....i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli, to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

On 27 Kwi, 13:02, to <to_use...@interia.pl> wrote:

...i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Czornomazyje dżigity. Potem się te głupie czarnuchy dziwią, ze ich
Rosjanie nienawidzą...

--
Jaszyn

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:

...i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

begin Grejon

Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

Piłeś -- nie pisz.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Fri, 27 Apr 2012 11:08:44 +0200, w <jndnms$lle$2@usenet.news.interia.pl>,
Grejon <grejon83@gmail.com> napisał(-a):

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:
> ...i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
> to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
> każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
> duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?
>
> http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?

Hello Radekp,

Friday, April 27, 2012, 11:37:04 AM, you wrote:

> ...i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
> to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
> każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
> duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?
> http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME
Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

begin RoMan Mandziejewicz

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

Czy mam przez to rozumieć, że jako reprezentant PMS-owych trolli boisz się konkurencji?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl.invalid> napisał w wiadomości news:1127473215.20120427115136pik-net.pl.invalid...

Hello Radekp,

Friday, April 27, 2012, 11:37:04 AM, you wrote:

> ...i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak > jeździli,
> to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale > nie
> każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium > na
> duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?
> http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME
Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

buahahaha, rzekl przedstawiciel grupy z nadmiarem idiotow

Użytkownik "Ghost" <ghost@everywhere.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4f9a6f88$0$26683$65785112@news.neostrada.pl...

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl.invalid> napisał w

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

buahahaha, rzekl przedstawiciel grupy z nadmiarem idiotow

To jest jakiś powód, żeby tą liczbę zwiększać, czy o co Ci chodziło?

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:jnec3g$u6l$1news.icm.edu.pl...

Użytkownik "Ghost" <ghost@everywhere.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4f9a6f88$0$26683$65785112@news.neostrada.pl...

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl.invalid> napisał w

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

buahahaha, rzekl przedstawiciel grupy z nadmiarem idiotow

To jest jakiś powód, żeby tą liczbę zwiększać, czy o co Ci chodziło?

Gdyby nie uwzglednic moherow, podlaczenie pregierza obniza srednia.

Użytkownik "Ghost" <ghost@everywhere.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:4f9c3d11$0$1298$65785112@news.neostrada.pl...

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:jnec3g$u6l$1news.icm.edu.pl...

Użytkownik "Ghost" <ghost@everywhere.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4f9a6f88$0$26683$65785112@news.neostrada.pl...

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl.invalid> napisał w

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

buahahaha, rzekl przedstawiciel grupy z nadmiarem idiotow

To jest jakiś powód, żeby tą liczbę zwiększać, czy o co Ci chodziło?

Gdyby nie uwzglednic moherow, podlaczenie pregierza obniza srednia.

Mniej więcej tak samo, jak pozwolenie na import starych złomów, zmniejsza ilość złomów u nas.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:4f9c530f$0$1226$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik "Ghost" <ghost@everywhere.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:4f9c3d11$0$1298$65785112@news.neostrada.pl...

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:jnec3g$u6l$1news.icm.edu.pl...

Użytkownik "Ghost" <ghost@everywhere.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4f9a6f88$0$26683$65785112@news.neostrada.pl...

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl.invalid> napisał w

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

buahahaha, rzekl przedstawiciel grupy z nadmiarem idiotow

To jest jakiś powód, żeby tą liczbę zwiększać, czy o co Ci chodziło?

Gdyby nie uwzglednic moherow, podlaczenie pregierza obniza srednia.

Mniej więcej tak samo, jak pozwolenie na import starych złomów, zmniejsza ilość złomów u nas.

A tu sie nie zgodze.

W dniu 2012-04-27 11:37, radekp@konto.pl pisze:

A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?

A jaki jest powód żeby się odbywała?

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

Fri, 27 Apr 2012 11:53:03 +0200, w <jndq9v$q34$1@usenet.news.interia.pl>,
Grejon <grejon83@gmail.com> napisał(-a):

W dniu 2012-04-27 11:37, radekp@konto.pl pisze:

> A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?

A jaki jest powód żeby się odbywała?

Po to są grupy dyskusyjne, by sobie podyskutować.

Hello Radekp,

Friday, April 27, 2012, 12:16:14 PM, you wrote:

> A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?
A jaki jest powód żeby się odbywała?

Po to są grupy dyskusyjne, by sobie podyskutować.

A idź w cholerę na pręgierz sobie flejmy uprawiać!

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl.invalid> napisał w wiadomości news:1556122889.20120427132631pik-net.pl.invalid...

Hello Radekp,

Friday, April 27, 2012, 12:16:14 PM, you wrote:

> A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch > grupach?
A jaki jest powód żeby się odbywała?

Po to są grupy dyskusyjne, by sobie podyskutować.

A idź w cholerę na pręgierz sobie flejmy uprawiać!

Brrr, nie wiem ja wy, ale sie zaczalem juz bac.

begin Ghost

Brrr, nie wiem ja wy, ale sie zaczalem juz bac.

Ja schowałem się w szafie! Ach nie, piękny Romanie, nie karć mnie!

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Użytkownik "Grejon" <grejon83@gmail.com>

A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?

A jaki jest powód żeby się odbywała?

