Data: 2019-05-07 12:03:58 | |
Autor: Jacek Maciejewski | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Tym co wyliczali że elektryki produkują więcej CO2 niż spalinówki
dedykuję ten link: http://www.geekweek.pl/news/2019-05-07/energia-pozyskana-ze-zrodel-odnawialnych-pierwszy-raz-przewyzszyla-ta-z-wegla/ Jak jeszcze doliczyć do bilansu energię z atomówek, to większość jej w Stanach pochodzi ze źródeł bezemisyjnych i to pomimo tego że Trump się obraził na Porozumienie Paryskie i je wymówił. -- Jacek Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie. |
|
Data: 2019-05-07 13:00:04 | |
Autor: T. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-07 o 12:03, Jacek Maciejewski pisze:
Tym co wyliczali że elektryki produkują więcej CO2 niż spalinówkiChodziło o emisje CO2 przy produkcji akumulatorów. Tego się póki co nie da na razie przeskoczyć. Więc samochody spalinowe mają podobną budowę jak elektryki (karoseria, podzespoły), ale wyprodukowanie aku to emisja równa 7-letniej emisji CO2 w samochodzie spalinowym. Ktoś jeździ na Zachodzie ponad 7-letnimi autami? Tylko biedaki... :-) T. Ps. Sytuacja pewnie się wkrótce zmieni, bo technologia nie stoi w miejscu i wynajdą inne akumulatory. |
|
Data: 2019-05-07 13:34:43 | |
Autor: Jacek Maciejewski | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Dnia Tue, 7 May 2019 13:00:04 +0200, T. napisał(a):
Chodziło o emisje CO2 przy produkcji akumulatorów. Błąd w myśleniu. Zastanowiłeś się ile CO2 się produkuje przy wytworzeniu tego czego nie ma w elektryku a jest w spalinówce? Zapewne w pierwszym przybliżeniu tyle samo. Produkcja żelaza (silnik, osprzęt) wymaga spalenia mnóstwa węgla, bezpośrednio i pośrednio. Produkcja litu jest pod tym względem dużo oszczędniejsza. -- Jacek Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie. |
|
Data: 2019-05-07 14:47:53 | |
Autor: T. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-07 o 13:34, Jacek Maciejewski pisze:
Dnia Tue, 7 May 2019 13:00:04 +0200, T. napisał(a):Aż takim specjalistą nie jestem, żebym znał detale - przytoczyłem tylko to, co mądrzejsi zbadali. Generalnie to silnik elektryczny też potrzebuje wsadu energetycznego. Sądzę, że wytworzenie samego pojazdu to podobna emisja - dlaczego akurat wytworzenie baterii jest takie szkodliwe - nie wiem. T. |
|
Data: 2019-05-07 15:16:17 | |
Autor: Jacek Maciejewski | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Dnia Tue, 7 May 2019 14:47:53 +0200, T. napisał(a):
W dniu 2019-05-07 o 13:34, Jacek Maciejewski pisze: Przyjrzałem się chwilkę temu co się pisze w necie. Otóż wiele się pisze o znacznym śladzie węglowym baterii litowych nie wspominając/nie porównując tegoż do śladu węglowego zostawionego przez wyprodukowanie silnika spalinowego a nie znalazłem wyliczeń na ten temat. Musiałbym składać tą informację z danych dot. energochłonności produkcji stali i jej obróbki mechanicznej. Dużo roboty i mi się nie chce. Trochę mi to śmierdzi stronniczością do jakiej są skore rozmaite sajty. Spotkasz tam np. informację że lit jest rzadki. Otóż jest to jeden z najbardziej powszechnych pierwiastków na Ziemi tyle że bogate rudy są względnie rzadkie ale jest go mnóstwo w rozproszeniu. Znajdziesz tam też info że to pierwiastek z grupy "ziem rzadkich" co jest ewidentną nieprawdą. Co do samego silnika elektrycznego, to w spalinówce znajdziesz dwie maszyny elektyczne, alternator i rozrusznik więc spalinówki przegrywają. Spotkasz zdanie że trzeba wymieniać baterie w elektryku. Ale się nie pisze że mogą być wtórnie wykorzytane w magazynach energii a ponadto remont/recykling jest dużo tańszy i zostawia mniejszy ślad niż remont/recykling stali. Znajdziesz info że potrzeba mnóstwo kadmu czy niklu. Jak na razie tak ale wynalazcy nie powiedzieli ostatniego słowa i daję klacz za capa że zanim w Polsce będzie 10% elektryków, baterie będą bez tych pierwiastków i wystarczą na 1000km trasy przy ładowaniu rzędu godziny czy połowy. Polski problem polega głównie na tym że mamy za dużo węgla i za głupich polityków. -- Jacek Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie. |
|
Data: 2019-05-07 07:17:32 | |
Autor: WS | |
Energia odnawialna a samochody. | |
On Tuesday, May 7, 2019 at 3:16:21 PM UTC+2, Jacek Maciejewski wrote:
Polski problem polega głównie na tym że mamy za dużo węgla i za głupich Czyli co powinni zrobic w temacie samochodow elektrycznych? Przeciez na chwile obecna do niczego sie to nie nadaje (poza jazda po miescie jako 2-3 pojazd). Sam napisales, ze ta dzialka aktualnie mocno sie rozwija, wiec pchajac sie w nie na sile sfinansujemy tylko badania i zostaniemy z z przestarzalym badziewiem... Lepiej chyba poczekac az przejada na jednym ladowaniu ponad 1000km i da sie naladowac w rozsadnym czasie. przy okazji prewnie ceny spadna. Jedyne co mozna robic to rozpoczac modernizacje sieci energetycznych, bo to co mamy z bieda wystarcza. W wielu miejscach nie da sie nawet zwiekszyc przydzialu mocy dla budynkow mieszkalnych + produkcja energii z innych zrodel niz paliwa kopalne. |
|
Data: 2019-05-07 07:53:40 | |
Autor: sczygiel | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu wtorek, 7 maja 2019 08:16:21 UTC-5 użytkownik Jacek Maciejewski napisał:
