Użytkownik "Inc" <gfhf@lljl.pl> napisał w wiadomości news:j126tl$97v$2dont-email.me...

Raport wybrzmiał, pytania pozostały

Raport Millera to jest raport sędziego nie tylko w sprawie własnej,ale i w sprawie prezesa sądu. Dlatego Jerzy Miller nie dotknął odpowiedzialności Jerzego Millera,ani tym bardziej Donalda Tuska.

1. Niech pan weźmie samochód, rozpędzi go do 280 kilometrów na godzinę i zderzy się z brzozą, to się pan przekona...
– odpowiedział minister Miller na pytanie dziennikarza, czy samolot rzeczywiście mógł stracić skrzydło i sterowność po zderzeniu z brzozą.
Wprawił mnie pan Miller tą odpowiedzią w zdumienie.
Naprawdę nie widzi różnicy między samochodem ważącym tonę,a ważącym sto ton samolotem?

Co miałeś z fizyki w podstawówce, bo o szkołę średnią Cię nie posądzam?

Zennon

Dnia Sun, 31 Jul 2011 15:20:02 +0200, Zennon napisał(a):

Użytkownik "Inc" <gfhf@lljl.pl> napisał w wiadomości news:j126tl$97v$2dont-email.me...

Raport wybrzmiał, pytania pozostały

Raport Millera to jest raport sędziego nie tylko w sprawie własnej,ale i w sprawie prezesa sądu. Dlatego Jerzy Miller nie dotknął odpowiedzialności Jerzego Millera,ani tym bardziej Donalda Tuska.

1. Niech pan weźmie samochód, rozpędzi go do 280 kilometrów na godzinę i zderzy się z brzozą, to się pan przekona...
– odpowiedział minister Miller na pytanie dziennikarza, czy samolot rzeczywiście mógł stracić skrzydło i sterowność po zderzeniu z brzozą.
Wprawił mnie pan Miller tą odpowiedzią w zdumienie.
Naprawdę nie widzi różnicy między samochodem ważącym tonę,a ważącym sto ton samolotem?

Co miałeś z fizyki w podstawówce, bo o szkołę średnią Cię nie posądzam?

Specjalista "psycholog", tym razem będzie wykładał nam fizykę :) Potrafisz
obliczyć prędkości samolotu w poszczególnych fazach lotu? To może pokaż jak
to się robi i podaj jego prędkość na wysokości 5 metrów nad ziemia. W
wolnej chwili, poczytaj sobie trochę o wypadku w lesie Kabackim z 9 maja
1987, obejrzyj zdjęcia, dowiesz się jak zachowuje się samolot po zderzeniu
z drzewem/drzewami, poczytaj trochę więcej na temat drugiej zasady Newtona
i nie wypowiadaj się na tematy o których nie masz pojęcia.

Użytkownik "jazn" <zazolc@gesia.pl> napisał w wiadomości news:h64i6syn8ma.1sj3a5pjzwtgu.dlg40tude.net...

Dnia Sun, 31 Jul 2011 15:20:02 +0200, Zennon napisał(a):

Użytkownik "Inc" <gfhf@lljl.pl> napisał w wiadomości
news:j126tl$97v$2dont-email.me...

Raport wybrzmiał, pytania pozostały

Raport Millera to jest raport sędziego nie tylko w sprawie własnej,ale i w
sprawie prezesa sądu. Dlatego Jerzy Miller nie dotknął odpowiedzialności
Jerzego Millera,ani tym bardziej Donalda Tuska.

1. Niech pan weźmie samochód, rozpędzi go do 280 kilometrów na godzinę i
zderzy się z brzozą, to się pan przekona...
– odpowiedział minister Miller na pytanie dziennikarza, czy samolot
rzeczywiście mógł stracić skrzydło i sterowność po zderzeniu z brzozą.
Wprawił mnie pan Miller tą odpowiedzią w zdumienie.
Naprawdę nie widzi różnicy między samochodem ważącym tonę,a ważącym sto
ton samolotem?

Co miałeś z fizyki w podstawówce, bo o szkołę średnią Cię nie posądzam?

Specjalista "psycholog", tym razem będzie wykładał nam fizykę :) Potrafisz
obliczyć prędkości samolotu w poszczególnych fazach lotu? To może pokaż jak
to się robi i podaj jego prędkość na wysokości 5 metrów nad ziemia. W
wolnej chwili, poczytaj sobie trochę o wypadku w lesie Kabackim z 9 maja
1987, obejrzyj zdjęcia, dowiesz się jak zachowuje się samolot po zderzeniu
z drzewem/drzewami, poczytaj trochę więcej na temat drugiej zasady Newtona
i nie wypowiadaj się na tematy o których nie masz pojęcia.

Dawaj! Dawaj! Nareszcie PiSior, co coś wie o fizyce. Dawaj obliczenia! Oblicz silę z jaką uderzyła brzoza w skrzydło lecące z prędkością 280 km/h ;))))

Zennon

Dnia Mon, 1 Aug 2011 00:33:54 +0200, Zennon napisał(a):

Użytkownik "jazn" <zazolc@gesia.pl> napisał w wiadomości news:h64i6syn8ma.1sj3a5pjzwtgu.dlg40tude.net...

