W dniu 2012-10-13 19:18, biodarek pisze:

Mam właśnie rozebraną piastę FH-M525. Ośka nie obracała się płynnie w
rękach, więc zajrzałem do środka. Z prawej (od strony bębenka) smar nie
był biały jak z drugiej strony.
https://picasaweb.google.com/111980164771401797502/InneRowerowe#5798840612658742034

Ja tu widzę myjkę ciśnieniową.

Ale jedyne co znalazłem, to ślady na konusach. Nie są to wżery, ale
równe linie niewyczuwalne paznokciem.
https://picasaweb.google.com/111980164771401797502/InneRowerowe#5798840041599533666


Moje pytanie: skręcić to i jeździć, czy zmienić konusy?

Wymyć, zmontować i jeździć. Co najwyżej wymienić kulki ( 1/4" ). Do nabycia w sklepie z łożyskami. SRy w tym temacie omijać szerokim łukiem.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2012-10-13 20:04, PeJot pisze:

W dniu 2012-10-13 19:18, biodarek pisze:

Mam właśnie rozebraną piastę FH-M525. Ośka nie obracała się płynnie w
rękach, więc zajrzałem do środka. Z prawej (od strony bębenka) smar nie
był biały jak z drugiej strony.
https://picasaweb.google.com/111980164771401797502/InneRowerowe#5798840612658742034

Ja tu widzę myjkę ciśnieniową.

Normalnie jasnowidz! Zdarzyło się ze dwa razy po maratonie, ale nie było innej możliwości - musiałem zapakować rower do środka nieswojego samochodu po. A tak, to delikatnie, w wannie lub w potoku.

Ale jedyne co znalazłem, to ślady na konusach. Nie są to wżery, ale
równe linie niewyczuwalne paznokciem.
https://picasaweb.google.com/111980164771401797502/InneRowerowe#5798840041599533666



Moje pytanie: skręcić to i jeździć, czy zmienić konusy?

Wymyć, zmontować i jeździć. Co najwyżej wymienić kulki ( 1/4" ). Do
nabycia w sklepie z łożyskami. SRy w tym temacie omijać szerokim łukiem.

Nawet jeśli na oko i w dotyku wyglądają dobrze?

--
biodarek

W dniu 2012-10-13 20:20, biodarek pisze:

Ja tu widzę myjkę ciśnieniową.

Normalnie jasnowidz! Zdarzyło się ze dwa razy po maratonie, ale nie było
innej możliwości - musiałem zapakować rower do środka nieswojego
samochodu po.

Na taką okoliczność wożę w aucie plandekę z Lidla.

Moje pytanie: skręcić to i jeździć, czy zmienić konusy?

Wymyć, zmontować i jeździć. Co najwyżej wymienić kulki ( 1/4" ). Do
nabycia w sklepie z łożyskami. SRy w tym temacie omijać szerokim łukiem.

Nawet jeśli na oko i w dotyku wyglądają dobrze?

Jeszcze trochę pożyje. Nie zapomnij o rozebraniu i umyciu sprzęgła.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2012-10-13 20:28, PeJot pisze:

Jeszcze trochę pożyje. Nie zapomnij o rozebraniu i umyciu sprzęgła.

Po złożeniu piasta kręci się idealnie, ale bębenek wyczyściłem tylko z zewnątrz - jakby co, to mam taki sam w zapasie ze starej piasty. "Zapasowe" konusy mam z XT (tam mi pękły kiedyś zapadki w bębenku i nie opłaca się naprawiać), ale one są całkiem inne.

--
biodarek

W dniu 2012-10-13 22:12, biodarek pisze:

W dniu 2012-10-13 20:28, PeJot pisze:

Jeszcze trochę pożyje. Nie zapomnij o rozebraniu i umyciu sprzęgła.

Po złożeniu piasta kręci się idealnie, ale bębenek wyczyściłem tylko z
zewnątrz - jakby co, to mam taki sam w zapasie ze starej piasty.

Jeśli udało Ci się zalać piastę, sprzęgło też mogło ucierpieć.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

"Zapasowe" konusy

Dla mnie te konusy ze zdjecia sa w idealnym stanie.

sz.

PeJot wrote:

W dniu 2012-10-13 20:20, biodarek pisze:

Ja tu widzę myjkę ciśnieniową.

