Witam,

Ciekawi mnie, jakie macie domowe sposoby na wspomaganie dobrej widoczności w kasku.

Ostatnio taka jest wilgoć w powietrzu, że nawet moja "nieparująca" szybka - nie daje rady. Owszem - pary nie ma, za to jest zwyczajnie mokro od środka. Woda się skrapla i nawet jazda z uchyloną szybką niewiele pomaga.

Macie jakieś sposoby na taką pogodę? Czy po prostu co jakić czas trzeba się zatrzymać i użyć chusteczki?

MN

On 2009-11-13, Marcin N <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> wrote:

Ciekawi mnie, jakie macie domowe sposoby na wspomaganie dobrej widoczności w kasku.

Dobry kask ;-)

Ostatnio taka jest wilgoć w powietrzu, że nawet moja "nieparująca" szybka - nie daje rady. Owszem - pary nie ma, za to jest zwyczajnie mokro od środka. Woda się skrapla i nawet jazda z uchyloną szybką niewiele pomaga.

To cos slaba ta szypka jest... Ja mam fabrycznie szybke z antifogiem w HJC, po calym roku troszke zmeczona ale paruje lekko po bokach tylko i tylko na swiatlach, przy jezdzie ani sladu pary. Zreszta otwarcie na chwile szybki prawie natychmiast powoduje znikniecie pary.

Macie jakieś sposoby na taką pogodę? Czy po prostu co jakić czas trzeba się zatrzymać i użyć chusteczki?

Zeby uzywac chusteczki?! To jak ten kask Ci paruje, ze az woda po szybce Ci splywa? Co to w ogole kask? Moze w opcji mozesz dokupic sobie deflektor na nos - ponoc bardzo pomaga, ja mam ale nie zdejmowalem zeby sprawdzic ;-)

--
Artur
ZZR 1200

Eloou!
"Marcin N" <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> wrote in message news:hdjjpc$se3$1news.onet.pl...

Witam,

Ciekawi mnie, jakie macie domowe sposoby na wspomaganie dobrej widoczności w kasku.

Ostatnio taka jest wilgoć w powietrzu, że nawet moja "nieparująca" szybka - nie daje rady. Owszem - pary nie ma, za to jest zwyczajnie mokro od środka. Woda się skrapla i nawet jazda z uchyloną szybką niewiele pomaga.

Macie jakieś sposoby na taką pogodę? Czy po prostu co jakić czas trzeba się zatrzymać i użyć chusteczki?

Chetnie sikne koledze z krynicy madrosci:
http://groups.google.com/group/pl.rec.motocykle/search?group=pl.rec.motocykle&q=parowanie+szyby

Cieszesiezemoglempomoc.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

Zasłonić czymś gębę i nochala (przy okazji będzie cieplej) -- od kominiarki za
4 funty to eleganciego kołnierza BMW Rider za dwadzieścia parę.

--

azjatuchajbejowicz@NOSPAM.gazeta.pl pisze:

Zasłonić czymś gębę i nochala (przy okazji będzie cieplej) -- od kominiarki za
4 funty to eleganciego kołnierza BMW Rider za dwadzieścia parę.

Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w ktorych musze jezdzic :)

--
japu

Zasłonić czymś gębę i nochala (przy okazji będzie cieplej) -- od kominiarki za
4 funty to eleganciego kołnierza BMW Rider za dwadzieścia parę.

w kominiarce szybka paruje bardziej, nawet jak masz deflektor na nochal

--
--
Pozdrawiam
Michał V-R
gg 9409047

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
żyje się raz, potem się tylko straszy
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -

Michał V-R pisze:

w kominiarce szybka paruje bardziej, nawet jak masz deflektor na nochal

To ciekawe, bo ja właśnie obserwuję dokładnie odwrotne zjawisko. Jedyne
co, to kominiarkę mam wilgotną w okolicach nochala.

--
duddits

To ciekawe, bo ja właśnie obserwuję dokładnie odwrotne zjawisko. Jedyne
co, to kominiarkę mam wilgotną w okolicach nochala.

w czasie nizszej temperatury, badz jak na swiatlach stajesz to bardziej, bez kominiarki np nie musze podnosic szybki na swiatlach, badz przy predkosci do ok 30km/h a w kominiarce musze ja uchylic

--
--
Pozdrawiam
Michał V-R
gg 9409047

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
żyje się raz, potem się tylko straszy
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -

jarek pudelko wrote:

azjatuchajbejowicz@NOSPAM.gazeta.pl pisze:

Zasłonić czymś gębę i nochala (przy okazji będzie cieplej) -- od kominiarki za
4 funty to eleganciego kołnierza BMW Rider za dwadzieścia parę.

Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w ktorych musze jezdzic :)

i jak to rozwiązałeś parowanie okularów w kasku ?
mam taki sam problem

--
mysiar

On Sat, 14 Nov 2009 11:15:52 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

 Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w  ktorych musze jezdzic :)

i jak to rozwiązałeś parowanie okularów w kasku ?
mam taki sam problem

Ja rozwiązałem ten problem za pomocą soczewek kontaktowych. :-)

Ale jakbym nie mógł jeździć w soczewkach, to maska Respro Foggy powinna
być niezłym rozwiązaniem. (HJC ma takie maski dedykowane do chyba 2 modeli
swoich kasków, Lazer do jednego).

--
Leszek 'Leslie' Karlik

Leszek Karlik wrote:

On Sat, 14 Nov 2009 11:15:52 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

 Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w ktorych musze jezdzic :)

i jak to rozwiązałeś parowanie okularów w kasku ?
mam taki sam problem

Ja rozwiązałem ten problem za pomocą soczewek kontaktowych. :-)

ja niestety nie mogę rozwiązać tego w taki sposób

Ale jakbym nie mógł jeździć w soczewkach, to maska Respro Foggy powinna
być niezłym rozwiązaniem.

mam kask UVEX, czy te maski są uniwersalne ?


--
mysiar

On Sat, 14 Nov 2009 17:52:25 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

Ale jakbym nie mógł jeździć w soczewkach, to maska Respro Foggy powinna
być niezłym rozwiązaniem.

mam kask UVEX, czy te maski są uniwersalne ?

Są przeznaczone ogólnie do kasków zamkniętych, więc powinna dać radę  spokojnie.
Tylko w Polsce jakoś ich nigdzie nie widziałem, trzeba na ebayu kupić.

Ja mam Uvexa z podwójną szybą, więc problem parowania niespecjalnie mnie  dotyka ;-)

--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

Leszek Karlik wrote:

On Sat, 14 Nov 2009 17:52:25 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

Ale jakbym nie mógł jeździć w soczewkach, to maska Respro Foggy powinna
być niezłym rozwiązaniem.

mam kask UVEX, czy te maski są uniwersalne ?

Są przeznaczone ogólnie do kasków zamkniętych, więc powinna dać radę spokojnie.
Tylko w Polsce jakoś ich nigdzie nie widziałem, trzeba na ebayu kupić.

thx

Ja mam Uvexa z podwójną szybą, więc problem parowania niespecjalnie mnie dotyka ;-)

ja też mam UVEX'a z podwójną szybą, ale parują mi okulary a nie szybka w kasku :)


--
mysiar

On Sun, 15 Nov 2009 10:37:49 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

Ja mam Uvexa z podwójną szybą, więc problem parowania niespecjalnie  mnie dotyka ;-)

ja też mam UVEX'a z podwójną szybą, ale parują mi okulary a nie szybka w  kasku :)

No mógłbyś jeszcze spróbować jakiegoś środka przeciwko parowaniu  naniesionego
na okulary, ale nie wstrzymywałbym oddechu. :-) Z tego co czytałem, to
parę osób jeżdżących w okularach pisało że im Respro Foggy pomogło, chociaż
jest upierdliwe w dopasowaniu dokładnie do twarzy i do kasku i założeniu na
to jeszcze okularów.

--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

Leszek Karlik wrote:

On Sun, 15 Nov 2009 10:37:49 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

Ja mam Uvexa z podwójną szybą, więc problem parowania niespecjalnie mnie dotyka ;-)

ja też mam UVEX'a z podwójną szybą, ale parują mi okulary a nie szybka w kasku :)

No mógłbyś jeszcze spróbować jakiegoś środka przeciwko parowaniu naniesionego

probowałem, nie pomogło

na okulary, ale nie wstrzymywałbym oddechu. :-)

to robię, ale w przypadku innej dyscypliny ;)

  Z tego co czytałem, to

parę osób jeżdżących w okularach pisało że im Respro Foggy pomogło, chociaż
jest upierdliwe w dopasowaniu dokładnie do twarzy i do kasku i założeniu na
to jeszcze okularów.

chyba się pokuszę, ale ostatnio odkryłem półśrodek,
jak jechałem 120 w sobotę to mi nie parowało, ale cały czas się tak nie da ;)


--
mysiar

Leszek Karlik napisal

On Sat, 14 Nov 2009 11:15:52 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

 Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w
ktorych musze jezdzic :)

i jak to rozwiązałeś parowanie okularów w kasku ?
mam taki sam problem

Ja rozwiązałem ten problem za pomocą soczewek kontaktowych. :-)

Ale jakbym nie mógł jeździć w soczewkach, to maska Respro Foggy powinna
być niezłym rozwiązaniem. (HJC ma takie maski dedykowane do chyba 2 modeli
swoich kasków, Lazer do jednego).