Dnia Sun, 31 Jul 2011 15:20:02 +0200, Zennon napisał(a):

Użytkownik "Inc" <gfhf@lljl.pl> napisał w wiadomości
news:j126tl$97v$2dont-email.me...

Raport wybrzmiał, pytania pozostały

Raport Millera to jest raport sędziego nie tylko w sprawie własnej,ale i w
sprawie prezesa sądu. Dlatego Jerzy Miller nie dotknął odpowiedzialności
Jerzego Millera,ani tym bardziej Donalda Tuska.

1. Niech pan weźmie samochód, rozpędzi go do 280 kilometrów na godzinę i
zderzy się z brzozą, to się pan przekona...
– odpowiedział minister Miller na pytanie dziennikarza, czy samolot
rzeczywiście mógł stracić skrzydło i sterowność po zderzeniu z brzozą.
Wprawił mnie pan Miller tą odpowiedzią w zdumienie.
Naprawdę nie widzi różnicy między samochodem ważącym tonę,a ważącym sto
ton samolotem?

Co miałeś z fizyki w podstawówce, bo o szkołę średnią Cię nie posądzam?

Specjalista "psycholog", tym razem będzie wykładał nam fizykę :) Potrafisz
obliczyć prędkości samolotu w poszczególnych fazach lotu? To może pokaż jak
to się robi i podaj jego prędkość na wysokości 5 metrów nad ziemia. W
wolnej chwili, poczytaj sobie trochę o wypadku w lesie Kabackim z 9 maja
1987, obejrzyj zdjęcia, dowiesz się jak zachowuje się samolot po zderzeniu
z drzewem/drzewami, poczytaj trochę więcej na temat drugiej zasady Newtona
i nie wypowiadaj się na tematy o których nie masz pojęcia.

Dawaj! Dawaj!

Dawaj, dawaj to się mówi do ruskiej prostytutki w burdelu.

Nareszcie PiSior, co coś wie o fizyce.

Nigdy w życiu nie głosowałem na żadną partię polityczną, nigdy w życiu nie
oddałem głosu na żadnego polityka, twoja znajomość psychologii jest na tym
samym poziomie, jak twoja wiedza z zakresu fizyki, no ale głupiemu nie jest
trudno wbić do główki, że należy do tych lepszych, bardziej inteligentnych
i wszystko wie na każdy możliwy temat. Moja znajomość fizyki nie ma tutaj
żadnego znaczenia, ale jeżeli chcesz zabłysnąć swoją szkolną "wiedzą", zrób
obliczenia i wyślij je na adres posła Janusza Wojciechowskiego, który
według ciebie ukończył jedynie szkołę podstawową.

Dawaj obliczenia!

Po co? I tak nic z tego nie zrozumiesz. W ramach kompromisu, mogę dać to
zdjęcie, obejrzyj sobie i wyślij Millerowi, będzie miał chłopina jakiś
punkt odniesienie przy porĂłwnywaniu samolotu, samochodu i brzozy :)

http://ifotos.pl/img/tutka102_hhpesph.jpg

Oblicz silę z jaką uderzyła brzoza w skrzydło lecące z prędkością 280 km/h ;))))

Odpowiem tak jak zrobił to Miller na zadane przez dziennikarza pytanie. Weź
sobie od niego czołg...no dobra, dla ułatwienia niech będzie typowa duża
ciężarówka, rozpędź ją do 280 kilometrów na godzinę i uderz w brzozą.
Jeżeli efekt zderzenia będzie dokładnie taki sam, jak w przypadku zderzenia
samochodu osobowego z brzozą, wówczas będzie to dowodem na to, że obaj z
Millerem znacie fizykę na poziomie szkoły podstawowej. W przeciwnym
wypadku, trzymaj się kopiowania durnych formułek z podręcznika małego
psychologa.

Użytkownik "jazn" <zazolc@gesia.pl> napisał w wiadomości news:18atun67m1yx.1u4yuh93yikuw$.dlg40tude.net...

Dnia Mon, 1 Aug 2011 00:33:54 +0200, Zennon napisał(a):

Użytkownik "jazn" <zazolc@gesia.pl> napisał w wiadomości
news:h64i6syn8ma.1sj3a5pjzwtgu.dlg40tude.net...

Dnia Sun, 31 Jul 2011 15:20:02 +0200, Zennon napisał(a):

Użytkownik "Inc" <gfhf@lljl.pl> napisał w wiadomości
news:j126tl$97v$2dont-email.me...

Raport wybrzmiał, pytania pozostały

Raport Millera to jest raport sędziego nie tylko w sprawie własnej,ale i
w
sprawie prezesa sądu. Dlatego Jerzy Miller nie dotknął odpowiedzialności
Jerzego Millera,ani tym bardziej Donalda Tuska.

1. Niech pan weźmie samochód, rozpędzi go do 280 kilometrów na godzinę i
zderzy się z brzozą, to się pan przekona...
– odpowiedział minister Miller na pytanie dziennikarza, czy samolot
rzeczywiście mógł stracić skrzydło i sterowność po zderzeniu z brzozą.
Wprawił mnie pan Miller tą odpowiedzią w zdumienie.
Naprawdę nie widzi różnicy między samochodem ważącym tonę,a ważącym sto
ton samolotem?