Normalnie jasnowidz! Zdarzyło się ze dwa razy po maratonie, ale nie było
innej możliwości - musiałem zapakować rower do środka nieswojego
samochodu po.

Na taką okoliczność wożę w aucie plandekę z Lidla.[...]

Wozisz w kazdym _nie_Twoim_ aucie plandeki? To dopiero kasa! :-P


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"As a rule," said Holmes, "the more bizarre a thing is
the less mysterious it proves to be"
Sir Artur Conan Doyle, The Red-Headed League
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

W dniu 2012-10-14 09:35, Coaster pisze:

PeJot wrote:

W dniu 2012-10-13 20:20, biodarek pisze:

Ja tu widzę myjkę ciśnieniową.

Normalnie jasnowidz! Zdarzyło się ze dwa razy po maratonie, ale nie było
innej możliwości - musiałem zapakować rower do środka nieswojego
samochodu po.

Na taką okoliczność wożę w aucie plandekę z Lidla.[...]

Wozisz w kazdym _nie_Twoim_ aucie plandeki? To dopiero kasa! :-P

W sumie - skoro mialem ze soba kocyk - moglbym tez miec plandeke :)
Nastepnym razem wezme opryskiwacz ogrodowy.

Co ciekawe, lozysko suportu tez padlo mi z prawej strony - rzeczywiscie mozliwe, ze to od myjki. Choc bylo to raz w kwietniu i raz we wrzesniu - moglo wyjsc to dopiero teraz.

--
biodarek

W dniu niedziela, 14 października 2012 09:49:21 UTC+2 użytkownik biodarek napisał:

Co ciekawe, lozysko suportu tez padlo mi z prawej strony - rzeczywiscie mozliwe, ze to od myjki. Choc bylo to raz w kwietniu i raz we wrzesniu - moglo wyjsc to dopiero teraz.

Może to zabrzmi jak prawda objawiona ,ale nasze rowery są niestety
takie,że jak się woda naleje to już się sama nie wyleje.

 Ignac

W dniu 2012-10-14 09:35, Coaster pisze:

Normalnie jasnowidz! Zdarzyło się ze dwa razy po maratonie, ale nie było
innej możliwości - musiałem zapakować rower do środka nieswojego
samochodu po.

Na taką okoliczność wożę w aucie plandekę z Lidla.[...]

Wozisz w kazdym _nie_Twoim_ aucie plandeki? To dopiero kasa! :-P

Tak się składa że dopotąd na start maratonów dojeżdżałem *swoim* autem, a po imprezie nie czekałem w kolejce do myjki tylko wrzucałem ubłocony rower do kufra wyłożonego plandeką. Paniatno ?


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot wrote:

W dniu 2012-10-14 09:35, Coaster pisze:

Normalnie jasnowidz! Zdarzyło się ze dwa razy po maratonie, ale nie było
innej możliwości - musiałem zapakować rower do środka nieswojego
samochodu po.

Na taką okoliczność wożę w aucie plandekę z Lidla.[...]

Wozisz w kazdym _nie_Twoim_ aucie plandeki? To dopiero kasa! :-P

Tak się składa że dopotąd na start maratonów dojeżdżałem *swoim* autem, a po imprezie nie czekałem w kolejce do myjki tylko wrzucałem ubłocony rower do kufra wyłożonego plandeką. Paniatno ?

Hmm, nie zrozumiales? Biodarek pisal o _cudzym_ aucie. Ty sie pochwaliles, z wozisz plandeke - to sie chwali - ja tez zawsze woze plandeke (z Merlina) ale nie mam wplywu na to, czy ktos inny wozi. Powinienes napisac do wlasciciela samochodu, z ktorego uprzejmosci skorzystal kolega. ;-)


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"As a rule," said Holmes, "the more bizarre a thing is
the less mysterious it proves to be"
Sir Artur Conan Doyle, The Red-Headed League
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

W dniu 2012-10-13 20:04, PeJot pisze:

W dniu 2012-10-13 19:18, biodarek pisze:

Mam właśnie rozebraną piastę FH-M525. Ośka nie obracała się płynnie w
rękach, więc zajrzałem do środka. Z prawej (od strony bębenka) smar nie
był biały jak z drugiej strony.
https://picasaweb.google.com/111980164771401797502/InneRowerowe#5798840612658742034

Ja tu widzę myjkę ciśnieniową.

