On Tue, 14 Jul 2009 17:36:59 +0200,  Tomasz Pyra wrote:

Algorytm jest taki, że jeżeli opona staje się niedostępna, to w internecie robi się na nią promocję - daje się atrakcyjną cenę. Status oczywiście "dostępne".
Kliencie kup, zapłać, a następnego dnia miły pan/pani zadzwoni z informacją że bardzo im przykro, bo właśnie wczoraj z magazynu zniknęła ostatnia sztuka, ale mogą mi zaproponować nawet tańsze, równie dobre, a nawet są opinie że lepsze, <<tu pada nazwa opony którą kiedyś ktoś zamówił i nie odebrał i leży im w magazynie>>.

Kto wie, moze masz racje, a moze w twoim przypadku .. egzotyczna
opona, droga, lezy, zostala koncowka, albo nigdy jej nie bylo,
przychodzi klient .. a na magazynie tylko 3 znalezc moga.

Kolejna sprawa że producenci obrazili się na rozmiary których potrzebuję i o ile jeszcze jakiś czas temu było w produkcji parę opon z tej trochę wyższej półki (Yokohama A593, Toro R888, Bridgestone ER300 itp.), to teraz sama budżetowa lipa.
Tyle że fakt - rozmiar nietypowy i widać zbytu nie było... Właściciele takich pudeł szukają raczej najtańszej chińszczyzny, a nie bardziej sportowych gum.
Rozmiar chciałem 175/60R13 albo 175/65R13.

No wlasnie - klient z wyszej polki to uzywa R17 a nie R13 :-)

Na 13 to juz od dawna cos lepszego trudno dostac.

Będę musiał sprawdzić jak z miejscem na 185/60R13 chociaż nie wiem czy w tym rozmiarze będzie lepiej.

A jakies np 165/70 ?

J.

On Tue, 14 Jul 2009 19:07:36 +0200, J.F
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

No wlasnie - klient z wyszej polki to uzywa R17 a nie R13 :-)

Na 13 to juz od dawna cos lepszego trudno dostac.

 W Bulandzie. Np. w UK-u nie ma żadnego problemu. No ale tam jest
 mnóstwo Miniaków i całkiem-całkiem Caterhamów R500.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak                     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

On Tue, 14 Jul 2009 19:54:11 +0000 (UTC),  Robert Rędziak wrote:

On Tue, 14 Jul 2009 19:07:36 +0200, J.F

No wlasnie - klient z wyszej polki to uzywa R17 a nie R13 :-)
Na 13 to juz od dawna cos lepszego trudno dostac.

W Bulandzie. Np. w UK-u nie ma żadnego problemu.

Mowisz ze np Pirelli w UK produkuje wiecej opon ? http://www.pirelli.co.uk/web/catalog/car-suv-van/catalogo.page?categoria=/catalog/car-suv-van/car/summer&vehicleType=CAR-SUV-VAN

Ktore z opon grupy UHP mozna sobie kupic na felgi 13 ? A na 14, 15 ?

No ale tam jest
mnóstwo Miniaków i całkiem-całkiem Caterhamów R500.

A ile to jest "calkiem" C-hamow ? J.

On Wed, 15 Jul 2009 23:06:18 +0200, J.F
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Ktore z opon grupy UHP mozna sobie kupic na felgi 13 ?

 Z Yokohamy np. A539, AO48, AO21. Dunlop SP 9000 Sport MFS, Avon
 Radial R500, Toyo R888.

A ile to jest "calkiem" C-hamow ?

 Wielokrotnie więcej niż tu, choć oczywiście nie są to setki
 tysięcy (CR500 to drogie i raczej rzadkie auto, ale jego słabsi
 bracia też jeżdżą na trzynastkach). Ale tam jest rynek na
 rozmiary typu 185/55R13 czy 215/50R13 (Caterhamy) jak i również
 na fajne opony 10 czy 12 cali (Mini).

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak                     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

On Wed, 15 Jul 2009 21:54:26 +0000 (UTC),  Robert Rędziak wrote:

On Wed, 15 Jul 2009 23:06:18 +0200, J.F
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Ktore z opon grupy UHP mozna sobie kupic na felgi 13 ?

Z Yokohamy np. A539, AO48, AO21.

Ale mialy byc z Pirelli :-P

Dunlop SP 9000 Sport MFS,

Musi ze starych zapasow:
http://www.dunlopdriversclub.co.uk/tyres/directory/car/SPSport9000/

Moze i robia mniejsze, ale jakos wola sie nie chwalic.

A ile to jest "calkiem" C-hamow ?

Wielokrotnie więcej niż tu

10:1 to tez jest wielokrotnie wiecej :-)

J.