Rafał SP Gil pisze:

Jak myślicie ? Fotoradarów w tym zadupiu jest za mało, czy jednak da się
opierdolić budżet całej gminy samymi fotkami ?

Możesz im dowalić finansowo i przejechać od znaku do znaku przepisowe 50 :)

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomości news:4c800fb4$0$21009$65785112news.neostrada.pl...

Rafał SP Gil pisze:

Jak myślicie ? Fotoradarów w tym zadupiu jest za mało, czy jednak da się
opierdolić budżet całej gminy samymi fotkami ?

Możesz im dowalić finansowo i przejechać od znaku do znaku przepisowe 50 :)

Czy kapelusznicza głupota jest zaraźliwa?

On Sep 2, 11:05 pm, "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SP...@konto.pl>
wrote:
[...]

Czy kapelusznicza głupota jest zaraźliwa?

Jeżdżenie zgodnie z przepisami ruchu drogowego uważasz za
kapelusznictwo, ciekawe jak to o Tobie świadczy.

Użytkownik "mw" <michal.witkowski@gmail.com> napisał w wiadomości news:34f1777d-bab2-4f82-a24c-252f9851601fn3g2000yqb.googlegroups.com...
On Sep 2, 11:05 pm, "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SP...@konto.pl>
wrote:
[...]

Czy kapelusznicza głupota jest zaraźliwa?

Jeżdżenie zgodnie z przepisami ruchu drogowego uważasz za
kapelusznictwo, ciekawe jak to o Tobie świadczy.


******************
Nie irytuj się.
Po co?
 Ja go już nie mam na liście i już jestem spokojny
Nawet nie przeczytam co o mnie napisze:):).

Artur(m)

On Fri, 3 Sep 2010 01:03:18 -0700 (PDT), mw
<michal.witkowski@gmail.com> wrote:

Jeżdżenie zgodnie z przepisami ruchu drogowego uważasz za
kapelusznictwo, ciekawe jak to o Tobie świadczy.

 A jak nazwać stawianie 60km/h na dwujezdniowej wielopasmówce, z
 oddzielonym ruchem pieszym i rowerowym, sygnalizacją, w
 dzielnicy przemysłowej?

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak     e36/5 323ti     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

On Sep 3, 11:36 pm, Robert Rędziak <re...@gm.wkurw.org> wrote:

On Fri, 3 Sep 2010 01:03:18 -0700 (PDT), mw

<michal.witkow...@gmail.com> wrote:
> Jeżdżenie zgodnie z przepisami ruchu drogowego uważasz za
> kapelusznictwo, ciekawe jak to o Tobie świadczy.

 A jak nazwać stawianie 60km/h na dwujezdniowej wielopasmówce, z
 oddzielonym ruchem pieszym i rowerowym, sygnalizacją, w
 dzielnicy przemysłowej?

Kretynizmem oczywiście, ale też kilka razy miałem okazję awaryjnie
hamować bo pan kierowca, wiedzący lepiej jakie powinno być oznakowanie
poziome "wyskakiwał" na czołówkę z za zakrętu lub górki. Są też drogi
szczególnie niebezpieczne, gdzie wydaje się że jest prosta po
horyzont, a jest podwójna ciągła, a to dla tego że jest zagłębienie
terenu, i istnieją warunki w których całe auto się potrafi w nim
schować.
Jest też całkiem spora ilość dróg gdzie wydaje się że drogowcy mieli
za dużo farby, i za dużo znaków.
Prawdą jest to co ktoś stwierdził na grupie, po pewnym czasie ludzie
zaczynają ignorować je, i kończy się to nieprzyjemną niespodzianką, na
przykład zakręt 50km/h okazuje się takim na którym rzeczywiście
należało zwolnić i auto ląduje w polu,na drzewie albo na przeciwległym
pasie, na śląsku zwłaszcza panuje moda na cięcie zakrętów.

W dniu 2010-09-04 23:49, mw pisze:
[...]

Prawdą jest to co ktoś stwierdził na grupie, po pewnym czasie ludzie
zaczynają ignorować je, i kończy się to nieprzyjemną niespodzianką, na
przykład zakręt 50km/h okazuje się takim na którym rzeczywiście
należało zwolnić i auto ląduje w polu,na drzewie albo na przeciwległym
pasie, na śląsku zwłaszcza panuje moda na cięcie zakrętów.

I to jest właśnie konsekwencja nadmiernego "zaostrzania" przepisów i nadmiernej kontroli w miejscach gdzie to nie jest potrzebne. Raz, że kierowcy zaczynają ignorować przepisy a dwa, "wyciągać" średnią to jakieś sensowniejszej wartości. A najczęściej jedno i drugie.

