http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

Artur1982 wrote:

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/

LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

Widzę, że bardzo niebezpieczne miejsce wybrali, dwa pasy w każdą stronę i barierka po środku. Ciekawe jakie ograniczenie, czyżby 50?

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad42d1c$1news.home.net.pl...

Artur1982 wrote:

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/

LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

Widze, ze bardzo niebezpieczne miejsce wybrali, dwa pasy w kazda strone i
barierka po srodku. Ciekawe jakie ograniczenie, czyzby 50?

No, i 20 metrow od przystanku autobusowego, obok ktorego zapewne dziesiatki miszczuf dziennie przelatuja 150 w swoich nowkach-niesmiganych od niemca emeryta bolidach trzymajacych sie kupy na szpachli.




Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

No, i 20 metrow od przystanku autobusowego, obok ktorego zapewne
dziesiatki miszczuf dziennie przelatuja 150 w swoich
nowkach-niesmiganych od niemca emeryta bolidach trzymajacych sie kupy na
szpachli.

I co ten przystanek zrobi? Wyskoczy na jezdnie i ich pogryzie?

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad43405$2news.home.net.pl...

kamil wrote:

No, i 20 metrow od przystanku autobusowego, obok ktorego zapewne
dziesiatki miszczuf dziennie przelatuja 150 w swoich
nowkach-niesmiganych od niemca emeryta bolidach trzymajacych sie kupy na
szpachli.

I co ten przystanek zrobi? Wyskoczy na jezdnie i ich pogryzie?

I wlasnie dla takich tepakow stoi tam radar.

kamil wrote:

I wlasnie dla takich tepakow stoi tam radar.

Czyli nie potrafisz powiedzieć jakie zagrożenie stwarza pusta wiata przystankowa?

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad4349a$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

I wlasnie dla takich tepakow stoi tam radar.

Czyli nie potrafisz powiedziec jakie zagrozenie stwarza pusta wiata
przystankowa?

Nie widze sensu tlumaczyc, jakie zagrozenie stwarza zapierdalanie obok przystanku, na ktorym czasem jednak ludzie sie kreca, a co ktorys postanowi skrocic sobie droge do domu na przelaj przez barierke na srodku drogi.

kamil wrote:

Nie widze sensu tlumaczyc, jakie zagrozenie stwarza zapierdalanie obok
przystanku, na ktorym czasem jednak ludzie sie kreca

Od tego masz oczy, żeby odróżnić pusty przystanek od przystanku pełnego ludzi przy którym dodatkowo zatrzymał się autobus. Dowiem się wreszcie jakie zagrożenie stwarza pusta wiata przystankowa?

a co ktorys
postanowi skrocic sobie droge do domu na przelaj przez barierke na
srodku drogi.

To można skorzystać z Twoich metod i postawić tam strażaka, co będzie wypisał mandaty za przechodzenie w miejscu niedozwolonym.

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad436ae$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

Nie widze sensu tlumaczyc, jakie zagrozenie stwarza zapierdalanie obok
przystanku, na ktorym czasem jednak ludzie sie kreca

Od tego masz oczy, zeby odróznic pusty przystanek od przystanku pelnego
ludzi przy którym dodatkowo zatrzymal sie autobus. Dowiem sie wreszcie
jakie zagrozenie stwarza pusta wiata przystankowa?

I ten przystanek stoi pusty przez 24/7? To naprawde Twoj glowny argument? :)

a co ktorys
postanowi skrocic sobie droge do domu na przelaj przez barierke na
srodku drogi.

To mozna skorzystac z Twoich metod i postawic tam strazaka, co bedzie
wypisal mandaty za przechodzenie w miejscu niedozwolonym.

Trzeba bylo uczyc sie pilnie, zostac naczelnym komendantem drogowki (albo jeszcze lepiej - ministrem transportu) i stawiac. Nikt nie bronil. :)




Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

I ten przystanek stoi pusty przez 24/7?

Rozumiesz to co czytasz?

--
cokolwiek

kamil pisze:

Nie widze sensu tlumaczyc, jakie zagrozenie stwarza zapierdalanie obok przystanku, na ktorym czasem jednak ludzie sie kreca, a co ktorys postanowi skrocic sobie droge do domu na przelaj przez barierke na srodku drogi.

Gdybyś widział ten wielki kawał nowej drogi to zmieniłbyś zdanie i jak normalny człowiek z oburzeniem kazałbyś taki radar postawić na Andersa pod mim blokiem Tam jest potrzebna Policja, prewencja i fotoradar.
Tylko pewnie tam mniej kasy by wpadło do kasy :-)

z

kamil pisze:

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad4349a$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

I wlasnie dla takich tepakow stoi tam radar.

Czyli nie potrafisz powiedziec jakie zagrozenie stwarza pusta wiata
przystankowa?

Nie widze sensu tlumaczyc, jakie zagrozenie stwarza zapierdalanie obok przystanku, na ktorym czasem jednak ludzie sie kreca, a co ktorys postanowi skrocic sobie droge do domu na przelaj przez barierke na srodku drogi.

Dlaczego na przełaj? Normalnie, po pasach...

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

kamil pisze:

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad4349a$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

I wlasnie dla takich tepakow stoi tam radar.

Czyli nie potrafisz powiedziec jakie zagrozenie stwarza pusta wiata
przystankowa?

Nie widze sensu tlumaczyc, jakie zagrozenie stwarza zapierdalanie obok przystanku, na ktorym czasem jednak ludzie sie kreca, a co ktorys postanowi skrocic sobie droge do domu na przelaj przez barierke na srodku drogi.

100km/h to zadne zapierdalanie.  Na takiej jezdni 80km/h powinno stac i wtedy prosze bardzo lepic za powyzej +20km/h kary.

Drogi wielojezdniowe o 2 i wiecej pasach ruchu powinny miec 80km/h w miescie z ograniczeniami na pasach i w rejonie swiatel do 60km/h.

Tak jest na swiecie i wtedy ma to sens.

Jan Strybyszewski pisze:

100km/h to zadne zapierdalanie.  Na takiej jezdni 80km/h powinno stac i wtedy prosze bardzo lepic za powyzej +20km/h kary.

Drogi wielojezdniowe o 2 i wiecej pasach ruchu powinny miec 80km/h w miescie z ograniczeniami na pasach i w rejonie swiatel do 60km/h.

Czyli zgadzamy się, że w tym punkcie powinno być 60.
Ja bym nawet postawił 70.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

"Jakub Witkowski" <jwitkows@domena.z.sygnatury> wrote in message news:hb1mfi$16sc$1news2.ipartners.pl...

Jan Strybyszewski pisze:

100km/h to zadne zapierdalanie.  Na takiej jezdni 80km/h powinno stac i wtedy prosze bardzo lepic za powyzej +20km/h kary.

Drogi wielojezdniowe o 2 i wiecej pasach ruchu powinny miec 80km/h w miescie z ograniczeniami na pasach i w rejonie swiatel do 60km/h.

Czyli zgadzamy się, że w tym punkcie powinno być 60.
Ja bym nawet postawił 70.

A ja bez kozery powiem pincet!

kamil pisze:

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad4349a$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

I wlasnie dla takich tepakow stoi tam radar.

Czyli nie potrafisz powiedziec jakie zagrozenie stwarza pusta wiata
przystankowa?

Nie widze sensu tlumaczyc, jakie zagrozenie stwarza zapierdalanie obok przystanku, na ktorym czasem jednak ludzie sie kreca, a co ktorys postanowi skrocic sobie droge do domu na przelaj przez barierke na srodku drogi.

A to na autostradzie tez powinno być 50 bo jak ktoś sobie będzie chciał skrócić drogę z jednej wsi do drugiej?

"Toworek" <Toworek@0net.com> wrote in message news:4AD58F09.80107060net.com...

kamil pisze:

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad4349a$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

I wlasnie dla takich tepakow stoi tam radar.

Czyli nie potrafisz powiedziec jakie zagrozenie stwarza pusta wiata
przystankowa?

Nie widze sensu tlumaczyc, jakie zagrozenie stwarza zapierdalanie obok przystanku, na ktorym czasem jednak ludzie sie kreca, a co ktorys postanowi skrocic sobie droge do domu na przelaj przez barierke na srodku drogi.

A to na autostradzie tez powinno być 50 bo jak ktoś sobie będzie chciał skrócić drogę z jednej wsi do drugiej?

Wzorem przedpiscow podaj jeszcze ze 3 razy argument o autostradze, a z pewoscia nabierze sensu.



Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

Wzorem przedpiscow podaj jeszcze ze 3 razy argument o autostradze, a z
pewoscia nabierze sensu.

Przecież to Ty posłużyłeś się idiotycznym "argumentem", że jeśli coś dzieje się rzadko, to tym bardziej należy postawić ograniczenie, bo kierowcy się tego mniej spodziewają. Wiec co Ci się nie podoba w przykładzie z autostradą, oprócz oczywiście tego, że pokazuje głupotę Twojej "argumentacji"?

--
cokolwiek

kamil pisze:

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad4349a$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

I wlasnie dla takich tepakow stoi tam radar.

Czyli nie potrafisz powiedziec jakie zagrozenie stwarza pusta wiata
przystankowa?

Nie widze sensu tlumaczyc, jakie zagrozenie stwarza zapierdalanie obok przystanku, na ktorym czasem jednak ludzie sie kreca, a co ktorys postanowi skrocic sobie droge do domu na przelaj przez barierke na srodku drogi.

A to na autostradzie tez powinno być 50 bo jak ktoś sobie będzie chciał skrócić drogę z jednej wsi do drugiej?

to pisze:

kamil wrote:

I wlasnie dla takich tepakow stoi tam radar.

Czyli nie potrafisz powiedzieć jakie zagrożenie stwarza pusta wiata przystankowa?

Zdjęcie zrobiono z przejścia dla pieszych.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepowaĹźne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

kamil pisze:

No, i 20 metrow od przystanku autobusowego, obok ktorego zapewne dziesiatki miszczuf dziennie przelatuja 150 w swoich nowkach-niesmiganych od niemca emeryta bolidach trzymajacych sie kupy na szpachli.

To jest wylotówka z miasta. Pieszych jak na lekarstwo.

z

"z" <zch280672@gazeta.pl> wrote in message news:hb1cck$9r4$2inews.gazeta.pl...

kamil pisze:

No, i 20 metrow od przystanku autobusowego, obok ktorego zapewne dziesiatki miszczuf dziennie przelatuja 150 w swoich nowkach-niesmiganych od niemca emeryta bolidach trzymajacych sie kupy na szpachli.

To jest wylotówka z miasta. Pieszych jak na lekarstwo.

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie droge przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar, chwytasz juz?

kamil wrote:

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie droge
przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar, chwytasz juz?

Bez obrazy, ale co Ty bierzesz? Zgodnie z Twoim tokiem "rozumowania" należałoby stawiać fotoradary głównie na autostradach, najlepiej w towarzystwie ograniczenia do 50, bo tam to już zupełnie nikt nie spodziewa się przechodzących na przełaj...

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad4376enews.home.net.pl...

kamil wrote:

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie droge
przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar, chwytasz juz?

Bez obrazy, ale co Ty bierzesz? Zgodnie z Twoim tokiem "rozumowania"
nalezaloby stawiac fotoradary glównie na autostradach, najlepiej w
towarzystwie ograniczenia do 50, bo tam to juz zupelnie nikt nie
spodziewa sie przechodzacych na przelaj...

Od kiedy na autostradach sa przystanki?

kamil wrote:

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie
droge przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar, chwytasz
juz?

Bez obrazy, ale co Ty bierzesz? Zgodnie z Twoim tokiem "rozumowania"
nalezaloby stawiac fotoradary glĂłwnie na autostradach, najlepiej w
towarzystwie ograniczenia do 50, bo tam to juz zupelnie nikt nie
spodziewa sie przechodzacych na przelaj...

Od kiedy na autostradach sa przystanki?

Musi być przystanek żeby ktoś zechciał przejść na drugą stronę? --
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad43ee6$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie
droge przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar, chwytasz
juz?

Bez obrazy, ale co Ty bierzesz? Zgodnie z Twoim tokiem "rozumowania"
nalezaloby stawiac fotoradary glównie na autostradach, najlepiej w
towarzystwie ograniczenia do 50, bo tam to juz zupelnie nikt nie
spodziewa sie przechodzacych na przelaj...

Od kiedy na autostradach sa przystanki?

Musi byc przystanek zeby ktos zechcial przejsc na druga strone?

Wybacz, ale naprawde nie mam ochoty kopac sie z koniem.

kamil pisze:

Wybacz, ale naprawde nie mam ochoty kopac sie z koniem.

Z całym stadem, bo tylko Ty myślisz jak wzorowy ORMOwiec.


--
Piotr Czyż

Piotr Czyż pisze:

kamil pisze:

Wybacz, ale naprawde nie mam ochoty kopac sie z koniem.

Z całym stadem,

Stadem czego - baranów? Takie stadne pokrzykiwanie jakie
to ograniczenia są do bani, fotoradary to tylko maszynka do
robienia pięniędzy, policja głupia itd., kojarzy mi się
tylko z jednym. Głosów rozsądku tu niewiele, za to jęczących
całe mnóstwo.

bo tylko Ty myślisz jak wzorowy ORMOwiec.

Wiesz jak myślał wzorowy ormowiec, czy znasz to tylko
z opowieści?

Artur 'futrzak' Maśląg pisze:

bo tylko Ty myślisz jak wzorowy ORMOwiec.

Wiesz jak myślał wzorowy ormowiec, czy znasz to tylko
z opowieści?

a ty skąd wiesz jak myślał?

Piotr Czyż pisze:

Z całym stadem, bo tylko Ty myślisz jak wzorowy ORMOwiec.

Nie tylko on, przedstawicielu stada.

--
PSYLO

PSYLO wrote:

Z całym stadem, bo tylko Ty myślisz jak wzorowy ORMOwiec.

Nie tylko on, przedstawicielu stada.

Ciebie tłumaczy nick...

--
cokolwiek

to pisze:

Ciebie tłumaczy nick...

Poziom Twojej wypowiedzi świadczy o Tobie, kolego kolorowy. Skoro jednak nie masz nic bardziej wartościowego do powiedzenia a mimo wszystko chciałeś błysnąć, to gratuluję i zdrówka życzę.

--
PSYLO

PSYLO wrote:

Poziom Twojej wypowiedzi świadczy o Tobie, kolego kolorowy. Skoro jednak
nie masz nic bardziej wartościowego do powiedzenia a mimo wszystko
chciałeś błysnąć, to gratuluję i zdrówka życzę.

A poziom Twojej niezwykle rozbudowanej i merytorycznej wypowiedzi o czym świadczył? --
cokolwiek

kamil wrote:

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie
droge przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar,
chwytasz juz?

Bez obrazy, ale co Ty bierzesz? Zgodnie z Twoim tokiem "rozumowania"
nalezaloby stawiac fotoradary glĂłwnie na autostradach, najlepiej w
towarzystwie ograniczenia do 50, bo tam to juz zupelnie nikt nie
spodziewa sie przechodzacych na przelaj...

Od kiedy na autostradach sa przystanki?

Musi byc przystanek zeby ktos zechcial przejsc na druga strone?

Wybacz, ale naprawde nie mam ochoty kopac sie z koniem.

Raczej widzisz, ze się ośmieszyłeś i nie wiesz jak z tego wybrnąć.

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad4834e$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

Wybacz, ale naprawde nie mam ochoty kopac sie z koniem.

Raczej widzisz, ze sie osmieszyles i nie wiesz jak z tego wybrnac.

To nie ja jestem doroslym czlowiekiem placzacym, jaka to policja zla ukarala mnie za zlamanie prawa, wiec moze wyjasnisz w ktorym miejscu sie osmieszam?

Zdawales prawo jazdy znajac przepisy i konsekwencje ich zlamania, samochod rowniez kupiles z ta swiadomoscia, a sprawiasz wrazenie goscia, ktory ma pretensje ze wyrzucono go z baru za pranie innych bo gebach, chociaz ochroniarz przed wejsciem wyraznie mowil jak to sie skonczy.



Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

To nie ja jestem doroslym czlowiekiem placzacym, jaka to policja zla
ukarala mnie za zlamanie prawa, wiec moze wyjasnisz w ktorym miejscu sie
osmieszam?

Ja tu płaczę? Chyba mnie z kimś mylisz.

ktory ma pretensje ze wyrzucono go z baru za pranie innych bo gebach,
chociaz ochroniarz przed wejsciem wyraznie mowil jak to sie skonczy.

Bar jest miejscem prywatnym i właściciel może sobie ustalić tam takie zasady jak uważa za stosowne. Jeśli nie podobają mi się te zasady to idę do innego baru. Drogi i ulice mają służyć wszystkim, a nie tylko garstce o ograniczonych zdolnościach psychomotorycznych, którzy postawili by wszędzie 50 i fotoradar. Już rozumiesz czy nadal nie?

--
cokolwiek

No, i 20 metrow od przystanku autobusowego, obok ktorego zapewne
dziesiatki miszczuf dziennie przelatuja 150 w swoich nowkach-niesmiganych od niemca emeryta bolidach trzymajacych sie kupy na szpachli.

To jest wylotówka z miasta. Pieszych jak na lekarstwo.

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie droge przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar, chwytasz juz?

Ale to żadna strata trafienie takiego idioty, który ma w dupie przepisy i skraca sobie droge, widujesz żeby auta skracały sobie droge po chodnikach bo mają bliżej?

"BaX" <bax@_klub.chip.pl> wrote in message news:hb1ehs$j8e$1atlantis.news.neostrada.pl...

No, i 20 metrow od przystanku autobusowego, obok ktorego zapewne
dziesiatki miszczuf dziennie przelatuja 150 w swoich nowkach-niesmiganych od niemca emeryta bolidach trzymajacych sie kupy na szpachli.

To jest wylotówka z miasta. Pieszych jak na lekarstwo.

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie droge przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar, chwytasz juz?

Ale to żadna strata trafienie takiego idioty, który ma w dupie przepisy i skraca sobie droge, widujesz żeby auta skracały sobie droge po chodnikach bo mają bliżej?

A jaka strata jest mandat dla idioty, ktory ma w dupie przepisy i przekracza dwukrotnie predkosc?




Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

A jaka strata jest mandat dla idioty, ktory ma w dupie przepisy i
przekracza dwukrotnie predkosc?

50 na dwupasmówce nie ma sensu, w przeciwieństwie do zakazu skakania po barierkach jak 50 metrów dalej jest przejście.

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad43f1a$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

A jaka strata jest mandat dla idioty, ktory ma w dupie przepisy i
przekracza dwukrotnie predkosc?

50 na dwupasmówce nie ma sensu, w przeciwienstwie do zakazu skakania po
barierkach jak 50 metrów dalej jest przejscie.