Mały update, bo właśnie przy okazji zmiany opon zajrzałem ponownie do piasty. Chodzi dobrze, ale znowu od strony bębenka smar jest szary a nie biały jak z drugiej strony. W tym czasie żadnej myjki nie używałem. Jedynie trochę jazdy po błocie i kałużach, ale też bez przesady. Myślę, że to kwestia konstrukcji uszczelnienia. Przed zmianą opon myłem koła w wannie, ale tylko delikatnie zmoczyłem prysznicem i wyszczotkowałem same opony i obręcze, ponownie spłukałem. Kiedy potem rozbierałem piastę, to w okolicach bębenka, przy ośce było sporo wody.

Pewnie będę jeździł do końca tej Deorki, ale w przyszłości wybiorę inny rodzaj piasty. Przez 2 lata (jutro rower ma urodziny ;) nic nie musiałem robić z przednią piastą, a tylną Shimano rozbierałem chyba 3-4 razy w tym czasie.

--
biodarek

W dniu 2012-12-06 21:09, biodarek pisze:

Mały update, bo właśnie przy okazji zmiany opon zajrzałem ponownie do
piasty. Chodzi dobrze, ale znowu od strony bębenka smar jest szary a nie
biały jak z drugiej strony. W tym czasie żadnej myjki nie używałem.
Jedynie trochę jazdy po błocie i kałużach, ale też bez przesady. Myślę,
że to kwestia konstrukcji uszczelnienia.

Dobrze myślisz.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "biodarek" <darkm_usunto@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:k9qucr$n23$1mx1.internetia.pl...

Pewnie będę jeździł do końca tej Deorki, ale w przyszłości wybiorę inny rodzaj piasty. Przez 2 lata (jutro rower ma urodziny ;) nic nie musiałem robić z przednią piastą, a tylną Shimano rozbierałem chyba 3-4 razy w tym czasie.

Ja, po wieeelu latach, przeszedłe na innych producentów i jestem ciekaw co z tego będzie :) Bez względu na wszystko nadal uważam, że piasty Shimano są ok.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl

W dniu 2012-12-15 18:47, kamil/Endurorider.pl pisze:

Pewnie będę jeździł do końca tej Deorki, ale w przyszłości wybiorę
inny rodzaj piasty. Przez 2 lata (jutro rower ma urodziny ;) nic nie
musiałem robić z przednią piastą, a tylną Shimano rozbierałem chyba
3-4 razy w tym czasie.

Ja, po wieeelu latach, przeszedłe na innych producentów i jestem ciekaw
co z tego będzie :) Bez względu na wszystko nadal uważam, że piasty
Shimano są ok.

Taka nowa piasta Deore kosztuje ok. 90 złotych i to jej daje chyba najlepszy stosunek jakości do ceny i wagi do ceny, bo aż taka ciężka nie jest. Po prostu trzeba do niej regularnie zaglądać.

--
biodarek

Użytkownik "biodarek" <darkm_usunto@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:kaigec$ts1$1mx1.internetia.pl...

Taka nowa piasta Deore kosztuje ok. 90 złotych i to jej daje chyba najlepszy stosunek jakości do ceny i wagi do ceny, bo aż taka ciężka nie jest. Po prostu trzeba do niej regularnie zaglądać.

Kupiłem coś droższego, ale też w granicach przyzwoitości :P

BTW: http://endurorider.pl/2012/12/ankieta-122012-tylne-piasty/ :)


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
15/12/2012 Ankieta - tylne piasty

W dniu 2012-12-15 18:47, kamil/Endurorider.pl pisze:

Ja, po wieeelu latach, przeszedłe na innych producentów i jestem ciekaw
co z tego będzie :) Bez względu na wszystko nadal uważam, że piasty
Shimano są ok.

Świat kończy się na Shimano. Wielu producentów robi całkiem przyzwoite piasty przednie na łożyskach maszynowych. Fakt, w tej konstrukcji trudno cokolwiek spartaczyć. Z tyłem już gorzej, kwestia dokładności wymiarowej wielu detali, w efekcie trudniej o dobrą piastę no Shimano.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kaiiuo$9ap$1news.mm.pl...

W dniu 2012-12-15 18:47, kamil/Endurorider.pl pisze:

Ja, po wieeelu latach, przeszedłe na innych producentów i jestem ciekaw
co z tego będzie :) Bez względu na wszystko nadal uważam, że piasty
Shimano są ok.

