Siemka
teraz tak patrze na te wszystkie enduro i myślę żeby przesiąść się na DT 125, mam 160 cm wzrostu no może trochę więcej ;) i 14 lat z pół roku jezdziłem na crossie 125 ( chińczyk  12 koni ). Tak zastanawiam czy nie kupić sobie Yamahy DT 125. Czytałem o niej i piszą że ma chyba najmniejszą awaryjnyjność i 25 koni i pytam czy to prawda i czy dam rade i czy jeszcze trochę pojezdzić na chińczyku. Bardzo mi się ten sprzęt podoba i jeżeli ktos miał to proszę żeby napisał jak tam wrażenia i wgl i tak jak mówiłem czy dam radę ? ;D

Z góry dzięki za odpowiedz ;) --
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

W dniu 2015-04-21 o 19:22, Loncin 125 pisze:

kupić sobie Yamahy DT 125. Czytałem o niej i piszą że ma chyba
najmniejszą awaryjnyjność i 25 koni i pytam czy to prawda i czy dam rade
i czy jeszcze trochę pojezdzić na chińczyku. Bardzo mi się ten sprzęt
podoba i jeżeli ktos miał to proszę żeby napisał jak tam wrażenia i wgl
i tak jak mówiłem czy dam radę ? ;D

Te 25 KM to jest na początku. Z czasem użytkowania, realna moc spada. Myślę, że na dzień dzisiejszy przeciętny DT 125 ma pewnie coś w okolicy 15 KM.

Właściwie dlaczego chcesz zmienić motocykl, żeby zdążyć przed zepsuciem się chińczyka?

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

Piotr Rezmer napisal

W dniu 2015-04-21 o 19:22, Loncin 125 pisze:

kupić sobie Yamahy DT 125. Czytałem o niej i piszą że ma chyba
najmniejszą awaryjnyjność i 25 koni i pytam czy to prawda i czy dam rade
i czy jeszcze trochę pojezdzić na chińczyku. Bardzo mi się ten sprzęt
podoba i jeżeli ktos miał to proszę żeby napisał jak tam wrażenia i wgl
i tak jak mówiłem czy dam radę ? ;D

Te 25 KM to jest na początku. Z czasem użytkowania, realna moc spada.
Myślę, że na dzień dzisiejszy przeciętny DT 125 ma pewnie coś w okolicy
15 KM.

Właściwie dlaczego chcesz zmienić motocykl, żeby zdążyć przed zepsuciem
się chińczyka?

Ale ja myślałem o takiej z 97-20 rocznik i wszędzie pisze ża mają po 22 konie zablokowane a odblokowane po 32 konie i nie wiem czy to prawda Już w tego chińczyka za dużo kasy włożyłem i nie chce mi się wkładać więcej bo za to to już bym kupił tą Yamaszkę i jest już po prostu za mały moc nawet nawet ale za mały i ta jego awaryjność to już masakra

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

W dniu wtorek, 21 kwietnia 2015 21:05:26 UTC+2 użytkownik Loncin 125 napisał:
 

Ale ja myślałem o takiej z 97-20 rocznik i wszędzie pisze ża mają po 22 konie zablokowane a odblokowane po 32 konie i nie wiem czy to prawda

se piszą bo by chcieli żeby miała, miałem odblokowaną i 20+ KM to maks.

Już w tego chińczyka za dużo kasy włożyłem i nie chce mi się wkładać

 i słusznie, natomiast w terenie to DT da Ci więcej ale bez przesady - to też miękkie moto i za rok będziesz chciał zmienić. KJ

pk@benefitit.pl napisal

W dniu wtorek, 21 kwietnia 2015 21:05:26 UTC+2 użytkownik Loncin 125 napisał:

Ale ja myślałem o takiej z 97-20 rocznik i wszędzie pisze ża mają po 22
konie zablokowane a odblokowane po 32 konie i nie wiem czy to prawda

se piszą bo by chcieli żeby miała, miałem odblokowaną i 20+ KM to maks.

Już w tego chińczyka za dużo kasy włożyłem i nie chce mi się wkładać

i słusznie, natomiast w terenie to DT da Ci więcej ale bez przesady - to też

miękkie moto i za rok będziesz chciał zmienić.

KJ

to dobrze bo zbyt mocna to tez nie dobrze ale jak miałeś to powiedz jak z awaryjnością i jakie wrażenia polecasz ten sprzęt bo już chce kupić crossa a nie taką popierdólke jakim jest chinczyk i przy moim wzroście ( 160 ) to dam rade i co to znaczy miękki moto

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

W dniu 2015-04-25 o 20:01, Loncin 125 pisze:

to dobrze bo zbyt mocna to tez nie dobrze ale jak miałeś to powiedz jak
z awaryjnością i jakie wrażenia polecasz ten sprzęt bo już chce kupić
crossa a nie taką popierdólke jakim jest chinczyk i przy moim wzroście (
160 ) to dam rade i co to znaczy miękki moto

Jak to czytam, to mi się przypomina "Sekundnik Kiklopa". Acz tam chyba jednak występowały znaki przestankowe.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250 (były rc24/rc46/pc40/xj600/k11).
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

W dniu sobota, 25 kwietnia 2015 20:01:34 UTC+2 użytkownik Loncin 125 napisał:
 

to dobrze bo zbyt mocna to tez nie dobrze ale jak miałeś to powiedz jak z awaryjnością i jakie wrażenia polecasz ten sprzęt bo już chce kupić crossa a nie taką popierdólke jakim jest chinczyk i przy moim wzroście ( 160 ) to dam rade i co to znaczy miękki moto

 W dobrym stanie nie ma z tym moto problemów, wiadomo to dwusuw i jako taki ma swoje przebiegi miedzyremontowe typu naście kkm. Może paść moduł w starszym egzemplarzu. Klocki z przodu strasznie szybko się kończą, taki urok.

160 cm wydaje się trochę mało na DT125 ale się przymierz. Miękki zawias, co nieco w terenie może, ale buja tam gdzie pełne enduro jedzie jak po stole. KJ