Grupy dyskusyjne

Dwumasa kontra jednomasa.

	Data: 2013-05-23 17:32:49
Autor: LEPEK
Dwumasa kontra jednomasa.
W dniu 2013-05-22 22:50, Konfabulator pisze: Mam Toykę Avensis z silnikiem 2.0D 126KM. Silnik ten jest montowany w Ave z dwumasą, a w Corolli Verso z jednomasą, zwykłym kołem zamachowym, za to tarcza sprzęgła jest trochę inna i ma jakieś inne sprężyny z tłumikami drgań. Tak zwani spece twierdzą, że zamontowanie do samochodu z dwumasą jednomasy spowoduje katastrofę na miarę końca świata, czyli rozwalenie skrzyni albo wału korbowego. Skoro identyczna skrzynia i silnik pracuje z jednomasą z innym sprzęgłem to dlaczego wymiana dwumasy i sprzęgła na analogiczne z tym co producent sam wkłada do innego modelu ma zniszczyć skrzynię czy wał? Wał i skrzynia i silnik ma dokładnie te same oznaczenia. Jest tu ktoś kto praktykuje u siebie dwumasę zmienioną jednomasę i ma spory przebieg po zmianie w dowolnym pojeździe i może podrzucić od siebie opinię? Też mnie to czeka :/ Na avensis.info jest opis co kupić - jakie sprzęgło, sztywne koło zamachowe i jakieś śruby - aby to pasowało. Pozdr, -- L E P E K Pruszcz Gdański no_spam/maupa/poczta/kropka/fm Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01 Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08 Majesty YP125R SE068 sqter'08

	Data: 2013-05-23 15:50:59
Autor: Konfabulator
Dwumasa kontra jednomasa.
On 23 Maj, 17:32, LEPEK <nob...@nowhe.re> wrote: Te mnie to czeka :/ Na avensis.info jest opis co kupi - jakie sprz g o, sztywne ko o zamachowe i jakie ruby - aby to pasowa o. Można dorwać oryginalne sprzęgło z tłumikami, dociskiem i jednomasą AISIN/LUK za ok. 1200 zł. Niektórzy kupują samo sprzęgło z tłumikami i dociskiem, a jednomasę kupują z rozbitków jako element niezniszczalny, wtedy wychodzi ok. 800 zł. Komplet z dwumasą to najmarniej 2200. Przynajmniej do T25. Ciągle się waham co zrobić. Mało jeżdżę, a samochód za maks. 3 lata i tak chcę sprzedać, więc skłaniam się do jednomasy. Nie zgadzam się też z tym, że drgania na wolnych obrotach będą dużo większe, bo drgania mają rozłożyć się na tarczy sprzęgła, tak jak oryginalnie w tym silniku przy jednomasie, po to tam są te tłumiki i tak to działa w corollach verso i nikt nie wspomina by się bujały, za to moja Toya na luzie buja się jak łajba na wietrze przez rozpierniczoną dwumasę.

	Data: 2013-05-23 16:01:09
Autor: Konfabulator
Dwumasa kontra jednomasa.
On 24 Maj, 00:50, Konfabulator <konfabula...@10g.pl> wrote: Można dorwać oryginalne sprzęgło z tłumikami, dociskiem i jednomasą AISIN/LUK za ok. 1200 zł. Konkretnie myślę by wstawić to: http://allegro.pl/show_item.php?item=3256958145 Czy ktoś widzi jeszcze jakieś przeciwwskazania?

	Data: 2013-05-24 18:55:30
Autor: LEPEK
Dwumasa kontra jednomasa.
W dniu 2013-05-24 01:01, Konfabulator pisze: Konkretnie myślę by wstawić to: http://allegro.pl/show_item.php?item=3256958145 Wygląda to na skompletowany zestaw, o którym pisałem sprzedawany jako komplet. Pozdr, -- L E P E K Pruszcz Gdański no_spam/maupa/poczta/kropka/fm Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01 Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08 Majesty YP125R SE068 sqter'08