Grupy dyskusyjne

Drift - czysty szpan czy szybsza jazda?

	Data: 2010-02-11 22:05:45
Autor: Kuba $aka cita$
Drift - czysty szpan czy szybsza jazda?
Użytkownik "Technolog" <technokraton@gmail.kropka.com> napisał w wiadomości news:562j8bn1qeeu$.3pc2irk2wkmp.dlg40tude.net... Witam, czy można z całą pewnością stwierdzić, że jazda driftem jest wyłącznie efekciarska, lub że dzięki tej technice można rzeczywiście pokonywać szybciej zakręty lub jakieś trasy? Czy były w tej sprawie prowadzone jakieś badania, są porównawcze filmiki lub brali się za to np. pogromcy mitów? w zdecydowanej większości przypadków drift jako taki powoduje wolniejsze pokonanie danego odcinka. Zauważ ze w wyścigach nigdy sie nie driftuje, a w rajdach im mniej jadą bokiem tym lepsze mają wyniki (poza nielicznymi wyjątkowymi sytuacjami) -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) Omega X25XE Dwa ogony Irma i Myszka

	Data: 2010-02-11 22:10:45
Autor: marjan
Drift - czysty szpan czy szybsza jazda?
Kuba (aka cita) pisze: Użytkownik "Technolog" <technokraton@gmail.kropka.com> napisał w wiadomości news:562j8bn1qeeu$.3pc2irk2wkmp.dlg40tude.net... Witam, czy można z całą pewnością stwierdzić, że jazda driftem jest wyłącznie efekciarska, lub że dzięki tej technice można rzeczywiście pokonywać szybciej zakręty lub jakieś trasy? Czy były w tej sprawie prowadzone jakieś badania, są porównawcze filmiki lub brali się za to np. pogromcy mitów? w zdecydowanej większości przypadków drift jako taki powoduje wolniejsze pokonanie danego odcinka. Zależy od nawierzchni. Na suchej - owszem, dlatego w wyścigach, gdzie w większości masz suchy asfalt, jazda poślizgami jest bez sensu. Zauważ ze w wyścigach nigdy sie nie driftuje, a w rajdach im mniej jadą bokiem tym lepsze mają wyniki (poza nielicznymi wyjątkowymi sytuacjami) IMO byzydura. Na suchym czystym asfalcie - owszem. Ale jak samochód z czterokołowym napędem ma możliwość na sypkiej/śliskiej nawierzchni ustawić się odpowiednio bokiem, to zdecydowanie może dany zakręt przejechać szybciej, niż tylko optymalnym torem przy zachowaniu przeciążeń mniejszych od "trzymania" opony. -- Pozdrawiam serdecznie, Mariusz [marjan] Morycz (e-mail bez cyferek) Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

	Data: 2010-02-12 08:31:04
Autor: Kuba $aka cita$
Drift - czysty szpan czy szybsza jazda?
Użytkownik "marjan" <klero8.tk9@gmail.com> napisał w wiadomości news:hl1rom$krk$1news.agh.edu.pl... Zauważ ze w wyścigach nigdy sie nie driftuje, a w rajdach im mniej jadą bokiem tym lepsze mają wyniki (poza nielicznymi wyjątkowymi sytuacjami) IMO byzydura. Na suchym czystym asfalcie - owszem. Ale jak samochód z czterokołowym napędem ma możliwość na sypkiej/śliskiej nawierzchni ustawić się odpowiednio bokiem, to zdecydowanie może dany zakręt przejechać szybciej, niż tylko optymalnym torem przy zachowaniu przeciążeń mniejszych od "trzymania" opony. ale przeczytales to co napisałem w nawiacie - prawda? -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) Omega X25XE Dwa ogony Irma i Myszka

	Data: 2010-02-12 21:51:29
Autor: marjan
Drift - czysty szpan czy szybsza jazda?
Kuba (aka cita) pisze: Użytkownik "marjan" <klero8.tk9@gmail.com> napisał w wiadomości news:hl1rom$krk$1news.agh.edu.pl... Zauważ ze w wyścigach nigdy sie nie driftuje, a w rajdach im mniej jadą bokiem tym lepsze mają wyniki (poza nielicznymi wyjątkowymi sytuacjami) IMO byzydura. Na suchym czystym asfalcie - owszem. Ale jak samochód z czterokołowym napędem ma możliwość na sypkiej/śliskiej nawierzchni ustawić się odpowiednio bokiem, to zdecydowanie może dany zakręt przejechać szybciej, niż tylko optymalnym torem przy zachowaniu przeciążeń mniejszych od "trzymania" opony. ale przeczytales to co napisałem w nawiacie - prawda? Przeczytałem, co napisałeś w nawiasie. Nazwałeś to nielicznymi wyjątkowymi sytuacjami. Zauważ jednak, że na rajdach to suchy asfalt jest nieliczną, wyjątkową sytuacją (no, oczywiście zależy o jakiej randze zawodów mówimy, biorąc pod uwagę RPP oczywiście masz rację). -- Pozdrawiam serdecznie, Mariusz [marjan] Morycz (e-mail bez cyferek) Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

