Witam

Jaka jest dokladnosc pomiaru predkosci nawigacji samochodowej? Mozna zaufac jej w 100%? Bo oczywiscie wskazuje dokladniej niz licznik?

Pozdrawiam
Dysiek

Dysiek pisze:
  > Jaka jest dokladnosc pomiaru predkosci nawigacji samochodowej? Mozna zaufac

jej w 100%? Bo oczywiscie wskazuje dokladniej niz licznik?

Zależy od generacji odbiornika, liczby widzianych jednoczesnie satelitow i jakości sygnalu od kazdego z nich

...a przede wszystkim zależy od kąta nachylenia jezdni. Pomiar trzeba podzielić przez cosinus kąta i wyjdzie ciut więcej.
Jacek

..a przede wszystkim zależy od kąta nachylenia jezdni. Pomiar trzeba podzielić przez cosinus kąta i wyjdzie ciut więcej.

A czy jazda zygzakiem wpływa na dokładność pomiaru GPS ?

CK

Użytkownik "Dysiek" <brak@brak.pl> napisał w wiadomości news:h5p3fs$klm$1inews.gazeta.pl...

Witam

Jaka jest dokladnosc pomiaru predkosci nawigacji samochodowej? Mozna zaufac jej w 100%? Bo oczywiscie wskazuje dokladniej niz licznik?

Zależy ile jedziesz. Przy mniejszych prędkościach jest prawie zgodne z licznikiem, ale przy większych powyżej 100kmh jest różnica około 8 - 10 kmh

> Jaka jest dokladnosc pomiaru predkosci nawigacji samochodowej? Mozna
> zaufac jej w 100%? Bo oczywiscie wskazuje dokladniej niz licznik?

Zależy ile jedziesz. Przy mniejszych prędkościach jest prawie zgodne z
licznikiem, ale przy większych powyżej 100kmh jest różnica około 8 - 10 kmh

raczej 0.8km/h jak nie mniej, po poziomej powierzchni.

Agent Dysiek nadaje:

Jaka jest dokladnosc pomiaru predkosci nawigacji samochodowej? Mozna
zaufac jej w 100%? Bo oczywiscie wskazuje dokladniej niz licznik?

Oczywiście ;-)
Są potwierdzone GPSem fakty osiągnięcia prędkości przekraczającej 1200 km/h za pomocą nieruchomego samochodu.

Użytkownik "JanKo" <> napisał w wiadomości .pl...

Są potwierdzone GPSem fakty osiągnięcia prędkości przekraczającej 1200 km/h za pomocą nieruchomego samochodu.

chyba w trakcie spadania w przepaść tegoż samochodu... :)

JanKo pisze:

Agent Dysiek nadaje:

Jaka jest dokladnosc pomiaru predkosci nawigacji samochodowej? Mozna
zaufac jej w 100%? Bo oczywiscie wskazuje dokladniej niz licznik?

Oczywiście ;-)
Są potwierdzone GPSem fakty osiągnięcia prędkości przekraczającej 1200 km/h za pomocą nieruchomego samochodu.

OIDP ten efekt występuje wyłącznie w "wiodącym programie" do nawigacji - co świadczy tylko, że 100mld much nie może się mylić w wyborze... ;)

W tym co używałem - nigdy Takich problemów nie zauważyłem :).

A co do dokładności to najlepiej przetestować przy użyciu np. VisualGPSce - podaje potrzebne dane i może udawać szybkościomierz.

--
                      Wojciech Smagowicz
                      http://www.ebaja.pl
              zabawki, które Twoje dziecko pokocha

Agent Wojciech Smagowicz [ZIWK] nadaje:

A co do dokładności to najlepiej przetestować przy użyciu np.
VisualGPSce - podaje potrzebne dane i może udawać szybkościomierz.