Tematyka pasująca do tych grup

W dniu 2012-04-27 11:08, Grejon pisze:
(...)

Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

Przecież chodzi o robienie śmietnika, więc czego się spodziewasz?
Jedyna metoda to ignorować.

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.

begin Artur Maśląg

Przecież chodzi o robienie śmietnika (...)

A propos -- wyrzuciłeś już makrelę z bagażnika?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Użytkownik "Artur Maśląg" <futrzak@polbox.com> napisał w wiadomości news:jndqoe$a41$1cyberdyne-t3.maslag.pl...

W dniu 2012-04-27 11:08, Grejon pisze:
(...)

Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

Przecież chodzi o robienie śmietnika, więc czego się spodziewasz?
Jedyna metoda to ignorować.

Wlasnie. Wroccie kólego do niesmietnikowego tematu puszkarze vs dawcy.

begin Ghost

Wlasnie. Wroccie kĂłlego do niesmietnikowego tematu puszkarze vs dawcy.

Troll Artur jest obecnie zajęty sprzątaniem swojego auta. Podobno odnalazł
już martwą makrelę w bagażniku, ciekawe jakie skarby czekają na niego pod
siedzeniami. Stawiam na resztki hotdogów i zdechłe szczury.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:

....i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

begin Lewis

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

Albo darmowa wódeczka, jak pół miasta będzie leżała pijana, to i aut na ulicach będzie mniej. Byle tylko nie leżakowali na ulicach. ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

On 04/27/2012 11:53 AM, to wrote:

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

Albo darmowa wódeczka, jak pół miasta będzie leżała pijana, to i aut na
ulicach będzie mniej. Byle tylko nie leżakowali na ulicach. ;)

Ale więcej na przydrożnych drzewach.

--
Artur
ZZR 1200

On 27/04/2012 10:57, AZ wrote:

Albo darmowa wódeczka, jak pół miasta będzie leżała pijana, to i aut na
ulicach będzie mniej. Byle tylko nie leżakowali na ulicach. ;)

Ale więcej na przydrożnych drzewach.

Musi być tej wódeczki tyle co by nie byli wstanie kluczyka do stacyjki włożyć :)

Jumal

begin Jumal

Musi być tej wódeczki tyle co by nie byli wstanie kluczyka do stacyjki
włożyć :)

Jak będzie za darmo to jakaś połowa będzie chlała aż padnie. Jesteśmy w Polsce.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2012-04-27 11:38, Lewis pisze:

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

Wystarczyłoby wydłużyć cykle świateł, tak ze dwa, może 3 razy. Teraz jak
jest powiedzmy 10s to przejadą, dwa czy 3 auta, ale jak byłoby 30, to by
przejechały nie sześć, czy dziewięć aut, a już w okolicach piętnastu.
Banalnie prosty pomysł stosowany w wielu miejscach na świecie, ale w
Polsce jakoś się nie da.

On 2012-04-27 11:38:00 +0200, Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> said:

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:

....i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

Jak by ci to deliktnie podsunąć, żeby szoku nie wywołać...?

A gdyby (paliwo) było po 60 000 zł z litr, to tłok (na drogach) byłby ujemny?
:)


--
Bydlę

Użytkownik "Bydlę" <pan.bydle@gmail.com> napisał w wiadomości news:jnh03g$4p4$1cougar.axelspringer.pl...

On 2012-04-27 11:38:00 +0200, Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> said:

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:

....i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

Jak by ci to deliktnie podsunąć, żeby szoku nie wywołać...?

A gdyby (paliwo) było po 60 000 zł z litr, to tłok (na drogach) byłby ujemny?
:)

Zalezy od formalnej, matematycznej definicji tloku, moge sobie wyobrazic taka, ze bylby. Bynajmniej nie bezsensowna.

W dniu 2012-04-28 20:51, Ghost pisze:

Użytkownik "Bydlę" <pan.bydle@gmail.com> napisał w wiadomości
news:jnh03g$4p4$1cougar.axelspringer.pl...

On 2012-04-27 11:38:00 +0200, Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> said:

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:

....i dynamiczna jazda po autostradzie. MoĹźe jakby wszyscy tak
jeĹşdzili,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

Jak by ci to deliktnie podsunąć, żeby szoku nie wywołać...?

A gdyby (paliwo) było po 60 000 zł z litr, to tłok (na drogach) byłby
ujemny?
:)

Zalezy od formalnej, matematycznej definicji tloku, moge sobie wyobrazic
taka, ze bylby. Bynajmniej nie bezsensowna.

Wystarczy np logarytm( gęstość aut / stała Ignaca)
:)

pzdr
bartekltg

Powitanko,

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Widze, ze tam tez wiekszosc kierowcow jest przekonana, ze obowiazuje ruch lewostronny.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  MroĹźek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

begin Pawel \"O'Pajak\"

Widze, ze tam tez wiekszosc kierowcow jest przekonana, ze obowiazuje
ruch lewostronny.

Z twĂłrcami filmu na czele. ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Powitanko,

Z twĂłrcami filmu na czele. ;)

Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie, jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas.
Swoja droga, nawet jak wiozlem Mlodego do szpitala, to lecialem ostrozniej, choc jakims cudem w kilkanascie min Ursynow->Centrum pokonalem. Oby nigdy wiecej.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  MroĹźek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

On 2012-04-27 23:36, Pawel "O'Pajak" wrote:

Powitanko,

Z twĂłrcami filmu na czele. ;)

Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc
jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie,
jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas.

