Użytkownik "Kris_Poland" <sTOklTEZep@widWYoTNtoIJ.pl> napisał w

tak sie sklada ze jadac do pracy jak zwykle widac regulatorow
ktorzy wydluzaja korek, nie rozumiem czemy

Ha ha - znow bedzie flame na 1000 postow :-)

JEST POSTAWIONE OZNAKOWANIE BY JECHAC NA ZAKLADKE
moze troszke za pozno
kiedy w koncu KTOS ZROZUMIE ZE generuje wiekszy korek

Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak wiekszosc robilo PJ.
Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch pasach".

Jesli pozno .. a to nie jest przypadkiem ostrzezenie i oznaczenie miejsca gdzie juz trzeba zjezdzac na jeden pas ?

Po drugie .. ci regulatorzy wcale tak bardzo nie wydluzaja korka - tylko trzeba sie za nimi grzecznie ustawic i dojechac do konca.
Ewentualnie przez CB tlumaczac ze jak juz reguluje to powienien jechac tyle co ci obok a nie stac.

ps. to ubolewanie ze ciężarowe wyprzedzi osobówka to żaden zal
i tak to zrobi, wiec na diabla to blokowanie?

Jak kiedys postoisz to zrozumiesz :-)
Zjawisko jest zazwyczaj takie ze stoisz w tym korku, co minute podjezdzasz o te dwa metry do przodu, a w miedzyczasie
wyprzedza/omija cie kilka samochodow. No to noz sie w kieszeni otwiera.

A wielki tir to nie mala osoboweczka, ktora mozna zjechac na lewy pas a potem sie zgrabnie wcisnac. Co przy okazji swiadczy o braku zaufania do obecnosci kultury w narodzie, w tym i do kolegow tirmanow  :-)

Oczywiscie w duzej czesci winni tez ci ktorzy grzecznie czekaja w kolejce:
1) trzeba bylo nie tworzyc takiej dlugiej kolejki na jednym pasie, a drugiego pustego :-)
2) absolutnie nie wpuszczac nikogo w polowie korka. (ha ha, a delikwent chce zaparkowac na chodniku :-)
3) na koncu wpuscic jednego (albo i nie).

A najlpiej to po prostu wprowdzic do przepisow tak jak w Niemczech.

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:

Po drugie .. ci regulatorzy wcale tak bardzo nie wydluzaja korka -

Widzę, że dyżurne grupowe regulatorskie przygłupy nie skorzystały znowu z okazji żeby siedzieć cicho?

W dniu 2011-06-01 10:19, J.F. pisze:

Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak
wiekszosc robilo PJ.

B-25 na końcu zwężki wystarczy, aby wymusić jazdę na zakładkę.

Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch
pasach".

Przecież nie muszą się ustawiać na dwóch pasach. Jak ktoś chce stać
na prawym, jak lewy wolny, to jego sprawa. Natomiast jeśli ktoś
stoi albo toczy się lewym, mając przed sobą wolną drogę to już jest to:

Art. 19.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany:
- jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym;

....niestety baranów zasiali i nie przetłumaczysz im. Nawet pokazując
symulacje, przykłady, itp. Na zakutą pałę już nic nie pomoże.

Niestety gorzej jak masz np. pas do skrętu w lewo a drugi do jazdy
prosto. Wtedy już sprawa nie jest taka prosta i nie jest też
jednoznacznie opisana.

--
Pozdrawiam
Rychu
W-wa | Panda VAN'05
oznakowana KR637** :)

Użytkownik "Rychu" <ryszard@activTRZY.pl> napisał w

W dniu 2011-06-01 10:19, J.F. pisze:

Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak
wiekszosc robilo PJ.

B-25 na końcu zwężki wystarczy, aby wymusić jazdę na zakładkę.

No nie - bo omijanie nie wyprzedzanie, i konwencja genewska.

Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch
pasach".

Przecież nie muszą się ustawiać na dwóch pasach. Jak ktoś chce stać
na prawym, jak lewy wolny, to jego sprawa.

Ale jednak to jest prawdziwa przyczyna. Nie chca sie rodacy ustawiac na wolnym pasie, i jesli ma byc inaczej to od tego trzeba zaczac.

Natomiast jeśli ktoś
stoi albo toczy się lewym, mając przed sobą wolną drogę to już jest to:
Art. 19.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany:
- jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym;
...niestety baranów zasiali i nie przetłumaczysz im. Nawet pokazując
symulacje, przykłady, itp. Na zakutą pałę już nic nie pomoże.

Ale potem jest inny przepis - zmieniajacy pas ma ustapic pierwszenstwa.
A jak juz stoi to mu nawet zakaz wyprzedzania nie pomoze  :-)

Niestety gorzej jak masz np. pas do skrętu w lewo a drugi do jazdy
prosto. Wtedy już sprawa nie jest taka prosta i nie jest też
jednoznacznie opisana.

