Grupy dyskusyjne

Docieranie sprzęgła

	Data: 2010-10-20 07:37:08
Autor: MarcinJM
Docieranie sprzęgła
W dniu 2010-10-20 02:56, to pisze: Macie jakieś doświadczenia w kwestii docierania sprzęgła? Chodzi mi oczywiście o sprzęgło "usportowione" (ale bez przesady, nie jest to spiek) i "robione" koło zamachowe. Na amerykańskich forach panuje opinia, że warto zrobić z 1000 (mil) unikając wysokich obrotów. Ma to sens? Ale... zalaczone sprzeglo jest nieruchome (tarcza wzgledem docisku i zamachu) i wszystko mu jedno z jaka predkoscia sie kreci. Raczej chodzi o lagodniejsze zalaczanie, zeby nie przypalic czesci roboczych, analogicznie jak w nowych hamulcach. -- Pozdrawiam MarcinJM gg: 978510, marcinjm()op.pl

	Data: 2010-10-20 11:34:57
Autor: Agent
Docieranie sprzęgła
Użytkownik "MarcinJM" <marcin@inetia.pl> napisał w wiadomości news:i9lv66$enk$1news.onet.pl... W dniu 2010-10-20 02:56, to pisze: Macie jakieś doświadczenia w kwestii docierania sprzęgła? Chodzi mi oczywiście o sprzęgło "usportowione" (ale bez przesady, nie jest to spiek) i "robione" koło zamachowe. Na amerykańskich forach panuje opinia, że warto zrobić z 1000 (mil) unikając wysokich obrotów. Ma to sens? Ale... zalaczone sprzeglo jest nieruchome (tarcza wzgledem docisku i zamachu) i wszystko mu jedno z jaka predkoscia sie kreci. Raczej chodzi o lagodniejsze zalaczanie, zeby nie przypalic czesci roboczych, analogicznie jak w nowych hamulcach. To pewnie by pasowało dodać 1000 mil ale w ruchu miejskim