A.

W dniu 2010-09-02 22:57, Tomasz Pyra pisze:

Rafał SP Gil pisze:

Jak myślicie ? Fotoradarów w tym zadupiu jest za mało, czy jednak da się
opierdolić budżet całej gminy samymi fotkami ?

Możesz im dowalić finansowo i przejechać od znaku do znaku przepisowe 50 :)

To trzeba zrobić bardziej ostentacyjnie - max. 10km/h po całym zadupiu.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

On Thu, 02 Sep 2010 23:21:34 +0200,  Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:

W dniu 2010-09-02 22:57, Tomasz Pyra pisze:

Rafał SP Gil pisze:
Możesz im dowalić finansowo i przejechać od znaku do znaku przepisowe 50 :)

To trzeba zrobić bardziej ostentacyjnie - max. 10km/h po całym zadupiu.

Jezdzic w kolko i blyskac ostrzegawczo :-)

J.

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

W dniu 2010-09-02 22:57, Tomasz Pyra pisze:

Rafał SP Gil pisze:

Jak myślicie ? Fotoradarów w tym zadupiu jest za mało, czy jednak da się
opierdolić budżet całej gminy samymi fotkami ?

Możesz im dowalić finansowo i przejechać od znaku do znaku przepisowe 50 :)

To trzeba zrobić bardziej ostentacyjnie - max. 10km/h po całym zadupiu.

Można też się wyposażyć w antyradar i jeszcze ostrzegać innych mając przed oczami 500zł wypadające z gminnej kasy za każdym błyskiem światęł.

Tomasz Pyra wrote:

> To trzeba zrobić bardziej ostentacyjnie - max. 10km/h po całym
> zadupiu.

Można też się wyposażyć w antyradar i jeszcze ostrzegać innych mając
przed oczami 500zł wypadające z gminnej kasy za każdym błyskiem
światęł.

Albo nazbierac wor mokrych, lepkich i smierdzacych smieci, zatrzymac
sie przy FR w kuble i wykorzystac smietnik zgodnie z przeznaczeniem. :)

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

"Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> wrote in message news:4c801b28$0$22792$65785112news.neostrada.pl...

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

W dniu 2010-09-02 22:57, Tomasz Pyra pisze:

Rafał SP Gil pisze:

Jak myślicie ? Fotoradarów w tym zadupiu jest za mało, czy jednak da się
opierdolić budżet całej gminy samymi fotkami ?

Możesz im dowalić finansowo i przejechać od znaku do znaku przepisowe 50 :)

To trzeba zrobić bardziej ostentacyjnie - max. 10km/h po całym zadupiu.

Można też się wyposażyć w antyradar i jeszcze ostrzegać innych mając przed oczami 500zł wypadające z gminnej kasy za każdym błyskiem światęł

Lepiej nie jazda na swiatlach daje miliony zysku lobby naftowo-jakiemustam, pomysl co zrobisz zapalajac dlugie!




Pozdrawiam
Kamil

W dniu 2010-09-02 23:21, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

Jak myślicie ? Fotoradarów w tym zadupiu jest za mało, czy jednak da się
opierdolić budżet całej gminy samymi fotkami ?

Możesz im dowalić finansowo i przejechać od znaku do znaku przepisowe
50 :)

To trzeba zrobić bardziej ostentacyjnie - max. 10km/h po całym zadupiu.

Wbrew pozorom to wcale nie jest takie głupie:) Sam znam miejscowości, gdzie przez kilkanasie/dziesią kilometrów jest jeden ciągły teren zabudowany. Oczywiście zabudowań nie ma ale za to w cholerę FR. Bardzo łatwo w którymś momencie stracić orientację przy wyjeździe z miejscowości, czy ciągle jest teren zabudowany czy już nie. W końcu same pola dookoła.

A.

W dniu 2010-09-03 11:13, Arek (G) pisze:

Wbrew pozorom to wcale nie jest takie głupie:) Sam znam miejscowości,
gdzie przez kilkanasie/dziesią kilometrów jest jeden ciągły teren
zabudowany. Oczywiście zabudowań nie ma ale za to w cholerę FR. Bardzo
łatwo w którymś momencie stracić orientację przy wyjeździe z
miejscowości, czy ciągle jest teren zabudowany czy już nie. W końcu same
pola dookoła.

W takich wypadkach przydaje się nawigacja z realnymi ograniczeniami prędkości.


