W dniu 2020-12-08 o 14:13, J.F. pisze:

Ciekawe, jak by Kubicy poszlo ...

Dobre pytanie.

A tyle F1 robi żeby wszystko unifikować i wyrównywać szanse.

I co? Jak w socjalizmie. Walczą z problemami które sobie sami stworzyli.

Albo pozwalamy na indywidualizm w bolidach (oczywiście oprócz systemów bezpieczeństwa) albo samochody produkuje jedna firma i mają być IDENTYCZNE.

Dlaczego tylko opony?

Byłoby wiadomo kto co potrafi.

A tak ciągle mercedes na podium.

W dniu 09-12-2020 o 21:22, _Master_ pisze:

W dniu 2020-12-08 o 14:13, J.F. pisze:

Ciekawe, jak by Kubicy poszlo ...

Dobre pytanie.

A tyle F1 robi żeby wszystko unifikować i wyrównywać szanse.

I co? Jak w socjalizmie. Walczą z problemami które sobie sami stworzyli.

Albo pozwalamy na indywidualizm w bolidach (oczywiście oprócz systemów bezpieczeństwa) albo samochody produkuje jedna firma i mają być IDENTYCZNE.

Dlaczego tylko opony?

Byłoby wiadomo kto co potrafi.

A tak ciągle mercedes na podium.

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców. Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego samochodu czekającego na torze i startują.

yabba

On 09.12.2020 21:55, yabba wrote:

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców. Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego samochodu czekającego na torze i startują.

Absolutnie nierealne - przynajmniej teraz - patrz jakie problemy były z upchnięciem Russella do bolidu Hamiltona.
To by wyszło tylko przy identycznych samochodach jak w niższych seriach, ale po co wtedy losować? :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

W dniu 2020-12-10 o 07:08, Mirek Ptak pisze:

To by wyszło tylko przy identycznych samochodach jak w niższych seriach

O widzisz. Można. A w F1 SIĘ NIE DA SIĘ BO?

On 10.12.2020 13:23, _Master_ wrote:

To by wyszło tylko przy identycznych samochodach jak w niższych seriach

O widzisz. Można. A w F1 SIĘ NIE DA SIĘ BO?

Bo to F1, gdzie kierowcy i KONSTRUKTORZY walczą o zwycięstwo.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

konstruktorzy w KAGAŃCACH

Też mi walka ;-)

Użytkownik Mirek Ptak nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl ...

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców.
Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie
samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego
samochodu czekającego na torze i startują.

Absolutnie nierealne - przynajmniej teraz - patrz jakie problemy
były z upchnięciem Russella do bolidu Hamiltona.
To by wyszło tylko przy identycznych samochodach jak w niższych
seriach, ale po co wtedy losować? :)

To musieliby tak budowac zeby sie miescili. --
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Człowiek... to jedyne zwierzę, które się rumieni.
I jedyne,które ma za co!"  Mark Twain

W dniu 10-12-2020 o 07:08, Mirek Ptak pisze:

On 09.12.2020 21:55, yabba wrote:

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców. Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego samochodu czekającego na torze i startują.

Absolutnie nierealne - przynajmniej teraz - patrz jakie problemy były z upchnięciem Russella do bolidu Hamiltona.
To by wyszło tylko przy identycznych samochodach jak w niższych seriach, ale po co wtedy losować? :)

Wprowadzić do regulaminu technicznego minimalne wymiary miejsca dla kierowcy i zestandaryzowane mocowanie fotela. Każdy kierowca ma swój dopasowany fotel i łatwo wkłada go w dowolny samochód.

yabba

On 09/12/2020 20:55, yabba wrote:

W dniu 09-12-2020 o 21:22, _Master_ pisze:

W dniu 2020-12-08 o 14:13, J.F. pisze:

Ciekawe, jak by Kubicy poszlo ...

Dobre pytanie.

A tyle F1 robi żeby wszystko unifikować i wyrównywać szanse.

I co? Jak w socjalizmie. Walczą z problemami które sobie sami stworzyli.

Albo pozwalamy na indywidualizm w bolidach (oczywiście oprócz systemów bezpieczeństwa) albo samochody produkuje jedna firma i mają być IDENTYCZNE.

Dlaczego tylko opony?

Byłoby wiadomo kto co potrafi.

A tak ciągle mercedes na podium.

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców. Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego samochodu czekającego na torze i startują.

yabba

F1 po zmianach typu, zakaz tankowania, jeden dostawca opon, limit budzetowy, zamrozenie rozwoju silnika, przejscie z V8 na hybrydy V6 ze skomplikowanym MGU-H jest wystarczajaco spierdolona aby przestac ja ogladac bez Twoich propozycji.

