Przepiękne autko. Cena zwykłej Kugi 2,5T jest znosna, panoramiczny dach, skóra, nakładki na pedały też. Dostałem jednak cennik na spoilery, progi, felgi, grill - powaliła mnie :) wszystkie te drobne dodatki wychodzą około 20.000 zł. Chyba lekka przesada.

http://www.katanka.vel.pl/polygamia/ind_1.jpg
http://www.katanka.vel.pl/polygamia/ind_2.jpg
http://www.katanka.vel.pl/polygamia/ind_3.jpg
http://www.katanka.vel.pl/polygamia/ind_4.jpg
http://www.katanka.vel.pl/polygamia/ind_5.jpg

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Dnia Tue, 1 Dec 2009 10:19:11 +0100, Katanka napisał(a):

Przepiękne autko. Cena zwykłej Kugi 2,5T jest znosna, panoramiczny dach, skóra, nakładki na pedały też. Dostałem jednak cennik na spoilery, progi, felgi, grill - powaliła mnie :) wszystkie te drobne dodatki wychodzą około 20.000 zł. Chyba lekka przesada.

Pracowicie go wystylizowali, żeby nikt nie miał wątpliwości i w najbardziej
pijanych snach nie oczekiwał jazdy w terenie :-)

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Waldek Godel wrote:

Dnia Tue, 1 Dec 2009 10:19:11 +0100, Katanka napisał(a):

Przepiękne autko. Cena zwykłej Kugi 2,5T jest znosna, panoramiczny
dach, skóra, nakładki na pedały też. Dostałem jednak cennik na
spoilery, progi, felgi, grill - powaliła mnie :) wszystkie te drobne
dodatki wychodzą około 20.000 zł. Chyba lekka przesada.

Pracowicie go wystylizowali, żeby nikt nie miał wątpliwości i w
najbardziej pijanych snach nie oczekiwał jazdy w terenie :-)

Ale nikt o zdrowym rozsądku takich aut do terenu nie kupuje. co najwyżej, aby nie bac się nieco wyższych krawężników i szutrowej drogi na wycieczce na wakacje oraz śniegu :)

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Dnia Tue, 1 Dec 2009 10:49:30 +0100, Katanka napisał(a):

Ale nikt o zdrowym rozsądku takich aut do terenu nie kupuje.

slowa "do terenu" nie zmieniaja specjalnie znaczenia tego zdania - no
offence.

Po prostu nie rozumiem sensu placenia rownowartosci topowej wersji Mondeo
za cos co oferuje przestrzen i komfort Fiesty, potrafi tyle co Focus a pali
tyle co Galaxy. Dla samego pseudoluzackiego image?
Do dotyczy SUV-ow w ogolnosci, tzn SUV w sensie europejskim. Bo taki
oryginalny SUV jak np. Suburban ma w pewnych okolicznosciach
niezaprzeczalne zalety, np. przestrzen wewnatrz.

A juz spazmow smiechu dostaje jak widze glowne zastosowanie tych
wypasionych miejskich potworow - odwozenie dzieci do szkol, czyli walka z
miejska dzungla i przeciwnosciami przyrody dla twardzieli.


Po raz kolejny dla jasnosci - no offence, to tylko tak ogolnie w temacie
roznych tendencji.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Użytkownik "Waldek Godel"

Po prostu nie rozumiem sensu placenia rownowartosci topowej wersji Mondeo
za cos co oferuje przestrzen i komfort Fiesty, potrafi tyle co Focus a pali
tyle co Galaxy.

Może leczą sobie jakieś małe kompleksy? ;-)

Użytkownik "WIHEDCNF" <23pr@hwdp.nl> napisał w wiadomości news:hf3063$b54$1mx1.internetia.pl...

Może leczą sobie jakieś małe kompleksy? ;-)

znaczy ze co, male cycki?
bo z moich obserwacji wynika, ze w wiekszosci suvami jezdza kobiety ;)
choc osobiscie mam na ten temat troche bardziej szowinistyczna teorie

szerszen pisze:

Użytkownik "WIHEDCNF" <23pr@hwdp.nl> napisał w wiadomości news:hf3063$b54$1mx1.internetia.pl...

Może leczą sobie jakieś małe kompleksy? ;-)

znaczy ze co, male cycki?
bo z moich obserwacji wynika, ze w wiekszosci suvami jezdza kobiety ;)

No, ostatnio dostałem opiernicz od takiej pani w (raptem) Vitarze, że nie zająłem dwóch miejsc robiąc duży odstęp od jej auta i teraz ona nie może szeroko otworzyć drzwi żeby wsiąść. Dla ścisłości: wsiąść się dało, ale ona była zaniepokojona, bo przecież dookoła tak dużego samochodu powinno się dwumetrową strefę ochronną wyznaczać. ;-)
Pewna moja znajoma też kupiła sobie XC90 i co prawda ma częste kłopoty z zaparkowaniem w miejscu gdzie normalnym samochodem zmieściła by się bez problemu, czy wjazdem w węższą bramę. Znam jeszcze co najmniej kilka osób, które podobnie powymieniały sobie samochody na takie duże i chyba większość z nich odczuwa podobny dyskomfort ich użytkowania. No ale widać dla tego "prestiżu" warto się tak męczyć... :-)

--
Pozdrawiam. Artur.
________________________________________________________

szerszen pisze:

bo z moich obserwacji wynika, ze w wiekszosci suvami jezdza kobiety ;)
choc osobiscie mam na ten temat troche bardziej szowinistyczna teorie

podziel sie

Waldek Godel wrote:

Dnia Tue, 1 Dec 2009 10:49:30 +0100, Katanka napisał(a):

Ale nikt o zdrowym rozsądku takich aut do terenu nie kupuje.

slowa "do terenu" nie zmieniaja specjalnie znaczenia tego zdania - no
offence.

Po prostu nie rozumiem sensu placenia rownowartosci topowej wersji
Mondeo za cos co oferuje przestrzen i komfort Fiesty, potrafi tyle co
Focus a pali tyle co Galaxy.

No to powiem jak to wygląda:

Żona musi miec napęd na 4 koła
Chce mieć średnio-mocne auto
Chce wysoko siedzieć, bo tak się czuje bezpieczniej
Chce miec relingi, bo będzie jeździła na narty z córką

Wybór jest ok.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:02:34 +0100, Katanka napisał(a):

No to powiem jak to wygląda:

Żona musi miec napęd na 4 koła

naped czy pseudonaped? bo wlasnosci terenowe Kugi nie odbiegaja istotnie od
aut z napedem na jedna os. Powiem wiecej - wymiana mechanizmu roznicowego w
aucie z napedem na jedna os na taki o zmniejszonym uslizgu lub blokowalny
da mu bezapelacyjna przewage.
Poki co, to nawet Kuga w sytuacjach trudnych ma wylacznie naped na jedno
kolo i beda sie liczyly umiejetnosci i np. odpowiednio dobrane ogumienie
(np bardziej odporne na zaklejenie blotem) ktorego - zgaduje, moze nie mam
racji - zapewne nie planujesz zalozyc.

Chce mieć średnio-mocne auto

ok, ale co to ma wspolnego z malym suvem?

Chce wysoko siedzieć, bo tak się czuje bezpieczniej

to zalatwi doszkalanie jazdy albo psycholog. Ewentualnie van, chocby
kompaktowy, przy okazji znacznie przestronniejszy i sporo tanszy.

Chce miec relingi, bo będzie jeździła na narty z córką

to ma w zasadzie kazdy kombi  - albo moze miec.
BTW - w przypadku Kugi to z polowa wersji ich nie ma.

Wybór jest ok.

Jak powiedzialem - no offence, dyskutuje o obiektywnych parametrach pojazdu
a nie o czyims wyborze.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Waldek Godel wrote:

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:02:34 +0100, Katanka napisał(a):

No to powiem jak to wygląda:

Żona musi miec napęd na 4 koła

naped czy pseudonaped?

No dobrze, czyli co, taki focus (biorę pod uwagę ST z dobrymi zimówkami) potrafi tyle samo w górach co Kuga z podobnie dobrymi zimówkami?

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:28:39 +0100, Katanka napisał(a):

No dobrze, czyli co, taki focus (biorę pod uwagę ST z dobrymi zimówkami) potrafi tyle samo w górach co Kuga z podobnie dobrymi zimówkami?

Kilka cm przeswitu wiecej da ci przewage w kopnym sniegu - minimalna, ale
zawsze. Jak czesto wjezdzasz w kopny snieg? Jezeli snieg jest juz chocby odrobine rozjezdzony roznica jest minimalna,
zwlaszcza ze Focus bedzie lzejszy, wiec np w zakretach przejezdzanych z
taka sama predkoscia opony beda mialy mniejszy ciezar do utrzymania.
To samo z hamowaniem.

Wez pod uwage, ze wybierajac Focusa zostaje ci sporo kasy, ktorej chocby
czesc mozesz przeznaczyc na zwiekszenie swoich mozliwosci w aucie, chocby
kurs doszkalajacy z technik jazdy.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Waldek Godel wrote:

Wez pod uwage, ze wybierajac Focusa zostaje ci sporo kasy, ktorej
chocby czesc mozesz przeznaczyc na zwiekszenie swoich mozliwosci w
aucie, chocby kurs doszkalajacy z technik jazdy.

Wersja ST będzie kosztowała jakies 10.000 mniej :)

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:47:03 +0100, Katanka napisał(a):

Wersja ST będzie kosztowała jakies 10.000 mniej :)

Wersja o takich samych osiagach i wyposazeniu jak Kuga bedzie pewnie
jeszcze tansza.
Czy to 4x4 z tego powodu, ze mieszkacie w Beskidach? Zona bedzie jezdzila w
jakies inne miejsca niz ty Mondeo? Bo jezeli nie, to skoro ty tam
wjezdzasz, to ona tez moze - moze warto ja doszkolic. Jezeli chce siedziec wysoko - masz C-Maxa, choc pewnie nie bedzie tak
mocnych silnikow jakbys chcial. Ale czy to ona chce ten mocny silnik czy
ty? ;-)
Najmocniejszy silnik C-Maxa to 145 koni - ale to wystarczajaco na takie
auto. Przy czym topowa wersja C-Maxa to 12k mniej niz najtansza Kuga :-) A
komfort wiekszy. Dokladajac sobie wszystkie opcje z cennika jak leci do
najdrozszej wersji Titanium ladujesz w okolicach wersji 2.5 Kugi
C-max benzynowy ma tylko o 1.5 sekundy gorszy sprint do setki i pali blisko
polowe mniej.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Waldek Godel wrote:

Wersja o takich samych osiagach i wyposazeniu jak Kuga bedzie pewnie
jeszcze tansza.
Czy to 4x4 z tego powodu, ze mieszkacie w Beskidach? Zona bedzie
jezdzila w jakies inne miejsca niz ty Mondeo?

Tak, w Alpy, na stoki Słowacji etc... Natomiast C-Maxa jej pokazywałem w salonie (do tego znajomy ma) i niestety auto jej sie kompletnie nie spodobało.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Katanka wrote:

Waldek Godel wrote:

Wersja o takich samych osiagach i wyposazeniu jak Kuga bedzie pewnie
jeszcze tansza.
Czy to 4x4 z tego powodu, ze mieszkacie w Beskidach? Zona bedzie
jezdzila w jakies inne miejsca niz ty Mondeo?

Tak, w Alpy, na stoki Słowacji etc... Natomiast C-Maxa

Nigdy nie pamiętam czy to był C-MAX czy S-Max, taki duzy, rodzinny, jakby vano-podobny :)

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Dnia Tue, 1 Dec 2009 14:17:26 +0100, Katanka napisał(a):

Nigdy nie pamiętam czy to był C-MAX czy S-Max, taki duzy, rodzinny, jakby vano-podobny :)

C-Max to kompakt zewnetrznych rozmiarow Focusa tylko wyzszy (i sporo
przestronniejszy).
S-Max to "sportowa" odmiana Galaxy, nieco nizsza. Przemek V niedawno sie
dokladnie takim chwalil

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:yeirjopgm0m0$.dlglepper.institute.com...

S-Max to "sportowa" odmiana Galaxy, nieco nizsza. Przemek V niedawno sie
dokladnie takim chwalil

jak juz tak porownujemy to jesli c-max to podwyzszony focus, to s-max to podwyzszone mondeo

Dnia Tue, 1 Dec 2009 14:17:26 +0100, Katanka napisał(a):

Tak, w Alpy, na stoki Słowacji etc... Natomiast C-Maxa

W Alpy to ludzie jezdza Ferrari i Porsche, wiec zwyklym autem spokojnie
objedziesz - czasem na lancuchach.
W dodatku szybciej i wygodniej.


--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Czy to 4x4 z tego powodu, ze mieszkacie w Beskidach? Zona bedzie
jezdzila w jakies inne miejsca niz ty Mondeo?

Tak, w Alpy, na stoki Słowacji etc... Natomiast C-Maxa jej pokazywałem w salonie (do tego znajomy ma) i niestety auto jej sie kompletnie nie spodobało.

W Alpy zgaduje, ze wyjazdy narciarskie ?
Ja jezdzac regularnie 2x do roku od 7 lat, 3 razy musialem zakladac lancuchy. A co lepiej jezdzacy ode mnie "autochtoni" (pewno do tego odwazniejsy w takich warunkach) jezdzili bez lancuchow w tych samych warunkach.
Mam i mialem auta z napedem na przednia os. Nigdy podczas takich wyjazdow nie potrzebowalem niczego z napedem na 4 kola.

Waldek Godel wrote:

A komfort wiekszy. Dokladajac sobie wszystkie opcje z cennika jak leci
do najdrozszej wersji Titanium ladujesz w okolicach wersji 2.5 Kugi
C-max benzynowy ma tylko o 1.5 sekundy gorszy sprint do setki

Kupić C-maksa 2.0 w cenie Kugi 2.5T to dopiero kosmiczna bzdura. A tych silników to w ogóle nie porównuj...

i pali
blisko polowe mniej.

Chyba na papierze... 2.0 żeby jakoś jechał będzie trzeba tak kręcić, że w praktyce łyknie pewnie tyle samo co 2.5T.

--
cokolwiek

Najmocniejszy silnik C-Maxa to 145 koni - ale to wystarczajaco na takie
auto. Przy czym topowa wersja C-Maxa to 12k mniej niz najtansza Kuga :-) A
komfort wiekszy.

A co Ci przeszkadza, że komuś się takie właśnie auto podoba i jakiekolwiek praktyczne aspekty ma zupełnie gdzieś?
C-Max wygląda jak pół dupy zza krzaka
i mimo szeregu praktycznych zalet mało kto to dotąd kupił, mimo, że da się taki nabyć taniej niż trzydrzwiowego focusa.
P.

Dnia Tue, 01 Dec 2009 14:54:21 +0100, Pan Piskorz napisał(a):

A co Ci przeszkadza, że komuś się takie właśnie auto podoba i jakiekolwiek praktyczne aspekty ma zupełnie gdzieś?

fajne masz argumenty w calkiem rzeczowej jak do tej pory (oprocz paru
plaszczyczyzmow Juranda) dyskusji - musisz ja zasrywac?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

fajne masz argumenty w calkiem rzeczowej jak do tej pory (oprocz paru
plaszczyczyzmow Juranda) dyskusji - musisz ja zasrywac?

nie przytoczyłeś żadnego rzeczowego argumentu (jeśli uważasz, że się mylę, powtórz choćby jeden),
mało tego - nie jesteś w stanie zrozumieć, że ludzie robią w życiu rzeczy niepraktyczne, ot tak - bo jest kaprys
P.

nie przytoczyłeś żadnego rzeczowego argumentu (jeśli uważasz, że się mylę, powtórz choćby jeden),
mało tego - nie jesteś w stanie zrozumieć, że ludzie robią w życiu rzeczy niepraktyczne, ot tak - bo jest kaprys

Ale takie postawienie sprawy konczy kazda dyskusje, bo zostaje argument - a mi sie to podoba i juz.
Wczesniej padaly moim zdaniem bardzo racjonalne argumenty o bezsensownosci zakupu SUVow. Cala rozciagloscia potwierdza to moj szef, ktory za namowa corki w wieku lat nastu kupil Audi Q5. Wydal 200kzl, po przejazdzce C5 o polowe tansza pluje sobie jeszcze bardziej w brode.
Glosne to (oczywiscie jak na Audi), naprawde male w srodku, dosyc krotkie i pali z silnikiem 2.0 TDI o 2-3 litry wiecej niz z takim samym silnikiem moja Octavia, ktora co do scislosci nie jest 4x4.

Użytkownik "Katanka" <katanka24@interia.pl> napisał w wiadomości news:hf325f$a8j$1inews.gazeta.pl...

Waldek Godel wrote:

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:02:34 +0100, Katanka napisał(a):

No to powiem jak to wygląda:

Żona musi miec napęd na 4 koła

naped czy pseudonaped?

No dobrze, czyli co, taki focus (biorę pod uwagę ST z dobrymi zimówkami) potrafi tyle samo w górach co Kuga z podobnie dobrymi zimówkami?

Z Waldkiem za kierownicą - tak.
Ale nie wiem, czy sprzedają Godele jako wyposażenie dodatkowe.

Jurand.

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:1tit89vhujh32$.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:02:34 +0100, Katanka napisał(a):

No to powiem jak to wygląda:

Żona musi miec napęd na 4 koła

naped czy pseudonaped? bo wlasnosci terenowe Kugi nie odbiegaja istotnie od
aut z napedem na jedna os. Powiem wiecej - wymiana mechanizmu roznicowego w
aucie z napedem na jedna os na taki o zmniejszonym uslizgu lub blokowalny
da mu bezapelacyjna przewage.

Łał. No to teraz już pojechałeś ;))
Nawet pseudonapęd 4x4 (czyli z dołączaną jedną osią) w warunkach trudnych sprawuje się lepiej, niż najlepszy napęd na jedną oś (nie licząc traktorów).

Poki co, to nawet Kuga w sytuacjach trudnych ma wylacznie naped na jedno
kolo i beda sie liczyly umiejetnosci i np. odpowiednio dobrane ogumienie
(np bardziej odporne na zaklejenie blotem) ktorego - zgaduje, moze nie mam
racji - zapewne nie planujesz zalozyc.

