| Data: 2011-05-24 15:32:22 | |
| Autor: huri_khan | |
| Dobrego mechanika do rozrządu w Fiacie szukam (Gliwice) | |
|
Dnia Mon, 23 May 2011 12:19:23 -0700 (PDT), BearBag napisał(a):
Wygląda na to że ktoś zmieniał pasek bez blokad rozrządu i rozjechała Kupiłes samochód przez allegro i przysłali go kurierem ? Wystarczyłoby przejechać się samochodem przed zakupem kawałek drogi żeby zorientować się że cos nie tak. W każym garażu nie powinni mieć problemu żeby go ustawić. -- [Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094] [SY] [Cruze 1,8 LT] |
|
| Data: 2011-05-26 22:36:11 | |
| Autor: BearBag | |
| Dobrego mechanika do rozrządu w Fiacie szukam (Gliwice) | |
Oczywiście kupiłem samochod wiedząc o tej wadzie i ze względu na to zapłaciłem mniej. Co do każdego mechanika to sie nie zgodzę. bo byłem u dwoch czy trzech i albo sciemniają że nie maja czasu przez kilka tygodni albo po prostu boją się to ustawić. |
|
| Data: 2011-05-27 07:58:45 | |
| Autor: MarcinJM | |
| Dobrego mechanika do rozrządu w Fiacie szukam (Gliwice) | |
|
W dniu 2011-05-27 07:36, BearBag pisze:
Co do każdego mechanika to sie nie zgodzę. bo byłem u dwoch czy trzech Swoja droga niech mi ktos wyjasni, po kiego grzyba robia takie fikolki z tymi rozrzadami? Nie mozna normalnie: trzy punkty, kola na wpuscie, ustawic, skrecic, zapomniec o temacie. Ze serwis ma wiecej kasy? Z tym sie nie zgodze. Wolny rynek praktycznie w chwili, kiedy pierwsze wypusty traca gwarancje ma juz odpowiednie przyrzady. -- Pozdrawiam MarcinJM gg: 978510, marcinjm()op.pl |
|
| Data: 2011-05-28 21:39:51 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Dobrego mechanika do rozrządu w Fiacie szukam (Gliwice) | |
|
W dniu 2011-05-27 07:58, MarcinJM pisze:
W dniu 2011-05-27 07:36, BearBag pisze: Ten 1.2 16V moim zdaniem jest zaprojektowany pod kątem automatyzacji montażu silnika. Normalny rozrząd trudniej ustawić robotem (tzn. bardziej skomplikowany będzie rozrząd - jakieś czujniki, kombinacje). A tu jest prosto - dwie łapki przez otwory w obudowie chwytają wałki rozrządu, dwie łapki przez otwory na świece wpychają tłoki na równy poziom i w takiej pozycji coś dokręca koło napędowe i dwa koła przekazujące napęd z jednego wałka na drugi. I gotowe. |
|