Wedlug *ciebie* jest bez sensu, wedlug sluzb zajmujacych sie bezpieczenstwem na drogach - ma sens. I komu mam wierzyc, statystykom, policji i reszcie swiata, czy chlopakom z polskiego internetu?

"kamil" <kamil@spamwon.com> wrote in message

statystykom

przytocz jakies to zobaczymy...

--
Pozdrawiam
V.I.K.I.N.G.: Vigilant Individual Keen on Infiltration
and Nocturnal Gratification
ICQ: 50985493 GG: 14408

kamil pisze:

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad43f1a$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

A jaka strata jest mandat dla idioty, ktory ma w dupie przepisy i
przekracza dwukrotnie predkosc?

50 na dwupasmówce nie ma sensu, w przeciwienstwie do zakazu skakania po
barierkach jak 50 metrów dalej jest przejscie.

Wedlug *ciebie* jest bez sensu, wedlug sluzb zajmujacych sie bezpieczenstwem na drogach - ma sens. I komu mam wierzyc, statystykom, policji i reszcie swiata, czy chlopakom z polskiego internetu?

Ale zauwaz, ze "chlopacy z polskiego internetu" czesto maja przejechane setki tys. km (ja osobiscie 800-900kkm) w roznych krajach, w roznych warunkach i moga, a wrecz powinni jako praktycy miec wplyw na oznakowanie wielu drog.
Moze to dla ciebie szok, ale zaden z nas nie wyjezdza na droge by kogos lub siebie zabic.


Jesli w wielu miastach sa trakty, gdzie normalnie ruch odbywa sie ca 70kmph, to znaczy, ze ptrzeba ustawic 70kmph i tyle. Wtedy prosze lapac radarem za +5. Tak gdzie mozna 90 chce, zeby bylo 90, a tam grze TRZEBA 40 (ta cyfra powinna byc zastrzezona do NAJBARDZIEJ NIEBEZPIECZNYCH miejsc, a nie rozstawiana jak dziwki w lesie).

Jesli dwupasmowka w miescie staje sie niebezpieczna po deszczu, nalezy postawic WARUNKOWY lub swietlny znak dynamicznie regulujacy ruch. (czeste w niemcowni)

Dopiero takie podejscie gwarantuje, ze dosc szybko bedzie bezpieczniej na drogach. Kierowca musi miec calkowita pewnosc, ze istnienie danego znaku w danym miejscu zostalo starannie przemyslane i przeanalizowane, a nie jebniete na sztuke, zeby bylo na wszelki wypadek.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

"MarcinJM" <marcin@inetia.pl> wrote in message 

istnienie danego znaku w danym miejscu zostalo starannie przemyslane i przeanalizowane, a nie jebniete na sztuke, zeby bylo na wszelki wypadek.

amen

--
Pozdrawiam
V.I.K.I.N.G.: Vigilant Individual Keen on Infiltration
and Nocturnal Gratification
ICQ: 50985493 GG: 14408

kamil pisze:

Wedlug *ciebie* jest bez sensu, wedlug sluzb zajmujacych sie bezpieczenstwem na drogach - ma sens. I komu mam wierzyc, statystykom, policji i reszcie swiata, czy chlopakom z polskiego internetu?

Policji. Tylko i wyłącznie. Dobrze wiesz przecież, że każdy policjant jest nieomylny i wszechwiedzący. No, możesz jeszcze wierzyć urzędnikom stawiającym znaki. No bo przecież jeśli w danym miejscu postawili 40 to znaczy że TYLKO z taką prędkością jest bezpiecznie, przekroczenie o choćby 1 km/h już powoduje śmiertelne zagrożenie.

Niestety, na drogach jest tylu wariatów, którzy lecą na złamanie karku 60, czy nawet nie daj Boże 70 km/h na dwupasmówce (z oddzielonymi pasem zieleni dwoma jezdniami o przeciwnych kierunkach) gdzie ograniczenie jest do 50 km/h. No ale na szczęście dzielni policjanci znaleźli na to sposób (być może pomogli w tym tacy ORMOwcy jak Ty) i ukrywają fotoradary w śmietnikach. Dla bezpieczeństwa oczywiście.


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

kamil wrote:

Wedlug *ciebie* jest bez sensu, wedlug sluzb zajmujacych sie
bezpieczenstwem na drogach - ma sens.

Raczej zajmujących się ściąganiem parapodatków pod najróżniejszymi pretekstami.

I komu mam wierzyc, statystykom,
policji i reszcie swiata, czy chlopakom z polskiego internetu?

Resztę świata to Ty widziałeś chyba tylko na zdjęciach, bo inaczej nie wypisywałbyś takich głupot.

--
cokolwiek

No, i 20 metrow od przystanku autobusowego, obok ktorego zapewne
dziesiatki miszczuf dziennie przelatuja 150 w swoich nowkach-niesmiganych od niemca emeryta bolidach trzymajacych sie kupy na szpachli.

To jest wylotówka z miasta. Pieszych jak na lekarstwo.

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie droge przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar, chwytasz juz?

Ale to żadna strata trafienie takiego idioty, który ma w dupie przepisy i skraca sobie droge, widujesz żeby auta skracały sobie droge po chodnikach bo mają bliżej?

A jaka strata jest mandat dla idioty, ktory ma w dupie przepisy i przekracza dwukrotnie predkosc?

Taka, że to tylko mandat, w dodatku jadąc 50km/h też można bez problemu trafić takiego co skraca sobie droge, można nawet lepiej przycelować.

"BaX" <bax@_klub.chip.pl> wrote in message news:hb1i69$hqc$1nemesis.news.neostrada.pl...

Ale to żadna strata trafienie takiego idioty, który ma w dupie przepisy i skraca sobie droge, widujesz żeby auta skracały sobie droge po chodnikach bo mają bliżej?

A jaka strata jest mandat dla idioty, ktory ma w dupie przepisy i przekracza dwukrotnie predkosc?

Taka, że to tylko mandat, w dodatku jadąc 50km/h też można bez problemu trafić takiego co skraca sobie droge, można nawet lepiej przycelować.

Czyli zabic kogos jest OK, ale dac mandat miszczowi kieroffnicy juz nie jest OK. Aha.



Pozdrawiam
Kamil

Ale to żadna strata trafienie takiego idioty, który ma w dupie przepisy i skraca sobie droge, widujesz żeby auta skracały sobie droge po chodnikach bo mają bliżej?

A jaka strata jest mandat dla idioty, ktory ma w dupie przepisy i przekracza dwukrotnie predkosc?

Taka, że to tylko mandat, w dodatku jadąc 50km/h też można bez problemu trafić takiego co skraca sobie droge, można nawet lepiej przycelować.

Czyli zabic kogos jest OK, ale dac mandat miszczowi kieroffnicy juz nie jest OK. Aha.

Nie ogarniasz swoich wywodów, nie ja pisałem o tym, że fotoradar ma chronić tych którzy skracają sobie drogę przechodząc przez barierki bo tam jest przystanek.

"BaX" <bax@_klub.chip.pl> wrote in message news:hb1jaq$ilm$1nemesis.news.neostrada.pl...

Ale to żadna strata trafienie takiego idioty, który ma w dupie przepisy i skraca sobie droge, widujesz żeby auta skracały sobie droge po chodnikach bo mają bliżej?

A jaka strata jest mandat dla idioty, ktory ma w dupie przepisy i przekracza dwukrotnie predkosc?

Taka, że to tylko mandat, w dodatku jadąc 50km/h też można bez problemu trafić takiego co skraca sobie droge, można nawet lepiej przycelować.

Czyli zabic kogos jest OK, ale dac mandat miszczowi kieroffnicy juz nie jest OK. Aha.

Nie ogarniasz swoich wywodów, nie ja pisałem o tym, że fotoradar ma chronić tych którzy skracają sobie drogę przechodząc przez barierki bo tam jest przystanek.

Wszyscy o nim juz wiedza i zwalniaja. Chroni? Chroni. A na tych, ktorzy pomimo to maja w dupie ograniczenie - mandacik i drugi raz bedzie uwazac. Dziala.




Pozdraiam
Kamil

Ale to żadna strata trafienie takiego idioty, który ma w dupie
przepisy i skraca sobie droge, widujesz żeby auta skracały sobie droge po chodnikach bo mają bliżej?

A jaka strata jest mandat dla idioty, ktory ma w dupie przepisy i przekracza dwukrotnie predkosc?

Taka, że to tylko mandat, w dodatku jadąc 50km/h też można bez problemu trafić takiego co skraca sobie droge, można nawet lepiej przycelować.

Czyli zabic kogos jest OK, ale dac mandat miszczowi kieroffnicy juz nie jest OK. Aha.

Nie ogarniasz swoich wywodów, nie ja pisałem o tym, że fotoradar ma chronić tych którzy skracają sobie drogę przechodząc przez barierki bo tam jest przystanek.

Wszyscy o nim juz wiedza i zwalniaja. Chroni? Chroni. A na tych, ktorzy pomimo to maja w dupie ograniczenie - mandacik i drugi raz bedzie uwazac. Dziala.

No właśnie nie działa, ba to wręcz idiotyzm. Zamiast karać tych co łamią przepisy przechodzą przez barierki poluje się na pojazdy. Dlaczego absurd, bo samochód nawet jak zostanie złapany przez fotoradar może pierdolnąc w 5 pieszych dwa metry za nim.

kamil pisze:

Wszyscy o nim juz wiedza i zwalniaja. Chroni? Chroni. A na tych, ktorzy
pomimo to maja w dupie ograniczenie - mandacik i drugi raz bedzie
uwazac. Dziala.

uja chroni. Jak stoi budka z radarem i znak to chroni, bo WSZYSCY zwalniają, a nie tylko Ci co wiedzą, że stoi. Miejscowy nie zapłaci, ktoś kto tędy nie jeździ da się złapać, tzn. później zapłaci, ale wcześniej będzie zapierdalał ile fabryka dała.
Na tym polega prewencja - teraz rozumiesz o co nam chodzi.


--
Piotr Czyż

On Tue, 13 Oct 2009 12:34:52 +0000 (UTC),  Piotr Czyż wrote:

kamil pisze:

Wszyscy o nim juz wiedza i zwalniaja. Chroni? Chroni. A na tych, ktorzy
pomimo to maja w dupie ograniczenie - mandacik i drugi raz bedzie
uwazac. Dziala.

uja chroni. Jak stoi budka z radarem i znak to chroni, bo WSZYSCY zwalniają, a nie tylko Ci co wiedzą, że stoi. Miejscowy nie zapłaci, ktoś kto tędy nie jeździ da się złapać, tzn. później zapłaci, ale wcześniej będzie zapierdalał ile fabryka dała.
Na tym polega prewencja - teraz rozumiesz o co nam chodzi.

No ale wiesz - pare mandacikow i delikwent uwaza wszedzie, nie tylko
kawalek przed slupkiem :-)

J.

J.F. wrote:

No ale wiesz - pare mandacikow i delikwent uwaza wszedzie, nie tylko
kawalek przed slupkiem :-)

Raczej kupi sobie CB i antyradar...

--
cokolwiek

kamil wrote:

"BaX" <bax@_klub.chip.pl> wrote in message
news:hb1jaq$ilm$1nemesis.news.neostrada.pl...
> > > > > > > > > > Ale to żadna strata trafienie takiego idioty, który ma w
> > > > > dupie  przepisy i skraca sobie droge, widujesz żeby auta
> > > > > skracały sobie droge  po chodnikach bo mają bliżej?
> > > > > > > > A jaka strata jest mandat dla idioty, ktory ma w dupie
> > > > przepisy i  przekracza dwukrotnie predkosc?
> > > > > > Taka, że to tylko mandat, w dodatku jadąc 50km/h też można bez
> > > problemu  trafić takiego co skraca sobie droge, można nawet
> > > lepiej przycelować.
> > > > Czyli zabic kogos jest OK, ale dac mandat miszczowi kieroffnicy
> > juz nie  jest OK. Aha.
> > Nie ogarniasz swoich wywodów, nie ja pisałem o tym, że fotoradar ma
> chronić tych którzy skracają sobie drogę przechodząc przez barierki
> bo tam  jest przystanek.

Wszyscy o nim juz wiedza i zwalniaja. Chroni? Chroni. A na tych,
ktorzy pomimo to maja w dupie ograniczenie - mandacik i drugi raz
bedzie uwazac. Dziala.

Wszyscy wiedzą o fotoradarze chowanym w śmietniku, ustawianym gdzie
popadnie.

Ty weź się zdecyduj - albo foto jest ukrywane w śmietniku, dziś tu,
jutro tam, pojutrze siam - i jest ukrywane żeby kierowcy się nie
skapnęli że stoi...

Albo stoi tak żeby ludzie wiedzieli że stoi, i wtedy prewencyjnie
zwalniają.

Bo wersja "fotoradar może być wszędzie, i dzięki temu wszyscy wszędzie
jeżdżą ostrożnie" jest co najmniej śmieszna.

--
Pozdro
Massai

Użytkownik "kamil" <kamil@spamwon.com> napisał w wiadomości news:hb1jh9$8qi$1inews.gazeta.pl...

Wszyscy o nim juz wiedza i zwalniaja. Chroni? Chroni. A na tych, ktorzy pomimo to maja w dupie ograniczenie - mandacik i drugi raz bedzie uwazac. Dziala.

   Nie widziałem czapki policjanta na tym śmietniku.

kamil pisze:

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie droge przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar, chwytasz juz?

Właśnie po to jest ta barierka żeby tego idioty tam nie było, ale jeśli tam jest to raczej jego wybór i jego życie.

Pozdrawiam !!

kamil pisze:

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie droge
przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar, chwytasz juz?

Chwytam.
Ja (ani żaden zdrowo myślący człowiek) nie spodziewam się wtargniecia pieszych na autostradę. Dlaczego więc tam też nie ograniczyć do 50 i czesać?


--
Piotr Czyż

"Piotr Czyż" <imie@imieinazwisko.com> wrote in message news:hb1rdj$8ah$4srv.cyf-kr.edu.pl...

kamil pisze:

I pewnie dlatego malo kto spodziewa sie idioty skracajacego sobie droge
przez te barierke na srodku. Wlasnie po to jest radar, chwytasz juz?

Chwytam.
Ja (ani żaden zdrowo myślący człowiek) nie spodziewam się wtargniecia
pieszych na autostradę. Dlaczego więc tam też nie ograniczyć do 50 i
czesać?

Jaka jest szansa wtargniecia pieszego na autostrade, a jaka na pokazana droge, gdzie radar stoi miedzy przejsciem dla pieszych a przystankiem?

kamil pisze:

Jaka jest szansa wtargniecia pieszego na autostrade, a jaka na pokazana
droge, gdzie radar stoi miedzy przejsciem dla pieszych a przystankiem?

Jaka jest szansa, że samochód zwolni widząc informację o radarze i działający radar w stosownej budce, a jaka, że nie zobaczy radaru, tylko po fakcie zapłaci za przekroczenie prędkości.

--
Piotr Czyż

Jaka jest szansa wtargniecia pieszego na autostrade, a jaka na pokazana
droge, gdzie radar stoi miedzy przejsciem dla pieszych a przystankiem?

Jaka jest szansa, że samochód zwolni widząc informację o radarze i
działający radar w stosownej budce, a jaka, że nie zobaczy radaru, tylko
po fakcie zapłaci za przekroczenie prędkości.

On tego nie kuma, dla niego lepiej jak ktoś zapłaci bo fotoradar stoi w koszu i nie ma żadnego prewencyjnego działania nawet po fakcie rozjechania pieszych którzy chodzą tam gdzie im nie wolno.

kamil wrote:

Jaka jest szansa wtargniecia pieszego na autostrade, a jaka na pokazana
droge, gdzie radar stoi miedzy przejsciem dla pieszych a przystankiem?

Przed chwilą twierdziłeś, że właśnie niewielka szansa na wtargnięcie pieszego na tą ulicę jest powodem, by postawić tam foto, bo nikt się tego pieszego tam nie spodziewa. Nagle okazuje się, że gdy chodzi o autostradę, to ta zależność w Twoim umyśle się odwraca...

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad4830e$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

Jaka jest szansa wtargniecia pieszego na autostrade, a jaka na pokazana
droge, gdzie radar stoi miedzy przejsciem dla pieszych a przystankiem?

Przed chwila twierdziles, ze wlasnie niewielka szansa na wtargniecie
pieszego na ta ulice jest powodem, by postawic tam foto, bo nikt sie tego
pieszego tam nie spodziewa. Nagle okazuje sie, ze gdy chodzi o
autostrade, to ta zaleznosc w Twoim umysle sie odwraca...

Nie ja zaczalem brednie o autostradach, wiec z laski swojej przestan przekrecac moje wypowiedzi.




Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

Przed chwila twierdziles, ze wlasnie niewielka szansa na wtargniecie
pieszego na ta ulice jest powodem, by postawic tam foto, bo nikt sie
tego pieszego tam nie spodziewa. Nagle okazuje sie, ze gdy chodzi o
autostrade, to ta zaleznosc w Twoim umysle sie odwraca...

Nie ja zaczalem brednie o autostradach, wiec z laski swojej przestan
przekrecac moje wypowiedzi.

Udajesz głupiego czy nie udajesz?

--
cokolwiek

No, i 20 metrow od przystanku autobusowego, obok ktorego zapewne dziesiatki miszczuf dziennie przelatuja 150 w swoich nowkach-niesmiganych od niemca emeryta bolidach trzymajacych sie kupy na szpachli.

bronisz tego fotoradaru jakbyœ go sam tam ustawił?

to teraz spróbuj troszkę pomyœleć - co byłoby lepsze - przejechanie staruszki zmierzajšcej na przystanek autobusowy i zdjęcie za 500pln czy widoczna atrapa FR przed która większoœć by hamowała i żywa staruszka?

pzdr
Piotr

On Tue, 13 Oct 2009 11:13:36 +0200, "P.H." <ktos@gdzies.w.sieci>
wrote:

to teraz spróbuj troszkę pomyśleć - co byłoby lepsze - przejechanie staruszki zmierzającej na przystanek autobusowy i zdjęcie za 500pln czy widoczna atrapa FR przed która większość by hamowała i żywa staruszka?

To pierwsze. 500 zł dla budżetu, ZUS ma jedną osobę na stanie mniej.
Czysty zysk.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

"Artur1982" <artur1982@gazeta.pl> wrote in message news:hb19aj$9cg$1nemesis.news.neostrada.pl...

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

Uuuu, biedni kierowcy jadacy 50km/h wiecej niz dozwolona w miescie predkosc, jak ta policja biedaczkow meczy.. uuu.. biedni kierowcy...

kamil wrote:

Uuuu, biedni kierowcy jadacy 50km/h wiecej niz dozwolona w miescie
predkosc, jak ta policja biedaczkow meczy.. uuu.. biedni kierowcy...

