| Data: 2009-09-22 09:26:52 | |
| Autor: J_K_K | |
| Dostawcze z napędem na przód | |
|
Użytkownik "Mikolaj Rydzewski" <miki@ceti.pl> napisał w wiadomości news:h99tb6$v3t$1news2.ipartners.pl... ale na naszych drogach, zimą, jeszcze w górzystych terenach? Czyli jak więcej ma jeździć pusty / niedoładowany niż pełny, to lepiej wybrać przód. Pzdr JKK |
|
| Data: 2009-09-22 18:58:31 | |
| Autor: Robek | |
| Dostawcze z napędem na przód | |
|
J_K_K pisze:
Zgadza się i popieram. Jak jezdzi się takim transitem z napedem na tyl a na pace jest drabina + 2 skrzynki narzedzi to w zime makabra. Wystarczy, ze przod gdzies siadzie w sniegu i juz stoisz (baa.. wystarczala mokra trawa). Robek |
|