W dniu 10-12-2020 o 09:28, K pisze:

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców. Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego samochodu czekającego na torze i startują.

yabba

F1 po zmianach typu, zakaz tankowania, jeden dostawca opon, limit budzetowy, zamrozenie rozwoju silnika, przejscie z V8 na hybrydy V6 ze skomplikowanym MGU-H jest wystarczajaco spierdolona aby przestac ja ogladac bez Twoich propozycji.

Konserwatysta.


yabba

Fri, 11 Dec 2020 01:33:37 +0100, w <5fd2be62$0$509$65785112@news.neostrada.pl>,
yabba <a@a.pl> napisał(-a):

W dniu 10-12-2020 o 09:28, K pisze:
>> To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców. >> Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie samochodów >> przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego samochodu >> czekającego na torze i startują.
>>
>> yabba
> > F1 po zmianach typu, zakaz tankowania, jeden dostawca opon, limit > budzetowy, zamrozenie rozwoju silnika, przejscie z V8 na hybrydy V6 ze > skomplikowanym MGU-H jest wystarczajaco spierdolona aby przestac ja > ogladac bez Twoich propozycji.

Konserwatysta.

Niech to będzie odpowiedź Lewisa:
https://www.youtube.com/watch?v=x_huO6AB45w

Użytkownik yabba a@a.pl ...

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców.
Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie
samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego
samochodu czekającego na torze i startują.

Podoba mi się.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jestem mały Talibanek, mam  granatów cały dzbanek, nuklearną walizeczkę
i wąglika  probóweczkę. Raz, dwa, trzy, dziś Allacha spotkasz  Ty !

W dniu 10-12-2020 o 22:51, Budzik pisze:

Użytkownik yabba a@a.pl ...

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców.
Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie
samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego
samochodu czekającego na torze i startują.

Podoba mi się.

Dziękuję!


yabba

W dniu 09.12.2020 o 21:55, yabba pisze:

W dniu 09-12-2020 o 21:22, _Master_ pisze:

W dniu 2020-12-08 o 14:13, J.F. pisze:

Ciekawe, jak by Kubicy poszlo ...

Dobre pytanie.

A tyle F1 robi żeby wszystko unifikować i wyrównywać szanse.

I co? Jak w socjalizmie. Walczą z problemami które sobie sami stworzyli.

Albo pozwalamy na indywidualizm w bolidach (oczywiście oprócz systemów bezpieczeństwa) albo samochody produkuje jedna firma i mają być IDENTYCZNE.

Dlaczego tylko opony?

Byłoby wiadomo kto co potrafi.

A tak ciągle mercedes na podium.

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców. Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego samochodu czekającego na torze i startują.

Wydali kupę kasy na samochód i nie mogą sobie wybrać kierowcy?

W dniu 10-12-2020 o 23:23, ii pisze:

W dniu 09.12.2020 o 21:55, yabba pisze:

W dniu 09-12-2020 o 21:22, _Master_ pisze:

W dniu 2020-12-08 o 14:13, J.F. pisze:

Ciekawe, jak by Kubicy poszlo ...

Dobre pytanie.

A tyle F1 robi żeby wszystko unifikować i wyrównywać szanse.

I co? Jak w socjalizmie. Walczą z problemami które sobie sami stworzyli.

Albo pozwalamy na indywidualizm w bolidach (oczywiście oprócz systemów bezpieczeństwa) albo samochody produkuje jedna firma i mają być IDENTYCZNE.

Dlaczego tylko opony?

Byłoby wiadomo kto co potrafi.

A tak ciągle mercedes na podium.

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców. Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego samochodu czekającego na torze i startują.

Wydali kupę kasy na samochód i nie mogą sobie wybrać kierowcy?

Dokładnie tak. Dzięki temu każdy kierowca ma takie same szanse na zwycięstwo. Czyż nie chodzi o to aby było sprawiedliwie?

yabba

W dniu 11.12.2020 o 01:25, yabba pisze:

W dniu 10-12-2020 o 23:23, ii pisze:

W dniu 09.12.2020 o 21:55, yabba pisze:

W dniu 09-12-2020 o 21:22, _Master_ pisze:

W dniu 2020-12-08 o 14:13, J.F. pisze:

Ciekawe, jak by Kubicy poszlo ...

Dobre pytanie.

A tyle F1 robi żeby wszystko unifikować i wyrównywać szanse.

I co? Jak w socjalizmie. Walczą z problemami które sobie sami stworzyli.