100 km/h to bardzo dobra prędkość jak na ulicę jak na fotce...

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad42e24$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

Uuuu, biedni kierowcy jadacy 50km/h wiecej niz dozwolona w miescie
predkosc, jak ta policja biedaczkow meczy.. uuu.. biedni kierowcy...

100 km/h to bardzo dobra predkosc jak na ulice jak na fotce...

Nie prawda, 190 to bardzo dobra predkosc jak na ulice jak na fotce. I teraz udowodnij, ze Ty masz racje, a ja jestem glupi.

kamil wrote:

Nie prawda, 190 to bardzo dobra predkosc jak na ulice jak na fotce.

Jak jest pusto to czemu nie... ale swoim autem bym tyle tam nie pojechał...

--
cokolwiek

Nie prawda, 190 to bardzo dobra predkosc jak na ulice jak na fotce. I teraz udowodnij, ze Ty masz racje, a ja jestem glupi.

Mie musi...

"WOJO" <sorry@address.unknown.hehe> wrote in message news:hb1c00$d6n$1nemesis.news.neostrada.pl...

Nie prawda, 190 to bardzo dobra predkosc jak na ulice jak na fotce. I teraz udowodnij, ze Ty masz racje, a ja jestem glupi.

Mie musi...

Chyle czola przed mistrzem cietej riposty. :)

to pisze:

kamil wrote:

Uuuu, biedni kierowcy jadacy 50km/h wiecej niz dozwolona w miescie
predkosc, jak ta policja biedaczkow meczy.. uuu.. biedni kierowcy...

100 km/h to bardzo dobra prędkość jak na ulicę jak na fotce...

Gwoli ścisłości należy dodać, że ten kubeł jest skierowany w stronę przejścia
dla pieszych, zaś po lewej jest osiedle kilkunastu domów których mieszkańcy
z tego przejścia korzystają. Ale to i tak bez znaczenia, bo przejście jest
zaopatrzone w światła, które przez większość doby świetnie działają.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepowaĹźne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

"Jakub Witkowski" <jwitkows@domena.z.sygnatury> wrote in message news:hb1dbc$12af$1news2.ipartners.pl...

to pisze:

kamil wrote:

Uuuu, biedni kierowcy jadacy 50km/h wiecej niz dozwolona w miescie
predkosc, jak ta policja biedaczkow meczy.. uuu.. biedni kierowcy...

100 km/h to bardzo dobra predkosc jak na ulice jak na fotce...

Gwoli scislosci nalezy dodac, ze ten kubel jest skierowany w strone przejscia
dla pieszych, zas po lewej jest osiedle kilkunastu domów których mieszkancy
z tego przejscia korzystaja. Ale to i tak bez znaczenia, bo przejscie jest
zaopatrzone w swiatla, które przez wiekszosc doby swietnie dzialaja.

I oczywiscie nigdy jeszcze nie bylo przypadku, kiedy samochod wpadl na przejscie na czerwonym swietle?

kamil wrote:

I oczywiscie nigdy jeszcze nie bylo przypadku, kiedy samochod wpadl na
przejscie na czerwonym swietle?

Jak czerwonego światła i ludzi na pasach nie zauważy to tym bardziej ograniczenia. Wytrzeźwiej...

--
cokolwiek

kamil pisze:

I oczywiscie nigdy jeszcze nie bylo przypadku, kiedy samochod wpadl na
przejscie na czerwonym swietle?

To może powinno być ograniczenie do 5km/h, Wtedy nawet ci na czerwonym świetle nie stanowili by dużego zagrożenia.

Kamil, powiedz po prostu, że sam ten kubeł ustawiłeś, bo jak nie to coraz bardziej się pogrążasz.



--
Piotr Czyż

kamil pisze:

"Jakub Witkowski" <jwitkows@domena.z.sygnatury> wrote in message news:hb1dbc$12af$1news2.ipartners.pl...

to pisze:

kamil wrote:

Uuuu, biedni kierowcy jadacy 50km/h wiecej niz dozwolona w miescie
predkosc, jak ta policja biedaczkow meczy.. uuu.. biedni kierowcy...

100 km/h to bardzo dobra predkosc jak na ulice jak na fotce...

Gwoli scislosci nalezy dodac, ze ten kubel jest skierowany w strone przejscia
dla pieszych, zas po lewej jest osiedle kilkunastu domów których mieszkancy
z tego przejscia korzystaja. Ale to i tak bez znaczenia, bo przejscie jest
zaopatrzone w swiatla, które przez wiekszosc doby swietnie dzialaja.

I oczywiscie nigdy jeszcze nie bylo przypadku, kiedy samochod wpadl na przejscie na czerwonym swietle?

W dzisiejszych czasach ironia bez uśmieszku już nie działa?

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

On Tue, 13 Oct 2009 09:41:36 +0100, "kamil" <kamil@spamwon.com> wrote:

I oczywiscie nigdy jeszcze nie bylo przypadku, kiedy samochod wpadl na przejscie na czerwonym swietle?

Proponujesz fotoradar przy każdym przejściu dla pieszych? Dobrze się
czujesz?

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

"jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> wrote in message news:sm59d5h8ai5jprnnkk0hsh1g45vm11ot8t4ax.com...

On Tue, 13 Oct 2009 09:41:36 +0100, "kamil" <kamil@spamwon.com> wrote:

I oczywiscie nigdy jeszcze nie bylo przypadku, kiedy samochod wpadl na
przejscie na czerwonym swietle?

Proponujesz fotoradar przy każdym przejściu dla pieszych? Dobrze się
czujesz?

O tak, sprowadz wszystko do absurdudu, udaj ze twierdze cos, czego nigdzie nie napisalem, a na koniec wyciagnij jakas moja literowke sprzed dwoch dni. Usenet ma swoje prawa! :)

Prawo jazdy nie jest obowiazkowe, podobnie jak policja nie zmusza obywateli do kupna samochodow, zeby moc z nich wyciagac ciezko zarobione zlotowki. Jesli nie lubisz krawatow, nie chodz do restauracji gdzie krawata wymagaja. Jesli nie zgadzasz sie z przepisami na drogach, nie musisz wsiadac za kolko. Jesli mimo to uzywasz samochodu, dostosuj sie do prawa identycznego dla wszystkich. Proste, skuteczne i nie bedziesz nerwow tracil na udowadnianie calemu swiatu, ze Twoja racja jest najtwojsza!



Pozdrawiam
Kamil

Prawo jazdy nie jest obowiazkowe, podobnie jak policja nie zmusza obywateli
do kupna samochodow, zeby moc z nich wyciagac ciezko zarobione zlotowki. Jesli nie lubisz krawatow, nie chodz do restauracji gdzie krawata wymagaja. Jesli nie zgadzasz sie z przepisami na drogach, nie musisz wsiadac za kolko. Jesli mimo to uzywasz samochodu, dostosuj sie do prawa identycznego dla wszystkich.

Dla tych co jeżdzą z przepisową+ też?

"BaX" <bax@_klub.chip.pl> wrote in message news:hb4eqa$onq$1atlantis.news.neostrada.pl...

Prawo jazdy nie jest obowiazkowe, podobnie jak policja nie zmusza obywateli
do kupna samochodow, zeby moc z nich wyciagac ciezko zarobione zlotowki. Jesli nie lubisz krawatow, nie chodz do restauracji gdzie krawata wymagaja. Jesli nie zgadzasz sie z przepisami na drogach, nie musisz wsiadac za kolko. Jesli mimo to uzywasz samochodu, dostosuj sie do prawa identycznego dla wszystkich.

Dla tych co jeżdzą z przepisową+ też?

Jesli jezdza z przepisowa, to raczej nie jecza pozniej w usenecie ze policja radary chowa?




Pozdrawiam
Kamil

"BaX" <bax@_klub.chip.pl> wrote in message news:hb6u43$3kh$1nemesis.news.neostrada.pl...

Prawo jazdy nie jest obowiazkowe, podobnie jak policja nie zmusza
obywateli
do kupna samochodow, zeby moc z nich wyciagac ciezko zarobione zlotowki. Jesli nie lubisz krawatow, nie chodz do restauracji gdzie krawata wymagaja. Jesli nie zgadzasz sie z przepisami na drogach, nie musisz wsiadac za kolko. Jesli mimo to uzywasz samochodu, dostosuj sie do prawa identycznego dla wszystkich.

Dla tych co jeżdzą z przepisową+ też?

Jesli jezdza z przepisowa, to raczej nie jecza pozniej w usenecie ze policja radary chowa?

Nie muszą jęczeć bo mają w dupie ciebie, mnie i wszystkich w koło bo są posłami i oprócz tego, że jadą nieprzepisowo, parkują gdzie chcą to ich jeszcze policja eskortuje. W dodatku mają tupet smiejąc się w kamere powiedzieć, że jechali przepisowo +.

Ah, oczywiscie, wszyscy na drogach albo doskonale wiedza, z jaka predkoscia mozna bezpiecznie jechac (przez co wypadkow nie ma w ogole), albo sa poslami. Faktycznie EOT.



Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

I oczywiscie nigdy jeszcze nie bylo przypadku, kiedy samochod wpadl na
przejscie na czerwonym swietle?

Proponujesz fotoradar przy kaÂżdym przejÂściu dla pieszych? Dobrze siĂŞ
czujesz?

O tak, sprowadz wszystko do absurdudu, udaj ze twierdze cos, czego
nigdzie nie napisalem, a na koniec wyciagnij jakas moja literowke sprzed
dwoch dni. Usenet ma swoje prawa! :)

Twoich wypowiedzi nie trzeba do niczego sprowadzać. Są absurdalne bez dodatkowej obróbki.

Prawo jazdy nie jest obowiazkowe, podobnie jak policja nie zmusza
obywateli do kupna samochodow, zeby moc z nich wyciagac ciezko zarobione
zlotowki. Jesli nie lubisz krawatow, nie chodz do restauracji gdzie
krawata wymagaja. (...)

Policja i przepisy istnieją po to, by ułatwiać ludziom życie. Jeśli dzieje się na odwrót to coś jest nie tak. --
cokolwiek

Dnia Thu, 15 Oct 2009 10:36:29 +0200, Adam Kowalski napisał(a):

Ja nie pytałem tych kilku milionów kierowców, ale pozwolę sobie postawić odważne stwierdzenie, że znakomita większość kierowców chce bezpieczeństwa na drodze, chce żyć, pracować, cieszyć się rodziną, itd.

A ja twierdzę, że oni jednak chcą jechać, a nei stać. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <trzypion@oldfield.spamnie.org.pl> napisał w wiadomości news:5ijlr8rb1b4r$.dlgoldfield.org.pl...

Ja nie pytałem tych kilku milionów kierowców, ale pozwolę sobie postawić
odważne stwierdzenie, że znakomita większość kierowców chce bezpieczeństwa
na drodze, chce żyć, pracować, cieszyć się rodziną, itd.

A ja twierdzę, że oni jednak chcą jechać, a nei stać.

A czy stoi to w sprzeczności ze sobą?

kamil pisze:

Uuuu, biedni kierowcy jadacy 50km/h wiecej niz dozwolona w miescie predkosc, jak ta policja biedaczkow meczy.. uuu.. biedni kierowcy...

Pierd*** chłopie. Czy nie widzisz różnicy pomiędzy stawianiem znaków ostrzegających przed fotoradarem a zwykłym kiblem na śmieci?

Co zrobi kierowca jeśli zobaczy taki znak? Zwolni! A co zrobi jak zobaczy kosz na śmieci przy drodze? Trzepanie kasy i tyle.

Nie mówiąc już o tym, że w czasie kiedy pałarze pilnowali kibla na wylotówce, w centrum piesi przebiegali przed samochodami, różni mistrzowie przejeżdżali na "ciemno zielonym" itp.

--
kamil d
red 206

Użytkownik "Artur1982" <artur1982@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hb19aj$9cg$1nemesis.news.neostrada.pl...

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

No to niech teraz udowodnia, ze smietnik stal pod odpowiednim katem :D

Łukasz Kruszczyński pisze:

Użytkownik "Artur1982" <artur1982@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hb19aj$9cg$1nemesis.news.neostrada.pl...

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

No to niech teraz udowodnia, ze smietnik stal pod odpowiednim katem :D

I odpowiednio umocowany do podloza, aby wylkuczyc jego kolysanie pod wplywem wiatru i pedu powietrza przejezdzajacych aut.
Pytanie, czy kibel jako podstawa montazu fotoradaru ma odpowiednie atesty.

"Sluzba dla spoleczenstwa" buhahahahaha.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

Nareszcie znaleźli właściwe miejsce na maszynkę do robienia kasy zwaną oficjalnie: "sprzęt służący poprawie bezpieczeństwa".
Jacek

Ale jak udowodnia ze smietnik stal na ograniczeniu predkosci?
Marx

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

SM w jastrzębiu zdroju od dawna ma fotoradar w smietniku, ciemnozielonym.

BaX pisze:

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

SM w jastrzębiu zdroju od dawna ma fotoradar w smietniku, ciemnozielonym.

Szarym.
http://www.antyradary.phi.pl/mapa_fotoradarow/f/jastrzebie_zdroj_armii_krajowej.jpg

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

SM w jastrzębiu zdroju od dawna ma fotoradar w smietniku, ciemnozielonym.

Szarym.
http://www.antyradary.phi.pl/mapa_fotoradarow/f/jastrzebie_zdroj_armii_krajowej.jpg

To jest metalowa buda, oprocz tego wystawiają z plastikowym koszu na śmieci właśnie w kolorze ciemnozielonym.

Qwerty wrote:

SM w jastrzębiu zdroju od dawna ma fotoradar w smietniku, ciemnozielonym.

Szarym.
http://www.antyradary.phi.pl/mapa_fotoradarow/f/jastrzebie_zdroj_armii_krajowej.jpg

W odroznieniu od lubelskiego wynalazku, to nie smietnik a dedykowany przez producenta przewozny kontener.


--

memento lorem ipsum

SM w jastrzębiu zdroju od dawna ma fotoradar w smietniku, ciemnozielonym.

Szarym.
http://www.antyradary.phi.pl/mapa_fotoradarow/f/jastrzebie_zdroj_armii_krajowej.jpg

W odroznieniu od lubelskiego wynalazku, to nie smietnik a dedykowany przez producenta przewozny kontener.

On wkleił linka nie do tego o którym ja mówie i widuje czasami.

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

SM w jastrzębiu zdroju od dawna ma fotoradar w smietniku, ciemnozielonym.

Szarym.
http://www.antyradary.phi.pl/mapa_fotoradarow/f/jastrzebie_zdroj_armii_krajowej.jpg

Ten 'zielony' ma wielkie czerwone oko z przodu w połowie wysokości, nie tak jak ten szybki z linku szybki.

BaX pisze:

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

SM w jastrzębiu zdroju od dawna ma fotoradar w smietniku, ciemnozielonym.

Czy jakiś Tirman nie może zdjąć tej budy ??

Pozdrawiam !!

Użytkownik "Czarek Daniluk" <czarek@nospamcedaniluk.com> napisał w wiadomości news:hb1hnu$9hc$2news.onet.pl...

BaX pisze:

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

SM w jastrzębiu zdroju od dawna ma fotoradar w smietniku, ciemnozielonym.

Czy jakiś Tirman nie może zdjąć tej budy ??

Te złamasy warują przy tym śmietniku jak bure psy prze suce,.

Użytkownik "Artur1982" <artur1982@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hb19aj$9cg$1nemesis.news.neostrada.pl...

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752
by ich ... strzelil :P

Czas kupowac wykrywacze radarow i snieg w sprayu :-)

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hb1b14$m42$1news.onet.pl...

Użytkownik "Artur1982" <artur1982@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hb19aj$9cg$1nemesis.news.neostrada.pl...

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752
by ich ... strzelil :P

Czas kupowac wykrywacze radarow i snieg w sprayu :-)

czemu zaraz snieg ;) wystarczy plomien w sprayu ;)


--
pozdrawiam
Cyprian Prochot

"Cyprian Prochot" <cyppis@NOSPAMe-koncept.pl> wrote in message news:hb1d7i$sq4$1news.onet.pl...

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hb1b14$m42$1news.onet.pl...

Użytkownik "Artur1982" <artur1982@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hb19aj$9cg$1nemesis.news.neostrada.pl...

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752
by ich ... strzelil :P

Czas kupowac wykrywacze radarow i snieg w sprayu :-)

czemu zaraz snieg ;) wystarczy plomien w sprayu ;)

Do tego kominiarka, sztachetka i hejda walczyc o wolnosc!

Użytkownik Cyprian Prochot napisał:

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hb1b14$m42$1news.onet.pl...

Użytkownik "Artur1982" <artur1982@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hb19aj$9cg$1nemesis.news.neostrada.pl...

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752
by ich ... strzelil :P

Czas kupowac wykrywacze radarow i snieg w sprayu :-)

czemu zaraz snieg ;) wystarczy plomien w sprayu ;)

A nie prosciej jezdzic zgodnie z przepiasmi lub kupic CB

pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Użytkownik "Gabriel'Varius'" <gglab@USUN.TO.Z.ADRESU.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:

A nie prosciej jezdzic zgodnie z przepiasmi

Nie prościej się nie odzywać gdy się nie ma nic do powiedzenia?
KAPELUSZ PLONK WARNING

Użytkownik Cavallino napisał:

Użytkownik "Gabriel'Varius'" <gglab@USUN.TO.Z.ADRESU.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:

A nie prosciej jezdzic zgodnie z przepiasmi

Nie prościej się nie odzywać gdy się nie ma nic do powiedzenia?
KAPELUSZ PLONK WARNING

Naucz sie cytowac a nie wycinac pasujace tylko tobie fragmenty wypowiedzi. Zreszta jak chcesz to sobie PLONknij bedziesz szczesliwy :-) Wiem, wiem miales traumatyczne przezycia odnosnie Meganki :-)
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Użytkownik "Gabriel'Varius'" <gglab@USUN.TO.Z.ADRESU.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hb1ejq$ho8$3omega.artcom.pl...

Użytkownik Cyprian Prochot napisał:

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

Czas kupowac wykrywacze radarow i snieg w sprayu :-)

czemu zaraz snieg ;) wystarczy plomien w sprayu ;)

A nie prosciej jezdzic zgodnie z przepiasmi

Nie :-)

lub kupic CB

Nic nie da.

J.

Czas kupowac wykrywacze radarow i snieg w sprayu :-)

czemu zaraz snieg ;) wystarczy plomien w sprayu ;)

A nie prosciej jezdzic zgodnie z przepiasmi

Nie :-)

Kazdy moze miec wlasne zdanie :-)

lub kupic CB

Nic nie da.

Daje i to duzo :-)

pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Cyprian Prochot wrote:

U�ytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisa� w wiadomo�ci news:hb1b14$m42$1news.onet.pl...