Świat kończy się na Shimano. Wielu producentów robi całkiem przyzwoite piasty przednie na łożyskach maszynowych. Fakt, w tej konstrukcji trudno cokolwiek spartaczyć. Z tyłem już gorzej, kwestia dokładności wymiarowej wielu detali, w efekcie trudniej o dobrą piastę no Shimano.

O przodzie specjalnie nie wspominam bo trzeba być naprawdę tłumokiem żeby tam coś schrzanić :) Zabawa zaczyna się z tyłem IMO. Póki co jest ok u mnie.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
15/12/2012 Ankieta - tylne piasty

W dniu 2012-12-15 20:55, kamil/Endurorider.pl pisze:

O przodzie specjalnie nie wspominam bo trzeba być naprawdę tłumokiem
żeby tam coś schrzanić :) Zabawa zaczyna się z tyłem IMO. Póki co jest
ok u mnie.

Z tyłu eksploatuję w MTB jakiegoś Authora, wcześniej miałem Novateca, na którym teraz jeździ syn. W obu piastach musiałem kombinować z łożyskami i osiami, by się jako tako kręciły. Za to same łożyska maszynowe kosztują po kilka złotych za sztukę. W kole szosowym mam z tyłu XT '99, bodaj fh-m750 i chętnie nabyłbym takiego samego leżaka magazynowego.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kailao$a4c$1news.mm.pl...

W dniu 2012-12-15 20:55, kamil/Endurorider.pl pisze:

O przodzie specjalnie nie wspominam bo trzeba być naprawdę tłumokiem
żeby tam coś schrzanić :) Zabawa zaczyna się z tyłem IMO. Póki co jest
ok u mnie.

Z tyłu eksploatuję w MTB jakiegoś Authora, wcześniej miałem Novateca, na którym teraz jeździ syn. W obu piastach musiałem kombinować z łożyskami i osiami, by się jako tako kręciły. Za to same łożyska maszynowe kosztują po kilka złotych za sztukę. W kole szosowym mam z tyłu XT '99, bodaj fh-m750 i chętnie nabyłbym takiego samego leżaka magazynowego.

Miałeś problem z płynną pracą piasty? Krzywe gniazda na łożyska czy cuś w ten deseń?


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
15/12/2012 Ankieta - tylne piasty

W dniu 2012-12-15 22:12, kamil/Endurorider.pl pisze:

Z tyłu eksploatuję w MTB jakiegoś Authora, wcześniej miałem Novateca,
na którym teraz jeździ syn. W obu piastach musiałem kombinować z
łożyskami i osiami, by się jako tako kręciły. Za to same łożyska
maszynowe kosztują po kilka złotych za sztukę. W kole szosowym mam z
tyłu XT '99, bodaj fh-m750 i chętnie nabyłbym takiego samego leżaka
magazynowego.

Miałeś problem z płynną pracą piasty? Krzywe gniazda na łożyska czy cuś
w ten deseń?

Nie, w obu przypadkach trzeba było skorygować na tokarce rozstaw kołnierzy na osi, tych co ustalają łożyska wzdłuż i poszukać łożysk o nieco większym luzie. W sumie wiem jak usprawnić łożyskowanie takich tanich piast, ale znowu ich sprzęgła pod względem kultury pracy mają się nijak do Sh XT, czy XTR.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kait6o$ctf$1news.mm.pl...

Nie, w obu przypadkach trzeba było skorygować na tokarce rozstaw kołnierzy na osi, tych co ustalają łożyska wzdłuż i poszukać łożysk o nieco większym luzie. W sumie wiem jak usprawnić łożyskowanie takich tanich piast, ale znowu ich sprzęgła pod względem kultury pracy mają się nijak do Sh XT, czy XTR.

Dzięki za informację. Jak to przeczytałem to zacząłem coś kojarzyć, że kiedyś o tym pisałeś prawda? :) Czas pokaże co z tego wyjdzie i czy Shimano nadal będzie rządzić niepodzielnie :]


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
15/12/2012 Ankieta - tylne piasty

W dniu niedziela, 16 grudnia 2012 10:21:58 UTC+1 użytkownik kamil/Endurorider.pl napisał:

Czas pokaże co z tego wyjdzie i czy Shimano nadal będzie rządzić niepodzielnie :]

A rządzi? :) Niedawno sam zdradziłem Shimano, dołożyłem dwie setki orzełków i zamiast kompletu XT wziąłem DT370/CL. Przeważył serwis - nie ma problemu z częściami zamiennymi, dobre łożyska to 40zł (3 sztuki EZO).

