Siostrzeniec maturzysta kupił sobie dwudrzwiowego Forda Fieste 1300cc z
1996 roku :-)

Chcę mu przywieźć w prezencie komplet kluczy nasadowych, bo auto w tym
wieku to pewnie dobry komplet narzędzi się przyda :-)

Gdyby to była Honda to wiadomo: metryczne śruby wszędzie...
A w tym Fordzie będą jakieś "amerykańskie" SAE czy wszystko metryczne już
20 lat temu było?

Pszemol wrote:

Siostrzeniec maturzysta kupił sobie dwudrzwiowego Forda Fieste 1300cc z
1996 roku :-)

Chcę mu przywieźć w prezencie komplet kluczy nasadowych, bo auto w tym
wieku to pewnie dobry komplet narzędzi się przyda :-)

Gdyby to była Honda to wiadomo: metryczne śruby wszędzie...
A w tym Fordzie będą jakieś "amerykańskie" SAE czy wszystko metryczne już
20 lat temu było?

Jeżeli kupił Forda Made in USA, to calowe. Jeżeli europejskiego, to metryczne.

Poldek <pugilares@interia.eu> wrote:

Jeżeli kupił Forda Made in USA, to calowe. Jeżeli europejskiego, to metryczne.

Bardzo mi pomogłeś, dziękuję :-)))))))

Dnia Thu, 2 Jun 2016 10:41:11 -0500, Pszemol napisał(a):

Poldek <pugilares@interia.eu> wrote:

Jeżeli kupił Forda Made in USA, to calowe. Jeżeli europejskiego, to metryczne.

Bardzo mi pomogłeś, dziękuję :-)))))))

Najlepsze jest to, że wcale nie musiał z Ciebie kpić. Był kiedyś Ford
Escort, który w wersji europejskiej i amerykańskiej nie miał chyba jednej
części wspólnej. Fiesta z tej epoki, to bliska siostra którejś mazdy, więc obstawiam, że
cała jest w metrycznej rozmiarówce - ale lepiej niech to potwierdzi ktoś,
kto wie, a nie tylko mu się wydaje. --
Pozdrawiam,
Przemek

P.B. <pbernat@wp.pl> wrote:

Dnia Thu, 2 Jun 2016 10:41:11 -0500, Pszemol napisał(a):

Poldek <pugilares@interia.eu> wrote:

Jeżeli kupił Forda Made in USA, to calowe. Jeżeli europejskiego, to metryczne.

Bardzo mi pomogłeś, dziękuję :-)))))))

Najlepsze jest to, że wcale nie musiał z Ciebie kpić. Był kiedyś Ford
Escort, który w wersji europejskiej i amerykańskiej nie miał chyba jednej
części wspólnej.

Że też taki Ford robiłby dwie wersje...
Toż to chyba kłopot mieć metryczne i SAE w tej samej firmie... Daliby sobie
spokoj.

Fiesta z tej epoki, to bliska siostra którejś mazdy, więc obstawiam, że
cała jest w metrycznej rozmiarówce - ale lepiej niech to potwierdzi ktoś,
kto wie, a nie tylko mu się wydaje.

Za mały na 323, na moje oko.

Dnia Thu, 2 Jun 2016 11:18:50 -0500, Pszemol napisał(a):

Że też taki Ford robiłby dwie wersje...
Toż to chyba kłopot mieć metryczne i SAE w tej samej firmie... Daliby sobie
spokoj.

Żaden problem - amerykańskie robili w tej fabryce co Crown Victoria, a
europejskie razem z Granadą :)

Fiesta z tej epoki, to bliska siostra którejś mazdy, więc obstawiam, że
cała jest w metrycznej rozmiarówce - ale lepiej niech to potwierdzi ktoś,
kto wie, a nie tylko mu się wydaje.

Za mały na 323, na moje oko.

