Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

W dniu 2015-07-11 o 10:38, Trybun pisze:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

uzywalem, bez zarzutów. Astra G. tylko nie wiem czy jest jeden rodzaj, czy róşne.

@

W dniu 2015-07-11 o 15:38, Artur Miller pisze:

W dniu 2015-07-11 o 10:38, Trybun pisze:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

uzywalem, bez zarzutów. Astra G. tylko nie wiem czy jest jeden rodzaj, czy róşne.

@

Podobno jeden, i całą masę aut obsługuje. Pytanie tylko, w jakim zakresie je obsługuje..?

W dniu 2015-07-12 o 08:51, Trybun pisze:

W dniu 2015-07-11 o 15:38, Artur Miller pisze:

W dniu 2015-07-11 o 10:38, Trybun pisze:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

uzywalem, bez zarzutĂłw. Astra G. tylko nie wiem czy jest jeden rodzaj,
czy róşne.

@

Podobno jeden, i całą masę aut obsługuje. Pytanie tylko, w jakim
zakresie je obsługuje..?

skoro obdII to zgodne ze standardem obsluguje. u mnie niestety tylko silnik (parametry, błędy, kasowanie) bo pozostałe obwody są na innych pinach złącza.

@

W dniu 2015-07-12 o 09:47, Artur Miller pisze:

Podobno jeden, i całą masę aut obsługuje. Pytanie tylko, w jakim
zakresie je obsługuje..?

skoro obdII to zgodne ze standardem obsluguje. u mnie niestety tylko silnik (parametry, błędy, kasowanie) bo pozostałe obwody są na innych pinach złącza.

@

A jest taki adapter który obsługuje wszystkie piny w tym złączu? No i czy to wystarczy do zdiagnozowania całego auta, tzn czy nie potrzeba jaszcze konkretnego programu?

UĹźytkownik "Trybun"

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

uzywalem, bez zarzutów. Astra G. tylko nie wiem czy jest jeden rodzaj, czy róşne.

@

Podobno jeden, i całą masę aut obsługuje. Pytanie tylko, w jakim
zakresie je obsługuje..?
-- -
W zakresie OBD2 ? Tylko oryginalny ELM327 nie jest produkcji chińskiej. A i ten oryginalny ma kolejne wersje oprogramowania nie dlatego, że ktoś koniecznie chce numerek zwiększyć tylko dlatego, że cośtam nie działa albo ma nie działać.

W dniu 2015-07-13 o 02:14, re pisze:

UĹźytkownik "Trybun"

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

uzywalem, bez zarzutów. Astra G. tylko nie wiem czy jest jeden rodzaj, czy róşne.

@

Podobno jeden, i całą masę aut obsługuje. Pytanie tylko, w jakim
zakresie je obsługuje..?
-- -
W zakresie OBD2 ? Tylko oryginalny ELM327 nie jest produkcji chińskiej. A i ten oryginalny ma kolejne wersje oprogramowania nie dlatego, że ktoś koniecznie chce numerek zwiększyć tylko dlatego, że cośtam nie działa albo ma nie działać.

Nie bardzo wiem co oznacza ten zakres... Np mechanik podłącza laptopa poprzez to łącze i ma całe auto na ekranie.

UĹźytkownik "Trybun"

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

uzywalem, bez zarzutów. Astra G. tylko nie wiem czy jest jeden rodzaj, czy róşne.

@

Podobno jeden, i całą masę aut obsługuje. Pytanie tylko, w jakim
zakresie je obsługuje..?
-- -
W zakresie OBD2 ? Tylko oryginalny ELM327 nie jest produkcji chińskiej. A i ten oryginalny ma kolejne wersje oprogramowania nie dlatego, że ktoś koniecznie chce numerek zwiększyć tylko dlatego, że cośtam nie działa albo ma nie działać.

Nie bardzo wiem co oznacza ten zakres... Np mechanik podłącza laptopa
poprzez to łącze i ma całe auto na ekranie.
-- -
Ale nie za pomocą ELM.