Co miałeś z fizyki w podstawówce, bo o szkołę średnią Cię nie posądzam?

Specjalista "psycholog", tym razem będzie wykładał nam fizykę :) Potrafisz
obliczyć prędkości samolotu w poszczególnych fazach lotu? To może pokaż
jak
to się robi i podaj jego prędkość na wysokości 5 metrów nad ziemia. W
wolnej chwili, poczytaj sobie trochę o wypadku w lesie Kabackim z 9 maja
1987, obejrzyj zdjęcia, dowiesz się jak zachowuje się samolot po zderzeniu
z drzewem/drzewami, poczytaj trochę więcej na temat drugiej zasady Newtona
i nie wypowiadaj się na tematy o których nie masz pojęcia.

Dawaj! Dawaj!

Dawaj, dawaj to się mówi do ruskiej prostytutki w burdelu.

Nareszcie PiSior, co coś wie o fizyce.

Nigdy w życiu nie głosowałem na żadną partię polityczną, nigdy w życiu nie
oddałem głosu na żadnego polityka, twoja znajomość psychologii jest na tym
samym poziomie, jak twoja wiedza z zakresu fizyki, no ale głupiemu nie jest
trudno wbić do główki, że należy do tych lepszych, bardziej inteligentnych
i wszystko wie na każdy możliwy temat. Moja znajomość fizyki nie ma tutaj
żadnego znaczenia, ale jeżeli chcesz zabłysnąć swoją szkolną "wiedzą", zrób
obliczenia i wyślij je na adres posła Janusza Wojciechowskiego, który
według ciebie ukończył jedynie szkołę podstawową.

Dawaj obliczenia!

Po co? I tak nic z tego nie zrozumiesz. W ramach kompromisu, mogę dać to
zdjęcie, obejrzyj sobie i wyślij Millerowi, będzie miał chłopina jakiś
punkt odniesienie przy porĂłwnywaniu samolotu, samochodu i brzozy :)

http://ifotos.pl/img/tutka102_hhpesph.jpg

Oblicz silę z jaką uderzyła brzoza w skrzydło lecące z prędkością 280 km/h
;))))

Odpowiem tak jak zrobił to Miller na zadane przez dziennikarza pytanie. Weź
sobie od niego czołg...no dobra, dla ułatwienia niech będzie typowa duża
ciężarówka, rozpędź ją do 280 kilometrów na godzinę i uderz w brzozą.
Jeżeli efekt zderzenia będzie dokładnie taki sam, jak w przypadku zderzenia
samochodu osobowego z brzozą, wówczas będzie to dowodem na to, że obaj z
Millerem znacie fizykę na poziomie szkoły podstawowej. W przeciwnym
wypadku, trzymaj się kopiowania durnych formułek z podręcznika małego
psychologa.

A woda jest bardziej miękka niż brzoza. Możesz się w niej zanurzyć bez obawy o całość swoich członków. No to kilka tygodni temu jakiś akrobacyjny samolocik wyrżnął w wodę i chyba się domyślasz z jakim skutkiem?

--
J. Kaczyński - "musimy uzyskać właściwą odpowiedź"
"Jak nie wyląduję(my), to mnie zabije(ją)"

Dnia Mon, 1 Aug 2011 14:19:20 +0200, Bogdan Idzikowski napisał(a):

A woda jest bardziej miękka niż brzoza. Możesz się w niej zanurzyć bez obawy o całość swoich członków. No to kilka tygodni temu jakiś akrobacyjny samolocik wyrżnął w wodę i chyba się domyślasz z jakim skutkiem?

:) Samolocik wyrżnął w wodę, zanurzył się ale pływa cały i zdrowy.

http://blogs.reuters.com/reuters-dealzone/files/2009/01/usair.jpg

Może dajmy spokój tym przepychankom, bo tak jak Zenek, próbujesz spekulować
na temat który jest ci zupełnie obcy.

Użytkownik "jazn" <zazolc@gesia.pl> napisał w wiadomości news:av8qw2vqleqw$.cjshfowib4kz.dlg40tude.net...

Dnia Mon, 1 Aug 2011 14:19:20 +0200, Bogdan Idzikowski napisał(a):

A woda jest bardziej miękka niż brzoza. Możesz się w niej zanurzyć bez obawy
o całość swoich członków. No to kilka tygodni temu jakiś akrobacyjny
samolocik wyrżnął w wodę i chyba się domyślasz z jakim skutkiem?

:) Samolocik wyrżnął w wodę, zanurzył się ale pływa cały i zdrowy.

http://blogs.reuters.com/reuters-dealzone/files/2009/01/usair.jpg

Może dajmy spokój tym przepychankom, bo tak jak Zenek, próbujesz spekulować
na temat który jest ci zupełnie obcy.

Syneczku, na tym obrazku jest samolot akrobacyjny?
Masz linka do tego, o czym pisałem: http://www.youtube.com/watch?v=PGsF8gLhHhk lub tu: http://www.youtube.com/watch?v=8lOdJZFWgj0&feature=related i zostaw te farmazony.