U�ytkownik "Artur1982" <artur1982@gazeta.pl> napisa� w wiadomo�ci news:hb19aj$9cg$1nemesis.news.neostrada.pl...

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752
by ich ... strzelil :P

Czas kupowac wykrywacze radarow i snieg w sprayu :-)

czemu zaraz snieg ;) wystarczy plomien w sprayu ;)

Albo nie zgadzac sie na takie traktowanie. Wylapac wszytkich policjantow i SM i zagazowac. Potem to juz mozna jezdzic jak sie chce

Użytkownik "Marcin" <marcin@o2.pl> napisał w wiadomości news:hb1ob5$r9p$1inews.gazeta.pl...

Cyprian Prochot wrote:

U�ytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisa� w wiadomo�ci news:hb1b14$m42$1news.onet.pl...

U�ytkownik "Artur1982" <artur1982@gazeta.pl> napisa� w wiadomo�ci news:hb19aj$9cg$1nemesis.news.neostrada.pl...

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752
by ich ... strzelil :P

Czas kupowac wykrywacze radarow i snieg w sprayu :-)

czemu zaraz snieg ;) wystarczy plomien w sprayu ;)

Albo nie zgadzac sie na takie traktowanie. Wylapac wszytkich policjantow i SM i zagazowac.

A po co?
Wysłać tam, gdzie są potrzebni i do czego zostali powołani, czyli drogówka do machania z gwizdkiem na skrzyżowaniu, a SM do kontroli brudu w mieście.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:hb1oki$vpp$1news.onet.pl...

Albo nie zgadzac sie na takie traktowanie. Wylapac wszytkich policjantow i SM i zagazowac.

A po co?
Wysłać tam, gdzie są potrzebni i do czego zostali powołani, czyli drogówka do machania z gwizdkiem na skrzyżowaniu, a SM do kontroli brudu w mieście.

Miejsce drogowki nie jest na skrzyzowaniu.
Na skrzyzowaniu powinny byc swiatla, a niepotrzebny policjant .. na bezrobocie :-)

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:

Miejsce drogowki nie jest na skrzyzowaniu.
Na skrzyzowaniu powinny byc swiatla,

Niekoniecznie, czasem polucjant lepiej się sprawdza.
A już na pewno lepiej niż światła na każdym skrzyżowaniu.

Użytkownik Artur1982 napisał:

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752 by ich ... strzelil :P

Takie smietniki(sa tez w innym ksztalcie i kolorze) juz od dawna stoja w okolicy Borow Tucholskich, Człuchowa, Bydgoszczy itp. Najczesciej stoja zaraz za znakiem ograniczajacym predkosc lub tuz przed znakiem odwolujacym zakaz :-)
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Artur1982 wydusił z siebie te słowy:

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

kuźwa .. albo jeździjcie zgodnie z przepisami, albo nie marudźcie na madaty.

Co to kurwa za moda na narzekanie na wszystkich, ktorzy mogą nałożyć mandat.
Jak nie SM, to fotoradar, jak nie fotoradar to policja scigająca wykroczenia itd itp.


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

Kuba \(aka cita\) wrote:

kuĹşwa .. albo jeĹşdzijcie zgodnie z przepisami, albo nie marudĹşcie na
madaty.

Już to pisałeś, jesteś strasznie nudny.

--
cokolwiek

Dnia 13 Oct 2009 10:03:43 +0200, to napisał(a):

Już to pisałeś, jesteś strasznie nudny.

Eeee.. nie, w porównaniu do miszczów kierownicy jęczących na radary to on
nawet ciekawy jest. --
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4ad4345f$1news.home.net.pl...

Kuba \(aka cita\) wrote:

kuĹşwa .. albo jeĹşdzijcie zgodnie z przepisami, albo nie marudĹşcie na
madaty.

Już to pisałeś, jesteś strasznie nudny.

Splonkuj tych dwóch kapeluszniczych przypałów i nie będziesz miał tego typu problemów.
A i innym nie będziesz ich z kibla wyciągał.

to wydusił z siebie te słowy:

Kuba \(aka cita\) wrote:

kuĹşwa .. albo jeĹşdzijcie zgodnie z przepisami, albo nie marudĹşcie na
madaty.

Już to pisałeś, jesteś strasznie nudny.

nudne to jest ciągłe narzekanie na fotoradary, SM, policje i wszystko co powoduje, ze trzeba płacić za swoje błędy.
Nie dość,z e to nudne, to jeszcze śmieszne i dziecinne.
Dorosli ludzie płaczą, bo przekroczyli przepisy i muszą teraz ponieść kare.

Taaakie to straszne ... ojojoj


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAĹť_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAĹť_
Omega A R6 3,0 24V

Kuba \(aka cita\) wrote:

nudne to jest ciągłe narzekanie na fotoradary, SM, policje i wszystko co
powoduje, ze trzeba płacić za swoje błędy.

Ale to nie są żadne błędy, to są sztuczne utrudnienia mające na celu wyciąganie kasy.

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad43957$1news.home.net.pl...

Kuba \(aka cita\) wrote:

nudne to jest ciagle narzekanie na fotoradary, SM, policje i wszystko co
powoduje, ze trzeba placic za swoje bledy.

Ale to nie sa zadne bledy, to sa sztuczne utrudnienia majace na celu
wyciaganie kasy.

Kolejki w sklepach to tez sztuczne utrudnienie. Przeciez jestem wiekszy i szybszy od staruszkow, dlaczego nie moge wepchnac sie lokciami przed nich?





Pozdrawiam
Kamil

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad43957$1news.home.net.pl...
> Kuba \(aka cita\) wrote:
>
>> nudne to jest ciagle narzekanie na fotoradary, SM, policje i wszystko co
>> powoduje, ze trzeba placic za swoje bledy.
>
> Ale to nie sa zadne bledy, to sa sztuczne utrudnienia majace na celu
> wyciaganie kasy.

Kolejki w sklepach to tez sztuczne utrudnienie. Przeciez jestem wiekszy i szybszy od staruszkow, dlaczego nie moge wepchnac sie lokciami przed nich?

Człowieku czy Ty nie widzisz róznicy pomiedzy miejscem, które jest oznakowane, ze występujuą tam fotoradary, a miejscem gdzie ten fotoradar jest ukryty? Tam gdzie jest znak ludzie zwalniają, tam gdzie tego znaku nie ma, nie zwalniają, rozumiesz? I co z tego, ze dostanie mandat, jak podczas pierwszego feralnego przejazdu zabije 3 osoby? Szczegolnie na takiej drodze, gdzie znak wydaje sie byc pomyłką, osoba pierwszy raz tam jadaca na pewno nie pojedzie 50km/h.


--

"so3pk" <sop3kWYTNIJTO@o2.pl> wrote in message news:10c5.00000447.4ad46d2cnewsgate.onet.pl...

Kolejki w sklepach to tez sztuczne utrudnienie. Przeciez jestem wiekszy i
szybszy od staruszkow, dlaczego nie moge wepchnac sie lokciami przed nich?

Człowieku czy Ty nie widzisz róznicy pomiedzy miejscem, które jest oznakowane,
ze występujuą tam fotoradary, a miejscem gdzie ten fotoradar jest ukryty? Tam
gdzie jest znak ludzie zwalniają, tam gdzie tego znaku nie ma, nie zwalniają,
rozumiesz? I co z tego, ze dostanie mandat, jak podczas pierwszego feralnego
przejazdu zabije 3 osoby? Szczegolnie na takiej drodze, gdzie znak wydaje sie
byc pomyłką, osoba pierwszy raz tam jadaca na pewno nie pojedzie 50km/h.

A jesli zaplaci mandatow dziesiec, moze zacznie jezdzic przepisowo wszedzie, bo nie wiadomo gdzie radar stoi, zamiast zwalniac 10m przed kamera i dalej zapierdalac wesolo wszedzie indziej.

Wiec jak, moge sie wpychac, skoro ty mozesz przekraczac predkosc, czy nie moge? Dlaczego pewne zachowania spolecznie nieakceptowalne, na drodze staja sie objawem meskosci?


Pozdrawiam
Kamil

"so3pk" <sop3kWYTNIJTO@o2.pl> wrote in message news:10c5.00000447.4ad46d2cnewsgate.onet.pl...

>> Kolejki w sklepach to tez sztuczne utrudnienie. Przeciez jestem wiekszy i
>> szybszy od staruszkow, dlaczego nie moge wepchnac sie lokciami przed >> nich?
>
> Człowieku czy Ty nie widzisz róznicy pomiedzy miejscem, które jest > oznakowane,
> ze występujuą tam fotoradary, a miejscem gdzie ten fotoradar jest ukryty? > Tam
> gdzie jest znak ludzie zwalniają, tam gdzie tego znaku nie ma, nie > zwalniają,
> rozumiesz? I co z tego, ze dostanie mandat, jak podczas pierwszego > feralnego
> przejazdu zabije 3 osoby? Szczegolnie na takiej drodze, gdzie znak wydaje > sie
> byc pomyłką, osoba pierwszy raz tam jadaca na pewno nie pojedzie 50km/h.

A jesli zaplaci mandatow dziesiec, moze zacznie jezdzic przepisowo wszedzie, bo nie wiadomo gdzie radar stoi, zamiast zwalniac 10m przed kamera i dalej zapierdalac wesolo wszedzie indziej.

I co z tego ze zapłaci 10 mandatów, jak zabije choć jedna osobę? Jesli bedzie znak przed kazdym miejscem gdzie istnieje niebezpieczenstwo wtedy zwolni, jak nie bedzie wiedział, ze jest fotoradar nie zwolni - ot taka natura człowieka.    Podobna sytuaja była w Poznaniu. Nowa głogowska otwarta i jakiś czas był znak ograniczenia do 80km/h pomimo ze droga ekspresowa. Policja ustawiała sie i kasowała, do czasu az zdjęli ograniczenie i co? Wczesniej nie było bezpiecznie na tyle, ze trzeba było dac ograniczenie, a teraz juz jest bezpieczeniej, na tej samej drodze? Tutaj tez polcja dbała o bezpieczenstwo?

Na autstradach tez fotoradary? I to co 1km zeby nikt nie przekroczył predkosci nawet o 10km/h w koncu po to sa ograniczenia. Najwiecej na 3 pasmowych i to skrzetnie poukrywane, zeby nauczyl sie, ze wszedzie trzeba przestrzegac ograniczen, jak dostanie 1000zł mandatów za 200km autostrady, to na pewno juz nigdzie nie przekroczy predkosci. Takie rozumowanie prowadzi do tego, ze lepiej konno jeździc.





--

"sop3k" <sop3kWYTNIJTO@o2.pl> wrote in message news:10c5.0000044d.4ad471c1newsgate.onet.pl...

Na autstradach tez fotoradary? I to co 1km zeby nikt nie przekroczył predkosci
nawet o 10km/h w koncu po to sa ograniczenia. Najwiecej na 3 pasmowych i to
skrzetnie poukrywane, zeby nauczyl sie, ze wszedzie trzeba przestrzegac
ograniczen, jak dostanie 1000zł mandatów za 200km autostrady, to na pewno juz
nigdzie nie przekroczy predkosci. Takie rozumowanie prowadzi do tego, ze lepiej
konno jeździc.

Jesli ktos nie potrafi jezdzic przepisowo, moze faktycznie lepiej niech kupi cos kopytnego. Albo przynajmniej przyzna sie do bledu i nie jeczy na policje jak dziecko, ktore obrazone zamyka sie w pokoju bo dostalo zasluzonego klapsa. Tylko o to sie rozchodzi.





Pozdrawiam
Kamil

"sop3k" <sop3kWYTNIJTO@o2.pl> wrote in message news:10c5.0000044d.4ad471c1newsgate.onet.pl...

> Na autstradach tez fotoradary? I to co 1km zeby nikt nie przekroczył > predkosci
> nawet o 10km/h w koncu po to sa ograniczenia. Najwiecej na 3 pasmowych i > to
> skrzetnie poukrywane, zeby nauczyl sie, ze wszedzie trzeba przestrzegac
> ograniczen, jak dostanie 1000zł mandatów za 200km autostrady, to na pewno > juz
> nigdzie nie przekroczy predkosci. Takie rozumowanie prowadzi do tego, ze > lepiej
> konno jeździc.

Jesli ktos nie potrafi jezdzic przepisowo, moze faktycznie lepiej niech kupi cos kopytnego. Albo przynajmniej przyzna sie do bledu i nie jeczy na policje jak dziecko, ktore obrazone zamyka sie w pokoju bo dostalo zasluzonego klapsa. Tylko o to sie rozchodzi.

Czyli nie chodzi Ci o to czy w danym miejscu jest bezpiecznie czy nie, tylko i wylacznie o to ze jest ograniczenie? W naszym wspaniałym kraju ograniczen bez sensu jest multum, i tam własnie policja sie ustawia, czesto w ukryciu, Ty uwazasz ze to jest słuszne. Na szczescie sa w tym kraju ludzie wyzej postawini i troche rozumni i proboja to zmienic.

--

"sop3k" <sop3kWYTNIJTO@o2.pl> wrote in message news:10c5.00000455.4ad47714newsgate.onet.pl...

Jesli ktos nie potrafi jezdzic przepisowo, moze faktycznie lepiej niech kupi
cos kopytnego. Albo przynajmniej przyzna sie do bledu i nie jeczy na policje
jak dziecko, ktore obrazone zamyka sie w pokoju bo dostalo zasluzonego
klapsa. Tylko o to sie rozchodzi.

Czyli nie chodzi Ci o to czy w danym miejscu jest bezpiecznie czy nie, tylko i
wylacznie o to ze jest ograniczenie? W naszym wspaniałym kraju ograniczen bez
sensu jest multum, i tam własnie policja sie ustawia, czesto w ukryciu, Ty
uwazasz ze to jest słuszne. Na szczescie sa w tym kraju ludzie wyzej postawini
i troche rozumni i proboja to zmienic.

Nie uwazam, ze wszystkie ograniczenia maja sens i nie uwazam, ze policja powinna wyskakiwac zza malin jak filip z konopii. Ale nie uwazam tez, ze cokolwiek zmienia jeki doroslych osob ktore z pelna swiadomoscia swoich czynow lamaly przepisy, po czym pretensje o kare maja do calego swiata.




Pozdrawiam
Kamil

"sop3k" <sop3kWYTNIJTO@o2.pl> wrote in message news:10c5.00000455.4ad47714newsgate.onet.pl...

>> Jesli ktos nie potrafi jezdzic przepisowo, moze faktycznie lepiej niech >> kupi
>> cos kopytnego. Albo przynajmniej przyzna sie do bledu i nie jeczy na >> policje
>> jak dziecko, ktore obrazone zamyka sie w pokoju bo dostalo zasluzonego
>> klapsa. Tylko o to sie rozchodzi.
>
> Czyli nie chodzi Ci o to czy w danym miejscu jest bezpiecznie czy nie, > tylko i
> wylacznie o to ze jest ograniczenie? W naszym wspaniałym kraju ograniczen > bez
> sensu jest multum, i tam własnie policja sie ustawia, czesto w ukryciu, Ty
> uwazasz ze to jest słuszne. Na szczescie sa w tym kraju ludzie wyzej > postawini
> i troche rozumni i proboja to zmienic.

Nie uwazam, ze wszystkie ograniczenia maja sens i nie uwazam, ze policja powinna wyskakiwac zza malin jak filip z konopii. Ale nie uwazam tez, ze cokolwiek zmienia jeki doroslych osob ktore z pelna swiadomoscia swoich czynow lamaly przepisy, po czym pretensje o kare maja do calego swiata.

Wiec jesli dane ograniczenie nie ma sensu, to moze lepiej je zniesc? A pierwszym krokiem do tego jest własnie narzekanie, nie tylko na grupie, ale poprzez gazety itp. Wielokrotnie przez takie aukcje durne ograniczenia zostały usuniete. I tylko o to sie rozchodzi.

Zreszta w tym watku nikt nie narzeka na fotoradary stawiane w niebiezpiecznych miejscach i do tego oznakowane, wtedy ma to sens. Ale jak fotoradar albo policje stoją 5m za znakiem w krzakach w miejscu gdzie ograniczenie zostało nie zdjete po robotach drogowych to przepraszam Cie bardzo, ale tez nie moge narzekać, bo ejst ogrniczenie i trzeba siedziec cicho?

--

Użytkownik "sop3k" <sop3kWYTNIJTO@o2.pl> napisał w wiadomości news:10c5.000004f7.4ad596c3newsgate.onet.pl...

Zreszta w tym watku nikt nie narzeka na fotoradary stawiane w niebiezpiecznych
miejscach i do tego oznakowane, wtedy ma to sens. Ale jak fotoradar albo
policje stoją 5m za znakiem w krzakach w miejscu gdzie ograniczenie zostało nie
zdjete po robotach drogowych to przepraszam Cie bardzo, ale tez nie moge
narzekać, bo ejst ogrniczenie i trzeba siedziec cicho?

Nie, wręcz przeciwnie. Bzdurne i nie odpowiadające realiom oznakowanie trzeba zmienić. Ograniczenia są dla nas a nie przeciwko nam.

On 2009-10-14, sop3k <sop3kWYTNIJTO@o2.pl> wrote:

Wiec jesli dane ograniczenie nie ma sensu, to moze lepiej je zniesc? A pierwszym krokiem do tego jest własnie narzekanie, nie tylko na grupie, ale poprzez gazety itp. Wielokrotnie przez takie aukcje durne ograniczenia zostały usuniete. I tylko o to sie rozchodzi.

Ale masz jakieś wsparcie na to "wielokrotnie"?

Krzysiek Kiełczewski

Użytkownik "so3pk" <sop3kWYTNIJTO@o2.pl> napisał w wiadomości news:10c5.00000447.4ad46d2cnewsgate.onet.pl...

Człowieku czy Ty nie widzisz róznicy pomiedzy miejscem, które jest oznakowane,
ze występujuą tam fotoradary, a miejscem gdzie ten fotoradar jest ukryty? Tam
gdzie jest znak ludzie zwalniają, tam gdzie tego znaku nie ma, nie zwalniają,

To źle, że zwalniają tylko w miejscach gdzie jest stacjonarny fotoradar a poza nim szaleją.

rozumiesz? I co z tego, ze dostanie mandat, jak podczas pierwszego feralnego
przejazdu zabije 3 osoby? Szczegolnie na takiej drodze, gdzie znak wydaje sie
byc pomyłką, osoba pierwszy raz tam jadaca na pewno nie pojedzie 50km/h.

Podnieść ograniczenie do 80km/h (zakładając, że 80km/h jest tam bezpieczne - ze zdjęcia nie widać czy nie ma tam np. szkoły) i dawać mandaty za przekroczenie tej prędkości (co jakiś czas stawiać tam kosz na śmieci z fotoradarem). Jeśli miejsce to nie jest szczególnie niebezpieczne to nie stawiać tam stacjonarnego fotoradaru (koszty). Czy tak może być?

to wydusił z siebie te słowy:

Kuba \(aka cita\) wrote:

nudne to jest ciągłe narzekanie na fotoradary, SM, policje i
wszystko co powoduje, ze trzeba płacić za swoje błędy.