Albo pozwalamy na indywidualizm w bolidach (oczywiście oprócz systemów bezpieczeństwa) albo samochody produkuje jedna firma i mają być IDENTYCZNE.

Dlaczego tylko opony?

Byłoby wiadomo kto co potrafi.

A tak ciągle mercedes na podium.

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców. Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego samochodu czekającego na torze i startują.

Wydali kupę kasy na samochód i nie mogą sobie wybrać kierowcy?

Dokładnie tak. Dzięki temu każdy kierowca ma takie same szanse na zwycięstwo. Czyż nie chodzi o to aby było sprawiedliwie?

Chodzi o to by inwestor był zadowolony i gawiedź.

On 11/12/2020 00:25, yabba wrote:

Dokładnie tak. Dzięki temu każdy kierowca ma takie same szanse na zwycięstwo. Czyż nie chodzi o to aby było sprawiedliwie?

Jest sprawiedliwie. To jest motosport, a nie paczki rozdawane przez Caritas.

W dniu 11-12-2020 o 10:17, K pisze:

On 11/12/2020 00:25, yabba wrote:

Dokładnie tak. Dzięki temu każdy kierowca ma takie same szanse na zwycięstwo. Czyż nie chodzi o to aby było sprawiedliwie?

Jest sprawiedliwie. To jest motosport, a nie paczki rozdawane przez Caritas.

Teraz nie jest sprawiedliwie, bo tylko dobrzy kierowcy w dobrych samochodach mogą wygrać. Sprawiedliwie będzie jak każdy kierowca, niezależnie od swoich umiejętności i jakości samochodu, będzie miał takie same szanse wygrać wyścig.

yabba

On 11/12/2020 11:01, yabba wrote:

W dniu 11-12-2020 o 10:17, K pisze:

On 11/12/2020 00:25, yabba wrote:

Dokładnie tak. Dzięki temu każdy kierowca ma takie same szanse na zwycięstwo. Czyż nie chodzi o to aby było sprawiedliwie?

Jest sprawiedliwie. To jest motosport, a nie paczki rozdawane przez Caritas.

Teraz nie jest sprawiedliwie, bo tylko dobrzy kierowcy w dobrych samochodach mogą wygrać. Sprawiedliwie będzie jak każdy kierowca, niezależnie od swoich umiejętności i jakości samochodu, będzie miał takie same szanse wygrać wyścig.

yabba

A kto broni kierowcy byc lepszym, a zespolowi zrobic lepsza robote? Chesz w F1 na sile wprowadzac socjalizm. W DTM pol stawki ma Audi, a pol BMW. Audi ma ogolnie lepszy pakiet, a bedzie mialo jeszcze lepszy po zmianie przepisow lub odejdzie calkiem. I co? I wygrywa ten, ktory lepiej zarzadza oponami. Nie da sie tego ogladac.

W dniu 11-12-2020 o 12:52, K pisze:

On 11/12/2020 11:01, yabba wrote:

W dniu 11-12-2020 o 10:17, K pisze:

On 11/12/2020 00:25, yabba wrote:

Dokładnie tak. Dzięki temu każdy kierowca ma takie same szanse na zwycięstwo. Czyż nie chodzi o to aby było sprawiedliwie?

Jest sprawiedliwie. To jest motosport, a nie paczki rozdawane przez Caritas.

Teraz nie jest sprawiedliwie, bo tylko dobrzy kierowcy w dobrych samochodach mogą wygrać. Sprawiedliwie będzie jak każdy kierowca, niezależnie od swoich umiejętności i jakości samochodu, będzie miał takie same szanse wygrać wyścig.

yabba

A kto broni kierowcy byc lepszym, a zespolowi zrobic lepsza robote? Chesz w F1 na sile wprowadzac socjalizm. W DTM pol stawki ma Audi, a pol BMW. Audi ma ogolnie lepszy pakiet, a bedzie mialo jeszcze lepszy po zmianie przepisow lub odejdzie calkiem. I co? I wygrywa ten, ktory lepiej zarzadza oponami. Nie da sie tego ogladac.

Czy dlatego, że ktoś ma gorsze predyspozycje do kierowania samochodem, to odmawiasz mu możliwości zajęcia pierwszego miejsca?
Przykro mi to słyszeć, że chcesz dyskryminować niektóre osoby.


yabba

On 11/12/2020 13:32, yabba wrote:

A kto broni kierowcy byc lepszym, a zespolowi zrobic lepsza robote? Chesz w F1 na sile wprowadzac socjalizm. W DTM pol stawki ma Audi, a pol BMW. Audi ma ogolnie lepszy pakiet, a bedzie mialo jeszcze lepszy po zmianie przepisow lub odejdzie calkiem. I co? I wygrywa ten, ktory lepiej zarzadza oponami. Nie da sie tego ogladac.

