W dniu 2013-11-11 18:49, SebX pisze:

Witam serdecznie.

Firma zagraniczna na chwile obecna nie planuje zakladac przedstawicielstwa w Polsce, ale chce zapewnic swojemu wspolpracownikowi auto i laptop do nawiazywania kontaktow handlowych.

Jak wyglada sprawa zakupu auta i jego uzytkowania (ubezpieczenie, naprawy, itp.) na terenie Polski przez firme zagraniczna nie posiadajaca przedstawicielstwa w Polsce?

Czy firma zagraniczna moze odliczyc sobie VAT od zakupu auta?

Zgodnie z prawem (lub ściślej jego interpretacją) to będziesz do tyłu.
Firma zagraniczna może oczywiście kupić pojazd w Polsce. Obie strony transakcji muszą mieć NIP UE, faktura 0% VAT oraz obie strony wypełniają deklarację VAT-22. Wówczas nabywca ma 14 dni na wywóz auta a potem ovatowuje się w swoim kraju zgodnie z lokalnymi przepisami. Lektura ustawy o VAT art. 42 sporo wyjaśnia.

Do tej pory jest git. Ale teraz są schody. Ty lub rezydent w Polsce jest użytkownikiem pojazdu czyli musisz mieć tytuł prawny (np. umowę wynajmu) do pojazdu. Z tą umowa musisz (patrz PORD) zarejestrować auto zgodnie ze swoim adresem, zapłacić VAT i całą resztę. Mało tego, Izba Celna stoi na stanowisku, że musisz jeszcze raz zapłacić akcyzę - wiem bo ćwiczyłem.

Jeżeli zamierzasz założyć spółkę na Słowacji to może coś podpowiem, w złym miejscu szukasz kasy ;-)

Użytkownik "PMG" <pmg@pmg.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5282aa13$0$2167$65785112@news.neostrada.pl...

W dniu 2013-11-11 18:49, SebX pisze:

Witam serdecznie.

Firma zagraniczna na chwile obecna nie planuje zakladac przedstawicielstwa w Polsce, ale chce zapewnic swojemu wspolpracownikowi auto i laptop do nawiazywania kontaktow handlowych.

Jak wyglada sprawa zakupu auta i jego uzytkowania (ubezpieczenie, naprawy, itp.) na terenie Polski przez firme zagraniczna nie posiadajaca przedstawicielstwa w Polsce?

Czy firma zagraniczna moze odliczyc sobie VAT od zakupu auta?

Zgodnie z prawem (lub ściślej jego interpretacją) to będziesz do tyłu.
Firma zagraniczna może oczywiście kupić pojazd w Polsce. Obie strony transakcji muszą mieć NIP UE, faktura 0% VAT oraz obie strony wypełniają deklarację VAT-22. Wówczas nabywca ma 14 dni na wywóz auta a potem ovatowuje się w swoim kraju zgodnie z lokalnymi przepisami. Lektura ustawy o VAT art. 42 sporo wyjaśnia.

Do tej pory jest git. Ale teraz są schody. Ty lub rezydent w Polsce jest użytkownikiem pojazdu czyli musisz mieć tytuł prawny (np. umowę wynajmu) do pojazdu. Z tą umowa musisz (patrz PORD) zarejestrować auto zgodnie ze swoim adresem, zapłacić VAT i całą resztę.

VAT od czego?
Bo chyba nie od wartości samochodu?

W dniu 2013-11-12 23:26, Cavallino pisze:

Do tej pory jest git. Ale teraz są schody. Ty lub rezydent w Polsce
jest użytkownikiem pojazdu czyli musisz mieć tytuł prawny (np. umowę
wynajmu) do pojazdu. Z tą umowa musisz (patrz PORD) zarejestrować auto
zgodnie ze swoim adresem, zapłacić VAT i całą resztę.

VAT od czego?
Bo chyba nie od wartości samochodu?

JeĹźeli chodzi o ścisłość to naleĹźy przedstawić oryginał zaświadczenia wydanego przez - za przeproszeniem - organ, potwierdzające uiszczenie podatku VAT od wartości przedmiotu najmu, uĹźyczenia  lub tym podobne.

