Witam,

wie ktoś może gdzie w Wawie można znaleźć klucz imbusowy 22 mm (taki
do przedniej osi w Kawasaki)? Wszystkie Castoramy i Leroye wymiękają -
maksymalnie 19 mm.

Dzięki.
--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2010-03-05 22:10, AZ pisze:

Witam,

wie ktoś może gdzie w Wawie można znaleźć klucz imbusowy 22 mm (taki
do przedniej osi w Kawasaki)? Wszystkie Castoramy i Leroye wymiękają -
maksymalnie 19 mm.

  

Jest taki sklep ze wszystkimi kluczami i narzędziami świata przy cmentarzu północnym (na Wólce).
http://www.auto-narzedzia.pl/
Jeżeli tam nie kupisz, to nigdzie nie kupisz.

--
Adams
R1100RT, '95,>200kkm

On 5 Mar, 22:31, Adams <ep_...@poczta.onet.pl> wrote:

Jest taki sklep ze wszystkimi kluczami i narzędziami świata przy
cmentarzu północnym (na Wólce).http://www.auto-narzedzia.pl/
Jeżeli tam nie kupisz, to nigdzie nie kupisz.

Dzięki za namiary - nie znałem. Przedzwonię do nich jutro.

--
Artur
ZZR 1200

wie ktoś może gdzie w Wawie można znaleźć klucz imbusowy 22 mm (taki
do przedniej osi w Kawasaki

Witaj.
Zapytaj w ASmecie na Jerozolimskich. Maja tam duze sroby to i moze cos takiego
dostaniesz.

Pozdrawiam
Koczis
R1

--

Dodatkowo, mozna kupic srube z lbem 22 plus nakretka, zespawac ze soba lub kupic
nakretke z odwrotnym gwintem i za pomoca zwyklego klucza da rade odkrecic.

Koczis
R1

--

On 5 Mar, 22:35, "Koczis" <xj600s...@poczta.onet.pl> wrote:

Dodatkowo, mozna kupic srube z lbem 22 plus nakretka, zespawac ze soba lub kupic
nakretke z odwrotnym gwintem i za pomoca zwyklego klucza da rade odkrecic..

To powiedz gdzie tą śrubę kupić, najchętniej na Ochocie :-)

--
Artur
ZZR 1200

To powiedz gdzie tą śrubę kupić, najchętniej na Ochocie :-)

Tak, jak napisalem-ASMET na Jerozolimskich
link: http://www.asmet.com.pl/kontakt.htm

Prosze bardzo, na 100% tam maja takie srubki :)

Koczis
R1


--

W dniu 2010-03-05 22:35, Koczis pisze:

 zespawac ze soba lub kupic nakretke z odwrotnym gwintem

Rozwiniesz ? Prosze


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On 5 Mar, 23:19, Kuczu <qczu...@gmail.com> wrote:

W dniu 2010-03-05 22:35, Koczis pisze:

>  zespawac ze soba lub kupic nakretke z odwrotnym gwintem

Rozwiniesz ? Prosze

Oj, koledze chodziło o śrubę z lewym gwintem, no.

--
Artur
ZZR 1200

Rozwiniesz ? Prosze

Oj, na szybko pisalem, chodzi oczywiscie o lewy gwint :)

Koczis
R1


--

W dniu 2010-03-05 23:51, Koczis pisze:

Oj, na szybko pisalem, chodzi oczywiscie o lewy gwint :)

I bedziesz usilowal nakrecic "lewa" nakretke na "prawa" srube ?
Powodzenia Ci zycze wobec tego.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

UĹźytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości news:hms2aa$6oi$1news.onet.pl...

W dniu 2010-03-05 23:51, Koczis pisze:

Oj, na szybko pisalem, chodzi oczywiscie o lewy gwint :)

I bedziesz usilowal nakrecic "lewa" nakretke na "prawa" srube ?
Powodzenia Ci zycze wobec tego.

Niby mógłby wziąć dwie nakrętki i je skontrować...
Ale to coś chyba za proste by było. Więc życzenia powodzenia składam i ja.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Kuczu napisał(a):

I bedziesz usilowal nakrecic "lewa" nakretke na "prawa" srube ?
Powodzenia Ci zycze wobec tego.

