Wczoraj postanowiłem spełnić obywatelski obowiązek. Jadę slalomem między dziurami,  patrzę patrol stoi.  Zatrzymałem się, wysiadłem i zapytałem ich czy stojąc w tym miejscu widzą stan jezdni i czy raczyli zauważyć te przeogromne dziury i czy czują się zobowiązani powiadomić o stanie drogi zarządcę.
Dzisiaj jadę rano i co widzę? Zarządca postawił znak ograniczający do 20kmh na początku i na końcu felernego odcinka. Oczywiście policja dzisiaj też tam stała. Ciekawe ile osób przez moją obywatelską postawę zapłaciło mandat za przekroczenie. Zastanawiam się też czy jest możliwe tak szybko ot tak sobie postawić znak drogowy. Wystarczyła zaledwie noc. Nie ma tu jakiejś procedury, nie trwa to?

Marek

Dnia Fri, 1 Feb 2013 20:41:53 +0100, 4CX250 napisał(a):

Dzisiaj jadę rano i co widzę? Zarządca postawił znak ograniczający do 20kmh na początku i na końcu felernego odcinka.

A wiesz ilu ludzi szuka odcinka z dziurami gdzie nie stoi znak żeby zrobić
zawieszenie na koszt MZDiM, a twoje zgłoszenia im nie pomagają ;)





--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]

On Fri, 1 Feb 2013, 4CX250 wrote:

Zastanawiam się też czy jest możliwe tak szybko ot tak sobie
postawić znak drogowy. Wystarczyła zaledwie noc.

  Tak długo? :)

Nie ma tu jakiejś procedury, nie trwa to?

  Hm.
  Ile czasu chciałbyś stawiać np. znak A-34?
  :)
  Masz SWOJĄ drogę (prywatną) - ile czasu zajmie Ci
decyzja o postawieniu jakiegoś znaku?

  Długo trwa wtedy, jak chcesz (albo musisz) postawić *swój*
znak na *czyjejś* drodze (np. przy okazji robót w pasie
drogowym).

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> napisał w wiadomości news:Pine.WNT.4.64.1302022213220.2752quad...

 Długo trwa wtedy, jak chcesz (albo musisz) postawić *swój*
znak na *czyjejś* drodze (np. przy okazji robót w pasie
drogowym).

"Inne zasady rządzą ustawianiem znaków drogowych, np. ograniczających prędkość. O ich postawieniu decydują zarządcy dróg. W Polsce mamy ich kilku: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zarządza drogami krajowymi, zarząd województwa - drogami wojewódzkimi, starosta - drogami powiatowymi i gminnymi, a prezydent miasta - drogami publicznymi położonymi w miastach na prawach powiatu, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych.
- Z wnioskami o zmiany w organizacji ruchu, np. o ustawienie nowych znaków drogowych, mogą występować zarówno mieszkańcy, jak i policja oraz zarządca drogi - powiedział PAP Piotr Grzegrzółka, przedstawiciel Powiatowego Zarządu Dróg w Białymstoku. Dodał, że po otrzymaniu takiego zgłoszenia powołuje się komisję bezpieczeństwa ruchu, która ocenia pomysł. Gotowy projekt jest opiniowany przez właściwego komendanta policji, a następnie zatwierdza go lub odrzuca odpowiedni urząd, np. starosta. Ocenia, czy nowy znak drogowy jest niezbędny i czy jego brak mógłby prowadzić do obniżenia poziomu bezpieczeństwa na drodze. Według Grzegrzółki w Białymstoku cała ta procedura trwa maksymalnie dwa-trzy miesiące.
Warunki techniczne dotyczące umieszczania znaków na drodze określa rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem. W rozporządzeniu określono także, kto decyduje o wprowadzeniu tymczasowego ograniczenia lub zakazu ruchu. Są to: policja, Żandarmeria Wojskowa i zarządca drogi. Policja lub Żandarmeria mogą wprowadzić takie ograniczenia, gdy dojdzie np. do wypadku drogowego, a zarządca drogi - w nagłej sytuacji, np. awarii sieci wodociągowej, która powoduje podtopienie i zalanie"

On Sat, 2 Feb 2013, 4CX250 wrote:

"Inne zasady rządzą ustawianiem znaków drogowych, np. ograniczających
prędkość. [...]
W rozporządzeniu określono także, kto decyduje o wprowadzeniu tymczasowego
ograniczenia lub zakazu ruchu. Są to: policja, Żandarmeria Wojskowa i
zarządca drogi. Policja lub Żandarmeria mogą wprowadzić takie ograniczenia,
gdy dojdzie np. do wypadku drogowego, a zarządca drogi - w nagłej sytuacji,

  Thx.
  Mogłeś dla porządku źródłem rzucić :) (skoro w cudzysłowie)

pzdr, Gotfryd