Lisciasty pisze:

Poziomki kuszą mnie od dawna, ale jakoś
tak śmiałości nie miałem. Mam pytanie,
czy taki rower nadaje się do codziennej
exploatacji (tzn. dojazdy do roboty,
jakieś wycieczki wokół komina), czy tylko
na dłuższe wyjazdy? Chcąc sprawić sobie takie
jeździdło musiałbym sprzedać swój obecny rower,
na dwa mnie póki co nie stać. Tylko czy
sobie kuku nie zrobię takim zakupem :>

Pewno kuku sobie nie zrobisz ale problemow troche to na pewno.

Poziomka ma niewatpliwe zalety, jesli chodzi o szybkosc jazdy i inny sposob siedzenia.
Ale slaba manewrowosc, niewidocznosc w ruchu miejskim, duze rozmiary i waga to MZ czynniki dyskalifikujace poziomki jako rower codziennego uzytku.

Jan Cytawa

On Tuesday, April 29, 2014 9:20:08 AM UTC+2, cytawa wrote:

Ale slaba manewrowosc,

Poziomkarze piszą, że ósemki kręcą. Pewnie dopóki sam
nie usiądę to się nie dowiem jak to jest :>

niewidocznosc w ruchu miejskim, duze rozmiary i  waga to MZ czynniki dyskalifikujace poziomki jako rower codziennego uzytku.

Waga chyba nie jest drastycznie większa niż w przypadku
typowego złomka miejskiego? Jak patrzyłem na parametry
poziomek to może te 4-5kg więcej, ale to chyba nie tragedia. Natomiast duże rozmiary? Tego nie zauważyłem.

L.

On 29/04/14 12:54, Lisciasty wrote:

Poziomkarze piszą, że ósemki kręcą.

Na Masie popatrzyłem na różne konstrukcje. Niektórzy mają przednie kółko pod kolanami, to mogą kręcić. Większość jednak ma przed stopami, to muszą jechać prosto...

poziomek to może te 4-5kg więcej, ale to chyba nie
tragedia. Natomiast duże rozmiary? Tego nie zauważyłem.

Waga to może dlatego, że to są samoróbki na stali, a nie na alu/cro/cokolwiek jak piórko. No a wymiary też zależą od konstrukcji, patrz poprzedni akapit.

--
Alf/red/

Alf/red/ wrote:

On 29/04/14 12:54, Lisciasty wrote:

Poziomkarze piszą, że ósemki kręcą.

Na Masie popatrzyłem na różne konstrukcje. Niektórzy mają przednie kółko
pod kolanami, to mogą kręcić. Większość jednak ma przed stopami, to
muszą jechać prosto...

No i tu pieprzysz - bo SWB jest znacznie więcej niż CLWB i LWB :D

poziomek to może te 4-5kg więcej, ale to chyba nie
tragedia. Natomiast duże rozmiary? Tego nie zauważyłem.

Waga to może dlatego, że to są samoróbki na stali, a nie na
alu/cro/cokolwiek jak piórko. No a wymiary też zależą od konstrukcji,
patrz poprzedni akapit.

I znowu bzdura. Może jednak się kolega rozejrzy, podzowni, powysyła mejle do producentów i popyta jak są robione i z czego nasze rowery, co?
Bo tak, to ja też mogę pierdolić o lotach w kosmos i na Księżyc ;P

On 30/04/14 19:38, Anyone wrote:

No i tu pieprzysz
I znowu bzdura
Bo tak, to ja też mogę pierdolić

I ja mam dyskutować na takim poziomie?
Jeszcze raz, skoro tamta gałąź jakoś została niezauważona - proszę (i nie tylko ja) o KONKRETY, a nie o INWEKTYWY.

A co do ilości jakichś TLS, to na następnej Masie policzę. Powtarzam: popatrzyłem, niektórzy, większość, może. Się mi wydawało to i tamto. Wyrywkowo. Argument owszem słaby, ale i tak lepszy niż takie jak zacytowałem. Tym bardziej się dziwię agresji, że próbowałem znaleźć argumenty "z drugiej strony".

--
Alf/red/

Alf/red/ wrote:

A co do ilości jakichś TLS, to na następnej Masie policzę.