--
J. Kaczyński - "musimy uzyskać właściwą odpowiedź"
"Jak nie wyląduję(my), to mnie zabije(ją)"

Dnia Tue, 2 Aug 2011 11:45:13 +0200, Bogdan Idzikowski napisał(a):

Użytkownik "jazn" <zazolc@gesia.pl> napisał w wiadomości news:av8qw2vqleqw$.cjshfowib4kz.dlg40tude.net...

Dnia Mon, 1 Aug 2011 14:19:20 +0200, Bogdan Idzikowski napisał(a):

A woda jest bardziej miękka niż brzoza. Możesz się w niej zanurzyć bez obawy
o całość swoich członków. No to kilka tygodni temu jakiś akrobacyjny
samolocik wyrżnął w wodę i chyba się domyślasz z jakim skutkiem?

:) Samolocik wyrżnął w wodę, zanurzył się ale pływa cały i zdrowy.

http://blogs.reuters.com/reuters-dealzone/files/2009/01/usair.jpg

Może dajmy spokój tym przepychankom, bo tak jak Zenek, próbujesz spekulować
na temat który jest ci zupełnie obcy.

Syneczku, na tym obrazku jest samolot akrobacyjny?

Chłopczyku, czy woda na tym obrazku "jest bardziej miękka niż brzoza"
czy bardziej twarda i dlatego dużo większy samolot nie odpowiada twoim
gustom? No ale skoro chcesz akrobacyjny to masz akrobacyjny:
http://selair.selkirk.ca/Training/flight-maneuvers/graphics/crash%20in%20water.jpg

No i co z tego wynika? To że woda "jest bardziej miękka niż brzoza" i
dlatego samolot akrobacyjny może "się w niej zanurzyć bez obawy o całość
swoich członków"?

Masz linka do tego, o czym pisałem:

Twój problem polega na tym, że nie masz pojęcia o czym piszesz i dlatego
cokolwiek wpadnie ci na ekran komputera starasz się dopasować do tematu
którego nie rozumiesz. Spróbujmy więc po raz ostatni.

Czy stalowa lina kolejki górskiej jest bardziej twarda czy bardziej miękka
niż woda? Czy samolot akrobacyjny po zderzeniu skrzydłem z grubą stalową liną

a. spadnie na ziemię?
b. spadnie do wody?
c. wyląduje na lotnisku oddalonym o 100 km?

Masz tu linka z odpowiedzią, jeżeli potrafisz to sobie przeczytaj:
http://www.thefreelibrary.com/20+die+as+jet+slices+ski+lift+cable.-a061463981

Dnia 01-08-2011 o 00:33:54 Zennon  <Zennon@use-author-supplied-address.invalid> napisał(a):

UĹźytkownik "jazn" <zazolc@gesia.pl> napisał w wiadomości  news:h64i6syn8ma.1sj3a5pjzwtgu.dlg40tude.net...

Dnia Sun, 31 Jul 2011 15:20:02 +0200, Zennon napisał(a):

Użytkownik "Inc" <gfhf@lljl.pl> napisał w wiadomości
news:j126tl$97v$2dont-email.me...

Raport wybrzmiał, pytania pozostały

Raport Millera to jest raport sędziego nie tylko w sprawie  własnej,ale i w
sprawie prezesa sądu. Dlatego Jerzy Miller nie dotknął  odpowiedzialności
Jerzego Millera,ani tym bardziej Donalda Tuska.

1. Niech pan weĹşmie samochĂłd, rozpędzi go do 280 kilometrĂłw na  godzinę i
zderzy się z brzozą, to się pan przekona...
– odpowiedział minister Miller na pytanie dziennikarza, czy samolot
rzeczywiście mógł stracić skrzydło i sterowność po zderzeniu z brzozą.
Wprawił mnie pan Miller tą odpowiedzią w zdumienie.
Naprawdę nie widzi róşnicy między samochodem ważącym tonę,a ważącym  sto
ton samolotem?

Co miałeś z fizyki w podstawówce, bo o szkołę średnią Cię nie posądzam?

Specjalista "psycholog", tym razem będzie wykładał nam fizykę :)  Potrafisz
obliczyć prędkości samolotu w poszczegĂłlnych fazach lotu? To moĹźe pokaĹź  jak
to się robi i podaj jego prędkość na wysokości 5 metrów nad ziemia. W
wolnej chwili, poczytaj sobie trochę o wypadku w lesie Kabackim z 9 maja
1987, obejrzyj zdjęcia, dowiesz się jak zachowuje się samolot po  zderzeniu
z drzewem/drzewami, poczytaj trochę więcej na temat drugiej zasady  Newtona
i nie wypowiadaj się na tematy o których nie masz pojęcia.

Dawaj! Dawaj! Nareszcie PiSior, co coś wie o fizyce. Dawaj obliczenia!  Oblicz silę z jaką uderzyła brzoza w skrzydło lecące z prędkością 280  km/h ;))))

Zennon

To może nam coś powie o latających brzozach?