NIe chcę mi się całego filmiku oglądać, ale co jest złego wykorzystaniu wszystkich pasów w mieście? Przecież nie zrobili ich bo im asfaltu zostało, tylko żeby po nich jeżdzić.

Shrek.

W dniu 2012-04-28 08:18, Shrek pisze:

On 2012-04-27 23:36, Pawel "O'Pajak" wrote:

Powitanko,

Z twórcami filmu na czele. ;)

Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc
jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie,
jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas.

NIe chcę mi się całego filmiku oglądać, ale co jest złego wykorzystaniu
wszystkich pasów w mieście?

Nic. Ale wypadałoby wcześniej nieco przemalować linie.

--
RomanS
___________________
Ja zawsze mam rację.
Raz mi się wydawało, że nie mam racji, ale okazało się, że byłem w błędzie.
(G. J. Gigol)

On 2012-04-28 08:24, Roman Stachowiak wrote:

Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc
jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie,
jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas.

NIe chcę mi się całego filmiku oglądać, ale co jest złego wykorzystaniu
wszystkich pasów w mieście?

Nic. Ale wypadałoby wcześniej nieco przemalować linie.

A co nie tak z tymi liamii odzielającymi prawy pas od lewego?

Shrek.

W dniu 2012-04-28 09:18, Shrek pisze:

On 2012-04-28 08:24, Roman Stachowiak wrote:

Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc
jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie,
jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas.

NIe chcę mi się całego filmiku oglądać, ale co jest złego wykorzystaniu
wszystkich pasów w mieście?

Nic. Ale wypadałoby wcześniej nieco przemalować linie.

A co nie tak z tymi liamii odzielającymi prawy pas od lewego?

Wydawało mi się, że rozmawiamy nie o lewym pasie, a o lewej jezdni.
Ale obejrzałem sobie filmik jeszcze raz i doszedłem do wniosku, że mi się wydawało.


--
RomanS
___________________
Ja zawsze mam rację.
Raz mi się wydawało, że nie mam racji, ale okazało się, że byłem w błędzie.
(G. J. Gigol)

On 2012-04-28 09:26, Roman Stachowiak wrote:

Nic. Ale wypadałoby wcześniej nieco przemalować linie.

A co nie tak z tymi liamii odzielającymi prawy pas od lewego?

Wydawało mi się, że rozmawiamy nie o lewym pasie, a o lewej jezdni.

"Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie, jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas. "

Wyglada tradycyjnie na to, że Paweł uważa, że lewy pas powinien być wolny, chyba że akurat on nim jedzie;)

Shrek.

begin Shrek

Wyglada tradycyjnie na to, że Paweł uważa, że lewy pas powinien być
wolny, chyba Ĺźe akurat on nim jedzie;)

Lewy pas zasadniczo powinien służyć do wyprzedzania. Pomijając może sytuacje, gdy aut jest tak dużo, ze i tak zajmują wszystkie pasy. Ale wtedy tez lepiej, żeby te wolniejsze jechały raczej po prawym niż po lewym. Niestety ta prosta zasada jakoś ludzi przerasta. Jak ktoś jedzie o 2 km/h szybciej niż ten po prawej, to już musi wpieprzyć się na lewym i jechać nim w nieskończoność, także wtedy, gdy ten z prawej przyspieszył o 3 km/h i brawurowe wyprzedzanie się nie udało. Notabene zauważyłem ciekawą zależność. Gdy podjedzie się do takiej lewopasmowej pipy na 20 cm wychylając się lekko w lewo tak, żeby świecić mu prosto w lewe lusterko to zjeżdżają o ile jedzie się autem z xenonami. Na halogeny raczej nie reagują. Wniosek prosty -- montować xenony. :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

On 2012-04-28 10:40, to wrote:

Wyglada tradycyjnie na to, że Paweł uważa, że lewy pas powinien być
wolny, chyba Ĺźe akurat on nim jedzie;)

Lewy pas zasadniczo powinien służyć do wyprzedzania. Pomijając może
sytuacje, gdy aut jest tak dużo, ze i tak zajmują wszystkie pasy.

Czyli jak na filmie i prawie zawsze w mieście.

Ale
wtedy tez lepiej, żeby te wolniejsze jechały raczej po prawym niż po
lewym. Niestety ta prosta zasada jakoś ludzi przerasta.

Prosta zasada jest taka, że w korku ludzie nie jadą wolno ba tak lubią, a dlatego, że szybciej się nie da - ani prawym, ani lewym, ani środkowym. I prosta zasada jest taka, że w takiej sytuacji wybiera się ten gdzie jest puściej, dzięki temu ruch rozkłada się na wszystkie pasy, które jak się domyślam wybudowano po to, żeby z nich korzystać, a nie żeby pozbyć się nadmiaru kruszywa i asfaltu. Oczywiście są wyjątki głównie dotyczące zmiany kierunku i buspasów;)

Natomiast zaskakujące jest, że wiele ludzi uważa ze lewy pas jest dla zapierdalającej elity, do której należą oczywiście tylko oni - kazdy kto jedzie wolniej jest plebsem który powinien się wlec prawym, a kto jedzie szybciej jest popierdolonym idiotą któremu powinno się zabrać prawko;) A lewy pas jest taką jego prywatną autostrada. Najzabawniejsze jest to, że tłumaczą, że jeśli możliwa jest jazda prawym, to nie ma prawa korzystać z lewego, ale jakoś pomijają fakt, że ich zdaniem poprzednik spokojnie może prawym jechać, ale dla nich jazda prawym jest już niemożliwa;)

Jak ktoś jedzie o
2 km/h szybciej niż ten po prawej, to już musi wpieprzyć się na lewym i
jechać nim w nieskończoność, także wtedy, gdy ten z prawej przyspieszył o
3 km/h i brawurowe wyprzedzanie się nie udało.