Użytkownik "PMG" <pmg@pmg.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5282b2c1$0$2157$65785112@news.neostrada.pl...

W dniu 2013-11-12 23:26, Cavallino pisze:

Do tej pory jest git. Ale teraz są schody. Ty lub rezydent w Polsce
jest użytkownikiem pojazdu czyli musisz mieć tytuł prawny (np. umowę
wynajmu) do pojazdu. Z tą umowa musisz (patrz PORD) zarejestrować auto
zgodnie ze swoim adresem, zapłacić VAT i całą resztę.

VAT od czego?
Bo chyba nie od wartości samochodu?

JeĹźeli chodzi o ścisłość to naleĹźy przedstawić oryginał zaświadczenia wydanego przez - za przeproszeniem - organ, potwierdzające uiszczenie podatku VAT od wartości przedmiotu najmu, uĹźyczenia  lub tym podobne.

Nadal nie rozumiem.
Jaka jest np. wartość użyczenia?
Bo nie wierzę, że z tytułu wynajmu/użyczenia za granicą samochodu, trzeba zapłacić od takiej umowy vat w wysokości 23% ceny nowego auta.

No i - czy rejestrowanie w Polsce jest w jakikolwiek sposób obowiązkowe?

Cavallino wrote:

Nadal nie rozumiem.
Jaka jest np. wartość użyczenia?
Bo nie wierzę, że z tytułu wynajmu/użyczenia za granicą samochodu,
trzeba zapłacić od takiej umowy vat w wysokości 23% ceny nowego auta.

Człowieku słabej wiary :-)
a ja [błogosławiony chyba (?) ] gotów jestem uwierzyć
(gdyż sam zetknąłem się z przypadkiem gdzie nawet
nie zmieniając właściciela można zapłacić VAT)

No i - czy rejestrowanie w Polsce jest w jakikolwiek sposĂłb
obowiązkowe?

Nie. Choć to zależy od paru rzeczy - najbardziej od stanu "właścicielskiego".

Użytkownik "cef" <cezfar@interia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5283b91c$0$2145$65785112@news.neostrada.pl...

Cavallino wrote:

Nadal nie rozumiem.
Jaka jest np. wartość użyczenia?
Bo nie wierzę, że z tytułu wynajmu/użyczenia za granicą samochodu,
trzeba zapłacić od takiej umowy vat w wysokości 23% ceny nowego auta.

Człowieku słabej wiary :-)
a ja [błogosławiony chyba (?) ] gotów jestem uwierzyć
(gdyż sam zetknąłem się z przypadkiem gdzie nawet
nie zmieniając właściciela można zapłacić VAT)

Tzn?

No i - czy rejestrowanie w Polsce jest w jakikolwiek sposĂłb
obowiązkowe?

Nie. Choć to zależy od paru rzeczy - najbardziej od stanu "właścicielskiego".

No powiedzmy stan opisywany?
Czyli zakładasz sobie firmę w raju podatkowym, ta firma kupuje w Polsce samochód, rejestruje go u siebie, ale jeździsz nim w Polsce.
Są jakieś przeszkody formalnoprawne?

On Wednesday, November 13, 2013 6:09:17 PM UTC, Cavallino wrote:
 

Czyli zakładasz sobie firmę w raju podatkowym, ta firma kupuje w Polsce samochód, rejestruje go u siebie, ale jeździsz nim w Polsce.

Są jakieś przeszkody formalnoprawne?

Mniej wiecej, tylko auto mialoby byc kupione, zarejestrowane i ubezpieczone w Polsce...
Są jakieś przeszkody formalnoprawne?

Pozdrawiam

Użytkownik "SebX" <seba.gx@gmail.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:0d5a4181-7ffa-4a07-bf8d-937a60aa1867@googlegroups.com...

On Wednesday, November 13, 2013 6:09:17 PM UTC, Cavallino wrote:

Czyli zakładasz sobie firmę w raju podatkowym, ta firma kupuje w Polsce

samochód, rejestruje go u siebie, ale jeździsz nim w Polsce.