Użytkownik "rzymo" <rzymo0@gmail.com> napisał w wiadomości news:aef09075-ca58-4d10-a2f1-f6a437d8d6d5googlegroups.com...
W dniu niedziela, 16 grudnia 2012 10:21:58 UTC+1 użytkownik kamil/Endurorider.pl napisał:

Czas pokaże co z tego wyjdzie i czy Shimano nadal będzie
rządzić niepodzielnie :]

A rządzi? :)

Niedawno sam zdradziłem Shimano, dołożyłem dwie setki orzełków i zamiast kompletu XT wziąłem DT370/CL.
Przeważył serwis - nie ma problemu z częściami zamiennymi, dobre łożyska to 40zł (3 sztuki EZO).

Ja kupiłem masówkę niewiele drożej niż popularne Shimano. DT jest dla mnie zdecydowanie za drogie.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
15/12/2012 Ankieta - tylne piasty

W dniu 2012-12-16 10:21, kamil/Endurorider.pl pisze:

Nie, w obu przypadkach trzeba było skorygować na tokarce rozstaw
kołnierzy na osi, tych co ustalają łożyska wzdłuż i poszukać łożysk o
nieco większym luzie. W sumie wiem jak usprawnić łożyskowanie takich
tanich piast, ale znowu ich sprzęgła pod względem kultury pracy mają
się nijak do Sh XT, czy XTR.

Dzięki za informację. Jak to przeczytałem to zacząłem coś kojarzyć, że
kiedyś o tym pisałeś prawda? :)

Niewykluczone.

Czas pokaże co z tego wyjdzie i czy
Shimano nadal będzie rządzić niepodzielnie :]

Pewnie tak, *rowerzyści* będą używać starszych podzespołów, *bikerzy* zaakceptują ówczesną bylejakość i jednorazowość współczesnych.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kak6vi$r1j$1news.mm.pl...

Dzięki za informację. Jak to przeczytałem to zacząłem coś kojarzyć, że
kiedyś o tym pisałeś prawda? :)

Niewykluczone.

Czas pokaże co z tego wyjdzie i czy
Shimano nadal będzie rządzić niepodzielnie :]

Pewnie tak, *rowerzyści* będą używać starszych podzespołów, *bikerzy* zaakceptują ówczesną bylejakość i jednorazowość współczesnych.

Nie do końca się z Tobą zgodzę. Mam napęd 3x8 i jest mi z nim dobrze. Do tego mam super stare manetki Alivio i z nimi tez było mi dobrze do chwili kiedy nie pożeniłem ich z http://endurorider.pl/2009/05/shimano-xt-rd-m751/ Wcześniej z tylną Deore wszystko śmiagało elegancko a z XT zaczęły się jaja do tego stopnia, że musiałem zmienić manetki na dużo nowsze alivio. Niestety nowy dizajn nie bardzo mi leży i chciałbym je zmienić na coś innego, ale w tej chwili manetek x8 nie ma za dużo i nic ponad acera/altus. Wobec tego, po raz pierwszy w życiu, pomyślałem o napędzie x9, ale nie dlatego, że potrzebuję "dużo lepszego zestopniowania kasety i jeszcze lepszych srele morele" tylko dlatego, że nie mogę kupić tego co potrzebuję.

Niestety dział sprzedaży jest bezlitosny i skazuje mnie na zmianę, której nie do końca chcę. Czy wobec tego nie jestem rowerzystą tylko "bikerem"?


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
15/12/2012 Ankieta - tylne piasty

W dniu 2012-12-16 15:05, kamil/Endurorider.pl pisze:

Nie do końca się z Tobą zgodzę. Mam napęd 3x8 i jest mi z nim dobrze. Do
tego mam super stare manetki Alivio i z nimi tez było mi dobrze do
chwili kiedy nie pożeniłem ich z
http://endurorider.pl/2009/05/shimano-xt-rd-m751/ Wcześniej z tylną
Deore wszystko śmiagało elegancko a z XT zaczęły się jaja do tego
stopnia, że musiałem zmienić manetki na dużo nowsze alivio.

No cóż, manetki Alivio do najtrwalszych nie należą ( krzywki z blachy ).