Żeby miała napęd na jedno koło, to musiałaby mieć trzy koła w powietrzu. W najgorszym razie będzie zawsze dotykała 3-ma kołami ziemi (nie dotyczy przypadku, kiedy auto leży na dachu albo na boku - piszę do Ciebie jak do debila, bo gdzieś tak sytuuję Twoją wiedzę w tym temacie).

Jurand.

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:29:06 +0100, Jurand napisał(a):

Żeby miała napęd na jedno koło, to musiałaby mieć trzy koła w powietrzu. W najgorszym razie będzie zawsze dotykała 3-ma kołami ziemi (nie dotyczy

Ma blokady mechanizmow roznicowych? serio? O debilizmie to sobie wymiencie
doswiadczenia z Plaszcycem albo Koniotrzepolino, pa.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:15coh3gbnjgl7.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:29:06 +0100, Jurand napisał(a):

Żeby miała napęd na jedno koło, to musiałaby mieć trzy koła w powietrzu. W
najgorszym razie będzie zawsze dotykała 3-ma kołami ziemi (nie dotyczy

Ma blokady mechanizmow roznicowych? serio? O debilizmie to sobie wymiencie
doswiadczenia z Plaszcycem albo Koniotrzepolino, pa.

A powiedz Ty mi, w jakim przypadku, gdy nie ma blokady mechanizmów, będzie napędzane JEDNO koło? ;) Bo bredzisz jak potłuczony, nasłuchałeś się pojęć "blokada mechanizmów", a w życiu takim samochodem nie jechałeś...

Jurand

Użytkownik "Waldek Godel"

Ma blokady mechanizmow roznicowych? serio? O debilizmie to sobie wymiencie
doswiadczenia z Plaszcycem albo Koniotrzepolino, pa.

Znaczy moje dotychczasowe przednionapędówki miały takie blokady? O ile sobie przypominam ostry start zawsze skutkował pojawianiem się DWÓCH bruzd w piachu :)

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:29:06 +0100, Jurand napisał(a):

Żeby miała napęd na jedno koło, to musiałaby mieć trzy koła w powietrzu.

Nie, nie! Kuga będzie miała napęd zawsze na to koło, które ma najmniejszą
przyczepność. Czyli stojąc trzema kołami na suchym asfalcie, a jednym na
lodzie, napęd będzie w całości przekazany na kółko kręcące się po lodzie, a
trzy dobre pozostaną nieruchome. Chyba, że są tam jakieś blokady, szpery,
albo ESP złapie hamulcem to kółko, które straciło przyczepność. --
Pozdrawiam,

Przemek

Użytkownik "Przemysław Bernat" <pbernat@wp.pl> napisał w wiadomości news:a1kbyadrvyer.97fpygjboks2$.dlg40tude.net...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:29:06 +0100, Jurand napisał(a):

Żeby miała napęd na jedno koło, to musiałaby mieć trzy koła w powietrzu.

Nie, nie! Kuga będzie miała napęd zawsze na to koło, które ma najmniejszą
przyczepność. Czyli stojąc trzema kołami na suchym asfalcie, a jednym na
lodzie, napęd będzie w całości przekazany na kółko kręcące się po lodzie, a
trzy dobre pozostaną nieruchome. Chyba, że są tam jakieś blokady, szpery,
albo ESP złapie hamulcem to kółko, które straciło przyczepność.

Zapomniałeś o tym, że obecnie praktycznie wszystkie samochody z dołączanym 4x4 mają elektroniczną regulację rozdziału momentu obrotowego. Kuga ma Haldex 3-ciej generacji, bardzo szybki w działaniu i w przypadku takim jak opisałeś - auto wystrzeli do przodu jak z procy, bo moc zostanie przekazana na oś o większej przyczepności.

Jurand.

Dnia Tue, 1 Dec 2009 19:13:26 +0100, Jurand napisał(a):

Zapomniałeś o tym, że obecnie praktycznie wszystkie samochody z dołączanym 4x4 mają elektroniczną regulację rozdziału momentu obrotowego. Kuga ma Haldex 3-ciej generacji, bardzo szybki w działaniu i w przypadku takim jak opisałeś - auto wystrzeli do przodu jak z procy, bo moc zostanie przekazana na oś o większej przyczepności.

Jeżeli tak jest, to OK. Dzielność terenowa takiego wynalazku będzie
nieporównanie lepsza niż FWD z otwartym dyfrem. LR Defender to nie będzie,
ale nie powinna Kuga utknąć na kawałku mokrej trawy, czy ośnieżonym
parkingu pod wyciągiem. --
Pozdrawiam,

Przemek

Przemysław Bernat wrote:

Zapomniałeś o tym, że obecnie praktycznie wszystkie samochody z
dołączanym 4x4 mają elektroniczną regulację rozdziału momentu
obrotowego. Kuga ma Haldex 3-ciej generacji, bardzo szybki w
działaniu i w przypadku takim jak opisałeś - auto wystrzeli do
przodu jak z procy, bo moc zostanie przekazana na oś o większej
przyczepności.

Jeżeli tak jest, to OK. Dzielność terenowa takiego wynalazku będzie
nieporównanie lepsza niż FWD z otwartym dyfrem. LR Defender to nie
będzie, ale nie powinna Kuga utknąć na kawałku mokrej trawy, czy
ośnieżonym parkingu pod wyciągiem.

Ok, to mnie przekonało. Jutro jadę zamawiać Kugę Titanium-X, tylko się zastanawiam jeszcze nad Indyvidual. Z tego co mówia w salonie, jak się zamówi teraz, to wyprodukuja ja na luty, akurat to mi pasuje. Zobaczę ile da się z tej ceny wyjsciowej zbić. Jesli będzie to na poziomie 15 tysięcy, to chyba się zdecyduję tez na dodatki.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Jurand pisze:

Łał. No to teraz już pojechałeś ;))
Nawet pseudonapęd 4x4 (czyli z dołączaną jedną osią) w warunkach trudnych sprawuje się lepiej, niż najlepszy napęd na jedną oś (nie licząc traktorów).

Czy ja wiem? 4x4, co działa tak jakby nie działało:
http://www.youtube.com/watch?v=iV8pB6OQCTI
i potem 2WD:
http://www.youtube.com/watch?v=9XkJLhVCig4
http://www.youtube.com/watch?v=MGg4jsnvGKg


--
Pozdrawiam, Marcin Kaliński
a-dres:{ksywka}(na)post.pl

Użytkownik "PepedB" <adres@sygnaturka_na_do.le> napisał w wiadomości news:4b162139$1news.home.net.pl...

Jurand pisze:

Łał. No to teraz już pojechałeś ;))
Nawet pseudonapęd 4x4 (czyli z dołączaną jedną osią) w warunkach trudnych sprawuje się lepiej, niż najlepszy napęd na jedną oś (nie licząc traktorów).

Czy ja wiem? 4x4, co działa tak jakby nie działało:
http://www.youtube.com/watch?v=iV8pB6OQCTI]

To nie jest 4x4.
Przednie koła ani drgnęły - auto zachowuje się jak typowe RWD.

i potem 2WD:
http://www.youtube.com/watch?v=9XkJLhVCig4
http://www.youtube.com/watch?v=MGg4jsnvGKg

Łał - jechał po płaskiej, trochę podmokniętej drodze ;) Nawet po śniegu jechał... I jesteś pewien, że to auto w wersji 4x4, jakakolwiek by nie była, będzie miało taką samą trakcję jak 2WD, czy lepszą?

Jurand.

Katanka wrote:

Żona musi miec napęd na 4 koła
Chce mieć średnio-mocne auto
Chce wysoko siedzieć, bo tak się czuje bezpieczniej Chce miec relingi,
bo będzie jeździła na narty z córką

Dobry traktor się nada, tylko relingi będzie trzeba domontować...

--
cokolwiek

"Katanka" <katanka24@interia.pl> wrote in message news:hf30kh$4po$1inews.gazeta.pl...

Waldek Godel wrote:

Dnia Tue, 1 Dec 2009 10:49:30 +0100, Katanka napisał(a):

Ale nikt o zdrowym rozsądku takich aut do terenu nie kupuje.

slowa "do terenu" nie zmieniaja specjalnie znaczenia tego zdania - no
offence.

Po prostu nie rozumiem sensu placenia rownowartosci topowej wersji
Mondeo za cos co oferuje przestrzen i komfort Fiesty, potrafi tyle co
Focus a pali tyle co Galaxy.

No to powiem jak to wygląda:

Żona musi miec napęd na 4 koła

Subaru Forester, a nie zadne pseudo 4x4 nie potrafiace pod gorke w sniegu ruszyc

Chce mieć średnio-mocne auto

Forester turbo, 6s do setki.

Chce wysoko siedzieć, bo tak się czuje bezpieczniej

Forester

Chce miec relingi, bo będzie jeździła na narty z córką

Kazde..



Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

Subaru Forester, a nie zadne pseudo 4x4 nie potrafiace pod gorke w
sniegu ruszyc

Tak, tez o nim myślalem. Jechałem ostatnio boxerem i mial piekny dzwięk i ciagnął juz od niskich obrotów. No to też jest dobry wybór.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Dnia Tue, 1 Dec 2009 14:59:32 +0100, Katanka napisał(a):

Subaru Forester, a nie zadne pseudo 4x4 nie potrafiace pod gorke w
sniegu ruszyc

Tak, tez o nim myślalem. Jechałem ostatnio boxerem i mial piekny dzwięk i ciagnął juz od niskich obrotów. No to też jest dobry wybór.

Tylko jak juz, to Outback - Forester to auto dla wiesniakow (doslownie -
jest uzywane na farmach itp.). Potrafi dokladnie to samo, ma aerodynamike
samochodu a nie szafy gdanskiej i wyglada jak samochod a nie jak ciagnik
rolniczy.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

"Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> wrote in message news:vw8nmasn3mxf$.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 14:59:32 +0100, Katanka napisał(a):

Subaru Forester, a nie zadne pseudo 4x4 nie potrafiace pod gorke w
sniegu ruszyc

Tak, tez o nim myślalem. Jechałem ostatnio boxerem i mial piekny dzwięk i
ciagnął juz od niskich obrotów. No to też jest dobry wybór.

Tylko jak juz, to Outback - Forester to auto dla wiesniakow (doslownie -
jest uzywane na farmach itp.). Potrafi dokladnie to samo, ma aerodynamike
samochodu a nie szafy gdanskiej i wyglada jak samochod a nie jak ciagnik
rolniczy.

Mieszkam w ponad 700-tysiecznym miescie, a mimo to foresterow tu wiecej, niz w gorskich wioskach. Rozumiem, ze taki forek STi to tez auto do wozenia burakow?


Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

Mieszkam w ponad 700-tysiecznym miescie, a mimo to foresterow tu wiecej,
niz w gorskich wioskach. Rozumiem, ze taki forek STi to tez auto do
wozenia burakow?

Jak najbardziej, Subaru to jedna z marek najczęściej wybieranych przez buractwo... Co nie zmienia faktu, że stare Legacy było bardzo fajne.

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4b152751$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

Mieszkam w ponad 700-tysiecznym miescie, a mimo to foresterow tu wiecej,
niz w gorskich wioskach. Rozumiem, ze taki forek STi to tez auto do
wozenia burakow?

Jak najbardziej, Subaru to jedna z marek najczęściej wybieranych przez
buractwo... Co nie zmienia faktu, że stare Legacy było bardzo fajne.

BMW to dresy, SUVy to nowobogactwo, Subaru to buractwo, Merce to handlarze pietruszka, Kia to kapelusze..

Trzeba bedzie poldka kupic..



Pozdrawiam
Kamil

Dnia Tue, 1 Dec 2009 15:03:12 -0000, kamil napisał(a):

BMW to dresy, SUVy to nowobogactwo, Subaru to buractwo, Merce to handlarze pietruszka, Kia to kapelusze..

Trzeba bedzie poldka kupic..

ale coś w tym jest. Wiesz jakie jest najfajniejsze Subaru??
Legacy sedan. Mimo że kosmicznie nie cierpię sedanów.

Dlaczego? Bo zupełnie nie wygląda jak Subaru.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

"Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> wrote in message news:427vq28xga4u$.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 15:03:12 -0000, kamil napisał(a):

BMW to dresy, SUVy to nowobogactwo, Subaru to buractwo, Merce to handlarze
pietruszka, Kia to kapelusze..

Trzeba bedzie poldka kupic..

ale coś w tym jest. Wiesz jakie jest najfajniejsze Subaru??
Legacy sedan. Mimo że kosmicznie nie cierpię sedanów.

Dlaczego? Bo zupełnie nie wygląda jak Subaru.

Wychodzi, ze jestem burakiem w WRXie. A mam go po prostu dlatego, ze w tej cenie nie ma innego samochodu z podobnymi osiagami, stalym napedem na 4 i drzwiami z tylu, zeby dzieciaka wygodnie zapakowac.



Pozdrawiam
Kamil

Dnia Tue, 1 Dec 2009 16:14:16 -0000, kamil napisał(a):

Wychodzi, ze jestem burakiem w WRXie. A mam go po prostu dlatego, ze w tej cenie nie ma innego samochodu z podobnymi osiagami, stalym napedem na 4 i drzwiami z tylu, zeby dzieciaka wygodnie zapakowac.

Skoro plasujesz się sporej grupie buraków jeżdżących tą marką - twój wolny
wybór.
A co do osiągów - dla przykładu najbardziej lubię warszawiaków
opowiadających o świetnych osiągach ich aut. Muszą się świetnie sprawdzać w
korkach. To prawie jak Monty Python.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

"Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> wrote in message news:1c2nwuomuz60y.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 16:14:16 -0000, kamil napisał(a):

Wychodzi, ze jestem burakiem w WRXie. A mam go po prostu dlatego, ze w tej
cenie nie ma innego samochodu z podobnymi osiagami, stalym napedem na 4 i
drzwiami z tylu, zeby dzieciaka wygodnie zapakowac.

Skoro plasujesz się sporej grupie buraków jeżdżących tą marką - twój wolny
wybór.
A co do osiągów - dla przykładu najbardziej lubię warszawiaków
opowiadających o świetnych osiągach ich aut. Muszą się świetnie sprawdzać w
korkach. To prawie jak Monty Python.

Nie mieszkam w Warszawie. Zreszta myslac tym tokiem, po co kupowac wygodne buty do siedzenia przed biurkiem w pracy, skoro klapcie z tesco dzialaja rownie dobrze?



Pozdrawiam
Kamil

Dnia Tue, 1 Dec 2009 16:22:24 -0000, kamil napisał(a):

Nie mieszkam w Warszawie. Zreszta myslac tym tokiem, po co kupowac wygodne buty do siedzenia przed biurkiem w pracy, skoro klapcie z tesco dzialaja rownie dobrze?

Jeżeli nikt cię nie ogląda i donikąd nie chodzisz - święta prawda.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

"Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> wrote in message news:7anydtvftgfo$.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 16:22:24 -0000, kamil napisał(a):

Nie mieszkam w Warszawie. Zreszta myslac tym tokiem, po co kupowac wygodne
buty do siedzenia przed biurkiem w pracy, skoro klapcie z tesco dzialaja
rownie dobrze?

Jeżeli nikt cię nie ogląda i donikąd nie chodzisz - święta prawda.

Nie wiem juz, co gorsze. Miec buracki samochod, czy ograniczac wlasny swiatopoglad do ponumerowanych szufladek.



Pozdrawiam
Kamil

Dnia Tue, 1 Dec 2009 16:37:59 -0000, kamil napisał(a):

Nie wiem juz, co gorsze. Miec buracki samochod, czy ograniczac wlasny swiatopoglad do ponumerowanych szufladek.

dobrze byłoby do zdrowego rozsądku, ale skoro nie potrafisz, muszą
wystarczyć Ci szufladki.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

"Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> wrote in message news:1t6yikbmrxjsc$.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 16:37:59 -0000, kamil napisał(a):

Nie wiem juz, co gorsze. Miec buracki samochod, czy ograniczac wlasny
swiatopoglad do ponumerowanych szufladek.

dobrze byłoby do zdrowego rozsądku, ale skoro nie potrafisz, muszą
wystarczyć Ci szufladki.

Widze, ze juz zapominasz kto zaczal debate. Nie szkodzi, typowe zjawisko w Usenecie. Z ciekawosci jeszcze zapytam - nadal jezdzisz BXem? Przeciez tym sami emeryci-spolecznicy sie poruszaja.


Pozdrawiam
Kamil

Dnia Tue, 1 Dec 2009 17:01:22 -0000, kamil napisał(a):

Widze, ze juz zapominasz kto zaczal debate. Nie szkodzi, typowe zjawisko w Usenecie. Z ciekawosci jeszcze zapytam - nadal jezdzisz BXem? Przeciez tym sami emeryci-spolecznicy sie poruszaja.

Szufladki widać mocno się odcisnęły widać. Nie, nie jeżdżę. Co więcej -
jeżdżąc przez pewien czas większym sporo autem w wielu miejscach brakowało
mi jego zwinności, bo byłbym tak samo szybko i bardziej komfortowo.

Szkoda że szufladki przeszkadzają ci zauważyć, że z takich Foresterów 09
jest tylko jedna wersja szybsza - o włos - od BX 19 16v I to bez napędów na obie osie, bez wyczesanego w kosmos silnika boxer, bez
turbiny. Za to z o niebo wyższym komfortem.
I to 20 lat temu.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

"Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> wrote in message news:1m64tpxg7enx6.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 17:01:22 -0000, kamil napisał(a):

Widze, ze juz zapominasz kto zaczal debate. Nie szkodzi, typowe zjawisko w
Usenecie. Z ciekawosci jeszcze zapytam - nadal jezdzisz BXem? Przeciez tym
sami emeryci-spolecznicy sie poruszaja.

Szufladki widać mocno się odcisnęły widać. Nie, nie jeżdżę. Co więcej -
jeżdżąc przez pewien czas większym sporo autem w wielu miejscach brakowało
mi jego zwinności, bo byłbym tak samo szybko i bardziej komfortowo.