Jakich znowu TLS?
Czy ty w ogóle wiesz, co oznaczają te skróty, które podałem? Może powinieneś się jednak nimi zainteresować, aby wiedzieć chociaż O CZYM się wypowiadasz???

Powtarzam:
popatrzyłem, niektórzy, większość, może. Się mi wydawało to i tamto.

Ach, no tak: "popatrzyłeś".
Ale w temacie nic więcej nie wiesz poza paczeniem, tak?
Równie dobrze ja mogę popaczeć sobie na MiG-21 i stwierdzić, że jest o 2 generacje do przodu względem F-22, bo jest jak dla mnie ładniejszy, tak?


Nie rozumiem jednej rzeczy - jak ja się nie znam kompletnie na MTB i downhillu - to się na tym nie wypowiadam. A tu na tej grupie mamy MNÓSTWOOOO specjalistów od poziomek, którzy nigdy na takich nawet nie siedzieli, ale wypowiadać się jak najbardziej mogą i będą! Bo je widzieli! Cóz za racje i co za argumenty! ;P

On 30/04/14 21:47, Anyone wrote:

Jakich znowu TLS?
Czy ty w ogóle wiesz, co oznaczają te skróty, które podałem?

No właśnie nie, i próbuję czegoś się dowiedzieć. Niestety, anyone ma tylko wyzwiska... tak, od tego na pewno pokocham poziomki.

Ach, no tak: "popatrzyłeś".
Ale w temacie nic więcej nie wiesz poza paczeniem, tak?

Tak, i usiłuję się czegoś dowiedzieć. Niestety, anyone jest pomocny jak skurczybyk.

specjalistĂłw od poziomek, ktĂłrzy nigdy na takich nawet nie siedzieli, ale
wypowiadać się jak najbardziej mogą i będą!

Ja się nie wypowiadam autoratywnie, ja się wypowiadam pytajniczo. Kiedy to wreszcie zauważysz? Mam pisać powoli, czy jak?

 Bo je widzieli! CĂłz za racje i co za argumenty! ;P

Yep, za to anyone ma argumenty jak stal!

--
Alf/red/

Alf/red/ wrote:

Jakich znowu TLS?
Czy ty w ogóle wiesz, co oznaczają te skróty, które podałem?

No właśnie nie, i próbuję czegoś się dowiedzieć. Niestety, anyone ma
tylko wyzwiska... tak, od tego na pewno pokocham poziomki.

USE google.

On 01/05/14 10:19, Anyone wrote:

USE google.

I did. And I've found http://bi.gazeta.pl/im/0/7867/z7867350X.jpg
Widzisz, w internecie możesz znaleźć wszystko. W realu... zrobiłem dziś traskę Warszawa- Wołomin - Warszawa i poziomek zauważyłem zero, słownie 0. To jest właśnie to, co próbujemy (niektórzy poza Anyone) tu zrozumieć: jeśli poziomki są takie fajne, to czemu ich nie ma??

Całkiem możliwe, że jesteś wielkim fanem poziomek. Niestety umiejętności przekonania dyskutantów masz takie:

pierdolisz jak potłuczony.
Poczytaj sobie!
Chyba sobie jaja robisz, co?
Co ja, nauczyciel jestem? Nie mam nic do roboty tylko wyszukiwać dla ciebie
linki, bo ty sam nie umiesz sobie znaleźć???
Opamiętaj się nieco.
pewnie nie wiesz o czym sam piszesz
Hint: czy wiesz, co to jest UCI
to pokazuje, jak malutko (w ogĂłle nic) nie wiesz
A kto cię tak okłamał
najpierw zrob poziomkę
No i tu pieprzysz
I znowu bzdura
Bo tak, to ja też mogę pierdolić

Całkiem możliwe, że kilka osób tutaj chciało przekonać się do poziomek. Niby bardzo łatwa pozycja w dyskusji: ludzie chcą kupić to co ja daję!! Niestety, zamiast tego, solidnie zapracowałeś na opinię, że poziomkowicze to gbury i zarozumialce.

--
Alf/red/

W dniu 2014-05-01 20:01, Alf/red/ pisze:

I did. And I've found http://bi.gazeta.pl/im/0/7867/z7867350X.jpg
Widzisz, w internecie możesz znaleźć wszystko. W realu... zrobiłem dziś
traskę Warszawa- Wołomin - Warszawa i poziomek zauważyłem zero, słownie
0. To jest właśnie to, co próbujemy (niektórzy poza Anyone) tu
zrozumieć: jeśli poziomki są takie fajne, to czemu ich nie ma??