Dnia Tue, 7 May 2019 14:47:53 +0200, T. napisał(a): Bo to aktualnie staly czynnik w tych porownaniach. Kazde jest kulawe i kazde naciaga temat w swoja strone. Oznacza to ze roznica jesli jest to niewielka. Co sie pewnie z czasem zmieni ale, no wlasnie, do tego czasu naprodukujemy jeszcze sporo CO2. Bo widzisz, litu jest duzo ale w latwo dostepnej postaci malo. Wiec trzeba kopac, wozic, przetapiac itp. A silnik do nowego auta robi sie ze starego. I trza stopic, ale tylko raz (z grubsza) bo robi sie z zlomu a nie z rudy. I w sumie tylko ten bidny blok silnika jest roznica miedzy elektrykiem a spaliniakiem. Za to elektryk potrzebuje miedzi. A tej tez az tyle nie ma... Musiałbym Ano tak jest. I zdradze ci wielka tajemnice: Narazie jest porownywalnie do spaliniakow. Jak ceny spadna, a modele elektryczne sie spopularyzuja to bedzie znak ze elektryki lepsze. Bo wiesz, magia rynku jest taka ze wycenia produkty. I to pod wieloma katami. np. informację że lit jest rzadki. Otóż jest to jeden z najbardziej Bo nie sam lit jest potrzebny do baterii. https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_battery#Materials Luknij i policz ile kobaltu czy manganu trzeba per atom litu. Co do samego silnika elektrycznego, to w spalinówce znajdziesz dwieAle kazde auto ma tyle samo stali. W spaliniaku masz silnik stalowy/aluminiowy a w elektryku masz sporo miedzi.. Juz nie wspominam o magnesach o ile sa zastosowane. Ciagniecie druta miedzianego tanie nie jest. Tak letko oftopicznie, zerknij na cene pradnic, takich do wiatraka. Zerknij jak zmienia sie cena w stosunku do mocy i predkosci obrotowej nominalnej. Tam koszta sie nieco inaczej ksztaltuja niz tylko stopic, wlac, obrobic. Znajdziesz info że potrzeba mnóstwo kadmu czy To stracisz klacz. Polski problem polega głównie na tym że mamy za dużo węgla i za głupich Takich wybieramy. A od weglowego dostatku glowa nie boli. Chyba ze ktos sztucznie ubija czyjas gospodarke. Chiny wala wegiel, usa wali wegiel, niemcy wala wiecej niz my per capita. A ty sie szczypiesz ze sie rozwijamy i potrzebujemy konsumowac. Ale watek polityczny odpuscmy. Tak czy siak, nikt o zdrowych zmyslach nie gada ze elektryki sa zle z natury. One sa jeszzce niedorobione. I niegotowe dla Kowalskiego. Beda gotowe. Za jakis czas. |
|
Data: 2019-05-07 15:49:07 | |
Autor: nadir | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-07 o 15:16, Jacek Maciejewski pisze:
Przyjrzałem się chwilkę temu co się pisze w necie. Otóż wiele się pisze No to skoro jest tak dobrze, to dlaczego jest tak źle? Dlaczego te elektryki takie drogie? |
|
Data: 2019-05-07 06:57:48 | |
Autor: Kris | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu wtorek, 7 maja 2019 15:49:11 UTC+2 użytkownik nadir napisał:
No to skoro jest tak dobrze, to dlaczego jest tak źle?Od dawna już koszt produkcji nie ma wiele wspólnego z ceną produktu |
|
Data: 2019-05-07 17:03:02 | |
Autor: nadir | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-07 o 15:57, Kris pisze:
Od dawna już koszt produkcji nie ma wiele wspólnego z ceną produktu Tyle, to ja wiem, tylko albo chcemy sprzedawać miliony elektryków rocznie albo nie. |
|
Data: 2019-05-07 17:00:59 | |
Autor: Jacek Maciejewski | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Dnia Tue, 7 May 2019 15:49:07 +0200, nadir napisał(a):
No to skoro jest tak dobrze, to dlaczego jest tak źle? Spoko. Wiesz ile (w stosunku do średniego zarobku) kosztowały pierwsze samochody, zanim dziadek Ford nie wymyślił modelu T i taśmy montażowej ze stoperem w ręku? Produkcja się dopiero rozkręca, konkurencja rośnie i zrobi swoje. Jak zajeździsz za parę lat swoją aktualną brykę, zobaczysz, będziesz się poważnie zastanawiał nad elektrykiem. -- Jacek Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie. |
|
Data: 2019-05-07 17:26:18 | |
Autor: nadir | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-07 o 17:00, Jacek Maciejewski pisze:
Spoko. Wiesz ile (w stosunku do średniego zarobku) kosztowały pierwsze Ale że niby co, obecnie elektryki są produkowane w ręcznie, w jakichś manufakturach? Jak zajeździsz za parę lat swoją aktualną brykę, zobaczysz, Poważne, to ja się teraz zastanawiam. Jak cena spadnie, ale przede wszystkim zasięg wzrośnie, to się nie będę zastanawiał. |
|
Data: 2019-05-07 17:32:52 | |
Autor: Jacek Maciejewski | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Dnia Tue, 7 May 2019 17:26:18 +0200, nadir napisał(a):
Ale że niby co, obecnie elektryki są produkowane w ręcznie, w jakichś manufakturach?A niby jak wiodąca Tesla składa baterie z ogniw? I jeszcze daleko do prawdziwie masowej produkcji u wszystkich producentów. Na razie produkują dla snobów za snobistyczne pieniądze. Poważne, to ja się teraz zastanawiam. Jak cena spadnie, ale przede wszystkim zasięg wzrośnie, to się nie będę zastanawiał.Sam widzisz :) -- Jacek Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie. |
|
Data: 2019-05-07 19:54:25 | |
Autor: nadir | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-07 o 17:32, Jacek Maciejewski pisze:
A niby jak wiodąca Tesla składa baterie z ogniw? Jak składa ręcznie to nie jest wiodąca. I jeszcze daleko do Nie wiem jak Tesla, ale Nissan Leaf jest obecnie produkowany w ilościach większych niż Ford T prawie 100 lat temu, a jednak cena Leaf-a wcale jakaś atrakcyjna nie jest. |
|
Data: 2019-05-07 20:21:34 | |
Autor: Jacek Maciejewski | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Dnia Tue, 7 May 2019 19:54:25 +0200, nadir napisał(a):
Jak składa ręcznie to nie jest wiodąca.Przekomarzasz się :) Nie wiem jak Tesla, ale Nissan Leaf jest obecnie produkowany w ilościach większych niż Ford T prawie 100 lat temu, a jednak cena Leaf-a wcale jakaś atrakcyjna nie jest.W 1910 r. można było kupić Forda T za roczne zarobki. Dziś w Polsce Nissana kupisz za dwuletnie średnie zarobki a w Europie za półroczne. W USA jeszcze taniej. Czy to drogo? -- Jacek Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie. |