--
stevep
UĹźywam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/

Zennon <Zennon@Use-Author-Supplied-Address.invalid> napisał(a):

Dawaj! Dawaj! Nareszcie PiSior, co coś wie o fizyce. Dawaj obliczenia! Oblicz silę z jaką uderzyła brzoza w skrzydło lecące z prędkością 280 km/h ))))

Ze jesteś głupi to okazało się już  pry liczeniu prawdopodobieństw i nadziei
matematycznej. ale że jeteś (razem ze swwoim idolem pełomjulerem) AŻ TAKIM
MATOŁEM to wręcz niewiarygodne. I nie potrzeba tu żadnych "obliczeń"- weź
MATOLE choć odrobinę urealnij demagogiczny przykład pełomjulera i postaw
zamiast samochodu adekwatniejszy masą CZOŁG, zwiększ jego predkość o tyle żeby
miał energię kinetyczną zbliżoną do 100-tonowego samolotu (dla 40-tonowego
T-72 będzie to ok. 440 km/h) i zrób DOŚWIADCZENIE- a potem zamelduj
platfonskiemu MATOŁOWI pierwszym w historii ludzkości czołgu który rozleciał
się po zderzeniu z drzewem ;)
Gdyby któryś z was MATOŁÓW, widział choć raz w życiu zwykłe ciągniki
wyrywające pnie drzew w czasie wycinki lasu to by nie pierdolił takich
koszmarnych bredni. J-23
 --

Hans Kloss <necr0c0w@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

Zennon <Zennon@Use-Author-Supplied-Address.invalid> napisał(a): > Dawaj! Dawaj! Nareszcie PiSior, co coś wie o fizyce. Dawaj obliczenia! > Oblicz silę z jaką uderzyła brzoza w skrzydło lecące z prędkością 280 km/h > ))))

Ze jesteś głupi to okazało się już  pry liczeniu prawdopodobieństw i nadziei
matematycznej. ale że jeteś (razem ze swwoim idolem pełomjulerem) AŻ TAKIM
MATOŁEM to wręcz niewiarygodne. I nie potrzeba tu żadnych "obliczeń"- weź
MATOLE choć odrobinę urealnij demagogiczny przykład pełomjulera i postaw
zamiast samochodu adekwatniejszy masą CZOŁG, zwiększ jego predkość o tyle żeby
miał energię kinetyczną zbliżoną do 100-tonowego samolotu (dla 40-tonowego
T-72 będzie to ok. 440 km/h) i zrób DOŚWIADCZENIE- a potem zamelduj
platfonskiemu MATOŁOWI pierwszym w historii ludzkości czołgu który rozleciał
się po zderzeniu z drzewem ;)
Gdyby któryś z was MATOŁÓW, widział choć raz w życiu zwykłe ciągniki
wyrywające pnie drzew w czasie wycinki lasu to by nie pierdolił takich
koszmarnych bredni. J-23
 

=============================

Wiesz , że nie masz zielonego pojęcia o fizyce. Po cholerę w tej tematyce się
wypowiadasz ??  Aż tak lubisz się kompromitować , czy po prostu jesteś aż tak
durny??  Z brzozą nie zderzył się 100 tonowy samolot !!!  Z brzozą zderzyło
się skrzydło samolotu. Rozumiesz ??  Taaak , też nic nie powinno się stać
złego , bo przeca wiadomo , że poszycie skrzydła jest zrobione z
kilkucentymetrowej grubości stali hartowanej , a ożebrowanie jest żeliwne ,
hehehe... Wsiądź tłumoku do auta , przy prędkości 30-40km/h wystaw łeb za okno
i dupnij nim w jakieś mizerne drzewko..  Zobaczysz jaki będzie efekt...

MH


--

 MH <logiznam@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

 Z brzozą nie zderzył się 100 tonowy samolot !!!  Z brzozą zderzyło
się skrzydło samolotu.

BUAHAHAHA, MATOLE. Skrzydło samolotu oczywiście nie jest jego częścią.. równie
dobrze mógłbyś durniu twierdzić że z brzozą zderzył się pancerz czołowy
czołgu, w żadnym razie nie sam czołg.
Poza tym, MATOLE, ja się tu nie wypowiadam na temat fizyki zderzenia tylko na
temat IDIOTYCZNEGO przykładu podanego przez pełomjulera. J-23

--

 MH <logiznam@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

Wiesz , że nie masz zielonego pojęcia o fizyce. Po cholerę w tej tematyce
się  wypowiadasz ??  Aż tak lubisz się kompromitować , czy po prostu jesteś
aż tak  durny??  Z brzozą nie zderzył się 100 tonowy samolot !!!  Z brzozą >

zderzyło  się skrzydło samolotu. Rozumiesz ??   Zresztą OK, w ramach litości nad zwierzętami naści MATOLE!: http://zagloba.salon24.pl/270940,ruskim-samolotom-i-caly-las-nie-robi-krzywdy-nasz-wysadza-1brzoz

http://zagloba.salon24.pl/271056,ruski-samolot-caly-las-wykosi-nasz-wysadza-1-brzoza

Obejrzyj sobie na zalinkowanych filmach i zdjęciach jaka WYCINKĘ potrafią
zrobić w lesie skrzydła awaryjnie lądującego TU 154M zanim odpadną a teraz
udowodnij mi przy pomocy odpowiednich równań całkowych że to niemożliwe ;). I
przestań się silić na eksperta od fizyki, bo gówno o niej wiesz, tak jak i ja.
J-23


--

Użytkownik "Hans Kloss" <necr0c0w@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:j162kg$pbq$1inews.gazeta.pl...

