Zasłonić czymś gębę i nochala (przy okazji będzie cieplej) -- od kominiarki za
4 funty to eleganciego kołnierza BMW Rider za dwadzieścia parę.

--

azjatuchajbejowicz@NOSPAM.gazeta.pl pisze:

Zasłonić czymś gębę i nochala (przy okazji będzie cieplej) -- od kominiarki za
4 funty to eleganciego kołnierza BMW Rider za dwadzieścia parę.

Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w ktorych musze jezdzic :)

--
japu

Zasłonić czymś gębę i nochala (przy okazji będzie cieplej) -- od kominiarki za
4 funty to eleganciego kołnierza BMW Rider za dwadzieścia parę.

w kominiarce szybka paruje bardziej, nawet jak masz deflektor na nochal

--
--
Pozdrawiam
Michał V-R
gg 9409047

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
żyje się raz, potem się tylko straszy
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -

Michał V-R pisze:

w kominiarce szybka paruje bardziej, nawet jak masz deflektor na nochal

To ciekawe, bo ja właśnie obserwuję dokładnie odwrotne zjawisko. Jedyne
co, to kominiarkę mam wilgotną w okolicach nochala.

--
duddits

To ciekawe, bo ja właśnie obserwuję dokładnie odwrotne zjawisko. Jedyne
co, to kominiarkę mam wilgotną w okolicach nochala.

w czasie nizszej temperatury, badz jak na swiatlach stajesz to bardziej, bez kominiarki np nie musze podnosic szybki na swiatlach, badz przy predkosci do ok 30km/h a w kominiarce musze ja uchylic

--
--
Pozdrawiam
Michał V-R
gg 9409047

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
żyje się raz, potem się tylko straszy
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -

jarek pudelko wrote:

azjatuchajbejowicz@NOSPAM.gazeta.pl pisze:

Zasłonić czymś gębę i nochala (przy okazji będzie cieplej) -- od kominiarki za
4 funty to eleganciego kołnierza BMW Rider za dwadzieścia parę.

Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w ktorych musze jezdzic :)

i jak to rozwiązałeś parowanie okularów w kasku ?
mam taki sam problem

--
mysiar

On Sat, 14 Nov 2009 11:15:52 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

 Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w  ktorych musze jezdzic :)

i jak to rozwiązałeś parowanie okularów w kasku ?
mam taki sam problem

Ja rozwiązałem ten problem za pomocą soczewek kontaktowych. :-)

Ale jakbym nie mógł jeździć w soczewkach, to maska Respro Foggy powinna
być niezłym rozwiązaniem. (HJC ma takie maski dedykowane do chyba 2 modeli
swoich kasków, Lazer do jednego).

--
Leszek 'Leslie' Karlik

Leszek Karlik wrote:

On Sat, 14 Nov 2009 11:15:52 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

 Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w ktorych musze jezdzic :)

i jak to rozwiązałeś parowanie okularów w kasku ?
mam taki sam problem

Ja rozwiązałem ten problem za pomocą soczewek kontaktowych. :-)

ja niestety nie mogę rozwiązać tego w taki sposób

Ale jakbym nie mógł jeździć w soczewkach, to maska Respro Foggy powinna
być niezłym rozwiązaniem.

mam kask UVEX, czy te maski są uniwersalne ?


--
mysiar

On Sat, 14 Nov 2009 17:52:25 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

Ale jakbym nie mógł jeździć w soczewkach, to maska Respro Foggy powinna
być niezłym rozwiązaniem.

mam kask UVEX, czy te maski są uniwersalne ?

Są przeznaczone ogólnie do kasków zamkniętych, więc powinna dać radę  spokojnie.
Tylko w Polsce jakoś ich nigdzie nie widziałem, trzeba na ebayu kupić.

Ja mam Uvexa z podwójną szybą, więc problem parowania niespecjalnie mnie  dotyka ;-)

--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

Leszek Karlik wrote:

On Sat, 14 Nov 2009 17:52:25 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

Ale jakbym nie mógł jeździć w soczewkach, to maska Respro Foggy powinna
być niezłym rozwiązaniem.

mam kask UVEX, czy te maski są uniwersalne ?

