| Data: 2013-01-22 08:31:01 | |
| Autor: Hinek | |
| FWD vs RWD na śniegu - opinie | |
|
Użytkownik "_Michał" <mttj@gazeta.pl> O pol do czwartej rano masz takie problemy? Wspolczuje. -- Hinek |
|
| Data: 2013-01-22 10:21:30 | |
| Autor: J.F | |
| FWD vs RWD na śniegu - opinie | |
|
Użytkownik "Hinek" napisał w wiadomości
Użytkownik "_Michał" <mttj@gazeta.pl> Jakie są wasze opinieO pol do czwartej rano masz takie problemy? Moze chce rano pojsc i kupic :-) Albo wlasnie wrocil z trasy i sie zastanawia czy dobrze wybral :-) A co szybsze ... zalezy od duzej ilosci czynnikow. Z gorki czy pod gore, na dystansie 1 km czy 1000km, predkosc maksymalna czy srednia z czasu dotarcia do celu. Z ESP czy bez. Smiem twierdzic ze rodzaj napedu ma trzeciorzedne znaczenie, na pierwszym miejscu sa jednak opony i umiejetnosci badz jaja kierowcy :-) 4x4 .... wydaje mi sie ze w normalnym uzytkowaniu, po niezbyt gorzystym terenie, w ktorym oska sie wyrabia, to az tak wielkiej przewagi nie daje.. J. |
|
| Data: 2013-01-22 11:03:49 | |
| Autor: _Michał | |
| FWD vs RWD na śniegu - opinie | |
|
On 1/22/2013 10:21 AM, J.F wrote:
Użytkownik "Hinek" napisał w wiadomości Z trasy, ale niedużej po podkrakowskim lodo-śniegu Zakręty, prędkość na znakach 70km/h, z ESP (lub podobnym) Pozdrawiam! |
|
| Data: 2013-01-22 12:28:35 | |
| Autor: J.F | |
| FWD vs RWD na śniegu - opinie | |
|
Użytkownik "_Michał" napisał w wiadomości grup
On 1/22/2013 10:21 AM, J.F wrote: Smiem twierdzic ze rodzaj napedu ma trzeciorzedne znaczenie, na Kazde auto, poki jest w miare plasko, potrafi szybko po sniegu pojechac, ale nie kazde potrafi najblizszy zakret wyrobic :-) A nawet nie trzeba zakretu - RWD to na prostej drodze potrafi pirueta wykrecic, FWD tez potrafi, ale jednak troche bardziej odporne. A przeciez wystarczy drobna nierownosc, lod w koleine, troche sypkiego miedzy kolami, i kreca sie bez roznicy jaki naped :-) J. |
|