Fabian wrote:

Witam
Czy ktoś z grupowiczów dosiada tego sprzętu? Jestem ciekaw jego
walorów i minusów ponieważ zastanawiam się nad kupnem Freeway 11

Ale to chyba nie dla Ciebie?  Bo nie wierzę, Ĺźeby ostrokołowiec mĂłgł się
przesiąść na takie coś :) A o freewayu 8 pisał trochę na grupie Paweł
Suwiński.

Subiektywnie:

Zamiast amortyzatora lepsze byłby baloniaste opony. Amortyzowana sztyca
- wiele o tym napisano. Regulowany mostek - podobnie. Napinacz - w
fabrycznym rowerze z piastą planetarną nie powinno go być. Hamulce -
kwestia dyskusyjna, z różnych względów wolę mechaniczne i tylko z
przodu. Prosta kierownica - nigdy więcej ;) Ogólnie - kupa.

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

Krzyś Cierpiętnik wrote:

Fabian wrote:

Witam
Czy ktoś z grupowiczów dosiada tego sprzętu? Jestem ciekaw jego
walorów i minusów ponieważ zastanawiam się nad kupnem Freeway 11

Ale to chyba nie dla Ciebie?  Bo nie wierzę, Ĺźeby ostrokołowiec mĂłgł
się przesiąść na takie coś :)

Aiii... nie wiedziałem, że mamy kilku Fabianów na grupie. Mógłbyś się
nazwać jakoś bardziej unikalnie? ;)

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

Krzyś Cierpiętnik, Sun, 21 Aug 2011 16:53:07 +0200, pl.rec.rowery:

Krzyś Cierpiętnik wrote:

[...]

Aiii... nie wiedziałem, że mamy kilku Fabianów na grupie. Mógłbyś się
nazwać jakoś bardziej unikalnie? ;)

To mi przypomina historię, jak pewien znajomy Darek dostał ksywę "Filip".
Był sobie to jakiś historyczny już kurs przewodnicki, który to zaczynało
kilku Darków. Przyszedł prowadzący kurs, powiedział do owego znajomego:
"Ty! Ty będziesz Filip!" I zostało. Więc, Fabianie: Ty, Ty będziesz Jakub!
;-)

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

On 21 Sie, 14:04, Marek 'marcus075' Karweta <m.karweta-nie-trawi-
sp...@gmail.com> wrote:

Krzyś Cierpiętnik, Sun, 21 Aug 2011 16:53:07 +0200, pl.rec.rowery:



> Krzyś Cierpiętnik wrote:
[...]
> Aiii... nie wiedziałem, że mamy kilku Fabianów na grupie. Mógłbyś się
> nazwać jakoś bardziej unikalnie? ;)

To mi przypomina historię, jak pewien znajomy Darek dostał ksywę "Filip".
Był sobie to jakiś historyczny już kurs przewodnicki, który to zaczynało
kilku Darków. Przyszedł prowadzący kurs, powiedział do owego znajomego:
"Ty! Ty będziesz Filip!" I zostało. Więc, Fabianie: Ty, Ty będziesz Jakub!
;-)

OKI ;) ze mna jak z dzieckiem ;) wnioskuję że Fabian jest starszym
klubowiczem na tej grupie :) niech będzie Jakub :D

On 21.08.2011 16:53, Krzyś Cierpiętnik wrote:

Krzyś Cierpiętnik wrote:

Fabian wrote:

Witam
Czy ktoś z grupowiczów dosiada tego sprzętu? Jestem ciekaw jego
walorów i minusów ponieważ zastanawiam się nad kupnem Freeway 11

Ale to chyba nie dla Ciebie?  Bo nie wierzę, Ĺźeby ostrokołowiec mĂłgł
się przesiąść na takie coś :)

Aiii... nie wiedziałem, że mamy kilku Fabianów na grupie. Mógłbyś się
nazwać jakoś bardziej unikalnie? ;)

Uff.. A już się dziwnie czułem i zastanawiałem się "kiedy ja to napisałem?!" ale wolałem się nie odzywać ;)

A w temacie, to że lubię jeździć ostrym nie znaczy że dyskryminuje inne typy napędów.