To na autostradzie albo esce i w pełni zgoda, natomiast w korku to jak wyżej.

Shrek.

Użytkownik "Shrek" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Natomiast zaskakujące jest, że wiele ludzi uważa ze lewy pas jest dla zapierdalającej elity, do której należą oczywiście tylko oni - kazdy kto jedzie wolniej jest plebsem który powinien się wlec prawym, a kto jedzie szybciej jest popierdolonym idiotą któremu powinno się zabrać prawko;) A lewy pas jest taką jego prywatną autostrada.

I równie wielu (w Polsce nawet więcej) ludzi uważa, że wolno im się wlec pasem lewym, bo tak i już, jest asfalt, to trzeba tam wjechać i akurat tam się wlec.
Niezależnie od tego jak wygląda ruch na prasie prawym i czy w ogóle jest jakikolwiek.

Dla mnie ta druga grupa jest 100 razy gorsza.

On 2012-04-28 11:31, Cavallino wrote:

Natomiast zaskakujące jest, że wiele ludzi uważa ze lewy pas jest dla
zapierdalającej elity, do której należą oczywiście tylko oni - kazdy
kto jedzie wolniej jest plebsem który powinien się wlec prawym, a kto
jedzie szybciej jest popierdolonym idiotą któremu powinno się zabrać
prawko;) A lewy pas jest taką jego prywatną autostrada.

I równie wielu (w Polsce nawet więcej) ludzi uważa, że wolno im się wlec
pasem lewym, bo tak i już, jest asfalt, to trzeba tam wjechać i akurat
tam się wlec.

Jak wszyscy się wleką, bo szybciej fizycznie się nie da, to w czym probelm? Zasadniczo właśnie po to buduje się te pasy, żeby po dwóch wlekło się dwa razy więcej aut niż po jednym - sprawdzić czy nie autosrada, eska, albo coś w tym stylu.

Shrek.

W dniu 2012-04-28 11:38, Shrek pisze:

Zasadniczo właśnie po to buduje się te pasy, żeby po dwóch
wlekło się dwa razy więcej aut niż po jednym - sprawdzić czy nie
autosrada, eska, albo coś w tym stylu.

Buduje się po to żeby można było bezpiecznie wyprzedzać.


--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 12:25, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 11:38, Shrek pisze:

Zasadniczo właśnie po to buduje się te pasy, żeby po dwóch
wlekło się dwa razy więcej aut niż po jednym - sprawdzić czy nie
autosrada, eska, albo coś w tym stylu.

Buduje się po to żeby można było bezpiecznie wyprzedzać.

Zwłaszcza w korku.

Shrek.

W dniu 2012-04-28 12:32, Shrek pisze:

Zasadniczo właśnie po to buduje się te pasy, żeby po dwóch
wlekło się dwa razy więcej aut niż po jednym - sprawdzić czy nie
autosrada, eska, albo coś w tym stylu.

Buduje się po to żeby można było bezpiecznie wyprzedzać.

Zwłaszcza w korku.

W korku również dalej obowiązuje ruch prawostronny. :D


--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 12:42, RedLiteÂŽ wrote:

Buduje się po to żeby można było bezpiecznie wyprzedzać.

Zwłaszcza w korku.

W korku również dalej obowiązuje ruch prawostronny. :D

Zasadniczo nie mówimy to o jeżdzie pod prad. Od kiedy jazda lewym pasem łamie zasadę poruszania się prawa strona?

Shrek

W dniu 2012-04-28 13:09, Shrek pisze:

Zasadniczo nie mĂłwimy to o jeĹździe pod prad. Od kiedy jazda lewym pasem
łamie zasadę poruszania się prawa strona?

Np. d momentu gdy się wleczesz i uniemożliwiasz sprawne wyprzedzanie. Bo to m.in. wyprzedzanie jest jednym z manewrów uzasadniających nieporuszenie się pasem prawym. :)

--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 13:26, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 13:09, Shrek pisze:

Zasadniczo nie mĂłwimy to o jeĹździe pod prad. Od kiedy jazda lewym pasem
łamie zasadę poruszania się prawa strona?

Np. d momentu gdy się wleczesz i uniemożliwiasz sprawne wyprzedzanie. Bo
to m.in. wyprzedzanie jest jednym z manewrów uzasadniających
nieporuszenie się pasem prawym. :)

To jeszcze raz od kiedy poruszanie się lewym pasem prawej jezdni gwałci zasady ruchu prawostronnego? Prawy półdupek masz z lewej czy z prawej strony dupy, mimo, że prawa rękę masz prawsza?