Tu nie ma znaczenia program ale odbiornik ;-)
Nie ma co porównywać niedokładnego odczytu z GPS z niedokładnym odczytem licznika. Fotokomórka na torze prawdę ci powie ;-)

Agent Wojciech Smagowicz [ZIWK] nadaje:

OIDP ten efekt występuje wyłącznie w "wiodącym programie" do
nawigacji - co świadczy tylko, że 100mld much nie może się mylić w
wyborze... ;)

Garmin StreetPilot - http://www.yellowdogracing.com/images/gps.jpg
czyli 267 mil/h wozem kempingowym - http://www.yellowdogracing.com/dez.htm

Garmin - http://i226.photobucket.com/albums/dd232/YouGoAGirl/0-GPS-Brighton.jpg
i 620 mil/h motocyklem z pasażerką za plecami - http://www.seizethejourney.com/fff2007/jr13.asp

Rowerem MTB z górki - 186 mil/h - http://i130.photobucket.com/albums/p246/adrianwe/47b3dc07b3127cce9c2f4c38dd610000002.jpg

Automapa i 1372 km/h na szosie katowickiej - http://lh6.ggpht.com/_q7GYCQr9Yk4/SRX2W8W9g0I/AAAAAAAAIRg/7ivGvgmGsUQ/s400/DSC_3701.JPG

Garmin StreetPilot -http://www.yellowdogracing.com/images/gps.jpg
czyli 267 mil/h wozem kempingowym -http://www.yellowdogracing.com/dez.htm

Garmin -http://i226.photobucket.com/albums/dd232/YouGoAGirl/0-GPS-Brighton.jpg
i 620 mil/h motocyklem z pasażerką za plecami -http://www.seizethejourney.com/fff2007/jr13.asp

Rowerem MTB z górki - 186 mil/h -http://i130.photobucket.com/albums/p246/adrianwe/47b3dc07b3127cce9c2f...

Automapa i 1372 km/h na szosie katowickiej -http://lh6.ggpht.com/_q7GYCQr9Yk4/SRX2W8W9g0I/AAAAAAAAIRg/7ivGvgmGsUQ...

dajcie spokoj, przeciez to chwilowy blad pomiaru, najprawdopodobnie
chwile wczesniej byl brak sygnalu albo cos innego zaklocilo pomiar.
Kazdy pomiar musi sie ustabilizowac, nie tylko w przyrzadzach
analogowych ale i cyfrowych. Jadac w otwartym terenie po poziomej
jezdni przez 10s majac ta sama predkosc nie ma szans zeby gps pomylil
sie wiecej niz 1km/h

Agent BearBag nadaje:

Jadac w otwartym terenie po poziomej
jezdni przez 10s majac ta sama predkosc nie ma szans zeby gps pomylil
sie wiecej niz 1km/h

A skąd niby takie przekonanie? Oblicz drogę jaką pokonuje w ciągu 10 sek nieruchomy punkt na powierzchni Ziemi. Oblicz drogę jaką pokonuje w ciagu 10 sek. satelita na orbicie 20 tys km nad Ziemią wiedząc że okrążenie planety zajmuje mu 12 godzin. Oblicz błąd pozycji odbiornika przy częstotliwości odczytu sygnału co 0.5 sek.

Prędkość GPS jest wyliczoną wartością opartą o błędy pomiaru pozycji. Jedyna pewna metoda to pomiar fotokomórką z zsynchronizowanym zegarem na pomierzonym torze.

On 10 Sie, 21:53, "JanKo" <b...@maila.tu> wrote:

Prędkość GPS jest wyliczoną wartością opartą o błędy pomiaru pozycji.
Jedyna pewna metoda to pomiar fotokomórką z zsynchronizowanym zegarem na
pomierzonym torze.

Jeszcze dochodzi do tego regulowana rozdzielczość sygnału - regulowana
"z góry" czyli z ziemi.

W 2011 mogą przestać działać i znów wrócimy do epoki papierowej mapy.
A powodem mogą być problemy z sateliatmi, które to powoli robią się
stare (i brzydkie).

slaweks pisze:

W 2011 mogą przestać działać i znów wrócimy do epoki papierowej mapy.
A powodem mogą być problemy z sateliatmi, które to powoli robią się
stare (i brzydkie).