Czy dlatego, że ktoś ma gorsze predyspozycje do kierowania samochodem, to odmawiasz mu możliwości zajęcia pierwszego miejsca?
Przykro mi to słyszeć, że chcesz dyskryminować niektóre osoby.


yabba

Mi tez jest przykro ale nie kazdy ma predyspozycje do tego aby zostac mistrzem swiata F1. Jednym z wielu kierowcow w stawce bez takich predyspozycji jest wlasnie Bottas.Trzymaja go tam tylko po to aby nikt nie wywieral presji na Hamiltona wszak wiadomo jak sie konczy rywalizacja dwoch dobrych kierowcow w jednym teamie. Bottas ma kontrakt na 2021, Hamilton chyba tez i z tego co czytalem negocjuja w sprawie przedluzenia. Sprawdzili czy Russel sie nadaje i maja karte przetargowa w rozmowach z Hamiltonem. W ogole F1 to nie jest jakas akcja charytatywna czy jakis unijny program wyrownywania szans. Albo jestes dobry i masz sponsorow, albo jestes slaby ale jestes bogaty z domu. Innej drogi do F1 obecnie nie ma. Tam sie krzywda nikomu nie dzieje.

W dniu 11-12-2020 o 12:01, yabba pisze:

W dniu 11-12-2020 o 10:17, K pisze:

On 11/12/2020 00:25, yabba wrote:

Dokładnie tak. Dzięki temu każdy kierowca ma takie same szanse na zwycięstwo. Czyż nie chodzi o to aby było sprawiedliwie?

Jest sprawiedliwie. To jest motosport, a nie paczki rozdawane przez Caritas.

Teraz nie jest sprawiedliwie, bo tylko dobrzy kierowcy w dobrych samochodach mogą wygrać.

To byłby mały pikuś.
Gorzej, że teraz wygrać mogą także średni kierowcy w bardzo dobrych samochodach (w sensie tylko w MB), a znakomici w gorszych samochodach, nie mają żadnych szans.

Całe szczęście, ze MB ma Hamiltona, bo dopiero byłby cyrk.

Przy takiej przewadze, mogliby sobie jeździć z dwoma Botasami, a i tak nikt by im w klasyfikacji ogólnej nie podskoczył.

Mniej bym się zmartwił, gdyby starty F1 w ogóle zawiesili, niż kolejnym rokiem w samym samym stylu, czyli gdy wszystkie zespoły oprócz MB ścigają się o 3 miejsce.

On 11.12.2020 13:05, Cavallino wrote:

Mniej bym się zmartwił, gdyby starty F1 w ogóle zawiesili, niż kolejnym rokiem w samym samym stylu, czyli gdy wszystkie zespoły oprócz MB ścigają się o 3 miejsce.

Nie wiem skąd się to bierze, przez cały sezon podwójnych zwycięstw MB było 5. Może być jeszcze jedno. Kiedy ktoś ich rozdzielił, lub wręcz MB nie wygrał było 13.
Dyskutujesz z własnymi wymysłami.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

W dniu 11-12-2020 o 14:31, Mirek Ptak pisze:

On 11.12.2020 13:05, Cavallino wrote:

Mniej bym się zmartwił, gdyby starty F1 w ogóle zawiesili, niż kolejnym rokiem w samym samym stylu, czyli gdy wszystkie zespoły oprócz MB ścigają się o 3 miejsce.

Nie wiem skąd się to bierze, przez cały sezon podwójnych zwycięstw MB było 5.

Nie chodzi mi o zwycięstwa w wyścigach.

Fri, 11 Dec 2020 13:05:51 +0100, w <rqvnav$cj$1$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

Gorzej, że teraz wygrać mogą także średni kierowcy w bardzo dobrych samochodach (w sensie tylko w MB),

No patrz, a Bottas tak się męczy z Verstappenem...

W dniu 14-12-2020 o 00:39, radekp@konto.pl pisze:

Fri, 11 Dec 2020 13:05:51 +0100, w <rqvnav$cj$1$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

Gorzej, że teraz wygrać mogą także średni kierowcy w bardzo dobrych
samochodach (w sensie tylko w MB),

No patrz, a Bottas tak się męczy z Verstappenem...