W dniu 2015-07-21 o 02:08, re pisze:

Nie bardzo wiem co oznacza ten zakres... Np mechanik podłącza laptopa
poprzez to łącze i ma całe auto na ekranie.
-- -
Ale nie za pomocą ELM.

Czyli ograniczenia to tylko za sprawą samego adaptera. A czy idzie kupić takie urządzenie jakim posługują się mechanicy, no i czy cena jest na tyle niska żeby taki zakup do raczej amatorskich zastosowań był opłacalny?

UĹźytkownik "Artur Miller"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mnr67v$e1f$1@usenet.news.interia.pl...
W dniu 2015-07-11 o 10:38, Trybun pisze:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

uzywalem, bez zarzutów. Astra G. tylko nie wiem czy jest jeden rodzaj, czy róşne.

Jest cala masa takich, ELM327 kompatybilnych.

Ostatnio wysyp takich po ~15 zl, gdy starsze kosztuja 70-100.

Problem prawdopodobnie w tym
http://www.incardoc.com/forum/default.aspx?g=posts&t=84#post252

Warto sprawdzic MAC, czy nie 66:35:56:....

.... ale u mnie w Oplu dziala. Fakt, ze w czasie ktorejs zabawy przestal dzialac predkosciomierz w aucie, ale czy to wina modulu ...

No i jeszcze drobiazg - ta krotka obudowa
http://allegro.pl/interfejs-elm-327-bluetooth-mini-bt-obd2-2015-new-i5400854560.html
utrudnia wyciagniecie z niektorych gniazd - jak sa gleboko schowane.
Mam tez wrazenie ze jest ciut za gruby i koliduje mi oslona.

No i nie chce gadac z mondeo mk2 1.8TD - ale nie bardzo wiem, czy tam jest z czym pogadac :-)

J.

On Tue, 14 Jul 2015 10:43:19 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

No i nie chce gadac z mondeo mk2 1.8TD - ale nie bardzo wiem, czy tam jest z czym pogadac :-)

Po pierwsze - nie ma z czym, ale nawet z moim Mondeo TDDi ELM nie
gadal. Dopiero z Focusem TDCi gada. Z TDDi gadał za to miniVCM.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości grup
On Tue, 14 Jul 2015 10:43:19 +0200, "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

No i nie chce gadac z mondeo mk2 1.8TD - ale nie bardzo wiem, czy tam
jest z czym pogadac :-)

Po pierwsze - nie ma z czym,

Zlacze jest, wiec do czegos chyba podlaczyli ?
Powinien byc jakis komputer od ABS ...

J.

Użytkownik "J.F."

No i nie chce gadac z mondeo mk2 1.8TD - ale nie bardzo wiem, czy tam
jest z czym pogadac :-)

Po pierwsze - nie ma z czym,

Zlacze jest, wiec do czegos chyba podlaczyli ?
Powinien byc jakis komputer od ABS ...
-- -
Na pewno jest. Po prostu jakieś wcześniejsze rozwiązanie do diagnostyki. Niewykluczone, że różni się tylko subtelnie, ale ELM nie umie np zainicjować połączenia.

Użytkownik "re"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mo5knd$ldn$1@mx1.internetia.pl...
Użytkownik "J.F."

No i nie chce gadac z mondeo mk2 1.8TD - ale nie bardzo wiem, czy tam
jest z czym pogadac :-)

Po pierwsze - nie ma z czym,

Zlacze jest, wiec do czegos chyba podlaczyli ?
Powinien byc jakis komputer od ABS ...
-- -
Na pewno jest. Po prostu jakieś wcześniejsze rozwiązanie do diagnostyki. Niewykluczone, że różni się tylko subtelnie, ale ELM nie umie np zainicjować połączenia.

Bardzo mozliwe, ale interfejsie napisali "support all protocols", to do czegos zobowiazuje :-)

J.

W dniu 2015-07-15 o 16:39, J.F. pisze:

UĹźytkownik "re"  napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:mo5knd$ldn$1@mx1.internetia.pl...
UĹźytkownik "J.F."