Możesz rozwinąć temat?

On 11 Sie, 00:08, Jurij Atarov <ar...@cia.gov> wrote:

slaweks pisze:

> W 2011 mog przesta dzia a i zn w wr cimy do epoki papierowej mapy.
> A powodem mog by problemy z sateliatmi, kt re to powoli robi si
> stare (i brzydkie).

Mo esz rozwin temat?

http://www.benchmark.pl/aktualnosci/Systemy_GPS_narazone_na_powazna_katastrofe_w_2011_r.-19620.html
kłopoty techniczne
http://www.telepolis.pl/news.php?id=10228
i kłopty ze słońcem.
http://www.prlog.org/10240373-gps-fears-will-not-affect-time-servers-suggest-time-synchronisation-specialists.html
I znowu info o problemach (w kontekscie NTP)
http://gpsobsessed.com/gps-to-begin-sucking-in-2010/
To samo o kłopotach technicznych

Jeśli chodzi o aktywność słońca to są spekulacje.
Jeśli chodzi o brak dbałości o system - w to jestem gotów uwierzyć.

Jurij Atarov pisze:

slaweks pisze:

W 2011 mogą przestać działać i znów wrócimy do epoki papierowej mapy.
A powodem mogą być problemy z sateliatmi, które to powoli robią się
stare (i brzydkie).

Możesz rozwinąć temat?

W skrocie: wojsko usanskie, ktore GPS zbudowalo onegdaj na swoje potrzeby, alarmuje ze pilnie potrzebuje kapuchy na remonty bo inaczej system padnie ze starości

On Tue, 11 Aug 2009 09:31:39 +0200,  Adampio wrote:

Jurij Atarov pisze:

W 2011 mogą przestać działać i znów wrócimy do epoki papierowej mapy.
A powodem mogą być problemy z sateliatmi, które to powoli robią się
stare (i brzydkie).

Możesz rozwinąć temat?

W skrocie: wojsko usanskie, ktore GPS zbudowalo onegdaj na swoje potrzeby, alarmuje ze pilnie potrzebuje kapuchy na remonty bo inaczej system padnie ze starości

Badzmy realistami - usanskie wojsko nie moze sobie pozwolic na
padniecie systemu.

Aczkolwiek moze wprowadzic oplaty za korzystanie ..

J.

A skąd niby takie przekonanie? Oblicz drogę jaką pokonuje w ciągu 10 sek
nieruchomy punkt na powierzchni Ziemi. Oblicz drogę jaką pokonuje w
ciagu 10 sek. satelita na orbicie 20 tys km nad Ziemią wiedząc że
okrążenie planety zajmuje mu 12 godzin. Oblicz błąd pozycji odbiornika
przy częstotliwości odczytu sygnału co 0.5 sek.

nie musze nic obliczac bo czytalem obszerne opracowanie o gpsie i tam
wlasnie taki usredniony blad podawali przy pomiarze bez zaklocen. Tzn
nie pamietam dokladnej wartosci ale byly to dziesiate czesci km/h przy
pomiarach predkosci do kilkuset kilometrow/h.

Dnia 10.08.2009 JanKo <bez@maila.tu> napisał/a:

Agent BearBag nadaje:

Jadac w otwartym terenie po poziomej
jezdni przez 10s majac ta sama predkosc nie ma szans zeby gps pomylil
sie wiecej niz 1km/h

A skąd niby takie przekonanie? Oblicz drogę jaką pokonuje w ciągu 10 sek nieruchomy punkt na powierzchni Ziemi. Oblicz drogę jaką pokonuje w ciagu 10 sek. satelita na orbicie 20 tys km nad Ziemią wiedząc że okrążenie planety zajmuje mu 12 godzin. Oblicz błąd pozycji odbiornika przy częstotliwości odczytu sygnału co 0.5 sek.

Prędkość GPS jest wyliczoną wartością opartą o błędy pomiaru pozycji. Jedyna pewna metoda to pomiar fotokomórką z zsynchronizowanym zegarem na pomierzonym torze.

