PBG nie ma za co kontynuować budowy autostrady A4

W pełni sezonu budowlanego zamierają prace na autostradzie A4 z Tarnowa do Dębicy, budowanej przez upadłe spółki grupy PBG.

Pod koniec tygodnia Bank Pekao SA wypowiedział PBG i jej spółkom zależnym Hydrobudowa i Aprivia - ze względu na ich zagrożenie upadłością - umowę kredytową na finansowanie budowy odcinka A4 Tarnów - Dębica. Przed tygodniem spółki PBG z tytułu tego kredytu były winne bankowi ok. 161,6 mln zł.

- Bez dostępnej linii kredytowej kontynuowanie kontraktu jest praktycznie niemożliwe - powiedział nam dyrektor Krzysztof Woch z Hydrobudowy, która jest liderem konsorcjum budującego tę autostradę. - Staramy się znaleźć optymalne rozwiązanie - także dla banku - które pozwoli nam kontynuować kontrakt - dodał.

Na początku czerwca Hydrobudowa, PBG i Aprivia zwróciły się do sądu o ogłoszenie upadłości z możliwością układu. Przed tygodniem sąd zaakceptował wniosek Hydrobudowy, a potem PBG. Jeśli spółki dogadają się z wierzycielami, będą mogły dalej działać.

W lipcu 2010 r. konsorcjum spółek PBG i ich irlandzkiego partnera podpisały z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad kontrakt za 1,75 mld zł brutto na budowę tego odcinka A4. Droga miała powstać do sierpnia 2012 r.

Nie ma na to szans. W maju prace były wykonane mniej więcej w 50 proc. - poinformowała nas wczoraj rzeczniczka GDDKiA Urszula Nelken. I problemy narastają.

--

"Główną motywacją mojej aktywności publicznej była potrzeba władzy
i żądza popularności. Ta druga była nawet silniejsza od pierwszej,
bo chyba jestem bardziej próżny, niż spragniony władzy. Nawet na pewno..."

- Donald Tusk: Gazeta Wyborcza, 15–16 października 2005

Użytkownik "Przemysław W" <"BroDmy RP przed pisem"@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:jrpk48$84q$2dont-email.me...

PBG nie ma za co kontynuować budowy autostrady A4

W pełni sezonu budowlanego zamierają prace na autostradzie A4 z Tarnowa do Dębicy, budowanej przez upadłe spółki grupy PBG.

Pod koniec tygodnia Bank Pekao SA wypowiedział PBG i jej spółkom zależnym Hydrobudowa i Aprivia - ze względu na ich zagrożenie upadłością - umowę kredytową na finansowanie budowy odcinka A4 Tarnów - Dębica. Przed tygodniem spółki PBG z tytułu tego kredytu były winne bankowi ok. 161,6 mln zł.

- Bez dostępnej linii kredytowej kontynuowanie kontraktu jest praktycznie niemożliwe - powiedział nam dyrektor Krzysztof Woch z Hydrobudowy, która jest liderem konsorcjum budującego tę autostradę. - Staramy się znaleźć optymalne rozwiązanie - także dla banku - które pozwoli nam kontynuować kontrakt - dodał.

Na początku czerwca Hydrobudowa, PBG i Aprivia zwróciły się do sądu o ogłoszenie upadłości z możliwością układu. Przed tygodniem sąd zaakceptował wniosek Hydrobudowy, a potem PBG. Jeśli spółki dogadają się z wierzycielami, będą mogły dalej działać.

W lipcu 2010 r. konsorcjum spółek PBG i ich irlandzkiego partnera podpisały z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad kontrakt za 1,75 mld zł brutto na budowę tego odcinka A4. Droga miała powstać do sierpnia 2012 r.

Nie ma na to szans. W maju prace były wykonane mniej więcej w 50 proc. - poinformowała nas wczoraj rzeczniczka GDDKiA Urszula Nelken. I problemy narastają.

Tuska wina! Tak źle pokierować olbrzymim przedsiębiorstwem!
Nic tylko iść wzorem pewnego generała!
Ewentualnie, z powody trudności w dostępie broni palnej - rozpuszczalnik!

--
Donald Tusk - "wolałbym się nie urodzić, niż na grobach zmarłych budować swoją karierę polityczną".

Użytkownik "Przemysław W" <"BroDmy RP przed pisem"@gazeta.pl> napisał w

- Bez dostępnej linii kredytowej kontynuowanie kontraktu jest praktycznie niemożliwe - powiedział nam dyrektor Krzysztof Woch z Hydrobudowy, która jest liderem konsorcjum budującego tę autostradę. - Staramy się znaleźć optymalne rozwiązanie - także dla banku - które pozwoli nam kontynuować kontrakt - dodał.

Wszystko za Tuska sie sypie. A tak jechał Słońce Peru na Kaczyńskiego.
A sam daje dupy na kaĹźdym kroku...

Użytkownik "Neko" <miglce@_bez_spamu.wp.pl> napisał w wiadomości news:4fe06f0e$0$1223$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik "Przemysław W" <"BroDmy RP przed pisem"@gazeta.pl> napisał w

- Bez dostępnej linii kredytowej kontynuowanie kontraktu jest praktycznie niemożliwe - powiedział nam dyrektor Krzysztof Woch z Hydrobudowy, która jest liderem konsorcjum budującego tę autostradę. - Staramy się znaleźć optymalne rozwiązanie - także dla banku - które pozwoli nam kontynuować kontrakt - dodał.

Wszystko za Tuska sie sypie. A tak jechał Słońce Peru na Kaczyńskiego.
A sam daje dupy na kaĹźdym kroku...

Nie potrafi nawet firmą zarządzać. Niepojęte!

--
Donald Tusk - "wolałbym się nie urodzić, niż na grobach zmarłych budować swoją karierę polityczną".