|
Data: 2019-05-07 11:38:25 | |
Autor: przemek.jedrzejczak | |
Energia odnawialna a samochody. | |
No rewelka:
Oto TOP5 sprzedaży (rejestracji) samochodów elektrycznych w 2018 roku według IBRM Samar (źródło): 1 Nissan Leaf - 269 egzemplarzy Z tego większość pewnie firmy i jednostki budżetowe ;-) i tu nie chodzi o ceny (w DE od 37tys EUR) tylko o produkt który niestety jest słabej jakości. Ale cała nadzieja w premierze jego milion narodowych e-aut otworzą oczy niedowiarkom ;-) |
|
Data: 2019-05-07 20:53:35 | |
Autor: nadir | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-07 o 20:21, Jacek Maciejewski pisze:
W 1910 r. można było kupić Forda T za roczne zarobki. Obecnie jest kupa samochodów, które można kupić za roczny zarobek. Dziś w Polsce Jak za to co oferuje Leaf za swoją cenę, to tak. Jak na auto miejskie i/lib kolejne w rodzinie jest za duży(choć to kwestia potrzeb) i za drogi. Jak na podstawowe auto na wyjazdy ma taką sobie wielkość i gówniany zasięg. Podstawowa wersja kosztuje u nas prawie 160 tys. zł, za tą kwotę można przebierać w autach jak w ulęgałkach. |
|
Data: 2019-05-07 21:02:43 | |
Autor: Jacek Maciejewski | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Dnia Tue, 7 May 2019 20:53:35 +0200, nadir napisał(a):
Obecnie jest kupa samochodów, które można kupić za roczny zarobek.Jasne, ale co z tego? Porównywaliśmy jedynie koszt Forda T i Nissana. Jak za to co oferuje Leaf za swoją cenę, to tak. Jak na auto miejskie i/lib kolejne w rodzinie jest za duży(choć to kwestia potrzeb) i za drogi. Jak na podstawowe auto na wyjazdy ma taką sobie wielkość i gówniany zasięg.Wersja Visia -139 000 zł. Owszem, relatywnie mały zasięg i problemy z ładowaniem. Dlatego, póki co, nie ma wielu chętnych bo zastosowanie będzie jedynie w specyficznych, rzadko spotykanych okolicznościach. Tylko przypomnę dla porządku że kiedy pani Benz jechała do mamy to kupowała paliwo w aptekach :) I czym się to skończyło? -- Jacek Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie. |
|
Data: 2019-05-07 12:37:41 | |
Autor: WS | |
Energia odnawialna a samochody. | |
On Tuesday, May 7, 2019 at 9:02:47 PM UTC+2, Jacek Maciejewski wrote:
Jasne, ale co z tego? Porównywaliśmy jedynie koszt Forda T i Nissana. Tylko trzeba jeszcze brac pod uwage, ze wtedy nie bylo VATu, akcyzy, ZUSu ;) a w sumie toto pewnie przekracza 1/2 ceny pojazdu... |
|
Data: 2019-05-07 21:45:37 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik "WS" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:f65cfd62-91e2-45e5-8ab3-f4e99073fb5a@googlegroups.com...
On Tuesday, May 7, 2019 at 9:02:47 PM UTC+2, Jacek Maciejewski wrote: Jasne, ale co z tego? Porównywaliśmy jedynie koszt Forda T i Nissana. Tylko trzeba jeszcze brac pod uwage, ze wtedy nie bylo VATu, akcyzy, ZUSu ;) ZUS moze nie bylo, ale na emerytury trzeba bylo ludziom placic. Cos mi chodzi po glowie, ze Ford zalozyl wlasny zus - tzn obiecywal pracownikom emerytury. Nie bylo PIT, nie bylo VAT, ale jakies podatki byly, wszak panstwo, stan i miasto trzeba utrzymywac. No i niskie byly. Model T zdaje sie ze uproszczony do granic mozliwosci - taki wspolczesny golas, a moze Tata :-) Wczesniej samochody byly drogie, ale cos mi chodzi po glowie, ze pozniej drozsze modele tez sie sprzedawaly. A ile w tym zasluga tasmy ... chyba nie az taka duza, predzej produkcji masowej ... ale maszyny tez kosztuja. J. |
|
Data: 2019-05-07 13:12:11 | |
Autor: Zenek Kapelinder | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W usa wtedy chyba 3% dochodowego bylo. Przed I Wojna Swiatowa w Europie najbardziej pazernym pod wzgledem podatkow byla Austria, czy jak ona sie wtedy nazywala. Mieli makabrycznie wysoka stawke dochodowego 11%.
|
|
Data: 2019-05-07 23:08:43 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:34906bbe-3874-4d8e-9a5f-078e62a8d38f@googlegroups.com...
W usa wtedy chyba 3% dochodowego bylo. https://en.wikipedia.org/wiki/Income_tax#United_States https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_taxation_in_the_United_States#Legal_foundations Wychodzi mi na to, ze w latach 1895-1913 podatku dochodowego nie bylo. Przed I Wojna Swiatowa w Europie najbardziej pazernym pod wzgledem podatkow byla Austria, czy jak ona sie wtedy nazywala. Mieli makabrycznie wysoka stawke dochodowego 11%. A jak to z dziesieciną bylo ? J. |
|
Data: 2019-05-07 15:56:13 | |
Autor: Zenek Kapelinder | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Dziesiecina w stosunku do polskich przedwojennych podatkow byla bardzo wysokim podatkiem. Na dodatek byl to, jak by to dzisiaj nazwano, obowiazkowy podatek celowy na KK. Oplacenie dziesieciny nie zwalnialo z placenia innych podatkow. Wiekszosc ludzi w Polsce przed wojna zmiescila by sie do 5% podatku dochodowego. Nie znaczy to ze bylo wtedy super. Jesli by przyjac dzisiejsza definicje butow to 1/3 mieszkancow przedwojennej Warszawy ich nie miala. Zatankowanie przedwojennego fiata 900 kosztowalo wiecej niz tona wegla. https://historia.org.pl/2018/07/22/ile-zarabiano-i-co-mozna-bylo-za-to-kupic-w-przedwojennej-polsce-pensje-i-ceny-w-ii-rp/
A tutaj troche o podatkach, rowniez od srodkow transportu https://www.rp.pl/artykul/1065327-Podatki-w-przedwojennej-Polsce.html |
|
Data: 2019-05-10 13:13:32 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:9f2f760b-4a75-4b9f-a53a-39cb4eefea2b@googlegroups.com...
