Jak widać, biznes powoli się rozkręca:
https://www.energetyka24.com/tysiace-zamowien-na-limitowana-edycje-elektrycznego-volkswagena
Będzie rosnąć zapotrzebowane na prąd a maleć na paliwa płynne. Kto
spekuluje, wie co ma robić :) Czyli sprzedać akcje Orlenu a kupić Energi
:)
--
Jacek
I hate haters.

Użytkownik "Jacek Maciejewski"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qtxxdi1w9ulo.1g1ohjih7zhb.dlg@40tude.net...

Jak widać, biznes powoli się rozkręca:
https://www.energetyka24.com/tysiace-zamowien-na-limitowana-edycje-elektrycznego-volkswagena
Będzie rosnąć zapotrzebowane na prąd a maleć na paliwa płynne. Kto
spekuluje, wie co ma robić :) Czyli sprzedać akcje Orlenu a kupić Energi
:)

Orlen juz paru miesiecy tanieje ... ale czy Energia ma wiatraki, czy te niedobre elektrownie weglowe ?

J.

Fri, 10 May 2019 16:00:29 +0200, Jacek Maciejewski

Jak widać, biznes powoli się rozkręca:

Etam, to ślepa uliczka. Nikt tego nie będzie kupować. --
Pozdor
Myjk

W dniu 10.05.2019 o 16:00, Jacek Maciejewski pisze:

Jak widać, biznes powoli się rozkręca:
https://www.energetyka24.com/tysiace-zamowien-na-limitowana-edycje-elektrycznego-volkswagena
Będzie rosnąć zapotrzebowane na prąd a maleć na paliwa płynne. Kto
spekuluje, wie co ma robić :) Czyli sprzedać akcje Orlenu a kupić Energi
:)

tak na serio. CZeka nas przejście na elektryki - prędzej czy później. ale jakby akumulatory były szybko- wymienne, dzierżawione - samochody elektryczne mocno staniałyby. Do tego głosowanie portfelami za tym skąd prąd... i mamy rewolucje w ciągu jednego pokolenia.
jeśli natomiast prąd będzie z węgla... paliw kopalnych, coraz większe akumulatory nie gwarantujące jazdy przez cały dzień.... poczekamy na wyginięcie spalinowców co najmniej 100 lat
ToMasz

ps najczarnejszy scenariusz: PAństwo zarabia na akcyzie w paliwie. przestajemy kupować paliwo i... akcyzę trzeba przerzucić w prąd. prąd drożeje i momentami jazda elektrykiem staje sie droższa niż jazda LPG

W dniu 10.05.2019 o 20:23, ToMasz pisze:

ps najczarnejszy scenariusz: PAństwo zarabia na akcyzie w paliwie. przestajemy kupować paliwo i... akcyzę trzeba przerzucić w prąd. prąd drożeje i momentami jazda elektrykiem staje sie droższa niż jazda LPG

Już jest.

https://wysokienapiecie.pl/9028-cennik-greenway-opublikowany-ile-wyniosa-ceny-ladowania-samochodow-elektrycznych/

Jeśli ktoś myśli, że minfin odpuści tą kasę, to się chyba z suskim na łby pozamieniał. Będzie tak - ponieważ każdy ma możliwość ładowania samochodu z przełużacza, wprowadza się opłatę elektromobilną za możliwośc ładowania elektromobila - 50 PLN na miech (plus oczywiście normalne opłaty). W ten sposób będziesz płacił za elektryki jeżdząc spalinką. Genialne - nie?

Shrek

Dnia Fri, 10 May 2019 20:32:28 +0200, Shrek napisał(a):

 W ten sposób będziesz płacił za elektryki jeżdząc spalinką. Genialne - nie?

No i co masz za złe? Jak trzeba zmienić strukturę krajowej sieci to
użytkownik płaci. Z sieci każdy korzysta, bezpośrednio i pośrednio. ten
co jeździ spalinówką też. Wyprodukowano ją m.i. prądem. Darmowych
obiadów nie ma.
--
Jacek
I hate haters.

On 2019-05-10 22:26, Jacek Maciejewski wrote:

Dnia Fri, 10 May 2019 20:32:28 +0200, Shrek napisał(a):

  W ten sposób będziesz płacił za elektryki jeżdząc
spalinką. Genialne - nie?

No i co masz za złe? Jak trzeba zmienić strukturę krajowej sieci to
użytkownik płaci. Z sieci każdy korzysta, bezpośrednio i pośrednio. ten
co jeździ spalinówką też. Wyprodukowano ją m.i. prądem. Darmowych
obiadów nie ma.

Jak niby korzysta ten ze spalinówki?

On 2019-05-10 23:22, kk wrote:

On 2019-05-10 22:26, Jacek Maciejewski wrote:

Dnia Fri, 10 May 2019 20:32:28 +0200, Shrek napisał(a):

  W ten sposób będziesz płacił za elektryki jeżdząc
spalinką. Genialne - nie?

No i co masz za złe? Jak trzeba zmienić strukturę krajowej sieci to
użytkownik płaci. Z sieci każdy korzysta, bezpośrednio i pośrednio. ten
co jeździ spalinówką też. Wyprodukowano ją m.i. prądem. Darmowych
obiadów nie ma.