No jak to czemu. Bo UCI, zakamuflowana opcja pionowa, sprzedawcy, Marsjanie czy co tam sobie jeszcze uroił :)


--
marcin

mt wrote:

W dniu 2014-05-01 20:01, Alf/red/ pisze:

I did. And I've found http://bi.gazeta.pl/im/0/7867/z7867350X.jpg
Widzisz, w internecie możesz znaleźć wszystko. W realu... zrobiłem dziś
traskę Warszawa- Wołomin - Warszawa i poziomek zauważyłem zero, słownie
0. To jest właśnie to, co próbujemy (niektórzy poza Anyone) tu
zrozumieć: jeśli poziomki są takie fajne, to czemu ich nie ma??

No jak to czemu. Bo UCI, zakamuflowana opcja pionowa, sprzedawcy,
Marsjanie czy co tam sobie jeszcze uroił :)

Idź kupić Tata'ę Primę w jakimś Poznaniu i zobacz czy się da - i dlaczego w Poznaniu się nie da.
I dlaczego Primy nie ma na polskich ulicach tak gęsto jak np Corolli?

Alf/red/ wrote:

On 01/05/14 10:19, Anyone wrote:

USE google.

I did. And I've found

Wydawało mi się, że jesteśmy na PL.rec.rowery a nie na EN.bikes?
Mógłbyś pisać po polsku, czy musisz się chwalić swoją poprawnom angielszczyznom wszędzie gdzie się da?
Trochę kultury.

Całkiem możliwe, że kilka osób tutaj chciało przekonać się do poziomek.
Niby bardzo łatwa pozycja w dyskusji: ludzie chcą kupić to co ja daję!!
Niestety, zamiast tego, solidnie zapracowałeś na opinię, że
poziomkowicze to gbury i zarozumialce.

Mam to głęboko gdzieś. Jak ktoś pisze pierdoły i bzdury o czymś na czym się KOMPLETNIE NIE ZNA, nie ma, nie jeździł na czymś takim i widzi od wielkiego święta i mimo to udaje, że jest wielkim znafffcom - to dyskusji z kimś takim normalnej być nie może.

W dniu czwartek, 1 maja 2014 20:01:35 UTC+2 użytkownik Alf/red/ napisał:

zrozumieć: jeśli poziomki są takie fajne, to czemu ich nie ma??

Mam wrażenie, że to banalna kwestia kasy. Zrobić samemu
poziomkę nie jest łatwo, jak chce się kupić nówkę to trzeba
wyłożyć od 4 tysiaków w górę, a używek jest bardzo mało.
Natomiast "zwykły" rower można mieć za 500 zł nówka sztuka,
z amorami i tarczami, no to ludzie kupują.

L.

On 02/05/2014 07:19, Lisciasty wrote:

W dniu czwartek, 1 maja 2014 20:01:35 UTC+2 użytkownik Alf/red/ napisał:

zrozumieć: jeśli poziomki są takie fajne, to czemu ich nie ma??

Mam wrażenie, że to banalna kwestia kasy. Zrobić samemu
poziomkę nie jest łatwo, jak chce się kupić nówkę to trzeba
wyłożyć od 4 tysiaków w górę, a używek jest bardzo mało.
Natomiast "zwykły" rower można mieć za 500 zł nówka sztuka,
z amorami i tarczami, no to ludzie kupują.

Zgadza sie, argument finansowy jest bardzo wazny ale wynika przede wszystki z popytu. Gdyby 'normalnymi' nikt nie chcial jezdzic, za swoja szosowke z karbonowym widelcem musialbym zaplacic z 3 razy tyle.
Tak ze moim zdaniem, kasa to wazna czesc skladowa niepopularnosci poziomek ale nie jedyna.

Pozdrawiam
--
2late™ Outspace Communication Inc.® 1999*2014©
Stupidity, like virtue, is its own reward

In article <8ee57034-33d4-4134-b853-00cd9233029e@googlegroups.com>,
 Lisciasty <lisciasty@post.pl> wrote:

W dniu czwartek, 1 maja 2014 20:01:35 UTC+2 użytkownik Alf/red/ napisał:
> zrozumieć: jeśli poziomki są takie fajne, to czemu ich nie ma??