Dziesiecina w stosunku do polskich przedwojennych podatkow byla bardzo wysokim podatkiem. Na dodatek byl to, jak by to dzisiaj nazwano, obowiazkowy podatek celowy na KK. >Oplacenie dziesieciny nie zwalnialo z placenia innych podatkow. Wiekszosc ludzi w Polsce przed wojna zmiescila by sie do 5% podatku dochodowego. Nie znaczy to ze bylo wtedy super. >Jesli by przyjac dzisiejsza definicje butow to 1/3 mieszkancow przedwojennej Warszawy ich nie miala. Ale to inne buty byly, porzadne, skorzane, dzis warte z 500 zl :-P Zatankowanie przedwojennego fiata 900 kosztowalo wiecej niz tona wegla. Tylko nie wiadomo - benzyna taka droga, czy wegiel taki tani. Z tego co dalej podajesz - podatkiw w benzynie umiarkowanie. https://historia.org.pl/2018/07/22/ile-zarabiano-i-co-mozna-bylo-za-to-kupic-w-przedwojennej-polsce-pensje-i-ceny-w-ii-rp/ Nie wspomniano tam jak widze o podatku od zapalek. I od zapalniczek. https://ciekawostkihistoryczne.pl/2012/10/14/wyzysk-pelna-geba-monopole-skarbowe-w-miedzywojennej-polsce/ P.S. na youtubie jest powiesc "Boso, ale w ostrogach". Mozna sobie posluchac przedwojennych wspomnien. J. |
|
Data: 2019-05-11 09:37:20 | |
Autor: Zenek Kapelinder | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Jedno trzeba Ci JF przyznac. Inteligencja nie jest Twoja cecha dominujaca. Przed wojna w Polsce bylo bardzo biednie. Standard zycia w stosunku do dzisiaj byl bardzo niski. Przewidywany czas zycia byl na poziomie piecdziesieciu kilku lat. Wegiel w stosunku do zarobkow kosztowal bardzo podobnie jak dzisiaj za to butow w dzisiejszym ich znaczeniu wiekszosc ludzi nie miala. http://metrowarszawa.gazeta.pl/metrowarszawa/56,141636,20892367,ile-przed-wojna-kosztowal-chleb-samochod-i-bilet-do-kina.html
|
|
Data: 2019-05-13 19:57:21 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:c3415238-d367-4bde-8935-f0f7f5c4a3cc@googlegroups.com...
Jedno trzeba Ci JF przyznac. Inteligencja nie jest Twoja cecha dominujaca. Ogolnie/przecietnie - bylo biednie. Szczegolnie ze znow przyszedl kryzys. Standard zycia w stosunku do dzisiaj byl bardzo niski. Ale to musisz poprawke na rozwoj wziac. Jesli mało kogo bylo stac na samochod, to brak samochodu nie doskwieral :-) Ilosc telewizorow tez nie ma co przeliczac :-) Przewidywany czas zycia byl na poziomie piecdziesieciu kilku lat. A z tym to jeszcze bardziej ostroznie. Duza smiertelnosc dzieci ... i sredni czas zycia spada bardzo. Gruzlica sie panoszy ... i wypadki w przemysle. Ale jak ominiesz powyzsze, to wcale nie jest tak zle. Przy czym nie wszystko z biedy - biedoty na lekarza nie bylo stac, ale antybiotykow jeszcze nie znano, i lekarz bogatym tez umiarkowanie mogl pomoc. Wiele chorob wtedy smiertelnych, dzis jest juz zapomniane. Gruzlica - z jednej strony "choroba biedoty", z drugiej - wiekszosc z tej biedoty na nia nie chorowalo. A wyleczyc nie bylo jak. Wegiel w stosunku do zarobkow kosztowal bardzo podobnie jak dzisiaj za to butow w dzisiejszym ich znaczeniu wiekszosc ludzi nie miala. >http://metrowarszawa.gazeta.pl/metrowarszawa/56,141636,20892367,ile-przed-wojna-kosztowal-chleb-samochod-i-bilet-do-kina.html Tylko nie wiadomo - chleb taki drogi, czy kino takie tanie :-) J. |
|
Data: 2019-05-13 12:57:13 | |
Autor: Zenek Kapelinder | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Przewidywany to nie sredni czas zycia. Udzielasz sie na grupach, jestes starym trollem i udajesz ze nie wiesz co to jest przewidywany czas zycia? Standard zycia to przede wszystkim mozliwosc zaspokojenia podstawowych potrzeb. Dzisiejszy telewizor jest czyms takim jak przedwojenne radio. Pomimo ze wedlug stron roznych najtansze kosztowalo troche ponad sto zlotych, czyli na poziomie jakiejs sredniej pensji, nie bylo powszechnie posiadane. Jesli dzisiaj stac praktycznie wszystkich na telewizor kosztujacy w okolicach najnizszego wynagrodzenia to znaczy ze koszyk dobr potrzebnych do przezycia teraz jest duzo tanszy niz wtedy bo mozna wyzyc i na raty za telewizor wystarczy.. Moi rodzice urodzili sie okolo Pierwszej Wojny Swiatowej. Ojciec przed matka po. Opowiadali jaka byla bieda. Oni akurat najbiedniejsi nie byli. Dziadek mial kuznie. Ale nie podkuwal koni tylko robil ogrodzenia i czesci zamienne do maszyn roznych. Tata chodzil do prestizowej wtedy szkoly mechanicznej prowadzonej przez Selezjanow. W wakacje pracowal w tej szkole zeby zarobic na czesc czesnego. Na stronie sa ceny i zarobki. Robotnik rolny zlotowka dniowki. Sklepowa 60-70 zlotych na miesiac. Hutnik 230 o ile pamietam a sprawdzac mi sie nie chce. Bieda z nedza byla.
|
|
Data: 2019-05-14 10:16:32 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:94586907-01ba-4be9-816f-13a56e40d0f2@googlegroups.com...