Są jakieś przeszkody formalnoprawne?

Mniej wiecej, tylko auto mialoby byc kupione, zarejestrowane i ubezpieczone w Polsce...

No to na vat nie oszczędzisz, nie będąc płatnikiem vat, również vatu nie odliczysz.

On Wednesday, November 13, 2013 6:23:08 PM UTC, Cavallino wrote:

No to na vat nie oszczędzisz, nie będąc płatnikiem vat, również vatu nie odliczysz.

Czyli musze zalozyc spolke w PL i jechac na samych stratach? :)
Ile teraz kosztuje zalozenie spolki?

Pozdrawiam

Użytkownik "SebX" <seba.gx@gmail.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:45de6f8a-0ce2-450e-acca-4bfe61761611@googlegroups.com...

On Wednesday, November 13, 2013 6:23:08 PM UTC, Cavallino wrote:

No to na vat nie oszczędzisz, nie będąc płatnikiem vat, również vatu nie

odliczysz.

Czyli musze zalozyc spolke w PL i jechac na samych stratach? :)

Albo jakiś oddział zagranicznej firmy.

Ile teraz kosztuje zalozenie spolki?

W sensie?
Notariusz, minimalny wkład, wpisy?
I jakiej spółki?

On Wednesday, November 13, 2013 6:34:22 PM UTC, Cavallino wrote:

Albo jakiś oddział zagranicznej firmy.

 

> Ile teraz kosztuje zalozenie spolki?

 

W sensie?

Notariusz, minimalny wkład, wpisy?

I jakiej spółki?

Moze byc i oddzial zagranicznej firmy. Wazne by bylo jak najtaniej.

Pozdrawiam

SebX wrote:

Czyli musze zalozyc spolke w PL i jechac na samych stratach? :)

Żeby było ciekawiej  podpowiem, że w większości systemów podatkowych
strat z oddziału nie odliczysz
w macierzystej spółce.

Cavallino wrote:

Bo nie wierzę, że z tytułu wynajmu/użyczenia za granicą samochodu,
trzeba zapłacić od takiej umowy vat w wysokości 23% ceny nowego
auta.

Człowieku słabej wiary :-)
a ja [błogosławiony chyba (?) ] gotów jestem uwierzyć
(gdyż sam zetknąłem się z przypadkiem gdzie nawet
nie zmieniając właściciela można zapłacić VAT)

Tzn?

Mialem taki przypadek, że przedsiębiorca zagraniczny posiadający w Polsce oddział
 kupuje u siebie (Niemcy) nowy samochĂłd i przekazuje go do uzytkowania do oddziału.
No i myśleli, że taniej będzie go tu w Polsce zarejestrwoać i ubezpieczyć.
I wyobraź sobie, że urzednicy suponowali, że trzeba wystawić fakturę do celów VAT
żeby ten VAT zapłacić bo inaczej nie zarejestrują.
Czyli transakcja typu przekładanie z kieszeni do kieszeni,
bo właściciel pojazdu się nie zmienia (taki szczególny przypadek)
a VAT chcieli kasować.

No i - czy rejestrowanie w Polsce jest w jakikolwiek sposĂłb
obowiązkowe?

Nie. Choć to zależy od paru rzeczy - najbardziej od stanu
"właścicielskiego".

No powiedzmy stan opisywany?
Czyli zakładasz sobie firmę w raju podatkowym, ta firma kupuje w
Polsce samochĂłd, rejestruje go u siebie, ale jeĹşdzisz nim w Polsce.
Są jakieś przeszkody formalnoprawne?

Nie analizowałem tego przypadku.  MoĹźe przy wynajmie komuś jest inaczej.
A i dodatkowo firma tam jest spoza UE.
W moim - opisanym wyĹźej - nie wiem na ile to podobne -
do dwóch lat nie następuje wewnątzrwspolnotowe
nabycie i można jexdzić nie płacąc tego VAT i bez zmiany tablic. Po dwóch latach na pięć minut powrót
i kolejne dwa lata. A i wartość spada co roku ,więc może grata za pół darmo sam wezmę dla siebie:-)
za sześć lat powiedzmy.

