On 16.06.2016 09:10, Bolko wrote:

Gaz
Tanie paliwo
Prosty silnik

Benzyna
"proste" silniki nie dotyczy TSI z VW

Diesel
mało palą

Auto z jakim źródłem zasilania dla zwykłego kierowcy?

Nie ma zwykłego kierowcy. Jedni robią główie duże trasy i dla nich pewnie disel, drudzy jeżdzą dużo ale większość w mieście i dla nich LPG, a trzeci jeżdzą po mieście krótkie trasy wokół komina i dla nich benzyna.

Wszystko ma swoje wady i zalety.

Ja mam LPG i następny też będzie LPG - jeżdzę głównie krótko po miescie, głównie w zimę, bo w lato moto, więc diesel będzie wiecznie niedogrzany, a w kabinie zimno i przewiduję zamulanie filtra cząstek stałych. A że następny samochód będzie miał koło 200KM, to raczej mało nie będzie palił i dlatego LPG, bo jednak 14l PB w miescie, to mnie trochę boli, nawet jak niewiele jeżdzę. Problemem jest to, że wtrysk bezpośredni ciężko zagazować - albo droga instalacja wtrysku w fazie ciekłej (a i to na razie nie do wszystkich), albo kombinowanie z mieszaniem 25% PB i 75 LPG, albo civic type-r i trzy drzwi:(

Shrek.

Nie ma zwykłego kierowcy. Jedni robią główie duże trasy i dla nich pewnie disel, drudzy jeżdzą dużo ale większość w mieście i dla nich LPG, a trzeci jeżdzą po mieście krótkie trasy wokół komina i dla nich benzyna.

Ja dziennie spędzam w samochodzie ok 1,5 godziny.
Tylko że od poniedziałku do piatku robie 20 km
W sobote i niedziele conajmniej 100 km też  1,5 h :)

I jaki ja jestem?

On 16.06.2016 16:14, Bolko wrote:

Nie ma zwykłego kierowcy. Jedni robią główie duże trasy i dla nich
pewnie disel, drudzy jeżdzą dużo ale większość w mieście i dla nich LPG,
a trzeci jeżdzą po mieście krótkie trasy wokół komina i dla nich benzyna.

Ja dziennie spędzam w samochodzie ok 1,5 godziny.
Tylko że od poniedziałku do piatku robie 20 km
W sobote i niedziele conajmniej 100 km też  1,5 h :)

I jaki ja jestem?

Zupełnie nijaki - najgorszy przypadek:P

Shrek

W dniu 2016-06-16 o 09:19, Shrek pisze:

Wszystko ma swoje wady i zalety.

Ja mam LPG i następny też będzie LPG - jeżdzę głównie krótko po miescie,
głównie w zimę, bo w lato moto, więc diesel będzie wiecznie niedogrzany,
a w kabinie zimno i przewiduję zamulanie filtra cząstek stałych. A że
następny samochód będzie miał koło 200KM, to raczej mało nie będzie
palił i dlatego LPG, bo jednak 14l PB w miescie, to mnie trochę boli,
nawet jak niewiele jeżdzę. Problemem jest to, że wtrysk bezpośredni
ciężko zagazować - albo droga instalacja wtrysku w fazie ciekłej (a i to
na razie nie do wszystkich), albo kombinowanie z mieszaniem 25% PB i 75
LPG, albo civic type-r i trzy drzwi:(

Dlatego ciągle mi wychodzi używany Prius. :-)

z

Użytkownik "z"  napisał w wiadomości grup
W dniu 2016-06-16 o 09:19, Shrek pisze:

Ja mam LPG i następny też będzie LPG - jeżdzę głównie krótko po miescie,
głównie w zimę, bo w lato moto, więc diesel będzie wiecznie niedogrzany,
a w kabinie zimno i przewiduję zamulanie filtra cząstek stałych. A że
następny samochód będzie miał koło 200KM, to raczej mało nie będzie
palił i dlatego LPG, bo jednak 14l PB w miescie, to mnie trochę boli,

I do jazdy po miescie potrzebujesz 200KM ? :-)

nawet jak niewiele jeżdzę. Problemem jest to, że wtrysk bezpośredni
ciężko zagazować - albo droga instalacja wtrysku w fazie ciekłej (a i to
na razie nie do wszystkich), albo kombinowanie z mieszaniem 25% PB i 75
LPG, albo civic type-r i trzy drzwi:(

Dlatego ciągle mi wychodzi używany Prius. :-)

Tylko tak - Prius moze i malo pali, ale czy nie podobnie jak diesel ?
A w zlotowkach, to chyba jednak sporo wiecej niz LPG ...