Przewidywany to nie sredni czas zycia. Udzielasz sie na grupach, jestes starym trollem i udajesz ze nie wiesz co to jest przewidywany czas zycia? Podaj definicje. Standard zycia to przede wszystkim mozliwosc zaspokojenia podstawowych potrzeb. Szczegolnie, ze wielu pradu nie mialo. Ale ... skoro wielu radia nie mialo, to nie bylo ono podstawową potrzebą :-P Jesli dzisiaj stac praktycznie wszystkich na telewizor kosztujacy w okolicach najnizszego wynagrodzenia to znaczy ze koszyk dobr potrzebnych do przezycia teraz jest duzo tanszy niz wtedy bo mozna wyzyc i na raty za telewizor wystarczy. Moi rodzice urodzili sie okolo Pierwszej Wojny Swiatowej. Ojciec przed matka po. Opowiadali jaka byla bieda. Oni akurat najbiedniejsi nie byli. Dziadek mial kuznie. Ale nie podkuwal koni tylko robil ogrodzenia i czesci zamienne do maszyn roznych. Tata chodzil do prestizowej wtedy szkoly mechanicznej prowadzonej przez Selezjanow. W wakacje pracowal w tej szkole zeby zarobic na czesc czesnego. https://pl.wikipedia.org/wiki/Warszawska_Sp%C3%B3%C5%82dzielnia_Mieszkaniowa https://pl.wikipedia.org/wiki/Rakowiec_(Warszawa) "Projektanci założyli, że budować będą tanie mieszkania dla robotników "skazanych dotychczas na wyzysk kamieniczników", jak mawiano. Mieszkania te miały mieścić się w blokach. Ich wielkość miała być ograniczona najwyżej do 3 izb. W wyposażeniu tylko podstawowe urządzenia sanitarne, z bieżącą wodą, ale mieszkanie z własnym ogrzewaniem. Grzanie zapewniały piece kaflowe umieszczone w pokoju. Kuchnia węglowa ogrzewała pośrednio także inne pomieszczenia. Co najważniejsze, miały to być słoneczne lokale. Nie było mowy o budowie ciemnych oficyn jak w przedwojennych kamienicach, ani ponurych suteren. Wybudowano 6 dwupiętrowych bloków. W każdym było 48 mieszkań dwuizbowych (powierzchnia 32-35 m2) z małą toaletą i dość dużym przedpokojem. Te WSM-owskie bloki to "wysepki zorganizowanego życia i współżycia w morzu antagonistycznej zabudowy". Stanęły - jako pierwsze w Warszawie - prostopadle do ulicy (Pruszkowskiej), w myśl hasła: "frontem do słońca, a nie do rynsztoku". Dodatkowo wybudowano tzw. Dom Społeczny w którym mieściła się nowoczesna i dobrze wyposażona pralnia, suszarnia, lekarskie gabinety internistyczny i stomatologiczny oraz przedszkole i duża sala widowiskowa." Wiec jesli chodzi o Warszawe, to bieda byla taka ... umiarkowana. Oczywiscie nie wszystkich robotnikow bylo na taki luksus stac ... ale jednak robotnicze mieszkania ... J. |
|
Data: 2019-05-07 23:15:24 | |
Autor: RadoslawF | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-07 o 23:08, J.F. pisze:
W usa wtedy chyba 3% dochodowego bylo. To był koszt dzierżawy. Pozdrawiam |
|
Data: 2019-05-08 00:08:01 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qasshp$5fk$4@node2.news.atman.pl...
W dniu 2019-05-07 o 23:08, J.F. pisze: Przed I Wojna Swiatowa w Europie najbardziej pazernym pod wzgledem podatkow byla Austria, czy jak ona sie wtedy nazywala. Mieli makabrycznie wysoka stawke dochodowego 11%. To był koszt dzierżawy. Gospodarowania na gruntach koscielnych ? Cos rozne zrodla tym nie pisza. J. |
|
Data: 2019-05-08 11:43:31 | |
Autor: RadoslawF | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-08 o 00:08, J.F. pisze:
Przed I Wojna Swiatowa w Europie najbardziej pazernym pod wzgledem podatkow byla Austria, czy jak ona sie wtedy nazywala. Mieli makabrycznie wysoka stawke dochodowego 11%. Jakbyś napisał że chodziło o kościelną to nie było by problemu. A ta nie dotyczyła wszystkich. A tych których dotyczyła nie kasowała ze wszystkich dochodów a tylko z wybranych. Pozdrawiam |
|
Data: 2019-05-10 12:57:23 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qau8cj$qoj$1@node2.news.atman.pl...
W dniu 2019-05-08 o 00:08, J.F. pisze: Przed I Wojna Swiatowa w Europie najbardziej pazernym pod wzgledem podatkow byla Austria, czy jak ona sie wtedy nazywala. Mieli makabrycznie wysoka stawke dochodowego 11%. Jakbyś napisał że chodziło o kościelną to nie było by problemu. Wiec jakiej dzierzawy ? Bo tak jesli sie orientuje - chłop swoja ziemie mial, niby swoja, a opuscic nie mógł. W przypadku nowych wsi mozna by rzec, ze dzierzawa, bo umowa wyraznie mowila - bedziesz w zamian tyle dni pracowal na panskim polu. A gdzies obok byl pleban i swoich 10% sie domagal ... J. |
|
Data: 2019-05-10 14:00:03 | |
Autor: RadoslawF | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-10 o 12:57, J.F. pisze:
Przed I Wojna Swiatowa w Europie najbardziej pazernym pod wzgledem podatkow byla Austria, czy jak ona sie wtedy nazywala. Mieli makabrycznie wysoka stawke dochodowego 11%. Chłopskie pole tak na prawdę nie było jego polem. Więc płacił właścicielowi dzierżawę ze zbiorów. Bo tak jesli sie orientuje - chłop swoja ziemie mial, niby swoja, a opuscic nie mógł. A to już zależy od okresu. W przypadku nowych wsi mozna by rzec, ze dzierzawa, bo umowa wyraznie mowila - bedziesz w zamian tyle dni pracowal na panskim polu. Nie. Mówiła ile ze zbiorów ma odprowadzić. Potem dodano obowiązek pracy a potem go ciągle zwiększano. A gdzies obok byl pleban i swoich 10% sie domagal ... Owszem. Tyle ze to dotyczyło rolników a omijało rzemieślników i mieszczan. Pozdrawiam |
|
Data: 2019-05-07 22:27:40 | |
Autor: nadir | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-07 o 21:02, Jacek Maciejewski pisze:
Obecnie jest kupa samochodów, które można kupić za roczny zarobek.Jasne, ale co z tego? Porównywaliśmy jedynie koszt Forda T i Nissana. Tylko, że tego nie da się tak wprost porównać. Ford T, to początek montażu taśmowego, Leaf jest składany w/g współczesnych standardów, najtańsi podwykonawcy, kupa robotów i automatów. Odpowiadający mu gabarytowo i przewyższający stopniem skomplikowania samochód z silnikiem spalinowym kosztuje połowę ceny. Wersja Visia -139 000 zł. Owszem, relatywnie mały zasięg i problemy z Ja tam widzę na oficjalnej stronie Nissana cenę Leaf-a zaczynającą się od 157 700zł. Jak dla mnie zasięg i nawet czas ładowania jako drugiego samochodu, do miasta jest nawet akceptowalny, ale nie właduję 160 tys. w coś co będzie więcej stało niż jeździło. Tylko przypomnę dla porządku że kiedy pani Benz jechała do mamy to Ale nie kupowała go w ampułkach i nie aplikowała przez 3 godziny. I czym się to skończyło? Tylko tym, że paliwo kupujemy na stacjach benzynowych a nie w aptekach, czas tankowania niewiele się zmienił. |
|
Data: 2019-05-07 19:06:43 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik "Jacek Maciejewski" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:13eyr4psk9h1a$.6qkzdgmpvhvv$.dlg@40tude.net...