No i nie chce gadac z mondeo mk2 1.8TD - ale nie bardzo wiem, czy tam
jest z czym pogadac :-)

Po pierwsze - nie ma z czym,

Zlacze jest, wiec do czegos chyba podlaczyli ?
Powinien byc jakis komputer od ABS ...
-- -
Na pewno jest. Po prostu jakieś wcześniejsze rozwiązanie do
diagnostyki. Niewykluczone, że różni się tylko subtelnie, ale ELM nie
umie np zainicjować połączenia.

Bardzo mozliwe, ale interfejsie napisali "support all protocols", to do
czegos zobowiazuje :-)

J.

Matko. Oboje bredzicie. Najzwyczajniej ECU nie ma infa dla obojętnie jakiego protokółu. Jest ograniczony i tyle. Większość apek na smartfona, wykorzystuje PIDy (nie piny) które mają coś wypluwać. Jak nie wypluwają to znaczy że producent auta to olał lub pojazd jest za stary. Na dodatek są apki, które wyliczają wiele rzeczy na zasadzie obliczeń (w locie) tego czego nie ma na PIDach. Dla przykładu: Jeśli pojazd nie posiada wskazań zużycia paliwa (wakuometr) to niewiele programów potrafi to wyliczyć z dostępnych danych (poj silnika, obroty, masa, predkośc, polozenie pedału przepustnicy itd. Jak ECU nie ma wsparcia/połączenia ze zbiornikiem paliwa czy zamkami/szybami/ABS/turbina/wtryski to NIC tego nie wyliczy bo nie. Są tabelki dla każdego pojazdu, co można wyciągnąć i jakim protokółem. Nie każda apka obsługuje dany protokół, który ma nasze auto. Proponowałbym poczytać na ten temat.
http://www.pocketfleetdiagnosticsolutions.com/MANUAL/UNDERSTANDING_OBD.pdf

--
LordBluzgÂŽ
Have you heard the news? The dogs are dead!
You better stay home and do as you're told.
Get out of the road if you want to grow old.

UĹźytkownik "LordBluzgÂŽ"

No i nie chce gadac z mondeo mk2 1.8TD - ale nie bardzo wiem, czy tam
jest z czym pogadac :-)

Po pierwsze - nie ma z czym,

Zlacze jest, wiec do czegos chyba podlaczyli ?
Powinien byc jakis komputer od ABS ...
-- -
Na pewno jest. Po prostu jakieś wcześniejsze rozwiązanie do
diagnostyki. Niewykluczone, że różni się tylko subtelnie, ale ELM nie
umie np zainicjować połączenia.

Bardzo mozliwe, ale interfejsie napisali "support all protocols", to do
czegos zobowiazuje :-)

Matko. Oboje bredzicie. Najzwyczajniej ECU nie ma infa dla obojętnie
jakiego protokółu. Jest ograniczony i tyle. Większość apek na smartfona,
wykorzystuje PIDy (nie piny) które mają coś wypluwać. Jak nie wypluwają
to znaczy że producent auta to olał lub pojazd jest za stary.
-- -
"Po prostu jakieś wcześniejsze rozwiązanie do diagnostyki."

.... Są tabelki dla każdego pojazdu, co można wyciągnąć i
jakim protokółem. Nie każda apka obsługuje dany protokół, który ma nasze
auto. Proponowałbym poczytać na ten temat.
http://www.pocketfleetdiagnosticsolutions.com/MANUAL/UNDERSTANDING_OBD.pdf
-- -

Ok

Masz rozkazy ELM327 http://www.elmelectronics.com/ELM327/AT_Commands.pdf
i teraz nam opowiedz jak aplikacja za pomocą rozkazów "obsługuje dany protokół, który ma nasze auto"

UĹźytkownik "re"

.... Są tabelki dla każdego pojazdu, co można wyciągnąć i
jakim protokółem. Nie każda apka obsługuje dany protokół, który ma nasze
auto. Proponowałbym poczytać na ten temat.
http://www.pocketfleetdiagnosticsolutions.com/MANUAL/UNDERSTANDING_OBD.pdf
-- -

Ok

Masz rozkazy ELM327 http://www.elmelectronics.com/ELM327/AT_Commands.pdf
i teraz nam opowiedz jak aplikacja za pomocą rozkazów "obsługuje dany
protokół, który ma nasze auto"

-- -
Mam protokół ISO i chciałbym poznać prędkość :-)

Użytkownik "J.F."