Szkoda że szufladki przeszkadzają ci zauważyć, że z takich Foresterów 09
jest tylko jedna wersja szybsza - o włos - od BX 19 16v
I to bez napędów na obie osie, bez wyczesanego w kosmos silnika boxer, bez
turbiny. Za to z o niebo wyższym komfortem.
I to 20 lat temu.

Nie rozumiem, co chcesz przez 'szybkosc' udowodnic? Czy BX 1.9 16v (czy to ten z plastikowa klapa bagaznika i maska?) pojedzie rownie szybko po mokrym czy sniegu? Ma gwarancje i nowe fotele, w ktore dzieci poprzednich 7 wlascicieli nie wcieraly jedzenia, a psy siersci?

Wyskoczyles z 'tym jezdza buraki', stwierdziles ze szybkosc w korkach i tak sie nie liczy, po czym argumentujesz, ze 20-letni BX jest rownie szybki, jak wiekszosc nowych foresterow. Czy tylko ja nie widze w tym zadnego celu?


Pozdrawiam
Kamil

Dnia Tue, 1 Dec 2009 17:33:44 -0000, kamil napisał(a):

Nie rozumiem, co chcesz przez 'szybkosc' udowodnic? Czy BX 1.9 16v (czy to ten z plastikowa klapa bagaznika i maska?) pojedzie rownie szybko po mokrym czy sniegu? Ma gwarancje i nowe fotele, w ktore dzieci poprzednich 7 wlascicieli nie wcieraly jedzenia, a psy siersci?

Zupełnie nic nie chcę udowodnić, to ty go przywołałeś. Co tym chciałeś
udowodnić?

Wyskoczyles z 'tym jezdza buraki', stwierdziles ze szybkosc w korkach i tak sie nie liczy, po czym argumentujesz, ze 20-letni BX jest rownie szybki, jak wiekszosc nowych foresterow. Czy tylko ja nie widze w tym zadnego celu?

No tak, już parę postów wcześniej sugerowałem, że masz problemy ze zdrowym
rozsądkiem.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:7vx6n2k62dlj$.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 10:49:30 +0100, Katanka napisał(a):

Ale nikt o zdrowym rozsądku takich aut do terenu nie kupuje.

slowa "do terenu" nie zmieniaja specjalnie znaczenia tego zdania - no
offence.

Po prostu nie rozumiem sensu placenia rownowartosci topowej wersji Mondeo
za cos co oferuje przestrzen i komfort Fiesty, potrafi tyle co Focus a pali
tyle co Galaxy. Dla samego pseudoluzackiego image?

Chociażby.
Natomiast zaproponować Ci mogę proste rozwiązanie, żeby sprawdzić, dla kogo jest Kuga. Weź sobie jakiegoś Focusa, ja wezmę Kugę, pojedziemy w Bieszczady i spowrotem. Zimą. Przecież taka Kuga potrafi tyle co Focus, to bez problemu wjedziesz tam gdzie ja ;)

Jurand.

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:10:54 +0100, Jurand napisał(a):

Chociażby.
Natomiast zaproponować Ci mogę proste rozwiązanie, żeby sprawdzić, dla kogo jest Kuga. Weź sobie jakiegoś Focusa, ja wezmę Kugę, pojedziemy w Bieszczady i spowrotem. Zimą. Przecież taka Kuga potrafi tyle co Focus, to bez problemu wjedziesz tam gdzie ja ;)

Zakladajac ze Focus i Kuga beda z tego samego roku, z takim samym
silnikiem, w odpowiedniej do siebie wersji i bede mogl poswiecic polowe
roznicy w cenie na przygotowanie auta? Bardzo chetnie.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Waldek Godel wrote:

Zakladajac ze Focus i Kuga beda z tego samego roku, z takim samym
silnikiem, w odpowiedniej do siebie wersji i bede mogl poswiecic
polowe roznicy w cenie na przygotowanie auta? Bardzo chetnie.

Kuga jest tylko 10.000 droższa od focusa ST.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:48:14 +0100, Katanka napisał(a):

Zakladajac ze Focus i Kuga beda z tego samego roku, z takim samym
silnikiem, w odpowiedniej do siebie wersji i bede mogl poswiecic
polowe roznicy w cenie na przygotowanie auta? Bardzo chetnie.

Kuga jest tylko 10.000 droższa od focusa ST.

5000 to wystarczajaco np. na kupienie sobie drugiego kompletu kol z
blotnymi oponami, wygodnego podnosnika i elektrycznego klucza
(zakladajac ze to akurat bedzie tych kilka dni w roku ze bedzie problem z
jazda).
Reszte mozna przepic ;-)
Oprocz tego jak pisalem - Focus ST to nie jest dobre porownanie do Kugi...

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:1iq5t8n1m8bdx$.dlglepper.institute.com...

Oprocz tego jak pisalem - Focus ST to nie jest dobre porownanie do Kugi...

jak juz tak bardzo chce miec mocne auto, moze kupic zwykla 2 litrowa foke, a roznice wlozyc w mody zawieszenia i silnika i ta kuge objedzie 3 razy w kolo

szerszen wrote:

jak juz tak bardzo chce miec mocne auto, moze kupic zwykla 2 litrowa
foke, a roznice wlozyc w mody zawieszenia i silnika i ta kuge objedzie 3
razy w kolo

Duratec HE 2.0 to nie jest zbyt dobry silnik do modyfikacji... Niby co chciałbyś w nim zmienić, żeby osiągnąć te bodaj 220 koni Focusa ST?

--
cokolwiek

to wrote:

szerszen wrote:

jak juz tak bardzo chce miec mocne auto, moze kupic zwykla 2 litrowa
foke, a roznice wlozyc w mody zawieszenia i silnika i ta kuge
objedzie 3 razy w kolo

Duratec HE 2.0 to nie jest zbyt dobry silnik do modyfikacji... Niby co
chciałbyś w nim zmienić, żeby osiągnąć te bodaj 220 koni Focusa ST?

ST sobie podciagnę na 245 koni w V-techu. Tylko opony trzeba będzie dac nieco szersze, bo te 225x40/18 moga się ślizgać bardzo. ciekawe czy wejda tam 245x40

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

"Katanka" <katanka24@interia.pl> wrote in message news:hf382p$32i$1inews.gazeta.pl...

to wrote:

szerszen wrote:

jak juz tak bardzo chce miec mocne auto, moze kupic zwykla 2 litrowa
foke, a roznice wlozyc w mody zawieszenia i silnika i ta kuge
objedzie 3 razy w kolo

Duratec HE 2.0 to nie jest zbyt dobry silnik do modyfikacji... Niby co
chciałbyś w nim zmienić, żeby osiągnąć te bodaj 220 koni Focusa ST?

ST sobie podciagnę na 245 koni w V-techu. Tylko opony trzeba będzie dac nieco szersze, bo te 225x40/18 moga się ślizgać bardzo. ciekawe czy wejda tam 245x40

Pytanie po co? Jezdziles kiedys jakims mocnym FWD (mondeo pominmy, to inny rodzaj auta)? Mialem kilka w okolicy 200KM i przyjemnosc z mielenia oponami w kazdym zakrecie jest raczej znikoma, o kiepskiej pogodzie nie wspominajac.



Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

ST sobie podciagnę na 245 koni w V-techu. Tylko opony trzeba będzie
dac nieco szersze, bo te 225x40/18 moga się ślizgać bardzo. ciekawe
czy wejda tam 245x40

Pytanie po co?

Po co dac szersze gumy? Wydaje mi się, aby mielenia było mniej.

Jezdziles kiedys jakims mocnym FWD (mondeo pominmy, to

inny rodzaj auta)?

Tylko Mondziakiem "zawirusowanym" na 240 koni. Osobiście nie prowadziłem żadnego mocniejszego auta od tego Mondka. Wprawdzie jechałem jako pasażer kilku mocnych aut, ale to się nie liczy.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

kamil wrote:

Pytanie po co? Jezdziles kiedys jakims mocnym FWD (mondeo pominmy, to
inny rodzaj auta)? Mialem kilka w okolicy 200KM i przyjemnosc z mielenia
oponami w kazdym zakrecie jest raczej znikoma, o kiepskiej pogodzie nie
wspominajac.

Może należało popracować trochę nad techniką jazdy? ;-) U mnie da się osiągnąć niemal setkę na suchym asfalcie i piszczących gumach, a jakoś to co opisujesz nigdy mi się nie zdarza.

--
cokolwiek

Katanka wrote:

ST sobie podciagnę na 245 koni w V-techu. Tylko opony trzeba będzie dac
nieco szersze, bo te 225x40/18 moga się ślizgać bardzo. ciekawe czy
wejda tam 245x40

Nie wiem skąd ostatnio moda do zakładania przewymiarowanych felg i opon. Lepiej ostrożniej obchodzić się z gazem przy niższych prędkościach niż tracić dynamikę przy wyższych. Ja bym raczej zostawił 225...

--
cokolwiek

szerszen wrote:

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości
news:1iq5t8n1m8bdx$.dlglepper.institute.com...

Oprocz tego jak pisalem - Focus ST to nie jest dobre porownanie do
Kugi...

jak juz tak bardzo chce miec mocne auto, moze kupic zwykla 2 litrowa
foke, a roznice wlozyc w mody zawieszenia i silnika i ta kuge
objedzie 3 razy w kolo

Zastanawiam się jeszcze nad jednym. Jej dać Mondeo, sobie wziąć RSa. Dzis z nia przedyskutuję sprawę i teraz wykonam telefon do salonu. Tylko te okropne kolory, musiałbym go zaraz dać do lakiernika ;)

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Użytkownik "Katanka" <katanka24@interia.pl> napisał w wiadomości news:hf35me$nl1$1inews.gazeta.pl...

Zastanawiam się jeszcze nad jednym. Jej dać Mondeo, sobie wziąć RSa. Dzis z nia przedyskutuję sprawę i teraz wykonam telefon do salonu. Tylko te okropne kolory, musiałbym go zaraz dać do lakiernika ;)

no to akurat nie jest najlepszy pomysl, chyba ze jestes jakims strasznymi milosnikiem forda :)
mimo ze sam jezdze foka i lubie te auta, nie kupilbym rsa, wolalbym evo albo impreze, jednak naped na 4 lapy daje duzo wieksza frajde

Waldek Godel wrote:

5000 to wystarczajaco np. na kupienie sobie drugiego kompletu kol z
blotnymi oponami, wygodnego podnosnika i elektrycznego klucza
(zakladajac ze to akurat bedzie tych kilka dni w roku ze bedzie
problem z jazda).
Reszte mozna przepic ;-)
Oprocz tego jak pisalem - Focus ST to nie jest dobre porownanie do
Kugi...

Ale to alternatywa dla Kugi, na którą ja bym się zgodził :) Zwyczajnie miałbym się czym pobawić.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Dnia Tue, 1 Dec 2009 14:16:21 +0100, Katanka napisał(a):

Ale to alternatywa dla Kugi, na którą ja bym się zgodził :) Zwyczajnie miałbym się czym pobawić.

Alternatywa w temacie wysokiego siedzenia i relingow? --
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Waldek Godel wrote:

Dnia Tue, 1 Dec 2009 14:16:21 +0100, Katanka napisał(a):

Ale to alternatywa dla Kugi, na którą ja bym się zgodził :)
Zwyczajnie miałbym się czym pobawić.

Alternatywa w temacie wysokiego siedzenia i relingow?

To nie tak :) Jeśli się napalę to wszystkie jestem w stanie porzeforsować i jej wytłumaczyć, ew. wyprosić jesli powie mi nie, to tylko kwestia czasu. Na Kugę napalony nie byłem, bo to jej wybór, ale już RS bardzo mi sie podoba. Właśnie dzwoniłem do salonu, mają mi zaraz sprawdzic czy ten z chorzowa jest dostępny od reki, ew. czy ta seria limitowana może byc jeszcze zamawiana w roku 2010.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Katanka wrote:

Waldek Godel wrote:

Dnia Tue, 1 Dec 2009 14:16:21 +0100, Katanka napisał(a):

Ale to alternatywa dla Kugi, na którą ja bym się zgodził :)
Zwyczajnie miałbym się czym pobawić.

Alternatywa w temacie wysokiego siedzenia i relingow?

To nie tak :) Jeśli się napalę to wszystkie jestem w stanie
porzeforsować i jej wytłumaczyć, ew. wyprosić jesli powie mi nie, to
tylko kwestia czasu. Na Kugę napalony nie byłem, bo to jej wybór, ale
już RS bardzo mi sie podoba. Właśnie dzwoniłem do salonu, mają mi
zaraz sprawdzic czy ten z chorzowa jest dostępny od reki, ew. czy ta
seria limitowana może byc jeszcze zamawiana w roku 2010.

No i mam odpowiedź z salonu:

Foka ST może mieć kratkę i można odliczyć vat, można też zamówić wersję 4-dzwiową
Fokę RS mozna zamówic, bo jeszcze na rok 2010 będą do Polski sprowadzane 2-3 samochody. Tylko musze się zdecydowac do końca tego tygodnia i dać zaliczkę.

Dzis jadę do salonu, zobaczymy na spokojnie co bardziej się opłaca.


--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Katanka wrote:

Foka ST może mieć kratkę i można odliczyć vat, można też zamówić wersję
4-dzwiową

Focus ST z kratką, dobre.

Fokę RS mozna zamówic, bo jeszcze na rok 2010 będą do Polski sprowadzane
2-3 samochody. Tylko musze się zdecydowac do końca tego tygodnia i dać
zaliczkę.

Z tych dwóch, to bym zdecydowanie RS-a brał. Ciekawe, czy da się zamówić wersję bez tych obleśnych spojlerów i w normalnym kolorze, bo stockowa przyciągałaby pewnie wszystkie miśki w okolicy.

--
cokolwiek

to wrote:

Foka ST może mieć kratkę i można odliczyć vat, można też zamówić
wersję 4-dzwiową

Focus ST z kratką, dobre.

Oszczędnośc 20 tysięcy :)

Z tych dwóch, to bym zdecydowanie RS-a brał. Ciekawe, czy da się
zamówić wersję bez tych obleśnych spojlerów i w normalnym kolorze, bo
stockowa przyciągałaby pewnie wszystkie miśki w okolicy.

Pytałem, nie da się. Natomiast spoiler w dziale akcesoriów mogą zdjąć, a kolor na lakierni w ASO przerobić. ale nie radzą zdejmowac, bo podobno ten spoiler nie jest tylko po to aby wyglądać ;) Tak samo mówili w przypadku Lancera Evo X jak spytałem, czy można ten obleśny spoiler wywalić z tyłu.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Katanka wrote:

Focus ST z kratką, dobre.

Oszczędnośc 20 tysięcy :)

Tak poważnie to żałuję, że ze swojego kratkę zdjąłem... Mógłbym sobie teraz odliczać VAT z paliwa... Ale któż nadąży za naszym kretyńskim prawem...

Z tych dwóch, to bym zdecydowanie RS-a brał. Ciekawe, czy da się
zamówić wersję bez tych obleśnych spojlerów i w normalnym kolorze, bo
stockowa przyciągałaby pewnie wszystkie miśki w okolicy.

Pytałem, nie da się. Natomiast spoiler w dziale akcesoriów mogą zdjąć, a
kolor na lakierni w ASO przerobić. ale nie radzą zdejmowac, bo podobno
ten spoiler nie jest tylko po to aby wyglądać ;) Tak samo mówili w
przypadku Lancera Evo X jak spytałem, czy można ten obleśny spoiler
wywalić z tyłu.

Może i nie tylko, ale osobiście wolałbym żeby auto nieco gorzej trzymało się drogi przy 200 km/h niż żeby podążał za nim każdy okoliczny VR...

--
cokolwiek

Dnia 01.12.2009 to <to@abc.xyz> napisał/a:

Z tych dwóch, to bym zdecydowanie RS-a bra?. Ciekawe, czy da si? zamówi? wersj? bez tych oble?nych spojlerów i w normalnym kolorze, bo stockowa przyci?ga?aby pewnie wszystkie mi?ki w okolicy.

Da sie zamówić w normalnym kolorze. AFAIK w KAtowicach taki jeździ ;) --
___________________________________________
Chloru *** D14A1 *** chloru at chloru net

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:1iq5t8n1m8bdx$.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:48:14 +0100, Katanka napisał(a):

Zakladajac ze Focus i Kuga beda z tego samego roku, z takim samym
silnikiem, w odpowiedniej do siebie wersji i bede mogl poswiecic
polowe roznicy w cenie na przygotowanie auta? Bardzo chetnie.

Kuga jest tylko 10.000 droższa od focusa ST.

5000 to wystarczajaco np. na kupienie sobie drugiego kompletu kol z
blotnymi oponami, wygodnego podnosnika i elektrycznego klucza
(zakladajac ze to akurat bedzie tych kilka dni w roku ze bedzie problem z
jazda).
Reszte mozna przepic ;-)
Oprocz tego jak pisalem - Focus ST to nie jest dobre porownanie do Kugi...

E, ściemniacz, przecież pisałeś, że Focus potradi to samo co Kuga. To jak - kiedy testujemy te Twoje teorie dotyczące skuteczności FWD kontra 4x4?

Jurand.

Dnia Tue, 1 Dec 2009 19:16:02 +0100, Jurand napisał(a):

E, ściemniacz, przecież pisałeś, że Focus potradi to samo co Kuga. To jak - kiedy testujemy te Twoje teorie dotyczące skuteczności FWD kontra 4x4?

O.. jak szybko zmieniasz teksty.. --
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:13xiivoa7ullh.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 19:16:02 +0100, Jurand napisał(a):

E, ściemniacz, przecież pisałeś, że Focus potradi to samo co Kuga. To jak -
kiedy testujemy te Twoje teorie dotyczące skuteczności FWD kontra 4x4?

O.. jak szybko zmieniasz teksty..

Ja zmieniam teksty?
Jesteś chłopcze debilem, czy nie umiesz przeczytać tego, co sam napisałeś? To dosłowny cytat z Twojego maila:

"naped czy pseudonaped? bo wlasnosci terenowe Kugi nie odbiegaja istotnie od
aut z napedem na jedna os. Powiem wiecej - wymiana mechanizmu roznicowego w
aucie z napedem na jedna os na taki o zmniejszonym uslizgu lub blokowalny
da mu bezapelacyjna przewage."