Shrek.

W dniu 2012-04-28 13:29, Shrek pisze:

To jeszcze raz od kiedy poruszanie się lewym pasem prawej jezdni gwałci
zasady ruchu prawostronnego?

Pytanie jest fatalnie postawione. :) Prawidłowo powinno być:
Kiedy poruszanie się lewym pasem jezdni nie jest sprzeczne z przepisami prawa w ruchu prawostronnym?
OdpowiedĹş: np. przy wyprzedzaniu :D


--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 18:16, Shrek wrote:
> On 2012-04-28 13:47, RedLiteÂŽ wrote:
>> W dniu 2012-04-28 13:29, Shrek pisze:
>>
>>> To jeszcze raz od kiedy poruszanie się lewym pasem prawej jezdni gwałci
>>> zasady ruchu prawostronnego?
>>
>> Pytanie jest fatalnie postawione. :)
>
> Tylko dlatego, Ĺźe odpowiedĹş jest niewygodna?
>
>> Prawidłowo powinno być:
>> Kiedy poruszanie się lewym pasem jezdni nie jest sprzeczne z przepisami
>> prawa w ruchu prawostronnym?
>
> Na jezdni jednokierunkowej (czyli wszystkie z "psem zieleni") lub jeśli
> są OIDP pamiętam co najmniej dwa wyznaczone pasy w każdą stronę i ten po
> którym się poruszamy jest po prawej stronie jezdni (czyli praktycznie
> zawsze w pozostałych przypadkach). Sprawdź w PoRD - stoi napisane jasno
> i wyraĹşnie.
>
> Jak widać prawie zawsze jak są dwa wyznaczone pasy. Tak samo jak kiedy
> mnożna wyprzedzać z prawej strony - praktycznie zawsze, jak są
> wyznaczone pasy (z drobnym wyjątkiem drogi po dwa pasy w każdym kierunku w terenie niezabudowanym,
> która nie składa się z dwóch jezdni jednokierunkowych - przypadek prawie
> nie spotykany w naturze).
>
> Ale jeden z drugim naczyta się w na początku PoRD, że należy możliwie
> blisko prawej strony i wyprzedzać wolno tylko z lewej, a dalej już nie
> czytają i głupoty wypisują.
>
>> OdpowiedĹş: np. przy wyprzedzaniu :D
>
> Owszem jest to odpowiedź prawidłowa, jednakże nie wypełniająca tematu;)
>
> Shrek.
>

W dniu 2012-04-28 18:20, Shrek pisze:

Ale jeden z drugim naczyta się w na początku PoRD, że należy możliwie
blisko prawej strony

Bo taka jest zasada. Są wyjątki, ale nie zmienia to faktu, że to jest punkt wyjścia.

a dalej juĹź nie
czytają i głupoty wypisują.

:/

--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 18:32, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 18:20, Shrek pisze:

Ale jeden z drugim naczyta się w na początku PoRD, że należy możliwie
blisko prawej strony

Bo taka jest zasada. Są wyjątki, ale nie zmienia to faktu, że to jest
punkt wyjścia.

A że te wyjątki oznaczają, że ta zasada w praktyce nie obowiązuje jak są jakiekolwiek wyznaczone pasy, to już sobie pomijasz?

Prawo jest tak skonstruowane, że są zasady ogolne -w tym przypadku mozliwie blisko prawej strony i szczególne (które mają wyższość nad ogólnymi) - w tym wypadku jezdnie jednokierunkowe lub o wyznaczonych czterech pasach po dwa w każdą stronę, które sprawiają, że ta ogólna odnosi się w praktyce do dróg z niewyznaczonymi pasami, albo po jednym wyznaczonym w każdą stronę (ale w tych przypadkach dyskusja o "lewym pasie" z oczywistych powodów jest bezcelowa).

Zostaje kwestia pasów 2+1, ale wtedy jest podwójna ciągła, co powinno rozwiać wątpliwości, zresztą przypadek tak marginalny, że nie chce mi się o nim dyskutować - mogę ci oddać walkowerem, albo strzałkami kierunkowymi na pasach tu sytuacja jest oczywista.

Shrek.

W dniu 2012-04-28 18:42, Shrek pisze:

Prawo jest tak skonstruowane, że są zasady ogolne -w tym przypadku
mozliwie blisko prawej strony i szczególne (które mają wyższość nad
ogĂłlnymi) - w tym wypadku jezdnie jednokierunkowe lub o wyznaczonych
czterech pasach po dwa w każdą stronę, które sprawiają, że ta ogólna
odnosi się w praktyce do dróg z niewyznaczonymi pasami, albo po jednym
wyznaczonym w każdą stronę (ale w tych przypadkach dyskusja o "lewym
pasie" z oczywistych powodĂłw jest bezcelowa).

1 fakt - mamy ruch prawostronny; jest nakaz trzymania się prawej strony jezdni.
2 fakt - wyprzedzanie odbywa się lewym pasem, a wyjątki od tej reguły ściśle określa kodeks. (art 24.10)
3 fakt tamowanie ruchu jest przewinieniem drogowym.

Sumarycznie oznacza to, że poza obszarem zabudowanym, żeby nie łamać przepisów możesz 'zawalać' lewy pas tylko jeśli są trzy pasy do jazdy w tym samym kierunku.