Ale to nie są żadne błędy, to są sztuczne utrudnienia mające na celu
wyciąganie kasy.

nie wiem jakie sztuczne utrudnienia masz na mysli, ale jesli same przepisy ... to piętnujcie przepisy i apelujcie w odpowiednich miejscach o ich zmiane, a nie na to, ze służby póki co tych przepisów starają sie pilnowac.
Tak sie sklada, ze policje utorżsamia sie z drogówką i tylko drogówką, bo tą najczęsciej widzimy, zaś o całej reszcze sie nie mówi .. bo po co .. skor nie dostajemy od nich mandatów - prawda?


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAĹť_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAĹť_
Omega A R6 3,0 24V

Tak sie sklada, ze policje utorżsamia sie z drogówką i tylko drogówką, bo tą najczęsciej widzimy, zaś o całej reszcze sie nie mówi .. bo po co .. skor nie dostajemy od nich mandatów - prawda?

bo reszta nie dziala! Kilkakrotnie zdarzylo mi sie zglaszac rozne rzeczy na policji (kradzieze, wlamania) i NIGDY nic z tym nie zrobiono. Co wiecej, panowie policjanci robili wszystko, zeby zgloszenia nie przyjac, bo to dla nich tylko problem a kasy nie ma.
Dam Ci przyklad - koledze wlamali sie do auta, ukradli mniej i bardziej wartosciowe rzeczy - jego wina ze to zostawil. Zgloszenie na policje i cisza. Za jakies pol roku przyszedl do nas do firmy dzielnicowy, ale prywatnie, bo mial interes do firmy. Wiec go kolega zagadal, jak tam jego zgloszenie. Facet pomyslal i wydusil, ze ma taka sprawe, ale jeszcze nie mial czasu sie nia zajac. Popytal kolege o szczegoly, gdzie i co zginelo. Dzielnicowy wypalil, ze wie kto, bo w tym rejonie lazi taka menda, ale dowodow brak itp itd. Gdyby ktos sie zajal tym od razu, moze ow menda mialaby jeszcze rzeczy kolegi i cos by z tego bylo?
Drugi przyklad - ponad tydzien temu jakis facet przejechal mi autem skrzynke z energetyki, ta z licznikiem i uciekl. Spisane numery rejestracyjne, co za sztuka znalesc chlopa, obadac czy auto ma slady po zdarzeniu i juz mamy sprawce. Ale nie, do tej pory nikt nie ruszyl palcem a pani na 997 mowi, ze zostala sporzadzona notatka, ktora zostala przekazana niewiadomo komu i ten ktos niewiadomo kiedy sie ze mna skontaktuje. Mowi to nie znajac mojego nazwiska, nic. I zadnych wiecej informacji udzielic mi nie moze.
I jak tu miec szacunek do policji i myslec ze potrafia robic cokolwiek poza wypisywaniem mandatow??

--
Tomek

Tomek pisze:

Tak sie sklada, ze policje utorżsamia sie z drogówką i tylko drogówką, bo tą najczęsciej widzimy, zaś o całej reszcze sie nie mówi .. bo po co .. skor nie dostajemy od nich mandatów - prawda?

bo reszta nie dziala! Kilkakrotnie zdarzylo mi sie zglaszac rozne rzeczy na policji (kradzieze, wlamania) i NIGDY nic z tym nie zrobiono.

No, jak zgłosiłem kradzież roweru i komórki, to przyszli tego dnia spisać
zeznania, a jakiś czas potem komórkę odnaleziono u jakiegoś pasera.
Zgłosiłem też włamanie do domu letniskowego, przyjechali natychmiast,
a sprawców ujęto godzinę później - jeszcze w trakcie składania przeze
mnie zeznań :) Tak że bywa róznie.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Jakub Witkowski wydusił z siebie te słowy:

No, jak zgłosiłem kradzież roweru i komórki, to przyszli tego dnia
spisać zeznania, a jakiś czas potem komórkę odnaleziono u jakiegoś
pasera. Zgłosiłem też włamanie do domu letniskowego, przyjechali
natychmiast, a sprawców ujęto godzinę później - jeszcze w trakcie składania przeze
mnie zeznań :) Tak że bywa róznie.

ja mialem jeszcze lepszą sytaucje.
Jako, ze nie chcialo mi sie skladać zeznać i wyjasnien ... to nie zgłosiłem wlamania do chaty, bo szkody byly niezbyt wielkie (laptop wartości 1000 zł+komórka za 50 zł)
Uznałem, ze i tak nie znajdą mojego sprzętu i szkoda czasu ... o kradzieży wiedzial tylko wlasciciel mieszkania

Po dwóch miesiącach dostaje telefon od ... policji. Pan pyta, czy mialem wlamanie i +_ kiedy .. i w ogole i czy moze przyjechac.
Kiedy sie pojawił okazało sie, ze złapali jakiegoś wlamywacza, ktory podczas przesłuchan przyznał sie do wlamania do mojego mieszkania (sic!)
Sprzętu nie odzyskali, bo sprzedał .. ale sytuacja mnie lekko zaskoczyla ;)


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

On Tue, 13 Oct 2009 14:59:14 +0200,  Tomek wrote:

bo reszta nie dziala! Kilkakrotnie zdarzylo mi sie zglaszac rozne rzeczy na policji (kradzieze, wlamania) i NIGDY nic z tym nie zrobiono.

Ale co sobie wyobrazasz ze maja zrobic ? Nawet jakby sie starali to
wiele nie zrobia.

Ale ktos moze potem w statystyki spojrzy, patroli przybedzie.

Co wiecej, panowie policjanci robili wszystko, zeby zgloszenia nie przyjac, bo to dla nich tylko problem a kasy nie ma.

Premii nie bedzie, komendant poleci, nowy do roboty zagoni. Glupiej
roboty :-)

Ale nie, do tej pory nikt nie ruszyl palcem a pani na 997 mowi, ze zostala sporzadzona notatka, ktora zostala przekazana niewiadomo komu i ten ktos niewiadomo kiedy sie ze mna skontaktuje. Mowi to nie znajac mojego nazwiska, nic. I zadnych wiecej informacji udzielic mi nie moze.

No ale prawde mowi - tak to dziala. A ona pod 997 jest od przyjmowania
pilnych zgloszen, a nie grzebania w aktach.

I jak tu miec szacunek do policji i myslec ze potrafia robic cokolwiek poza wypisywaniem mandatow??

No coz, w moim przypadku staneli na wysokosci zadania i zlapali
zlodzieja na goracym uczynku na parkingu. Po czym .. 13 miesiecy
kierowali sprawe do sadu az sie przedawnila :-)

J.

Uzytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisal

bo reszta nie dziala! Kilkakrotnie zdarzylo mi sie zglaszac rozne rzeczy na
policji (kradzieze, wlamania) i NIGDY nic z tym nie zrobiono.

Ale co sobie wyobrazasz ze maja zrobic ? Nawet jakby sie starali to
wiele nie zrobia.

No wlasnie, nawet nie staraja sie. Dalem przyklady - w pierwszym przez pol roku facet nawet nie zajrzal w akta, a po krotkim wywiadzie juz mial podejrzanego, w drugim (nr rejestracyjny samochodu) rowniez zero postepu w szukaniu sprawcy. Czy moze byc prostrza sprawa niz znalezienie samochodu i jego wlasciciela znajac nr rejestracyjny? Jakos przy fotkach z radaru im sie udaje :)

No ale prawde mowi - tak to dziala. A ona pod 997 jest od przyjmowania
pilnych zgloszen, a nie grzebania w aktach.

to miala powiedziec, ze pan sie zglosi tu i tu. A nie "nie wiem, prosze czekac, dowidzenia"

No coz, w moim przypadku staneli na wysokosci zadania i zlapali
zlodzieja na goracym uczynku na parkingu. Po czym .. 13 miesiecy
kierowali sprawe do sadu az sie przedawnila :-)

to macie fajny komisariat, nasi przyjezdzaja jak juz jest po akcji. Raz nawet uslyszalem ze mamy sami zlapac kolesi (siedmiu dresikow) co na nas (dwoch chudych informatykow) napadli i przyprowadzic na posterunek :)

--
Tomek

Kuba \(aka cita\) wrote:

nie wiem jakie sztuczne utrudnienia masz na mysli, ale jesli same
przepisy ..

Jeśli nie wiesz to już nic na to nie poradzę...

to piętnujcie przepisy i apelujcie w odpowiednich miejscach
o ich zmiane, a nie na to, ze służby póki co tych przepisów starają sie
pilnowac.

Jest wiele przepisów których można "pilnować", nie trzeba wybierać najbardziej absurdalnych w okolicy.

--
cokolwiek

to pisze:

Kuba \(aka cita\) wrote:

kuĹşwa .. albo jeĹşdzijcie zgodnie z przepisami, albo nie marudĹşcie na
madaty.

Już to pisałeś, jesteś strasznie nudny.

Ale coś nieprawdziwego pisze, czy jak?
Jeśli jest jakiś przepis, to za niestosowanie się do niego odpowiednie służby mają prawo nałożyć mandat.
Co za różnica, czy fotoradar będzie na słupie, czy w śmietniku?

A zasadność konkretnego ograniczenia prędkości w danym miejscu to już zupełnie inna kwestia zależna od kogo innego. Po części też od nas samych.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

Użytkownik "LEPEK" <nobody@nowhere.net> napisał w wiadomości news:4ad59199$1news.home.net.pl...

to pisze:

Kuba \(aka cita\) wrote:

kuĹşwa .. albo jeĹşdzijcie zgodnie z przepisami, albo nie marudĹşcie na
madaty.

Już to pisałeś, jesteś strasznie nudny.

Ale coś nieprawdziwego pisze, czy jak?
Jeśli jest jakiś przepis, to za niestosowanie się do niego odpowiednie służby mają prawo nałożyć mandat.

A my mamy prawo to krytykować, marudzić etc.
Konstytucja gwarantuje wolność słowa, z czego niestety również takie kapelusze jak cita korzystają.

kuźwa .. albo jeździjcie zgodnie z przepisami, albo nie marudźcie na
madaty.

Już to pisałeś, jesteś strasznie nudny.

Ale coś nieprawdziwego pisze, czy jak?
Jeśli jest jakiś przepis, to za niestosowanie się do niego odpowiednie służby mają prawo nałożyć mandat.
Co za różnica, czy fotoradar będzie na słupie, czy w śmietniku?

Taka, jak pomiędzy oddziaływaniem prewencyjnym mającym na celu poprawe bezpieczeństwa, a uprawianiem łapanek celem skrojenia kasy które bezpieczeństwa nie poprawia w żaden sposób.

BaX pisze:
(...)

Taka, jak pomiędzy oddziaływaniem prewencyjnym mającym na celu poprawe bezpieczeństwa, a uprawianiem łapanek celem skrojenia kasy które bezpieczeństwa nie poprawia w żaden sposób. 

Spokojna głowa - dostaniesz kilka fotek z rzędu strzelonych z automatu
bez świadomości wcześniejszej, że fotoradar tam był, za niezapłacone
mandaty szybko sie pojawi komornik, to zaczniesz zwracać uwagę na
ograniczenia bez potrzeby specjalnego informowania o istnieniu
pomiaru prędkości - prewencja bardzo skuteczna.

Taka, jak pomiędzy oddziaływaniem prewencyjnym mającym na celu poprawe bezpieczeństwa, a uprawianiem łapanek celem skrojenia kasy które bezpieczeństwa nie poprawia w żaden sposób.

Spokojna głowa - dostaniesz kilka fotek z rzędu strzelonych z automatu
bez świadomości wcześniejszej, że fotoradar tam był, za niezapłacone
mandaty szybko sie pojawi komornik, to zaczniesz zwracać uwagę na
ograniczenia bez potrzeby specjalnego informowania o istnieniu
pomiaru prędkości - prewencja bardzo skuteczna.

Bzdura, to nie ma nic wspólnego z prewencją. Kierowca który przejedzie przez z gór nad morze nawet jak wpadnie w kilka fotoradarów co najwyżej odpowie za to po czasie. Lepiej żeby te kilka razy zwolnił widząc oznakowany fotoradar czy dostał 1000zł mandatu za zdjęcie po tym jak rozjechał kogoś po drodze? W dodatku Twoja teza sugeruje, że dopiero ukaranie mandatem i to wielokrotnie spowoduje, że kierowca zacznie jeździć wolniej albo kupi CB. Tak czy siak o kant dupy potłuc Twoje teorie.

BaX pisze:
(...)

Bzdura, to nie ma nic wspólnego z prewencją.

Jak najbardziej ma. Świadomość konsekwencji jazdy niezgodnej
z przepisami działa bardzo prewencyjne - obecnie konsekwencje są
niewielkie (bądź zbyt surowe), więc i prewencja nieskuteczna.

Kierowca który przejedzie przez z gór nad morze nawet jak wpadnie w kilka fotoradarów co najwyżej odpowie za to po czasie.

Trudno, ale odpowie - może nawet straci prawo jazdy. Na drugi raz
będzie uważał i starał się jechać zgodnie z przepisami.

Lepiej żeby te kilka razy zwolnił widząc oznakowany fotoradar

Jedno drugiego nie wyklucza.

czy dostał 1000zł mandatu za zdjęcie po tym jak rozjechał kogoś po drodze?

Jak kogoś rozjedzie to jeszcze dodatkowo dostanie 1000PLN.

W dodatku Twoja teza sugeruje, że dopiero ukaranie mandatem i to wielokrotnie spowoduje, że kierowca zacznie jeździć wolniej

Niestety jest to prawdą - na wielu nie ma innej metody

> albo kupi CB.

Na szczęście CB przy ukrytych fotoradach niespecjalnie pomoże.

Tak czy siak o kant dupy potłuc Twoje teorie.

Nie podoba się? Trudno, to nie mój problem. Ty natomiast musisz
się na to przygotować, ponieważ system automatyczny niedługo
wejdzie w życie i już nie będzie dodatkowych informacji o
pomiarach.

Trudno, ale odpowie - może nawet straci prawo jazdy. Na drugi raz
będzie uważał i starał się jechać zgodnie z przepisami.

Lepiej żeby te kilka razy zwolnił widząc oznakowany fotoradar

Jedno drugiego nie wyklucza.

czy dostał 1000zł mandatu za zdjęcie po tym jak rozjechał kogoś po drodze?

Jak kogoś rozjedzie to jeszcze dodatkowo dostanie 1000PLN.

No zajebista prewencja, co to da tym przejechanym/potrąconym?

W dodatku Twoja teza sugeruje, że dopiero ukaranie mandatem i to wielokrotnie spowoduje, że kierowca zacznie jeździć wolniej

Niestety jest to prawdą - na wielu nie ma innej metody

> albo kupi CB.

Na szczęście CB przy ukrytych fotoradach niespecjalnie pomoże.

Tak czy siak o kant dupy potłuc Twoje teorie.

Nie podoba się? Trudno, to nie mój problem. Ty natomiast musisz
się na to przygotować, ponieważ system automatyczny niedługo
wejdzie w życie i już nie będzie dodatkowych informacji o
pomiarach.

No to po prostu taniej będzie zdjąć tablice albo zabazgrać i mieć w dupie te ich pomiary. Naklejki na szybie też nie pomogą. /ja jej nie mam od lat/

BaX pisze:
(...)

No zajebista prewencja, co to da tym przejechanym/potrąconym?

Uprawiasz demagogię - gdzie odpowiedź na:
<cite>
Jak najbardziej ma. Świadomość konsekwencji jazdy niezgodnej
z przepisami działa bardzo prewencyjne - obecnie konsekwencje są
niewielkie (bądź zbyt surowe), więc i prewencja nieskuteczna.
</cite>

No to po prostu taniej będzie zdjąć tablice albo zabazgrać i mieć w dupie te ich pomiary.

Jak zwykle - podział na my i oni itd. To jest bardzo prymitywne
podejście do zagadnienia i jak praktyka pokazuje nieskuteczne.

> Naklejki na szybie też nie pomogą. /ja jej nie mam od lat/

No i co? Na złość babci odmrozisz sobie uszy? Jak dostaniesz
mandat za brak tej lepki to później będziesz płakał, że te
głupie ***** dały go bezpodstawnie i powinni się czym innym
zająć?

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg" <futrzak@polbox.com> napisał w wiadomości news:hb4i7n$de7$1inews.gazeta.pl...

BaX pisze:
(...)

No zajebista prewencja, co to da tym przejechanym/potrąconym?

Uprawiasz demagogię - gdzie odpowiedź na:
<cite>
Jak najbardziej ma. Świadomość konsekwencji jazdy niezgodnej
z przepisami działa bardzo prewencyjne - obecnie konsekwencje są
niewielkie (bądź zbyt surowe), więc i prewencja nieskuteczna.
</cite>

Nie działa jak widać po statystykach i ilościach zdjęć. I taki ukryty fotoradar to absurdalnie wręcz uwydatnia. Ludzie mają w nosie przepisy i najwyraźniej schowane fotoradary im nie przeszkadzają aby jeździć w/g własnego osądu. Gdyby w rzeczonym miejscu stał normalny fotoradar swoje i tak by zarobił ale zapewne wielu by zwolniło przed tym miejscem. Korzyść obopólna, jeździli by wolniej i było by bezpieczniej. Tak było niebezpiecznie bo nikt nei zwolnił, a jedyna korzyść to kasa w kieszeni miasta. Co gorsza cała reszta która się nie załapała na fotke dalej będzie zapierdalać, a uważać będą jedynie na kosze na śmieci.

No to po prostu taniej będzie zdjąć tablice albo zabazgrać i mieć w dupie te ich pomiary.

Jak zwykle - podział na my i oni itd. To jest bardzo prymitywne
podejście do zagadnienia i jak praktyka pokazuje nieskuteczne.

Nie, przymitywne są inwestycje w "poprawianie" bezpieczeństwa ładując grube mln zł w urządzenia do robienia kasy, nie poprawiające bezpieczeństwa.

> Naklejki na szybie też nie pomogą. /ja jej nie mam od lat/

No i co? Na złość babci odmrozisz sobie uszy? Jak dostaniesz
mandat za brak tej lepki to później będziesz płakał, że te
głupie ***** dały go bezpodstawnie i powinni się czym innym
zająć?

nie dostane, w najgorszym wypadku nakleje.

Użytkownik "BaX" <bax@_klub.chip.pl> napisał w wiadomości news:hb4l7i$ajh$1atlantis.news.neostrada.pl...

Co gorsza cała reszta która się nie załapała na fotke dalej będzie zapierdalać, a uważać będą jedynie na kosze na śmieci.