Da mu bezapelacyjną przewagę NAD CZYM? Bo o ile piszemy w języku polskim, to wyraźnie odwołujesz się tutaj do napędu 4x4 Kugi...

Jurand.

Dnia Tue, 1 Dec 2009 21:08:52 +0100, Jurand napisał(a):

Ja zmieniam teksty?
Jesteś chłopcze debilem, czy nie umiesz przeczytać tego, co sam napisałeś?

O.. i bluzgi jak brakuje rozsądku

To dosłowny cytat z Twojego maila:
"naped czy pseudonaped? bo wlasnosci terenowe Kugi nie odbiegaja istotnie od
aut z napedem na jedna os. Powiem wiecej - wymiana mechanizmu roznicowego w
aucie z napedem na jedna os na taki o zmniejszonym uslizgu lub blokowalny
da mu bezapelacyjna przewage."

To nie był mail. "chłopcze"

I tak, wciąż to podtrzymuję. Zwłaszcza, że pisałem o zainwestowaniu połowy
różnicy w cenie w lepsze opony i jazdę po drogach (choćby nawet
zaśnieżonych), a ty  - "chłopcze" - pisałeś o wjechaniu tam gdzie kuga.


--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Dnia Tue, 1 Dec 2009 20:16:19 +0000, Waldek Godel napisał(a):

To nie był mail. "chłopcze"

OK, ja lecę po cole i orzeszki :D

Dawaj Jurand, dawaaaaj! ;)

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:c52lp410r82b.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 21:08:52 +0100, Jurand napisał(a):

Ja zmieniam teksty?
Jesteś chłopcze debilem, czy nie umiesz przeczytać tego, co sam napisałeś?

O.. i bluzgi jak brakuje rozsądku

Chyba bluzgów jeszcze nie słyszałeś.

To dosłowny cytat z Twojego maila:
"naped czy pseudonaped? bo wlasnosci terenowe Kugi nie odbiegaja istotnie od
aut z napedem na jedna os. Powiem wiecej - wymiana mechanizmu roznicowego w
aucie z napedem na jedna os na taki o zmniejszonym uslizgu lub blokowalny
da mu bezapelacyjna przewage."

To nie był mail. "chłopcze".

Nie, to nie był mail, to była rzeźba w gównie. Bo nie da się inaczej nazwać próby udowodnienia, że zeszperowany napęd przedni będzie pod względem terenowym lepszy, niż napęd 4x4. Zaznaczyć w Twojej rzeźbie w gównie słowo "terenowe"?

I tak, wciąż to podtrzymuję. Zwłaszcza, że pisałem o zainwestowaniu połowy
różnicy w cenie w lepsze opony i jazdę po drogach (choćby nawet
zaśnieżonych), a ty  - "chłopcze" - pisałeś o wjechaniu tam gdzie kuga.

Chłopcze, Kuga nie kosztuje 2x więcej, niż Focus. Idź do salonu i sobie popatrz na ceny, a potem wypisuj bzdury. Pytam drugi raz - zaznaczyć Ci słowa "własności terenowe" w Twojej durnej wypowiedzi? Co tu nagle wyskakujesz z jazdą po drogach - uderzyłeś się niedawno czymś ciężkim w głowę, że masz zaniki pamięci krótkotrwałej?

Jurand.

Dnia Wed, 2 Dec 2009 07:55:32 +0100, Jurand napisał(a):

Nie, to nie był mail, to była rzeźba w gównie. Bo nie da się inaczej nazwać próby udowodnienia, że zeszperowany napęd przedni będzie pod względem terenowym lepszy, niż napęd 4x4. Zaznaczyć w Twojej rzeźbie w gównie słowo "terenowe"?

Pod względem własności terenowych w jeździe. Tak, będzie. Bo będę wolał
jeden DOBRY mechanizm różnicowy i błotne opony niż szosowe walce i bylejaki
napęd suva.

Chłopcze, Kuga nie kosztuje 2x więcej, niż Focus. Idź do salonu i sobie popatrz na ceny, a potem wypisuj bzdury. Pytam drugi raz - zaznaczyć Ci

Focus 2.0 TDCI 136 KM M6 Titanium - 81 450 zł
Kuga 2.0 TDCI 136 KM M6 Titanium - 114 900 zł
faktycznie, różnica to "tylko" ponad 33 tysiące złotych.
Za coś co jest ciaśniejsze, ma 130 litrów bagażnika mniej, sporo droższe w
utrzymaniu i dojedzie w zasadzie w te same miejsca co zwykły Focus.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:aqoxziu68wd6$.dlglepper.institute.com...

Dnia Wed, 2 Dec 2009 07:55:32 +0100, Jurand napisał(a):

Nie, to nie był mail, to była rzeźba w gównie. Bo nie da się inaczej nazwać
próby udowodnienia, że zeszperowany napęd przedni będzie pod względem
terenowym lepszy, niż napęd 4x4. Zaznaczyć w Twojej rzeźbie w gównie słowo
"terenowe"?

Pod względem własności terenowych w jeździe. Tak, będzie. Bo będę wolał
jeden DOBRY mechanizm różnicowy i błotne opony niż szosowe walce i bylejaki
napęd suva.

A dlaczego zakładasz, że ktoś na Kugę założy jakieś walce? ;) Na normalnych szosówkach Cię objadę.
A co to znaczy "DOBRY" mechanizm różnicowy w terenie? Bo chyba normalnie zaraz zacznie się ciekawa rozmowa osoby, która jazdę w terenie zna tylko z opowieści kolegów z... a zresztą zobaczymy ;)

Chłopcze, Kuga nie kosztuje 2x więcej, niż Focus. Idź do salonu i sobie
popatrz na ceny, a potem wypisuj bzdury. Pytam drugi raz - zaznaczyć Ci

Focus 2.0 TDCI 136 KM M6 Titanium - 81 450 zł
Kuga 2.0 TDCI 136 KM M6 Titanium - 114 900 zł
faktycznie, różnica to "tylko" ponad 33 tysiące złotych.
Za coś co jest ciaśniejsze, ma 130 litrów bagażnika mniej, sporo droższe w
utrzymaniu i dojedzie w zasadzie w te same miejsca co zwykły Focus.

Przy czym Foka w wersji Titanium ma odrobinę gorsze wyposażenie, niż Kuga w wersji Titanium - chociażby nie ma automatycznej klimatyzacji, czyli różnica spada do praktycznie 30 tysięcy złotych.
Nie wiem, dlaczego Kuga ma być "sporo droższa w utrzymaniu" skoro jest na płycie podłogowej Focusa i ma silnik i skrzynię identyczną jak w Focusie. Być może dla Ciebie różnica polegająca na zakupie odrobinę droższych opon (około 1000 PLN na komplecie), to jest "sporo droższe utrzymanie", widocznie trzeba sobie definiować różne słowa w rozmowie z Tobą.
nie wiem, jakim cudem też to "coś" ma być ciaśniejsze, skoro Kuga ma płytę podłogową 5 cm dłuższą niż Focus i jest autem wewnątrz deczko wyższym niż Focus. Proponuję Ci naprawdę najpierw odwiedzenie salonu, zajęcie miejsca w obu tych autach a potem będziemy się wypowiadać co do tego, w czym jest więcej miejsca. Bo jako właściciel Focusa jakoś nie stwierdziłem, żeby Kuga była ciaśniejsza, jak jeden dzień tym autem jeździłem...
Co do pojemności bagażnika - wklejam Ci cytat dotyczący tego elementu:

Mimo wydłużenia płyty podłogowej, podawana przez producenta pojemność bagażnika (410 litrów z zestawem naprawczym ogumienia, lub 360 litrów, jeśli wybierzemy za dopłatą opcję koła dojazdowego) jest niewiele większa niż w zwykłym pięciodrzwiowym Focusie (385 l), nie wspominając już o kombi (482 l). Nie polecam wybierać się Kugą w wakacyjną podróż w więcej niż cztery osoby.

Porównywałeś Focusa kombi do Kugi? ;)) Bo tylko taka wersja ma 120 litrów większy bagażnik, ale nie jest to szczerze mówiąc nic dziwnego ;)

Jurand.

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:v8zek06ufurf.dlglepper.institute.com...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 13:10:54 +0100, Jurand napisał(a):

Chociażby.
Natomiast zaproponować Ci mogę proste rozwiązanie, żeby sprawdzić, dla kogo
jest Kuga. Weź sobie jakiegoś Focusa, ja wezmę Kugę, pojedziemy w Bieszczady
i spowrotem. Zimą. Przecież taka Kuga potrafi tyle co Focus, to bez problemu
wjedziesz tam gdzie ja ;)

Zakladajac ze Focus i Kuga beda z tego samego roku, z takim samym
silnikiem, w odpowiedniej do siebie wersji i bede mogl poswiecic polowe
roznicy w cenie na przygotowanie auta? Bardzo chetnie.

Zaczynasz już kombinować ;) No ale dobrze - możemy iść w taki układ. Focus jedynie ma być autem przednionapędowym i tyle. Jak będziesz już miał przygotowanego jakiegoś Focusa to się odezwij. Ja Kugę załatwiam od ręki.

Jurand.

Katanka pisze:

Przepiękne autko.

De gustibus..... Dla mnie pokraka udająca SUVa.

Pozdrawiam
Krzychu

Krzychu" <"s_krzychu[m wrote:

Katanka pisze:

Przepiękne autko.

De gustibus.....

To prawda. Bo np. jak zobaczyłem nowe A8, to mało nie zwymiotowałem :)

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

To prawda. Bo np. jak zobaczyłem nowe A8, to mało nie zwymiotowałem :)

A jak ja czytam Wasze mądrości to też mi się zbiera :-)

Pozdrawiam

Jacek

Użytkownik "Krzychu" <"s_krzychu[m"@upa]poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hf2n93$ptb$1news.onet.pl...

Katanka pisze:

Przepiękne autko.

De gustibus..... Dla mnie pokraka udająca SUVa.

Wygląda jak cee'd po sterydach ;-)

Pozdrawiam
Czabu

Przepiękne autko. Cena zwykłej Kugi 2,5T jest znosna, panoramiczny dach, skóra, nakładki na pedały też. Dostałem jednak cennik na spoilery, progi, felgi, grill - powaliła mnie :) wszystkie te drobne dodatki wychodzą około 20.000 zł. Chyba lekka przesada.

chcesz mieć indywidualny wygląd to płać, gdyby było tanio to wszystkie auta by miały to podokładane,
zobacz ile kosztują dodatki w segmencie aut premium,
jeżeli coś w grupie samochodów typu VW czy Ford kosztuje dajmy na to 3kzł to w premium np 30kzł, to jest dopiero przesada :-)
brat

bratPit[pr] wrote:

Przepiękne autko. Cena zwykłej Kugi 2,5T jest znosna, panoramiczny
dach, skóra, nakładki na pedały też. Dostałem jednak cennik na
spoilery, progi, felgi, grill - powaliła mnie :) wszystkie te drobne
dodatki wychodzą około 20.000 zł. Chyba lekka przesada.

chcesz mieć indywidualny wygląd to płać,

Ano właśnie odpuszczę, troszkę za dużo :) Żona będzie miała zwykła Kugę, tylko z mocnym silnikiem.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Użytkownik "Katanka" <katanka24@interia.pl> napisał w wiadomości news:hf2opc$4rj$1inews.gazeta.pl...

bratPit[pr] wrote:

Przepiękne autko. Cena zwykłej Kugi 2,5T jest znosna, panoramiczny
dach, skóra, nakładki na pedały też. Dostałem jednak cennik na
spoilery, progi, felgi, grill - powaliła mnie :) wszystkie te drobne
dodatki wychodzą około 20.000 zł. Chyba lekka przesada.

chcesz mieć indywidualny wygląd to płać,

Ano właśnie odpuszczę, troszkę za dużo :) Żona będzie miała zwykła Kugę, tylko z mocnym silnikiem.]

Obejrzyj jeszcze BMW X1.

Jurand

Katanka wrote:

Przepiękne autko. Cena zwykłej Kugi 2,5T jest znosna, panoramiczny dach,
skóra, nakładki na pedały też. Dostałem jednak cennik na spoilery,
progi, felgi, grill - powaliła mnie :) wszystkie te drobne dodatki
wychodzą około 20.000 zł. Chyba lekka przesada.

http://www.katanka.vel.pl/polygamia/ind_1.jpg
http://www.katanka.vel.pl/polygamia/ind_2.jpg
http://www.katanka.vel.pl/polygamia/ind_3.jpg
http://www.katanka.vel.pl/polygamia/ind_4.jpg
http://www.katanka.vel.pl/polygamia/ind_5.jpg

Wygląda jak but do koszykówki czarnego chłopca z Bronksu...

--
cokolwiek

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:1gq5b9qsw9wht.dlglepper.institute.com...

Dnia Thu, 3 Dec 2009 06:29:53 +0100, Jurand napisał(a):

Na kawałku polnej, rozmokniętej drogi ;) Dokładnie takiej, jak ów Pan jechał
sobie Kugą.

uu.. chyba czas do okulisty i to biegiem, zanim za kierownicę wsiądziesz,
poważnie.
Bo ten pan jechał po polnej drodze, suchej jak pieprz. Zresztą nawet mówił
o tym, że ma szosowe opony i tylko dzięki temu jeszcze jedzie, że jest
sucho.

Dlatego Ty pojedziesz (o ile będziesz miał odwagę w ogóle stanąć do próby) na błotnych oponach po błocie. Nie w koleinach, o ile Ci się uda ;)

A tam gdzie w dołku została woda natychmiast przestał jechać, bo Kuga to
jednak nie jest terenówka.

To teraz odpowiedz na pytanie - dlaczego Kuga ugrzęzła w tym bajorku?

Jurand.

Dnia Thu, 3 Dec 2009 20:42:26 +0100, Jurand napisał(a):

Dlatego Ty pojedziesz (o ile będziesz miał odwagę w ogóle stanąć do próby) na błotnych oponach po błocie. Nie w koleinach, o ile Ci się uda ;)

Ale po co? Kuga nie przejechała, a żeby do jechać pod wyciąg narciarski nie
trzeba jechać po błotnistych koleinach.

To teraz odpowiedz na pytanie - dlaczego Kuga ugrzęzła w tym bajorku?

Bo nie ma prześwitu jak terenówka i nie ma blokad mechanizmów różnicowych
jak terenówka. Bo to nie jest terenówka, tylko osobowy dla snobów.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:1wbw4zbvt4bpf$.dlglepper.institute.com...

Dnia Thu, 3 Dec 2009 20:42:26 +0100, Jurand napisał(a):

Dlatego Ty pojedziesz (o ile będziesz miał odwagę w ogóle stanąć do próby)
na błotnych oponach po błocie. Nie w koleinach, o ile Ci się uda ;)

Ale po co?

Po to, żeby pokazać, jak umiesz jeździć nie w koleinach. Bo łatwo się mówi ;)

Kuga nie przejechała, a żeby do jechać pod wyciąg narciarski nie
trzeba jechać po błotnistych koleinach.

Oczywiście, że nie. Ale Ty zacząłeś od mądrzenia się, jak to byś pojechał...

To teraz odpowiedz na pytanie - dlaczego Kuga ugrzęzła w tym bajorku?

Bo nie ma prześwitu jak terenówka i nie ma blokad mechanizmów różnicowych
jak terenówka. Bo to nie jest terenówka, tylko osobowy dla snobów.

Blokady mechanizmów różnicowych gówno by Ci w tej sytuacji dały.
Iloma terenówkami dane było ci jeździć W TERENIE?
Odpowiedź chyba znam...

Jurand.

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:2frdd8alidcp$.dlglepper.institute.com...

Dnia Thu, 3 Dec 2009 07:32:32 +0100, Jurand napisał(a):

Ja się nie kłócę - interesuje mnie tylko, jakim cudem typowe auto osobowe
(hatchback) z napędem FWD, nawet zeszperowanym,  ma mieć większe lub takie
same zdolności terenowe, jak auto 4x4 klasy SUV. To dla mnie jest mniej

To SUV ma takie właściwosci jezdne jak zwykła osobówka, co wynika z jego
tandetnej konstrukcji. I widać to wyraźnie na filmie, potwierdza to też
wielu użytkowników. Co do nowatorskich technik - nie dorównam Ci, widać
dobrą szkołę twojego kolegi zza miedzy.

Inaczej się zapytam - czy auto klasy kompakt z napędem 2WD będzie się lepiej zachowywało w ciężkich warunkach niż identyczne auto klasy kompakt 4WD? ;)

Jurand.

Dnia Thu, 3 Dec 2009 20:44:12 +0100, Jurand napisał(a):

Inaczej się zapytam - czy auto klasy kompakt z napędem 2WD będzie się lepiej zachowywało w ciężkich warunkach niż identyczne auto klasy kompakt 4WD? ;)

identyczne mówisz.. co wyrzucisz z Kugi? Sam silnik to za mało,
potrzebuejsz wywalić cwierć tony, żeby było identyczne. No i wciąż uparcie zapominasz o 30k różnicy w cenie której część można
zainwestować zmniejszenie potencjalnej różnicy w osiągach. --
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:69ecq0nsyzw4$.dlglepper.institute.com...

Dnia Thu, 3 Dec 2009 20:44:12 +0100, Jurand napisał(a):

Inaczej się zapytam - czy auto klasy kompakt z napędem 2WD będzie się lepiej
zachowywało w ciężkich warunkach niż identyczne auto klasy kompakt 4WD? ;)

identyczne mówisz.. co wyrzucisz z Kugi? Sam silnik to za mało,
potrzebuejsz wywalić cwierć tony, żeby było identyczne.

No i wciąż uparcie zapominasz o 30k różnicy w cenie której część można
zainwestować zmniejszenie potencjalnej różnicy w osiągach.

Wali mnie różnica w cenie. Chcę usłyszeć, w jaki sposób auto 2WD może być zdolniejsze terenowo od 4WD.

Jurand.

Dnia Thu, 3 Dec 2009 21:44:49 +0100, Jurand napisał(a):

Wali mnie różnica w cenie. Chcę usłyszeć, w jaki sposób auto 2WD może być zdolniejsze terenowo od 4WD.