Ale jak już nakręci to nawet spawać nie trzeba będzie.

--
M.

Koczis pisze:

Dodatkowo, mozna kupic srube z lbem 22 plus nakretka, zespawac ze soba lub kupic
nakretke z odwrotnym gwintem i za pomoca zwyklego klucza da rade odkrecic.

Koczis
R1

Kupić tzw nakrętkę "wysoką" o taką:
http://www.fcpk.pl/prices/pl/images/transportowe/LT31.jpg

--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
http://bikepics.com/members/moonraker/

Dziendobry

***"AZ"
wie ktoś może gdzie w Wawie można znaleźć klucz imbusowy 22 mm (taki
do przedniej osi w Kawasaki)? Wszystkie Castoramy i Leroye wymiękają -
maksymalnie 19 mm.

Taki klucz robi sie we wlasnym zakresie - zwlaszcza do tak niszowego wykorzystania jak odkrecenie czegos w Kawasaki.
Pomysl chwilke :)

--
         Tytus
żółta motorynka

On 5 Mar, 22:36, "Tytus" <tyt...@gazeta.pl> wrote:

Taki klucz robi sie we wlasnym zakresie - zwlaszcza do tak niszowego
wykorzystania jak odkrecenie czegos w Kawasaki.
Pomysl chwilke :)

Drogi Panie, w tym temacie już rozmawialiśmy i bym sobie takiego
imbusa zmontował (nakrętki leżą na biurku) gdyby nie to, że znowu
wszyscy wymiękają. W Castoramie/Leroyu nie mieli śrub M14, chcieli mi
dać pręt, no ale na chuj mi 1,5 m gwintowanego pręta?

--
Artur
ZZR 1200

Siemka
"AZ"
Drogi Panie, w tym temacie już rozmawialiśmy i bym sobie takiego
imbusa zmontował (nakrętki leżą na biurku) gdyby nie to, że znowu
wszyscy wymiękają. W Castoramie/Leroyu nie mieli śrub M14, chcieli mi
dać pręt, no ale na chuj mi 1,5 m gwintowanego pręta?

Chopie Ty chcesz nazywac siebie userem Kawasaki nie bedac ownerem ani jednej siurbpy z lbem 22mm??? A jak trza bedzie podpore walka odbioru mocy przymutrowac to co??? Placz i zgrzytanie zebow bedzie???
Oj slabiutko slabiutko...BTW byc moze siem myle ale popaczalbym na n.p. siurpy kol wew Panskim aucie - wrong tam chyba 19mm jest.
Ot wspolczesna mlodziez - castoramowo-lirojowa.

--
         Tytus
żółta motorynka

On 5 Mar, 22:52, "Tytus" <tyt...@gazeta.pl> wrote:

Chopie Ty chcesz nazywac siebie userem Kawasaki nie bedac ownerem ani jednej
siurbpy z lbem 22mm??? A jak trza bedzie podpore walka odbioru mocy
przymutrowac to co??? Placz i zgrzytanie zebow bedzie???

Dlatego chcę stać się wkońcu prawdziwym userem Kawasaki, *onda się nie
schanbie.

Oj slabiutko slabiutko...BTW byc moze siem myle ale popaczalbym na n.p.
siurpy kol wew Panskim aucie - wrong tam chyba 19mm jest.
Ot wspolczesna mlodziez - castoramowo-lirojowa.

Wy to tylko potraficie się przypierdalać i narzekać! No chłopie gdzie
znajde otwarty żelazny sklep przed 9 albo po 17? No gdzie?

--
Artur
ZZR 1200

On Mar 5, 10:52 pm, "Tytus" <tyt...@gazeta.pl> wrote:
EloU!

Tajtus wrotkaŁ

Oj slabiutko slabiutko...BTW byc moze siem myle ale popaczalbym na n.p.
siurpy kol wew Panskim aucie - wrong tam chyba 19mm jest.
Ot wspolczesna mlodziez - castoramowo-lirojowa.

To co, mam juz luz czy jeszcze sie trochu spinac, he?
Thankjuinadvance...