Tym co wyliczali że elektryki produkują więcej CO2 niż spalinówki https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/us.html Electricity - production: 4.095 trillion kWh (2016 est.) country comparison to the world: 2 Electricity - consumption: 3.902 trillion kWh (2016 est.) Electricity - exports: 9.695 billion kWh (2016 est.) Electricity - imports: 72.72 billion kWh (2016 est.) [mnie sie tu cos nie zgadza] Electricity - installed generating capacity: 1.087 billion kW (2016 est.) Electricity - from fossil fuels: 70% of total installed capacity (2016 est.) This entry measures the capacity of plants that generate electricity by burning fossil fuels (such as coal, petroleum products, and natural gas), expressed as a share of the country's total generating capacity. Electricity - from nuclear fuels: 9% of total installed capacity (2017 est.) Electricity - from hydroelectric plants: 7% of total installed capacity (2017 est.) country comparison to the world: 128 Electricity - from other renewable sources: 14% of total installed capacity (2017 est.) This entry measures the capacity of plants that generate electricity by using renewable energy sources other than hydroelectric (including, for example, wind, waves, solar, and geothermal), expressed as a share of the country's total generating capacity. [a warto pamietac, ze one nie pracuja na okraglo] Cztery amerykanskie tryliony kWh, to bedzie jakies 11 mln MWh dziennie, a na rysunku masz ~2 mln MWh ze zrodel odnawialnych. A reszta ? Jesli nie z wegla, to z ropy i gazu :-) No i z atomu i z wody, ale to niecale 20%. Elektrownie wodne nawiasem mowiac zamykaja ... ale to raczej dlatego, ze malenstwa, bez wiekszego znaczenia. A tak poza tym nie mowie nie, energia sloneczna piekna sprawa ... tylko ze my nie mamy Kaliforni, Florydy czy Teksasu. A tak swoja droga, to ciekawe o co chodzi -tak sie przejeli losem swiata ? Jakos watpie. -wegiel im sie skonczyl ? Ponoc daleko od tego https://en.wikipedia.org/wiki/Coal nawiasem mowiac, wydobycie nieco spadlo, ale konsumpcja spadla istotnie dopiero od 2015. Elektrownie, czy huty ? -koks drozszy od mazutu ? -run na energie odnawialna spowodowal nieoplacalnosc elektrowni weglowych ? Bo one lubia caly czas pracowac, a tu wahania duze ... gazowe duzo lepsze. co prawda u nich jest kolejny atut - mnostwo prądu idzie na chlodzenie. Jak jest malo slonca, to i zapotrzebowanie na prad spada. A u nas oczywiscie wszystko odwrotnie :-( Ale jakby tak na Saharze wodor produkowac ? J. |
|
Data: 2019-05-07 19:31:45 | |
Autor: Jacek Maciejewski | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Dnia Tue, 7 May 2019 19:06:43 +0200, J.F. napisał(a):
A tak swoja droga, to ciekawe o co chodzi Zaiste, komuś kto wbrew całemu światu robi spację przed pytajnikiem, trudno uwierzyć że ktoś mógł się przejąć losem świata :) -- Jacek Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie. |
|
Data: 2019-05-07 19:57:06 | |
Autor: Mateusz Viste | |
Energia odnawialna a samochody. | |
On Tue, 07 May 2019 19:31:45 +0200, Jacek Maciejewski wrote:
Dnia Tue, 7 May 2019 19:06:43 +0200, J.F. napisał(a): To jeszcze nic! Najgorsi są ci, co nie stawiają kropki na końcu zdania. Mateusz |
|
Data: 2019-05-07 23:09:35 | |
Autor: Jacek Maciejewski | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Dnia 07 May 2019 19:57:06 GMT, Mateusz Viste napisał(a):
To jeszcze nic! Najgorsi są ci, co nie stawiają kropki na końcu zdania. Jeśli pijesz do mnie to wiedz że tzw. emotikon zastępuje kropkę na równi z pytajnikiem czy wykrzyknikiem. Zapytasz pewnie gdzie to pisze, nie? Otóż nigdzie i na tym polega urok nowości :) -- Jacek Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie. |
|
Data: 2019-05-07 23:35:13 | |
Autor: nadir | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-07 o 23:09, Jacek Maciejewski pisze:
Jeśli pijesz do mnie to wiedz że tzw. emotikon zastępuje kropkę na równi No ale sam walisz spacjami przed emotikonem, który zastępuje ponoć pytajnik. Więc o co chodzi? |
|
Data: 2019-05-08 06:22:24 | |
Autor: Mateusz Viste | |
Energia odnawialna a samochody. | |
On Tue, 07 May 2019 23:35:13 +0200, nadir wrote:
W dniu 2019-05-07 o 23:09, Jacek Maciejewski pisze: Wiem, że odpowiadam nie na ten post co trzeba, niestety post Jacka do mnie nie dotarł - muszę więc posiłkować się postem kolegi nadir. Jacku, rozumiem iż wprowadzasz nowe, lepsze zasady interpunkcji. Bardzo ambitne przedsięwzięcie - ale czy w takiej sytuacji, ganienie kogokolwiek za nieco odmienne (ale konsekwentne) podejście do pisowni nie jest hipokryzją? Wracając do nowej reguły emotikonowej rozumiem, iż w ramach twojej zasady emotikon zastępuje jakikolwiek znak interpunkcyjny: kropkę, przecinek, znak zapytania itd. No ale co jeśli ktoś chciałby wstawić uśmieszek :) w środku zdania, np. dla nadania barwy? Jak ugryźć ten osobliwy problem? Mateusz PS. Żadne "to pisze" tylko "jest napisane" :) PS2. nie wstawiłem kropki na końcu, za to dałem odstęp przed uśmieszkiem. Mam nadzieję, że prawidłowo. |
|
Data: 2019-05-08 11:03:31 | |
Autor: Jacek Maciejewski | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Dnia 08 May 2019 06:22:24 GMT, Mateusz Viste napisał(a):
Wracając do nowej reguły emotikonowej rozumiem, iż w ramach twojej zasady emotikon zastępuje jakikolwiek znak interpunkcyjny: kropkę, przecinek, znak zapytania itd. No ale co jeśli ktoś chciałby wstawić uśmieszek :) w środku zdania, np. dla nadania barwy? Jak ugryźć ten osobliwy problem? Nie, nie. Nie jakikolwiek. Emotikon zastępuje kropkę na końcu zdania bo umieszczenie tam kropki *i* emotikona (w dowolnej kolejności) psułoby jego grafikę. Z tego samego powodu daję spację. Jej brak zbytnio by "przyklejał" emotikon do ostatniego słowa, tworząc niefortunną całość. Na upartego można by kończyć zdanie tak, jak to następne. Ale mniej mi się to podoba. :) I oczywiście, można wstawiać uśmieszek gdzie kto chce, byle z jakimś sensem i niekoniecznie musi on zastępować wtedy jakiś znak interpunkcyjny. Co do obszarów gdzie norma pisowni nie jest ustalona to dowolność jest dozwolona. Jeśli natomiast jajogłowi od polszczyzny ustalili już że spacji przed pytajnikiem nie ma być to nie ma i już. Ta cholerna spacja mnie razi przy czytaniu jak jakiś smakowity błąd ortograficzny :) I masz świętą rację - prawidłowa forma to "jest napisane" ale mowa potoczna czy gwara też nie od macochy i ma swoje prawa. Pisanie tu przypomina raczej mowę potoczną. Nie ma ludzi bezbłędnych. Ja też czasem walnę kleksa i jak mi ktoś przygada to sprawdzam w słowniku i jeśli ma rację to zjadam żabę w milczeniu i potulnie. J.F. natomiast brnie w błąd mimo uwag, nie podając jakiegokolwiek uzasadnienia. Jako ciekawostkę mógłbym też podać jeden przykład w jakim na końcu zdania nie stosuje się kropki :) Proste zdanie: To było w 2000 r. Czy kropka tam to jest ta wymagana przez koniec zdania czy przez istnienie skrótu? Może pełni podwójną rolę a może powinny być dwie kropki, jedna za drugą? Nawet nie wiem czy rzecz jest unormowana :) -- Jacek Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie. |
|
Data: 2019-05-08 13:02:03 | |
Autor: cef | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-08 o 11:03, Jacek Maciejewski pisze:
Nie ma ludzi bezbłędnych. Ja też czasem walnę kleksa i jak mi ktoś Jak to bez uzasadnienia? Przecież napisał kiedyś, że ze spacją mu się bardziej podoba wygląd graficzny zdania. |
|
Data: 2019-05-08 13:17:50 | |
Autor: Liwiusz | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-08 o 13:02, cef pisze:
W dniu 2019-05-08 o 11:03, Jacek Maciejewski pisze: To niech się zajmie rysowankami (mogą być dla dzieci), a nie pisaniem, bo to drugie wyraźnie mu nie wychodzi. -- Liwiusz |
|
Data: 2019-05-10 12:53:45 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik "Liwiusz" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qaudt0$kl2$1@news.icm.edu.pl...