I takich sytuacji jest cala masa, pare razy wymienialem kiedy i dlaczego piekny zamek wcale nie jest piekny.
Ale to juz wina dezorganizatorow ruchu w zarzadach drog, ze nie potrafia wykorzystac :-)

J.

On 2011-06-01, Rychu <ryszard@activTRZY.pl> wrote:

Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak
wiekszosc robilo PJ.

B-25 na końcu zwężki wystarczy, aby wymusić jazdę na zakładkę.

Nie wystarczy, nawet przestrzegany, nie rozwiązuje problemu z
naprzemiennym wpuszczaniem samochodów z obu pasów.

--
Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski

http://maverick.jogger.pl/2011/04/12/obsluga-klienta-by-era-czesc3/

Użytkownik "Rychu" <ryszard@activTRZY.pl> napisał w wiadomości news:4de6055a$1news.home.net.pl...

B-25 na końcu zwężki wystarczy, aby wymusić jazdę na zakładkę.

jak bym proponowal silne magnesy, ktore swa sila wywieraly by wplyw na tempo
aut, regulujac ruch przy koncu zamka

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>

JEST POSTAWIONE OZNAKOWANIE BY JECHAC NA ZAKLADKE
moze troszke za pozno
kiedy w koncu KTOS ZROZUMIE ZE generuje wiekszy korek

Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak wiekszosc robilo PJ.
Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch pasach".

W ilu językach ?

Nie stukną się czytając takie teksty ???

Użytkownik "niusy.pl" <dsfds@niusy.pl.invalid> napisał w wiadomości news:is51gb$tli$1news.net.icm.edu.pl...

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>

Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch pasach".

W ilu językach ?

Wystarczy w jednym, polskim.

Nie stukną się czytając takie teksty ???

To im glebiej zapadnie w pamiec :-)

J.

"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> writes:

Użytkownik "niusy.pl" <dsfds@niusy.pl.invalid> napisał w wiadomości
news:is51gb$tli$1news.net.icm.edu.pl...

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>

Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch
pasach".

W ilu językach ?

Wystarczy w jednym, polskim.

Nie stukną się czytając takie teksty ???

To im glebiej zapadnie w pamiec :-)

W USA stawiają tabliczki 'lane ends, merge right' i działa...

  MJ

Użytkownik "Michal Jankowski" <michalj@fuw.edu.pl> napisał w

Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch
pasach".

W ilu językach ?

Wystarczy w jednym, polskim.

Nie stukną się czytając takie teksty ???

To im glebiej zapadnie w pamiec :-)

W USA stawiają tabliczki 'lane ends, merge right' i działa...

Ale to jak rozumiem odwrotnie niz u nas - ostrzezenie ze pas zaniknie i trzeba go zmienic.

A u nas odwrotnie - nasi czy to z kultury, strachu czy zle pojetego cwaniactwa ustawiaja sie na dobrym na dlugo za wczesnie, i trzeba temu zapobiec :-)

J.

Hello niusy.pl,

Wednesday, June 1, 2011, 11:41:29 AM, you wrote:

JEST POSTAWIONE OZNAKOWANIE BY JECHAC NA ZAKLADKE
moze troszke za pozno
kiedy w koncu KTOS ZROZUMIE ZE generuje wiekszy korek

Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak
wiekszosc robilo PJ.
Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch pasach".

W ilu językach ?
Nie stukną się czytając takie teksty ???

Taki długi tekst i konieczność jego zrozumienia faktycznie mogą u
niektórych TIRmanów powodować zawieszenia...

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:is4smv$56g$1news.onet.pl...

Ha ha - znow bedzie flame na 1000 postow :-)

spoko 30max
ludzie sa wypompowani

JEST POSTAWIONE OZNAKOWANIE BY JECHAC NA ZAKLADKE
moze troszke za pozno
kiedy w koncu KTOS ZROZUMIE ZE generuje wiekszy korek

Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak wiekszosc robilo PJ.
Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch pasach".

jak to nie ma takiego znaku ?
to co ja sobie namalauje znak np: wylaczyc swiatla i postawie i jechana?
ktos musi zatwierdzic postawienie znaku, a jak zatwierdzic cos co nie istnieje?
wiec jakies onzaczenie musi to cudo miec

Jesli pozno .. a to nie jest przypadkiem ostrzezenie i oznaczenie miejsca gdzie juz trzeba zjezdzac na jeden pas ?

sa samochody i wyraznie obraz sugeruje zamek

Po drugie .. ci regulatorzy wcale tak bardzo nie wydluzaja korka - tylko trzeba sie za nimi grzecznie ustawic i dojechac do konca.
Ewentualnie przez CB tlumaczac ze jak juz reguluje to powienien jechac tyle co ci obok a nie stac.