No i nie chce gadac z mondeo mk2 1.8TD - ale nie bardzo wiem, czy tam
jest z czym pogadac :-)

Po pierwsze - nie ma z czym,

Zlacze jest, wiec do czegos chyba podlaczyli ?
Powinien byc jakis komputer od ABS ...
-- -
Na pewno jest. Po prostu jakieś wcześniejsze rozwiązanie do diagnostyki. Niewykluczone, że różni się tylko subtelnie, ale ELM nie umie np zainicjować połączenia.

Bardzo mozliwe, ale interfejsie napisali "support all protocols", to
do czegos zobowiazuje :-)
-- -
All ... OBD2. Ja np mam jakiś podobny do tego, co w OBD2, ale nie ten dokładnie. A czy on obsługuje wszystkie OBD2 to faktycznie mam wątpliwości.

"re" wydumał(a) w wiadomości ID news:mo64s5$abq$1mx1.internetia.pl

All ... OBD2. Ja np mam jakiś podobny do tego, co w OBD2, ale nie ten dokładnie. A czy on obsługuje wszystkie OBD2 to faktycznie mam wątpliwości.

To jeszcze doinstaluj jakiś czytnik zgodny z netykietą, może odpowiem na Twój problem :)

--
LordBluzg®™
Have you heard the news? The dogs are dead!
You better stay home and do as you're told.
Get out of the road if you want to grow old.(€™)

UĹźytkownik "LordBluzgÂŽ"

All ... OBD2. Ja np mam jakiś podobny do tego, co w OBD2, ale nie ten
dokładnie. A czy on obsługuje wszystkie OBD2 to faktycznie mam wątpliwości.

To jeszcze doinstaluj jakiś czytnik zgodny z netykietą, może odpowiem na Twój problem :)
-- -
Nic nie zamierzam instalować i sram na twoje odpowiedzi. Życie

On 2015-07-11 10:38, Trybun wrote:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

Zależy co potrzebujesz - błędy doczytasz i skasujesz (jeśli będzie dział, bo różnie to bywa). Dane podstawowe jak temperatura, przepływ powietrza i zapłony z silnika odczytasz. Nie wiem co chcesz więcej.

Co do kupna - ja kupowałem od chińczyka na aliexpress i działał. Z allegro akurat nie działa. Więc kupuje następny od chińczyka.

Shrek.

W dniu 2015-07-11 o 17:21, Shrek pisze:

On 2015-07-11 10:38, Trybun wrote:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

Zależy co potrzebujesz - błędy doczytasz i skasujesz (jeśli będzie dział, bo różnie to bywa). Dane podstawowe jak temperatura, przepływ powietrza i zapłony z silnika odczytasz. Nie wiem co chcesz więcej.

Co do kupna - ja kupowałem od chińczyka na aliexpress i działał. Z allegro akurat nie działa. Więc kupuje następny od chińczyka.

Shrek.

Głównie mi chodzi o odczyt hardware, np. nagminnie psują się bratu w Passacie czujniki ABS, a samo zdiagnozowanie takiej awarii u mechanika to nieomal koszt całej wymiany tego czujnika.

Poza samym adapterem i aplikacją z Google Play co jeszcze jest potrzebne do obsługi tego?

Trochę dziwne... jest to przecie to samo urządzenie... może na Allegro kupiłeś jakieś wadliwe?

On 2015-07-12 08:52, Trybun wrote:

Głównie mi chodzi o odczyt hardware, np. nagminnie psują się bratu w
Passacie czujniki ABS, a samo zdiagnozowanie takiej awarii u mechanika
to nieomal koszt całej wymiany tego czujnika.