A ja zdecydowalem sie takze na soczewki tylko nie tradycyjne a tak zwane ORTOSOCZEWKI. Zakladam je sobie na noc i pozniej mam z glowy caly dzien. Widze bez problemu:) wygoda przede wszystkim:) jezeli chcecie sie czegos dowiedziec to zajrzyjcie na strone nowego wzroku oni maja cos takiego w ofercie:) pozdrawiam



--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

W dniu 2012-05-26 15:25, dunno pisze:

A ja zdecydowalem sie takze na soczewki tylko nie tradycyjne a tak zwane
ORTOSOCZEWKI. Zakladam je sobie na noc i pozniej mam z glowy caly dzien.
Widze bez problemu:) wygoda przede wszystkim:) jezeli chcecie sie czegos
dowiedziec to zajrzyjcie na strone nowego wzroku oni maja cos takiego w
ofercie:) pozdrawiam

spierd... z tym spamem.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

Ortosoczewki sa do dupy a nie do oka... Zmniejszaja tlenoprzepuszczalnosc a przy zamknietym oku i tak jest lipa...
Lepiej juz jakies dzienne lub dwutygodniowe.

--
Glub,
przerosnieta wrotka SW-T400

Użytkownik "jarek pudelko" <jarek.pudelkoUSUN_TO@boxnet.ceti.pl> napisał w wiadomości

Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w ktorych musze jezdzic :)

Jest taki sposób naszych babek. Na chwilę skuteczny :)
Jakimś prostym mydłem w kostce (szarym)
natrzeć szkła po obydwu stronach. Przepolerować
szmatką. Jakiś czas działa.

Szymon

Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w ktorych
musze jezdzic :)

hej ja tez mialem podobny problem ale znalazlem na to rozwiazanie: ortosoczewki:)
zakladasz je na noc a w dzien widzisz bez potrzeby noszenia okularow:) smialo moge polecic takie rozwiazanie jezeli chodzi o okulary i jazde w nich.  metoda ta jest raczej dla tych co maja krótkowzrocznocs i niewielki astygmatyzm. Nowy Wzrok ma taka oferte korekcji.


--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

Ciekawi mnie, jakie macie domowe sposoby na wspomaganie dobrej widoczności w
kasku.

Ostatnio taka jest wilgoć w powietrzu, że nawet moja "nieparująca" szybka - nie daje rady. Owszem - pary nie ma, za to jest zwyczajnie mokro od środka. Woda się skrapla i nawet jazda z uchyloną szybką niewiele pomaga.

Macie jakieś sposoby na taką pogodę? Czy po prostu co jakić czas trzeba się zatrzymać i użyć chusteczki?

wiec tutaj nieco z innej dziedziny sportu sposób ale skuteczny:  wpaintballu bardzo szybko parują maski na ryjach grających (szczególnie tych co mało biegają i duzo w miejscu stoją)
jest na to wyrafinowany sposób: posmarowac/natrzec/pokryć szybkę os strony facjaty szamponem bambino dla niemowlat:)
nie wiem dlaczego akurat tym ale to działa:)
pozdro

FanTomas pisze:

jest na to wyrafinowany sposób: posmarowac/natrzec/pokryć szybkę os strony facjaty szamponem bambino dla niemowlat:)
nie wiem dlaczego akurat tym ale to działa:)

Dziala kazdym szamponem. Tak samo w aucie na szybe od wewnatrz.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On Sunday, November 15, 2009 6:17:46 PM UTC+1, Kuczu wrote:

FanTomas pisze:
> jest na to wyrafinowany spos�b: posmarowac/natrzec/pokry� szybk� os strony > facjaty szamponem bambino dla niemowlat:)
> nie wiem dlaczego akurat tym ale to dzia�a:)

Dziala kazdym szamponem. Tak samo w aucie na szybe od wewnatrz.

-- Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

lepszy od szampona jest antyfog @35żł. mniej wiecej 3x lepszy i tyleż droższy.