bo oni go wydluzaja
gdyby ludzie pchali sie piorytetem na lewy pas
to zamek by sie spelnil w 100%,
a tak leca jak cmy tylko na prawy, wiedzac ze polski kierowca to ham i go nie wpusci

Jak kiedys postoisz to zrozumiesz :-)
Zjawisko jest zazwyczaj takie ze stoisz w tym korku, co minute podjezdzasz o te dwa metry do przodu, a w miedzyczasie
wyprzedza/omija cie kilka samochodow. No to noz sie w kieszeni otwiera.

a postalem
i zadna regulowana ciezarowa nigdy mnie nie wyprzedzila
z nawiazka wszyscy ja wyprzadzali i jeszcze prawidlowo ja spowalniali
bo i takie msciwe zdarzenia widzialem

A najlpiej to po prostu wprowdzic do przepisow tak jak w Niemczech.

co stoi na przeszkoscie i tak robimy zawsze Ctrl +C i CTRL +V

On Sun, 5 Jun 2011 03:49:53 +0200,  Kris_Poland wrote:

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak wiekszosc robilo PJ.
Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch pasach".

jak to nie ma takiego znaku ?
to co ja sobie namalauje znak np: wylaczyc swiatla i postawie i jechana?
ktos musi zatwierdzic postawienie znaku, a jak zatwierdzic cos co nie istnieje?
wiec jakies onzaczenie musi to cudo miec

Podasz nr znaku i rozporzadzenia to bedzie, inaczej to tablica
reklamowa :-)

Jesli pozno .. a to nie jest przypadkiem ostrzezenie i oznaczenie miejsca gdzie juz trzeba zjezdzac na jeden pas ?

sa samochody i wyraznie obraz sugeruje zamek

Ale gdzie stoi

Po drugie .. ci regulatorzy wcale tak bardzo nie wydluzaja korka - tylko trzeba sie za nimi grzecznie ustawic i dojechac do konca.
Ewentualnie przez CB tlumaczac ze jak juz reguluje to powienien jechac tyle co ci obok a nie stac.

bo oni go wydluzaja
gdyby ludzie pchali sie piorytetem na lewy pas
to zamek by sie spelnil w 100%,
a tak leca jak cmy tylko na prawy, wiedzac ze polski kierowca to ham i go nie wpusci

Alez jak za takim dojedziesz grzecznie do zwezenia to cie grzecznie
wpuszcza (no, nie wszycy). Wiec regulatorzy nie wydluzaja, tylko
skracaja - przed nimi miejsca pustego ubywa, za nimi mozna stawac na
dwoch pasach.

A najlpiej to po prostu wprowdzic do przepisow tak jak w Niemczech.

co stoi na przeszkoscie i tak robimy zawsze Ctrl +C i CTRL +V

Wyborcy ? od 10 lat glosuja na takich co nie potrafia tego skopiowac :-)
Napisz do swojego posla ze albo zlozy taki wniosek, albo go skreslisz
:-)

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:cnamu6dfp2fbnjfmbdbe9ghpk2ajctdq6p4ax.com...

Podasz nr znaku i rozporzadzenia to bedzie, inaczej to tablica
reklamowa :-)

to zrobmy tak
niech ktos odwazny zadzwoni na 112 i powie ze jest postawiony tutaj znaku ktorego
nie rozumie, a i w kodeksie drogowym go przeciez nia ma
reczysz na to glowa ze takiego znaku nie ma?

i co zrobisz dzwoniac na 112? powiesz ze takiego znaku nie ma, czy zostal nielegalnie postawiawiony
pierwsze jest prawdopodobne, 2 panstwie prawa niemozliwe

Ale gdzie stoi

przed koncem zwezenia
nie 200, 600 metrow wczesniej
ale doklanie przy finishu zwezenia

> Alez jak za takim dojedziesz grzecznie do zwezenia to cie grzecznie

wpuszcza (no, nie wszycy). Wiec regulatorzy nie wydluzaja, tylko
skracaja - przed nimi miejsca pustego ubywa, za nimi mozna stawac na
dwoch pasach.

bzdura
pustego nie ubywa, bo przed nim wszyscy jada w jednym slupku
tylko wydluza korek
gdyby odpuscil i osobowki jechaly lewyem w 70% przypadkow
to kwestia zamka by sie spelnila
wystarczy byc uprzejmym

Wyborcy ?
od 10 lat glosuja na takich co nie potrafia tego skopiowac :-)
Napisz do swojego posla ze albo zlozy taki wniosek, albo go skreslisz
:-)

tylko na kogo wszyscy byli przy korycie co sa w wejmie i co z tego
potrafimy tworzyc buble
a sama przetargi wygrywaja wykonawacy ktorzy funduja nam pekajace pofaldowane drogi wylewane nawet zima
przy - stopniach