On 12.11.2013 23:26, PMG wrote:

W dniu 2013-11-11 18:49, SebX pisze:

Do tej pory jest git. Ale teraz są schody. Ty lub rezydent w Polsce jest
użytkownikiem pojazdu czyli musisz mieć tytuł prawny (np. umowę wynajmu)
do pojazdu. Z tą umowa musisz (patrz PORD) zarejestrować auto zgodnie ze
swoim adresem, zapłacić VAT i całą resztę. Mało tego, Izba Celna stoi na
stanowisku, że musisz jeszcze raz zapłacić akcyzę - wiem bo ćwiczyłem.

Przy eksporcie nowego samochodu przysluguje zwrot akcyzy zaplaconej w Polsce wiec stanowisko Izby Celnej jest jak najbardziej sluszne i nie ma tu podwojnego oplacania akcyzy.

On Tuesday, November 12, 2013 10:26:19 PM UTC, PMG wrote:
 

Jeżeli zamierzasz założyć spółkę na Słowacji to może coś podpowiem, w złym miejscu szukasz kasy ;-)

Slyszalem rowniez o Slowacji :)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gXhq3Zt5M6Q

Co mozesz podpowiedziec? Pozdrawiam

W dniu 2013-11-13 19:19, SebX pisze:

Slyszalem rowniez o Slowacji :)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gXhq3Zt5M6Q

Co mozesz podpowiedziec?

Jak zrozumiałem szukasz 'optymalizacji podatków' a właściwie film opisuje mechanizm po co ludzie kupują/zakładają spółki na Słowacji. Trudno coś dodać.

Jednym zdaniem: nie ma sensu - nie opłaca się - zakładać spółki po to aby zmniejszyć koszty jednego czy dwóch samochodów. Jeżeli jednak byś się uparł to mała podpowiedź: wynagrodzenia osób reprezentujących spółkę obciążone są jedynie 14% składką zdrowotną ;-). Z drugiej strony należałoby wtedy prwadzic jakąś działalność bo przecież masz koszty.

Niech Cię za to nie zmyli oklepane stwierdzenie, że koszty pracy na Słowacji są niższe. Suma obciążeń wynagrodzeń pracowników etatowych jest większa (!) niż w Polsce. Fakt, minimalna płaca minimalna jest niższa niż u nas ale z drugiej strony maksymalna (to nie pomyłka) płaca minimalna jest większa. Istnieje bowiem kilka progów płac minimalnych w zależności od charakteru pracy. Dołóż do tego mniejsze bezrobocie i ...

Ponadto od stycznia 2013 nie ma tam podatku liniowego a firma płaci 23% podatku dochodowego.

Plusy to na pewno: brak podatku od dochodów kapitałowych (dywidenda) w połączeniu z umową o unikaniu podwójnego opodatkowania z Polska, brak podatku od środków transportu, większe limity kosztów, możliwość odpisu VAT od pojazdów osobowych i ogólna bardziej przyjazna (po spotkaniu z polskim US)i łatwiejsza biurokracja.

Co do samego zakładania czy kupowanie spółki 'ready made' to jeżeli Ci się nie spieszy, wybrałbym założenie nowej. Umowa będzie pod Twoje wymagania a wpisy czy zmiany w RH (odpowiednik KRS) są droższe i wbrew obiegowym opiniom też trochę trwają.

Pamiętaj, że udziałowcem s.r.o. (sp. z o.o.) muszą być minimalnie dwie osoby lub spółka, która posiada co najmniej dwóch wspólników.

Reasumując: jako kraj do optymalizacji podatkowej to ok. Jeżeli natomiast chodzi o prowadzenie działalności to przeanalizowałbym jaki rodzaj działalności prowadzisz lub zamierzasz prowadzić, czy chcesz zatrudniać, gdzie są Twoi klienci itp i wówczas podjąłbym decyzję.

Ogólnie Słowacja jest fajna ale trochę przereklamowana ;-)