Bo prius ma dwie male wady:
-baterii nie da sie doladowac z gniazdka,
-ta bateria malutka, jakby ktos jednak gniazdko dorobil.

No i prius nie ma 200KM :-)

A gdyby tak priusa zagazowac ? :-)

J.

W dniu 2016-06-16 o 18:00, J.F. pisze:

Dlatego ciągle mi wychodzi używany Prius. :-)

Tylko tak - Prius moze i malo pali, ale czy nie podobnie jak diesel ?
A w zlotowkach, to chyba jednak sporo wiecej niz LPG ...

Miałem przez 15 lat LPG. Teraz mam diesla. Znam zady i walety. :-)
Dlatego dochodzę do wniosku że jednak benzyna i to niewysilona a dla wigoru wspomagana prądem. :-)
To taka ewolucja mieszczucha co jeździ 50/50. :-)

No i prius nie ma 200KM :-)

Co wy z tymi 200 KM?
Dzisiaj się przejechałem YarisemI 1.0 (nie wiem ile tam koni było)
Jak wsiadłem do swojego 1.4 D4D 75KM to pomyślałem że mam rakietę nie samochód :-)

A gdyby tak priusa zagazowac ? :-)

Podobno też można tylko po co? :-)

z

W dniu czwartek, 16 czerwca 2016 19:59:40 UTC+2 użytkownik z napisał:

Co wy z tymi 200 KM?
Dzisiaj się przejechałem YarisemI 1.0 (nie wiem ile tam koni było)
Jak wsiadłem do swojego 1.4 D4D 75KM to pomyślałem że mam rakietę nie samochód :-)

W pewnych kręgach od dawna wiadomo, że najlepszy tuning na niedobór mocy, jaki można zaaplikować, to solidna przejażdżka żukiem, albo wolnossącym dieslem. pozdr
AA

On 16.06.2016 18:00, J.F. wrote:

Użytkownik "z"  napisał w wiadomości grup
W dniu 2016-06-16 o 09:19, Shrek pisze:

Ja mam LPG i następny też będzie LPG - jeżdzę głównie krótko po miescie,
głównie w zimę, bo w lato moto, więc diesel będzie wiecznie niedogrzany,
a w kabinie zimno i przewiduję zamulanie filtra cząstek stałych. A że
następny samochód będzie miał koło 200KM, to raczej mało nie będzie
palił i dlatego LPG, bo jednak 14l PB w miescie, to mnie trochę boli,

I do jazdy po miescie potrzebujesz 200KM ? :-)

To chyba pytanie do mnie. Nie nie potrzebuje, w zasadzie to nie potrzebuje nic więcej niż Yarisa czy inne Aygo, a przy odrobinie samozaparcia, to i samochodu bym nie potrzebował. Po prostu chce mieć zabawkę, a skoro dużego kombi nie potrzebuję, to może właśnie hothatch byłby fajną zabawką? Albo jak twierdzą inni kryzys wieku średniego czy jakieś aluzję do długości penisa:P

Bo prius ma dwie male wady:
-baterii nie da sie doladowac z gniazdka,
-ta bateria malutka, jakby ktos jednak gniazdko dorobil.

No i prius nie ma 200KM :-)

I wygląda niewiele lepiej od Multipli;)

Swoją drogą - elektrykom rzeczywiście (przynajmniej do czasu jak na autostradę wyjadą), to 200 koni nie jest potrzebnych do zwijania asfaltu.

Shrek

W dniu 2016-06-19 o 13:26, Shrek pisze:

I wygląda niewiele lepiej od Multipli;)

No właśnie. Brzydactwo straszne :-)

Szkoda że Toyota wcześniej nie robiła hybrydowego Aurisa czy Yarisa.

Jakoś mam przeczucie że to nie będą już tak dobre samochody ;-)

z