--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 21:07, RedLiteÂŽ wrote:

Prawo jest tak skonstruowane, że są zasady ogolne -w tym przypadku
mozliwie blisko prawej strony i szczególne (które mają wyższość nad
ogĂłlnymi) - w tym wypadku jezdnie jednokierunkowe lub o wyznaczonych
czterech pasach po dwa w każdą stronę, które sprawiają, że ta ogólna
odnosi się w praktyce do dróg z niewyznaczonymi pasami, albo po jednym
wyznaczonym w każdą stronę (ale w tych przypadkach dyskusja o "lewym
pasie" z oczywistych powodĂłw jest bezcelowa).

1 fakt - mamy ruch prawostronny; jest nakaz trzymania się prawej strony
jezdni.

W przypadku braku wyznaczonych pasów, lub jednym pasie w każdą stronę. Ale wtedy nie ma w ogóle tematu "lewego pasa"

2 fakt - wyprzedzanie odbywa się lewym pasem, a wyjątki od tej reguły
ściśle określa kodeks. (art 24.10)

Które to wyjątki stanową w praktyce, że jak są dwa wyznaczone pasy możesz wyprzedzać dowolnym - czyli jak jest temat "lewego pasa" to w praktyce dowolnym.

3 fakt tamowanie ruchu jest przewinieniem drogowym.

Fakt, jednak poruszanie się powyżej dopuszczalnej prędkości (a tak zwykle jest) ciężko nazwać tamowaniem ruchu.

Sumarycznie oznacza to, że poza obszarem zabudowanym, żeby nie łamać
przepisów możesz 'zawalać' lewy pas tylko jeśli są trzy pasy do jazdy w
tym samym kierunku.

Dobry zwyczaj.

Shrek.

Użytkownik "Shrek" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:jnh6lr$i84$1@inews.gazeta.pl...

On 2012-04-28 18:32, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 18:20, Shrek pisze:

Ale jeden z drugim naczyta się w na początku PoRD, że należy możliwie
blisko prawej strony

Bo taka jest zasada. Są wyjątki, ale nie zmienia to faktu, że to jest
punkt wyjścia.

A że te wyjątki oznaczają, że ta zasada w praktyce nie obowiązuje jak są jakiekolwiek wyznaczone pasy, to już sobie pomijasz?

Raczej to Ty sobie wydumałeś jakiś kretynizm, którego w przepisach nie ma.
Po prostu nie rozumiesz co czytasz.

On 2012-04-28 22:32, Cavallino wrote:

A że te wyjątki oznaczają, że ta zasada w praktyce nie obowiązuje jak
są jakiekolwiek wyznaczone pasy, to już sobie pomijasz?

Raczej to Ty sobie wydumałeś jakiś kretynizm, którego w przepisach nie ma.
Po prostu nie rozumiesz co czytasz.

Jest jasno określone której połowy jezdni masz się trzymać. Połowy. Lub prawej jezdni - czego nie rozumiesz?

Shrek.

Użytkownik "Shrek" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:jnj31b$75n$2@inews.gazeta.pl...

On 2012-04-28 22:32, Cavallino wrote:

A że te wyjątki oznaczają, że ta zasada w praktyce nie obowiązuje jak
są jakiekolwiek wyznaczone pasy, to już sobie pomijasz?

Raczej to Ty sobie wydumałeś jakiś kretynizm, którego w przepisach nie ma.
Po prostu nie rozumiesz co czytasz.

Jest jasno określone której połowy jezdni masz się trzymać. Połowy. Lub

A gdzie tam masz "lub"?

prawej jezdni - czego nie rozumiesz?

Jakim prawem dodajesz do przepisu słowa, których tam nie ma.
A które zmieniają jego treść.

On 2012-04-30 10:52, Cavallino wrote:

Użytkownik "Shrek" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jnj31b$75n$2@inews.gazeta.pl...

On 2012-04-28 22:32, Cavallino wrote:

A że te wyjątki oznaczają, że ta zasada w praktyce nie obowiązuje jak
są jakiekolwiek wyznaczone pasy, to już sobie pomijasz?

Jakim prawem dodajesz do przepisu słowa, których tam nie ma.
A które zmieniają jego treść.

Ehh. nie chcę mi się. Rozumiesz, że są zasady ogólne i szczególne?

Shrek.

Użytkownik "Shrek" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Jakim prawem dodajesz do przepisu słowa, których tam nie ma.
A które zmieniają jego treść.

Ehh. nie chcę mi się.

To nie dodawaj.

Rozumiesz, że są zasady ogólne i szczególne?

Ja rozumiem, ale Ty masz duĹźy problem z rozumieniem tego co czytasz.

On 2012-04-30 12:08, Cavallino wrote:

Rozumiesz, że są zasady ogólne i szczególne?

Ja rozumiem, ale Ty masz duĹźy problem z rozumieniem tego co czytasz.

EOT. Naprawdę mi się nie chcę.

Shrek.

Użytkownik "Shrek" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:jnlp3b$shk$1@inews.gazeta.pl...

On 2012-04-30 12:08, Cavallino wrote:

Rozumiesz, że są zasady ogólne i szczególne?

Ja rozumiem, ale Ty masz duĹźy problem z rozumieniem tego co czytasz.

