Grupy dyskusyjne

Ergonomia klamkomanetek szosowych

	Data: 2011-06-03 15:35:23
Autor: Fabian
Ergonomia klamkomanetek szosowych
W dniu 03.06.2011 14:20, Jacekj pisze: Witam wszystkich Czy wymieniając klamkomanetki Sora na jakieś z wyższej grupy, mogę liczyć na poprawę ergonomii hamowania? Żona strasznie narzeka na zjazdach, że ani z góry ani z dołu nie hamuje się wygodnie. Dodam, że ma małe dłonie - nawet jak na kobietę. Znajomy mechanik, kóry sam dużo jeździ i startuje na szosie, stwierdził że wymiana klamkomanetki nic nie da i zasugerował wymianę kierownicy na ergonomiczną- płytszą. Chyba miał na myśli coś takiego http://www.fullspeedahead.com/products/193/Wing-Compact lub http://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=299398 Co myślicie? Górnego chwytu to nie zmieni za to przybliży klamki do kierownicy. Ten sam efekt można osiągnąć wkładając coś pomiędzy ruchomy element klamko manetki, a stały. Np. do klamek st-4500 dostarczane są podkładki 4 stopnie i 8 stopni (pad spacer). Tą większą stosuje się do zwykłych kierownic, więcej tutaj: http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/TIAGRA/ST-4500/SI_6LP0A_En_v1_m56577569830607086.pdf Fabian.