Pacjent to Ford, scorpio. Jakaś wersja GHIAz roku krótko przed 2000.
Silnik Benzynowy, bez gazu.
Odpala prawidłowo kilka razy, ale szaleje na obrotach, bardzo nierówno pracuje. Ale można jeździć.
Za którymś razem nie odpali, nie kręci rozrusznikiem, kontrolki na desce palą się normalnie. Wtedy, trzeba poczekać aż ostygnie silnik, na biegu go leciutko bujnąć, żeby ruszył wałem i wtedy odpali. Ale jak jest zimny. Na rozgrzanym silniku to nic nie daje.
Co za diabeł?

--

W dniu 2013-08-13 22:38, Jawi pisze:

Pacjent to Ford, scorpio. Jakaś wersja GHIAz roku krótko przed 2000.
Silnik Benzynowy, bez gazu.
Odpala prawidłowo kilka razy, ale szaleje na obrotach, bardzo nierówno
pracuje. Ale można jeździć.
Za którymś razem nie odpali, nie kręci rozrusznikiem, kontrolki na desce
palą się normalnie. Wtedy, trzeba poczekać aż ostygnie silnik, na biegu
go leciutko bujnąć, żeby ruszył wałem i wtedy odpali. Ale jak jest
zimny. Na rozgrzanym silniku to nic nie daje.
Co za diabeł?

Czujnik położenia wału?


--
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2013-08-13 23:12, Lewis pisze:

W dniu 2013-08-13 22:38, Jawi pisze:

Pacjent to Ford, scorpio. Jakaś wersja GHIAz roku krótko przed 2000.
Silnik Benzynowy, bez gazu.
Odpala prawidłowo kilka razy, ale szaleje na obrotach, bardzo nierówno
pracuje. Ale można jeździć.
Za którymś razem nie odpali, nie kręci rozrusznikiem, kontrolki na desce
palą się normalnie. Wtedy, trzeba poczekać aż ostygnie silnik, na biegu
go leciutko bujnąć, żeby ruszył wałem i wtedy odpali. Ale jak jest
zimny. Na rozgrzanym silniku to nic nie daje.
Co za diabeł?

Czujnik położenia wału?

i tak właśnie strzeliłem, ale mechanik powiedział kuzynowi (bo to jego auto), że kręciłby rozrusznikiem

--

W dniu 2013-08-13 23:22, Jawi pisze:

W dniu 2013-08-13 23:12, Lewis pisze:

W dniu 2013-08-13 22:38, Jawi pisze:

Pacjent to Ford, scorpio. Jakaś wersja GHIAz roku krótko przed 2000.
Silnik Benzynowy, bez gazu.
Odpala prawidłowo kilka razy, ale szaleje na obrotach, bardzo nierówno
pracuje. Ale można jeździć.
Za którymś razem nie odpali, nie kręci rozrusznikiem, kontrolki na desce
palą się normalnie. Wtedy, trzeba poczekać aż ostygnie silnik, na biegu
go leciutko bujnąć, żeby ruszył wałem i wtedy odpali. Ale jak jest
zimny. Na rozgrzanym silniku to nic nie daje.
Co za diabeł?

Czujnik położenia wału?

i tak właśnie strzeliłem, ale mechanik powiedział kuzynowi (bo to jego
auto), że kręciłby rozrusznikiem

Wiązka kabli gdzieś przy silniku, pod wpływem temp zaczyna robić lekką zworę i szaleje komputer.

W dniu 2013-08-13 23:40, hisjusz pisze:

Czujnik położenia wału?

i tak właśnie strzeliłem, ale mechanik powiedział kuzynowi (bo to jego
auto), że kręciłby rozrusznikiem

Wiązka kabli gdzieś przy silniku, pod wpływem temp zaczyna robić lekką
zworę i szaleje komputer.

no właśnie, ale, czasami odpali kilka - kilkanaście razy bez problemu. Jak gorący to nic nie pomaga, jak zimny to lekko ruszony i odpala.
No dla mnie jak nic, czujnik położenia, jak wiązka kabli by to była to by się podsmażyła i klapa.
Chociaż, bo ja wiem, rożne dziwy się zdarzały.

--

W dniu 2013-08-13 22:38, Jawi pisze:

Pacjent to Ford, scorpio. Jakaś wersja GHIAz roku krótko przed 2000.
Silnik Benzynowy, bez gazu.
Odpala prawidłowo kilka razy, ale szaleje na obrotach, bardzo nierówno
pracuje. Ale można jeździć.
Za którymś razem nie odpali, nie kręci rozrusznikiem, kontrolki na desce
palą się normalnie. Wtedy, trzeba poczekać aż ostygnie silnik, na biegu
go leciutko bujnąć, żeby ruszył wałem i wtedy odpali. Ale jak jest
zimny. Na rozgrzanym silniku to nic nie daje.
Co za diabeł?

Oprócz tego, co koledzy podpowiedzieli - sprawdź, czy może już szczotki rozrusznika nie zaczynają wisieć w powietrzu.

--
Pozdrawiam.

Adam.

