| Data: 2010-05-30 13:37:12 | |
| Autor: mg | |
| Elektryczna szosówka (mechaniczny doping) | |
| Data: 2010-05-31 12:14:37 | |
| Autor: wojek | |
| Elektryczna szosĂłwka (mechaniczny doping ) | |
|
mg pisze:
http://www.youtube.com/watch?v=8Nd13ARuvVE ZTCW to jest limit na masę roweru (nie może być lżejszy niż chyba 4,5kg ze względów bezpieczeństwa) więc na pewno są ważone. Taki silniczek z baterią to pewnie z 1kg waży, ciekawe czy te pomiary gdzieś są. pozdr. w. |
|
| Data: 2010-05-31 05:22:40 | |
| Autor: Michał Wolff | |
| Elektryczna szosówka (mechaniczny doping) | |
|
On 31 Maj, 12:14, wojek <n...@drzewo.pl> wrote:
ZTCW to jest limit na masę roweru (nie może być lżejszy niż chyba 4,5kg No i co z tego wynika? Złożenie roweru nawet kilogram poniżej limitu UCI nie jest niemożliwe, więc niczego się w ten sposób nie udowodni.. Ale jak dla mnie to zdecydowanie za mało było w tym filmiku konkretów na temat tego mechanizmu, wł±cznik w manetce Shimano - jeszcze mniej prawdopodobny. -- http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl |
|
| Data: 2010-05-31 15:33:01 | |
| Autor: MadMan | |
| Elektryczna szosówka (mechaniczny doping) | |
|
Dnia Mon, 31 May 2010 05:22:40 -0700 (PDT), Michał Wolff napisał(a):
Ale jak dla mnie to zdecydowanie za mało było w tym filmiku konkretów Pod koniec było pokazane że Cancellara jeĽdzi na SRAMie. -- Pozdrawiam, Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl Tlen: madman1985, GG: 2283138 |
|
| Data: 2010-05-31 06:52:23 | |
| Autor: Michał Wolff | |
| Elektryczna szosówka (mechaniczny doping) | |
|
On 31 Maj, 15:33, MadMan <madma...@nie-spamo-wac.wp.pl> wrote:
Pod koniec było pokazane że Cancellara jeĽdzi na SRAMie. No a wyja¶nienie działania mechanizmu jest na Shimano. Ten film to raczej taka ciekawa prowokacja - bo ciężko jest udowodnić, że taki mechanizm nie jest stosowany. Ale w praktyce to raczej nierealne - za szybko by o tym wszyscy się dowiedzieli. -- http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl |
|
| Data: 2010-05-31 14:04:05 | |
| Autor: Frankie | |
| Elektryczna szosĂłwka (mechaniczny doping ) | |
|
W dniu 10-05-31 12:14, wojek pisze:
ZTCW to jest limit na masę roweru (nie może być lżejszy niż chyba 4,5kg O ile pamiętam limit UCI to 6,8kg. Chyba, że coś się zmieniło. -- pzdr, frankie. www.frankie.waw.pl http://groups.google.com/group/browerzysci frankie na post pl |
|
| Data: 2010-05-31 18:20:42 | |
| Autor: Jaroslaw Berezowski | |
| Elektryczna szosówka (mechaniczny doping) | |
|
Dnia Sun, 30 May 2010 13:37:12 -0700, mg napisał(a):
http://www.youtube.com/watch?v=8Nd13ARuvVETen dzwiek na demonstracji jest glosny i charakterystyczny. -- Jaroslaw "jaros" Berezowski |
|
| Data: 2010-06-01 01:46:28 | |
| Autor: Tomek Banach | |
| Elektryczna szosĂłwka (mechaniczny doping ) | |
|
jaką energie może zgromadzić taka bateria ?
-- Tomek |
|
| Data: 2010-06-01 05:55:13 | |
| Autor: Łukasz M | |
| Elektryczna szosówka (mechaniczny doping) | |
|
On 1 Cze, 01:46, Tomek Banach <banciur_nosp...@banciur.org> wrote:
jak± energie może zgromadzić taka bateria ? Wg. mnie około od 20 do 30 Wh. |
|