W sensie, że teraz, kiedy już z nim wygrali, więc (być może) wyłączyli fjuczer, żeby nie kusić losu?
Bez niego, byłaby szansa, żeby tak właśnie wyglądał cały sezon - byłaby JAKAŚ rywalizacja.

On 14/12/2020 09:02, Cavallino wrote:

W dniu 14-12-2020 o 00:39, radekp@konto.pl pisze:

Fri, 11 Dec 2020 13:05:51 +0100, w <rqvnav$cj$1$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

Gorzej, że teraz wygrać mogą także średni kierowcy w bardzo dobrych
samochodach (w sensie tylko w MB),

No patrz, a Bottas tak się męczy z Verstappenem...

W sensie, że teraz, kiedy już z nim wygrali, więc (być może) wyłączyli fjuczer, żeby nie kusić losu?
Bez niego, byłaby szansa, żeby tak właśnie wyglądał cały sezon - byłaby JAKAŚ rywalizacja.

Koni znowu pierdoli jak potluczony. Mercedes przestal rozwijac bolid pod koniec sierpnia po GP Belgii i skupil sie na budowie bolidu na 2021, ktory bedzie znowu inny bo mocno zmienia sie budowa podlogi ze wzgledu na nowy regulamin. Poza tym Wolf powiedzial wczoraj, ze jechali z mniejsza moca silnikow aby dojechac do mety. Redbull rozwijal bolid do samego konca i niektorzy sadza, ze zabraknie im czasu na konstrukcje na 2021 rok. Jak bedize czas pokaze.

W sensie, że teraz, kiedy już z nim wygrali, więc (być może) wyłączyli fjuczer, żeby nie kusić losu?
Bez niego, byłaby szansa, żeby tak właśnie wyglądał cały sezon - byłaby JAKAŚ rywalizacja.

Dobrze kombinujesz.

https://youtu.be/WS_EuUFhwdM?t=93

IMO w normalnych warunkach RB nie miałby najmniejszej szansy.

W dniu 14-12-2020 o 10:22, Maciek pisze:

W sensie, że teraz, kiedy już z nim wygrali, więc (być może) wyłączyli fjuczer, żeby nie kusić losu?
Bez niego, byłaby szansa, żeby tak właśnie wyglądał cały sezon - byłaby JAKAŚ rywalizacja.

Dobrze kombinujesz.

https://youtu.be/WS_EuUFhwdM?t=93

1:20?
Bez jaj.
Streść trochę, albo podaj czas w którym zacząć słuchać odpowiedni kawałek....

IMO w normalnych warunkach RB nie miałby najmniejszej szansy.

Ano, o to idzie.

1:20?
Bez jaj.
Streść trochę, albo podaj czas w którym zacząć słuchać odpowiedni kawałek....

Jak dasz play pójdzie od tego fragmentu co trzeba, jest tak ustawione - 1m 33s

Skrót - Merc przyznał się, że ograniczyli moc, kierowcy nie wiedzieli, że jadą na skrętce, Lewis osłabiony fizycznie.

Mon, 14 Dec 2020 10:42:04 +0100, w <5fd7336d$0$520$65785112@news.neostrada.pl>,
Maciek <maciek@nospam.pl> napisał(-a):

> 1:20?
> Bez jaj.
> Streść trochę, albo podaj czas w którym zacząć słuchać odpowiedni > kawałek....


Jak dasz play pójdzie od tego fragmentu co trzeba, jest tak ustawione - 1m 33s

Skrót - Merc przyznał się, że ograniczyli moc, kierowcy nie wiedzieli, że jadą na skrętce, Lewis osłabiony fizycznie.

Czyli wyłączyli ficzera -- skręcili moc ;DD

W dniu 14-12-2020 o 11:00, radekp@konto.pl pisze:

Mon, 14 Dec 2020 10:42:04 +0100, w <5fd7336d$0$520$65785112@news.neostrada.pl>,
Maciek <maciek@nospam.pl> napisał(-a):

1:20?
Bez jaj.
Streść trochę, albo podaj czas w którym zacząć słuchać odpowiedni
kawałek....

Jak dasz play pójdzie od tego fragmentu co trzeba, jest tak ustawione -
1m 33s

Skrót - Merc przyznał się, że ograniczyli moc, kierowcy nie wiedzieli,
że jadą na skrętce, Lewis osłabiony fizycznie.

Czyli wyłączyli ficzera -- skręcili moc ;DD

Tak - moc hybrydy, bo wyrzucała im błąd, pomimo niewielkiego przebiegu.
W efekcie jechali w jej normalnym trybie, czyli pewnie takim jak inni ZAWSZE...
Rezultaty były aż nadto spektakularne.
Cała przewaga, wynikająca z technicznego dopingu się ulotniła.....