Mam wrażenie, że to banalna kwestia kasy. Zrobić samemu
poziomkę nie jest łatwo, jak chce się kupić nówkę to trzeba
wyłożyć od 4 tysiaków w górę, a używek jest bardzo mało.
Natomiast "zwykły" rower można mieć za 500 zł nówka sztuka,
z amorami i tarczami, no to ludzie kupują.

E, za 300 nawet.
Rzecz w tym ze marketach poziomki nawet w dzialach spozywczyczo-owocowych trudno napotkac.
--
TA

W dniu piątek, 2 maja 2014 08:19:46 UTC+2 użytkownik Lisciasty napisał:

W dniu czwartek, 1 maja 2014 20:01:35 UTC+2 użytkownik Alf/red/ napisał:

> zrozumieć: jeśli poziomki są takie fajne, to czemu ich nie ma??



Mam wrażenie, że to banalna kwestia kasy. Zrobić samemu

poziomkę nie jest łatwo, jak chce się kupić nówkę to trzeba

wyłożyć od 4 tysiaków w górę, a używek jest bardzo mało.

Natomiast "zwykły" rower można mieć za 500 zł nówka sztuka,

z amorami i tarczami, no to ludzie kupują.



L.

To nie jest taki proste i chyba nie ma jednoznacznej odpowiedzi. To raczej zbiór czynników, kasa jest oczywiście bardzo istotna, UCI to też jeden z czynników, choć on również w efekcie powoduje wzrost kosztów. Nie potrafię zliczyć, ile razy słyszałem "ja to bym się na czymś takim wyp..." Nie na takim rowerze, tylko na czymś takim, więc pozioma konstrukcja nie funkcjonuje w ogóle, w ogólnej świadomości jako rower.    Więc dochodzi przełamanie konwencjonalnego myślenia u klienta, co też jest chyba dużym problemem, a raczej kosztownym. Więc pewnie masz racje, że chodzi o kasę, ale raczej w całym procesie, a nie jedynie postrzeganą jako cenę końcową.

Lisciasty wrote:

W dniu czwartek, 1 maja 2014 20:01:35 UTC+2 użytkownik Alf/red/ napisał:

zrozumieć: jeśli poziomki są takie fajne, to czemu ich nie ma??

Mam wrażenie, że to banalna kwestia kasy. Zrobić samemu
poziomkę nie jest łatwo, jak chce się kupić nówkę to trzeba
wyłożyć od 4 tysiaków w górę, a używek jest bardzo mało.
Natomiast "zwykły" rower można mieć za 500 zł nówka sztuka,
z amorami i tarczami, no to ludzie kupują.

Mój sztywniak poziomy SWB kosztował mnie 600 złotych. Na takim samym lub i lepszym osprzęcie niż makrokesz.

W dniu czwartek, 1 maja 2014 20:01:35 UTC+2 użytkownik Alf/red/ napisał:

On 01/05/14 10:19, Anyone wrote:

> USE google.



I did. And I've found http://bi.gazeta.pl/im/0/7867/z7867350X.jpg

Widzisz, w internecie możesz znaleźć wszystko. W realu... zrobiłem dziś traskę Warszawa- Wołomin - Warszawa i poziomek zauważyłem zero, słownie 0. To jest właśnie to, co próbujemy (niektórzy poza Anyone) tu zrozumieć: jeśli poziomki są takie fajne, to czemu ich nie ma??



Całkiem możliwe, że jesteś wielkim fanem poziomek. Niestety umiejętności przekonania dyskutantów masz takie:

> pierdolisz jak potłuczony.

> Poczytaj sobie!

> Chyba sobie jaja robisz, co?

> Co ja, nauczyciel jestem? Nie mam nic do roboty tylko wyszukiwać dla ciebie

> linki, bo ty sam nie umiesz sobie znaleźć???

> Opamiętaj się nieco.

> pewnie nie wiesz o czym sam piszesz

> Hint: czy wiesz, co to jest UCI

> to pokazuje, jak malutko (w ogóle nic) nie wiesz

> A kto cię tak okłamał

> najpierw zrob poziomkę

> No i tu pieprzysz

> I znowu bzdura

> Bo tak, to ja też mogę pierdolić



Całkiem możliwe, że kilka osób tutaj chciało przekonać się do poziomek. Niby bardzo łatwa pozycja w dyskusji: ludzie chcą kupić to co ja daję!! Niestety, zamiast tego, solidnie zapracowałeś na opinię, że poziomkowicze to gbury i zarozumialce.