No to chyba masz problem, bo jak do tej pory nie usłyszałeś/zobaczyłeś, to
pozostaje iść do okulisty, co zresztą już proponowałem, jak już raz
wykazałeś poważne problemy z zobaczeniem tego co na ekranie. Mam tylko
nadzieję, że w takim stanie nie posuwasz się do prowadzenia pojazdów,
prawda?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:1mrqujusga4uv.dlglepper.institute.com...

Dnia Thu, 3 Dec 2009 21:44:49 +0100, Jurand napisał(a):

Wali mnie różnica w cenie. Chcę usłyszeć, w jaki sposób auto 2WD może być
zdolniejsze terenowo od 4WD.

No to chyba masz problem, bo jak do tej pory nie usłyszałeś/zobaczyłeś, to
pozostaje iść do okulisty, co zresztą już proponowałem, jak już raz
wykazałeś poważne problemy z zobaczeniem tego co na ekranie. Mam tylko
nadzieję, że w takim stanie nie posuwasz się do prowadzenia pojazdów,
prawda?

Jak na razie to Ty masz problem, bo odwołujesz się wyłącznie do swoich chorych wyobrażeń o jeździe autami z napędem na 4 koła, bo gdybyś miał jakiekolwiek rzeczywiste doświadczenie w tym temacie, to takich bzdur byś nie wypisywał. Szkoda tylko, że mieszasz komuś w głowie, kto chce nabyć taki samochód, tumaniąc go, jakoby zeszperowane 2WD było najlepszym rozwiązaniem na świecie.

Jurand.

Dnia Thu, 3 Dec 2009 22:17:33 +0100, Jurand napisał(a):

Jak na razie to Ty masz problem, bo odwołujesz się wyłącznie do swoich chorych wyobrażeń o jeździe autami z napędem na 4 koła, bo gdybyś miał jakiekolwiek rzeczywiste doświadczenie w tym temacie, to takich bzdur byś nie wypisywał. Szkoda tylko, że mieszasz komuś w głowie, kto chce nabyć taki samochód, tumaniąc go, jakoby zeszperowane 2WD było najlepszym rozwiązaniem na świecie.

Nie, ja twierdzę, że dla przeciętnego użytkownika jest lepsze zwykłe auto,
bo tańsze i przestronniejsze. A jak już należy do tego ułamka ludzi
potrzebujących jeździć po bezdrożach, to trzeba kupić sobie terenówkę, a
nie bulwarową popierdółkę. Ty idź naprawdę do tego okulisty, może coś się
jeszcze da uratować.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:b7qngom2hqnt.dlglepper.institute.com...

Dnia Thu, 3 Dec 2009 22:17:33 +0100, Jurand napisał(a):

Jak na razie to Ty masz problem, bo odwołujesz się wyłącznie do swoich
chorych wyobrażeń o jeździe autami z napędem na 4 koła, bo gdybyś miał
jakiekolwiek rzeczywiste doświadczenie w tym temacie, to takich bzdur byś
nie wypisywał. Szkoda tylko, że mieszasz komuś w głowie, kto chce nabyć taki
samochód, tumaniąc go, jakoby zeszperowane 2WD było najlepszym rozwiązaniem
na świecie.

Nie, ja twierdzę, że dla przeciętnego użytkownika jest lepsze zwykłe auto,
bo tańsze i przestronniejsze. A jak już należy do tego ułamka ludzi
potrzebujących jeździć po bezdrożach, to trzeba kupić sobie terenówkę, a
nie bulwarową popierdółkę. Ty idź naprawdę do tego okulisty, może coś się
jeszcze da uratować.

Ty przede wszystkim poruszasz się w jakichś oparach własnych imaginacji dotyczących tego, kim jest przeciętny użytkownik, co to znaczy zwykłe auto, co to są bezdroża i do czego przydają się blokady mechanizmów różnicowych. Doświadczenia w poruszaniu się po bezdrożach nie masz, ale doskonale czujesz się jako doradca w tym temacie. Coś a la typowy polski polityk: "Co prawda się na tym nie znam, ale chętnie wypowiem się w tym temacie".

Jurand.

czw, 03 gru 2009 o 22:17 GMT, Waldek Godel napisał(a):

Nie, ja twierdzę, że dla przeciętnego użytkownika jest lepsze zwykłe auto,
bo tańsze i przestronniejsze.

Ale to Ty sobie kupujesz auto? czy ten ktos? on ma byc zadowolony z zakupy
czy Ty? co Ci przeszkadza ze on wydaje SWOJE pieniadze, nie TWOJE, on
decyduje czy kupi takie czy takie, jakby wszyscy kierowali sie Twoim
podejsciem, to 90 % procent samochodow to bylyby TATA nano albo chociaz
logan, bo tez tani, a 90% ludzi jezdzi przez miasto do pracy gdzie wiecej
niz dupowoz za 1500zl nie jest potrzebne...

Dlaczego nie jesz w domu na obiad/kolacje i sniadanie chleba ze smalcem?
przeciez kromka chleba to kilkanascie groszy, a jezeli jesz kajzerke z
szynka i maslem to podchodzi to juz prawie pod 1zl, dlaczego jestes tak
rozrzutny? Przeciez dla przecietnego czlowieka do przezycia wystarczy nawet suchy
chleb i szklanka wody uzywajac twojego slownictwa...

Pozdrawiam
Brzezi

Dnia Thu, 3 Dec 2009 22:44:39 +0100, Brzezi napisał(a):

czy Ty? co Ci przeszkadza ze on wydaje SWOJE pieniadze, nie TWOJE, on
decyduje czy kupi takie czy takie, jakby wszyscy kierowali sie Twoim
podejsciem, to 90 % procent samochodow to bylyby TATA nano albo chociaz
logan, bo tez tani, a 90% ludzi jezdzi przez miasto do pracy gdzie wiecej
niz dupowoz za 1500zl nie jest potrzebne...

Dokładnie tak jest, ludzie kupują nawet elektryczne popierdółki, bo na
dojady do centrów miast są sporo lepsze niż Ferrari i Astony Martiny.
A inni wręcz skuterkami 50 ccm zaczynają dojeżdżać. Bo myślą racjonalnie o
swoim pojeździe jako o środku transportu a nie bożku..

Dlaczego nie jesz w domu na obiad/kolacje i sniadanie chleba ze smalcem?
przeciez kromka chleba to kilkanascie groszy, a jezeli jesz kajzerke z
szynka i maslem to podchodzi to juz prawie pod 1zl, dlaczego jestes tak
rozrzutny?

Często jadam, domowy smalec ze skwareczkami, cebulką i jabłkiem na świezym
(albo dla odmiany czerstwym) ciemnym pieczywie. Ty zawsze jesz szynkę?
Współczuję.

Przeciez dla przecietnego czlowieka do przezycia wystarczy nawet suchy
chleb i szklanka wody uzywajac twojego slownictwa...

http://www.youtube.com/watch?v=-sMx9efVw6Y
606 km. I tylko 12 minut różnicy. Za to ponad 100 litrów różnicy w spalonym
paliwie. I to w najkorzystniejszym dla Magnum przypadku - niemieckie
autobany. Podobne porównania wyjdą w jeździe pseudoterenowej - jadąc osobówką raz na
rok trzeba będzie przenieść bagaże 30 metrów dalej. Bo w zasadzie wszycy
tutaj piszący mieszkają i większą część roku jeżdżą w mieście gdzie nawet
suv jest jak kwiatek do kożucha.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

czw, 03 gru 2009 o 23:05 GMT, Waldek Godel napisał(a):

http://www.youtube.com/watch?v=-sMx9efVw6Y
606 km. I tylko 12 minut różnicy. Za to ponad 100 litrów różnicy w spalonym
paliwie. I to w najkorzystniejszym dla Magnum przypadku - niemieckie
autobany.

Ale jezeli ktos chce spaac 20l/100 zamiast 6l/100, nikt go do tego nie
zmusza, CHCE TAK, swiadomie wybiera, dlatego ze mu sie podoba taki samochod
a nie inny, to co Tobie do tego? Ty SOBIE wybierz samochod taki jak Ci sie
podoba, innym tez daj... Komunizm dawno i bezpowrotnie sie skonczyl...

Pozdrawiam
Brzezi

Dnia Thu, 3 Dec 2009 23:25:20 +0100, Brzezi napisał(a):

Ale jezeli ktos chce spaac 20l/100 zamiast 6l/100, nikt go do tego nie
zmusza, CHCE TAK, swiadomie wybiera, dlatego ze mu sie podoba taki samochod
a nie inny, to co Tobie do tego? Ty SOBIE wybierz samochod taki jak Ci sie
podoba, innym tez daj... Komunizm dawno i bezpowrotnie sie skonczyl...

Jak ktoś wie i wybiera, to nie pyta na grupie. Jak pyta - daj innym
porozmawiać o tym, komunizm dawno i bezpowrotnie się skończył.
Zainteresowany dokonał swojego wyboru samodzielnie, panie samozwańczy
adwokacie.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Brzezi pisze:

Dlaczego nie jesz w domu na obiad/kolacje i sniadanie chleba ze smalcem?

...szczerze mowiac..chetnie zjadlbym taki DOMOWY smalec ze skwarkami (nie z hipermarketu). Smak..niebo w gebie. I wali mnie to, ze to "foux-pas"...Wole to niz McSyf...

pzdr
A.

Dnia Thu, 03 Dec 2009 23:28:00 +0100, złoty napisał(a):

..szczerze mowiac..chetnie zjadlbym taki DOMOWY smalec ze skwarkami (nie

Oj, Józek, Ty to umiesz namawiać :D

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9e1i$qd4$3inews.gazeta.pl...

Brzezi pisze:

Dlaczego nie jesz w domu na obiad/kolacje i sniadanie chleba ze smalcem?

..szczerze mowiac..chetnie zjadlbym taki DOMOWY smalec ze skwarkami (nie z hipermarketu). Smak..niebo w gebie. I wali mnie to, ze to "foux-pas"...Wole to niz McSyf...

OT: "faux pas" ;)

Przemek V pisze:

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9e1i$qd4$3inews.gazeta.pl...

Brzezi pisze:

Dlaczego nie jesz w domu na obiad/kolacje i sniadanie chleba ze smalcem?

..szczerze mowiac..chetnie zjadlbym taki DOMOWY smalec ze skwarkami (nie z hipermarketu). Smak..niebo w gebie. I wali mnie to, ze to "foux-pas"...Wole to niz McSyf...

OT: "faux pas" ;)

...ups

pzdr
A.

Jurand pisze:

Wali mnie różnica w cenie. Chcę usłyszeć, w jaki sposób auto 2WD może być zdolniejsze terenowo od 4WD.

...nie gniewaj się, lecz ta Kuga jest w takim stopniu 4WD jak dupa telewizorem. To zwykłe plastikowe guano...tfu..SUV..ktory ma UDAWAC 4WD. Nie wnikam w reszte waszej pasjonujacej dysputy..lecz nie przeginaj. Byle prehistoryczna Niva objedzie to gowno 4 razy. I to na luzach.. Badz realista i napisz choc "pseudo 4WD".
...uprzedzając Twoją odpowiedź..ta leciwa Niva objedzie nawet Twojego Patrola (o ile niezmotany).. :P
Nie wnikam jednak w aspekty gustow: jak ktos chce i mu sie ten chinski plastik podoba..niech kupuje. Jego prawo..

pzdr
A.

złoty pisze:

..nie gniewaj się, lecz ta Kuga jest w takim stopniu 4WD jak dupa telewizorem. To zwykłe plastikowe guano...tfu..SUV..ktory ma UDAWAC 4WD. Nie wnikam w reszte waszej pasjonujacej dysputy..lecz nie przeginaj. Byle prehistoryczna Niva objedzie to gowno 4 razy. I to na luzach.. Badz realista i napisz choc "pseudo 4WD".
..uprzedzając Twoją odpowiedź..ta leciwa Niva objedzie nawet Twojego Patrola (o ile niezmotany).. :P
Nie wnikam jednak w aspekty gustow: jak ktos chce i mu sie ten chinski plastik podoba..niech kupuje. Jego prawo..

...za wczesnie mi sie wcisna ENTER. :)
....co do tych 4 WD (prawdziwych) kontra 2 WD..no wiesz.. gdybym byl zlosliwy podalbym Ci przyklady bezdrozy Gruzji, gdzie dlugi Patrol (GR) nie dal rady tam gdzie dala starusienka Tempra (hyhyhyhy). No ale..czasem liczy sie "łącznik" między pedałami a fotelem ;)

pzdr
A.

Dnia Thu, 03 Dec 2009 22:59:16 +0100, złoty napisał(a):

..za wczesnie mi sie wcisna ENTER. :)
...co do tych 4 WD (prawdziwych) kontra 2 WD..no wiesz.. gdybym byl zlosliwy podalbym Ci przyklady bezdrozy Gruzji, gdzie dlugi Patrol (GR) nie dal rady tam gdzie dala starusienka Tempra (hyhyhyhy). No ale..czasem liczy sie "łącznik" między pedałami a fotelem ;)

No i zaraz zostaniesz zbluzgany i zmieszany z błotem... Jak śmiesz panu
handlarzynie psuć interes...

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Waldek Godel pisze:

Dnia Thu, 03 Dec 2009 22:59:16 +0100, złoty napisał(a):

..za wczesnie mi sie wcisna ENTER. :)
...co do tych 4 WD (prawdziwych) kontra 2 WD..no wiesz.. gdybym byl zlosliwy podalbym Ci przyklady bezdrozy Gruzji, gdzie dlugi Patrol (GR) nie dal rady tam gdzie dala starusienka Tempra (hyhyhyhy). No ale..czasem liczy sie "łącznik" między pedałami a fotelem ;)

No i zaraz zostaniesz zbluzgany i zmieszany z błotem... Jak śmiesz panu
handlarzynie psuć interes...

...sorry - mam to w dupie. Nigdy nie dam sobie wcisnac iz to co swieci w nocy...to Slonce :)

pzdr
A.

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9cbm$n85$1inews.gazeta.pl...

złoty pisze:

..nie gniewaj się, lecz ta Kuga jest w takim stopniu 4WD jak dupa telewizorem. To zwykłe plastikowe guano...tfu..SUV..ktory ma UDAWAC 4WD. Nie wnikam w reszte waszej pasjonujacej dysputy..lecz nie przeginaj. Byle prehistoryczna Niva objedzie to gowno 4 razy. I to na luzach.. Badz realista i napisz choc "pseudo 4WD".
..uprzedzając Twoją odpowiedź..ta leciwa Niva objedzie nawet Twojego Patrola (o ile niezmotany).. :P
Nie wnikam jednak w aspekty gustow: jak ktos chce i mu sie ten chinski plastik podoba..niech kupuje. Jego prawo..

..za wczesnie mi sie wcisna ENTER. :)
...co do tych 4 WD (prawdziwych) kontra 2 WD..no wiesz.. gdybym byl zlosliwy podalbym Ci przyklady bezdrozy Gruzji, gdzie dlugi Patrol (GR) nie dal rady tam gdzie dala starusienka Tempra (hyhyhyhy). No ale..czasem liczy sie "łącznik" między pedałami a fotelem ;)

Ale my nie rozmawialiśmy o łączniku między pedałami a fotelem, tylko o skuteczności pewnych rozwiązań technicznych. Zakłada się wtedy, że wszystkie auta w porównaniu będą prowadzone przez doświadczonych kierowców, umiejących wykorzystać ich możliwości. I choćbyś nie wiem co robił, to w większości warunków 2WD zawsze dostanie w dupę od 4WD. Reszta to są wyjątki od normy.

Jurand.

Jurand pisze:

Ale my nie rozmawialiśmy o łączniku między pedałami a fotelem, tylko o skuteczności pewnych rozwiązań technicznych. Zakłada się wtedy, że wszystkie auta w porównaniu będą prowadzone przez doświadczonych kierowców, umiejących wykorzystać ich możliwości. I choćbyś nie wiem co robił, to w większości warunków 2WD zawsze dostanie w dupę od 4WD. Reszta to są wyjątki od normy.

...alez OCZYWISCIE. Przy czym..Kuga NIE JEST 4WD.. Choc je udaje. Zwroc uwage, iz grupe te czyta wielu mlodych, niedoswiadczonyc i .. - co tu ukrywac - laikow. NIE WCISKAJ PUBLICZNIE IZ "TOTO" jest prawdziwym 4WD...please...

pzdr
A.

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9eu7$2l2$4inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Ale my nie rozmawialiśmy o łączniku między pedałami a fotelem, tylko o skuteczności pewnych rozwiązań technicznych. Zakłada się wtedy, że wszystkie auta w porównaniu będą prowadzone przez doświadczonych kierowców, umiejących wykorzystać ich możliwości. I choćbyś nie wiem co robił, to w większości warunków 2WD zawsze dostanie w dupę od 4WD. Reszta to są wyjątki od normy.

..alez OCZYWISCIE. Przy czym..Kuga NIE JEST 4WD.. Choc je udaje.

Ma skutecznie działającą namiastkę 4WD, możesz sobie to nazwać naprawdę jak chcesz - nieprawdziwe 4wd, pseudo 4wd, dla mnie jest to napęd na cztery koła z elektroniką decydującą o tym, co kiedy się włącza. I jak to elektronika ma w zwyczaju - czasem może się włączyć nie wtedy, kiedy byśmy sobie tego życzyli.

Zwroc uwage, iz grupe te czyta wielu mlodych, niedoswiadczonyc i .. - co tu ukrywac - laikow. NIE WCISKAJ PUBLICZNIE IZ "TOTO" jest prawdziwym 4WD...please...

A w którym miejscu tak napisałem?

Jurand.

Jurand pisze:

Zwroc uwage, iz grupe te czyta wielu mlodych, niedoswiadczonyc i .. - co tu ukrywac - laikow. NIE WCISKAJ PUBLICZNIE IZ "TOTO" jest prawdziwym 4WD...please...

A w którym miejscu tak napisałem?

