On 25 Sie, 13:44, "DiBi" <d...@tenbit.pl> wrote:

Robił ktoś coś takiego ?

nie dokladnie to ale... po glebie urwalo mi jeden z ciezarkow.
Jechalem tak na jednym przez cala europe. Mrowienie wystepowalo w
stopniu takim ze mialem problemy z rozbiciem namiotu - z rak wypadaly
mi takie pierdolniki. Po przyjezdzie zalozylem jakies akcesoryjne
ciezarki (mysle ze lzejsze od oryginalow), mrowienie ustalo choc
czasem mam wrazenie ze cos tam tego pradu w palcach zostalo jak
zsiadam z trasy. Nie powiem czy pomoze Ci wymiana ale mysle ze warto
sprobowac jesli Ci to przeszkadza.

Ditron pisze:

Mrowienie wystepowalo w stopniu takim ze mialem problemy z rozbiciem namiotu - z rak wypadaly
mi takie pierdolniki.

Co Wy wiecie, k..a, o mrowieniu ... ;)

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Użytkownik "Kuczu" <qczu666@gmail.com> napisał w wiadomości
news:h70oo5$jof$1news.onet.pl...

Co Wy wiecie, k..a, o mrowieniu ... ;)

--
Mrówkojad

nie dokladnie to ale... po glebie urwalo mi jeden z ciezarkow.
Jechalem tak na jednym przez cala europe. Mrowienie wystepowalo w
stopniu takim ze mialem problemy z rozbiciem namiotu - z rak wypadaly
mi takie pierdolniki. Po przyjezdzie zalozylem jakies akcesoryjne
ciezarki (mysle ze lzejsze od oryginalow), mrowienie ustalo choc
czasem mam wrazenie ze cos tam tego pradu w palcach zostalo jak
zsiadam z trasy. Nie powiem czy pomoze Ci wymiana ale mysle ze warto
sprobowac jesli Ci to przeszkadza.

Czyli jednak prawda, że cieżarki mają coś do tego. No to teraz muszę szukać takich żeby pasowały i były cięższe (gsxr600k7), bo akcesoryjne to raczej tylko dla wyglądu zrobione.
A może "napchać" czegoś w kierownice ? Jakiś kawałek ołowiu, ciężarek opatulony silikonem ? :) Nie jest to duże mrowienie, ale poprzednie moto nie miało wcale, idealnie gładko pracował (zx6rr 2006) i teraz mi to przeszkadza.

On 25 Sie, 16:35, "DiBi" <d...@tenbit.pl> wrote:

Czyli jednak prawda, że cieżarki mają coś do tego. No to teraz muszę szukać
takich żeby pasowały i były cięższe (gsxr600k7), bo akcesoryjne to raczej
tylko dla wyglądu zrobione.
A może "napchać" czegoś w kierownice ? Jakiś kawałek ołowiu, ciężarek
opatulony silikonem ? :) Nie jest to duże mrowienie, ale poprzednie moto nie
miało wcale, idealnie gładko pracował (zx6rr 2006) i teraz mi to
przeszkadza.

Wystarczy, że włozysz coś o podobnej masie jak oryginalny ciężarek.
One powinny być dobrze dobrane,
Sprawdź jeszcze główkę ramy, to może być _nie_tylko_ ciężarek.

pozdr,
p.

Czyli jednak prawda, że cieżarki mają coś do tego. No to teraz muszę szukać
takich żeby pasowały i były cięższe (gsxr600k7), bo akcesoryjne to raczej
tylko dla wyglądu zrobione.
A może "napchać" czegoś w kierownice ? Jakiś kawałek ołowiu, ciężarek
opatulony silikonem ? :) Nie jest to duże mrowienie, ale poprzednie moto nie
miało wcale, idealnie gładko pracował (zx6rr 2006) i teraz mi to
przeszkadza.

Wystarczy, że włozysz coś o podobnej masie jak oryginalny ciężarek.
One powinny być dobrze dobrane,
Sprawdź jeszcze główkę ramy, to może być _nie_tylko_ ciężarek.

łożysko jest ok, moto ma symboliczny przebieg no i nie czuję żeby coś nie halo było z łożyskiem

tak czy inaczej dzięki wszystkim za potwierdzenie że to działa :)
w łikend zajmę się tym tematem i pierw sam coś wystrugam ;)

DiBi pisze:

A może "napchać" czegoś w kierownice ? Jakiś kawałek ołowiu, ciężarek opatulony silikonem ? :)

Da sie. Niektore motocykle maja tak nawet oryginalnie

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/