Jak niby korzysta ten ze spalinówki?

Przecież to nie ma nic wspólnego z ładowaniem elektryków. Każde wykorzystanie sieci generuje względnie niezależną opłatę przesyłową. Ktoś kto kupił samochód produkowany za pomocą urządzeń elektrycznych już zapłacił co należało. Ten co korzysta z sieci do ładowania też płaci.

Dnia Fri, 10 May 2019 23:22:16 +0200, kk napisał(a):

Jak niby korzysta ten ze spalinówki?

A jak ją wyprodukowano, matole? Kręcąc korbą?
--
Jacek
I hate haters.

W dniu 10.05.2019 o 22:26, Jacek Maciejewski pisze:

  W ten sposób będziesz płacił za elektryki jeżdząc
spalinką. Genialne - nie?

No i co masz za złe? Jak trzeba zmienić strukturę krajowej sieci to
użytkownik płaci. Z sieci każdy korzysta, bezpośrednio i pośrednio.

I za to płaci. Ilośc opłat jest zaskakująco duża i jej nazewnictwo nadzwyczaj ciekawe - przesyłowa, jakościowa, przejściowa itd.

ten
co jeździ spalinówką też.

No właśnie. A będzie płacił za to, że teroretycznie może ładować elektryka, którego nie ma. Coś jak z abonamentem na kurwizję - podatek za możliwość oglądania propagandy.

Wyprodukowano ją m.i. prądem. Darmowych
obiadów nie ma.

No właśnie o to chodzi, że minfin będzie chciał się nażreć za darmo.

Shrek

Dnia Sat, 11 May 2019 06:26:03 +0200, Shrek napisał(a):

No właśnie. A będzie płacił za to, że teroretycznie może ładować elektryka, którego nie ma. Coś jak z abonamentem na kurwizję - podatek za możliwość oglądania propagandy.

Płacisz za mnóstwo usług z których nie korzystasz. Takie są reguły
społeczne. Na Kościół państwo wydaje 17 miliardów a ja nie korzystam :)
Jak zachodzi konieczność przestawienia transportu to płacisz, choć nie
korzystasz z np. transportu miejskiego który będzie elektryczny (W
Zielonej już połowa busów elektryczna). Płacisz podatek drogowy kiedy
zachodzi konieczność budowy autostrad. Zresztą, co ja ci będę wykładał
przedszkolne prawdy. I tak będziesz bił pianę.
--
Jacek
I hate haters.

W dniu 11.05.2019 o 10:24, Jacek Maciejewski pisze:

No właśnie. A będzie płacił za to, że teroretycznie może ładować
elektryka, którego nie ma. Coś jak z abonamentem na kurwizję - podatek
za możliwość oglądania propagandy.

Płacisz za mnóstwo usług z których nie korzystasz. Takie są reguły
społeczne. Na Kościół państwo wydaje 17 miliardów a ja nie korzystam :)

Też żeś sobie wymyślił argument - na funkcjonowanie państwa to są podatki. To może od razu +200 PLN za możliwość uściśnięcia ręki prezesa - prezes uściskuje w piątki między 17 a 16.

Płacisz podatek drogowy kiedy
zachodzi konieczność budowy autostrad.

Ale tak się składa, że podatek drogowy płacą kierowcy, a nie na przykład działkowcy.

Shrek

On Sat, 11 May 2019 15:05:49 +0200, Shrek wrote:

prezes uściskuje w piątki między 17 a 16.

Ściślej to od 17 do 16, ale tylko w szósty piątek każdego miesiąca.

Mateusz

Dnia Sat, 11 May 2019 15:05:49 +0200, Shrek napisał(a):

Też żeś sobie wymyślił argument - na funkcjonowanie państwa to są podatki.

Nie tylko. Akurat sektor energetyczny to spółki państwowe. Dochody z
nich idą też na funkcjonowanie państwa. Najczęściej w tej samej gałęzi w
jakiej są generowane ale nie jest to regułą.
--
Jacek
I hate haters.

W dniu 11.05.2019 o 15:59, Jacek Maciejewski pisze:

Dnia Sat, 11 May 2019 15:05:49 +0200, Shrek napisał(a):

Też żeś sobie wymyślił argument - na funkcjonowanie państwa to są
podatki.

Nie tylko. Akurat sektor energetyczny to spółki państwowe. Dochody z
nich idą też na funkcjonowanie państwa.

A dokładniej straty jakie ponoszą, są częścią poświencenia, na jakie gotowi są politycy, żeby wygrać wybory.

Ale co to ma do rzeczy?

Shrek

Dnia Sat, 11 May 2019 17:18:31 +0200, Shrek napisał(a):

Ale co to ma do rzeczy?

Do rzeczy polegajacej na tym że elektryki zdobywaja popularność, nic.
Ale pamiętaj, że to ty zwinklowałeś rozmowę w ten kąt.
--
Jacek
I hate haters.