Raczej mazda 121: http://bestcarmag.com/gallery/mazda-121/page/4 --
Pozdrawiam,
Przemek

W dniu czwartek, 2 czerwca 2016 18:18:52 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:

P.B. <pbernat@wp.pl> wrote:
> Dnia Thu, 2 Jun 2016 10:41:11 -0500, Pszemol napisał(a):
> >> Poldek <pugilares@interia.eu> wrote:
>>> Jeżeli kupił Forda Made in USA, to calowe. Jeżeli europejskiego, to >>> metryczne.
>>> >> >> Bardzo mi pomogłeś, dziękuję :-)))))))
> > Najlepsze jest to, że wcale nie musiał z Ciebie kpić. Był kiedyś Ford
> Escort, który w wersji europejskiej i amerykańskiej nie miał chyba jednej
> części wspólnej. Że też taki Ford robiłby dwie wersje...
Toż to chyba kłopot mieć metryczne i SAE w tej samej firmie... Daliby sobie
spokoj.

> Fiesta z tej epoki, to bliska siostra którejś mazdy, więc obstawiam, że
> cała jest w metrycznej rozmiarówce - ale lepiej niech to potwierdzi ktoś,
> kto wie, a nie tylko mu się wydaje. Za mały na 323, na moje oko.

Pewnie dlatego, że odpowiednikiem fiesty była Mazda 121 :)

--
Pozdrawiam, Grzegorz Jońca

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:niph31$3ll$1@dont-email.me...

Siostrzeniec maturzysta kupił sobie dwudrzwiowego Forda Fieste 1300cc z
1996 roku :-)

ale europejskie mage in Germany ?

Chcę mu przywieźć w prezencie komplet kluczy nasadowych, bo auto w tym
wieku to pewnie dobry komplet narzędzi się przyda :-)
Gdyby to była Honda to wiadomo: metryczne śruby wszędzie...
A w tym Fordzie będą jakieś "amerykańskie" SAE czy wszystko metryczne już
20 lat temu było?

W Fordzie ?
torxy, gwiazdki i inne wynalazki.

Mozesz mu sprezentowac ksiazke ... ale tu koledzy moga miec racje - amerykanski i europejski nie maja nic wspolnego.

Albo jakis interfejs do forda z tego rocznika ... z oprogramowaniem.


J.

On Thu, 2 Jun 2016 18:19:39 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

torxy, gwiazdki i inne wynalazki.

Torxy? Jedyne torxy jakie widziałem w Mondeo (w Focusie też), to te,
które trzymają tylną piastę. Chyba jeszcze te od zawiasów drzwi. Są
jakieś inne?

Za to w Renault bez kompletu torxów to nawet nie podchodź ;)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

W dniu czwartek, 2 czerwca 2016 23:25:49 UTC+2 użytkownik jerz...@irc.pl napisał:

On Thu, 2 Jun 2016 18:19:39 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

>torxy, gwiazdki i inne wynalazki.

Torxy? Jedyne torxy jakie widziałem w Mondeo (w Focusie też), to te,
które trzymają tylną piastę. Chyba jeszcze te od zawiasów drzwi. Są
jakieś inne?

Za to w Renault bez kompletu torxów to nawet nie podchodź ;)

We focusie przynajmniej te które trzymają plastiki.
Uchwyty lamp, "tapicerka" itp.

<sczygiel@gmail.com> wrote in message news:72e75caf-b1c6-401a-8061-66364183c3dagooglegroups.com...

W dniu czwartek, 2 czerwca 2016 23:25:49 UTC+2 użytkownik jerz...@irc.pl napisał:

On Thu, 2 Jun 2016 18:19:39 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

>torxy, gwiazdki i inne wynalazki.

Torxy? Jedyne torxy jakie widziałem w Mondeo (w Focusie też), to te,
które trzymają tylną piastę. Chyba jeszcze te od zawiasów drzwi. Są
jakieś inne?

Za to w Renault bez kompletu torxów to nawet nie podchodź ;)

We focusie przynajmniej te które trzymają plastiki.
Uchwyty lamp, "tapicerka" itp.

To samo widziałem parę dni temu w passacie - śrubki
z główkami nie pod krzyżak tylko jakaś gwiazdka, może torx.

We focusie przynajmniej te które trzymają plastiki.
Uchwyty lamp, "tapicerka" itp.

Jeszcze siedzisko tylnej kanapy - ukręciłem o te śrubki taniego torxa z supermarketu - gwint okazał się pomazany czymś niebieskim utrudniającym wykręcanie - Loctite?

