Wojek bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):

Okazało się że mój Avid Juicy 3 wystarczył na kilka sekund po czym siła hamowania zaczęła szybko spadać do +/- 1/3.

To ja sobie teraz tak poteoretyzuję, jeżeli mogę: czemu jeszcze nikt nie
pokusił się o spłodzenie piasty (przedniej) z dwustronnym mocowaniem tarczy
oraz widelca z dwoma mocowaniami? Czy takie rozwiązanie będzie _znacznie_
skuteczniejsze? --
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Wojek bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):

Okazało się że mój Avid Juicy 3 wystarczył na kilka sekund po czym siła hamowania zaczęła szybko spadać do +/- 1/3.

To ja sobie teraz tak poteoretyzuję, jeżeli mogę: czemu jeszcze nikt nie
pokusił się o spłodzenie piasty (przedniej) z dwustronnym mocowaniem tarczy
oraz widelca z dwoma mocowaniami? Czy takie rozwiązanie będzie _znacznie_
skuteczniejsze?

http://www.headbike.com/gallery/large/Head-DH-bicycle.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v136/Keener/36/P1020498.jpg

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Coaster pisze:

Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Wojek bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):

Okazało się że mój Avid Juicy 3 wystarczył na kilka sekund po czym siła hamowania zaczęła szybko spadać do +/- 1/3.

To ja sobie teraz tak poteoretyzuję, jeżeli mogę: czemu jeszcze nikt nie
pokusił się o spłodzenie piasty (przedniej) z dwustronnym mocowaniem tarczy
oraz widelca z dwoma mocowaniami? Czy takie rozwiązanie będzie _znacznie_
skuteczniejsze?

http://www.headbike.com/gallery/large/Head-DH-bicycle.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v136/Keener/36/P1020498.jpg

pomoże do momentu zablokowania koła. Potem bedzie 'jak zawsze'.
Zapewne ABS też juz zastosowano.... ;)

M.

On 4 Maj, 15:37, MichałG <grodm...@wp.pl> wrote:

Coaster pisze:> Marek 'marcus075' Karweta wrote:
>> Wojek bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):
>>> Okazało się że mój Avid Juicy 3 wystarczył na kilka sekund po czym
>>> siła hamowania zaczęła szybko spadać do +/- 1/3.

>> To ja sobie teraz tak poteoretyzuję, jeżeli mogę: czemu jeszcze nikt nie
>> pokusił się o spłodzenie piasty (przedniej) z dwustronnym mocowaniem
>> tarczy
>> oraz widelca z dwoma mocowaniami? Czy takie rozwiązanie będzie _znacznie_
>> skuteczniejsze?

>http://www.headbike.com/gallery/large/Head-DH-bicycle.jpg
>http://img.photobucket.com/albums/v136/Keener/36/P1020498.jpg

pomoże do momentu zablokowania koła. Potem bedzie 'jak zawsze'.
Zapewne ABS też juz zastosowano.... ;)

A gdyby zastosować mechanizm usiłujący nadać kołu wsteczną rotację
względem widelca....? ;-)

Pozdr-
-Rowerex

Rowerex wrote:

On 4 Maj, 15:37, MichałG <grodm...@wp.pl> wrote:

Coaster pisze:> Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Wojek bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):

Okazało się że mój Avid Juicy 3 wystarczył na kilka sekund po czym
siła hamowania zaczęła szybko spadać do +/- 1/3.

To ja sobie teraz tak poteoretyzuję, jeżeli mogę: czemu jeszcze nikt nie
pokusił się o spłodzenie piasty (przedniej) z dwustronnym mocowaniem
tarczy
oraz widelca z dwoma mocowaniami? Czy takie rozwiązanie będzie _znacznie_
skuteczniejsze?

http://www.headbike.com/gallery/large/Head-DH-bicycle.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v136/Keener/36/P1020498.jpg

pomoże do momentu zablokowania koła. Potem bedzie 'jak zawsze'.
Zapewne ABS też juz zastosowano.... ;)

A gdyby zastosować mechanizm usiłujący nadać kołu wsteczną rotację
względem widelca....? ;-)

No problem: http://farm1.static.flickr.com/71/189231785_2548f92367.jpg?v=0

Ale czynnik ludzki i tak moze zadzialac:
http://library.christchurch.org.nz/Heritage/Photos/Disc1/IMG0072.jpg


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Rowerex pisze:

On 4 Maj, 15:37, MichałG <grodm...@wp.pl> wrote:

Coaster pisze:> Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Wojek bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):

Okazało się że mój Avid Juicy 3 wystarczył na kilka sekund po czym
siła hamowania zaczęła szybko spadać do +/- 1/3.