--
                      Wojciech Smagowicz

W dniu 2010-09-03 12:15, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

Wbrew pozorom to wcale nie jest takie głupie:) Sam znam miejscowości,
gdzie przez kilkanasie/dziesią kilometrów jest jeden ciągły teren
zabudowany. Oczywiście zabudowań nie ma ale za to w cholerę FR. Bardzo
łatwo w którymś momencie stracić orientację przy wyjeździe z
miejscowości, czy ciągle jest teren zabudowany czy już nie. W końcu same
pola dookoła.

W takich wypadkach przydaje się nawigacja z realnymi ograniczeniami
prędkości.

To prawda, inna sprawa, że temu co podaje nawigacja też nie zawsze można ufać.

A.

On Fri, 03 Sep 2010 12:15:50 +0200, Wojciech Smagowicz [ZIWK]
<wsmag@o2.pl> wrote:

W takich wypadkach przydaje się nawigacja z realnymi ograniczeniami prędkości.

 A nie wystarczyłoby czytelne oznakowanie (np. obszar zabudowany
 mógłby być znakowany dodatkowo innym rodzajem/kolorem linii
 krawędziowej) i rozsądnie wyznaczane limity oraz granice
 obszarów?

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak     e36/5 323ti     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

Użytkownik Wojciech Smagowicz [ZIWK] wsmag@o2.pl ...

W dniu 2010-09-03 11:13, Arek (G) pisze:

Wbrew pozorom to wcale nie jest takie głupie:) Sam znam miejscowości,
gdzie przez kilkanasie/dziesią kilometrów jest jeden ciągły teren
zabudowany. Oczywiście zabudowań nie ma ale za to w cholerę FR. Bardzo
łatwo w którymś momencie stracić orientację przy wyjeździe z
miejscowości, czy ciągle jest teren zabudowany czy już nie. W końcu same
pola dookoła.

W takich wypadkach przydaje się nawigacja z realnymi ograniczeniami prędkości.

ale pytanie jest troche inne - po co tam ograniczenie predkoskosci!?

On Sat, 4 Sep 2010 17:55:55 +0000 (UTC), Budzik
<budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

ale pytanie jest troche inne - po co tam ograniczenie predkoskosci!?

"Kasa, misiu, kasa."


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik jerzu to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl ...

ale pytanie jest troche inne - po co tam ograniczenie predkoskosci!?

"Kasa, misiu, kasa."

to jest jasne,
nie  tego dotyczylo moje pytanie.

On 2010-09-04, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

W takich wypadkach przydaje się nawigacja z realnymi ograniczeniami prędkości.

ale pytanie jest troche inne - po co tam ograniczenie predkoskosci!?

Jak dzisiaj donosi gazeta.pl: niektóre gminy z mandatów za przekroczenie
prędkości uzyskują ponad połowę budżetu...

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com> napisał w wiadomości news:slrni895ca.vh3.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl...

On 2010-09-04, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

W takich wypadkach przydaje się nawigacja z realnymi ograniczeniami
prędkości.

ale pytanie jest troche inne - po co tam ograniczenie predkoskosci!?

Jak dzisiaj donosi gazeta.pl: niektóre gminy z mandatów za przekroczenie
prędkości uzyskują ponad połowę budżetu...

Jak łamią przepisy to i cały budżet niech mają i mnie nie zdziwi,.. a nawet podwójny

W dniu 2010-09-06 10:02, Artur(m) pisze:

Jak łamią przepisy to i cały budżet niech mają i mnie nie zdziwi,.. a
nawet podwójny

Tylko, że to dość krótkowzroczna polityka. Co będzie jeśli ilość kierowców zarejestrowanych przez fotoradar drastycznie spadnie? Postawią 30 na obszarze całej wsi czy wymalują podwójną ciągłą?

W obecnej sytuacji NIE JEST interesem gminy, żeby kierowcy jeździli przepisowo...

Użytkownik Tomasz Pyra hellfire@spam.spam.spam ...

Rafał SP Gil pisze:

Jak myślicie ? Fotoradarów w tym zadupiu jest za mało, czy jednak da
się opierdolić budżet całej gminy samymi fotkami ?

Możesz im dowalić finansowo i przejechać od znaku do znaku przepisowe
50 :)

przez cała Polske?

On 3 Wrz, 06:56, Budzik <budzi...@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>
wrote:

Użytkownik Tomasz Pyra hellf...@spam.spam.spam ...

> Rafał SP Gil pisze:

>> Jak myślicie ? Fotoradarów w tym zadupiu jest za mało, czy jednak da
>> się opierdolić budżet całej gminy samymi fotkami ?

> Możesz im dowalić finansowo i przejechać od znaku do znaku przepisowe
> 50 :)

przez cała Polske?

Przez całą Polskę w 2-3 dni ?? :D

Pozdrawiam !!