W dniu 2019-05-08 o 13:02, cef pisze: W dniu 2019-05-08 o 11:03, Jacek Maciejewski pisze: To niech się zajmie rysowankami (mogą być dla dzieci), a nie pisaniem, bo to drugie wyraźnie mu nie wychodzi. Dopiero byscie sie zbulwersowali, jakbym zaczal pisac dla dzieci. Dzieci powinny miec dobry przyklad :-) J. |
|
Data: 2019-05-08 13:23:45 | |
Autor: Jacek Maciejewski | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Dnia Wed, 8 May 2019 13:02:03 +0200, cef napisał(a):
W dniu 2019-05-08 o 11:03, Jacek Maciejewski pisze: Musiałem przeoczyć. Ale to dalej jest złamanie reguły, podobnie jak żeka czy uwczesny. -- Jacek Błędy lekarzy leżą na cmentarzu, błędy nauczycieli siedzą w Sejmie. |
|
Data: 2019-05-09 01:37:20 | |
Autor: kk | |
Energia odnawialna a samochody. | |
On 2019-05-08 13:23, Jacek Maciejewski wrote:
Dnia Wed, 8 May 2019 13:02:03 +0200, cef napisał(a): Chyba "ufczesny" |
|
Data: 2019-05-10 13:04:02 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik "Jacek Maciejewski" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:muvnrpoukmhq.1jxxl4zc18jg2.dlg@40tude.net...
Dnia 08 May 2019 06:22:24 GMT, Mateusz Viste napisał(a): Wracając do nowej reguły emotikonowej rozumiem, iż w ramach twojej zasady Nie, nie. Nie jakikolwiek. Emotikon zastępuje kropkę na końcu zdania bo Ale dlaczego ? Skoro zastepuje kropke, to bez spacji ! Co do obszarów gdzie norma pisowni nie jest ustalona to dowolność jest Ortograf :-P Jako ciekawostkę mógłbym też podać jeden przykład w jakim na końcu Taa ... W 2000r. kupilem samochod. Dobrze, ze mamy duze litery, bo by sie nikt nie zorientowal co jest co. Ale przeciez małe litery to jakis barbazynski wynalazek:-P J. |
|
Data: 2019-05-10 11:53:09 | |
Autor: Mateusz Viste | |
Energia odnawialna a samochody. | |
On Fri, 10 May 2019 13:04:02 +0200, J.F. wrote:
Ale przeciez małe litery to jakis barbazynski wynalazek:-P Barbarzyński (skoro już nam się wątek ortograficzny zrobił). Mateusz |
|
Data: 2019-05-07 20:57:26 | |
Autor: LordBluzg(R) | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 2019-05-07 o 19:31, Jacek Maciejewski pisze:
Dnia Tue, 7 May 2019 19:06:43 +0200, J.F. napisał(a):Ty się ciesz że usenet nie przenosi zapachu. Ktoś taki, kto umyślnie stawia spację przed pytajnikiem, nie dla siebie lecz dla innych, specjalnie by pierdział :) -- LordBluzg(R) <<<Pasek Grozy>>> SZCZĘŚLIWE ŚWINIE I KROWY BĘDĄ GŁOSOWAĆ NA PIS. |
|
Data: 2019-05-09 11:09:22 | |
Autor: Jacek | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 07.05.2019 o 12:03, Jacek Maciejewski pisze:
Tym co wyliczali że elektryki produkują więcej CO2 niż spalinówkiWczoraj w 3 programie radia była audycja mniej więcej o tym. Niemcy dotują energię odnawialną kwotą 500 MILIARDÓW euro rocznie (0,068 Euro/kWh). Przy tych sumach trudno zaprzeczyć, że OZE muszą być gut i cacy. A co do emisji gazów cieplarnianych przez człowieka w stosunku do całej emisji to przypomniał mi się stary dowcip: Mrówka i słoń idą po moście. Mrówka mówi: słoniu! Ale głośno tupiemy! Jacek |
|
Data: 2019-05-09 03:07:07 | |
Autor: przemek.jedrzejczak | |
Energia odnawialna a samochody. | |
-- Niemcy dotują energię odnawialną kwotą 500 MILIARDÓW euro rocznie (0,068 Euro/kWh). Przy tych sumach trudno zaprzeczyć, że OZE muszą być gut i cacy.