Dlaczego tylko kosze na śmieci? Teraz kosz, jutro bagażnik zaparkowanego auta, pojutrze toi-toi...

BaX pisze:
(...)

Nie działa jak widać po statystykach i ilościach zdjęć.

Tak? A ile to zdjęć i ile mandatów dostali co aktywniejsi? Ile z nich
zapłacili w terminie, a nie opowiadali dookoła, jak to łatwo się
unika odpowiedzialności z tego tytułu, a mandat zapłacony w terminie
to głupota?

I taki ukryty fotoradar to absurdalnie wręcz uwydatnia.

Co uwydatnia? Uwydatnia to, że ludzie nie przestrzegają przepisów
z zasady, tylko zwalniają przed radarem, bo akurat mogą zapłacić.

Ludzie mają w nosie przepisy i najwyraźniej schowane fotoradary im nie przeszkadzają aby jeździć w/g własnego osądu.

O właśnie - ukryte/automatyczne bardzo szybko ich nauczą moresu.

Gdyby w rzeczonym miejscu stał normalny fotoradar swoje i tak by zarobił ale zapewne wielu by zwolniło przed tym miejscem.

By za chwilę przyśpieszyć.

Korzyść obopólna, jeździli by wolniej i było by bezpieczniej.

Jasne - dokładnie widać takie zachowania w okolicach fotoradarów.
Jadą jak dzicy, foto w hebel, miną i w pedał. Tak, bezpieczniej...

> Tak było

niebezpiecznie bo nikt nei zwolnił, a jedyna korzyść to kasa w kieszeni miasta. Co gorsza cała reszta która się nie załapała na fotke dalej będzie zapierdalać, a uważać będą jedynie na kosze na śmieci.

Spokojna głowa - troszkę czasu minie, dostaną wystarczającą ilość
argumentów do przemyśleń. Zaczną zwalniać sami z siebie.

Nie, przymitywne są inwestycje w "poprawianie" bezpieczeństwa ładując grube mln zł w urządzenia do robienia kasy, nie poprawiające bezpieczeństwa.

Skąd ja znam takie tłumaczenia - fotek narobią, to zrobi się ogólnie
bezpieczniej, a nie tylko w okolicach fotoradarów. Nie będziesz znał
dnia ni godziny - tak między innymi działa policja np. w Niemczech.
Niezależnie od systemu automatycznego. Pojawia się nagle na okoliczność
złamania przepisów.

nie dostane, w najgorszym wypadku nakleje.

Bądź mężczyzną, nie naklejaj.


--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

Użytkownik "BaX" <bax@_klub.chip.pl> napisał w wiadomości news:hb4gqb$ifp$1nemesis.news.neostrada.pl...

Bzdura, to nie ma nic wspólnego z prewencją. Kierowca który przejedzie przez z gór nad morze nawet jak wpadnie w kilka fotoradarów co najwyżej odpowie za to po czasie.

Dokładnie tak, odpowie po czasie. Ale za drugim razem jadąc z gór nad morze będzie jechał zgodnie z przepisami.

Lepiej żeby te kilka razy zwolnił widząc oznakowany fotoradar czy dostał 1000zł mandatu za zdjęcie po tym jak rozjechał kogoś po drodze?

Na odcinku 800km zwolni 20 razy, załóżmy, że 10km (0,5km na 1 fotoradar) będzie jechał zgodnie z przepisami (wymuszone przez fotoradary). Daje to 1,25% całego dystansu, fakt, że zwolni w miejscach szczególnie niebezpiecznych. Zostaje jeszcze 98,75% dystansu, gdzie będzie nie będzie czuł oka fotoradaru.

Lepiej aby jechał cały dystans zgodnie z przepisami aniżeli zwalniał tylko przed oznakowanymi fotoradarami. Jeśli dostanie 1000zł mandatu za zdjęcie z ukrytego fotoradaru i jednocześnie kogoś przejedzie, to oczywiście to już nie pomoże temu przejechanemu, ale pomoże innym potencjalnym poszkodowanym przez tego kierowcę, bo za drugim, góra trzecim razem będzie jechał zgodnie z przepisami.

W dodatku Twoja teza sugeruje, że dopiero ukaranie mandatem i to wielokrotnie spowoduje, że kierowca zacznie jeździć wolniej albo kupi CB. Tak czy siak o kant dupy potłuc Twoje teorie.

Jak inaczej zmoblizować kierowcę do jazdy zgodnej z przepisami na całej długości odcinka z morza do gór?

Adam Kowalski wrote:

Jak inaczej zmoblizować kierowcę do jazdy zgodnej z przepisami na całej
długości odcinka z morza do gór?

Zrobić mu lobotomię? Nikt normalny tak nie jeździ, biorąc pod uwagę debilizm oznakowania naszych dróg.

--
cokolwiek

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4ad5f6c2$1news.home.net.pl...

Jak inaczej zmoblizować kierowcę do jazdy zgodnej z przepisami na całej
długości odcinka z morza do gór?

Zrobić mu lobotomię? Nikt normalny tak nie jeździ, biorąc pod uwagę
debilizm oznakowania naszych drĂłg.

Owszem, w naszych warunkach to zupełnie nierealne. Wpierw trzeba poprawić oznakowanie i zmodernizować/zbudować infrastrukturę. Jeśli jednak droga z morza w góry prowadzi przez wsie, gdzie jest ograniczenie 50km/h a mistrzowie jadą tamtędy 100km/h to z takimi należy walczyć, m.in. fotoradarami.

Adam Kowalski wrote:

Owszem, w naszych warunkach to zupełnie nierealne. Wpierw trzeba
poprawić oznakowanie i zmodernizować/zbudować infrastrukturę. Jeśli
jednak droga z morza w gĂłry prowadzi przez wsie, gdzie jest ograniczenie
50km/h a mistrzowie jadą tamtędy 100km/h to z takimi należy walczyć,
m.in. fotoradarami.

Nie wydaje mi się. --
cokolwiek

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4ad5f9df$1news.home.net.pl...

Owszem, w naszych warunkach to zupełnie nierealne. Wpierw trzeba
poprawić oznakowanie i zmodernizować/zbudować infrastrukturę. Jeśli
jednak droga z morza w gĂłry prowadzi przez wsie, gdzie jest ograniczenie
50km/h a mistrzowie jadą tamtędy 100km/h to z takimi należy walczyć,
m.in. fotoradarami.

Nie wydaje mi się.

Nie wydaje Ci się słuszne aby z nimi walczyć czy nie wydaje się słuszne aby z nimi walczyć fotoradarami?

Jeśli popierasz kierowców jadących 100km/h przez wieś (gdzie można 50km/h) to nie mam już więcej pytań, jeśli zaś uważasz, że zamiast fotoradarów należy zastosować inne metody aby jeździli przepisowo, to słucham.

Adam Kowalski wrote:

Jeśli popierasz kierowców jadących 100km/h przez wieś (gdzie można
50km/h) to nie mam już więcej pytań

To jeszcze trzeba ustalić co rozumiesz przez wieś, bo jeśli masz na myśli chałupy tuż obok drogi o szerokości 5 metrów i brak chodnika, to oczywiście nie popieram, ale jeśli masz na myśli dobrą, szeroką drogę, z poboczem, chodnikiem i osiem chałup na horyzoncie (a tak to często wygląda) to 100 km/h jest bardzo dobrą prędkością. A zazwyczaj licznikowe 70-80 km/h jest w sam raz.

--
cokolwiek

On 2009-10-14, Adam Kowalski <xxx@yyy.pl> wrote:

Jeśli popierasz kierowców jadących 100km/h przez wieś (gdzie można 50km/h) to nie mam już więcej pytań,

Najpierw trzeba poprawić oznakowanie, żeby kierowca widział po znakach
jak można w danym miejscu jechać. Potem można wymagać, żeby się do tych
znaków stosował.

Krzysiek Kiełczewski

Użytkownik "Adam Kowalski" <xxx@yyy.pl> napisał w wiadomości news:

Jeśli jednak droga z morza w góry prowadzi przez wsie, gdzie jest ograniczenie 50km/h a mistrzowie jadą tamtędy 100km/h to z takimi należy walczyć

Mylisz się.
Walczyć należy z drogą przez wsie.

Dnia Thu, 15 Oct 2009 11:50:30 +0200, Adam Kowalski napisał(a):

Podaj konkretny przykład takiej miejscowości, przeanalizuję sprawę.

Grójec, Kraków. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <trzypion@oldfield.spamnie.org.pl> napisał w wiadomości news:194cpwu7icp13.dlgoldfield.org.pl...

Podaj konkretny przykład takiej miejscowości, przeanalizuję sprawę.

Grójec, Kraków.

Do duże miasta, podaj konkretną ulicę. O ile wiem, to obwodnice tych miast powstają w klasie A lub S.

Dnia Fri, 16 Oct 2009 14:36:11 +0200, Adam Kowalski napisał(a):

Grójec, Kraków.

Do duże miasta, podaj konkretną ulicę. O ile wiem, to obwodnice tych miast powstają w klasie A lub S.

Konkretną ulicę czego? Miasta? Kraków się wylewa w Opatkowicach,
Swoszowicach, a Grójec na całej jej długości. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Spokojna głowa - dostaniesz kilka fotek z rzędu strzelonych z automatu
bez świadomości wcześniejszej, że fotoradar tam był, za niezapłacone
mandaty szybko sie pojawi komornik, to zaczniesz zwracać uwagę na
ograniczenia bez potrzeby specjalnego informowania o istnieniu pomiaru
prędkości - prewencja bardzo skuteczna.

Bardzo nieskuteczna, tych co dostali kilka fotek możesz rozpoznać po długiej antenie i charakterystycznym urządzeniu przymocowanym do przedniej szyby.

--
cokolwiek

to pisze:
(...)

Bardzo nieskuteczna,

Skuteczna - w innych krajach działa.

tych co dostali kilka fotek możesz rozpoznać po długiej antenie i charakterystycznym urządzeniu przymocowanym do przedniej szyby.

LOL - skończą się dobre czasy dla cwaniaków z CB itd.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

Artur Maśląg wrote:

Bardzo nieskuteczna,

Skuteczna - w innych krajach działa.

To co jest u nas to parodia zachodnich rozwiązań, jeśli tego nie widzisz to pewnie nigdy tam nie byłeś.

tych co dostali kilka fotek możesz rozpoznać po długiej antenie i
charakterystycznym urządzeniu przymocowanym do przedniej szyby.

LOL - skończą się dobre czasy dla cwaniaków z CB itd.

Bo Ty tak powiedziałeś?

--
cokolwiek

to pisze:

Artur Maśląg wrote:

Bardzo nieskuteczna,

Skuteczna - w innych krajach działa.

To co jest u nas to parodia zachodnich rozwiązań, jeśli tego nie widzisz to pewnie nigdy tam nie byłeś.

Taką retorykę zachowaj dla siebie - nie masz pojęcia co ja widzę, jak
oceniam oraz gdzie byłem i kiedy. Śmiem twierdzić, że sam nie zauważasz
pewnych mechanizmów i stąd taki opinie.

Bo Ty tak powiedziałeś?

Nie, tak mówi doświadczenie - w tym i moje.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Wed, 14 Oct 2009 21:42:34 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Nie, tak mówi doświadczenie - w tym i moje.

Aha, jak zwykle: "wydaje mi się że coś wiem, ale nie powiem".


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:
(...)

Aha, jak zwykle: "wydaje mi się że coś wiem, ale nie powiem".

Aha, jak zwykle - nie mam nic do dodania, ale na wszelki wypadek
coś tam napiszę.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Wed, 14 Oct 2009 20:48:13 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

LOL - skończą się dobre czasy dla cwaniaków z CB itd.

Niby czemu się mają skończyć?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:

Artur Maśląg <futrzak@polbox.com> wrote:

LOL - skończą się dobre czasy dla cwaniaków z CB itd.

Niby czemu się mają skończyć?

Normalnie - jak sobie wyobrażasz skuteczność CB, jeżeli elementy
systemu automatycznego nadzoru mogą być wszędzie i do tego zupełnie
niezauważalne dla kierowców?

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Wed, 14 Oct 2009 22:35:17 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Normalnie - jak sobie wyobrażasz skuteczność CB, jeżeli elementy
systemu automatycznego nadzoru mogą być wszędzie i do tego zupełnie
niezauważalne dla kierowców?

Zupełanie niezauważalne to jest UFO. A co do systemu aut. nadz. -
poczekamy, zobaczymy. Na razie do jest dużo szumu a zero konkretów.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:

On Wed, 14 Oct 2009 22:35:17 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Normalnie - jak sobie wyobrażasz skuteczność CB, jeżeli elementy
systemu automatycznego nadzoru mogą być wszędzie i do tego zupełnie
niezauważalne dla kierowców?

Zupełanie niezauważalne to jest UFO.

Bynajmniej - to, że Ty go nie widziałeś, nie świadczy o tym, że
jest niezauważalne.

A co do systemu aut. nadz. -
poczekamy, zobaczymy. Na razie do jest dużo szumu a zero konkretów.

Konkretów jest całe mnóstwo - tyle, że nie w Polsce. Tam te systemy
świetnie działają, świetnie się sprawdzają i są doskonałą maszynką
do robienia pieniędzy. Dodam, że mi zupełnie nie przeszkadzają
i zasadniczo jestem za wprowadzeniem takich systemów w Polsce, choć
nie w takiej formie, jak ostatni projekt ustawy w tej materii - o czym
już dawno temu pisałem.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On 2009-10-14, Artur 'futrzak' Maśląg <futrzak@polbox.com> wrote:

Spokojna głowa - dostaniesz kilka fotek z rzędu strzelonych z automatu
bez świadomości wcześniejszej, że fotoradar tam był, za niezapłacone
mandaty szybko sie pojawi komornik, to zaczniesz zwracać uwagę na
ograniczenia bez potrzeby specjalnego informowania o istnieniu
pomiaru prędkości - prewencja bardzo skuteczna.

Nie używaj słów, których nie rozumiesz. To *nie jest* prewencja.

Krzysiek Kiełczewski

Krzysiek Kielczewski pisze:
(...)

Nie używaj słów, których nie rozumiesz. To *nie jest* prewencja.

To jest prewencja - jak najbardziej. Poszukaj sobie definicji jak
tego nie rozumiesz.

Np.
<cite>
Prewencja szczególna (zw. też "prewencją indywidualną") - jeden z celów
kary i zarazem dyrektywa jej wymiaru. Jej celem jest zapobieżenie
ponownemu popełnieniu czynu przez sprawcę.
</cite>



--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On 2009-10-14, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com> wrote:
 (...)

Nie używaj słów, których nie rozumiesz. To *nie jest* prewencja.

To jest prewencja - jak najbardziej. Poszukaj sobie definicji jak
tego nie rozumiesz.

Ależ proszę Cię bardzo: http://sjp.pwn.pl/lista.php?co=prewencja
prewencja «zapobieganie naruszaniu norm prawnych» Krzysiek Kiełczewski

Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2009-10-14, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com> wrote:
 (...)

Nie używaj słów, których nie rozumiesz. To *nie jest* prewencja.

To jest prewencja - jak najbardziej. Poszukaj sobie definicji jak
tego nie rozumiesz.

Ależ proszę Cię bardzo: http://sjp.pwn.pl/lista.php?co=prewencja
prewencja ÂŤzapobieganie naruszaniu norm prawnychÂť

No proszę - skoro tak, to czytaj ze zrozumieniem :)

<cite>
Prewencja szczególna (zw. też "prewencją indywidualną") - jeden z celów
kary i zarazem dyrektywa jej wymiaru. Jej celem jest zapobieĹźenie
ponownemu popełnieniu czynu przez sprawcę.
</cite>

Coś Ci nie pasuje do definicji "prewencji"?

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On 2009-10-14, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com> wrote:

Ależ proszę Cię bardzo: http://sjp.pwn.pl/lista.php?co=prewencja
prewencja ÂŤzapobieganie naruszaniu norm prawnychÂť

No proszę - skoro tak, to czytaj ze zrozumieniem :)

<cite>
Prewencja szczególna (zw. też "prewencją indywidualną") - jeden z celów
kary i zarazem dyrektywa jej wymiaru. Jej celem jest zapobieĹźenie
ponownemu popełnieniu czynu przez sprawcę.
</cite>

Coś Ci nie pasuje do definicji "prewencji"?

Słowo "ponownemu".

Krzysiek Kiełczewski

"Kuba (aka cita)" <yes.or.no@wp.pl> wrote in message news:hb1c72$9o6$1inews.gazeta.pl...

Artur1982 wydusił z siebie te słowy:

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

kuźwa .. albo jeździjcie zgodnie z przepisami, albo nie marudźcie na madaty.

Co to kurwa za moda na narzekanie na wszystkich, ktorzy mogą nałożyć mandat.
Jak nie SM, to fotoradar, jak nie fotoradar to policja scigająca wykroczenia itd itp.

No cos ty, przeciez sie nie da, bo drogowcy, bo drzewa, bo brak autostrad, bo zimy coraz cieplejsze...

kamil wydusił z siebie te słowy:

No cos ty, przeciez sie nie da, bo drogowcy, bo drzewa, bo brak
autostrad, bo zimy coraz cieplejsze...

otóż to


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

Artur1982 pisze:

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752 by ich ... strzelil :P

Ech... pod moim nosem. Nowa wylotowa szeroka dwupasmówka z całym oprzyrządowaniem, barierki, chodniki, mało pieszych. Dzięki niej w tej okolicy zrobiło się sporo luźniej.
I co teraz będzie lepiej? Gu... lepiej. Korki będą takie jak przed jej budową.

z

"z" <zch280672@gazeta.pl> wrote in message news:hb1c8p$9r4$1inews.gazeta.pl...

Artur1982 pisze:

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752 by ich ... strzelil :P

Ech... pod moim nosem. Nowa wylotowa szeroka dwupasmówka z całym oprzyrządowaniem, barierki, chodniki, mało pieszych. Dzięki niej w tej okolicy zrobiło się sporo luźniej.
I co teraz będzie lepiej? Gu... lepiej. Korki będą takie jak przed jej budową.

Rozumiem, ze Twoim sposobem na rozladowanie korkow jest zapierdalanie 2x wiecej, niz ograniczenie pozwala. Ciekawa teoria, co prawda nie znajdujaca pokrycia w sytuacji na zachodnich drogach, ale w koncu chlopaki z polskiego internetu wiedza lepiej.



Pozdrawiam
Kamil

On 13 Paź, 10:06, "kamil" <ka...@spamwon.com> wrote:

Rozumiem, ze Twoim sposobem na rozladowanie korkow jest zapierdalanie 2x
wiecej, niz ograniczenie pozwala. Ciekawa teoria, co prawda nie znajdujaca
pokrycia w sytuacji na zachodnich drogach (...)

Bo Montana, jak wszystkim powszechnie wiadomo, znajduje się na
wschodzie.
I to pewnie dalekim.