Użytkownik "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> napisał w wiadomości news:niph31$3ll$1dont-email.me...

Siostrzeniec maturzysta kupił sobie dwudrzwiowego Forda Fieste 1300cc z
1996 roku :-)

Chcę mu przywieźć w prezencie komplet kluczy nasadowych, bo auto w tym
wieku to pewnie dobry komplet narzędzi się przyda :-)

Gdyby to była Honda to wiadomo: metryczne śruby wszędzie...
A w tym Fordzie będą jakieś "amerykańskie" SAE czy wszystko metryczne już
20 lat temu było?

Ford europejski z amerykańskim ma wspólne tylko logo. W calach jest tylko rozmiar opon. :)
Ta Fiesta może mieć więcej wspólnego z Mazdą 121.

--
Pozdrawiam,

yabba

yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:

Użytkownik "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> napisał w wiadomości news:niph31$3ll$1dont-email.me...

Siostrzeniec maturzysta kupił sobie dwudrzwiowego Forda Fieste 1300cc z
1996 roku :-)

Chcę mu przywieźć w prezencie komplet kluczy nasadowych, bo auto w tym
wieku to pewnie dobry komplet narzędzi się przyda :-)

Gdyby to była Honda to wiadomo: metryczne śruby wszędzie...
A w tym Fordzie będą jakieś "amerykańskie" SAE czy wszystko metryczne już
20 lat temu było?

Ford europejski z amerykańskim ma wspólne tylko logo. W calach jest tylko rozmiar opon. :)
Ta Fiesta może mieć więcej wspólnego z Mazdą 121.

Ten Ford Fiesta, jak się okazuje, jest Made in Germany. Czyli powinien
mieć, z tego co zeznajecie, nakrętki metryczne.

Użytkownik "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> napisał w wiadomości news:nis1rg$4lo$2dont-email.me...

yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:

Użytkownik "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> napisał w wiadomości
news:niph31$3ll$1dont-email.me...

Siostrzeniec maturzysta kupił sobie dwudrzwiowego Forda Fieste 1300cc z
1996 roku :-)

Chcę mu przywieźć w prezencie komplet kluczy nasadowych, bo auto w tym
wieku to pewnie dobry komplet narzędzi się przyda :-)

Gdyby to była Honda to wiadomo: metryczne śruby wszędzie...
A w tym Fordzie będą jakieś "amerykańskie" SAE czy wszystko metryczne już
20 lat temu było?

Ford europejski z amerykańskim ma wspólne tylko logo. W calach jest tylko
rozmiar opon. :)
Ta Fiesta może mieć więcej wspólnego z Mazdą 121.

Ten Ford Fiesta, jak się okazuje, jest Made in Germany. Czyli powinien
mieć, z tego co zeznajecie, nakrętki metryczne.

A jakiego kraju produkcji się spodziewałeś?


--
Pozdrawiam,

yabba

yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:

Użytkownik "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> napisał w wiadomości news:nis1rg$4lo$2dont-email.me...

yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:

Użytkownik "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> napisał w wiadomości
news:niph31$3ll$1dont-email.me...

Siostrzeniec maturzysta kupił sobie dwudrzwiowego Forda Fieste 1300cc z
1996 roku :-)

Chcę mu przywieźć w prezencie komplet kluczy nasadowych, bo auto w tym
wieku to pewnie dobry komplet narzędzi się przyda :-)

Gdyby to była Honda to wiadomo: metryczne śruby wszędzie...
A w tym Fordzie będą jakieś "amerykańskie" SAE czy wszystko metryczne już
20 lat temu było?

Ford europejski z amerykańskim ma wspólne tylko logo. W calach jest tylko
rozmiar opon. :)
Ta Fiesta może mieć więcej wspólnego z Mazdą 121.

Ten Ford Fiesta, jak się okazuje, jest Made in Germany. Czyli powinien
mieć, z tego co zeznajecie, nakrętki metryczne.

A jakiego kraju produkcji się spodziewałeś?

Szczerze mówiąc nie spodziewałem się niczego bo nie wiem ani gdzie Ford ma
fabryki w Europie ani czy ten 20-letni samochod nie został przywieziony z
USA w ramach jakiegoś mienia przesiedleńczego. Różnie mogło być...