--
Pozdrawiam, Aru / Kef

Siemka

***"Kefir"
To co, mam juz luz czy jeszcze sie trochu spinac, he?
Thankjuinadvance...

Alez drogi Arturku - nie wiem jak Ty ale my wogole siem nie spinamy - kolega nietutejszy lekko zaniepokoil siem ze w stolycy nie ma nocnych sklepow z imbusami. Ot co...
A ja wlasnie wyjezdzam zachecony pogoda by prawie z pod Twojej chaty zabrac ekipe i na narty - cale szczecie ze pogoda jest taka jaka jest - nie bedzie na drogach tych dwukolowych szalencow i czlowiek calkowicie spokojnie doturla sie na miejsce przeznaczenia.

Milego weekendu

--
         Tytus
żółta motorynka

W dniu 2010-03-06 07:09, Tytus pisze:

..

A z pod

:-0

nie bedzie na drogach tych dwukolowych szalencow i czlowiek calkowicie
spokojnie doturla sie na miejsce przeznaczenia.

No i wykrakałeś,są czterokołowi,dokładnie godzinę później pozbyłem się paru elementów z puszki,czyli klasycznie dostałem w dupę:-/

Milego weekendu

Dzięki



--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

W dniu 2010-03-05 22:43, AZ pisze:

wszyscy wymiękają. W Castoramie/Leroyu nie mieli śrub M14, chcieli mi
dać pręt, no ale na chuj mi 1,5 m gwintowanego pręta?

Zrobisz sobie z reszty podstawe do lampki nocnej. Brzeszczota pewnie tez nie masz zeby sobie dociac ?

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On 5 Mar, 23:20, Kuczu <qczu...@gmail.com> wrote:

Zrobisz sobie z reszty podstawe do lampki nocnej. Brzeszczota pewnie tez
nie masz zeby sobie dociac ?

No niby można i tak. Co do cięcia nie kalkuluje się - skoro nasadki
chodzą po ~20 PLN, a na pręt mam wybulić 15 PLN + nakrętki to ja wolę
to pierwsze.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2010-03-05 23:38, AZ pisze:

No niby można i tak. Co do cięcia nie kalkuluje się - skoro nasadki
chodzą po ~20 PLN, a na pręt mam wybulić 15 PLN + nakrętki to ja wolę
to pierwsze.

Skoro wolisz szukac pol roku nasadki za 20 zamiast w 15 minut zrobic sobie sam , tez za 20, to ja przepraszam.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On 5 Mar, 23:59, Kuczu <qczu...@gmail.com> wrote:

Skoro wolisz szukac pol roku nasadki za 20 zamiast w 15 minut zrobic
sobie sam , tez za 20, to ja przepraszam.

Po tom zapytał, żeby pół roku nie szukać tylko jutro kupić. Jak nie
będzie to zrobię z tego pręta i tyla.

Anyway, dzięki za odzew.
--
Artur
ZZR 1200

On 5 Mar, 22:43, AZ wrote:

na chuj mi 1,5 m gwintowanego pręta?

po dokupieniu dwoch nakretek i czterech podkladek zrobisz sobie
profesjonalny wciskacz do biezni lozysk glowki ramy czy kol.
Tym sposobem za 20zl bedziesz mial nasadke za 20
....i fachowy przyrzad za 200.

--
pozdrawiam, lesor
cb13

....no i kurna spoznilem sie...

Elou!
On Mar 5, 10:39 pm, "Tytus" <tyt...@gazeta.pl> wrote:

...no i kurna spoznilem sie...

Ale co, zmartwienie masz ze jak ma Kauasaki to do najblizszego
zelaznego z farbabi nie doszedl? Czas innego precla juz naszedl i
pakujem chlebak, chlopaki.
No... Chyba ze Amil obroni, lecz jestem malej wiary gdyz on sie, tak
miedzy wierszAMI(L), do inteligencji odwoluje ;)

--
Pozdrawiam, Aru / Kef

Siemka
***"Kefir"
Ale co, zmartwienie masz ...

Ale z wontkiem kolega zapoznal siem???

--
         Tytus
zólta motorynka

AZ pisze:

Witam,

wie ktoś może gdzie w Wawie można znaleźć klucz imbusowy 22 mm (taki
do przedniej osi w Kawasaki)? Wszystkie Castoramy i Leroye wymiękają -
maksymalnie 19 mm.

Dzięki.

