Witajcie
Natrafiłem na dosyć wydaje mi się ciekawe ogłoszenie fiat coupe z zatartym silnikiem 2.0 bez turbo za 2800zł. Zastanawiam się czy by tego auta nie kupić. Wyremontować ten silnik lub wymienić na sprawny.
Auto jest w pełnej opcji (klima, elektryka szyb i lusterek) więc chyba warto jak myślicie? Ma ktoś doświadczenie z tym modelem? Wczoraj gadałem z osobą która takie auto ma, części podobno tanie i się nie psuje ale w sumie co może powiedzieć osoba dla której takie auto to oczko w głowie ;D? Sugestie patrząc na chłodno mile widziane.

--
krzysiek82

Ja wiem tylko ze spalanie jest spore :) bo u mnie kolega w pracy takiego posiada, ale raczej czesciej korzysta z autobusu :] Ale to nie wyznacznik dla Ciebie.

mateusx6 pisze:

Ja wiem tylko ze spalanie jest spore :) bo u mnie kolega w pracy takiego posiada, ale raczej czesciej korzysta z autobusu :] Ale to nie wyznacznik dla Ciebie.

Rozmawiałem wczoraj z właścicielem takiego auta powiedział, że ok 12l gazu mu spala w mieście więc raczej nie jest źle. Wiadomo jak się wdepnie wypije więcej ale nie ma nic za darmo :)

--
krzysiek82

Patrze a tu w szybce robal taki:
news:h6du6e$jfg$1nemesis.news.neostrada.pl ! Pewnie kiero jakis, ten
krzysiek82 . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na uszy:

Rozmawiałem wczoraj z właścicielem takiego auta powiedział, że ok 12l gazu mu spala w mieście więc raczej nie jest źle. Wiadomo jak się wdepnie wypije więcej ale nie ma nic za darmo :)

Pod warunkiem, ze masz 2.0 i jezdzisz po bulwarach.
Auto super ale w wersji 20V+ (z turbina garreta).
Wady? Zawias slaby i dosyc czesto trzeba robic. Kilka lat temu jak sie interesowalem to tylko oryginaly i to trudno dostepne (wlasciciele powiedza Ci ze "nie ma problemu" ;) ). Ogolnie jak cos nietypowego to trzeba ciagnac z zagranicy.
Poza tym sam miod - 220hp w wersji Turbo na przednich kolach jest bardzo fajna zabawka. "Wlasciele Audi TT moga pomazyc o takich wrazeniach z jazdy jak ma FC"-
zaslyszane od TT owner'a. Nie kupuj zwyklego 2.0 bo jak Cie ktos przewiezie "turbina" to juz do swojego nie wsiadziesz ;)

--
Dman-666
6A13 z bombom LPG, Stolec

Nie kupuj zwyklego 2.0 bo jak Cie ktos przewiezie "turbina" to juz do swojego nie
wsiadziesz ;)

no w tym cos jest - jechalem kappa z tym silnikiem 2.0T i banan na
twarzy gwarantowany. Znajomy ma taka kappe i jakos specjalnie nie
narzekal na ceny czesci.

W lzejszym fiacie qp ten silnik faktycznie musi dostarczac wrazen.

@Krzysiek - cos ty sie tak na te fiaty uwzial. Przeciez narzekasz co
chwila na punto...

hamberg pisze:

@Krzysiek - cos ty sie tak na te fiaty uwzial. Przeciez narzekasz co
chwila na punto...

Wiesz jak się  kupuje uĹźywkę to chyba tak juĹź jest, ale wszystkie usterki juĹź usunąłem i cieszę się jak jazdą bez przykrych niespodzianek.
Zawsze byłem za VW ale co tu ukrywać, żaden golf nie ma tego stylu który można spotkać we włoskich autach. Ostatnio wychodzę coraz częściej z założenia, nie ważne co kupisz ważne, że dbasz :) Może się kiedyś na tym przejadę ale po przejechaniu ok 60tyś km punto bez żadnych niespodzianek przekonałem się na nowo do tej marki.

--
krzysiek82

założenia, nie ważne co kupisz ważne, że dbasz :) Może się kiedyś na tym przejadę ale po przejechaniu ok 60tyś km punto bez żadnych niespodzianek przekonałem się na nowo do tej marki.

-- krzysiek82

nom ja swoim pokonalem do tej pory tez 60tys km... na liczniku 140tys... a u mechanika to bylem pare razy jedyna powazna usterka to ostatnio upg.. ale co sie dziwic wkoncu po 140tys to mogla pasc :)

Dman-666 pisze:

Pod warunkiem, ze masz 2.0 i jezdzisz po bulwarach.
Auto super ale w wersji 20V+ (z turbina garreta).
Wady? Zawias slaby i dosyc czesto trzeba robic. Kilka lat temu jak sie interesowalem to tylko oryginaly i to trudno dostepne (wlasciciele powiedza Ci ze "nie ma problemu" ;) ). Ogolnie jak cos nietypowego to trzeba ciagnac z zagranicy.
Poza tym sam miod - 220hp w wersji Turbo na przednich kolach jest bardzo fajna zabawka. "Wlasciele Audi TT moga pomazyc o takich wrazeniach z jazdy jak ma FC"-
zaslyszane od TT owner'a. Nie kupuj zwyklego 2.0 bo jak Cie ktos przewiezie "turbina" to juz do swojego nie wsiadziesz ;)