Bo my nie jakieś odmieńce, lecz ludzi jako i inni. Są wśród nas, chamy, gbury, buce i zarozumialcy, są też osoby fajne wesołe, sympatyczne i uczynne, są osoby rozgarnięte i tępaki, są inżynierowie, malarze, księża, strażacy itd. Ot, jak to ludzie.

No i tu pieprzysz
I znowu bzdura
Bo tak, to ja też mogę pierdolić

Całkiem możliwe, że kilka osób tutaj chciało przekonać się do poziomek.
Niestety, zamiast tego, solidnie zapracowałeś na opinię, że
poziomkowicze to gbury i zarozumialce.

E, nie - dostaliśmy odpowiedź na pytanie zadane w tytule wątku ;)

W skrócie: poziomki dla oszołomów którzy potrafią je bezgranicznie i bezwarunkowo pokochać.

Tylko czy tak naprawdę jest?

W dniu niedziela, 4 maja 2014 14:21:08 UTC+2 użytkownik Wojciech napisał:

>> No i tu pieprzysz

>> I znowu bzdura

>> Bo tak, to ja też mogę pierdolić

>

> Całkiem możliwe, że kilka osób tutaj chciało przekonać się do poziomek.

> Niestety, zamiast tego, solidnie zapracowałeś na opinię, że

> poziomkowicze to gbury i zarozumialce.

>



E, nie - dostaliśmy odpowiedź na pytanie zadane w tytule wątku ;)



W skrócie: poziomki dla oszołomów którzy potrafią je bezgranicznie i bezwarunkowo pokochać.


Tylko czy tak naprawdę jest?

Lubię, ale żeby do razu wielbić?
Nie wielbię też piwa a jedynie lubię - to co, piwo nie dla mnie ;)

Wojciech wrote:

Całkiem możliwe, że kilka osób tutaj chciało przekonać się do poziomek.
Niestety, zamiast tego, solidnie zapracowałeś na opinię, że
poziomkowicze to gbury i zarozumialce.

E, nie - dostaliśmy odpowiedź na pytanie zadane w tytule wątku ;)

W skrócie: poziomki dla oszołomów którzy potrafią je bezgranicznie i
bezwarunkowo pokochać.

Dla oszołomów? A to interesujące. Czyli wg ciebie ludzie w wariatkowie na nich jeżdżą, tak? ;P

Tylko czy tak naprawdę jest?

Nie. Poziomkę może mieć każdy kto albo ma ciutkę kasy - jak w przypadku pionowca - albo sam umie coś zrobić z niczego.

W dniu środa, 30 kwietnia 2014 22:21:37 UTC+2 użytkownik Alf/red/ napisał:

On 30/04/14 21:47, Anyone wrote:

> Jakich znowu TLS?

> Czy ty w ogóle wiesz, co oznaczają te skróty, które podałem?



No właśnie nie, i próbuję czegoś się dowiedzieć. Niestety, anyone ma tylko wyzwiska... tak, od tego na pewno pokocham poziomki.



> Ach, no tak: "popatrzyłeś".

> Ale w temacie nic więcej nie wiesz poza paczeniem, tak?



Tak, i usiłuję się czegoś dowiedzieć. Niestety, anyone jest pomocny jak skurczybyk.

Po lewej LWB po prawej SWB
http://bzaborow.org/galer/pg/photo/81960

CLWB też ma najpierw koło a potem korby, ale jest o wiele krótszy.
https://plus.google.com/u/0/photos/111081183791750087511/albums/5919007122927702097/5919007223549018402?pid=5919007223549018402&oid=111081183791750087511

Po lewej LWB po prawej SWB
http://bzaborow.org/galer/pg/photo/81960

CLWB też ma najpierw koło a potem korby, ale jest o wiele krótszy.
https://plus.google.com/u/0/photos/111081183791750087511/albums/5919007122927702097/5919007223549018402?pid=5919007223549018402&oid=111081183791750087511

Tak też sobie, mniej więcej, wyobrażam poziomki. Podstawową wadą tej konstrukcji jest brak możliwości amortyzowania nierówności nogami/stopami (podjazd pod krawężnik, klasyczna "jazda na stojaka") ale podobno się da? Masz jakieś fotki/rysunki takiego sprzętu?