Fabian.

Dnia nie, 21 sie 2011 tako rzecze Krzyś Cierpiętnik:

Czy ktoś z grupowiczów dosiada tego sprzętu? Jestem ciekaw jego
walorów i minusów ponieważ zastanawiam się nad kupnem Freeway 11

Ale to chyba nie dla Ciebie?  Bo nie wierzę, żeby ostrokołowiec mógł się
przesiąść na takie coś :) A o freewayu 8 pisał trochę na grupie Paweł
Suwiński.

E, ja to jak w tej komedii - znam kogoś kto ma, dużo jeździ i
sobie chwali ten rowerek:
https://picasaweb.google.com/100343688422743856253/Czechy2011Dzien4#5637739794973485458

Może się odezwie. --
Pozdrawiam
Paweł Suwiński

W dniu 2011-08-21 16:43, Krzyś Cierpiętnik pisze:

Fabian wrote:

Witam
Czy ktoś z grupowiczów dosiada tego sprzętu? Jestem ciekaw jego
walorów i minusów ponieważ zastanawiam się nad kupnem Freeway 11

dosiadam ale wersje na alfine 8. tez jestem ciekaw jaka przewage bedzie mial alfine 11. obecnie jezdze w konfiguracji przod 36T tyl 20T i dawalem rade z bagazami i przyczepka z dzieciakiem w srodku po gorkach i pagorkach. na plaskim mazowszu tez daje rade taka konfiguracja. mysle ze jak bede wybieral sie na wyprawe wzdluz poludniowej granicy polski zmienic na 32T przod 18T lub 20T tyl. bedzie bardziej komfortowa jazda po gorzystym terenie. mozliwe ze dzieki szerszemu zakresowi alfine 11 nie trzeba byloby tak kombinowac.

MTB:

korba 22/32/42T
kaseta 11-34
(22/34) 0,64 - 3,82 (42/11)

Alfine:

korba 36T
koronka 20T
(22/23) 0,9486 - 2,907 (42/14)

jak widac troche brakuje z przodu do mlynka

Ale to chyba nie dla Ciebie?  Bo nie wierzę, Ĺźeby ostrokołowiec mĂłgł się
przesiąść na takie coś :) A o freewayu 8 pisał trochę na grupie Paweł
Suwiński.

Subiektywnie:

Zamiast amortyzatora lepsze byłby baloniaste opony.

i owszem amortyzator jest gowniany jak to w crossach/trekingach

Amortyzowana sztyca

- wiele o tym napisano.

przejechalem 25kkm i daje rade

Regulowany mostek - podobnie.

jak wyzej, zadnych luzow

  Napinacz - w

fabrycznym rowerze z piastą planetarną nie powinno go być.

pewnie tez wolalbym bez napinacza. dodatkowy element mechaniczy oraz dodatkowy koszt. ale tez ma swoje plusy. nie trzeba naciagac lancucha zmieniajac polozenie kola. w zimowce mam nexusa 7 z torpedo i daje rade z napinaczem jedno kolkowym. moze nie jest zbyt estetycznie ale dziala. tej zimy bede testowal sztywny napinacz alfine.

Hamulce -

kwestia dyskusyjna, z różnych względów wolę mechaniczne i tylko z
przodu.

z tymi hydraulicznymi nie mialem problemow. w gorach sprawdzaja sie doskonale. ale pewnie na rower wyprawowy wolalbym v-ki da sie naprawic w kazdych warunkach

Prosta kierownica - nigdy więcej ;) Ogólnie - kupa.

a ja nie narzekam :)

pozdrowery,
pawlin
http://pawlin.bikestats.pl/
http://picasaweb.google.pl/pawel.bunko
http://www.gpsies.com/mapUser.do?username=pawlin