Niestety
nowy dizajn nie bardzo mi leży i chciałbym je zmienić na coś innego, ale
w tej chwili manetek x8 nie ma za dużo i nic ponad acera/altus. Wobec
tego, po raz pierwszy w życiu, pomyślałem o napędzie x9, ale nie
dlatego, że potrzebuję "dużo lepszego zestopniowania kasety i jeszcze
lepszych srele morele" tylko dlatego, że nie mogę kupić tego co potrzebuję.

A poszukaj leżaków magazynowych albo używek. Używane XT 8 rzędowe, o ile jest sprawne, jeszcze długo pociągnie. Szukanie i zdobywanie takich rzeczy to też rodzaj sportu :)


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kakpn5$1hu$1news.mm.pl...

W dniu 2012-12-16 15:05, kamil/Endurorider.pl pisze:

Nie do końca się z Tobą zgodzę. Mam napęd 3x8 i jest mi z nim dobrze. Do
tego mam super stare manetki Alivio i z nimi tez było mi dobrze do
chwili kiedy nie pożeniłem ich z
http://endurorider.pl/2009/05/shimano-xt-rd-m751/ Wcześniej z tylną
Deore wszystko śmiagało elegancko a z XT zaczęły się jaja do tego
stopnia, że musiałem zmienić manetki na dużo nowsze alivio.

No cóż, manetki Alivio do najtrwalszych nie należą ( krzywki z blachy ).

Te stare stare Alivio są ZAJEBISTE!

A poszukaj leżaków magazynowych albo używek. Używane XT 8 rzędowe, o ile jest sprawne, jeszcze długo pociągnie. Szukanie i zdobywanie takich rzeczy to też rodzaj sportu :)

Jak mi znajdziesz 3x8 XT to wysyłam Ci browar. Ja odpuściłem, a używek nie chcę. Niestety de facto taniej i prościej jest przejść na 3x9 :(

Kiedyś 3x8 XT były na allegro po 150 czy 180 zeta za komplet... do dzisiaj mam łzy w oczach jak o tym pomyślę i jestem apokaliptycznie wściekły na siebie, że nie kupiłem wtedy <ściana>


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
15/12/2012 Ankieta - tylne piasty

W dniu 2012-12-16 17:01, kamil/Endurorider.pl pisze:

A poszukaj leżaków magazynowych albo używek. Używane XT 8 rzędowe, o
ile jest sprawne, jeszcze długo pociągnie. Szukanie i zdobywanie
takich rzeczy to też rodzaj sportu :)

Jak mi znajdziesz 3x8 XT to wysyłam Ci browar. Ja odpuściłem, a używek
nie chcę. Niestety de facto taniej i prościej jest przejść na 3x9 :(

Niestety tak.

Kiedyś 3x8 XT były na allegro po 150 czy 180 zeta za komplet... do
dzisiaj mam łzy w oczach jak o tym pomyślę i jestem apokaliptycznie
wściekły na siebie, że nie kupiłem wtedy <ściana>

Kilka miesięcy temu na A. były klamkomanetki XT w stanie idealnym, ale cena była zaporowa.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kakt6c$2om$1news.mm.pl...

W dniu 2012-12-16 17:01, kamil/Endurorider.pl pisze:

A poszukaj leżaków magazynowych albo używek. Używane XT 8 rzędowe, o
ile jest sprawne, jeszcze długo pociągnie. Szukanie i zdobywanie
takich rzeczy to też rodzaj sportu :)

Jak mi znajdziesz 3x8 XT to wysyłam Ci browar. Ja odpuściłem, a używek
nie chcę. Niestety de facto taniej i prościej jest przejść na 3x9 :(

Niestety tak.

Kiedyś 3x8 XT były na allegro po 150 czy 180 zeta za komplet... do
dzisiaj mam łzy w oczach jak o tym pomyślę i jestem apokaliptycznie
wściekły na siebie, że nie kupiłem wtedy <ściana>

Kilka miesięcy temu na A. były klamkomanetki XT w stanie idealnym, ale cena była zaporowa.

No właśnie, albo klamkomanetki albo cenn z księżyca :/ Póki co problemu nie ma, ale wątpie abym coś mądrego wymyślił...


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
15/12/2012 Ankieta - tylne piasty

W dniu 2012-12-16 19:19, kamil/Endurorider.pl pisze:

No właśnie, albo klamkomanetki albo cenn z księżyca :/ Póki co problemu
nie ma, ale wątpie abym coś mądrego wymyślił...