Predkość gps nie ma _nic_ wspólnego z pozycją. Do określenia prędkości
używana jest doplerowska róznica w częstotliwości satelity (wzorcowa)
do tej zesynchronizowanej na pll. Różnica  ta jest wprost proporcjonalna
do prędkości. Znając prędkość i kierunek samego satelity łatwo można
wyliczyć prędkość własną (w 1 osi). Później wypadkowa z kilku pomiarów i
mamy prędkość własną.
Można to zrobić też źle, a pomiarów pozycji i czasu, a efekty widać we
wątku :)

--
*** rozanski.at.sergiusz.dot.com sq3bkn ***
***       http://www.4x4.kalisz.pl      ***
$ You have new spam in /home/serek/maildir/

Agent Sergiusz Rozanski nadaje:

Predkość gps nie ma _nic_ wspólnego z pozycją. Do określenia prędkości
używana jest doplerowska róznica w częstotliwości satelity (wzorcowa)
do tej zesynchronizowanej na pll. Różnica  ta jest wprost
proporcjonalna do prędkości. Znając prędkość i kierunek samego
satelity łatwo można wyliczyć prędkość własną (w 1 osi). Później
wypadkowa z kilku pomiarów i mamy prędkość własną.
Można to zrobić też źle, a pomiarów pozycji i czasu, a efekty widać we
wątku :)

Trochę jednak ma a nawet bardzo wiele. W przypadku o jakim mówisz bez problemu mógłbyś podać różnicę prędkości między obiektem na Ziemi a konkretnym satelitą jednak... ona nikogo nie interesuje, wszyscy chcą znać prędkość względem "nieruchomego" punktu na powierzchni Ziemi będącej w ruchu. Układ pomiarowy jest na tyle dynamiczny że nawet w wielofazowych pomiarach poszukuje się dodatkowego nadajnika, naziemnego, by otrzymać choć jeden stabilny parametr - i móc określić pozycję.

On Tue, 11 Aug 2009 19:03:15 +0000 (UTC),  Sergiusz Rozanski wrote:

Predkość gps nie ma _nic_ wspólnego z pozycją. Do określenia prędkości
używana jest doplerowska róznica w częstotliwości satelity (wzorcowa)

A skad wiesz ze tak jest to liczone ? Bo oczywiscie jest to mozliwe, ale to nie znaczy ze wszystkie
odbiorniki tak licza, szczegolnie ze mozna tez inaczej.

do tej zesynchronizowanej na pll.

Ale ta zsynchronizowana nie jest wzorcowa. Jesli odbiornik nie zawiera wzorcowego zegara atomowego, to mozesz
tylko porownywac czestotliwosci powiedzy satelitami.

J.

Dnia 13.08.2009 J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał/a:

On Tue, 11 Aug 2009 19:03:15 +0000 (UTC),  Sergiusz Rozanski wrote:

Predkość gps nie ma _nic_ wspólnego z pozycją. Do określenia prędkości
używana jest doplerowska róznica w częstotliwości satelity (wzorcowa)

A skad wiesz ze tak jest to liczone ?

Bo czytałem o tym.

Bo oczywiscie jest to mozliwe, ale to nie znaczy ze wszystkie
odbiorniki tak licza, szczegolnie ze mozna tez inaczej.

Inaczej jest gorzej - dodaj sobie 2x błąd pomiaru pozycji.

do tej zesynchronizowanej na pll.

Ale ta zsynchronizowana nie jest wzorcowa.

No ale znasz wzorcową satelity i znasz zesynchronizowaną, więc znasz
różnicę - a to jest potrzebne do doplera, znając tolerancję lokalnego
zegara możesz wyliczyć błąd tego pomiaru.

Jesli odbiornik nie zawiera wzorcowego zegara atomowego, to mozesz
tylko porownywac czestotliwosci powiedzy satelitami.

Możesz uwzorcować swój zegar ze satelitami, przy kilku satelitach
zrobisz to bardzo precyzyjnie, wystarczy aby lokalny clock był
dostatecznie 'chwilowo dokładny', a długoterminiwym wyliczaniu
czasu może się chybać godzinę na dobę.