Zapytaj w FPG czy nie maja kawalka preta stalowego o tym wymiarze, czesto zostaja im resztki po cieciu, moze dostaniesz z 10-15cm jak beda mieli i wtedy plaski klucz 22 zalatwi sprawe. Namiary: http://www.fpg.com.pl/

Fajnie miec znajomych ;)
--
marider
Wsciekla (ex) R1 + dodatki
http://tinyurl.com/yvjtdk

On 5 Mar, 22:10, AZ <artur.zabron...@gmail.com> wrote:

Witam,

wie ktoś może gdzie w Wawie można znaleźć klucz imbusowy 22 mm (taki
do przedniej osi w Kawasaki)? Wszystkie Castoramy i Leroye wymiękają -
maksymalnie 19 mm.

Dziękuje wszystkim za odpowiedzi, złośliwcom (Tytus i Kefir) też.

W sklepie mieli nasadkę za jedyne 120 PLN, Beta też miała klucz w
kształcie L za 95 PLN. Więc już mam klucz do osi własnej produkcji i
0.95m prętą M14 (kupionego oczywiście w Castoramie).

--
Artur
ZZR 1200

AZ pisze:

W sklepie mieli nasadkę za jedyne 120 PLN, Beta też miała klucz w
kształcie L za 95 PLN. Więc już mam klucz do osi własnej produkcji i
0.95m prętą M14 (kupionego oczywiście w Castoramie).

z 0,95 metra to jeszcze z 6 takich kluczy dorob, wystaw na allegro w dziale "kawasaki special tools"  i bedziesz do przodu.

10% dla mnie za konsulting.

KJ

On 7 Mar, 14:39, KJ Siła Słów <K...@noway.com> wrote:

AZ pisze:

> W sklepie mieli nasadkę za jedyne 120 PLN, Beta też miała klucz w
> kształcie L za 95 PLN. Więc już mam klucz do osi własnej produkcji i
> 0.95m prętą M14 (kupionego oczywiście w Castoramie).

z 0,95 metra to jeszcze z 6 takich kluczy dorob, wystaw na allegro w
dziale "kawasaki special tools"  i bedziesz do przodu.

Jakie 6, chłopie wyjdzie conajmniej z 15 jeszcze ale Ty tniesz ten
pręt brzeszczotem a ja nakręcam nakrętki. Dorobiłem sobie jeszcze
jedno Kawasaki Special Tool, do trzymania tłoczyska w ladze żeby je
odkręcić, z rurki (oczywiscie z Castoramy) i też brzeszczotem.

--
Artur
ZZR 1200

Użytkownik "AZ" napisał w wiadomości news:1d74c6e1-a918-40db-8d30-dce817d2eed0y11g2000yqh.googlegroups.com...
On 7 Mar, 14:39, KJ Siła Słów wrote:

z 0,95 metra to jeszcze z 6 takich kluczy dorob, wystaw na allegro w
dziale "kawasaki special tools" i bedziesz do przodu.

Jakie 6, chłopie wyjdzie conajmniej z 15 jeszcze ale Ty tniesz ten
pręt brzeszczotem a ja nakręcam nakrętki. Dorobiłem sobie jeszcze
jedno Kawasaki Special Tool, do trzymania tłoczyska w ladze żeby je
odkręcić, z rurki (oczywiscie z Castoramy) i też brzeszczotem.

Eno, Arturze.
Nasadkę kupujesz za 120zł, a podczas wizyty w oczywiście Castoramie nie kupiłeś sobie za 25zł szlifierki kątowej?
Tak, chwilowa apoteoza chińskich narzędzi. Nie, że są tanie i dobre. Tanie są a rurkę 6razy przetniesz, a i potem jak będziesz musial sobie kawałek kafla łazienkowego dociąć - będzie jak znalazł.

Mimo wszystko chciałem powiedzieć, że jestem z Tobą i trzymam kciuki. Za wszystkich, co nie pracują w warsztatach, nie mają znajomych w galwanizerniach, lakierniach, ani nie znają mapy sklepów metalowych swojego miasta.
Jest nas większość i powinniśmy się fachowo wspierać.