SRAM  robi manetki 3x8, ale nie wiem jak z trwałością.

Poza tym lewa manetka *powinna* podejść od systemu 3x9 ( potrzebne potwierdzenie ). A gdyby mieć jakieś moce wykonawcze, pewnie i krzywkę w prawej 9 dało by się podmienić na 8 rzędów.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kal3jf$4s1$1news.mm.pl...

W dniu 2012-12-16 19:19, kamil/Endurorider.pl pisze:

No właśnie, albo klamkomanetki albo cenn z księżyca :/ Póki co problemu
nie ma, ale wątpie abym coś mądrego wymyślił...

SRAM  robi manetki 3x8, ale nie wiem jak z trwałością.

Nie toleruje triggerów. Po prostu nie jestem w stanie na tym jeździć. Obrotowe miałem i wolę RapidFire.

Poza tym lewa manetka *powinna* podejść od systemu 3x9 ( potrzebne potwierdzenie ). A gdyby mieć jakieś moce wykonawcze, pewnie i krzywkę w prawej 9 dało by się podmienić na 8 rzędów.

Powinna bez problemu, z przodem nie miałem kłopotów - tył się buntował.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
15/12/2012 Ankieta - tylne piasty

W dniu 2012-12-16 19:38, kamil/Endurorider.pl pisze:

Poza tym lewa manetka *powinna* podejść od systemu 3x9 ( potrzebne
potwierdzenie ). A gdyby mieć jakieś moce wykonawcze, pewnie i krzywkę
w prawej 9 dało by się podmienić na 8 rzędów.

Powinna bez problemu, z przodem nie miałem kłopotów

A próbowałeś ? Chodzi mi o potwierdzenie kompatybilności.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kal4lp$52j$1news.mm.pl...

W dniu 2012-12-16 19:38, kamil/Endurorider.pl pisze:

Poza tym lewa manetka *powinna* podejść od systemu 3x9 ( potrzebne
potwierdzenie ). A gdyby mieć jakieś moce wykonawcze, pewnie i krzywkę
w prawej 9 dało by się podmienić na 8 rzędów.

Powinna bez problemu, z przodem nie miałem kłopotów

A próbowałeś ? Chodzi mi o potwierdzenie kompatybilności.

Korba "pod 9" chodzi bez problemu z "ósemkową" przednią manetką (3x) i ósemkowym łańcuchem.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
15/12/2012 Ankieta - tylne piasty

W dniu 2012-12-16 21:09, kamil/Endurorider.pl pisze:

Korba "pod 9" chodzi bez problemu z "ósemkową" przednią manetką (3x) i
ósemkowym łańcuchem.

Chodzi mi o odwrotny układ, manetka 3 z systemu 3x9 i napęd 3x8.



--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu poniedziałek, 17 grudnia 2012 15:30:33 UTC+1 użytkownik PeJot napisał:

(...)

Przednia manetka jest przecież identyczna.

W dniu 2012-12-17 16:03, rzymo pisze:

W dniu poniedziałek, 17 grudnia 2012 15:30:33 UTC+1 użytkownik PeJot napisał:

(...)

Przednia manetka jest przecież identyczna.

Na wygląd może i tak, ale chodzi mi o rzeczywisty uciąg linki.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu poniedziałek, 17 grudnia 2012 16:12:45 UTC+1 użytkownik PeJot napisał:

(...)

Właśnie o uciąg mi chodziło (bo z zewnątrz to mogą wyglądać na zupełnie inne) - nic się przecież nie zmieniło w konstrukcji korby, to i w uciągu linki nic się zmienić nie mogło.

Użytkownik "rzymo" <rzymo0@gmail.com> napisał w wiadomości news:6c8698c3-a310-4f50-b36c-e0e90a840f1bgooglegroups.com...
W dniu poniedziałek, 17 grudnia 2012 16:12:45 UTC+1 użytkownik PeJot napisał:

(...)

Właśnie o uciąg mi chodziło (bo z zewnątrz to mogą wyglądać na zupełnie inne) - nic się przecież >> >> nie zmieniło w konstrukcji korby, to i w uciągu linki nic się zmienić nie mogło.

Też mi się tak wydaje. Z przodem nie przypominam sobie problemów takich jak z tyłem.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
15/12/2012 Ankieta - tylne piasty