Nie - tylko dane i błedy dotyczące silnika. Temperatura płynu, obciązenie, czasy zapłonów, przepływ powietrza, sondy lambda, itp. To co wie ECU na temat silnika. Wydaje mi się, że potrzebujesz jakiś skaner CAN.

Poza samym adapterem i aplikacją z Google Play co jeszcze jest potrzebne
do obsługi tego?

Nic. Eweentualnie moĹźesz z laptopa.

Trochę dziwne... jest to przecie to samo urządzenie... może na Allegro
kupiłeś jakieś wadliwe?

Zapewne tak. U chińczyka taniej - wychodzi 20 PLN z wysyłką.

Shrek.

W dniu 2015-07-12 o 08:58, Shrek pisze:

On 2015-07-12 08:52, Trybun wrote:

Głównie mi chodzi o odczyt hardware, np. nagminnie psują się bratu w
Passacie czujniki ABS, a samo zdiagnozowanie takiej awarii u mechanika
to nieomal koszt całej wymiany tego czujnika.

Nie - tylko dane i błedy dotyczące silnika. Temperatura płynu, obciązenie, czasy zapłonów, przepływ powietrza, sondy lambda, itp. To co wie ECU na temat silnika. Wydaje mi się, że potrzebujesz jakiś skaner CAN.

To akurat na nic mi się nie przyda, jak na razie nie mam żadnych problemów z silnikami i osprzętem. Mógłbyś podać jakieś namiary na coś w rodzaju tych "skanerów CAN"?

Poza samym adapterem i aplikacją z Google Play co jeszcze jest potrzebne
do obsługi tego?

Nic. Eweentualnie moĹźesz z laptopa.

Ale pod androida sa jeszcze takie graficzne programy pod ten adapter.

Trochę dziwne... jest to przecie to samo urządzenie... może na Allegro
kupiłeś jakieś wadliwe?

Zapewne tak. U chińczyka taniej - wychodzi 20 PLN z wysyłką.

Shrek.

Znacznie taniej - na Allegro są po 140zł+ wysyłka...

On 2015-07-18 09:15, Trybun wrote:

Nie - tylko dane i błedy dotyczące silnika. Temperatura płynu,
obciązenie, czasy zapłonów, przepływ powietrza, sondy lambda, itp. To
co wie ECU na temat silnika. Wydaje mi się, że potrzebujesz jakiś
skaner CAN.

To akurat na nic mi się nie przyda, jak na razie nie mam żadnych
problemów z silnikami i osprzętem. Mógłbyś podać jakieś namiary na coś w
rodzaju tych "skanerĂłw CAN"?

Niestety nie - używam tylko ELM - i przydaje się do kasowania i identyfikacji błędów w zasadzie. Reszta funkcji to zabawka. Można też używać do sprawdzenia poprawności LPG, ale to samo i wygodniej oferuje oprogramowanie od LPG (kolejny interfejs;)

Znacznie taniej - na Allegro są po 140zł+ wysyłka...

Te chińskie są po 40.

Shrek.

W dniu 2015-07-18 o 20:41, Shrek pisze:

Znacznie taniej - na Allegro są po 140zł+ wysyłka...

Te chińskie są po 40.

Shrek.

Podobno dzisiaj wszystko jest chińskie... ;-)

W dniu 11.07.2015 o 10:38, Trybun pisze:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

przydatność adekwatna do ceny. MĂłj działa w Agili i Xsarze, odczytuje podstawowe parametry, wyświetlając je na ekranie telefonu. Programy teoretycznie pozwalają na duĹźo więcej, ale moĹźe jakimś droĹźszym modelom? Dedykowanym modelom? MoĹźe tylko volkswanenom? A z laptopem juĹź niechce gadać. MoĹźe się na tym nieznam, ale połączenie jest, laptop gada z modułem, ale juĹź  z autem nie.

