SET pisze:

Auto kumpla Fabia 2003r silnik 1.4 55kW przebieg znikomy.

Sprawa wygląda następująco. Gdy silnik mocno wychłodzony (np. z rana) odpala
od dotknięcia, gdy gorący i się go zgasi i za kilkanaście minut odpali to
też problemów nie ma. Ale gdy trochę postoi a silnik nie ostygnie do końca
ma straszne problemy z odpaleniem. Trzeba kilkanaście razy próbować i
wreszcie zaskoczy. Ostatnio podobno mu się pogarsza. 2 mechaniorów nie dało
rady ustalić co jest grane. Alarmów i innych zabezpieczeń brak. Gazu brak.
Informacji o błędach brak. Co to może być?

Ja bym kombinowal w strone czujnika temp silnika. Zlokalizowac, a kiedy nie chce odpalic po jednej probie odlaczyc czujnik i zobaczyc czy cos sie zmieni. mozliwe, ze na letnim komp dostaje sygnal zimnego silnika i ssanie wlacza.
Ale to wrozenie z fusow. Powodow takiego stanu rzeczy moze byc wiele.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

MarcinJM pisze:

SET pisze:

Auto kumpla Fabia 2003r silnik 1.4 55kW przebieg znikomy.

Sprawa wygląda następująco. Gdy silnik mocno wychłodzony (np. z rana) odpala
od dotknięcia, gdy gorący i się go zgasi i za kilkanaście minut odpali to
też problemów nie ma. Ale gdy trochę postoi a silnik nie ostygnie do końca
ma straszne problemy z odpaleniem. Trzeba kilkanaście razy próbować i
wreszcie zaskoczy. Ostatnio podobno mu się pogarsza. 2 mechaniorów nie dało
rady ustalić co jest grane. Alarmów i innych zabezpieczeń brak. Gazu brak.
Informacji o błędach brak. Co to może być?

Ja bym kombinowal w strone czujnika temp silnika. Zlokalizowac, a kiedy nie chce odpalic po jednej probie odlaczyc czujnik i zobaczyc czy cos sie zmieni. mozliwe, ze na letnim komp dostaje sygnal zimnego silnika i ssanie wlacza.
Ale to wrozenie z fusow. Powodow takiego stanu rzeczy moze byc wiele.

POPIERAM.

Pierwsze co nalezy sprawdzic, to czujnik temperatury idacy na kompa -
nie wiem jak w fabiach ale z reguly ma niebieska koncowke ;)

zinek pisze:

MarcinJM pisze:

SET pisze:

Auto kumpla Fabia 2003r silnik 1.4 55kW przebieg znikomy.

Sprawa wygląda następująco. Gdy silnik mocno wychłodzony (np. z rana) odpala
od dotknięcia, gdy gorący i się go zgasi i za kilkanaście minut odpali to
też problemów nie ma. Ale gdy trochę postoi a silnik nie ostygnie do końca
ma straszne problemy z odpaleniem. Trzeba kilkanaście razy próbować i
wreszcie zaskoczy. Ostatnio podobno mu się pogarsza. 2 mechaniorów nie dało
rady ustalić co jest grane. Alarmów i innych zabezpieczeń brak. Gazu brak.
Informacji o błędach brak. Co to może być?

Ja bym kombinowal w strone czujnika temp silnika. Zlokalizowac, a kiedy nie chce odpalic po jednej probie odlaczyc czujnik i zobaczyc czy cos sie zmieni. mozliwe, ze na letnim komp dostaje sygnal zimnego silnika i ssanie wlacza.
Ale to wrozenie z fusow. Powodow takiego stanu rzeczy moze byc wiele.

POPIERAM.

Pierwsze co nalezy sprawdzic, to czujnik temperatury idacy na kompa -
nie wiem jak w fabiach ale z reguly ma niebieska koncowke ;)

  Popieram. Trzeba podłączyć komuterek i zobaczyć jaką daje temperaturę na sterownik silnika. W fabii czujnik temperatury płynu jest "dwuobwodowy" jeden obwód idzie na wskaźnik a drugi na sterownik silnika. Na wskaźniku będzie wszystko ok. a do sterownika będzie zaniżana temperatura i komputer będzie wzbogacał mieszankę powodując zalewanie silnika i kłopoty z rozruchem. Nie pamiętam bloków wartości które trzeba sprawdzić po podpięciu kompa. Pozdr