To ja sobie teraz tak poteoretyzuję, jeżeli mogę: czemu jeszcze nikt nie
pokusił się o spłodzenie piasty (przedniej) z dwustronnym mocowaniem
tarczy
oraz widelca z dwoma mocowaniami? Czy takie rozwiązanie będzie _znacznie_
skuteczniejsze?

http://www.headbike.com/gallery/large/Head-DH-bicycle.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v136/Keener/36/P1020498.jpg

pomoże do momentu zablokowania koła. Potem bedzie 'jak zawsze'.
Zapewne ABS też juz zastosowano.... ;)

A gdyby zastosować mechanizm usiłujący nadać kołu wsteczną rotację
względem widelca....? ;-)

to sie nazywa bieg wsteczny. W dwukołowym rowerze raczej mało użyteczny;)


Pozdr.
Michał

MichałG wrote:

Rowerex pisze:

On 4 Maj, 15:37, MichałG <grodm...@wp.pl> wrote:

Coaster pisze:> Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Wojek bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):

Okazało się że mój Avid Juicy 3 wystarczył na kilka sekund po czym
siła hamowania zaczęła szybko spadać do +/- 1/3.

To ja sobie teraz tak poteoretyzuję, jeżeli mogę: czemu jeszcze nikt nie
pokusił się o spłodzenie piasty (przedniej) z dwustronnym mocowaniem
tarczy
oraz widelca z dwoma mocowaniami? Czy takie rozwiązanie będzie _znacznie_
skuteczniejsze?

http://www.headbike.com/gallery/large/Head-DH-bicycle.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v136/Keener/36/P1020498.jpg

pomoże do momentu zablokowania koła. Potem bedzie 'jak zawsze'.
Zapewne ABS też juz zastosowano.... ;)

A gdyby zastosować mechanizm usiłujący nadać kołu wsteczną rotację
względem widelca....? ;-)

to sie nazywa bieg wsteczny. W dwukołowym rowerze raczej mało użyteczny;)

Doprawdy? http://tinyurl.com/39sd7aa
;-)

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Coaster pisze:

MichałG wrote:

Rowerex pisze:

On 4 Maj, 15:37, MichałG <grodm...@wp.pl> wrote:

Coaster pisze:> Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Wojek bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):

Okazało się że mój Avid Juicy 3 wystarczył na kilka sekund po czym
siła hamowania zaczęła szybko spadać do +/- 1/3.

To ja sobie teraz tak poteoretyzuję, jeżeli mogę: czemu jeszcze nikt nie
pokusił się o spłodzenie piasty (przedniej) z dwustronnym mocowaniem
tarczy
oraz widelca z dwoma mocowaniami? Czy takie rozwiązanie będzie _znacznie_
skuteczniejsze?

http://www.headbike.com/gallery/large/Head-DH-bicycle.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v136/Keener/36/P1020498.jpg

pomoże do momentu zablokowania koła. Potem bedzie 'jak zawsze'.
Zapewne ABS też juz zastosowano.... ;)

A gdyby zastosować mechanizm usiłujący nadać kołu wsteczną rotację
względem widelca....? ;-)

to sie nazywa bieg wsteczny. W dwukołowym rowerze raczej mało użyteczny;)

Doprawdy? http://tinyurl.com/39sd7aa
;-)

jak również i w cyrku.. ;)

ile GB ma Twoje archiwum fotek i linków?? :0


Miłego dnia
Michał

MichałG wrote:

Coaster pisze:

MichałG wrote:

Rowerex pisze:

On 4 Maj, 15:37, MichałG <grodm...@wp.pl> wrote:

Coaster pisze:> Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Wojek bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):

Okazało się że mój Avid Juicy 3 wystarczył na kilka sekund po czym
siła hamowania zaczęła szybko spadać do +/- 1/3.

