| Data: 2009-04-14 11:45:59 | |
| Autor: Jan Srzednicki | |
| Do znawców pękniętych obręczy :-) | |
|
On 2009-04-14, Marcin Hyła <cinek@rowery.org.pl.niespamuj.pl> wrote:
czołem, Naprawdę chcesz na tym jeszcze jeździć? Drugie oczko po lewej też zaczyna pękać. Teoretycznie bez dwóch szprych jechać się da, ale nawet jeśli uszkodzenie nie idzie w dół obręczy, to na kancie tej wyrwy robią się naprężenia i obręcz może po prostu pęknąć w poprzek. -- Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/ |
|
| Data: 2009-04-14 13:48:16 | |
| Autor: Marcin Hyła | |
| Do znawców pękniętych obręczy : -) | |
|
Jan Srzednicki wrote:
Naprawdę chcesz na tym jeszcze jeździć? Niechcem ale muszem! :-) Drugie oczko po lewej też Po pierwsze nie mam pojęcia jak długo na tym już jeździłem (!) a po drugie się zastanawiam ile toto jeszcze wytrzyma (i w jaki sposób piernicznie ostatecznie :-) marcin ha -- Miasta dla rowerów http://www.rowery.org.pl |
|
| Data: 2009-04-14 11:50:18 | |
| Autor: Jan Srzednicki | |
| Do znawców pękniętych obręczy :-) | |
|
On 2009-04-14, Marcin Hyła <cinek@rowery.org.pl.niespamuj.pl> wrote:
Jan Srzednicki wrote: Ale wiesz o tym, że tego się przewidzieć tak naprawdę nie da? :) -- Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/ |
|
| Data: 2009-04-14 13:55:06 | |
| Autor: Marcin Hyła | |
| Do znawców pękniętych obręczy : -) | |
|
Jan Srzednicki wrote:
Ale wiesz o tym, że tego się przewidzieć tak naprawdę nie da? :) Mam nadzieje, ze ktoś miał podobny przypadek i poda choć szacunkowe dane ;-) A tak w ogóle to oczwiscie trzeba zamówić nowe koło, ale to potrwa pewnie pare dni, a tu jeździć trzeba! marcin ha -- Miasta dla rowerów http://www.rowery.org.pl |
|
| Data: 2009-04-14 13:51:07 | |
| Autor: fabian | |
| Do znawców pękniętych obręczy : -) | |
|
Marcin Hyła wrote:
Jan Srzednicki wrote: Najlepiej to zanotuj sobie aktualną datę i jak już się rozpadnie to będziesz wiedział, po jakim czasie i w jaki sposób ;) Fabian. |
|
| Data: 2009-04-15 08:59:57 | |
| Autor: fabian | |
| Do znawców pękniętych obręczy : -) | |
|
Flash wrote:
On 14 Kwi, 13:51, fabian <fab...@niematakiego.adresu.pl> wrote: Gdyby to było moje koło to nawet chwili bym się nie zastanawiał i wymienił obręcz. To było w ramach żartu, żeby było jasne ;) Fabian. |
|
| Data: 2009-04-14 13:58:31 | |
| Autor: Przemek M | |
| Do znawców pękniętych obręczy :-) | |
|
Użytkownik "Marcin Hyła" <cinek@rowery.org.pl.niespamuj.pl> napisał w wiadomości news:gs1t64$t8g$3inews.gazeta.pl... Jan Srzednicki wrote: Mysle ze peknie to w najmniej oczekiwanej chwili, bardzo mozliwe ze wtedy gdy rower bedzie bardzo potrzebny :P |
|
| Data: 2009-04-14 13:59:45 | |
| Autor: Marcin Hyła | |
| Do znawców pękniętych obręczy : -) | |
|
Przemek M wrote:
Mysle ze peknie to w najmniej oczekiwanej chwili, bardzo mozliwe ze wtedy gdy rower bedzie bardzo potrzebny :P Np. na środku skrzyżowania :-( marcin ha -- Miasta dla rowerów http://www.rowery.org.pl |
|
| Data: 2009-04-14 14:33:43 | |
| Autor: Piotr Lewandowski | |
| Do znawców pękniętych obręczy :-) | |
Przerobiłem podobny temat niedawno. Na początku obręcz lekko się poszerza i daje taki rytmiczny opór przy hamowaniu. Potem rozszerza się nadal i przestaje się mieścić między klockami v-ek, potem nawet rozpiętych v-ek. W międzyczasie zaczynają wypadać szprychy. Warianty zakończenia są dwa, albo zablokuje się w ramie na amen, tzn. tak, że nie będzie można jechać, albo wcześniej pieprznie dętka z wielkim hukiem. U mnie był wariant II, ale jechać tak czy inaczej się nie dało, bo z powodu braku znacznej części szprych koło traci stabilność i strach wsiadać na taki rower, zwłaszcza w spd-ach. Piotr |
|
| Data: 2009-04-14 14:36:38 | |
| Autor: Marcin Hyła | |
| Do znawców pękniętych obręczy : -) | |
|
Piotr Lewandowski wrote:
Przerobiłem podobny temat niedawno. Na początku obręcz lekko się poszerza i daje taki rytmiczny opór przy hamowaniu. Potem rozszerza się nadal i przestaje się mieścić między klockami v-ek, potem nawet rozpiętych v-ek. E, to luzik - w tylnym kole nie mam fałek tylko kontrę :-) W międzyczasie zaczynają wypadać szprychy. Warianty zakończenia są dwa, albo zablokuje się w ramie na amen, tzn. tak, że nie będzie można jechać, albo wcześniej pieprznie dętka z wielkim hukiem. U mnie był wariant II, ale jechać tak czy inaczej się nie dało, bo z powodu braku znacznej części szprych koło traci stabilność i strach wsiadać na taki rower, zwłaszcza w spd-ach. SPDów tymbardziej niemam :-) marcin ha -- Miasta dla rowerów http://www.rowery.org.pl |
|
| Data: 2009-04-15 10:30:33 | |
| Autor: Mikołaj \"Miki\" Menke | |
| Do znawców pękniętych obręczy : -) | |
|
Dnia 14.04.2009 14:33 użytkownik Piotr Lewandowski napisał :
Mam wrażenie, że piszesz o nieco innym zniszczeniu obręczy - o takim, które wynika ze zużycia powierzchni hamujących. -- http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846 |
|
| Data: 2009-04-14 13:55:17 | |
| Autor: Tomek Banach | |
| Do znawców pękniętych obręczy :-) | |
|
Jan Srzednicki wrote:
On 2009-04-14, Marcin Hyła <cinek@rowery.org.pl.niespamuj.pl> wrote: Szprycha w ogóle nie jest poluzowana ani obręcz nie scentrowana. Ale napisal ze to rower miejski jak peknie to przypie rower do slupa i wroci autobusem/taksowka. Jak tak mam od ok 300km i dopoki kolo sie nie rozleci lub opona od scentrowania nie zacznie trzec o widelki nie zamierzam zmieniac. -- Pozdrawiam Tomek |
|
| Data: 2009-04-14 12:00:39 | |
| Autor: Jan Srzednicki | |
| Do znawców pękniętych obręczy :-) | |
|
On 2009-04-14, Tomek Banach <bez_tegotbanan@poczta.onet.pl> wrote:
Jan Srzednicki wrote: Gorzej, jak w krytycznym momencie rozwali się całe koło na pół. Wtedy nie ma znaczenia, czy do domu jest 5 czy 500km, trzeba to przeżyć w jednym kawałku. :) -- Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/ |
|