Są przeznaczone ogólnie do kasków zamkniętych, więc powinna dać radę spokojnie.
Tylko w Polsce jakoś ich nigdzie nie widziałem, trzeba na ebayu kupić.

thx

Ja mam Uvexa z podwójną szybą, więc problem parowania niespecjalnie mnie dotyka ;-)

ja też mam UVEX'a z podwójną szybą, ale parują mi okulary a nie szybka w kasku :)


--
mysiar

On Sun, 15 Nov 2009 10:37:49 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

Ja mam Uvexa z podwójną szybą, więc problem parowania niespecjalnie  mnie dotyka ;-)

ja też mam UVEX'a z podwójną szybą, ale parują mi okulary a nie szybka w  kasku :)

No mógłbyś jeszcze spróbować jakiegoś środka przeciwko parowaniu  naniesionego
na okulary, ale nie wstrzymywałbym oddechu. :-) Z tego co czytałem, to
parę osób jeżdżących w okularach pisało że im Respro Foggy pomogło, chociaż
jest upierdliwe w dopasowaniu dokładnie do twarzy i do kasku i założeniu na
to jeszcze okularów.

--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

Leszek Karlik wrote:

On Sun, 15 Nov 2009 10:37:49 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

Ja mam Uvexa z podwójną szybą, więc problem parowania niespecjalnie mnie dotyka ;-)

ja też mam UVEX'a z podwójną szybą, ale parują mi okulary a nie szybka w kasku :)

No mógłbyś jeszcze spróbować jakiegoś środka przeciwko parowaniu naniesionego

probowałem, nie pomogło

na okulary, ale nie wstrzymywałbym oddechu. :-)

to robię, ale w przypadku innej dyscypliny ;)

  Z tego co czytałem, to

parę osób jeżdżących w okularach pisało że im Respro Foggy pomogło, chociaż
jest upierdliwe w dopasowaniu dokładnie do twarzy i do kasku i założeniu na
to jeszcze okularów.

chyba się pokuszę, ale ostatnio odkryłem półśrodek,
jak jechałem 120 w sobotę to mi nie parowało, ale cały czas się tak nie da ;)


--
mysiar

Leszek Karlik napisal

On Sat, 14 Nov 2009 11:15:52 +0100, mysiar <psynowiec@wytnijtoop.pl> wrote:

[...]

 Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w
ktorych musze jezdzic :)

i jak to rozwiązałeś parowanie okularów w kasku ?
mam taki sam problem

Ja rozwiązałem ten problem za pomocą soczewek kontaktowych. :-)

Ale jakbym nie mógł jeździć w soczewkach, to maska Respro Foggy powinna
być niezłym rozwiązaniem. (HJC ma takie maski dedykowane do chyba 2 modeli
swoich kasków, Lazer do jednego).

A ja zdecydowalem sie takze na soczewki tylko nie tradycyjne a tak zwane ORTOSOCZEWKI. Zakladam je sobie na noc i pozniej mam z glowy caly dzien. Widze bez problemu:) wygoda przede wszystkim:) jezeli chcecie sie czegos dowiedziec to zajrzyjcie na strone nowego wzroku oni maja cos takiego w ofercie:) pozdrawiam



--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

W dniu 2012-05-26 15:25, dunno pisze:

A ja zdecydowalem sie takze na soczewki tylko nie tradycyjne a tak zwane
ORTOSOCZEWKI. Zakladam je sobie na noc i pozniej mam z glowy caly dzien.
Widze bez problemu:) wygoda przede wszystkim:) jezeli chcecie sie czegos
dowiedziec to zajrzyjcie na strone nowego wzroku oni maja cos takiego w
ofercie:) pozdrawiam

spierd... z tym spamem.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

Ortosoczewki sa do dupy a nie do oka... Zmniejszaja tlenoprzepuszczalnosc a przy zamknietym oku i tak jest lipa...
Lepiej juz jakies dzienne lub dwutygodniowe.

--
Glub,
przerosnieta wrotka SW-T400

Użytkownik "jarek pudelko" <jarek.pudelkoUSUN_TO@boxnet.ceti.pl> napisał w wiadomości

Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w ktorych musze jezdzic :)

Jest taki sposób naszych babek. Na chwilę skuteczny :)
Jakimś prostym mydłem w kostce (szarym)
natrzeć szkła po obydwu stronach. Przepolerować
szmatką. Jakiś czas działa.

Szymon

Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w ktorych
musze jezdzic :)

hej ja tez mialem podobny problem ale znalazlem na to rozwiazanie: ortosoczewki:)
zakladasz je na noc a w dzien widzisz bez potrzeby noszenia okularow:) smialo moge polecic takie rozwiazanie jezeli chodzi o okulary i jazde w nich.  metoda ta jest raczej dla tych co maja krótkowzrocznocs i niewielki astygmatyzm. Nowy Wzrok ma taka oferte korekcji.


--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/