...caly czas uzywasz okreslenia 4WD (co rzucilo mi sie w oczy i spowodowalo moja reakcje w pobieznym przegladaniu watku).. W zaden sposob nie neguje, iz do podjazdu pod wyciag narciarski sie moze nadawac...ale TO NIE JEST 4WD! ..o ile Cie znam (na podstawie Twoich wypowiedzi) jestes na tyle kompetentny...by to rozrozniac..no Jurand..bez jaj..
Na pewno model ten znajdzie wielu nabywcow...to normalne. Ale wkrotce Panda zostanie ..terenowka..hyhy

pzdr
A.

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9fbp$2l2$8inews.gazeta.pl...

Na pewno model ten znajdzie wielu nabywcow...to normalne. Ale wkrotce Panda zostanie ..terenowka..hyhy

Kiedyś w Meksyku miałem zarezerwowanego w tubylczej wypożyczalni X-Traila. Byliśmy w 4 osoby z 2tygodniowymi bagażami. Gdy wieczór przed wypożyczeniem potwierdzałem, że mają pasujące auto, stwierdzili że nie mają X-Traila ale mogą w niższej cenie podstawić "Mini SUV". Tknięty przeczuciem spytałem co to za auto to "Mini SUV" jako, że już X-Trail jak na północną hamerykę raczej nie jest "Maxi SUV". Odpowiedź - Fiat Panda :)))))

Dnia Fri, 4 Dec 2009 19:26:30 +0100, Przemek V napisał(a):

Kiedyś w Meksyku miałem zarezerwowanego w tubylczej wypożyczalni X-Traila. Byliśmy w 4 osoby z 2tygodniowymi bagażami. Gdy wieczór przed wypożyczeniem potwierdzałem, że mają pasujące auto, stwierdzili że nie mają X-Traila ale mogą w niższej cenie podstawić "Mini SUV". Tknięty przeczuciem spytałem co to za auto to "Mini SUV" jako, że już X-Trail jak na północną hamerykę raczej nie jest "Maxi SUV". Odpowiedź - Fiat Panda :)))))

ZTCW to Panda 4x4 sobie całkiem nieźle radzi jak na ten gówniany napęd co
jest tam zainstalowany. Co do miejsca to też - jak na swoją klasę - nie
jest źle... No ale to zdecydowanie nie jest klasa auta do turystyki.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:1lv8uj2kb7a1f$.dlglepper.institute.com...

Dnia Fri, 4 Dec 2009 19:26:30 +0100, Przemek V napisał(a):

Kiedyś w Meksyku miałem zarezerwowanego w tubylczej wypożyczalni X-Traila.
Byliśmy w 4 osoby z 2tygodniowymi bagażami. Gdy wieczór przed wypożyczeniem
potwierdzałem, że mają pasujące auto, stwierdzili że nie mają X-Traila ale
mogą w niższej cenie podstawić "Mini SUV". Tknięty przeczuciem spytałem co
to za auto to "Mini SUV" jako, że już X-Trail jak na północną hamerykę
raczej nie jest "Maxi SUV". Odpowiedź - Fiat Panda :)))))

ZTCW to Panda 4x4 sobie całkiem nieźle radzi jak na ten gówniany napęd co
jest tam zainstalowany. Co do miejsca to też - jak na swoją klasę - nie
jest źle... No ale to zdecydowanie nie jest klasa auta do turystyki.

Tak tak, zdecydowanie najlepszy napęd ma Twoje auto, najlepiej do turystyki nadaje się Twoje auto i w ogóle modlimy się do Ciebie.

Jurand.

Dnia Thu, 03 Dec 2009 23:50:31 +0100, złoty napisał(a):

Na pewno model ten znajdzie wielu nabywcow...to normalne. Ale wkrotce Panda zostanie ..terenowka..hyhy

Juz dawno została. Panda I, ta kanciasta miała normalny napęd na 4 koła i
była bardzo przez lesników lubiana. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Jurand pisze:

Ma skutecznie działającą namiastkę 4WD,

...jaka skutecznie?!<wow> no bez jaj.."skuteczna namiastka" powinna sobie bez problemu poradzic z byle blotnista kaluza :)

możesz sobie to nazwać naprawdę jak chcesz - nieprawdziwe 4wd, pseudo 4wd, dla mnie jest to napęd na cztery koła

nie - nie jest. Udaje 4WD i udaje terenowke. Dzieki temu znajdzie wielu nabywcow. I dobrze..wiekszosc i tak nie ruszy sie poza drogi aglomeracji.. :) Dobry kit to podstawa sukcesu jak mowia... ;)

z elektroniką decydującą o tym, co kiedy się włącza. I jak to elektronika ma w zwyczaju - czasem może się włączyć nie wtedy, kiedy byśmy sobie tego życzyli.

...hohohoooo! ..wreszcie zaczynasz mowic jak czlowiek :) Czyli..dostrzegasz jednak wady... Ja nie kupuje Kugi..Ty nie sprzedajesz (no chyba, ze jest inaczej)...porozmawiajmy zatem szczerze o jej wadach/zaletach.. Bo skad w koncu potencjalny kupiec ma nabrac pojecia o tym modelu? No chyba.. nie z filmiku reklamowego... Czy po przejazdzce Kuga (ja nie jezdzilem - zdam sie na Twoje doswiadczenia) faktycznie stwierdzasz, iz jest to FAKTYFYCZNIE 4WD? ..ma choc reduktor, LSD czy..blokady?....tak jak chocby prehistoryczna Niva czy mikro-Samurai? Ot..przestarzale, popularne lecz PRAWDZIWE 4WD (i taplajac Patrola nie mow mi, iz nie wiesz co to znaczy ;) )...
Powiedz szczerze.. to nie ogloszenie na otomoto.. Jesli tak nie jest (co podejrzewam czytajac/ogladajac jej mozliwosi) to napisz po prostu: "SUV pseudo 4WD".. i nikt nie bedzie od "tego" niewiadomo-jakich mozliwosci.. Jesli jednak uwazasz, iz to faktyczne 4WD (jak moze to zrozumiec przecietny czytelnik z Twoich wczesniejszych postow) napisz wprost: "to prawdziwe 4WD".
...uwierze - w koncu..czemu mialbys mnie klamac. Pojezdze..sprawdze prawdziwosc Twoich slow ;)

pzdr
A.

D

pzdr
A.

złoty pisze:

Powiedz szczerze.. to nie ogloszenie na otomoto.. Jesli tak nie jest (co podejrzewam czytajac/ogladajac jej mozliwosi) to napisz po prostu: "SUV pseudo 4WD".. i nikt nie bedzie od "tego" niewiadomo-jakich mozliwosci..

....wymagal (tak to jest, jak sie skraca swoje wypowiedzi...powstaja dziwne konstrukcje slowne :) )

pzdr
A.

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9hee$bcd$1inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Ma skutecznie działającą namiastkę 4WD,

..jaka skutecznie?!<wow> no bez jaj.."skuteczna namiastka" powinna sobie bez problemu poradzic z byle blotnista kaluza :)

możesz sobie to nazwać naprawdę jak chcesz - nieprawdziwe 4wd, pseudo 4wd, dla mnie jest to napęd na cztery koła

nie - nie jest. Udaje 4WD i udaje terenowke. Dzieki temu znajdzie wielu

Jak to nie jest to napęd na 4 koła? To załączana druga oś systemem elektoniczno/hydraulicznym, a nie wajchą wystającą z podłogi, to nie jest napęd na cztery koła?

z elektroniką decydującą o tym, co kiedy się włącza. I jak to elektronika ma w zwyczaju - czasem może się włączyć nie wtedy, kiedy byśmy sobie tego życzyli.

..hohohoooo! ..wreszcie zaczynasz mowic jak czlowiek :) Czyli..dostrzegasz jednak wady... Ja nie kupuje Kugi..Ty nie sprzedajesz (no chyba, ze jest inaczej)...porozmawiajmy zatem szczerze o jej wadach/zaletach..

Nie sprzedaję Kugi ;) Oceniam to auto na bazie jednodniowego jeżdżenia nim i ogólnego doświadczenia z samochodami napędzanymi na 4 koła - zarówno osobowymi, suvami jak i terenowymi.

Bo skad w koncu potencjalny kupiec ma nabrac pojecia o tym modelu? No chyba.. nie z filmiku reklamowego... Czy po przejazdzce Kuga (ja nie jezdzilem - zdam sie na Twoje doswiadczenia) faktycznie stwierdzasz, iz jest to FAKTYFYCZNIE 4WD?

Na potrzeby tej dyskusji 4WD oznaczało tylko i wyłącznie napędzane 4 koła w określonych warunkach. Nie mówiliśmy o reduktorach, blokadach, czy LSD. Bowiem ani reduktor, ani blokady, ani LSD nie oznaczają, iż samochód ma napęd na 4 koła! Są bowiem samochody wyposażone we wszystkie te bajery ALE mają napęd tylko na tył.

..ma choc reduktor, LSD czy..blokady?....tak jak chocby prehistoryczna Niva czy mikro-Samurai? Ot..przestarzale, popularne lecz PRAWDZIWE 4WD (i taplajac Patrola nie mow mi, iz nie wiesz co to znaczy ;) )...

Jeśli będę rozmawiał z osobą, która naprawdę ma pojęcie, co oznaczają symbole 4x4 i 4WD i jaka jest między nimi różnica - to będziemy sobie balansować po temacie trzymając się ściśle tych określeń. Dyskutowałem natomiast z osobami, które nie mają doświadczenia w ogóle z tematem, rozmowa na takim poziomie zaawansowania jest pomyłką.

Powiedz szczerze.. to nie ogloszenie na otomoto.. Jesli tak nie jest (co podejrzewam czytajac/ogladajac jej mozliwosi) to napisz po prostu: "SUV pseudo 4WD".. i nikt nie bedzie od "tego" niewiadomo-jakich mozliwosci.. Jesli jednak uwazasz, iz to faktyczne 4WD (jak moze to zrozumiec przecietny czytelnik z Twoich wczesniejszych postow) napisz wprost: "to prawdziwe 4WD".
..uwierze - w koncu..czemu mialbys mnie klamac. Pojezdze..sprawdze prawdziwosc Twoich slow ;>

To nie jest ogłoszenie na otomoto.

Jurand.

Dnia Fri, 4 Dec 2009 21:17:11 +0100, Jurand napisał(a):

Na potrzeby tej dyskusji 4WD oznaczało tylko i wyłącznie napędzane 4 koła w określonych warunkach. Nie mówiliśmy o reduktorach, blokadach, czy LSD. Bowiem ani reduktor, ani blokady, ani LSD nie oznaczają, iż samochód ma napęd na 4 koła! Są bowiem samochody wyposażone we wszystkie te bajery ALE mają napęd tylko na tył.

Bez blokad oznacza to napęd na jedno koło albo w porywach na dwa (jak w
kudze, wersji rzekomo 4x4, bo tańsze wersje mają napęd na jedno koło - w
miejscach gdzie ten napęd jest naprawdę potrzebny).
Jak już się wyleczysz z wirusa płaszczycy oraz pójdziesz wreszcie do
okulisty, to chętnie podyskutuję, a dokąd płaszczycujesz, to.. pozostaje
traktować jak Płaszczyca. Czyli pa na razie.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:cvo3rnilmdgl.dlglepper.institute.com...

Dnia Fri, 4 Dec 2009 21:17:11 +0100, Jurand napisał(a):

Na potrzeby tej dyskusji 4WD oznaczało tylko i wyłącznie napędzane 4 koła w
określonych warunkach. Nie mówiliśmy o reduktorach, blokadach, czy LSD.
Bowiem ani reduktor, ani blokady, ani LSD nie oznaczają, iż samochód ma
napęd na 4 koła! Są bowiem samochody wyposażone we wszystkie te bajery ALE
mają napęd tylko na tył.

Bez blokad oznacza to napęd na jedno koło albo w porywach na dwa (jak w
kudze, wersji rzekomo 4x4, bo tańsze wersje mają napęd na jedno koło - w
miejscach gdzie ten napęd jest naprawdę potrzebny).

To teraz poczytaj sobie, jak działa Haldex w tym aucie i czy nie działa on przypadkiem sprawniej niż LSD w typowej terenówce. Bo wady LSD pewnie znasz ;)

Jurand.

Jurand wrote:

Jeśli będę rozmawiał z osobą, która naprawdę ma pojęcie, co oznaczają
symbole 4x4 i 4WD i jaka jest między nimi różnica

Szczerze? dla mnie to jedno i to samo, nie mam pojęcia jaka jest różnica.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Jurand pisze:

Jak to nie jest to napęd na 4 koła? To załączana druga oś systemem elektoniczno/hydraulicznym, a nie wajchą wystającą z podłogi, to nie jest napęd na cztery koła?

...a ma? Nie doczytalem na necie (i nie jezdzilem jak juz wiesz) wiec dopytam..mozesz dolaczyc 4x4 na stale gdy masz ochote? A jesli tak..to tylko na sypkim/miekkim..czy tez na twardym?

Nie sprzedaję Kugi ;) Oceniam to auto na bazie jednodniowego jeżdżenia nim i

...to i tak wiecej niz ja. Dlatego dopytuje.. zawsze warto zaczerpnac wiedzy "uzytkownika"..chocby 1-dniowego. Jezdziles tym w terenie?

Na potrzeby tej dyskusji 4WD oznaczało tylko i wyłącznie napędzane 4 koła w określonych warunkach.

...sprecyzuj

Nie mówiliśmy o reduktorach, blokadach, czy LSD. Bowiem ani reduktor, ani blokady, ani LSD nie oznaczają, iż samochód ma napęd na 4 koła! Są bowiem samochody wyposażone we wszystkie te bajery ALE mają napęd tylko na tył.

...ale Kuga udaje, iz ma niby ten naped na 4 kola :)

Jeśli będę rozmawiał z osobą, która naprawdę ma pojęcie, co oznaczają symbole 4x4 i 4WD i jaka jest między nimi różnica - to będziemy sobie balansować po temacie trzymając się ściśle tych określeń. Dyskutowałem natomiast z osobami, które nie mają doświadczenia w ogóle z tematem, rozmowa na takim poziomie zaawansowania jest pomyłką.

....nie o o chodzi. Rzecz w tym, iz czytajac Twoje wypowiedzi mniej doswiadczeni moga uwazac iz to autko co najmniej na  miare "dyskoteki". A ..to zupelnie inna klasa..nie sadzisz? Pamietaj, iz gro osob wyrabia sobie opinie nt np aut na podstawie tego, co wyczytaja w necie... w tym - Twoje i moje wypowiedzi..

pzdr
A.

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hfe92f$geq$1inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Jak to nie jest to napęd na 4 koła? To załączana druga oś systemem elektoniczno/hydraulicznym, a nie wajchą wystającą z podłogi, to nie jest napęd na cztery koła?

..a ma? Nie doczytalem na necie (i nie jezdzilem jak juz wiesz) wiec dopytam..mozesz dolaczyc 4x4 na stale gdy masz ochote? A jesli tak..to tylko na sypkim/miekkim..czy tez na twardym?

Ma samoczynnie załączający się 4x4 w momencie, kiedy układ wykryje uślizg osi napędzanej (tutaj przedniej).

Nie sprzedaję Kugi ;) Oceniam to auto na bazie jednodniowego jeżdżenia nim i

..to i tak wiecej niz ja. Dlatego dopytuje.. zawsze warto zaczerpnac wiedzy "uzytkownika"..chocby 1-dniowego. Jezdziles tym w terenie?

No co ty, autem co wyjechało 3 dni wcześniej z salonu? ;)) nie miałbym serca brać tego auta w teren.

Na potrzeby tej dyskusji 4WD oznaczało tylko i wyłącznie napędzane 4 koła w określonych warunkach.

..sprecyzuj

Wiesz jak działa Haldex? Normalnie masz napędzane koła przednie. Mechanizm jest cały czas w gotowości, by załączyć hydraulicznie napęd tylny - w momencie wykrycia uślizgu któregokolwiek z kół przednich. To działa mniej więcej tak, jakbyś jechał klasyczną terenówką z napędzaną jedną osią i w momencie, gdy coś się zaczyna dziać - przełączasz wajchę w położenie z 2H na 4H. ALE dzieje się to na tyle szybko i skutecznie, że dla osoby stojącej z boku, gdy taki samochód np. jeździ po śniegu, auto zachowuje się jakby miało permamentny napęd 4x4.

Nie mówiliśmy o reduktorach, blokadach, czy LSD. Bowiem ani reduktor, ani blokady, ani LSD nie oznaczają, iż samochód ma napęd na 4 koła! Są bowiem samochody wyposażone we wszystkie te bajery ALE mają napęd tylko na tył.

..ale Kuga udaje, iz ma niby ten naped na 4 kola :)

Nie udaje, bo ma napęd na 4 koła. Wsiadasz do auta np. na śniegu, wciskasz gaz do dechy, puszczasz sprzęgło i kręcą się 4 koła. To co to jest jak nie napęd na 4 koła?

Jeśli będę rozmawiał z osobą, która naprawdę ma pojęcie, co oznaczają symbole 4x4 i 4WD i jaka jest między nimi różnica - to będziemy sobie balansować po temacie trzymając się ściśle tych określeń. Dyskutowałem natomiast z osobami, które nie mają doświadczenia w ogóle z tematem, rozmowa na takim poziomie zaawansowania jest pomyłką.

...nie o o chodzi. Rzecz w tym, iz czytajac Twoje wypowiedzi mniej doswiadczeni moga uwazac iz to autko co najmniej na  miare "dyskoteki". A ..to zupelnie inna klasa..nie sadzisz? Pamietaj, iz gro osob wyrabia sobie opinie nt np aut na podstawie tego, co wyczytaja w necie... w tym - Twoje i moje wypowiedzi..

Wiesz, ktoś, kto ma nawet bladozielone pojęcie o temacie jazdy w terenie, nie będzie porównywał Kugi do Land Rovera. Natomiast dyskusja zaczęła się od stwierdzenia, że Kuga ma zdolności terenowe takie jak Focus. Co dla mnie jest po prostu jakąś kuriozalną bzdurą.

Jurand.

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9c17$m9c$1inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Wali mnie różnica w cenie. Chcę usłyszeć, w jaki sposób auto 2WD może być zdolniejsze terenowo od 4WD.

..nie gniewaj się, lecz ta Kuga jest w takim stopniu 4WD jak dupa telewizorem.