Z tymi częściami to mnie trochę nastraszyłeś w sumie myślałem, że wszystko będzie można dostać od ręki, ewentualnie z dnia na dzień. Mam dostęp do hurtowni z częściami do fiata muszę podpytać jak oni stoją z częściami do tego modelu. Wiem że turbo daje większą frajdę z jazdy ale niestety też spalanie rośnie. Jeśli kupię to auto z ogłoszenia to być może wstawię silnik z turbo. Oby mi się tylko udało dodzwonić bo od rana nikt nie odbiera a szkoda bo oferta z moich okolic jest więc nawet holować bym mógł.

--
krzysiek82

Patrze a tu w szybce robal taki:
news:h6e3gv$oi3$1atlantis.news.neostrada.pl ! Pewnie kiero jakis, ten
krzysiek82 . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na uszy:

Z tymi częściami to mnie trochę nastraszyłeś w sumie myślałem, że wszystko będzie można dostać od ręki, ewentualnie z dnia na dzień.

Z dnia na dzien pod warunkiem, ze to silnik i osprzet. Tutaj polowa gratow pochodzi od Tipo (sic!) ;-).

Najtrudniej bylo z zawieszeniem - chlopaki czekali kilka lat temu po kilka tygodni az przyjda graty...A co wtedy gdy jezdzic sie chce?
Najlepiej popytaj ownerow w klubie Coupe...moze cos sie zmienilo na lepsze.
Ja sam jezdze niezla wyduma, ale rynek sie wyspecjalizowal i na Polande jest np 3 dostawcow gratow. Moze z Kupetom jest pododbnie...
Gdybym nie musial miec karawana to pewnie wzialbym cos z FC, ale czlowiek sie starzeje i bardziej kupuje rozumem niz sercem ;-).Ale co sie odwlecze to nie uciecze: mam nadzieje ze za jakis czas znow bede mogl kupowac ale nie rozumiem a portfelem-taki kolejny etap w zyciu kierowcy ;).

--
Dman-666
6A13 z bombom LPG, Stolec

tygodni az przyjda graty...A co wtedy gdy jezdzic sie chce?
Najlepiej popytaj ownerow w klubie Coupe...moze cos sie zmienilo na lepsze.
Ja sam jezdze niezla wyduma, ale rynek sie wyspecjalizowal i na Polande
jest np 3 dostawcow gratow. Moze z Kupetom jest pododbnie...>

jak zwykle na tej grupie pierdolenie z dupy.
zawieszenie i cala plyta podlogowa pochodzi z tipo. natomiast silniki nie bardzo. 2.0 16v jest podobny do tego z tipo i rozni sie detalami, natomiast 20v i 20vt pochodza z kappy, tudziez marei z rynku brazylisjkiego. 2.0 16v turbo jest z delty. jesli chodzi o 1,8 to jest on z punto. na drugi raz doucz sie zamiast pierdolic i wprowadzac w blad. i kup slownik ort.

Patrze a tu w szybce robal taki: news:h6eatu$78l$1news.wp.pl ! Pewnie
kiero jakis, ten żółta pięta . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron
na uszy:

zawieszenie i cala plyta podlogowa pochodzi z tipo.

Tutaj mialem troche inne informacje sprzed kilku lat. Masz taki, ze wiesz wszystko na ten temat?
IMO najlepiej zasiegnac jezyka na http://www.fiatcoupe.pl/

natomiast silniki
nie bardzo. 2.0 16v jest podobny do tego z tipo i rozni sie detalami,
natomiast 20v i 20vt pochodza z kappy, tudziez marei z rynku
brazylisjkiego. 2.0 16v turbo jest z delty.
na drugi raz doucz sie zamiast pierdolic i wprowadzac w
blad. i kup slownik ort.

Znasz sie? 2.0v turbo bylo 2 wersje. Moze najpierw sie doucz terminologii. Polecam w.w. strone. A slownik kupie-najlepiej "brazylisjki" ... gowniarzu z pierdziszewa.
Zegnam.


--
Dman-666
6A13 z bombom LPG, Stolec

Znasz sie? 2.0v turbo bylo 2 wersje. Moze najpierw sie doucz terminologii.

chyba napisalem o tym nie? nawet czytac ze zroumieniem nie potrafisz.
debilu.

Jeśli kupię to auto z ogłoszenia to być może wstawię silnik z turbo.

watpie

żółta pięta pisze:

Jeśli kupię to auto z ogłoszenia to być może wstawię silnik z turbo.

watpie

Niestety ktoś mnie uprzedził auto już zostało sprzedane.

--
krzysiek82

Witam.

Auto jest w pełnej opcji (klima, elektryka szyb i lusterek)

Dla Ciebie kierownica i cztery koła to już pełna opcja czy jeszcze nie?

Pozdrawiam,
Maciej Loret