--
*** rozanski.at.sergiusz.dot.com sq3bkn ***
***       http://www.4x4.kalisz.pl      ***
$ You have new spam in /home/serek/maildir/

JanKo pisze:

Garmin -

OOOO - czyżby zatrudniali tanich programistów z Europy Środkowej/Wschodniej

Automapa i 1372 km/h na szosie katowickiej - http://lh6.ggpht.com/_q7GYCQr9Yk4/SRX2W8W9g0I/AAAAAAAAIRg/7ivGvgmGsUQ/s400/DSC_3701.JPG

O! właśnie TO miałem na myśli.

--
                      Wojciech Smagowicz
                      http://www.ebaja.pl
              zabawki, które Twoje dziecko pokocha

JanKo pisze:

Oczywiście ;-)
Są potwierdzone GPSem fakty osiągnięcia prędkości przekraczającej 1200 km/h za pomocą nieruchomego samochodu.

A moj GPS - podczas zbierania przeze mnie grzybow - potrafi zarejestroowac maksymalna predkośc 23km/h ;-)

Adampio pisze:

JanKo pisze:

Oczywiście ;-)
Są potwierdzone GPSem fakty osiągnięcia prędkości przekraczającej 1200 km/h za pomocą nieruchomego samochodu.

A moj GPS - podczas zbierania przeze mnie grzybow - potrafi zarejestroowac maksymalna predkośc 23km/h ;-)

Nic dziwnego, skoro czujesz na plecach oddech niedźwiedzia. ;)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Czarna Laguna kombi - oklejona.
GG: 291246, skype: kenickie_PL
"W życiu liczą się tylko szybkie wozy, szybkie kobiety i bary szybkiej obsługi."

Adampio wrote:

A moj GPS - podczas zbierania przeze mnie grzybow - potrafi zarejestroowac maksymalna predkośc 23km/h ;-)

Epicki z Ciebie kombajn, musiales miec zbior stulecia,
"sto twarzy grzybiarzy" itd. ;)


--

memento lorem ipsum

Użytkownik "Dysiek" <brak@brak.pl> napisał w wiadomości news:h5p3fs$klm$1inews.gazeta.pl...

Witam

Jaka jest dokladnosc pomiaru predkosci nawigacji samochodowej? Mozna zaufac jej w 100%? Bo oczywiscie wskazuje dokladniej niz licznik?

Pozdrawiam
Dysiek

Dokładniej, a wręcz dokładnie. Warunek: jednostajny ruch utrzymujący się przez kilka cykli odczytu pozycji - aplikacja lekko uśredni.

Dysiek pisze:

Witam

Jaka jest dokladnosc pomiaru predkosci nawigacji samochodowej? Mozna zaufac jej w 100%? Bo oczywiscie wskazuje dokladniej niz licznik?

Jeżeli jedziesz ze stałą prędkością i wynik na GPS również jest stabilny, to raczej jest to prawidłowa prędkość.

Natomiast jeżeli zmieniasz prędkość to już gorzej, bo odbiornik potrzebuje chwili (1-2 sekundy) na pomiar i jakieś uśrednienie wyniku.

Czasami jak jest gorsza widzialność satelitów jedziesz ze stałą prędkością, a GPS pokazuje raz więcej, raz mniej - wtedy pomiar nie jest wiarygodny.

On Mon, 10 Aug 2009 14:23:22 +0200,  Dysiek wrote:

Jaka jest dokladnosc pomiaru predkosci nawigacji samochodowej? Mozna zaufac jej w 100%? Bo oczywiscie wskazuje dokladniej niz licznik?

Nie mozna.

Z tym ze licznik z reguly zawyza, zas nawi stara sie dosc dokladnie.
Z rzadka cos ja zakloca. Ale nie wiesz kiedy ani ile :-)

Pojechac z rowna predkoscia, zapamietac nawi i licznik, jak 50 km
dalej pokazuja to samo, zaufac nawi.

J.