MH <logiznam@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

Wiesz , że nie masz zielonego pojęcia o fizyce. Po cholerę w tej tematyce
się  wypowiadasz ??  Aż tak lubisz się kompromitować , czy po prostu jesteś
aż tak  durny??  Z brzozą nie zderzył się 100 tonowy samolot !!!  Z brzozą >

zderzyło  się skrzydło samolotu. Rozumiesz ??
Zresztą OK, w ramach litości nad zwierzętami naści MATOLE!:

http://zagloba.salon24.pl/270940,ruskim-samolotom-i-caly-las-nie-robi-krzywdy-nasz-wysadza-1brzoz

http://zagloba.salon24.pl/271056,ruski-samolot-caly-las-wykosi-nasz-wysadza-1-brzoza

Obejrzyj sobie na zalinkowanych filmach i zdjęciach jaka WYCINKĘ potrafią
zrobić w lesie skrzydła awaryjnie lądującego TU 154M zanim odpadną a teraz
udowodnij mi przy pomocy odpowiednich równań całkowych że to niemożliwe ;). I
przestań się silić na eksperta od fizyki, bo gówno o niej wiesz, tak jak i ja.
J-23

Zobacz: http://dlakierowcow.policja.pl/portal/dk/807/47493/Wypadki_drogowe__raporty_roczne.html - wybierz rok 2008.

BomBel

Użytkownik " MH" <logiznam@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:j15sum$67m$1inews.gazeta.pl...

Hans Kloss <necr0c0w@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

Zennon <Zennon@Use-Author-Supplied-Address.invalid> napisał(a):

> Dawaj! Dawaj! Nareszcie PiSior, co coś wie o fizyce. Dawaj obliczenia!
> Oblicz silę z jaką uderzyła brzoza w skrzydło lecące z prędkością 280 > km/h
> ))))

Ze jesteś głupi to okazało się już  pry liczeniu prawdopodobieństw i nadziei
matematycznej. ale że jeteś (razem ze swwoim idolem pełomjulerem) AŻ TAKIM
MATOŁEM to wręcz niewiarygodne. I nie potrzeba tu żadnych "obliczeń"- weź
MATOLE choć odrobinę urealnij demagogiczny przykład pełomjulera i postaw
zamiast samochodu adekwatniejszy masą CZOŁG, zwiększ jego predkość o tyle żeby
miał energię kinetyczną zbliżoną do 100-tonowego samolotu (dla 40-tonowego
T-72 będzie to ok. 440 km/h) i zrób DOŚWIADCZENIE- a potem zamelduj
platfonskiemu MATOŁOWI pierwszym w historii ludzkości czołgu który rozleciał
się po zderzeniu z drzewem ;)
Gdyby któryś z was MATOŁÓW, widział choć raz w życiu zwykłe ciągniki
wyrywające pnie drzew w czasie wycinki lasu to by nie pierdolił takich
koszmarnych bredni.
J-23

=============================

Wiesz , że nie masz zielonego pojęcia o fizyce. Po cholerę w tej tematyce się
wypowiadasz ??  Aż tak lubisz się kompromitować , czy po prostu jesteś aż tak
durny??  Z brzozą nie zderzył się 100 tonowy samolot !!!  Z brzozą zderzyło
się skrzydło samolotu. Rozumiesz ??  Taaak , też nic nie powinno się stać
złego , bo przeca wiadomo , że poszycie skrzydła jest zrobione z
kilkucentymetrowej grubości stali hartowanej , a ożebrowanie jest żeliwne ,
hehehe... Wsiądź tłumoku do auta , przy prędkości 30-40km/h wystaw łeb za okno
i dupnij nim w jakieś mizerne drzewko..  Zobaczysz jaki będzie efekt...

MH

Hans, znasz już znaczenie pojęć: cache, proxy, DNS?  Tym MATOŁOM z PiS wydaje się, że znają się na wszystkim, a przecież to sam motłoch! Bez wykształcenia!

BomBel

"Hans Kloss" <necr0c0w@WYTNIJ.gazeta.pl> pisze:

Zennon <Zennon@Use-Author-Supplied-Address.invalid> napisał(a):

Dawaj! Dawaj! Nareszcie PiSior, co coś wie o fizyce. Dawaj obliczenia! Oblicz silę z jaką uderzyła brzoza w skrzydło lecące z prędkością 280 km/h ))))

Ze jesteś głupi to okazało się juĹź  pry liczeniu prawdopodobieństw i nadziei
matematycznej. ale że jeteś (razem ze swwoim idolem pełomjulerem) AŻ TAKIM
MATOŁEM to wręcz niewiarygodne. I nie potrzeba tu żadnych "obliczeń"- weź
MATOLE choć odrobinę urealnij demagogiczny przykład pełomjulera i postaw
zamiast samochodu adekwatniejszy masą CZOŁG, zwiększ jego predkość o tyle żeby
miał energię kinetyczną zbliżoną do 100-tonowego samolotu (dla 40-tonowego
T-72 będzie to ok. 440 km/h) i zrób DOŚWIADCZENIE- a potem zamelduj
platfonskiemu MATOŁOWI pierwszym w historii ludzkości czołgu który rozleciał
się po zderzeniu z drzewem ;)
Gdyby któryś z was MATOŁÓW, widział choć raz w życiu zwykłe ciągniki
wyrywające pnie drzew w czasie wycinki lasu to by nie pierdolił takich
koszmarnych bredni. J-23