W dniu niedziela, 4 maja 2014 14:31:25 UTC+2 użytkownik Wojciech napisał:

> Po lewej LWB po prawej SWB

> http://bzaborow.org/galer/pg/photo/81960

>

> CLWB te� ma najpierw ko�o a potem korby, ale jest o wiele kr�tszy.

> https://plus.google.com/u/0/photos/111081183791750087511/albums/5919007122927702097/5919007223549018402?pid=5919007223549018402&oid=111081183791750087511

>

Tak te� sobie, mniej wi�cej, wyobra�am poziomki. Podstawow� wad� tej konstrukcji jest brak mo�liwo�ci amortyzowania nier�wno�ci nogami/stopami (podjazd pod kraw�nik, klasyczna "jazda na stojaka") ale podobno si� da?

Dlatego pisałem, że w SWB brak amortyzacji (przynajmniej z tyłu) to kiepski pomysł, jeśli rozważamy tą konstrukcje jako rower do codziennej miejskiej jazdy. Widzisz, ty dostrzegasz w tym wadę, a dla mnie to zagadnienie, na które odpowiedzią jest inny styl jazdy oraz amortyzacja - na początku też mi to trochę przeszkadzało, ale właśnie po zmianie stylu jazdy, nie jest to dla mnie w ogóle uciążliwe.
Jeśli jest jakaś wada, która mi przeszkadza i nie znalazłem na nią żadnej recepty, to brak możliwości jazdy w garniturze (marynarka się gniecie) - na mieszczuchu gdzie plecy są wyprostowane a łańcuch osłonięty, nie jest to problem.     

Masz jakie� fotki/rysunki takiego sprz�tu?

Którego?
LWB ze zdjęcia to samoróbka, początki jej powstawania są opisane tutaj http://poziome.pl/index.php/sa-na-poziomie/uzytkownicy-i-ich-konstrukcje/37-lwb-w-wolnym-stylu
Początki, bo ilość modyfikacji, jaką właściciel zrobił w tym rowerze sprawia, że to już zupełnie inna poziomka - lepsza i lepiej się prezentująca. A tak na marginesie, właściciel robi tym rowerem stójkę, dlatego z automatu jest wykluczany z naszych zawodów na najwolniejszy przejazd ;)     CLWB to rower fabryczny, który był produkowany przez holenderską firmę M5 - akurat konkretnie tego modelu już nie robią, ale podobne oraz całą gamę innych modeli jak najbardziej.

Natomiast SWB to polska konstrukcja pochodząca z niedużej manufaktury - trochę ich jeździ, a każdy troszeczkę inny (rysunków nie mam, ale jeśli jakieś szczegóły ciebie interesują, to nie ma problemu ze zdjęciami, bo to jeden z moich rowerów)

Dnia Sun, 4 May 2014 03:54:41 -0700 (PDT), kaczor1 napisał(a):

Po lewej LWB po prawej SWB
http://bzaborow.org/galer/pg/photo/81960

CLWB też ma najpierw koło a potem korby, ale jest o wiele krótszy.
https://plus.google.com/u/0/photos/111081183791750087511/albums/5919007122927702097/5919007223549018402?pid=5919007223549018402&oid=111081183791750087511

Alem się napatrzył :) Dzięki za piękne zdjęcia.
--
Jacek

W dniu niedziela, 4 maja 2014 14:59:50 UTC+2 użytkownik Jacek Maciejewski napisał:

Dnia Sun, 4 May 2014 03:54:41 -0700 (PDT), kaczor1 napisaďż˝(a):



> Po lewej LWB po prawej SWB

> http://bzaborow.org/galer/pg/photo/81960

> > CLWB te� ma najpierw ko�o a potem korby, ale jest o wiele kr�tszy.

> https://plus.google.com/u/0/photos/111081183791750087511/albums/5919007122927702097/5919007223549018402?pid=5919007223549018402&oid=111081183791750087511



Alem si� napatrzy� :) Dzi�ki za pi�kne zdj�cia.