Mon, 14 Dec 2020 11:14:24 +0100, w <rr7du0$8tt$2$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

>> Skrót - Merc przyznał się, że ograniczyli moc, kierowcy nie wiedzieli,
>> że jadą na skrętce, Lewis osłabiony fizycznie.
> > Czyli wyłączyli ficzera -- skręcili moc ;DD

Tak - moc hybrydy, bo wyrzucała im błąd, pomimo niewielkiego przebiegu.
W efekcie jechali w jej normalnym trybie, czyli pewnie takim jak inni ZAWSZE...
Rezultaty były aż nadto spektakularne.
Cała przewaga, wynikająca z technicznego dopingu się ulotniła.....

Czyli to Mercedes oszukuje, mimo że to Ferrari przyłapano :D
A co na to lekarz?

W dniu 14-12-2020 o 14:32, radekp@konto.pl pisze:

Mon, 14 Dec 2020 11:14:24 +0100, w <rr7du0$8tt$2$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

Skrót - Merc przyznał się, że ograniczyli moc, kierowcy nie wiedzieli,
że jadą na skrętce, Lewis osłabiony fizycznie.

Czyli wyłączyli ficzera -- skręcili moc ;DD

Tak - moc hybrydy, bo wyrzucała im błąd, pomimo niewielkiego przebiegu.
W efekcie jechali w jej normalnym trybie, czyli pewnie takim jak inni
ZAWSZE...
Rezultaty były aż nadto spektakularne.
Cała przewaga, wynikająca z technicznego dopingu się ulotniła.....

Czyli to Mercedes oszukuje,

Tak.

mimo że to Ferrari przyłapano

Żadne mimo.
To że Ferrari przyłapano to jedno, to że Mercedes oszukuje, ale go jeszcze na tym nie przyłapano, to drugie.

No i Ferrari podjęło swoją próbę po 5 latach bezskutecznej, uczciwej walki z dopingującym się MB.
Teraz mamy już 7 lat tego procederu.

W dniu 14-12-2020 o 10:42, Maciek pisze:

1:20?
Bez jaj.
Streść trochę, albo podaj czas w którym zacząć słuchać odpowiedni kawałek....

Jak dasz play pójdzie od tego fragmentu co trzeba, jest tak ustawione - 1m 33s

Skrót - Merc przyznał się, że ograniczyli moc, kierowcy nie wiedzieli, że jadą na skrętce

Ok, ograniczyli hybrydę.
Pewnie działała, tak jak u innych i przewaga na Red Bullami momentalnie zniknęła.
I tam też może być ten zagadkowy fjuczer, bo faktycznie dominacja MB zaczęła się w erze hybrydowej....

P.S.
Dali w ten sposób podpowiedź dla FIA, gdzie szukać u nich tego dopingu.....

Mon, 14 Dec 2020 11:02:25 +0100, w <rr7d7h$8hn$1$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

P.S.
Dali w ten sposób podpowiedź dla FIA, gdzie szukać u nich tego dopingu.....

Zespoły znają dosyć dokładnie moc silników innych producentów, więc strzelaj
dalej -- wielbicielu teorii spiskowych :D

W dniu 14-12-2020 o 14:33, radekp@konto.pl pisze:

Mon, 14 Dec 2020 11:02:25 +0100, w <rr7d7h$8hn$1$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

P.S.
Dali w ten sposób podpowiedź dla FIA, gdzie szukać u nich tego dopingu.....

Zespoły znają dosyć dokładnie moc silników innych producentów,

Ale już konstrukcji hybryd niekoniecznie.
Jak się jeździ z hybrydą działająca tak jak u innych - widzieliśmy w niedzielę.
Moc silnika nie wystarczyła.

Mon, 14 Dec 2020 14:43:47 +0100, w <rr7q6i$fih$2$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

W dniu 14-12-2020 o 14:33, radekp@konto.pl pisze:
> Mon, 14 Dec 2020 11:02:25 +0100, w <rr7d7h$8hn$1$Cav@news.chmurka.net>,
> Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):
> >> P.S.
>> Dali w ten sposób podpowiedź dla FIA, gdzie szukać u nich tego dopingu.....
> > Zespoły znają dosyć dokładnie moc silników innych producentów,

Ale już konstrukcji hybryd niekoniecznie.
Jak się jeździ z hybrydą działająca tak jak u innych - widzieliśmy w niedzielę.

Patrz, ten sam silnik jest u Williamsa.
Cuda, bo są ostatni.
Jeżeli myślisz, że sekret tkwi w silniku, to mi ciebie żal.