ToMasz

On 2015-07-14 09:09, ToMasz wrote:

W dniu 11.07.2015 o 10:38, Trybun pisze:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

przydatność adekwatna do ceny. Mój działa w Agili i Xsarze, odczytuje
podstawowe parametry, wyświetlając je na ekranie telefonu. Programy
teoretycznie pozwalają na dużo więcej, ale może jakimś droższym modelom?
Dedykowanym modelom? MoĹźe tylko volkswanenom? A z laptopem juĹź niechce
gadać. Może się na tym nieznam, ale połączenie jest, laptop gada z
modułem, ale juĹź  z autem nie.

używam, raczej sporadycznie - ale działa - dowiedziałem się i usunąłem problem dzięki temu urządzeniu (no i nie poskąpiłem tych dod. 15pln za aplikację TorguePro z GooglePlay).
Zakup był połączony z wyskoczeniem błędu, znalezieniem jego genezy i ciekawością samego urządzenia (które nie jest drogie jak już tu zauważono).
Aplikacja TorguePro jest równie funkcjonalna co większość aplikacji na komputer a wygodniejsza do szybkiej diagnozy (można Elm'a połączyć rónież do wielu aplikacji na PC i funkcjonalność jest bardzo zbliżona. Testowałem na PcmScan, Proscan, VitalScan, OBDIIscan, ...
Masz informacje on-time (już tu wyżej w wątku wymienionych), kody błędów,Detektor spalania stukowego, wyniki w różnych opcjach graficznych, .....

Dla nie których marek (np. land rovera, renault) spotkałem dodatkowe rozszerzenia dla w/w aplikacji - być może ona dodają jeszcze więcej informacji (własny rozwój przez producentów marek - rozszerzający standard OBDII).
Nie sprawdzałem - bo dla cytrynek nie ma.

Poza tematem <mode=zabawa on>
Są aplikacje współpracujące z ELM i generujące odgłosy np. silnika V8 z różnymi efektami Turbo, .... ;)
Dzwięk silnika leci przez głośniki auta - baza silników/samochodów jest ogromna. To tak jakby ktoś chciał się poczuć jak kierowca FordaGT/2005, McLarenaGT/1997, Dodga Chalangera/1969 czy Sonory BigBlock V8 i innych :-D
<mode zabawa off>

-- Programy teoretycznie pozwalają na dużo więcej, ale może jakimś droższym modelom? Dedykowanym modelom? Może tylko volkswanenom?

ELM 327 na BT gada tylko z ECU, wyswietla duperele typu obroty, temperatura itp
czasem potrafi skasowac jakis blad ECU i tyle ... mozna go tez uzywac z Torque np do wyscigow na 1/4 mili :-) jedyne sensowne zastosowanie jakie znalazlem to DPF Info dla Opla czyli poprawianie gamoni z Rüsselsheim, ktorzy z niewiadomych wzgledow ukrywaja przed uzytkownikiem informacje o stopniu wypelnienia DPF, znajomy w Mondeo uzywal tez ELM-a - brak wskaznika temperatury ale to juz przesada :-)

dla VW i pochodnych VAG COM/VCDS
Opel i pochodne OPCOM/MDI/TECH

W dniu 2015-07-14 o 09:09, ToMasz pisze:

W dniu 11.07.2015 o 10:38, Trybun pisze:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

przydatność adekwatna do ceny. MĂłj działa w Agili i Xsarze, odczytuje podstawowe parametry, wyświetlając je na ekranie telefonu. Programy teoretycznie pozwalają na duĹźo więcej, ale moĹźe jakimś droĹźszym modelom? Dedykowanym modelom? MoĹźe tylko volkswanenom? A z laptopem juĹź niechce gadać. MoĹźe się na tym nieznam, ale połączenie jest, laptop gada z modułem, ale juĹź  z autem nie.

ToMasz

MoĹźe sprĂłbuj na telefonie, ew. na tablecie z Androidem...