A wiesz dlaczego hamerykańcom dawny project wojskowego samolotu o
napędzie atomowym nie wyszedł a łodzi podwodnej jak najbardziej? :-)
[ hint: ograniczenia na masę samolotu ]

Samolot żeby latał w ogóle a w miarę ekonomicznie w szczególności nie
jest projektowany do testów zderzeniowych skrzydła z drzewami na
wysokości 15m. Jeśli się *upierasz* że samolot nie powinien się
"rozpaść" od zderzenia skrzydła z brzozą to możesz mieć częściową gówno
w sumie zmieniającą rację. Może dołożysz brakujące do pełnego kompletu
zapewnienie  o "braku sporej szansy wystąpienia groĹşnych zaburzeń toru
lotu" po jakimkolwiek zderzeniu *skrzydła* (powierzchni nośnej) ze
sporym drzewem na wysokości parunastu metrów nad ziemią?
[ przy utracie *części* skrzydła ]

  Nie polecę na tym, mam lęk gruntu!
  – Chciałeś powiedzieć – lęk wysokości, poza tym nie bądĹş głuptasem!
  – Wiem co chciałem powiedzieć, to grunt zabija!
    --   "Czarodzicielstwo" (ang. "Sourcery"), Terry Pratchett

--
A. Filip : Świat jaki jest każdy widzi (inaczej).
Nawet najpiękniejsze nogi gdzieś się kończą.
  -- Tuwim, Julian (1894-1953)

A. Filip <anfi@xl.wp.pl> napisał(a):

Jeśli się *upierasz* że samolot nie powinien się
"rozpaść" od zderzenia skrzydła z brzozą to możesz mieć częściową gówno
w sumie zmieniającą rację.

Ja się przy niczym nie "upieram"- ja tylko demaskuję potworną brednie którą
wybełkotał pełomjuler a teraz za nim powtarza stado pełomatolskich kiboli.
Bladego pojęcia nie mam jaka jest wytrzymałość skrzydła TU na uderzenie "w
płaszczyźnie" (może rzeczywiście odpadnie?) niemniej przykład z rozpędzonym
autem to bredzenie MATOŁA nie mającego bladego pojęcia o zupełnych podstawach
mechaniki bryły sztywnej, wobec którego wysiada nawet bredzenie o helu. A że widziałem na własne oczy zdjęcia z "wycinki" jaką potrafi zrobić lądujący
w lesie samolot pasażerski(po obu stronach kadłuba pokotem zwalonych
kilkadziesiąt sporych drzew)i wiem jak łatwo jest wyrwać Z KORZENIAMI nawet
duże drzewo to nijak nie wierzę  w brednie o "pancernej brzozie". Ale to już
zupełnie inna sprawa- bo przecież mogę się mylić i akurat  ten model maszyny
może mieć skrzydła wyjątkowo "słabo osadzone" a owa sławna brzoza to istny
potwór o korzeniach  metrowej średnicy?
Naprawdę wolę jeżeli na tematy merytoryczne wypowiedzą się fachowcy, sam wolę
ograniczyć do punktowania ewidentnych kłamstw i bzdur produkowanych hurtem
przez MATOŁÓW z pełobandy i ich sowieckich pomagierów.
J-23


--

Użytkownik "Hans Kloss" <necr0c0w@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:j15t75$6ot$1inews.gazeta.pl...

A. Filip <anfi@xl.wp.pl> napisał(a):

Jeśli się *upierasz* że samolot nie powinien się
"rozpaść" od zderzenia skrzydła z brzozą to możesz mieć częściową gówno
w sumie zmieniającą rację.

Ja się przy niczym nie "upieram"- ja tylko demaskuję potworną brednie którą
wybełkotał pełomjuler a teraz za nim powtarza stado pełomatolskich kiboli.
Bladego pojęcia nie mam jaka jest wytrzymałość skrzydła TU na uderzenie "w
płaszczyźnie" (może rzeczywiście odpadnie?) niemniej przykład z rozpędzonym
autem to bredzenie MATOŁA nie mającego bladego pojęcia o zupełnych podstawach
mechaniki bryły sztywnej, wobec którego wysiada nawet bredzenie o helu.
A że widziałem na własne oczy zdjęcia z "wycinki" jaką potrafi zrobić lądujący
w lesie samolot pasażerski(po obu stronach kadłuba pokotem zwalonych
kilkadziesiąt sporych drzew)i wiem jak łatwo jest wyrwać Z KORZENIAMI nawet
duże drzewo to nijak nie wierzę  w brednie o "pancernej brzozie". Ale to już
zupełnie inna sprawa- bo przecież mogę się mylić i akurat  ten model maszyny
może mieć skrzydła wyjątkowo "słabo osadzone" a owa sławna brzoza to istny
potwór o korzeniach  metrowej średnicy?
Naprawdę wolę jeżeli na tematy merytoryczne wypowiedzą się fachowcy, sam wolę
ograniczyć do punktowania ewidentnych kłamstw i bzdur produkowanych hurtem
przez MATOŁÓW z pełobandy i ich sowieckich pomagierów.
J-23

Hans, http://13k.pl/-/sugestia.php


BomBel

"Hans Kloss" <necr0c0w@WYTNIJ.gazeta.pl> pisze:

A. Filip <anfi@xl.wp.pl> napisał(a):

Jeśli się *upierasz* że samolot nie powinien się
"rozpaść" od zderzenia skrzydła z brzozą to możesz mieć częściową gówno
w sumie zmieniającą rację.