Pozdrawiam
Greg
--
843rd Bomb Wing Strategic Air Command
PEACE IS OUR PROFESSION

"Greg" <gregolec@poczta.onet.pl> wrote in message news:e0bd9b36-4d57-4cbf-88a9-4dcfd7f6ce5do41g2000yqb.googlegroups.com...
On 13 Paź, 10:06, "kamil" <ka...@spamwon.com> wrote:

Rozumiem, ze Twoim sposobem na rozladowanie korkow jest zapierdalanie 2x
wiecej, niz ograniczenie pozwala. Ciekawa teoria, co prawda nie znajdujaca
pokrycia w sytuacji na zachodnich drogach (...)

Bo Montana, jak wszystkim powszechnie wiadomo, znajduje się na
wschodzie.
I to pewnie dalekim.

-- --

Mowisz o limicie 75mph (120km/h) na autostradach w Montanie, wprowadzonym w roku 1999?

A teraz jeszcze sprawdz ile osob ginie na 100.000 mieszkancow w poszczegolnych stanach i dopiero pozniej stawiaj to za przyklad.




Pozdrawiam
Kamil

On 13 Paź, 10:47, "kamil" <ka...@spamwon.com> wrote:

"Greg" <grego...@poczta.onet.pl> wrote in message

Bo Montana, jak wszystkim powszechnie wiadomo, znajduje się na
wschodzie.
I to pewnie dalekim.

Mowisz o limicie 75mph (120km/h) na autostradach w Montanie, wprowadzonym w
roku 1999?

Nie. Mówię o eksperymencie "reasonable and prudent", który został
uwalony jedynie
z powodów formalnych - i zamieniony na 75 mph.

A teraz jeszcze sprawdz ile osob ginie na 100.000 mieszkancow w
poszczegolnych stanach i dopiero pozniej stawiaj to za przyklad.

Jak masz jakieś dane porównawcze za 1995-1999, chętnie obejrzę
i sobie zweryfikuję.

Pozdrawiam
Greg
--
843rd Bomb Wing Strategic Air Command
PEACE IS OUR PROFESSION

"Greg" <gregolec@poczta.onet.pl> wrote in message news:b798421d-c77c-4469-8e4a-3b9068d95f81k17g2000yqb.googlegroups.com...
On 13 Paź, 10:47, "kamil" <ka...@spamwon.com> wrote:

"Greg" <grego...@poczta.onet.pl> wrote in message

A teraz jeszcze sprawdz ile osob ginie na 100.000 mieszkancow w
poszczegolnych stanach i dopiero pozniej stawiaj to za przyklad.

Jak masz jakieś dane porównawcze za 1995-1999, chętnie obejrzę
i sobie zweryfikuję.

-- -- -- -- --

Jest tego w sieci troche i tu przyznam Tobie racje:

http://www.hwysafety.com/hwy_montana.htm


Pytanie tylko, jak taka sytuacja wygladala by w dosc specyficznych Polskich warunkach, gdzie nie ma 4-pasmowych autostrad po ktorych wszyscy snuja sie leniwie? W czasie, kiedy zniesiono limity predkosci w Montanie, srednia notowana predkosc na drogach byla praktycznie taka sama, jak w przypadku tej z ustlonymi limitami. W Polsce nagminnie lamie sie ograniczenia, naprawde wierzysz ze po ich zniesieniu wszyscy zwolnia? Wystarczy poczytac belkot na tej grupie - "mnie sie wydaje ze....". Kazdemu wydaje sie, ze jego predkosc jest bezpieczna i "odpowiednia", pelno takich osob na cmentarzach.




Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

"mnie sie wydaje
ze....". Kazdemu wydaje sie, ze jego predkosc jest bezpieczna i
"odpowiednia", pelno takich osob na cmentarzach.

Tak, tak, najlepiej wie to zarządca drogi i policjant w krzakach.

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad4885f$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

"mnie sie wydaje
ze....". Kazdemu wydaje sie, ze jego predkosc jest bezpieczna i
"odpowiednia", pelno takich osob na cmentarzach.

Tak, tak, najlepiej wie to zarzadca drogi i policjant w krzakach.

Oczywiscie ze nie, najlepiej wie to 'to'




Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

Tak, tak, najlepiej wie to zarzadca drogi i policjant w krzakach.

Oczywiscie ze nie, najlepiej wie to 'to'

Najlepiej wie kierowca o ile ma jakiekolwiek doświadczenie, bo może ocenić sytuację w danym momencie i dla konkretnego auta, którym jedzie. Jeżeli ustala się limit prędkości dla każdego auta i każdych warunków to oczywistym jest, że dla dobrej pogody i dobrego auta będzie on znacznie zaniżony. Czy ten prosty fakt naprawdę Cię przerasta?

--
cokolwiek

"to" <to@abc.xyz> wrote in message news:4ad5f038$1news.home.net.pl...

kamil wrote:

Tak, tak, najlepiej wie to zarzadca drogi i policjant w krzakach.

Oczywiscie ze nie, najlepiej wie to 'to'

Najlepiej wie kierowca o ile ma jakiekolwiek doswiadczenie, bo moze
ocenic sytuacje w danym momencie i dla konkretnego auta, którym jedzie.
Jezeli ustala sie limit predkosci dla kazdego auta i kazdych warunków to
oczywistym jest, ze dla dobrej pogody i dobrego auta bedzie on znacznie
zanizony. Czy ten prosty fakt naprawde Cie przerasta?

I wszyscy doskonale znaja umiejetnosci swoje i samochodow, przez co na drogach nikt nie wypada z zakretow, nie wali w drzewa i nie przejezdza ludzi na przejsciach dla pieszych.

Odwiedzasz czasem planete Ziemia?




Pozdrawiam
Kamil

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4ad5f038$1news.home.net.pl...

Najlepiej wie kierowca o ile ma jakiekolwiek doświadczenie, bo może
ocenić sytuację w danym momencie i dla konkretnego auta, którym jedzie.
Jeżeli ustala się limit prędkości dla każdego auta i każdych warunków to
oczywistym jest, że dla dobrej pogody i dobrego auta będzie on znacznie
zaniżony. Czy ten prosty fakt naprawdę Cię przerasta?

Jakie są kryteria ustalania ograniczeń prędkości? Czy tylko stan techniczny drogi, stan auta, kwalifikacje kierowcy mają znaczenie? Czy doświadczony kierowca jest w stanie w ułamku sekundy ocenić, że postawione ograniczenie 40km/h na szerokiej i prostej drodze jest niezasadne i jego doświadczenie podpowie mu, że tutaj można 70km/h? A co jeśli jest tam zlokalizowana szkoła, przedszkole, niebezpieczne skrzyżowanie tudzież przejście dla pieszych, gdzie w ostatnim czasie dochodziło do wielu potrąceń pieszych?

Przy czym przyznaję rację, że wiele ograniczeń faktycznie jest nieadekwatnych do rzeczywistych warunków.

Adam Kowalski wrote:

Jakie są kryteria ustalania ograniczeń prędkości? Czy tylko stan
techniczny drogi, stan auta, kwalifikacje kierowcy mają znaczenie? Czy
doświadczony kierowca jest w stanie w ułamku sekundy ocenić, że
postawione ograniczenie 40km/h na szerokiej i prostej drodze jest
niezasadne i jego doświadczenie podpowie mu, że tutaj można 70km/h? A co
jeśli jest tam zlokalizowana szkoła, przedszkole, niebezpieczne
skrzyżowanie tudzież przejście dla pieszych, gdzie w ostatnim czasie
dochodziło do wielu potrąceń pieszych?

Tak, jest w stanie, o ile ma sprawny zmysł wzroku.


--
cokolwiek

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4ad5f7fe$1news.home.net.pl...

Jakie są kryteria ustalania ograniczeń prędkości? Czy tylko stan
techniczny drogi, stan auta, kwalifikacje kierowcy mają znaczenie? Czy
doświadczony kierowca jest w stanie w ułamku sekundy ocenić, że
postawione ograniczenie 40km/h na szerokiej i prostej drodze jest
niezasadne i jego doświadczenie podpowie mu, że tutaj można 70km/h? A co
jeśli jest tam zlokalizowana szkoła, przedszkole, niebezpieczne
skrzyżowanie tudzież przejście dla pieszych, gdzie w ostatnim czasie
dochodziło do wielu potrąceń pieszych?

Tak, jest w stanie, o ile ma sprawny zmysł wzroku.

I szklaną kulę.

Adam Kowalski wrote:

Tak, jest w stanie, o ile ma sprawny zmysł wzroku.

I szklaną kulę.

A zarządca drogi ma szklaną kulę żeby określić jaka prędkość będzie bezpieczna w nieznanym mu czasie i dla nieznanego mu pojazdu i kierowcy?

--
cokolwiek

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4ad5f9b9$1news.home.net.pl...

A zarządca drogi ma szklaną kulę żeby określić jaka prędkość będzie
bezpieczna w nieznanym mu czasie i dla nieznanego mu pojazdu i kierowcy?

1. Prędkość którą mamy na znakach to prędkość maksymalna, nie minimalna. Takie czynniki jak: warunki pogodowe, stan techniczny auta, doświadczenie kierowcy itd. powinny mieć znaczący wpływ na ustalenie prędkości bezpiecznej, jednak nie wyższej niż dopuszczalna.
2. Zarządca drogi ma (albo powinien mieć) wszelkie dane aby na ich podstawie ustalić właściwe ograniczenie prędkości. Inna sprawa, że często robi to źle.

Adam Kowalski wrote:

1. Prędkość którą mamy na znakach to prędkość maksymalna, nie minimalna.

Jak często widzisz kogoś, kto jedzie wolniej i nie kieruje traktorem bądź rowerem?

Takie czynniki jak: warunki pogodowe, stan techniczny auta,
doświadczenie kierowcy itd. powinny mieć znaczący wpływ na ustalenie
prędkości bezpiecznej, jednak nie wyższej niż dopuszczalna.

Kodeks zjadłeś? Bez obrazy...

2. Zarządca
drogi ma (albo powinien mieć) wszelkie dane aby na ich podstawie ustalić
właściwe ograniczenie prędkości.

Nie ma, bo nie może mieć. Ustalenie jednego dobrego ograniczenia dla różnych pojazdów i różnych warunków nie jest po prostu możliwe. --
cokolwiek

Adam Kowalski wrote:

Jak często widzisz kogoś, kto jedzie wolniej i nie kieruje traktorem
bądź rowerem?

Rzadko. Aczkolwiek są takie sytuacje, np. złe warunki pogodowe,
powiedzmy śnieg, lód na drodze.

I powyższa obserwacja nie podpowiada Ci, że obecne ograniczenia są zbyt restrykcyjne?

Nie ma, bo nie może mieć. Ustalenie jednego dobrego ograniczenia dla
róşnych pojazdów i róşnych warunków nie jest po prostu moşliwe.

MoĹźliwe jest, ale problemem jest technika. WyobraĹşmy sobie, Ĺźe robimy
skok w przyszłość. Prędkość maksymalna pojazdu jest ustalana na bieżąco
i wyświetla mu się na desce rozdzielczej. (...)

Czy rozumiesz to co czytasz?

--
cokolwiek

Adam Kowalski pisze:

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4ad5f9b9$1news.home.net.pl...

A zarządca drogi ma szklaną kulę żeby określić jaka prędkość będzie
bezpieczna w nieznanym mu czasie i dla nieznanego mu pojazdu i kierowcy?

1. Prędkość którą mamy na znakach to prędkość maksymalna, nie minimalna. Takie czynniki jak: warunki pogodowe, stan techniczny auta, doświadczenie kierowcy itd. powinny mieć znaczący wpływ na ustalenie prędkości bezpiecznej, jednak nie wyższej niż dopuszczalna.
2. Zarządca drogi ma (albo powinien mieć) wszelkie dane aby na ich podstawie ustalić właściwe ograniczenie prędkości. Inna sprawa, że często robi to źle.

Dlaczego jest tak, ze ja, jako kierowca jestem zobowiazany dostosowac swoja jazde do warunkow, ale tylko w dol?
Ustawodawca narzuca na mnie obowiazek proroczego zmniejszenia predkosci, czyniac mnie winnym jak sie cos stanie (niedostosowal..itd) i w tym wypadku mam byc ekspertem.
Natomiast dostosowanie w gore czyni ze mnie pirata, morderce. A gdzie ten ekspert, ktorym musze byc gdy warunki sa naprawde zle?

Potrafisz to jakos sensownie wyjasnic?

--
Pozdrawiam
MarcinJM

kamil pisze:

tej grupie - "mnie sie wydaje ze....". Kazdemu wydaje sie, ze jego predkosc jest bezpieczna i "odpowiednia", pelno takich osob na cmentarzach.

Prędkość z jaką jeździ większość kierowców dobrze zających dany odcinek
drogi jest najlepszym oszacowaniem prędkości bezpiecznej, o wiele lepszym
niż ustawione tam znaki. Chyba że uważasz, że standardowy homo sapiens
siadając za kółko nagle traci instynkt samozachowawczy

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski" <jwitkows@domena.z.sygnatury> napisał w wiadomości news:hb232j$1dgr$1news2.ipartners.pl...

Prędkość z jaką jeździ większość kierowców dobrze zających dany odcinek
drogi jest najlepszym oszacowaniem prędkości bezpiecznej, o wiele lepszym
niż ustawione tam znaki. Chyba że uważasz, że standardowy homo sapiens
siadając za kółko nagle traci instynkt samozachowawczy

No powiedzmy ze troche przecenia warunki.
A potem sa tragiczne wypadki.

J.

"Jakub Witkowski" <jwitkows@domena.z.sygnatury> wrote in message news:hb232j$1dgr$1news2.ipartners.pl...

kamil pisze:

tej grupie - "mnie sie wydaje ze....". Kazdemu wydaje sie, ze jego predkosc jest bezpieczna i "odpowiednia", pelno takich osob na cmentarzach.

Prędkość z jaką jeździ większość kierowców dobrze zających dany odcinek
drogi jest najlepszym oszacowaniem prędkości bezpiecznej, o wiele lepszym
niż ustawione tam znaki. Chyba że uważasz, że standardowy homo sapiens
siadając za kółko nagle traci instynkt samozachowawczy

Wiec skad te 49.000 wypadkow (nie liczac 380.000 kolizji) i 5.450 trupow w ubieglym roku?




Pozdrawiam
Kamil

kamil pisze:

"Jakub Witkowski" <jwitkows@domena.z.sygnatury> wrote in message news:hb232j$1dgr$1news2.ipartners.pl...

kamil pisze:

tej grupie - "mnie sie wydaje ze....". Kazdemu wydaje sie, ze jego predkosc jest bezpieczna i "odpowiednia", pelno takich osob na cmentarzach.

Prędkość z jaką jeździ większość kierowców dobrze zających dany odcinek
drogi jest najlepszym oszacowaniem prędkości bezpiecznej, o wiele lepszym
niż ustawione tam znaki. Chyba że uważasz, że standardowy homo sapiens
siadając za kółko nagle traci instynkt samozachowawczy

Wiec skad te 49.000 wypadkow (nie liczac 380.000 kolizji) i 5.450 trupow w ubieglym roku?

No wlasnie, skoro radary tak dramatycznie podnosza bezpieczenstwo na drogach.....

--
Pozdrawiam
MarcinJM

"MarcinJM" <marcin@inetia.pl> wrote in message news:hb4h88$vim$1news.onet.pl...

kamil pisze:

"Jakub Witkowski" <jwitkows@domena.z.sygnatury> wrote in message news:hb232j$1dgr$1news2.ipartners.pl...

kamil pisze:

tej grupie - "mnie sie wydaje ze....". Kazdemu wydaje sie, ze jego predkosc jest bezpieczna i "odpowiednia", pelno takich osob na cmentarzach.

Prędkość z jaką jeździ większość kierowców dobrze zających dany odcinek
drogi jest najlepszym oszacowaniem prędkości bezpiecznej, o wiele lepszym
niż ustawione tam znaki. Chyba że uważasz, że standardowy homo sapiens
siadając za kółko nagle traci instynkt samozachowawczy

Wiec skad te 49.000 wypadkow (nie liczac 380.000 kolizji) i 5.450 trupow w ubieglym roku?

No wlasnie, skoro radary tak dramatycznie podnosza bezpieczenstwo na drogach.....

Nie odwracaj kota ogonem, mowimy tutaj o Twoim "instynkcie samozachowawczym", ktory jak widac dziala niezbyt dobrze.




Pozdrawiam
Kamil

kamil pisze:

Nie odwracaj kota ogonem, mowimy tutaj o Twoim "instynkcie samozachowawczym", ktory jak widac dziala niezbyt dobrze.

Aaa dziekuje instynkt ma sie niezle. 800-900 tys km bez stluczki i wypadku.
Chociaz nie, przepraszam, w zeszlym tygodniu zarysowalem drzwi o brame od garazu.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

Użytkownik "Jakub Witkowski" <jwitkows@domena.z.sygnatury> napisał w wiadomości news:hb232j$1dgr$1news2.ipartners.pl...

Prędkość z jaką jeździ większość kierowców dobrze zających dany odcinek
drogi jest najlepszym oszacowaniem prędkości bezpiecznej, o wiele lepszym
niż ustawione tam znaki.

Nie do końca. Znam wiele dróg, gdzie większość kierowców jeździ z ustaloną przez siebie prędkością "bezpieczną" (wyższą niż ograniczenie) i regularnie dochodzi do potrąceń pieszych lub kolizji.

Inna kwestia: jak przekłada się obecne ograniczenie na to "szacowanie prędkości bezpiecznej". Jeśli znaki mówią 40 to kierowcy szacują, że bezpiecznie będzie 60, jeśli by postawić 60 to ile wyszacują?

Chyba że uważasz, że standardowy homo sapiens
siadając za kółko nagle traci instynkt samozachowawczy

Samozachowawczy... A co z innymi uczestnikami ruchu, w szczególności z pieszymi, rowerzystami?

Adam Kowalski pisze:

Inna kwestia: jak przekłada się obecne ograniczenie na to "szacowanie prędkości bezpiecznej". Jeśli znaki mówią 40 to kierowcy szacują, że bezpiecznie będzie 60, jeśli by postawić 60 to ile wyszacują?

Zdejmij wszystkie to zobaczysz.

Chyba że uważasz, że standardowy homo sapiens
siadając za kółko nagle traci instynkt samozachowawczy

Samozachowawczy... A co z innymi uczestnikami ruchu, w szczególności z pieszymi, rowerzystami?

Dlaczego ja musze posiadac rowniniez instykt za nieoswietlonego rowerzyste lub pijanego pieszego, ktory lezie po drodze?

--
Pozdrawiam
MarcinJM

Dnia Thu, 15 Oct 2009 10:29:55 +0200, Adam Kowalski napisał(a):

I zasadniczo tak się obecnie dzieje. Jest pewien odsetek kierowców, którzy mają znaki w głębokim poważaniu.

