Drugi prototyp rosyjskiego  myśliwca piątej generacji T-50 został
właśnie oblatany. Pierwszy lot,trwał 44 minuty. Wszystkie systemy
samolotu działają prawidłowo. Rosja rozwija konstrukcję myśliwca PAK
FA od 1990 roku. Ma ona konkurować z F-22 Raptor oraz F-35 Lightning
II, które do tej pory są jedynymi konstrukcjami myśliwców piątej
generacji. Specyfikacja T-50 pozostaje nieujawniona, z szczątkowych
danych wynika, że samolot wykorzystuje najnowocześniejszce osiągnięcia
w dziedzinie wojskowych myśliwców, w tym technologię Stealth,
ponaddźwiękową prędkość przelotowa i wysoce zintegrowane systemy
pokładowe. Rosyjscy urzędnicy już uważają T-50 za wyjątkowy, łączący w
sobie możliwości myśliwca przewagi powietrznej i samolotu szturmowego..
Rosyjskie siły powietrzne chcą pozyskać 60 samolotów T-50 po 2015
roku. Oblot pierwszego samolotu PAK FA odbył się w styczniu 2010 roku
i do tej pory przeprowadzono na nim 40 prób w locie. Prezes OAK, a
jednocześnie dyrektor generalny Suchoj i MiG, Michaił Pogosjan
poinformował, że w br. w próbach w locie będą uczestniczyć 3 prototypy
PAK FA. Z kolei dyrektor generalny NIIP im. Tichomirowa, Jurij Biełyj
mówił niedawno, że dopiero na trzecim lotnym egzemplarzu myśliwca ma
zostać zainstalowany jeden z prototypów radiolokatora. Zdaniem
Biełowa, nastąpi to na początku 2012 roku. Dopiero czwarty prototyp
PAK FA zostanie wyposażony w seryjną wersję radiolokatora z anteną z
aktywnym skanowaniem fazowym, przeznaczonym dla tego samolotu.
Niedawno zakończono badania stacjonarne systemów elektronicznych i
mechaniczne trzech prototypów radiolokatora.


Fotki pod adresem:
http://mypiloci.pl/lotnictwo-wojskowe/aktualnoci/item/241-próby-w-locie-drugiego-samolotu-pak-fa

Fotki pod adresem:
http://mypiloci.pl/lotnictwo-wojskowe/aktualnoci/item/241-próby-w-locie-drugiego-samolotu-pak-fa

Na tym filmie w Wieściach podano, że latał 45 minut. Tak dla porzadku.
Robili próby nad Amurem. Trochę daleko.
Pozdrawiam
Roman

Skoro konstrukcja jest z 1990 roku, to nie jest ona nowoczesna, 21 lat w technice to epoka.

NIech go w ogóle zaczną produkować seryjnie, bo mieli rzekomo rewelacyjny pasażerki samolot naddźwiękowy. odpowiednik Concorde, a na prototypie się skończyło. Podobnie było z ich promem kosmicznym.


--
jazdzig
(wysyłając do mnie email, usuń wszystkie o z adresu)

Użytkownik "jazdzig" <jazodziogo@wp.pl> napisał w wiadomości news:4d764adb$1news.home.net.pl...

Skoro konstrukcja jest z 1990 roku, to nie jest ona nowoczesna, 21 lat w technice to epoka.

NIech go w ogóle zaczną produkować seryjnie, bo mieli rzekomo rewelacyjny pasażerki samolot naddźwiękowy. odpowiednik Concorde, a na prototypie się skończyło. Podobnie było z ich promem kosmicznym.

chyba najgorzej było z ich lądownikiem księżycowym