| Data: 2012-06-18 21:47:30 | |
| Autor: Kuba \(aka cita\) | |
| Dziwne objawy przy po³owie zbiornika paliwa | |
|
U¿ytkownik "Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:slrn.pl.jttuv9.8f7.usenetpiko.homelinux.net... Co powiniennem sprawdziæ w pierwszej kolejno¶ci? masz za³o¿ony filtr paliwa na wê¿yku? Je¶li tak to czy siatkowy, czy papierowy? Je¶li papierowy - wymieñ na siatkowy. Je¶li siatkowy, zdemontuj i sprawdz, czy sytuacja sie powtórzy. (ma³o paliwa = ma³e cisnienie. Filtr paliwa = wiêkszy opór przep³ywu, filtr papierowy = jeszcze wiêkszy opór) -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) gg 1461968 Dwa ogony - Irma, Myszka. A4 B5, Megane MK I ph1, FJ1100N Sprzedam Volvo FL618 z zabudow± ¶mieciarki 18m3 |
|
| Data: 2012-06-19 06:31:33 | |
| Autor: Piotr Klimek | |
| Dziwne objawy przy po³owie zbiornika paliwa | |
|
Dnia (Mon, 18 Jun 2012 21:47:30 +0200) ktos podajacy sie za Kuba (aka cita)
wyklawiaturowal co nastepuje: Co powiniennem sprawdziæ w pierwszej kolejno¶ci? Jest filtr za³o¿ony (siatkowy), którego chyba oryginalnie byæ nie powinno. Nawet wymienia³em go na nowy, jaki¶ uniwersalny. Jak zjemowa³em wê¿yk od strony ga¼nika to paliwo przechodzi³o przez ten filtr i sika³o porz±dnym strumieniem. Niemniej jednak spróbuje zdemontowaæ filtr - dziêki za pomys³. -- Pozdrawiam Piotr Klimek Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R http://bikepics.com/members/piko/ |
|