| Data: 2018-05-21 11:56:27 | |
| Autor: RadoslawF | |
| Fabryka od kotłów chce produkować elektryczne autobusy :-) | |
|
W dniu 2018-05-21 o 10:11, T. pisze:
Ciekawe, czy oni tak poważnie... :-) Ale 1 kwietnia już był jakiś czas temu :-) W okresie międzywojennym znana Lubelska wytwórnia kotłów produkowała samoloty. Sporo ich wyprodukowała. Ta wytwórnia to Plage i Laśkiewicz. Ale dzisiaj zmiana branży to już dla niektórych obraza. Pytanie moralności czy własnej inteligencji? Pozdrawiam |
|
| Data: 2018-05-21 12:14:07 | |
| Autor: T. | |
| Fabryka od kotłów chce produkować elektryczne autobusy :-) | |
|
W dniu 2018-05-21 o 11:56, RadoslawF pisze:
Plage i Laśkiewicz Wiele firm zaczynało od czegoś innego, jednak produkcja czegoś nowego raczej następowała w drodze ewolucji. Zobacz na historię firm japońskich i koreańskich. Przywołana przez Ciebie firma produkowała kotły przez 60 lat, zanim wzięto się za samoloty. No i chyba wtedy było łatwiej zbudować samolot, niż dziś autobus. W dodatku zaczynano od produkcji licencyjnej. "Jednakże, głównie na skutek niewielkiego doświadczenia zakładów i niewłaściwego wykonawstwa, jakość produkowanych Balilli i A.300 była fatalna i doszło do licznych katastrof tych samolotów, co spowodowało zmniejszenie zamówień." Dopiero po 8 latach opracowano własną konstrukcję. Generalnie zbudować autobus elektryczny to nie żadna filozofia. Potrzeba na to jednak hali, pracowników, poddostawców. A potem mija zwykle kilka lat, zanim produkt będzie w miarę bezawaryjny. Solaris miał olbrzymie kłopoty ze swoimi autobusami (spalinowymi), które niemal masowo płonęły. Ciekawe, że ludzie zaufali firmom takim jak Autosan czy Ursus, które już sprzedają elektryki. Ciekaw też jestem, jakie będą opinie po roku eksploatacji, bo to ich nowa produkcja. Już nie pamiętam gdzie, ale elektryczne Solarisy masowo padały (bodaj w Berlinie), że je wycofano z eksploatacji. Jeśli Rafako ma z góry załatwioną sprzedaż - to tylko plus dla nich. Generalnie dobrym pomysłem jest posiadanie produkcji, z której można sfinansować inną - wtedy jest czas na poprawki, a na początku można zaproponować dumpingowe ceny. T. |
|
| Data: 2018-05-21 12:56:23 | |
| Autor: Robert Wańkowski | |
| Fabryka od kotłów chce produkować elektryczne autobusy :-) | |
|
W dniu 2018-05-21 o 12:14, T. pisze:
Już nie pamiętam gdzie, ale elektryczne Solarisy masowo padały (bodaj w Berlinie), że je wycofano z eksploatacji.Może dlatego już właściciele nie chcą tego biznesu i chcą sprzedać? http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/solaris-na-sprzedaz-rozwoj-wymaga-inwestycji-58162.html Robert |
|
| Data: 2018-05-21 13:08:50 | |
| Autor: T. | |
| Fabryka od kotłów chce produkować elektryczne autobusy :-) | |
|
W dniu 2018-05-21 o 12:56, Robert Wańkowski pisze:
W dniu 2018-05-21 o 12:14, T. pisze: Swego czasu trochę pary puścili - otrzymywali groźby wręcz pozbawienia życia, jeśli nie wycofają się z interesu, który opanowali głównie Niemcy. Taka tam wolna konkurencja, w gangsterce także. T. |
|
| Data: 2018-05-21 13:32:00 | |
| Autor: J.F. | |
| Fabryka od kotłów chce produkować elektryczne autobusy :-) | |
|
Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5b02a8c6$0$31372$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2018-05-21 o 12:56, Robert Wańkowski pisze: W dniu 2018-05-21 o 12:14, T. pisze: Swego czasu trochę pary puścili - otrzymywali groźby wręcz pozbawienia życia, jeśli nie wycofają się z interesu, który opanowali głównie Niemcy. Taka tam wolna konkurencja, w gangsterce także. I kto ich tak straszyl - Mercedes ? Czy to tak na potrzeby publiczki, jak juz straty wyszly ? T. |
|
| Data: 2018-05-21 14:39:45 | |
| Autor: T. | |
| Fabryka od kotłów chce produkować elektryczne autobusy :-) | |
|
W dniu 2018-05-21 o 13:32, J.F. pisze:
Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5b02a8c6$0$31372$65785112@news.neostrada.pl... Chyba nie - to było z rok temu. Jak poszperasz w necie to znajdziesz. T. Ps. Podejrzewam Neoplana albo Setrę raczej. Olszewski kiedyś tam pracował, podpatrzył co się da i uruchomił im konkurencję. Nie dziwię się, że im gula mogła wyrosnąć. |
|
| Data: 2018-05-21 18:12:45 | |
| Autor: LEPEK | |
| Fabryka od kotłów chce produkować elektryczne autobusy :-) | |
|
W dniu 21.05.2018 o 14:39, T. pisze:
Chyba nie - to było z rok temu. Jak poszperasz w necie to znajdziesz. Tyle, że sprawa odejścia i stworzenia własnej marki to lata 1999-2001. I co - dopiero teraz im się przypomniało? Po drugie Solaris wywodzi się z Neoplana (p. Olszewski prowadził Neoplan Polska), który został kupiony swego czasu przez MANa. A Setra to marka w EvoBus - to autobusy dalszego zasięgu. Zbiorkomy tej grupy są natomiast sprzedawane ze znaczkiem Mercedes-Benz. EvoBus to konkurencja MANa. Pozdr, -- L E P E K Pruszcz Gdański no_spam/maupa/poczta/kropka/fm Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01 Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08 MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03 Kymco Xciting 500i sqtr '08 |
|
| Data: 2018-05-21 13:24:12 | |
| Autor: J.F. | |
| Fabryka od kotłów chce produkować elektryczne autobusy :-) | |
|
Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5b029bf3$0$685$65785112@news.neostrada.pl...
Solaris miał olbrzymie kłopoty ze swoimi autobusami (spalinowymi), które niemal masowo płonęły. Ciekawe, że ludzie zaufali firmom takim jak Autosan czy Ursus, które już sprzedają elektryki. Ciekaw też jestem, a) to miejscy urzednicy, co maja wierzyc b) umowa nie jest tak skontruowana, ze ryzyko spada na producenta ? Jakis wynajem platny co miesiac ? .... c) a przeciez w przetargu powinna byc lista poprzednich zrealizowanych zamowien, referencje ... J. |
|