-- Jacek

Skoro się podobało, polecam również zdjęcia z poprzednich zlotów -  Na stronie linki go galerii:
http://gsign.linuxpl.eu/ozrpwawa/?page_id=16 choć na dłuższą metę, w tej ilości jest to dość nudne ;)

Natomiast zdjęcia konstrukcji znalezione w necie, zostały zebrane i posegregowane (zdarzają się błędy) tutaj:   http://poziome.pl/index.php/galeria

W dniu 30.04.2014 21:47, Anyone pisze:

Alf/red/ wrote:

A co do ilości jakichś TLS, to na następnej Masie policzę.

Jakich znowu TLS?
Czy ty w ogóle wiesz, co oznaczają te skróty, które podałem? Może powinieneś
się jednak nimi zainteresować, aby wiedzieć chociaż O CZYM się
wypowiadasz???

Powtarzam:
popatrzyłem, niektórzy, większość, może. Się mi wydawało to i tamto.

Ach, no tak: "popatrzyłeś".
Ale w temacie nic więcej nie wiesz poza paczeniem, tak?
Równie dobrze ja mogę popaczeć sobie na MiG-21 i stwierdzić, że jest o 2
generacje do przodu względem F-22, bo jest jak dla mnie ładniejszy, tak?

Więc jako osoba znająca temat powinieneś nam go przybliżyć. Napisz co oznaczają te skróty, jakie są wady i zalety poszczególnych konstrukcji.
Trochę konkretów.
Jeżeli nie masz nic do powiedzenia (a na to wygląda) to zamilcz.

Wojciech wrote:

Powtarzam:
popatrzyłem, niektórzy, większość, może. Się mi wydawało to i tamto.

Ach, no tak: "popatrzyłeś".
Ale w temacie nic więcej nie wiesz poza paczeniem, tak?
Równie dobrze ja mogę popaczeć sobie na MiG-21 i stwierdzić, że jest o 2
generacje do przodu względem F-22, bo jest jak dla mnie ładniejszy, tak?

Więc jako osoba znająca temat powinieneś nam go przybliżyć. Napisz co
oznaczają te skróty, jakie są wady i zalety poszczególnych konstrukcji.
Trochę konkretów.
Jeżeli nie masz nic do powiedzenia (a na to wygląda) to zamilcz.

A tobie co? Google zajebali? Provider internetowy ci go odciął?
Podstawa to samodzielne poszukiwanie informacji!
A jak tego nie umiesz, to co ci z tego, że ja ci wyjaśnię, że SWB to Short Wheel Base, skoro i tak nic z tego nie rozumiesz?

cytawa wrote:

Pewno kuku sobie nie zrobisz ale problemow troche to na pewno.

Poziomka ma niewatpliwe zalety, jesli chodzi o szybkosc jazdy i inny
sposob siedzenia.
Ale slaba manewrowosc,

Jesteś pewien? Skąd to wiesz? Jeździłeś kiedykolwiek poziomką? A małym SWB z kółkiem 16" i 20"? :P

niewidocznosc w ruchu miejskim,

Pieprzysz Waćpan.
Gdyby tak było, to bym już nie żył pewnie, a tymczasem w mieście kierowcy omijają mnie znacznie dalej niż wtedy kiedy jadę pionowcem.

duze rozmiary i

Jw.
180cm długości roweru to dużo czy jednak tyle samo co pionowca?

waga to MZ czynniki dyskalifikujace poziomki jako rower codziennego
uzytku.

Waga - tak. Tu owszem się można i tzreba zgodzić.

Ale zapomniałeś, że o ile wy na pionowcach macie tylko do pomocy Matkę Naturę i jej grawitację - o tyle my na poziomkach mamy możliwość zaparcia się o fotelik i wydobycia takiego momentu obrotowego, jakiego wy za CHiny Ludowe nigdy nie uzyskacie :DDD

Nie wspominając o tym, że ja po 300km nadaję się do tańca - a wy zsiądziecie i z gardła wyciągniecie sztycę. A nadgarstki oddacie ortopedom... O karku nie wspominając.
I kiedy my podczas jazdy podziwiamy widoki - wy widzicie przednie koło. Co na nim takiego ciekawego może być, że często jedziecie tak mocno w nie wpatrzeni? A może liczycie ilość obrotów koła? Czy szprychy w swoich kołach? ;>>>