UĹźytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

"Samochody elektryczne poruszające się poniżej prędkości około 20 km/h są bowiem praktycznie całkowicie niesłyszalne. Dopiero powyżej tej prędkości auto „wytwarza” hałas związany z aerodynamiką i odgłosem opon na asfalcie. Silnik samochodu słyszymy najbardziej wtedy, kiedy pojazd porusza się najwolniej. Do tej układanki dodajmy ogólną tendencję do wprowadzania ograniczeń prędkości w miejscach zabudowanych nawet do 30 km/h. Rosnąca ilość elektrycznych samochodów na drogach sprawia, że coraz częściej dochodzi do wypadków związanych z tym, że pieszy nie słyszał nadjeżdżającego pojazdu. Właśnie dlatego Unia Europejska wkrótce wymusi na producentach tych samochodów, aby te emitowały specjalne odgłosy przy poruszaniu się z niewielką prędkością."

To jest w sumie dokładnie to o czym pisze od dawna - jezeli piesi nie beda dbali o własne bezpieczenstwo to kierowcy nawet przy najlepszych intencjach beda sie mylic...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Zbyt kocham moje szaleństwa, by nie przerażała mnie myśl,
że ktoś wbrew woli próbował będzie mnie leczyć

W dniu 2018-11-28 o 18:59, Budzik pisze:

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

"Samochody elektryczne poruszające się poniżej prędkości około 20 km/h
są bowiem praktycznie całkowicie niesłyszalne. Dopiero powyżej tej
prędkości auto ,,wytwarza" hałas związany z aerodynamiką i odgłosem
opon na asfalcie. Silnik samochodu słyszymy najbardziej wtedy, kiedy
pojazd porusza się najwolniej. Do tej układanki dodajmy ogólną
tendencję do wprowadzania ograniczeń prędkości w miejscach
zabudowanych nawet do 30 km/h. Rosnąca ilość elektrycznych samochodów
na drogach sprawia, że coraz częściej dochodzi do wypadków związanych
z tym, że pieszy nie słyszał nadjeżdżającego pojazdu. Właśnie dlatego
Unia Europejska wkrótce wymusi na producentach tych samochodów, aby te
emitowały specjalne odgłosy przy poruszaniu się z niewielką
prędkością."

To jest w sumie dokładnie to o czym pisze od dawna - jezeli piesi nie
beda dbali o własne bezpieczenstwo to kierowcy nawet przy najlepszych
intencjach beda sie mylic...

Nie o to chodzi, piesi nielegalnie włażą pod koła bo uważają, że mogą, że ich kierowca nie przejedzie. I tak jest do czasu.

UĹźytkownik kk kk@op.pl ...

"Samochody elektryczne poruszające się poniżej prędkości około 20
km/h są bowiem praktycznie całkowicie niesłyszalne. Dopiero
powyżej tej prędkości auto „wytwarza” hałas związany z
aerodynamiką i odgłosem opon na asfalcie. Silnik samochodu
słyszymy najbardziej wtedy, kiedy pojazd porusza się najwolniej.
Do tej układanki dodajmy ogólną tendencję do wprowadzania
ograniczeń prędkości w miejscach zabudowanych nawet do 30 km/h.
Rosnąca ilość elektrycznych samochodów na drogach sprawia, że
coraz częściej dochodzi do wypadków związanych z tym, że pieszy
nie słyszał nadjeżdżającego pojazdu. Właśnie dlatego Unia
Europejska wkrótce wymusi na producentach tych samochodów, aby te emitowały specjalne odgłosy przy poruszaniu się z niewielką
prędkością."

To jest w sumie dokładnie to o czym pisze od dawna - jezeli piesi
nie beda dbali o własne bezpieczenstwo to kierowcy nawet przy
najlepszych intencjach beda sie mylic...

Nie o to chodzi, piesi nielegalnie włażą pod koła bo uważają, że
mogą, że ich kierowca nie przejedzie. I tak jest do czasu.

Sprawa czy moga czy nie, czy to jest wtargniecie czy nie etc ma dla mnie drugorzedne znaczenie.
Jak ktos mnie przejedzie to kto bedzie udowadniał ze nie wtargnałem?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bądź odważny. A jeżeli nie jesteś, udawaj, ze jesteś.
Nikt nie zauważy różnicy."   H. Jackson Brown, Jr.