Widzę, że znowu rzetelność argumentacji górą ;)

To zwykłe plastikowe guano...tfu..SUV..ktory ma UDAWAC 4WD.

Oczywiście, że to jest SUV, nikt z tego auta nie robi terenówki.

Nie wnikam w reszte waszej pasjonujacej dysputy..lecz nie przeginaj. Byle prehistoryczna Niva objedzie to gowno 4 razy. I to na luzach.. Badz realista i napisz choc "pseudo 4WD".

Bądź realistą i zastanów się, czy nawet takie "pseudo" 4WD, z przeniesieniem napędu opartym o Haldex, nie jest skuteczniejszym rozwiązaniem niż FWD.

..uprzedzając Twoją odpowiedź..ta leciwa Niva objedzie nawet Twojego Patrola (o ile niezmotany).. :P

W pewnych warunkach - owszem.

Jurand.

Jurand pisze:

Bądź realistą i zastanów się, czy nawet takie "pseudo" 4WD, z przeniesieniem napędu opartym o Haldex, nie jest skuteczniejszym rozwiązaniem niż FWD.

...jestem realista. Wole albo zwykle 2WD (i jego ograniczenia) badz prawdziwe 4WD (w ktore "ni chuja" nie wpasowuje sie Kuga). Toto "posrodku" sterowane chinska elektronika w zaden sposob sie w to nie wpasowuje.
...no wiesz..ale ja truskawki ..cukrem ;)

pzdr
A.

Jurand pisze:

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9c17$m9c$1inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Wali mnie różnica w cenie. Chcę usłyszeć, w jaki sposób auto 2WD może być zdolniejsze terenowo od 4WD.

..nie gniewaj się, lecz ta Kuga jest w takim stopniu 4WD jak dupa telewizorem.

Widzę, że znowu rzetelność argumentacji górą ;)

...no co sie czepiasz...w jakim stopniu  "toto" jest 4WD? Przyznaj, iz jest to "pseudo 4WD" i przyznam Ci racje (i do tego sie przyczepilem).

pzdr
A.

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9epu$2l2$3inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9c17$m9c$1inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Wali mnie różnica w cenie. Chcę usłyszeć, w jaki sposób auto 2WD może być zdolniejsze terenowo od 4WD.

..nie gniewaj się, lecz ta Kuga jest w takim stopniu 4WD jak dupa telewizorem.

Widzę, że znowu rzetelność argumentacji górą ;)

..no co sie czepiasz...w jakim stopniu  "toto" jest 4WD? Przyznaj, iz jest to "pseudo 4WD" i przyznam Ci racje (i do tego sie przyczepilem).

Jeśli założymy, że prawdziwe 4WD to tylko mechaniczne, ręcznie załączane, rozwiązania - tak, to Kuga ma pseud 4WD.

Jurand.

Jurand pisze:

Jeśli założymy, że prawdziwe 4WD to tylko mechaniczne, ręcznie załączane, rozwiązania - tak, to Kuga ma pseud 4WD.

...i zyskalismy konsensus :)

pzdr
A.

złoty pisze:

Jurand pisze:

Jeśli założymy, że prawdziwe 4WD to tylko mechaniczne, ręcznie załączane, rozwiązania - tak, to Kuga ma pseud 4WD.

..i zyskalismy konsensus :)

...o ile oczywiscie ma reduktor i blokade ... ;P

pzdr
A.

Jurand pisze:

Inaczej się zapytam - czy auto klasy kompakt z napędem 2WD będzie się lepiej zachowywało w ciężkich warunkach niż identyczne auto klasy kompakt 4WD? ;)

...uprzedzam: nie jedzdzilem Kuga. Sadzac jednak po filmiku z linka Walda..to auto NIE JEST 4WD. ..w tym gownianym blotku 4WD na luzach by przejechalo. A..on utknal (jak ta cipa). Byc moze przez zlosliwosc..byc moze..przez wlasciwosci Kugi (musialbym sprawdzic osobiscie). To..udaje 4WD :)
...czy bedzie sie zachowywalo w ciezkich warunkach identycznie do 2WD? ...alez oczywiscie! :) ..oba utknal w byle blonistej kaluzy :)

pzdr
A.

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9d2t$qd4$1inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Inaczej się zapytam - czy auto klasy kompakt z napędem 2WD będzie się lepiej zachowywało w ciężkich warunkach niż identyczne auto klasy kompakt 4WD? ;)

..uprzedzam: nie jedzdzilem Kuga. Sadzac jednak po filmiku z linka Walda..to auto NIE JEST 4WD. ..w tym gownianym blotku 4WD na luzach by przejechalo.

Jakby zawiesilo się na podwoziu, to te "luzy" to musiałbyś bardzo intenstywnie weryfikować. Widac na filmie, że Kuga siedzi na podwoziu i nawet najlepszą terenówkę w ten sposób unieruchomisz.

Jurand.

Jurand pisze:

Jakby zawiesilo się na podwoziu, to te "luzy" to musiałbyś bardzo intenstywnie weryfikować. Widac na filmie, że Kuga siedzi na podwoziu i nawet najlepszą terenówkę w ten sposób unieruchomisz.

...no ale..ono nie ma "tego podwozia". Wiesza sie na jakies gownianej plastikowej oslonie udajacej "oslone mostu tylnego".. Przodu nawet nie widac. Moim zdaniem ..to typowy "miejski" SUV..udajacy wiecej niz moze.. i takie tez znajduja zbyt, gdyz jest multum "streetcityoffroad'erow". Jest zapotrzebowanie..jest zbyt. No ale nie udawaj..iz toto moze wiecej..niz faktycznie moze..bez jaj...

pzdr
A.

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9eh6$2l2$1inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Jakby zawiesilo się na podwoziu, to te "luzy" to musiałbyś bardzo intenstywnie weryfikować. Widac na filmie, że Kuga siedzi na podwoziu i nawet najlepszą terenówkę w ten sposób unieruchomisz.

..no ale..ono nie ma "tego podwozia". Wiesza sie na jakies gownianej plastikowej oslonie udajacej "oslone mostu tylnego".. Przodu nawet nie widac. Moim zdaniem ..to typowy "miejski" SUV..udajacy wiecej niz moze.. i takie tez znajduja zbyt, gdyz jest multum "streetcityoffroad'erow". Jest zapotrzebowanie..jest zbyt. No ale nie udawaj..iz toto moze wiecej..niz faktycznie moze..bez jaj...

Uważasz, że zwykły Focus FWD może więcej?

Jurand.

Jurand pisze:

Uważasz, że zwykły Focus FWD może więcej?

...u mnie nawet 2107 moglaby wiecej ;P
A powazniej mowiac..nie znam Focusa ST ( o ktorego widze rozbija sie dyputa) by porownywac..

pzdr
A.

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9f0q$2l2$5inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Uważasz, że zwykły Focus FWD może więcej?

..u mnie nawet 2107 moglaby wiecej ;P

No to tu już Cię poniosło - ten klocek z niedociążonym tyłem? ;)

Jurand.

Jurand pisze:

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hf9f0q$2l2$5inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Uważasz, że zwykły Focus FWD może więcej?

..u mnie nawet 2107 moglaby wiecej ;P

No to tu już Cię poniosło - ten klocek z niedociążonym tyłem? ;)

...przejrzyj sobie relacje Elwooda z Pamiru z zeszlego (bodajze) roku. Po wielogodzinnych przeprawach po kamienistym dnie rzeki i wielu stromych podjazdach/zjazdach w Pamirze dogonil......moskwicza...hyhyhyhy....

pzdr
A.

złoty pisze:

..przejrzyj sobie relacje Elwooda z Pamiru z zeszlego (bodajze) roku. Po wielogodzinnych przeprawach po kamienistym dnie rzeki i wielu stromych podjazdach/zjazdach w Pamirze dogonil......moskwicza...hyhyhyhy....

...i znowu ten cholerny ENTER..
...i to nie byle czym.. a kultowa HJ60/61 :)

pzdr
A.

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:75chh55516ddhqk5vln8tc2afj5e401p124ax.com...

On Thu, 3 Dec 2009 23:33:52 +0100, "Jurand" <jurand@interia.pl> wrote:

Jakby zawiesilo się na podwoziu, to te "luzy" to musiałbyś bardzo
intenstywnie weryfikować. Widac na filmie, że Kuga siedzi na podwoziu i
nawet najlepszą terenówkę w ten sposób unieruchomisz.

Na tym filmie widać że Kuga wali podwoziem przy byle
pojeździe/zjeździe. Więc autem terenowym nie jest, jest tylko i
wyłącznie bulwarówką z pseudonapędem na 4 koła. Owszem, do podjechania
pod wyciąg się nada, ale tam to podjedzie każdy 2WD.

Moja beemka nie podjedzie. Na zimówkach, na ubitym nie posypanym niczym śniegu, z systemami włączonymi bądź wyłączonymi jest dupa. I zimą mam zawsze ze 2 lub 3 sytuacje kiedy dałbym się pokroić za quattro albo przynajmniej jakiegoś Haldexa.

On Fri, 4 Dec 2009 19:31:54 +0100, "Przemek V"
<miatamad@poczta.onet.naszaojczyzna> wrote:

Moja beemka nie podjedzie.

A na wstecznym? ;-)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

On Fri, 4 Dec 2009 19:31:54 +0100,  Przemek V wrote:

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> napisał w

Owszem, do podjechania
pod wyciąg się nada, ale tam to podjedzie każdy 2WD.

Moja beemka nie podjedzie. Na zimówkach, na ubitym nie posypanym niczym śniegu, z systemami włączonymi bądź wyłączonymi jest dupa. I zimą mam zawsze ze 2 lub 3 sytuacje kiedy dałbym się pokroić za quattro albo przynajmniej jakiegoś Haldexa.

Przemku, a pod ktore wyciagi tak podjezdzasz ? Bo ja lancuchow uzywalem w calej karierze raz. I czy pod tymi wyciagami nie bylo parkingu pelnego "osiek" ? Raz mi sie za to spodobal ASR/TCS.  Tam gdzie ja kombinowalem gosc po
prostu ruszyl .. J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:fubkh5dcoegkcnpiilkasb01u2lcas79384ax.com...

On Fri, 4 Dec 2009 19:31:54 +0100,  Przemek V wrote:

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> napisał w

Owszem, do podjechania
pod wyciąg się nada, ale tam to podjedzie każdy 2WD.

Moja beemka nie podjedzie. Na zimówkach, na ubitym nie posypanym niczym
śniegu, z systemami włączonymi bądź wyłączonymi jest dupa. I zimą mam zawsze
ze 2 lub 3 sytuacje kiedy dałbym się pokroić za quattro albo przynajmniej
jakiegoś Haldexa.

Przemku, a pod ktore wyciagi tak podjezdzasz ?
Bo ja lancuchow uzywalem w calej karierze raz.
I czy pod tymi wyciagami nie bylo parkingu pelnego "osiek" ?

Raz mi sie za to spodobal ASR/TCS.  Tam gdzie ja kombinowalem gosc po
prostu ruszyl ..

Ten akurat był w Muszynie. Ci którzy byli pierwsi dojechali rozpędem i stanęli normalnie na miejscach przy okazji wygniatając i wyślizgując podłoże. Też bym tak zrobił ale ktoś wyszedł/wyjechał i musiałem się zatrzymać. Dalej już pojechałem dopiero z pomocą pchających ;) Wsteczny nie pomagał a automat też nie sprzyja rozbujaniu przód tył jak w manualu.

Dnia Sat, 5 Dec 2009 12:12:37 +0100, Przemek V napisał(a):

Ten akurat był w Muszynie. Ci którzy byli pierwsi dojechali rozpędem i stanęli normalnie na miejscach przy okazji wygniatając i wyślizgując podłoże. Też bym tak zrobił ale ktoś wyszedł/wyjechał i musiałem się zatrzymać. Dalej już pojechałem dopiero z pomocą pchających ;) Wsteczny nie pomagał a automat też nie sprzyja rozbujaniu przód tył jak w manualu.

Buma to sedan, więc mozna pokusić się o stary dobry sposób z kredensa -
otworzyć klapę bagażnika, żeby z dwie osoby tam usiadły/przykucnęły -
często czyni cuda.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Przemek V pisze:

Moja beemka nie podjedzie. Na zimówkach, na ubitym nie posypanym niczym śniegu, z systemami włączonymi bądź wyłączonymi jest dupa. I zimą mam zawsze ze 2 lub 3 sytuacje kiedy dałbym się pokroić za quattro albo przynajmniej jakiegoś Haldexa.

....i za to wlasnie cenie takie osoby jak Ty: bez sciemniania i dowodzenia "do upadlego" jakiez to BMW jest super-zajebiste..piszesz wprost o ograniczeniach danego modelu. To grupa dyskusyjna..nie gazetka reklamowa. Warto pisac/czytac rzetelne wypowiedzi.. Bo..kazde auto ma swoje wady/zalety/ograniczenia... I kazde sie psuje (nawet "swieta" Toyota...a teraz mnie zabijcie :) ).
...szacunek!

pzdr
A.

Dnia Fri, 4 Dec 2009 19:31:54 +0100, Przemek V napisał(a):

Moja beemka nie podjedzie. Na zimówkach, na ubitym nie posypanym niczym śniegu, z systemami włączonymi bądź wyłączonymi jest dupa. I zimą mam zawsze ze 2 lub 3 sytuacje kiedy dałbym się pokroić za quattro albo przynajmniej jakiegoś Haldexa.

A wystarczy założyć łańcuchy...

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On Sat, 5 Dec 2009 23:23:47 +0100,  Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Fri, 4 Dec 2009 19:31:54 +0100, Przemek V napisał(a):

Moja beemka nie podjedzie. Na zimówkach, na ubitym nie posypanym niczym śniegu, z systemami włączonymi bądź wyłączonymi jest dupa. I zimą mam zawsze ze 2 lub 3 sytuacje kiedy dałbym się pokroić za quattro albo przynajmniej jakiegoś Haldexa.

A wystarczy założyć łańcuchy...

Pare zakladan lancuchow i czlowiek zaluje ze nie kupil chocby takiego
w ktorym wystarczy zrobic pstryk pstryk przy przednich kolach.

Tylko ze ja stary narciarz lancuchy zalozylem raz ..

J.

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <trzypion@oldfield.spamnie.org.pl> napisał w wiadomości news:1bz47d49usb4g$.dlgoldfield.org.pl...

Dnia Fri, 4 Dec 2009 19:31:54 +0100, Przemek V napisał(a):

Moja beemka nie podjedzie. Na zimówkach, na ubitym nie posypanym niczym
śniegu, z systemami włączonymi bądź wyłączonymi jest dupa. I zimą mam zawsze
ze 2 lub 3 sytuacje kiedy dałbym się pokroić za quattro albo przynajmniej
jakiegoś Haldexa.

A wystarczy założyć łańcuchy...

Miałem w bagażniku ale zakładać dla ostatnich 10 metrów żeby po parkingu się bujać? Wtedy jest kolej na minutę wysiłku dla tych, których tyłki w ciepełku i muzyczce zostały 400 km. pod wyciąg dowiezione ;)

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:75chh55516ddhqk5vln8tc2afj5e401p124ax.com...

On Thu, 3 Dec 2009 23:33:52 +0100, "Jurand" <jurand@interia.pl> wrote:

Jakby zawiesilo się na podwoziu, to te "luzy" to musiałbyś bardzo
intenstywnie weryfikować. Widac na filmie, że Kuga siedzi na podwoziu i
nawet najlepszą terenówkę w ten sposób unieruchomisz.

Na tym filmie widać że Kuga wali podwoziem przy byle
pojeździe/zjeździe. Więc autem terenowym nie jest, jest tylko i
wyłącznie bulwarówką z pseudonapędem na 4 koła. Owszem, do podjechania
pod wyciąg się nada, ale tam to podjedzie każdy 2WD.

Jerzu - jak pojeździsz zimą jakimkolwiek autem 4x4, nawet zwykłą osobówką typu Passat 4-Motion, z gównianym, wg niektórych osób na grupie, pseudonapędem - wtedy zapewne będziesz miał kolejny punkt odniesienia dotyczący tego, gdzie da się wjechać teoretycznie zwykłym samochodem.

Kuga to kolejne auto wymyślone przez marketing - damy wam 4WD,
dojedziecie wszędzie. Jak widać to był to dobry marketing.

Kuga jest odpowiedzią na potrzeby klientów - prawie wszyscy producenci oferują obecnie auta tego typu - zwiększony prześwit, wyżej siedzący kierowca, napęd na 4 koła, większa średnica kół, w miarę ekonomiczny silnik diesla. I ja znam kilka osób, które po prostu nie wyobrażają sobie jazdy w swoich okolicach samochodem z napędem na jedną oś - wystarczy, że masz dość stromy, kilkusetmetrowy podjazd pod dom i zimą spadnie tam śnieg, a gmina odśnieżać drogi... nie może, bo odśnieżarka tam nie podjedzie ;)

Jurand.

Jurand pisze:

Jerzu - jak pojeździsz zimą jakimkolwiek autem 4x4, nawet zwykłą osobówką typu Passat 4-Motion, z gównianym, wg niektórych osób na grupie, pseudonapędem - wtedy zapewne będziesz miał kolejny punkt odniesienia dotyczący tego, gdzie da się wjechać teoretycznie zwykłym samochodem.

...powiem tak: nie jezdzilem passatem 4-motion..lecz jesli dziala to jak w RAV4..to ja dziekuje :)

Kuga jest odpowiedzią na potrzeby klientów - prawie wszyscy producenci oferują obecnie auta tego typu - zwiększony prześwit, wyżej siedzący kierowca, napęd na 4 koła,

PSEUDO! ..pseudonaped na 4 kola! ..:) (bede upierdliwy)

większa średnica kół, w miarę ekonomiczny silnik diesla. I ja znam kilka osób, które po prostu nie wyobrażają sobie jazdy w swoich okolicach samochodem z napędem na jedną oś - wystarczy, że masz dość stromy, kilkusetmetrowy podjazd pod dom i zimą spadnie tam śnieg, a gmina odśnieżać drogi... nie może, bo odśnieżarka tam nie podjedzie ;)

...no i czasem tam i owa Kuga nie podjedzie. Ba..czasem - przy odpowiednich warunkach - nawet prawdziwa terenowka nie podjedzie..nie przesadzaj..

pzdr
A.