niezaleznosc od arabskich szejkow, Trumpa czy Putina warta jest kazdych pieniedzy :-) |
|
Data: 2019-05-09 15:01:35 | |
Autor: Jacek | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 09.05.2019 o 12:07, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:
niezaleznosc od arabskich szejkow, Trumpa czy Putina warta jest kazdych pieniedzy :-)Jawohl! Jednak wolałbym mieć wybór na co wydam własne pieniądze, a nie żeby mi ktoś kazał. Jacek |
|
Data: 2019-05-09 16:04:49 | |
Autor: Myjk | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Thu, 9 May 2019 11:09:22 +0200, Jacek
W dniu 07.05.2019 o 12:03, Jacek Maciejewski pisze: Ale sugerujesz że oni to robią ot tak bo lubiooo? Niemcy zawsze patrzyli trochę dalej niż tylko za pierwszy winkiel. Tam ktoś usiadł i policzył że lepiej tę kase włożyć w zasadzie raz w odnawialne źródła, co w pewnym stopniu nie tyle zapobiegnie emisji CO2 co ochroni ludzi przed syfem z niskiej emisji, dzięki czemu nie będzie trzeba takich ogromnych miliardów wkładać w leczenie ludzi. Poza tym przejście na OZE jest nieuniknione. Ja bym tylko chciał wiedzieć skąd m.in. u Ciebie takie ogromne zaparcie na OZE? Bo każdy kto potrafi trochę liczyć wie, że z każdym rokiem to się bardziej opłca. -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2019-05-09 17:42:21 | |
Autor: Jacek | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 09.05.2019 o 16:04, Myjk pisze:
Ale sugerujesz że oni to robią ot tak bo lubiooo? Niemcy zawsze patrzyliJa się nie zapieram ani OZE ani niczego innego. Niemcy na pewno mają jakiś cel długofalowy, ale na pewno u nich energia z węgla nie jest "na wylocie": https://www.gevestor.de/details/die-7-groessten-braunkohlekraftwerke-deutschlands-766269.html Do tego budują i to także na.......... o zgrozo.......węgiel kamienny: https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_geplanter_Kohlekraftwerke_in_Deutschland Jacek |
|
Data: 2019-05-09 10:14:37 | |
Autor: przemek.jedrzejczak | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Ale naprawdę myślałeś że nikt tego nie sprawdzi ?
Pierwsza Bau unsicher, Normenkontrollklage anhängig Druga Beantragt Trzecia In Bau. Bebauungsplan nachträglich für ungültig erklärt.. https://orange.handelsblatt.com/artikel/54670 Deutschland soll bis 2038 alle Kohlekraftwerke abschalten. Klamka zapadła. Ja wiem że wungiel to potęga ale jak weźmiecie się za atom to skończy się drugim Czernobylem ;-) stawiajcie wiatraki i solary drodzy parafianie. |
|
Data: 2019-05-09 17:41:15 | |
Autor: sczygiel | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu czwartek, 9 maja 2019 12:14:39 UTC-5 użytkownik przemek.j...@gmail.com napisał:
Ale naprawdę myślałeś że nikt tego nie sprawdzi ? Tak jak zapadla jak mieli wylaczyc atomowki. http://wyborcza.pl/1,155287,9696034,Niemcy_do_2021_r__wylacza_elektrownie_atomowe.html?disableRedirects=true Mozesz przypomniec jak im z tym idzie? |
|
Data: 2019-05-09 22:51:17 | |
Autor: przemek.jedrzejczak | |
Energia odnawialna a samochody. | |
https://www.wiwo.de/politik/deutschland/atomkraft-ausstieg-akw-betreiber-bekommen-milliarden-entschaedigung/21231382.html
operatorzy dostana odszkodowanie (cos w okolicach 1 mrd eur) i koniec. Ale najciekawiej robi sie z promieniotworczymi odpadami bo teraz wszyscy patrza im na rece i nie da sie tego upchnac gdzies w Afryce a Gorleben jest pod obserwacja zielonych z calego swiata :-) ps zeby bylo smieszniej zyski z eksploatacji atomu trafiaja do prywatnych kieszeni natomiast za przechowywanie trujacych odpadow musi placic podatnik https://de.wikipedia.org/wiki/Atomm%C3%BClllager_Gorleben niemieckie skladowisko odpadow promieniotworczych mieszczace sie w starej kopalni soli, zbudowane z pominieciem przepisow ochrony srodowiska i lokalnego planu zabudowy |
|
Data: 2019-05-10 12:50:28 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:2b60cb78-df40-43ce-8817-2e4fd79c4585@googlegroups.com...
https://www.wiwo.de/politik/deutschland/atomkraft-ausstieg-akw-betreiber-bekommen-milliarden-entschaedigung/21231382.html Te odpady promieniotworcze sa dosc bezpieczne - jesli pozwolic im spokojnie lezec, to sie spokojnie wypromieniuja ... A jest ich na tyle malo, ze ps zeby bylo smieszniej zyski z eksploatacji atomu trafiaja do prywatnych kieszeni natomiast za przechowywanie trujacych odpadow musi placic podatnik Tam cos pisza o Francji ... na pewno nie za darmo ... J. |
|
Data: 2019-05-10 09:42:35 | |
Autor: Myjk | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Thu, 9 May 2019 17:42:21 +0200, Jacek
Niemcy na pewno mają jakiś cel długofalowy, ale na pewno u nich energia z węgla nie jest "na wylocie": U nas też nie jest, szczególnie niska emisja. U nich jest w znacznie większym stopniu na wylocie właśnie m.in. dzięki OZE. Do tego budują i to także na.......... o zgrozo.......węgiel kamienny: Co to za różnica że taka zgroza? -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2019-05-10 10:53:30 | |
Autor: Jacek | |
Energia odnawialna a samochody. | |
W dniu 10.05.2019 o 09:42, Myjk pisze:
Co to za różnica że taka zgroza?Zgroza taka, że u nas węgiel kamienny to samo zło, a u sąsiadów brunatny (mniej kaloryczny i bardziej zasiarczony) jakoś jakby mniej. Jacek |
|
Data: 2019-05-10 11:04:36 | |
Autor: Myjk | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Fri, 10 May 2019 10:53:30 +0200, Jacek
Zgroza taka, że u nas węgiel kamienny to samo zło, U nas zło, bo z naszych kopalni jest pieruńsko drogi. a u sąsiadów brunatny (mniej kaloryczny i bardziej zasiarczony) jakoś jakby mniej. U nas też brunatny kotłują, z tym że mniej, bo brunatnego kopiemy prawie 3x mniej niż Niemcy. -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2019-05-10 12:44:51 | |
Autor: J.F. | |
Energia odnawialna a samochody. | |
Użytkownik "Myjk" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:gikqytuznk47.dlg@myjk.org...
Thu, 9 May 2019 17:42:21 +0200, Jacek Niemcy na pewno mają jakiś cel długofalowy, ale na pewno U nas też nie jest, szczególnie niska emisja. U nich jest w znacznie Mimo, ze Niemcy duzo zainwestowali w solary i wiatraki, to jakos mi sie nie wydaje, zeby tak uprzemyslowiony kraj mogl inne miec "na wylocie". Klimat maja podobny jak u nas ... J. |