W dniu 2013-08-13 23:54, Adam pisze:

W dniu 2013-08-13 22:38, Jawi pisze:

Pacjent to Ford, scorpio. Jakaś wersja GHIAz roku krótko przed 2000.
Silnik Benzynowy, bez gazu.
Odpala prawidłowo kilka razy, ale szaleje na obrotach, bardzo nierówno
pracuje. Ale można jeździć.
Za którymś razem nie odpali, nie kręci rozrusznikiem, kontrolki na desce
palą się normalnie. Wtedy, trzeba poczekać aż ostygnie silnik, na biegu
go leciutko bujnąć, żeby ruszył wałem i wtedy odpali. Ale jak jest
zimny. Na rozgrzanym silniku to nic nie daje.
Co za diabeł?

Oprócz tego, co koledzy podpowiedzieli - sprawdź, czy może już szczotki
rozrusznika nie zaczynają wisieć w powietrzu.

Rozrusznik sprawdzony, nawet profilaktycznie wymiana była.


--

Użytkownik "Jawi" <tajny@poufny.pl> napisał w wiadomości news:520a994f$0$1450$65785112news.neostrada.pl...

Pacjent to Ford, scorpio. Jakaś wersja GHIAz roku krótko przed 2000.

nie zebym sie przypierdalal, ale ostatni wypust scorka to 1998
AFAIR...

W dniu 2013-08-14 02:43, misiek pisze:

Użytkownik "Jawi" <tajny@poufny.pl> napisał w wiadomości
news:520a994f$0$1450$65785112news.neostrada.pl...

Pacjent to Ford, scorpio. Jakaś wersja GHIAz roku krótko przed 2000.

nie zebym sie przypierdalal, ale ostatni wypust scorka to 1998
AFAIR...

I slusznie! Bo to Mondeo a nie scorpio :) Kuźwa to nie moje auto i ja nic w nim nie robiłem, szukam porady w necie grzecznościowo.


--

Możliwe, że to faktycznie czujnik wału, ale rozrusznik i tak powinien kręcić, skoro go wymieniłeś to jeszcze co mi przychodzi do głowy, to kable masowe od/do silnika.

Użytkownik "Jawi" <tajny@poufny.pl> napisał w wiadomości news:520a994f$0$1450$65785112news.neostrada.pl...

Pacjent to Ford, scorpio. Jakaś wersja GHIAz roku krótko przed 2000.
Silnik Benzynowy, bez gazu.
Odpala prawidłowo kilka razy, ale szaleje na obrotach, bardzo nierówno pracuje. Ale można jeździć.
Za którymś razem nie odpali, nie kręci rozrusznikiem, kontrolki na desce palą się normalnie. Wtedy, trzeba poczekać aż ostygnie silnik, na biegu go leciutko bujnąć, żeby ruszył wałem i wtedy odpali. Ale jak jest zimny. Na rozgrzanym silniku to nic nie daje.
Co za diabeł?

Czy na ciepłym słychać stuki w rozruszniku czy jest zupełna cisza?

--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu 2013-08-14 20:00, yabba pisze:

Użytkownik "Jawi" <tajny@poufny.pl> napisał w wiadomości
news:520a994f$0$1450$65785112news.neostrada.pl...

Pacjent to Ford, scorpio. Jakaś wersja GHIAz roku krótko przed 2000.
Silnik Benzynowy, bez gazu.
Odpala prawidłowo kilka razy, ale szaleje na obrotach, bardzo nierówno
pracuje. Ale można jeździć.
Za którymś razem nie odpali, nie kręci rozrusznikiem, kontrolki na
desce palą się normalnie. Wtedy, trzeba poczekać aż ostygnie silnik,
na biegu go leciutko bujnąć, żeby ruszył wałem i wtedy odpali. Ale jak
jest zimny. Na rozgrzanym silniku to nic nie daje.
Co za diabeł?

Czy na ciepłym słychać stuki w rozruszniku czy jest zupełna cisza?

zupełna cisza, nawet kontrolki nie przygasają

--

Użytkownik "Jawi" <tajny@poufny.pl> napisał w wiadomości news:520bcf2d$0$1463$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2013-08-14 20:00, yabba pisze:

Użytkownik "Jawi" <tajny@poufny.pl> napisał w wiadomości
news:520a994f$0$1450$65785112news.neostrada.pl...

Pacjent to Ford, scorpio. Jakaś wersja GHIAz roku krótko przed 2000.
Silnik Benzynowy, bez gazu.
Odpala prawidłowo kilka razy, ale szaleje na obrotach, bardzo nierówno
pracuje. Ale można jeździć.
Za którymś razem nie odpali, nie kręci rozrusznikiem, kontrolki na
desce palą się normalnie. Wtedy, trzeba poczekać aż ostygnie silnik,
na biegu go leciutko bujnąć, żeby ruszył wałem i wtedy odpali. Ale jak
jest zimny. Na rozgrzanym silniku to nic nie daje.
Co za diabeł?

Czy na ciepłym słychać stuki w rozruszniku czy jest zupełna cisza?

zupełna cisza, nawet kontrolki nie przygasają

Kabel plusowy ze stacyjki do rozrusznika.
Skoro też szaleją obroty, to do sprawdzenia masa z akumulatora do karoserii, silnika i skrzyni biegów.

--
Pozdrawiam,

yabba