EOT. Naprawdę mi się nie chcę.

To trzymaj się tego i nie przekręcaj przepisów, których nie rozumiesz.

Użytkownik "Shrek" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:jngkbc$7fa$1@inews.gazeta.pl...

On 2012-04-28 13:26, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 13:09, Shrek pisze:

Zasadniczo nie mĂłwimy to o jeĹździe pod prad. Od kiedy jazda lewym pasem
łamie zasadę poruszania się prawa strona?

Np. d momentu gdy się wleczesz i uniemożliwiasz sprawne wyprzedzanie. Bo
to m.in. wyprzedzanie jest jednym z manewrów uzasadniających
nieporuszenie się pasem prawym. :)

To jeszcze raz od kiedy poruszanie się lewym pasem prawej jezdni gwałci zasady ruchu prawostronnego?

Od wtedy, gdy moĹźesz się wlec pasem prawym,  a tego nie chcesz robić.

Użytkownik "Shrek" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

I równie wielu (w Polsce nawet więcej) ludzi uważa, że wolno im się wlec
pasem lewym, bo tak i już, jest asfalt, to trzeba tam wjechać i akurat
tam się wlec.

Jak wszyscy się wleką, bo szybciej fizycznie się nie da, to w czym probelm?

W tym, że może wszyscy się wleką, bo na początku, na lewym pasie jedzie jeden taki, któremu asfalt dla niego tylko wywalili, więc może sobie mieć gdzie przeznaczenie pasa lewego?

W dniu 2012-04-28 11:27, Shrek pisze:

Natomiast zaskakujące jest, że wiele ludzi uważa ze lewy pas jest dla
zapierdalającej elity, do której należą oczywiście tylko oni - kazdy kto
jedzie wolniej jest plebsem który powinien się wlec prawym, a kto jedzie
szybciej jest popierdolonym idiotą któremu powinno się zabrać prawko;) A
lewy pas jest taką jego prywatną autostrada. Najzabawniejsze jest to, że
tłumaczą, że jeśli możliwa jest jazda prawym, to nie ma prawa korzystać
z lewego, ale jakoś pomijają fakt, że ich zdaniem poprzednik spokojnie
może prawym jechać, ale dla nich jazda prawym jest już niemożliwa;)

Art.16.4 prawa drogowego


--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 12:26, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 11:27, Shrek pisze:

Natomiast zaskakujące jest, że wiele ludzi uważa ze lewy pas jest dla
zapierdalającej elity, do której należą oczywiście tylko oni - kazdy kto
jedzie wolniej jest plebsem który powinien się wlec prawym, a kto jedzie
szybciej jest popierdolonym idiotą któremu powinno się zabrać prawko;) A
lewy pas jest taką jego prywatną autostrada. Najzabawniejsze jest to, że
tłumaczą, że jeśli możliwa jest jazda prawym, to nie ma prawa korzystać
z lewego, ale jakoś pomijają fakt, że ich zdaniem poprzednik spokojnie
może prawym jechać, ale dla nich jazda prawym jest już niemożliwa;)

Art.16.4 prawa drogowego

4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.

Znaczy w ogole nie można - inni moga jechać prawym, co jest ostatecznym dowodem, że jazda prawym jest możliwa - "Co pan robił w damskiej toalecie?" ;)

Shrek

W dniu 2012-04-28 12:34, Shrek pisze:

On 2012-04-28 12:26, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 11:27, Shrek pisze:

Natomiast zaskakujące jest, że wiele ludzi uważa ze lewy pas jest dla
zapierdalającej elity, do której należą oczywiście tylko oni - kazdy kto

Art.16.4 prawa drogowego

4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej
krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może
zajmować więcej niż jednego pasa.
Znaczy w ogole nie można - inni moga jechać prawym, co jest ostatecznym
dowodem, że jazda prawym jest możliwa - "Co pan robił w damskiej
toalecie?" ;)

Znaczy prawy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle


--

RedLiteÂŽ

W dniu 2012-04-28 12:40, RedLiteÂŽ pisze:

4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej
krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może
zajmować więcej niż jednego pasa.
Znaczy w ogole nie można - inni moga jechać prawym, co jest ostatecznym
dowodem, że jazda prawym jest możliwa - "Co pan robił w damskiej
toalecie?" ;)

Znaczy prawy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

Znaczy lewy :-)


--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 12:42, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 12:40, RedLiteÂŽ pisze:

4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej
krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może
zajmować więcej niż jednego pasa.
Znaczy w ogole nie można - inni moga jechać prawym, co jest ostatecznym
dowodem, że jazda prawym jest możliwa - "Co pan robił w damskiej
toalecie?" ;)

Znaczy prawy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

Znaczy lewy :-)

Ale ja prosiłem o podstawę prawna:P

Shrek.

W dniu 2012-04-28 13:10, Shrek pisze:

Znaczy lewy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

Ale ja prosiłem o podstawę prawna:P

Art 3.1

--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 13:46, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 13:10, Shrek pisze:

Znaczy lewy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

Ale ja prosiłem o podstawę prawna:P

Art 3.1

ten?

Art. 3. 1.Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie.

Shrek.

W dniu 2012-04-28 18:18, Shrek pisze:

Znaczy lewy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

Ale ja prosiłem o podstawę prawna:P

Art 3.1

ten?
Uczestnik ruchu [...]