W dniu 2015-07-11 o 10:38, Trybun pisze:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

Po co WiFi? Mało apek współdziała przez WiFi. Lepiej kupić z BT, jest znacznie więcej działających aplikacji, monitorujących non stop działanie silnika w układzie automatycznym, znaczy po konfiguracji nie potrzeba już nic robić. Co do PIDów to nie każdy samochód ma support. Polecam sprawdzić.
https://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs

--
LordBluzgÂŽ
Have you heard the news? The dogs are dead!
You better stay home and do as you're told.
Get out of the road if you want to grow old.

UĹźytkownik "LordBluzgÂŽ"

.... Co do PIDĂłw to nie kaĹźdy samochĂłd ma support.
Polecam sprawdzić.
https://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs
-- -
Jak może nie wspierać PIDów

W dniu 2015-07-14 o 16:20, LordBluzgÂŽ pisze:

W dniu 2015-07-11 o 10:38, Trybun pisze:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

Po co WiFi? Mało apek współdziała przez WiFi. Lepiej kupić z BT, jest znacznie więcej działających aplikacji, monitorujących non stop działanie silnika w układzie automatycznym, znaczy po konfiguracji nie potrzeba już nic robić. Co do PIDów to nie każdy samochód ma support. Polecam sprawdzić.
https://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs

Nie trzeba kabla, a tak prawdę mówiąc BT to mimo ze miałem już kilkadziesiąt urządzeń obsługujących ten standard, to jednak żadne z nich nie pracowało dobrze.

W dniu 2015-07-18 o 09:16, Trybun pisze:

W dniu 2015-07-14 o 16:20, LordBluzgÂŽ pisze:

W dniu 2015-07-11 o 10:38, Trybun pisze:

Ktoś używa tytułowy adapter? Warto go kupić?

Po co WiFi? Mało apek współdziała przez WiFi. Lepiej kupić z BT, jest
znacznie więcej działających aplikacji, monitorujących non stop
działanie silnika w układzie automatycznym, znaczy po konfiguracji nie
potrzeba już nic robić. Co do PIDów to nie każdy samochód ma support.
Polecam sprawdzić.
https://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs

Nie trzeba kabla, a tak prawdę mówiąc BT to mimo ze miałem już
kilkadziesiąt urządzeń obsługujących ten standard, to jednak żadne z
nich nie pracowało dobrze.

Coś sciemniasz. Mi kazde pracuje dobrze. Problem zapewnie nie leży w sprzęcie lecz w ECU i oprogramowaniu. Skoro w tym wątku PYTASZ dlaczego mechanik na laptopie ma "cały samochód" automatycznie udzielasz odpowiedzi że nie masz pojęcia co i dlaczego. Wyjasniać nie zamierzam, są dostępne źródła w necie, wystarczy poczytać i zrozumiec. Bynajmniej, nie jest to wina sprzętu.

--
LordBluzgÂŽ
Have you heard the news? The dogs are dead!
You better stay home and do as you're told.
Get out of the road if you want to grow old.

W dniu 2015-07-20 o 10:19, LordBluzgÂŽ pisze:

Nie trzeba kabla, a tak prawdę mówiąc BT to mimo ze miałem już
kilkadziesiąt urządzeń obsługujących ten standard, to jednak żadne z
nich nie pracowało dobrze.

Coś sciemniasz. Mi kazde pracuje dobrze. Problem zapewnie nie leży w sprzęcie lecz w ECU i oprogramowaniu. Skoro w tym wątku PYTASZ dlaczego mechanik na laptopie ma "cały samochód" automatycznie udzielasz odpowiedzi że nie masz pojęcia co i dlaczego. Wyjasniać nie zamierzam, są dostępne źródła w necie, wystarczy poczytać i zrozumiec. Bynajmniej, nie jest to wina sprzętu.

Pisząc o kilkudziesięciu urządzeniach BT nie miałem na myśli ich uĹźetności w diagnostyce aut, bo w tym zakresie jeszcze nie testowalem ich. Chodziło mi o jakość takiego łącza w laptopach, tabletach, słuchawkach, wieĹźy hi-fi i telefonach. I jak się okazuje w kaĹźdym z nich BT to  poraĹźka.

I dobrze że chociaż nie udajesz mądrego posługując się wiedzą znaleziona w necie. Nie takich porad oczekuję.