W dniu 11.05.2019 o 17:23, Jacek Maciejewski pisze:

Ale co to ma do rzeczy?

Do rzeczy polegajacej na tym że elektryki zdobywaja popularność, nic.
Ale pamiętaj, że to ty zwinklowałeś rozmowę w ten kąt.

Aha. No to może niech każdy płaci opłatę pogodową w wysokości 50 PLN/miesiąc za to, że może sobie sprawdzić prognozę pogody. Co z tego, że nie zamawiałeś usługi - premier chętnie twoje 5 dyszek przytuli.

Shrek

Przełomu w technologii nie ma, infrastruktura nadal w powijakach ale coś czai się u drzwi :-)

http://next.gazeta.pl/next/7,151003,24773333,nadchodzi-kolejny-kryzys-wielka-liczba-niesprzedanych-samochodow.html#s=BoxOpLink

On 2019-05-10 20:23, ToMasz wrote:

W dniu 10.05.2019 o 16:00, Jacek Maciejewski pisze:

Jak widać, biznes powoli się rozkręca:
https://www.energetyka24.com/tysiace-zamowien-na-limitowana-edycje-elektrycznego-volkswagena Będzie rosnąć zapotrzebowane na prąd a maleć na paliwa płynne. Kto
spekuluje, wie co ma robić :) Czyli sprzedać akcje Orlenu a kupić Energi
:)

tak na serio. CZeka nas przejście na elektryki - prędzej czy później.

Kiedy właśnie elektryki są tak problemowe, że bardzo wątpliwe jest że przejdziemy. Są inne rozwiązania.

ale jakby akumulatory były szybko- wymienne, dzierżawione - samochody elektryczne mocno staniałyby.

Czemu komórki z wymiennymi droższe są a nie tańsze?
Czemu dzierżawiony akumulator w Twizy droższy jest a nie tańszy?

MZ bujasz w obłokach.

W dniu 2019-05-10 o 23:18, kk pisze:

On 2019-05-10 20:23, ToMasz wrote:

W dniu 10.05.2019 o 16:00, Jacek Maciejewski pisze:

Jak widać, biznes powoli się rozkręca:
https://www.energetyka24.com/tysiace-zamowien-na-limitowana-edycje-elektrycznego-volkswagena Będzie rosnąć zapotrzebowane na prąd a maleć na paliwa płynne. Kto
spekuluje, wie co ma robić :) Czyli sprzedać akcje Orlenu a kupić Energi
:)

tak na serio. CZeka nas przejście na elektryki - prędzej czy później.

Kiedy właśnie elektryki są tak problemowe, że bardzo wątpliwe jest że przejdziemy. Są inne rozwiązania.

ale jakby akumulatory były szybko- wymienne, dzierżawione - samochody elektryczne mocno staniałyby.

Czemu komórki z wymiennymi droższe są a nie tańsze?
Czemu dzierżawiony akumulator w Twizy droższy jest a nie tańszy?

MZ bujasz w obłokach.

Wyobraź sobie artykuł w gazecie za 10 lat:

Miliony Polaków ruszyły na wakacje. Odstępne za wcześniej zarezerwowane miejsce przy stacji szybkiego ładowania w okolicach Kutna na autostradzie A1 wynosi 500 zł. Z tej stacji ładowania korzystają głównie kierowcy jadący z południa nad morze. Kolejki sięgają kilkudziesięciu osób, co - jak łatwo policzyć, powoduje wydłużenie czasu oczekiwania do ponad doby.
Wczoraj zanotowano 2 bójki pod stacjami ładowania - jedna skończyła się dla ofiary odwiezieniem do szpitala. Zarabiają okoliczni hotelarze - ci pasażerowie, którzy nie dostali się pod dystrybutor - muszą przenocować - nie ma innej rady. Wygrani są nieliczni już posiadacze spalinowych pojazdów, którzy z uśmiechem mijają rozgoryczonych posiadaczy elektryków...


:-)
T.

No chyba że UE weźmie za mordę producentów i wymusi standardowa wtyczkę do extendera. Wtedy zamiast 1 walizki pakujesz akku i hotelarze muszą się obejść smakiem.

W dniu 2019-05-11 o 11:13, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

No chyba że UE weźmie za mordę producentów i wymusi standardowa wtyczkę do extendera. Wtedy zamiast 1 walizki pakujesz akku i hotelarze muszą się obejść smakiem.

Będą wozić w bagażniku generatory spalinowe. Pojawią się przeróbki, aby można było używać takiego generatora w czasie jazdy (kwestia rury wydechowej) :-)
T.

On Sat, 11 May 2019 11:15:49 +0200, T. wrote:

W dniu 2019-05-11 o 11:13, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

No chyba że UE weźmie za mordę producentów i wymusi standardowa wtyczkę
do extendera. Wtedy zamiast 1 walizki pakujesz akku i hotelarze muszą
się obejść smakiem.

Będą wozić w bagażniku generatory spalinowe. Pojawią się przeróbki, aby
można było używać takiego generatora w czasie jazdy (kwestia rury
wydechowej) :-)

To już istnieje. Tyle że nie na benzynę, tylko wodór.

Mateusz