No ten ten


--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 18:24, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 18:18, Shrek pisze:

Znaczy lewy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

Ale ja prosiłem o podstawę prawna:P

Art 3.1

ten?
Uczestnik ruchu [...]

No ten ten

A możesz podkreślić który fragment zabrania jazdy lewym pasem i dlaczego?

Shrek.

W dniu 2012-04-28 18:32, Shrek pisze:

A możesz podkreślić który fragment zabrania jazdy lewym pasem i dlaczego?

Ale ja pisałem coś przeciwnego - lewym pasem jak najbardziej można tyle, że szybciej niż ci na prawym :D


--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 18:36, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 18:32, Shrek pisze:

A możesz podkreślić który fragment zabrania jazdy lewym pasem i dlaczego?

Ale ja pisałem coś przeciwnego - lewym pasem jak najbardziej można tyle,
Ĺźe szybciej niĹź ci na prawym :D

Dalej bym prosił, żebyś podkreślił stosowny fragment cytowanego przez ciebie przepisu.

Shrek.

W dniu 2012-04-28 18:43, Shrek pisze:

A możesz podkreślić który fragment zabrania jazdy lewym pasem i
dlaczego?

Ale ja pisałem coś przeciwnego - lewym pasem jak najbardziej można tyle,
Ĺźe szybciej niĹź ci na prawym :D

Dalej bym prosił, żebyś podkreślił stosowny fragment cytowanego przez
ciebie przepisu.

"unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego"

plus

Art. 19.2. Kierujący pojazdem jest obowiązany:
1. jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym
jazdy w tym samym kierunku.





--

RedLiteÂŽ

On 2012-04-28 20:51, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 18:43, Shrek pisze:

A możesz podkreślić który fragment zabrania jazdy lewym pasem i
dlaczego?

Ale ja pisałem coś przeciwnego - lewym pasem jak najbardziej można tyle,
Ĺźe szybciej niĹź ci na prawym :D

Dalej bym prosił, żebyś podkreślił stosowny fragment cytowanego przez
ciebie przepisu.

"unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie
bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego"

ROTFL - i gdzie twoim zdaniem w tym przepisie jest zawarte "Znaczy prawy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle ". Falandysz by nie dowiódł że unikanie wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie polega na zapiedalaniu;)

Shrek.

Użytkownik "Shrek" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:jng736$9h4$1@inews.gazeta.pl...

On 2012-04-28 09:26, Roman Stachowiak wrote:

Nic. Ale wypadałoby wcześniej nieco przemalować linie.

A co nie tak z tymi liamii odzielającymi prawy pas od lewego?

Wydawało mi się, że rozmawiamy nie o lewym pasie, a o lewej jezdni.

"Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie, jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas. "

Wyglada tradycyjnie na to, że Paweł uważa, że lewy pas powinien być wolny

Nie, ale mają się znajdować na nim pojazdy wyprzedzające tych na prawym.
Jak nie chcą wyprzedzać, to niech jadą razem z nimi prawym.

On 2012-04-28 11:29, Cavallino wrote:

Wyglada tradycyjnie na to, że Paweł uważa, że lewy pas powinien być wolny

Nie, ale mają się znajdować na nim pojazdy wyprzedzające tych na prawym.
Jak nie chcą wyprzedzać, to niech jadą razem z nimi prawym.

Poproszę jednak o podstawę prawną, nie twoje głębokie przekonanie.

Żeby nie tracić czasu na jałowe dyskusje o pustawych autostradach, gdzie generalnie się z tobą zgadzam, razu rozpatrzmy przykład poiewdzmy Prymasa Tysiąclecia w Warszawie, albo jakieś inną dwu, trzy, czy czteropasmówkę w mieście, z dużym ruchem.

Albo choćby sytuację z początku filmiku. Proszę o podstawę prawną, że na lewym pasie mają znajdować się samochody wyprzedzające te na prawym pasie. Do tego jest chyba specjalny znak, ale go na filmie nie widzę.

Shrek.

Użytkownik "Shrek" <user@domain.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:jngdmm$nam$1@inews.gazeta.pl...

On 2012-04-28 11:29, Cavallino wrote:

Wyglada tradycyjnie na to, że Paweł uważa, że lewy pas powinien być wolny

Nie, ale mają się znajdować na nim pojazdy wyprzedzające tych na prawym.
Jak nie chcą wyprzedzać, to niech jadą razem z nimi prawym.

Poproszę jednak o podstawę prawną, nie twoje głębokie przekonanie.

Dostałeś już widzę nie raz, ale coś Ci się fakty nie podobają, więc nie widzę sensu jej powtarzać.

begin Pawel \"O'Pajak\"

Z twĂłrcami filmu na czele. ;)

Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione.

Szczególnie w pierwszej części, gdy jechali pod prąd...

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Użytkownik "to" <to_usenet@interia.pl> napisał w wiadomości news:4f9a60a8$0$1308$65785112news.neostrada.pl...

...i dynamiczna jazda po autostradzie. MoĹźe jakby wszyscy tak jeĹşdzili,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

i cz.II
http://www.sadistic.pl/no-to-pojechal-vt113838.htm

--
Yogi(n)