"Trybun" wydumał(a) w wiadomości ID news:55af60ab$0$2190$65785112news.neostrada.pl

W dniu 2015-07-20 o 10:19, LordBluzgÂŽ pisze:

Nie trzeba kabla, a tak prawdę mówiąc BT to mimo ze miałem już
kilkadziesiąt urządzeń obsługujących ten standard, to jednak żadne z
nich nie pracowało dobrze.

Coś sciemniasz. Mi kazde pracuje dobrze. Problem zapewnie nie leży w sprzęcie lecz w ECU i oprogramowaniu. Skoro w tym wątku PYTASZ dlaczego mechanik na laptopie ma "cały samochód" automatycznie udzielasz odpowiedzi że nie masz pojęcia co i dlaczego. Wyjasniać nie zamierzam, są dostępne źródła w necie, wystarczy poczytać i zrozumiec. Bynajmniej, nie jest to wina sprzętu.

Pisząc o kilkudziesięciu urządzeniach BT nie miałem na myśli ich użetności w diagnostyce aut, bo w tym zakresie jeszcze nie testowalem ich.

Czyli bredzisz.

Chodziło mi o jakość takiego łącza w laptopach, tabletach, słuchawkach, wieĹźy hi-fi i telefonach. I jak się okazuje w kaĹźdym z nich BT to  poraĹźka.

Najzwyczajniej kłamiesz, lub używasz badziewnego sprzętu. W w/w nie miałem nigdy porażki, wiedząc doskonale że BT zapenia dobrą komunikację do 10m (nie przez sciany).

I dobrze że chociaż nie udajesz mądrego posługując się wiedzą znaleziona w necie.

Ty nawet nie sięgasz do netu, tylko do grupy dyskusyjnej. Niestety, nie jestem w stanie przekazać Ci większej wiedzy  niĹź poziom elementarza. Najzwyczajniej nie ogarniesz. Dowodem są Twoje dotychczasowe dyskusje/wpisy oraz poziom zapytań. WeĹş mnie spląkuj najlepiej, będzie Ci wygodniej :)

--
LordBluzg®™
Have you heard the news? The dogs are dead!
You better stay home and do as you're told.
Get out of the road if you want to grow old.(€™)

On 2015-07-22 11:22, Trybun wrote:

W dniu 2015-07-20 o 10:19, LordBluzgÂŽ pisze:

Nie trzeba kabla, a tak prawdę mówiąc BT to mimo ze miałem już
kilkadziesiąt urządzeń obsługujących ten standard, to jednak żadne z
nich nie pracowało dobrze.

Coś sciemniasz. Mi kazde pracuje dobrze. Problem zapewnie nie leży w
sprzęcie lecz w ECU i oprogramowaniu. Skoro w tym wątku PYTASZ
dlaczego mechanik na laptopie ma "cały samochód" automatycznie
udzielasz odpowiedzi że nie masz pojęcia co i dlaczego. Wyjasniać nie
zamierzam, są dostępne źródła w necie, wystarczy poczytać i zrozumiec.
Bynajmniej, nie jest to wina sprzętu.

Pisząc o kilkudziesięciu urządzeniach BT nie miałem na myśli ich
użetności w diagnostyce aut, bo w tym zakresie jeszcze nie testowalem
ich. Chodziło mi o jakość takiego łącza w laptopach, tabletach,
słuchawkach, wieży hi-fi i telefonach.

bo do muzyki via BY jest odpowiedni standard:
http://www.aptx.com/

Nie ma Ĺźadnego problemu w jakości - uĹźywam w/w jako przystawki w wieĹźy (pliki FLAC wysyłane po BT w standardzie AptX odbierane są bez Ĺźadnego 'ale').  Resztę sobie dogoogluj sam.

I jak się okazuje w każdym z nich

BT to  poraĹźka.

widocznie używasz nędznej jakości odbiorników/nadajników.

W w tym wątku była mowa o połączeniach z modułem ODBT po BT - tu teżź nie ma żadnego problemu - działa jak ma działać.