Ja się przy niczym nie "upieram"- ja tylko demaskuję potworną brednie którą
wybełkotał pełomjuler a teraz za nim powtarza stado pełomatolskich kiboli.
Bladego pojęcia nie mam jaka jest wytrzymałość skrzydła TU na uderzenie "w
płaszczyźnie" (może rzeczywiście odpadnie?) niemniej przykład z rozpędzonym
autem to bredzenie MATOŁA nie mającego bladego pojęcia o zupełnych podstawach
mechaniki bryły sztywnej, wobec którego wysiada nawet bredzenie o helu. A że widziałem na własne oczy zdjęcia z "wycinki" jaką potrafi zrobić lądujący
w lesie samolot pasażerski(po obu stronach kadłuba pokotem zwalonych
kilkadziesiąt sporych drzew)i wiem jak łatwo jest wyrwać Z KORZENIAMI nawet
duĹźe drzewo to nijak nie wierzę  w brednie o "pancernej brzozie". Ale to juĹź
zupełnie inna sprawa- bo przecieĹź mogę się mylić i akurat  ten model maszyny
może mieć skrzydła wyjątkowo "słabo osadzone" a owa sławna brzoza to istny
potwĂłr o korzeniach  metrowej średnicy?
Naprawdę wolę jeżeli na tematy merytoryczne wypowiedzą się fachowcy, sam wolę
ograniczyć do punktowania ewidentnych kłamstw i bzdur produkowanych hurtem
przez MATOŁÓW z pełobandy i ich sowieckich pomagierów.
J-23

Czy dobrze rozumiem Ĺźe sugerujesz Ĺźe przy tak małej wysokości lotu  to w sumie moĹźe zaledwie zmieniać "zabĂłjczy ciąg zdarzeń" ale "dobĂłr słownictwa" przez Millera świadczył co najmniej o "znacznym braku pełnego zrozumienia" tematu na ktĂłry się wypowiedział?

Bo jak samolot ściął wierzchołek drzewa (nie samotnej *wysokiej* topoli) to w sumie wystarczy że nie osiągnął wznoszącego toru lotu na zabójczo
groźnej/niskiej wysokości.

--
A. Filip : Świat jaki jest każdy widzi (inaczej).
Nie ma większej biedy dla człowieka niż strach.
  -- Przysłowie azerskie (pl.wikiquote.org)

A. Filip <anfi@xl.wp.pl> napisał(a):

Czy dobrze rozumiem że sugerujesz

Ja niczego nie sugeruję- poza znanym faktem że okoliczności katastrofy powinni
zbadać NIEZALEŻNI (ot, choćby natowscy) eksperci a nie "eksperci" kraju
podejrzanego o przyczynienie się do niej (czytaj: polscy lub sowieccy).
Załóżmy że rodzina twojego znajomego ginie w wypadku samochodowym zderzając
się czołowo z innym samochodem,  a on zgadza się aby czynności procesowe
prowadzili wyłącznie adwokaci poleceni przez drugiego z uczestników zdarzenia
(a więc podejrzanego o jego spowodowanie). To co pomyślałbyś o owym znajomym
jest zapewne bliskie temu, co ja myślę o postawie pełobandy.
I tyle
J-23


--

Dnia Mon, 01 Aug 2011 11:32:08 +0200, A. Filip napisał(a):

A wiesz dlaczego hamerykańcom dawny project wojskowego samolotu o
napędzie atomowym nie wyszedł a łodzi podwodnej jak najbardziej? :-)
[ hint: ograniczenia na masę samolotu ]ó

Tylko co to ma wspólnego z przykładem podanym przez Millera i
obliczeniami które nie dają Zenkowi spokojnie zasnąć?
 

Samolot żeby latał w ogóle a w miarę ekonomicznie w szczególności nie
jest projektowany do testów zderzeniowych skrzydła z drzewami na
wysokości 15m.

A typowy samochód jeżdżący po polskich drogach projektowany jest do
testów zderzeniowych z brzozą na wysokości 5 metrów, przy prędkości
280 km/h i masie samochodu w granicach 100 ton?  Komisja której przewodniczył Miller, a w jej skład wchodzili "wybitni eksperci" i Zenek, przez okres kilkunastu miesięcy zajmowała się wyłącznie tym tematem, po zakończeniu wszystkich badań, na zadane przez dziennikarza pytanie, minister
z PO odpowiada tak jak robi to statystyczny dureń z którego można się jedynie
pośmiać. Wystarczyło aby ten sam Miller podał numer strony swojego raportu, gdzie każdy Zenek w skupieniu i bez stresu może prześledzić wyniki wszystkich
testów i obliczeń, a skoro Miller tego nie zrobił, to może spróbuj zastanowić się dlaczego w jego raporcie nie znalazło się to co być tam powinno.