On 2 Cze, 13:00, "...:::Tomek:::..." <to...@space.pl> wrote:

mam okazję kupić Forda Focusa z 2001 roku. I teraz pytanie - czy wszystkie
te powiedzenia o autach na F są prawdziwe i zasłużone? Warto rozważać w
ogóle zakup tego auta czy szukać innej marki? Jak wygląda sprawa z
awaryjnością i dostępnością i ceną części?

No to taki jakiego ja ujezdzam od lat 6-ciu.
1.8 TDDI ale niestety nie 90 a tylko 75 koni pod maska.
Kupiony z pewnego zrodla jako 3-latek w 2004 roku z przebiegiem ok.
40.000 (na 100% prawdziwym).
Ja w 6 lat wyjezdzilem ciut ponad 100.000. Co do awaryjnosci i cen
czesci sie nie wypowiem ... nie mialem jeszcze nieprzyjemności nic
powaznego naprawiac (oprocz przelacznika wycieraczek 60 zl i
odpieczenia, czyszczenia bebnow i wymiany linki recznego - ok 200zl)
Poza tym przy ok 80.000 wymiana klockow (teraz przed wakacjami pojdzie
do wymiany komplet z tarczami), oleje filtry itp.
Jak juz tu koledzy pisali trzeba uwazac na rdze. Standardowe miejsca
to tylna klapa i drzwi - u mnie po tej zimie dopiero wyszla ruda na
tylnych lewych drzwiach. W innych miejscach czysciutko.
Co do silnika to dla mnie te 75KM momentami bywa malo, Zwlaszcza przy
pelnym obciazeniu czuc ze "nie chce isc". Na co dzien do zwyklej jazdy
bez kozakowania w zupelnosci wystarczy.
Spalanie od 4,97 (wyjazd wakacyjny bardzo spokojna jazda) do 8,11
(zima 2009,miasto) Z calego okresu uzytkowania srednie spalanie 6,1
(notowane kazde tankowanie) przy strukturze jazdy ok 75% miasto
(Warszawa) 25% "trasa". Wydaje mi sie wiec ze calkiem niezle.
Generalnie ja jestem bardzo zadowolony.
Ps. W ramach ciekawostki. Jakies 3 lata temu w ramach "darmowego"
przegladu przy wymianie oleju otrzymalem diagnoze: "akumulator do
natychmiastowej wymiany - 10% pojemosci mu zostalo" Jako ze bylo to
latem i nie mialem problemow z pradem odpuscilem wymiane bedac
przygotowanym ze juz na zime to go wymienie.... i tak juz 3 zimy
przetrwal. Odpala nadal a dotyk latem po krotkim grzaniu zima.