| Data: 2010-10-04 18:29:55 | |
| Autor: Michał \"HoMMeR\" Paszek | |
| Dziwne zachowanie w zakrętach. | |
|
W dniu 2010-10-04 18:00, CUT_INZ pisze:
Macie jakiś pomysł? Jakie auto? -- Michał "HoMMeR" Paszek hydrokomfort by Citroen Xantia |
|
| Data: 2010-10-04 18:34:41 | |
| Autor: CUT_INZ | |
| Dziwne zachowanie w zakrętach. | |
|
W dniu 04-10-2010 18:29, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:
W dniu 2010-10-04 18:00, CUT_INZ pisze: Corsa C 1.8 |
|
| Data: 2010-10-04 22:41:45 | |
| Autor: Michał \"HoMMeR\" Paszek | |
| Dziwne zachowanie w zakrętach. | |
|
W dniu 2010-10-04 18:34, CUT_INZ pisze:
W dniu 04-10-2010 18:29, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:Pytalem o samochod, bo mialem bardzo podobny przypadek z tym ze w samochodzie o innej konstrukcji tylnego zawieszenia. W BX gdzie z tylu jest belka skretna, a wahacze lozyskowane tyl uciekal w nierownosciach i zakretach - winne bylo mocowanie belki do nadwozia. Po prostu przegnilo. W Xantii, gdzie zawieszenie jest identyczne, tylko z minimalnymi zmianami tez mi tyl uciekal, ale tu ewidentnie winne byly lozyska wahaczy, gdyz tylne kolka staly zdecydowanie w negatywie, a w zwiazku z tym wystepowal bardzo duzy luz. Jesli zawieszenie Corsy C nie rozni sie zbytnio od B to szukalbym gdzies w mocowaniu wahacza, a dokladnie w osi jego mocowania. Sprawdz, czy oba kola masz pod tym samym katem, czy nie widac ewidentnego pochylenia jednego z tylnych kol. -- Michał "HoMMeR" Paszek hydrokomfort by Citroen Xantia |
|