	Data: 2010-02-11 22:05:45
Autor: Kuba \(aka cita\)
Drift - czysty szpan czy szybsza jazda?
Użytkownik "Technolog" <technokraton@gmail.kropka.com> napisał w wiadomości news:562j8bn1qeeu$.3pc2irk2wkmp.dlg40tude.net... Witam, czy można z całą pewnością stwierdzić, że jazda driftem jest wyłącznie efekciarska, lub że dzięki tej technice można rzeczywiście pokonywać szybciej zakręty lub jakieś trasy? Czy były w tej sprawie prowadzone jakieś badania, są porównawcze filmiki lub brali się za to np. pogromcy mitów? w zdecydowanej większości przypadków drift jako taki powoduje wolniejsze pokonanie danego odcinka. Zauważ ze w wyścigach nigdy sie nie driftuje, a w rajdach im mniej jadą bokiem tym lepsze mają wyniki (poza nielicznymi wyjątkowymi sytuacjami) -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) Omega X25XE Dwa ogony Irma i Myszka

	Data: 2010-02-11 22:10:45
Autor: marjan
Drift - czysty szpan czy szybsza jazda?
Kuba (aka cita) pisze: Użytkownik "Technolog" <technokraton@gmail.kropka.com> napisał w wiadomości news:562j8bn1qeeu$.3pc2irk2wkmp.dlg40tude.net... Witam, czy można z całą pewnością stwierdzić, że jazda driftem jest wyłącznie efekciarska, lub że dzięki tej technice można rzeczywiście pokonywać szybciej zakręty lub jakieś trasy? Czy były w tej sprawie prowadzone jakieś badania, są porównawcze filmiki lub brali się za to np. pogromcy mitów? w zdecydowanej większości przypadków drift jako taki powoduje wolniejsze pokonanie danego odcinka. Zależy od nawierzchni. Na suchej - owszem, dlatego w wyścigach, gdzie w większości masz suchy asfalt, jazda poślizgami jest bez sensu. Zauważ ze w wyścigach nigdy sie nie driftuje, a w rajdach im mniej jadą bokiem tym lepsze mają wyniki (poza nielicznymi wyjątkowymi sytuacjami) IMO byzydura. Na suchym czystym asfalcie - owszem. Ale jak samochód z czterokołowym napędem ma możliwość na sypkiej/śliskiej nawierzchni ustawić się odpowiednio bokiem, to zdecydowanie może dany zakręt przejechać szybciej, niż tylko optymalnym torem przy zachowaniu przeciążeń mniejszych od "trzymania" opony. -- Pozdrawiam serdecznie, Mariusz [marjan] Morycz (e-mail bez cyferek) Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

	Data: 2010-02-12 08:31:04
Autor: Kuba \(aka cita\)
Drift - czysty szpan czy szybsza jazda?
Użytkownik "marjan" <klero8.tk9@gmail.com> napisał w wiadomości news:hl1rom$krk$1news.agh.edu.pl... Zauważ ze w wyścigach nigdy sie nie driftuje, a w rajdach im mniej jadą bokiem tym lepsze mają wyniki (poza nielicznymi wyjątkowymi sytuacjami) IMO byzydura. Na suchym czystym asfalcie - owszem. Ale jak samochód z czterokołowym napędem ma możliwość na sypkiej/śliskiej nawierzchni ustawić się odpowiednio bokiem, to zdecydowanie może dany zakręt przejechać szybciej, niż tylko optymalnym torem przy zachowaniu przeciążeń mniejszych od "trzymania" opony. ale przeczytales to co napisałem w nawiacie - prawda? -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) Omega X25XE Dwa ogony Irma i Myszka

	Data: 2010-02-12 21:51:29
Autor: marjan
Drift - czysty szpan czy szybsza jazda?
Kuba (aka cita) pisze: Użytkownik "marjan" <klero8.tk9@gmail.com> napisał w wiadomości news:hl1rom$krk$1news.agh.edu.pl... Zauważ ze w wyścigach nigdy sie nie driftuje, a w rajdach im mniej jadą bokiem tym lepsze mają wyniki (poza nielicznymi wyjątkowymi sytuacjami) IMO byzydura. Na suchym czystym asfalcie - owszem. Ale jak samochód z czterokołowym napędem ma możliwość na sypkiej/śliskiej nawierzchni ustawić się odpowiednio bokiem, to zdecydowanie może dany zakręt przejechać szybciej, niż tylko optymalnym torem przy zachowaniu przeciążeń mniejszych od "trzymania" opony. ale przeczytales to co napisałem w nawiacie - prawda? Przeczytałem, co napisałeś w nawiasie. Nazwałeś to nielicznymi wyjątkowymi sytuacjami. Zauważ jednak, że na rajdach to suchy asfalt jest nieliczną, wyjątkową sytuacją (no, oczywiście zależy o jakiej randze zawodów mówimy, biorąc pod uwagę RPP oczywiście masz rację). -- Pozdrawiam serdecznie, Mariusz [marjan] Morycz (e-mail bez cyferek) Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++