Dnia pięknego Wed, 28 May 2014 17:07:25 +0200 osobnik zwany WildS napisał:

Po długim czasie i mnie jeden trafił ;) Ale dosć dziwnie.

DK91, Jeleniec, na trasie Świecie-Toruń Tam jest taki łuk (bez
ograniczenia prędkości) i za łukiem jest "żółtek". Od lat jeżdżę sobie
tam na odcięciu te 85-89km/h i wszystko było ładnie aż raz w marcu mi
strzelił fotę.

Wybronić się niej będzie cieżko raczej bo jechałem ciężarówką z
tachografem więc można sprawdzić w ewidencji kto prowadził auto o takich
numerach tego dnia o takiej godzinie.

Ciekawi mnie natomiast jedna rzecz - dlaczego strzelił? GITD raczej nie
ma radarow przy pomiarze rozrozniajacych czy mierzą cieżarówkę czy nie
(a to był najzwyklejszy żółtek). Oczywiście dla ciężarówki jest ogólne
ograniczenie do 70 wynikajace z przepisĂłw (dla drogi jednopasmowej) ale
gdyby był ustawiony na 81 to waliłby wszystkim jadącym przepisowo 90
km/h osobówkom. Druga sprawa, że przyszło przekroczenie o 19km/h (89/70)
a auto, którym jechałem jezdzi max 86-87 co też świadczy ciekawie o
kalibracji radaru ;)

Na razie przyszło info do lesingu a ten przekazał do firmy, stąd wiem.
Ciekaw jestem czy jest jakaś opcja wysłania gitd na drzewo.

o jak już Cię mają z tacho to im pokaż, że tyle nie mogłeś jechać.


--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-05-28, masti <gone@to.hell> wrote:

km/h osobówkom. Druga sprawa, że przyszło przekroczenie o 19km/h (89/70)
a auto, którym jechałem jezdzi max 86-87 co też świadczy ciekawie o
kalibracji radaru ;)

Na razie przyszło info do lesingu a ten przekazał do firmy, stąd wiem.
Ciekaw jestem czy jest jakaś opcja wysłania gitd na drzewo.

o jak już Cię mają z tacho to im pokaż, że tyle nie mogłeś jechać.

Nie za mała różnica, żeby się wykpili dokładnością? Ledwo 2% z hakiem
wychodzi.

--
WildS

UĹźytkownik "WildS"  napisał w wiadomości grup
On 2014-05-28, masti <gone@to.hell> wrote:

km/h osobówkom. Druga sprawa, że przyszło przekroczenie o 19km/h (89/70)
a auto, którym jechałem jezdzi max 86-87 co też świadczy ciekawie o
kalibracji radaru ;)

o jak już Cię mają z tacho to im pokaż, że tyle nie mogłeś jechać.

Nie za mała różnica, żeby się wykpili dokładnością? Ledwo 2% z hakiem wychodzi.

Oczywiscie ze za mala - w koncu twoje tacho tez ma jakas dokladnosc.

Co wiecej - kara za 89 i 86 jest taka sama, wiec sad nie bedzie mial watpliwosci zadnych :-)

P.S. a tak swoja droga - ciezarowkom u nas na niewielu drogach wolno 70 przekraczac - nie zdarzaja sie kontrole w firmie, gdzie po tarczkach z tacho wystawiaja mandaty za te 15 km/h ?
Albo na drodze - tarczka, 85 przed godzina, a tu w promienu 100km zadnej autostrady ...

J.

On 2014-05-28, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

UĹźytkownik "WildS"  napisał w wiadomości grup
On 2014-05-28, masti <gone@to.hell> wrote:

km/h osobówkom. Druga sprawa, że przyszło przekroczenie o 19km/h (89/70)
a auto, którym jechałem jezdzi max 86-87 co też świadczy ciekawie o
kalibracji radaru ;)

o jak już Cię mają z tacho to im pokaż, że tyle nie mogłeś jechać.

Nie za mała różnica, żeby się wykpili dokładnością? Ledwo 2% z hakiem wychodzi.

Oczywiscie ze za mala - w koncu twoje tacho tez ma jakas dokladnosc.

Co wiecej - kara za 89 i 86 jest taka sama, wiec sad nie bedzie mial watpliwosci zadnych :-)

P.S. a tak swoja droga - ciezarowkom u nas na niewielu drogach wolno 70 przekraczac - nie zdarzaja sie kontrole w firmie, gdzie po tarczkach z tacho wystawiaja mandaty za te 15 km/h ?
Albo na drodze - tarczka, 85 przed godzina, a tu w promienu 100km zadnej autostrady ...

To ograniczenie to jeden z reliktów przeszłości, gdy ciężarówki nie
miały tak dobrych hamulców jak dzisiaj. Ostało się chyba w całej Europie
(W UK 40mph = 65km/h). Ogólnie służby wszędzie tolerują ciężarówki jadące
szybciej bo wiedzą, że to dość debilny przepis.

Mandat można dostać najprędzej we wschodnich niemczech ale ogólnie tak
do 80 tolerują zazwyczaj. Tyle, że tam prawie wszędzie się autostradami
jedzie i problemu nie ma.

Na drodze nigdy nie miałem przypadku, żeby ITD przy sprawdzaniu zapisów
z tachografu przyczepiło się do jazdy na odcięciu drogą krajową. Prędzej
do jazdy z górki >100km/h autostradą ale skończyło się na pogrożeniu
palcem :)

BTW: kilka razy gdy za mną jechał nieoznakowany z wideorejestratorem to
jechałem przepisowo 70km/h. Na przestrzeni kilku km poskutowało to tym,
że osobówki się mało nie pozabijały próbując mnie wyprzedzać. Na
trzeciego, na skrzyżowaniach, podwójnych ciągłych, na czołowe. A za nimi
nieoznakowany już na sygnale mógł sobie wybierać komu jaki zestaw
punktów rozdać.

--
WildS