Ten odsetek to jakieś 99,9%. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <trzypion@oldfield.spamnie.org.pl> napisał w wiadomości news:aexioa19vxdo$.dlgoldfield.org.pl...

I zasadniczo tak się obecnie dzieje. Jest pewien odsetek kierowców, którzy
mają znaki w głębokim poważaniu.

Ten odsetek to jakieś 99,9%.

Owszem, 99,9% kierowców nie przestrzega ograniczeń prędkości.

Dnia Fri, 16 Oct 2009 14:38:48 +0200, Adam Kowalski napisał(a):

Ten odsetek to jakieś 99,9%.

Owszem, 99,9% kierowców nie przestrzega ograniczeń prędkości.

A w demokracji większość ma rację. Ergo =- ograniczenia są do dupy.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

z pisze:
(...)

Ech... pod moim nosem. Nowa wylotowa szeroka dwupasmówka z całym oprzyrządowaniem, barierki, chodniki, mało pieszych. Dzięki niej w tej okolicy zrobiło się sporo luźniej.
I co teraz będzie lepiej? Gu... lepiej. Korki będą takie jak przed jej budową.

Jest 50km/h? Jak tak, to nie trzeba było czekać, tylko zacząć dyskusję
z zarządcą drogi o podniesienie limitu prędkości.

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Jest 50km/h? Jak tak, to nie trzeba było czekać, tylko zacząć dyskusję z
zarządcą drogi o podniesienie limitu prędkości.

Po cholerę skoro to nic nie da? W Warszawie sama drogówka postulowała podniesienie limitu na kilku przelotowych ulicach, ale efekt tego był żaden.

--
cokolwiek

to pisze:

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Jest 50km/h? Jak tak, to nie trzeba było czekać, tylko zacząć dyskusję z
zarządcą drogi o podniesienie limitu prędkości.

Po cholerę skoro to nic nie da? W Warszawie sama drogówka postulowała podniesienie limitu na kilku przelotowych ulicach, ale efekt tego był żaden.

Bzdury opowiadasz - na części prędkość podniesiono.

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Bzdury opowiadasz - na części prędkość podniesiono.

Na wislostradzie podobniez "juz tylko czcza formalnosc" podniesienia
do 80km/h (zaopiniowanej przez WRD) nie moze byc zalatwiona od
conajmniej dwoch lat i slychac tylko obietnice z kolejnymi terminami
z ktorych nic nie wynika. No i oczywiscie dochodzi do pewnego paradoksu
ze na tej zaopiniowanej przez drogowce drodze owa policja konsekwentnie
i surowo kosi za obecne, rzekomo nieadekwatne ograniczenie.



--

memento lorem ipsum

On Tue, 13 Oct 2009 10:54:26 +0200, Artur 'futrzak' Maśląg
<futrzak@polbox.com> wrote:

Bzdury opowiadasz - na części prędkość podniesiono.

Na ilu?

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:

On Tue, 13 Oct 2009 10:54:26 +0200, Artur 'futrzak' Maśląg
<futrzak@polbox.com> wrote:

Bzdury opowiadasz - na części prędkość podniesiono.

Na ilu?

Na części. Np. nowy odcinek Puławskiej, Przyczółkowa, Trasa
Łazienkowska, choćby i spora część Wisłostrady ma stosowne
podniesienia. Sporo osób cierpi też na swoistą schizofrenię,
ponieważ raz narzekają na brak podniesienia prędkości z racji
"jakości" drogi, a później jak ktoś się rozwali na własne
życzenie jadąc z prędkością zdrowo powyżej zdroworozsądkowej,
to jęczą, że na odcinkach o podwyższonej prędkości były
za słabe zabezpieczenia itd.. Dawno mnie to już przestało
dziwić - podobnie jak ślepota i chodząca amnezja.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Tue, 13 Oct 2009 21:23:35 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Na części. Np. nowy odcinek Puławskiej, Przyczółkowa, Trasa
Łazienkowska, choćby i spora część Wisłostrady ma stosowne
podniesienia.

Puławska? Gdzie?
Przyczółkową to ja jeżdżę od wielkiego dzwonu, to mam prawo nie
zauważyć.
TŁ - to powrót do normalności. Lata temu było tam 80 km/h i komuś w
pewnym momencie przeszkadzało.
Wisłostrada? Chyba na północ od Mostu Grota.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:
(...)

Puławska? Gdzie?

Nowy odcinek od Dąbrówki do Energetycznej. Wiem, że mało, ale
jest.

Przyczółkową to ja jeżdżę od wielkiego dzwonu, to mam prawo nie
zauważyć.

Przecież nie wymagam - ja też mogę wielu rzeczy nie zauważyć, nawet
jak jechałem opisywaną drogą.

TŁ - to powrót do normalności. Lata temu było tam 80 km/h i komuś w
pewnym momencie przeszkadzało.

Lata temu to było różnie i nie jest to argument - na Puławskiej
też kiedyś nie było ograniczeń, na Przyczółkowej podobnie.

Wisłostrada? Chyba na północ od Mostu Grota.

Tak.

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

jerzu pisze:
(...)

Puławska? Gdzie?

Nowy odcinek od Dąbrówki do Energetycznej. Wiem, że mało, ale jest.

Nie żartuj sobie, tam było 70 i przed remontem. Jadąc od Warszawy w kierunku Piaseczna mniej więcej w okolicy Energetycznej robiły się z trzech pasów dwa, w dodatku krzywe i bez pobocza, a limit prędkości zwiększał się z 50 na 70.

Przyczółkową to ja jeżdżę od wielkiego dzwonu, to mam prawo nie
zauważyć.

Przecież nie wymagam - ja też mogę wielu rzeczy nie zauważyć, nawet jak
jechałem opisywaną drogą.

I do ilu niby jest tam ten limit podwyższony? Jak tam ostatnio jechałem to było chyba 60 i fotoradar (tak, wiem, że tam gdzie stoi fotoradar to już nie jest Przyczółkowa...), ale mogę się mylić, bo nie zwracam specjalnej uwagi na idiotyzmy... Tam powinno być 90 czy nawet 100.

TŁ - to powrót do normalności. Lata temu było tam 80 km/h i komuś w
pewnym momencie przeszkadzało.

Lata temu to było różnie i nie jest to argument - na Puławskiej też
kiedyś nie było ograniczeń, na Przyczółkowej podobnie.

I co się zmieniło jak się pojawiły? I tak wszyscy jeżdżą tam jak wcześniej o ile nie ma w okolicy policji.

--
cokolwiek

to pisze:
(...)

Nie żartuj sobie, tam było 70 i przed remontem.

Nie ma to nic do rzeczy, a do tego jest to to nieprawda.

Jadąc od Warszawy w kierunku Piaseczna mniej więcej w okolicy Energetycznej robiły się z trzech pasów dwa, w dodatku krzywe i bez pobocza, a limit prędkości zwiększał się z 50 na 70.

No popatrz - a jak jest teraz? Nadal z trzech robią się dwa i limit
spada - z 70 na 50. Aaaa - byłbym zapomniał, z drugiej strony mamy
nawet 40 przed wiaduktem kolejowym.

I do ilu niby jest tam ten limit podwyższony? Jak tam ostatnio jechałem to było chyba 60 i fotoradar (tak, wiem, że tam gdzie stoi fotoradar to już nie jest Przyczółkowa...), ale mogę się mylić, bo nie zwracam specjalnej uwagi na idiotyzmy...

Tak, jest podwyĹźszenie do 60km/h.

Tam powinno być 90 czy nawet 100.

A niby na jakiej podstawie tak twierdzisz?

I co się zmieniło jak się pojawiły? I tak wszyscy jeżdżą tam jak wcześniej o ile nie ma w okolicy policji.

Wcale nie jeżdżą tak samo, a jeżdżę tą trasą od lat (kilkudziesięciu).

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

Artur Maśląg wrote:

Nie żartuj sobie, tam było 70 i przed remontem.

Nie ma to nic do rzeczy, a do tego jest to to nieprawda.

WytrzeĹşwiej...

Jadąc od Warszawy w
kierunku Piaseczna mniej więcej w okolicy Energetycznej robiły się z
trzech pasów dwa, w dodatku krzywe i bez pobocza, a limit prędkości
zwiększał się z 50 na 70.

No popatrz - a jak jest teraz? Nadal z trzech robią się dwa i limit
spada - z 70 na 50. Aaaa - byłbym zapomniał, z drugiej strony mamy nawet
40 przed wiaduktem kolejowym.

70 jest już na długo przed Auchanem (od strony Warszawy), jechałeś w ogóle tamtędy?

Tak, jest podwyĹźszenie do 60km/h.

Podwyższenie z czego? Tam w ogóle kiedyś było 50?
 

Tam powinno być 90 czy nawet 100.

A niby na jakiej podstawie tak twierdzisz?

To raczej Ty napisz dlaczego twierdzisz, że powinno być mniej. Po dwa pasy dla każdego kierunku, światła i pas do skrętu w lewo na każdym skrzyżowaniu, szeroki chodnik i ścieżka dla rowerów z dala od drogi oddzielona od niej rowem. Co powoduje, że jakiś szaleniec postanowił postawić tam 60, które każdy olewa?

I co się zmieniło jak się pojawiły? I tak wszyscy jeżdżą tam jak
wcześniej o ile nie ma w okolicy policji.

Wcale nie jeżdżą tak samo, a jeżdżę tą trasą od lat (kilkudziesięciu).

Masz rację, kiedyś jeździło się tam wolniej.

--
cokolwiek

to pisze:
(...)

WytrzeĹşwiej...

LOL - to nie Ty jakiś czas temu pisałeś o debilnym łataniu dziur
kostkami Bauma?

70 jest już na długo przed Auchanem (od strony Warszawy),

No jest.

jechałeś w ogóle tamtędy?

Nie. Tak mi mĂłwi nawigacja z 1998 roku.

PodwyĹźszenie z czego?

Z 50km/h.

Tam w ogóle kiedyś było 50?

Było.

Tam powinno być 90 czy nawet 100.

A niby na jakiej podstawie tak twierdzisz?

To raczej Ty napisz dlaczego twierdzisz, że powinno być mniej.

Ja? Najpierw uzasadnij to co napisałeś wcześniej.

Po dwa pasy dla każdego kierunku, światła i pas do skrętu w lewo na każdym skrzyżowaniu,

Owszem - do tego zabudowania.

szeroki chodnik

Gdzie szeroki chodnik?

i ścieżka dla rowerów z dala od drogi oddzielona od niej rowem.

Ścieżka jest od dawna i całe szczęście.

Co powoduje, że jakiś szaleniec postanowił postawić tam 60, które każdy olewa?

Raz, Ĺźe nie kaĹźdy olewa, a dwa, Ĺźe dobrze Ĺźe jest te 60, a nie 50.
Pewnie mogłoby być i 70/80, ale skoro i tak wszyscy mają ograniczenia
w powaĹźaniu  jak to określiłeś...

Masz rację, kiedyś jeździło się tam wolniej.

Mylisz się - kiedyś było tam 80, ale nie było takiego ruchu i nie było
tylu zabudowań.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Wed, 14 Oct 2009 11:07:32 +0200, Artur 'futrzak' Maśląg
<futrzak@polbox.com> wrote:

Nowy odcinek od Dąbrówki do Energetycznej. Wiem, że mało, ale
jest.

Tam było 70 km/h przed remontem i przebudową. To był zresztą taki
drogowy absurd - na terenie Warszawy 3 pasy i 50 km/h, jak się
wyjechało z Warszawy to dziura na dziurze, dwa pasy z koleinami, prawy
kończący się na latarni czy słupie od trakcji trolejbusowej i 70 km/h.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:
(...)

Tam było 70 km/h przed remontem i przebudową. To był zresztą taki
drogowy absurd - na terenie Warszawy 3 pasy i 50 km/h, jak się
wyjechało z Warszawy to dziura na dziurze, dwa pasy z koleinami, prawy
kończący się na latarni czy słupie od trakcji trolejbusowej i 70 km/h.

Co było kiedyś to jedno, co jest teraz to drugie. Absurd się skończył
i co - należy narzekać?

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

Artur Maśląg wrote:

Co było kiedyś to jedno, co jest teraz to drugie. Absurd się skończył i
co - należy narzekać?

Rozumiesz w ogóle co piszesz? Twierdziłeś, że podniesiono prędkość na tym odcinku. Otóż NIE podniesiono.

--
cokolwiek

On Wed, 14 Oct 2009 20:06:56 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Co było kiedyś to jedno, co jest teraz to drugie. Absurd się skończył
i co - należy narzekać?

Ręce opadają. Twierdziłeś że na Puławskiej podniesiono prędkośc, a
tego nie zrobiono.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:
(...)

Ręce opadają.

A co, biegasz z podniesionymi?

Twierdziłeś że na Puławskiej podniesiono prędkośc, a
tego nie zrobiono.

Nie? Szkoda, że nie mam zdjęć z czasów przed przebudową.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Wed, 14 Oct 2009 22:30:02 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Nie? Szkoda, że nie mam zdjęć z czasów przed przebudową.

No, szkoda.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

On Wed, 14 Oct 2009 22:30:02 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Nie? Szkoda, że nie mam zdjęć z czasów przed przebudową.

http://groups.google.pl/group/pl.regionalne.warszawa/msg/373aa0d546b2f7c8?hl=pl&dmode=source&output=gplain
- wszyscy się mylą, tylko Ty masz rację.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:

On Wed, 14 Oct 2009 22:30:02 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Nie? Szkoda, że nie mam zdjęć z czasów przed przebudową.

http://groups.google.pl/group/pl.regionalne.warszawa/msg/373aa0d546b2f7c8?hl=pl&dmode=source&output=gplain
- wszyscy się mylą, tylko Ty masz rację.

Daruj mi te tendencyjne "rewelacje". Ta sama osoba, w tym samym poście
twierdzi, że sygnalizacja świetlna na Puławskiej bezpieczeństwu nie
służy (za dobrze). Żeś se autorytet znalazł :(

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Wed, 14 Oct 2009 22:54:41 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Daruj mi te tendencyjne "rewelacje". Ta sama osoba, w tym samym poście
twierdzi, że sygnalizacja świetlna na Puławskiej bezpieczeństwu nie
służy (za dobrze). Żeś se autorytet znalazł :(

Nie potrafisz się przyznać do błędu, szkoda. Poszukaj może jednak tych
zdjęć.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:
(...)

Nie potrafisz się przyznać do błędu, szkoda. Poszukaj może jednak tych
zdjęć.

Jakiego błędu, skoro przytoczyłeś moje własne słowa sprzed 5? lat?

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Wed, 14 Oct 2009 23:09:12 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Jakiego błędu, skoro przytoczyłeś moje własne słowa sprzed 5? lat?

To jakie w końcu było ograniczenie za zwężeniem w Dąbrówce/Mysiadle?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

On Wed, 14 Oct 2009 22:30:02 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Nie? Szkoda, że nie mam zdjęć z czasów przed przebudową.

http://groups.google.pl/group/pl.regionalne.warszawa/msg/4d7ca5c73cdddb17?hl=pl&dmode=source&output=gplain
- a tu sam twierdziłeś, że tam nawet 100 km/h można jeździć. Szukasz
zdjęć?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:

On Wed, 14 Oct 2009 22:30:02 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Nie? Szkoda, że nie mam zdjęć z czasów przed przebudową.

http://groups.google.pl/group/pl.regionalne.warszawa/msg/4d7ca5c73cdddb17?hl=pl&dmode=source&output=gplain
- a tu sam twierdziłeś, że tam nawet 100 km/h można jeździć. Szukasz
zdjęć?

Uważaj, bo zacznę punktować - Toyota Chodzeń, Geodetów.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Wed, 14 Oct 2009 22:44:04 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Uważaj, bo zacznę punktować - Toyota Chodzeń, Geodetów.

"Dalej jest 100 - w kierunku Piaseczna. 70 jest od skrzyżowanie przy
Toyota Chodzeń. Przynajmniej w tym kierunku."

"Dalej" to od dawnego zwężenia do dwóch pasów w kierunku Piaseczna.
Chcesz sam sobie zaprzeczyć?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:

On Wed, 14 Oct 2009 22:44:04 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Uważaj, bo zacznę punktować - Toyota Chodzeń, Geodetów.

"Dalej jest 100 - w kierunku Piaseczna. 70 jest od skrzyżowanie przy
Toyota Chodzeń. Przynajmniej w tym kierunku."

"Dalej" to od dawnego zwężenia do dwóch pasów w kierunku Piaseczna.
Chcesz sam sobie zaprzeczyć?

Wcale sobie nie zaprzeczam - wiesz gdzie było dawne zwężenie? Wiesz
gdzie było kolejne ograniczenie?

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Wed, 14 Oct 2009 22:51:43 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Wcale sobie nie zaprzeczam - wiesz gdzie było dawne zwężenie? Wiesz
gdzie było kolejne ograniczenie?

Nie, nie wiem. Debila ze mnie robisz?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:

On Wed, 14 Oct 2009 22:51:43 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

Wcale sobie nie zaprzeczam - wiesz gdzie było dawne zwężenie? Wiesz
gdzie było kolejne ograniczenie?

Nie, nie wiem. Debila ze mnie robisz?

Debila? Skąd ten wniosek? To Ty próbujesz jakieś idiotycznej
argumentacji, bez zwrócenia uwagi na zmianę warunków i sytuacji na
tym odcinku.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Wed, 14 Oct 2009 23:01:25 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

To Ty próbujesz jakieś idiotycznej
argumentacji, bez zwrócenia uwagi na zmianę warunków i sytuacji na
tym odcinku.

Odwracasz kota ogonem. Nic nowego.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu pisze:

On Wed, 14 Oct 2009 23:01:25 +0200, Artur Maśląg <futrzak@polbox.com>
wrote:

To Ty próbujesz jakieś idiotycznej
argumentacji, bez zwrócenia uwagi na zmianę warunków i sytuacji na
tym odcinku.

Odwracasz kota ogonem. Nic nowego.

Niczego nie odwracam.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

był niedawno wątek pt Fiński sposób na fotoradary, zawiązać Społeczny Lubelski Komitet Obrony przed Fotoradarami i załatwić sprawę ;-)
ew można pożyczyć skądś solidną ciężarówkę a'la Jelcz czy Ził ubezpieczoną na OC i przypadkiem potrącić ten śmietnik...
brat

Użytkownik "Artur1982" <artur1982@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hb19aj$9cg$1nemesis.news.neostrada.pl...

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091012/LUBLIN/552968752

by ich ... strzelil :P

Aż sie prosi podrzucić szybko ze dwa wiaderka odpadów organicznych.
Czemu nikt na to nie  wpadł?

Friend pisze:

Aż sie prosi podrzucić szybko ze dwa wiaderka odpadów organicznych.
Czemu nikt na to nie  wpadł?

Dobre :-)