W dniu 14-12-2020 o 23:02, radekp@konto.pl pisze:

Mon, 14 Dec 2020 14:43:47 +0100, w <rr7q6i$fih$2$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

W dniu 14-12-2020 o 14:33, radekp@konto.pl pisze:

Mon, 14 Dec 2020 11:02:25 +0100, w <rr7d7h$8hn$1$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

P.S.
Dali w ten sposób podpowiedź dla FIA, gdzie szukać u nich tego dopingu.....

Zespoły znają dosyć dokładnie moc silników innych producentów,

Ale już konstrukcji hybryd niekoniecznie.
Jak się jeździ z hybrydą działająca tak jak u innych - widzieliśmy w
niedzielę.

Patrz, ten sam silnik jest u Williamsa.

No w MB w ostatni weekend też był.

Cuda, bo są ostatni.
Jeżeli myślisz, że sekret tkwi w silniku, to mi ciebie żal.

Obstawiam że jego aktywacja nie tkwi w silniku, prędzej w jego sterowaniu.

Tue, 15 Dec 2020 07:49:04 +0100, w <rr9m8v$nam$2$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

W dniu 14-12-2020 o 23:02, radekp@konto.pl pisze:
> Mon, 14 Dec 2020 14:43:47 +0100, w <rr7q6i$fih$2$Cav@news.chmurka.net>,
> Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):
> >> W dniu 14-12-2020 o 14:33, radekp@konto.pl pisze:
>>> Mon, 14 Dec 2020 11:02:25 +0100, w <rr7d7h$8hn$1$Cav@news.chmurka.net>,
>>> Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):
>>>
>>>> P.S.
>>>> Dali w ten sposób podpowiedź dla FIA, gdzie szukać u nich tego dopingu.....
>>>
>>> Zespoły znają dosyć dokładnie moc silników innych producentów,
>>
>> Ale już konstrukcji hybryd niekoniecznie.
>> Jak się jeździ z hybrydą działająca tak jak u innych - widzieliśmy w
>> niedzielę.
> > Patrz, ten sam silnik jest u Williamsa.

No w MB w ostatni weekend też był.

Skręcili moc, tak jak zwykle gdy kończą się silniki.

> Cuda, bo są ostatni.
> Jeżeli myślisz, że sekret tkwi w silniku, to mi ciebie żal.

Obstawiam że jego aktywacja nie tkwi w silniku, prędzej w jego sterowaniu.

ECU jest standardowe i homologowane przez FIA. Czekam na kolejne śmieszne
teorie :D

W dniu 15-12-2020 o 13:05, radekp@konto.pl pisze:

Tue, 15 Dec 2020 07:49:04 +0100, w <rr9m8v$nam$2$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

W dniu 14-12-2020 o 23:02, radekp@konto.pl pisze:

Mon, 14 Dec 2020 14:43:47 +0100, w <rr7q6i$fih$2$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

W dniu 14-12-2020 o 14:33, radekp@konto.pl pisze:

Mon, 14 Dec 2020 11:02:25 +0100, w <rr7d7h$8hn$1$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

P.S.
Dali w ten sposób podpowiedź dla FIA, gdzie szukać u nich tego dopingu.....

Zespoły znają dosyć dokładnie moc silników innych producentów,

Ale już konstrukcji hybryd niekoniecznie.
Jak się jeździ z hybrydą działająca tak jak u innych - widzieliśmy w
niedzielę.

Patrz, ten sam silnik jest u Williamsa.

No w MB w ostatni weekend też był.

Skręcili moc, tak jak zwykle gdy kończą się silniki.

Toto mówił co innego, ale Ty pewnie wiesz lepiej...

Cuda, bo są ostatni.
Jeżeli myślisz, że sekret tkwi w silniku, to mi ciebie żal.

Obstawiam że jego aktywacja nie tkwi w silniku, prędzej w jego sterowaniu.

ECU jest standardowe i homologowane przez FIA.

Ale o co Ci chodzi?
Przecież nigdzie nie pisałem, że MB został już złapany.

Ferrari też było homologowane, przynajmniej dopóki konkurencja nie skumała w jaki sposób się dopingują.
Tutaj sytuacja jest taka sama, tyle że jeszcze nikt nie rozgryzł sposobu dopingu.

Tue, 15 Dec 2020 13:27:41 +0100, w <rraa3u$33t$1$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

>>> Cuda, bo są ostatni.
>>> Jeżeli myślisz, że sekret tkwi w silniku, to mi ciebie żal.
>>
>> Obstawiam że jego aktywacja nie tkwi w silniku, prędzej w jego sterowaniu.
> > ECU jest standardowe i homologowane przez FIA. Ale o co Ci chodzi?
Przecież nigdzie nie pisałem, że MB został już złapany.

