| Data: 2010-02-09 13:52:38 | |
| Autor: J.F. | |
| Dlaczego nowe silniki palą dużo mniej na biegu jałowym? | |
|
On Tue, 09 Feb 2010 00:59:13 +0100, Michał wrote:
Dlaczego nowe silniki pal± dużo mniej na biegu jałowym? Podczas jazdy spalanie nie uległo znacznie zmniejszeniu ale na biegu jałowym spalanie jest 2 razy mniejsze niż 20 lat temu, dlaczego? A jest ? Wedle J.A.M - naped tych 16 zaworow pochlania wiecej energii. I obroty wcale sie nie zmienily - ciagle w malych silnikach jest ok 850. J. |
|
| Data: 2010-02-09 19:16:23 | |
| Autor: Karol Y | |
| Dlaczego nowe silniki palą dużo mniej na biegu jałowym? | |
I obroty wcale sie nie zmienily - ciagle w malych silnikach jest ok A w dużych jak to wygl±da? -- Mateusz Bogusz |
|
| Data: 2010-02-11 10:26:24 | |
| Autor: Marek M. | |
| Dlaczego nowe silniki palą dużo mniej na biegu jałowym? | |
|
Dnia Tue, 09 Feb 2010 19:16:23 +0100, Karol Y napisał(a):
A w dużych jak to wygl±da? Nie wiem jak w starszych konstrukcjach. U mnie jałowy to około 650. -- Pozdrawiam Marek M. Jeep Grand Cherokee WG 2003 - 4.7 V8 QD |
|