To ja sobie teraz tak poteoretyzuję, jeżeli mogę: czemu jeszcze nikt nie
pokusił się o spłodzenie piasty (przedniej) z dwustronnym mocowaniem
tarczy
oraz widelca z dwoma mocowaniami? Czy takie rozwiązanie będzie _znacznie_
skuteczniejsze?

http://www.headbike.com/gallery/large/Head-DH-bicycle.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v136/Keener/36/P1020498.jpg

pomoże do momentu zablokowania koła. Potem bedzie 'jak zawsze'.
Zapewne ABS też juz zastosowano.... ;)

A gdyby zastosować mechanizm usiłujący nadać kołu wsteczną rotację
względem widelca....? ;-)

to sie nazywa bieg wsteczny. W dwukołowym rowerze raczej mało użyteczny;)

Doprawdy? http://tinyurl.com/39sd7aa
;-)

jak również i w cyrku.. ;)

ile GB ma Twoje archiwum fotek i linków?? :0

Archiwum? Hmm, wystarczy kiladziesiat sekund, Google i wlasciwe slowo-klucz ;-) Wszystko juz bylo albo bedzie.
Natomiast w przegladarce www pod haslem _rowery_ mam na razie 377 ciekawych 'bokmarkow'.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"Gdy przyspieszasz na plaskim i lapiesz sie na tym,
ze stajesz na pedalach, to oznaka, ze masz zbyt wysokie
przelozenie lub zbyt nisko umieszcone siodlo."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

On 4 Maj, 15:37, MichałG <grodm...@wp.pl> wrote:

pomoże do momentu zablokowania koła. Potem bedzie 'jak zawsze'.
Zapewne ABS też juz zastosowano.... ;)

Przypomniał mi się filmik:

http://fishki.net/comment.php?id=31808

To dopiero jest fading ;-)

Pozdr-
-Rowerex

Użytkownik "Marek 'marcus075' Karweta" <m.karweta-nie-trawi-spamu@gmail.com> napisał w wiadomości news:1w9b7qfdiuts7.dlgpedaluje.ile.moze...

To ja sobie teraz tak poteoretyzuję, jeżeli mogę: czemu jeszcze nikt nie
pokusił się o spłodzenie piasty (przedniej) z dwustronnym mocowaniem tarczy
oraz widelca z dwoma mocowaniami? Czy takie rozwiązanie będzie _znacznie_
skuteczniejsze?

Mało widziałeś :) Gatorbrake robi hamulce o dwóch zaciskach i każdy po 8 tłoczków. A w Marzocchi Bomber Z1 z 97 roku były dwa adaptery pod tarcze.


Pozdrawiam
kosik

Użytkownik "kosik" <kosik77@interia.pl> napisał w wiadomości news:hrpvua$567$1news.onet.pl...

Użytkownik "Marek 'marcus075' Karweta" <m.karweta-nie-trawi-spamu@gmail.com> napisał w wiadomości news:1w9b7qfdiuts7.dlgpedaluje.ile.moze...

To ja sobie teraz tak poteoretyzuję, jeżeli mogę: czemu jeszcze nikt nie
pokusił się o spłodzenie piasty (przedniej) z dwustronnym mocowaniem tarczy
oraz widelca z dwoma mocowaniami? Czy takie rozwiązanie będzie _znacznie_
skuteczniejsze?

Mało widziałeś :) Gatorbrake robi hamulce o dwóch zaciskach i każdy po 8 tłoczków. A w Marzocchi Bomber Z1 z 97 roku były dwa adaptery pod tarcze.

A ile razy widziałeś na żywca w rowerze takie coś? :) Ja ani razu. IMO nie ma sensu dublować tarcz etc. Lepiej kupić mocniejszy hamulec. Jeżeli komus mocy brakuje to zawsze może sobie zapodać Gustawa M tyle, że nie wiadomo czy golenie go wytrzymają :D


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 26/04/2010 Avid Bleed Kit vs. home made Avid Bleed Kit