Ferrari też było homologowane, przynajmniej dopóki konkurencja nie skumała w jaki sposób się dopingują.

Sterowanie silnika jest homologowane i plombowane.
Ferrari dopingowało się nielegalnym zwiększonym dopływem paliwa do silnika.

Tutaj sytuacja jest taka sama, tyle że jeszcze nikt nie rozgryzł sposobu dopingu.

:DDD

Użytkownik yabba a@a.pl ...

Dokładnie tak. Dzięki temu każdy kierowca ma takie same szanse na zwycięstwo. Czyż nie chodzi o to aby było sprawiedliwie?

Jest sprawiedliwie. To jest motosport, a nie paczki rozdawane przez Caritas.

Teraz nie jest sprawiedliwie, bo tylko dobrzy kierowcy w dobrych samochodach mogą wygrać. Sprawiedliwie będzie jak każdy kierowca, niezależnie od swoich umiejętności i jakości samochodu, będzie miał takie same szanse wygrać wyścig.

Teraz to jest przede wszystkim tak ze wiekszosc kierowców przynosi do teamu kase a w drugiej kolejnosci swoje umiejetnosci.
Ja niestety ta "sprawiedliwośc" miedzy innymi z tego powodu ogladam coraz rzadziej.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Przepis na dziecko: 25dag miłości, 25dag namiętności, 2 jajka,
4 kolana. Ubijać do rana aż powstanie piana. Odstawić na 9 miesięcy
i kupic wózek dziecięcy. ;-)

11 Dec 2020 16:59:47 GMT, w <XnsAC90AF68FA1A6budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1>,
Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał(-a):

Teraz to jest przede wszystkim tak ze wiekszosc kierowców przynosi do teamu kase a w drugiej kolejnosci swoje umiejetnosci.

Bzdura.

Użytkownik radekp@konto.pl radekp@konto.pl ...

Teraz to jest przede wszystkim tak ze wiekszosc kierowców
przynosi do teamu kase a w drugiej kolejnosci swoje umiejetnosci.

Bzdura.

A tak w dwóch zdaniach?
Chodzi ci o to ze nie wiekszosc a tylko połowa?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Przepis na dziecko: 25dag miłości, 25dag namiętności, 2 jajka,
4 kolana. Ubijać do rana aż powstanie piana. Odstawić na 9 miesięcy
i kupic wózek dziecięcy. ;-)

14 Dec 2020 19:59:55 GMT, w <XnsAC93D318A7BD6budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1>,
Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał(-a):

Użytkownik radekp@konto.pl radekp@konto.pl ...

> >> Teraz to jest przede wszystkim tak ze wiekszosc kierowców
>> przynosi do teamu kase a w drugiej kolejnosci swoje umiejetnosci.
> > Bzdura.

A tak w dwóch zdaniach?
Chodzi ci o to ze nie wiekszosc a tylko połowa?

Jeżeli już to pojedyczne sztuki.

Użytkownik ii ii@op.invalid ...

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców.
Bezpośrednio przed każdym startem do wyścigu jest losowanie
samochodów przez kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego
samochodu czekającego na torze i startują.

Wydali kupę kasy na samochód i nie mogą sobie wybrać kierowcy?

Alez mogą. Dokładnie dwudziestukilku kierowców :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Wątroba była cały dzień śledziona

On 09/12/2020 20:22, _Master_ wrote:

W dniu 2020-12-08 o 14:13, J.F. pisze:

Ciekawe, jak by Kubicy poszlo ...

Dobre pytanie.

A tyle F1 robi żeby wszystko unifikować i wyrównywać szanse.

I co? Jak w socjalizmie. Walczą z problemami które sobie sami stworzyli.

Albo pozwalamy na indywidualizm w bolidach (oczywiście oprócz systemów bezpieczeństwa) albo samochody produkuje jedna firma i mają być IDENTYCZNE.

Dlaczego tylko opony?

Byłoby wiadomo kto co potrafi.

A tak ciągle mercedes na podium.

F1 nigdy zadnych szans nie wyrownywala. Po zakazie reklamowania koncernow tytoniowych nastala bieda i era pay driverow bogatch tatusiow albo bogatej rodziny podwieszonej pod jakis rzadowy biznes. To co proponujesz to juz jest w USA, tam bolidy robi jedna firma i jezdza jak debile w kolko na owalnych torach.