Użytkownik "złoty" <goldnoname@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hfe8m3$c6b$2inews.gazeta.pl...

Jurand pisze:

Jerzu - jak pojeździsz zimą jakimkolwiek autem 4x4, nawet zwykłą osobówką typu Passat 4-Motion, z gównianym, wg niektórych osób na grupie, pseudonapędem - wtedy zapewne będziesz miał kolejny punkt odniesienia dotyczący tego, gdzie da się wjechać teoretycznie zwykłym samochodem.

..powiem tak: nie jezdzilem passatem 4-motion..lecz jesli dziala to jak w RAV4..to ja dziekuje :)

Ciężko mi się wypowiadać na temat skuteczności napędu RAV4 kontra Kuga w sytuacjach podbramkowych, bo do takich nie doprowadziłem żadnym z tych modeli.

większa średnica kół, w miarę ekonomiczny silnik diesla. I ja znam kilka osób, które po prostu nie wyobrażają sobie jazdy w swoich okolicach samochodem z napędem na jedną oś - wystarczy, że masz dość stromy, kilkusetmetrowy podjazd pod dom i zimą spadnie tam śnieg, a gmina odśnieżać drogi... nie może, bo odśnieżarka tam nie podjedzie ;)

..no i czasem tam i owa Kuga nie podjedzie. Ba..czasem - przy odpowiednich warunkach - nawet prawdziwa terenowka nie podjedzie..nie przesadzaj..

Ale ma dużo większe szanse na podjechanie, niż mając klasycznego kompakta. I o to w temacie chodziło.

Jurand.

On Thu, 03 Dec 2009 23:11:38 +0100,  złoty wrote:

..uprzedzam: nie jedzdzilem Kuga. Sadzac jednak po filmiku z linka Walda..to auto NIE JEST 4WD. ..w tym gownianym blotku 4WD na luzach by przejechalo. A..on utknal (jak ta cipa). Byc moze przez zlosliwosc..byc moze..przez wlasciwosci Kugi (musialbym sprawdzic osobiscie). To..udaje 4WD :)

Na tym filmie nawet nie pokazano jak sie potem w tym blocie zachowuje,
czy mu sie 4 kolka kreca czy nie. Maly przeswit i kazde auto stanie, a drogowe opony w blocie nie
pomoga.

..czy bedzie sie zachowywalo w ciezkich warunkach identycznie do 2WD? ..alez oczywiscie! :) ..oba utknal w byle blonistej kaluzy :)

Odpowiednie bloto i nawet czolgiem nie przejedziesz.

Tu masz hmmwv
http://www.youtube.com/watch?v=CKjP-TvlKDY

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

Maly przeswit i kazde auto stanie, a drogowe opony w blocie nie
pomoga.

ja tam nie wiem - kuga ma przeswit 188 mm - auris 150 mm czyli jakieś 4 cm więcej :-)
czy to robi róznicę ?



Jakub
-- -- -
fiesta 1,4 /nie capri? w dizlu lala bezwypadek po lekkim dzwonie

On Sat, 5 Dec 2009 11:24:58 +0100,  Wilczur wrote:

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

Maly przeswit i kazde auto stanie, a drogowe opony w blocie nie
pomoga.

ja tam nie wiem - kuga ma przeswit 188 mm - auris 150 mm czyli jakieś 4 cm więcej :-) czy to robi róznicę ?

Dla zwyklego kierowcy z narciarskim lub snowboardowym zacieciem tak -
tam gdzie auris stanie, tam kuga przejedzie :-)

Tylko trzeba by jeszcze spojrzec na na przeswit innych samochodow -
drogi zazwyczaj mamy takie ze wiekszosc przejezdza, ale niektore
szoruja przy tym po sniegu :-)

J.

J.F. wrote:

ja tam nie wiem - kuga ma przeswit 188 mm - auris 150 mm czyli
jakieś 4 cm więcej :-) czy to robi róznicę ?

Dla zwyklego kierowcy z narciarskim lub snowboardowym zacieciem tak -
tam gdzie auris stanie, tam kuga przejedzie :-)

Tylko trzeba by jeszcze spojrzec na na przeswit innych samochodow -

Mój mondek ma prześwit 100mm i daję radę, jeszcze nie zawdzialem podwoziem.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

On Sat, 5 Dec 2009 11:31:41 +0100,  Katanka wrote:

J.F. wrote:

ja tam nie wiem - kuga ma przeswit 188 mm - auris 150 mm czyli
jakieś 4 cm więcej :-) czy to robi róznicę ?

Dla zwyklego kierowcy z narciarskim lub snowboardowym zacieciem tak -
tam gdzie auris stanie, tam kuga przejedzie :-)

Tylko trzeba by jeszcze spojrzec na na przeswit innych samochodow -

Mój mondek ma prześwit 100mm i daję radę, jeszcze nie zawdzialem podwoziem.

Albo sie myslisz co do przeswitu, albo nie jezdzisz zima po gorskich
drogach z koleinami. Albo ja sie myle co do przeswitu mondka i to
faktycznie jest 10cm :-)

J.

J.F. wrote:

Tylko trzeba by jeszcze spojrzec na na przeswit innych samochodow -

Mój mondek ma prześwit 100mm i daję radę, jeszcze nie zawdzialem
podwoziem.

Albo sie myslisz co do przeswitu, albo nie jezdzisz zima po gorskich
drogach z koleinami. Albo ja sie myle co do przeswitu mondka i to
faktycznie jest 10cm :-)

Jak mogłem jexdzić, skoro go mam od lipca tego roku :) dopiero się przekonam czy zawadzam ;)

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Katanka wrote:

J.F. wrote:

Tylko trzeba by jeszcze spojrzec na na przeswit innych samochodow -

Mój mondek ma prześwit 100mm i daję radę, jeszcze nie zawdzialem
podwoziem.

Albo sie myslisz co do przeswitu, albo nie jezdzisz zima po gorskich
drogach z koleinami. Albo ja sie myle co do przeswitu mondka i to
faktycznie jest 10cm :-)

Jak mogłem jexdzić, skoro go mam od lipca tego roku :) dopiero się
przekonam czy zawadzam ;)

Sprawdziłem, ma 10,2cm prześwit wersja Titanium-S. do tego ten prześwit zmniejszaja o około 3cm mini chlapacze.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Użytkownik "Katanka" <katanka24@interia.pl> napisał w wiadomości news:hfddbt$3t8$1inews.gazeta.pl...

Katanka wrote:

J.F. wrote:

Sprawdziłem, ma 10,2cm prześwit wersja Titanium-S. do tego ten prześwit zmniejszaja o około 3cm mini chlapacze.

to  yaris - 14 cm przeswitu w porównaniu z mondeo to jest prawie "terenowy" :-))

Jakub
-- -- -
fiesta 1,4 /nie capri? w dizlu lala bezwypadek po lekkim dzwonie

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:jbdkh5962hc8rccqbv2e472fq795ql1kjo4ax.com...

On Sat, 5 Dec 2009 11:24:58 +0100,  Wilczur wrote:

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

Maly przeswit i kazde auto stanie, a drogowe opony w blocie nie

Tylko trzeba by jeszcze spojrzec na na przeswit innych samochodow -
drogi zazwyczaj mamy takie ze wiekszosc przejezdza, ale niektore
szoruja przy tym po sniegu :-)

powiem tak - od wiosny do jesieni jezdze za miasto na działkę - dużo jeżdzę leśnymi duktami -  stara corolla wagon smigała bez problemu. W Avensisie oderwałem zderzak z atrapą - pękł zaczep przy błotniku - zahaczyłem o bruzdę piachu - ale moze dlatego ze auto teściowej :-) Wcisnąłem to na abyaby a potem po roku zahaczył ją motocyklista
i odpadło.
Za to fiesta to koszmar  - kilka razy przygrzałem czymś metalowym - prawdopodobnie przednim wahaczem albo sankami o wystające kamloty ...
W golfach/ oktaviach i passatach tdi trzeba uważać  bo tdi na pompowtryskach jest wysokim silnikiem przez co wisi nisko. Znajomy 2 razy załatwił miskę olejową na "śpiącym policjancie".


Jakub
-- -- -
fiesta 1,4 /nie capri? w dizlu lala bezwypadek po lekkim dzwonie

On Sat, 5 Dec 2009 11:40:45 +0100,  Wilczur wrote:

powiem tak - od wiosny do jesieni jezdze za miasto na działkę - dużo jeżdzę leśnymi duktami -  stara corolla wagon smigała bez problemu. W Avensisie oderwałem zderzak z atrapą - pękł zaczep przy błotniku - zahaczyłem o bruzdę piachu - ale moze dlatego ze auto teściowej :-)
Za to fiesta to koszmar  - kilka razy przygrzałem czymś metalowym - prawdopodobnie przednim wahaczem albo sankami o wystające kamloty ...

No i o tym wlasnie pisze - w przypadku drog w kraju po ktorych zwykle
samochody jednak jezdza i koleiny sie do nich dostosowuja .. kazdy
centymetr sie liczy :-)

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:74bkh5l7ud6uncdec65600ninn2lrlseg34ax.com...

Tu masz hmmwv
http://www.youtube.com/watch?v=CKjP-TvlKDY

Akurat ten jest za duży i za ciężki, do typowego off-roadu nadaje się średnio lub nawet wcale. Swoją drogą w którym momencie i skąd powstałą teoria o magicznych właściwościach terenowych H?

--
pozdrawiam,
z półobrotu ;-)

Dnia Sat, 5 Dec 2009 17:49:38 +0100, czak norris napisał(a):

Akurat ten jest za duży i za ciężki, do typowego off-roadu nadaje się średnio lub nawet wcale. Swoją drogą w którym momencie i skąd powstałą teoria o magicznych właściwościach terenowych H?

Od momentu w którym CNN pokazało 20 lat temu podczas Pustynnej Burzy
hummviego przebijającego się przez wydmę piasku. --
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

czak norris pisze:

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:74bkh5l7ud6uncdec65600ninn2lrlseg34ax.com...

Tu masz hmmwv
http://www.youtube.com/watch?v=CKjP-TvlKDY

Akurat ten jest za duży i za ciężki, do typowego off-roadu nadaje się średnio lub nawet wcale. Swoją drogą w którym momencie i skąd powstałą teoria o magicznych właściwościach terenowych H?

...marketing :)

pzdr
A.

J.F. pisze:

Na tym filmie nawet nie pokazano jak sie potem w tym blocie zachowuje,
czy mu sie 4 kolka kreca czy nie.

...gdyby sie krecily, choc probowalby jechac. (no chyba, ze posadzimy go o zla wole..).

Odpowiednie bloto i nawet czolgiem nie przejedziesz.

Tu masz hmmwv
http://www.youtube.com/watch?v=CKjP-TvlKDY

...nie czolg, a ciezarowka. I zwroc uwage, iz mu sie na tym - badz co badz - niewielkim blocie tylne kola nie kreca..hmm..ciekawe. Chcesz zobaczyc terenowke? (i to cienka, bez ramy i z wieloma wadami..) Alez prosze bardzo:

http://www.youtube.com/watch?v=qRBGr39uJBo

http://www.metacafe.com/watch/407380/lada_niva_4x4_under_water/

http://videos.streetfire.net/video/sortie-lada-niva_132527.htm

...gdybym byl zlosliwy, powiedzialbym iz chetnie zobaczylbym Kuge w podobnych sytuacja ;) ..ale - nie jestem. To zupelnie inne auto z zupelnie innym przeznaczeniem. Irytuje mnie jednak postawa Juranda starajacego sie przedstawic to autko jako posiadajace niewiadomo-jakie wlasciwosci...
Ot..zwykla (tandetna moim zdaniem) bulwarowka z pseudo 4x4.. To jednak tylko moje zdanie.. Ktos inny moze uwazac ja za szczyt "terenowosci"... Ma ktos kaprys by "toto" kupowac..prosze bardzo.. ale nie robmy z tego niewiadomoczego..

pzdr
A.

złoty pisze:

..nie czolg, a ciezarowka. I zwroc uwage, iz mu sie na tym - badz co badz - niewielkim blocie tylne kola nie kreca..hmm..ciekawe. Chcesz zobaczyc terenowke? (i to cienka, bez ramy i z wieloma wadami..) Alez prosze bardzo:

http://www.youtube.com/watch?v=qRBGr39uJBo

http://www.metacafe.com/watch/407380/lada_niva_4x4_under_water/

http://videos.streetfire.net/video/sortie-lada-niva_132527.htm

..gdybym byl zlosliwy, powiedzialbym iz chetnie zobaczylbym Kuge w podobnych sytuacja ;) ..ale - nie jestem. To zupelnie inne auto z zupelnie innym przeznaczeniem. Irytuje mnie jednak postawa Juranda starajacego sie przedstawic to autko jako posiadajace niewiadomo-jakie wlasciwosci...
Ot..zwykla (tandetna moim zdaniem) bulwarowka z pseudo 4x4.. To jednak tylko moje zdanie.. Ktos inny moze uwazac ja za szczyt "terenowosci"... Ma ktos kaprys by "toto" kupowac..prosze bardzo.. ale nie robmy z tego niewiadomoczego..

...sorry za te wtrety o nivie..gdyz mozna by rownie dobrze przedstawic inne modele..lecz jestem wlasnie na etapie szukania nivy w miare przyzwoitym stanie z silnikiem 1.6 (mlodsze odpadaja) z LPG na przyszloroczna wyprawe :)

pzdr
A.

..gdybym byl zlosliwy, powiedzialbym iz chetnie zobaczylbym Kuge w podobnych sytuacja ;) ..ale - nie jestem. To zupelnie inne auto z zupelnie innym przeznaczeniem. Irytuje mnie jednak postawa Juranda starajacego sie przedstawic to autko jako posiadajace niewiadomo-jakie wlasciwosci...

Widzisz - nie czytałeś dyskusji od początku i wyrobiłeś sobie jakąś dziwną teorię na temat tego, w jakim świetle przedstawiałem Kugę. Cała dyskusja o możliwościach Kugi wzięła się od tych słów:
"terenowe Kugi nie odbiegaja istotnie od aut z napedem na jedna os. Powiem wiecej - wymiana mechanizmu roznicowego w aucie z napedem na jedna os na taki o zmniejszonym uslizgu lub blokowalny da mu bezapelacyjna przewage".

Dla mnie próba udowodnienia, że FWD ze szperą będzie skuteczniejszym napędem, niż nawet takie pseudo 4x4, to są jakieś bajki babci Pimpusiowej.

Jurand.

Dnia Tue, 1 Dec 2009 10:19:11 +0100, Katanka napisał(a):

Przepiękne autko.

<ciach>

Pomijając już polemikę jaka się wywiązała w związku z powrotem Juranda
na grupę vs standardowa postawa W. Godela, mnie bardziej zastanawia czy
takie auta mają zawieszenia bardziej odporne (wytrzymałościowo) jeżeli
chodzi o trwałość/przebieg - jeżeli tak, to auto mi się nawet podoba.


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

Użytkownik "Seba" <seb_beztego_sob@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:14b2xpfmi2sp9.uyd72beq1ad4$.dlg40tude.net...

Dnia Tue, 1 Dec 2009 10:19:11 +0100, Katanka napisał(a):

Przepiękne autko.

<ciach>

Pomijając już polemikę jaka się wywiązała w związku z powrotem Juranda
na grupę vs standardowa postawa W. Godela, mnie bardziej zastanawia czy
takie auta mają zawieszenia bardziej odporne (wytrzymałościowo) jeżeli
chodzi o trwałość/przebieg - jeżeli tak, to auto mi się nawet podoba.

Ponieważ mają koła o większej średnicy i co za tym idzie - najczęściej wyższy jest profil opony niż w typowym aucie osobowym - zawieszenia wytrzymują dłużej.

Jurand.

Użytkownik "Katanka" <katanka24@interia.pl> napisał w wiadomości news:hf2n28$rl1$1inews.gazeta.pl...

Przepiękne autko.

tez mi sie podobalo. dopoki nie wsiadlem do srodka i sie nie przejechalem. Wole juz Honde albo RAV4. A cena jest jednak powalajaca jak za tego mikrusa. Chyba lepiej już kupić i35 (czy jak sie to nazywa).

--
vpw

Użytkownik "vpw" <vpw@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hogi13$kee$1news.onet.pl...

Użytkownik "Katanka" <katanka24@interia.pl> napisał w wiadomości news:hf2n28$rl1$1inews.gazeta.pl...

Przepiękne autko.

tez mi sie podobalo. dopoki nie wsiadlem do srodka i sie nie przejechalem. Wole juz Honde albo RAV4. A cena jest jednak powalajaca jak za tego mikrusa. Chyba lepiej już kupić i35 (czy jak sie to nazywa).

-- vpw

Moim zdaniem warta uwagi jest też Grand Vitara. Trochę niedoceniany a naprawdę porządny sprzęt. Nie jest tylko pseudo terenówką, jeśli chodzi o wygląd to co kto lubi. Może jest bardziej normalna, konserwatywna, ale mnie się podoba. RAV4 też wygląda nieźle, CR-V - blee...

"tweedy" wrote:

Moim zdaniem warta uwagi jest też Grand Vitara. Trochę niedoceniany a naprawdę porządny sprzęt.

Ale niestety stylistycznie to najnudniejsze auto w swojej klasie...

Pozdrawiam
..Peeter

Użytkownik ".Peeter" <peeter993@nospam.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:holb4l$joj$1inews.gazeta.pl...

"tweedy" wrote:

Moim zdaniem warta uwagi jest też Grand Vitara. Trochę niedoceniany a naprawdę porządny sprzęt.

Ale niestety stylistycznie to najnudniejsze auto w swojej klasie...

Pozdrawiam
.Peeter

Zgadzam się. Jest takie toporne i przynudnawe i właśnie to mi się w nim podoba. Rzecz gustu a o gustach się nie dyskutuje. :)

Pozdrawiam, tweedy

"tweedy" wrote

Rzecz gustu a o gustach się nie dyskutuje. :)

To grupy dyskusyjne nie powinny istnieć. ;-)

Pozdrawiam
..Peeter