Czesc
W jaki sposób jest realizowane odskakiwanie gałki zmiany biegów do pozycji neutralnej - na gałce zmiany biegów czy na wybieraku?

Pytam, bo w jednym ducato po wymianie linek nie chce mi odskakiwac od przesuniecia w prawo do pozycji 0.

http://allegro.pl/lewarek-zmiany-biegow-fiat-ducato-boxer-jumper-06-
i6912261382.html
http://allegro.pl/i6912261382.html

Tutaj na zdjeciu po lewej stronie widac jakas sprezynke dwuramienna której u mnie nie ma.
Ale sprawdziłęm w drugim samochodzie gdzie odskakiwanie działa ok i tam tez jej nie ma... Gdzie szukac przyczyny?

Linki sprawdzone i to na pewno nie one sa przyczyna...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"TPSA - to ludzka rzecz okradać"

Dnia Sun, 19 Nov 2017 12:01:06 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Czesc
W jaki sposób jest realizowane odskakiwanie gałki zmiany biegów do pozycji neutralnej - na gałce zmiany biegów czy na wybieraku?

W tych rozwiązaniach które znam, powrót w płaszczyźnie prawo-lewo realizują
sprężyny w wybieraku wewnątrz skrzyni.

Pytam, bo w jednym ducato po wymianie linek nie chce mi odskakiwac od przesuniecia w prawo do pozycji 0.

Odepnij linki po stronie skrzyni i zobacz czy pracują bez oporów.
Z odpiętymi linkami jeszcze możesz sprawdzić przekładając biegi przy samym
wybieraku cz ten wraca na środek czy nie.

http://allegro.pl/lewarek-zmiany-biegow-fiat-ducato-boxer-jumper-06-
i6912261382.html
http://allegro.pl/i6912261382.html

Tutaj na zdjeciu po lewej stronie widac jakas sprezynke dwuramienna której u mnie nie ma.

A to nie jest jakaś sprężyna do blokady przypadkowego wrzucenia wstecznego
czy coś?

Użytkownik Tomasz Pyra hellfire@spam.spam.spam ...

Czesc
W jaki sposób jest realizowane odskakiwanie gałki zmiany biegów do pozycji neutralnej - na gałce zmiany biegów czy na wybieraku?

W tych rozwiązaniach które znam, powrót w płaszczyźnie prawo-lewo
realizują sprężyny w wybieraku wewnątrz skrzyni.

Ok. To pewnie grubsza sprawa, predzej sie przyzwyczaje niz wymienie wybierak :))))

Pytam, bo w jednym ducato po wymianie linek nie chce mi odskakiwac
od przesuniecia w prawo do pozycji 0.

Odepnij linki po stronie skrzyni i zobacz czy pracują bez oporów.
Z odpiętymi linkami jeszcze możesz sprawdzić przekładając biegi przy
samym wybieraku cz ten wraca na środek czy nie.

Linki pracuja na pewno ok.
Jeżeli za cała sprawe odpowiada wybierak to pewnie coś tam się zepsuła (jakas sprezyna pewnie...)
Tak czy siak - raczej trzeba sie przyzwyczaic :)

http://allegro.pl/lewarek-zmiany-biegow-fiat-ducato-boxer-jumper-06-
i6912261382.html
http://allegro.pl/i6912261382.html

Tutaj na zdjeciu po lewej stronie widac jakas sprezynke dwuramienna
której u mnie nie ma.

A to nie jest jakaś sprężyna do blokady przypadkowego wrzucenia
wstecznego czy coś?

Jakbym wiedzział to bym nie pytał :)
Ale bieg wsteczny włącza sie poprzez pociagniecie grzybka wiec raczej on jest zabezpieczeniem.
Fakt jest w dwóch ducatach ktore porównywałem to miejsce jest puste - sprezyny brak.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"No bo jest tak: ludzie dzielą się na trzy grupy: tych, którzy umieją
liczyć i tych, którzy nie umieją."  Aneta Baran

Dnia Sun, 19 Nov 2017 14:40:30 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

W tych rozwiązaniach które znam, powrót w płaszczyźnie prawo-lewo
realizują sprężyny w wybieraku wewnątrz skrzyni.

Ok. To pewnie grubsza sprawa, predzej sie przyzwyczaje niz wymienie wybierak :))))

Jeśli wchodzi od góry skrzyni, to zazwyczaj to jest prosta sprawa do
wyjęcia i włożenia.
Nie wiem jak tam w Ducato, ale zazwyczaj nie wymaga to demontowania
skrzyni.

http://allegro.pl/lewarek-zmiany-biegow-fiat-ducato-boxer-jumper-06-
i6912261382.html
http://allegro.pl/i6912261382.html

Tutaj na zdjeciu po lewej stronie widac jakas sprezynke dwuramienna
której u mnie nie ma.

A to nie jest jakaś sprężyna do blokady przypadkowego wrzucenia
wstecznego czy coś?

Jakbym wiedzział to bym nie pytał :)
Ale bieg wsteczny włącza sie poprzez pociagniecie grzybka wiec raczej on jest zabezpieczeniem.

No to pewnie gdzieś tam musi być sprężynka do odpychania tego grzybka w
drugą stronę.

Fakt jest w dwóch ducatach ktore porównywałem to miejsce jest puste - sprezyny brak.

Chyba gdzieś widziałem też niewielką sprężynę centrującą dźwignię.
Ale była na tyle mała że raczej miała na celu zapobieganiu telepaniu się
dźwigni z powodu luzów na całym mechanizmie między dźwignią, a wybierakiem.
A samo centrowanie i tak było realizowane w wybieraku.

Użytkownik Tomasz Pyra hellfire@spam.spam.spam ...

W tych rozwiązaniach które znam, powrót w płaszczyźnie prawo-lewo
realizują sprężyny w wybieraku wewnątrz skrzyni.

Ok. To pewnie grubsza sprawa, predzej sie przyzwyczaje niz wymienie
wybierak :))))

Jeśli wchodzi od góry skrzyni, to zazwyczaj to jest prosta sprawa do
wyjęcia i włożenia.
Nie wiem jak tam w Ducato, ale zazwyczaj nie wymaga to demontowania
skrzyni.

Ale nowy kosztuje pod tysiaka. Mozna oczywiście uzywkę włożyć... Zobacze, moze przy okazji...

http://allegro.pl/lewarek-zmiany-biegow-fiat-ducato-boxer-jumper-0
6- i6912261382.html
http://allegro.pl/i6912261382.html

Tutaj na zdjeciu po lewej stronie widac jakas sprezynke
dwuramienna której u mnie nie ma.

A to nie jest jakaś sprężyna do blokady przypadkowego wrzucenia
wstecznego czy coś?

Jakbym wiedzział to bym nie pytał :)
Ale bieg wsteczny włącza sie poprzez pociagniecie grzybka wiec
raczej on jest zabezpieczeniem.

No to pewnie gdzieś tam musi być sprężynka do odpychania tego
grzybka w drugą stronę.

Oczywiście.

Fakt jest w dwóch ducatach ktore porównywałem to miejsce jest puste
- sprezyny brak.

Chyba gdzieś widziałem też niewielką sprężynę centrującą dźwignię.
Ale była na tyle mała że raczej miała na celu zapobieganiu telepaniu
się dźwigni z powodu luzów na całym mechanizmie między dźwignią, a
wybierakiem. A samo centrowanie i tak było realizowane w wybieraku.

O, to mogłoby być to.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Oziębłość stosunków między ludźmi powstaje wskutek tarć
między nimi. I cóż ty na to fizyko???