A zablokowaną [z innego posta] lagę to weź rozbierz. Bo przecież chciałeś zmienić olej bez większej pracy zakładając, że wszystko OK. A skoro widać, że nie OK, nie rozumiem czemu nadal szukasz sposobu zamiast to rozebrać.
Aha, zanim rozbierzesz to nie tnij tego pręta na 15małych, bo może będziesz musiał kolejne "special tool" dorobić do odkręcenia dołu lagi. A jak mówią "łatwiej gruby kijek pocieńkować niż cienki pogrubasić."


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

On 7 Mar, 15:20, "Jasio" <bylystud...@gazeta.pl> wrote:

Eno, Arturze.
Nasadkę kupujesz za 120zł, a podczas wizyty w oczywiście Castoramie
nie kupiłeś sobie za 25zł szlifierki kątowej?
Tak, chwilowa apoteoza chińskich narzędzi. Nie, że są tanie i dobre.
Tanie są a rurkę 6razy przetniesz, a i potem jak będziesz musial sobie
kawałek kafla łazienkowego dociąć - będzie jak znalazł.

Takich rzeczy mnie nie musisz uczyć - jeżeli chodzi o narzędzia to już
dawno temu skończyłem z jednorazówkami (Topex, Toya itp.). Z tą
Castoramą to się mnie uczepili, ale po prostu korzystam dlatego, że
mam blisko, ot i cała filozofia.

Mimo wszystko chciałem powiedzieć, że jestem z Tobą i trzymam kciuki.
Za wszystkich, co nie pracują w warsztatach, nie mają znajomych w
galwanizerniach, lakierniach, ani nie znają mapy sklepów metalowych
swojego miasta.
Jest nas większość i powinniśmy się fachowo wspierać.

No właśnie jesteś problem bo ja nietutejszy, dlatego skorzystałem z
pomocy preclów z Wawy.

A zablokowaną [z innego posta] lagę to weź rozbierz. Bo przecież
chciałeś zmienić olej bez większej pracy zakładając, że wszystko OK. A
skoro widać, że nie OK, nie rozumiem czemu nadal szukasz sposobu
zamiast to rozebrać.

Nie chciałem ze względu na to, że trzeba wymieniać simmeringi ale po
skręceniu dalej była zablokowana to i rozebrałem wszystko w cholerę
przy okazji zmienie simmeringi. Problem jest takich tulejkach (a
właściwie jednej) które zakłada się z dołu na tłoczysko - o te <http://
img42.imageshack.us/img42/2956/image048z.jpg>. A tu wyciąg z
serwisówki o co chodzi:
<http://img40.imageshack.us/img40/7928/72106427.png>
<http://img42.imageshack.us/img42/5327/66118864.png>
<http://img62.imageshack.us/img62/8408/18346879.png>

No i problem jest w tym, że wg. tego co w serwisówce piszą tłoczysko z
założoną tulejką powinno przeleźć przez wewnetrzną rure a jedna tuleja
się klinuje właśnie na końcu wew. rury. Ewidentnie czuć lekkie
zgrubienie na końcu. Objechać to papierem?

Aha, zanim rozbierzesz to nie tnij tego pręta na 15małych, bo może
będziesz musiał kolejne "special tool" dorobić do odkręcenia dołu
lagi. A jak mówią "łatwiej gruby kijek pocieńkować niż cienki
pogrubasić."

Ekhm a Ty czytasz czy Ty tylko piszesz? ;-) Kawałek o zrobieniu tego
toola nawet zacytowałeś, niestety pręt się nie przydał ale rurka tak.

--
Artur
ZZR 1200

Użytkownik "AZ" <artur.zabronski@gmail.com> napisał w wiadomości news:583404b6-89c4-4589-8d77-e84e38234defx22g2000yqx.googlegroups.com...

Ekhm a Ty czytasz czy Ty tylko piszesz? ;-) Kawałek o zrobieniu tego
toola nawet zacytowałeś, niestety pręt się nie przydał ale rurka tak.

Czytam, ale tylko to, co sam napisałem.
Bo myślałem, że cały czas chodzi o narzędzie z pierwszego posta, czyli dzyndzel do odkręcania koła.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

AZ pisze:

On 5 Mar, 22:10, AZ <artur.zabron...@gmail.com> wrote:

Witam,

wie ktoś może gdzie w Wawie można znaleźć klucz imbusowy 22 mm (taki
do przedniej osi w Kawasaki)? Wszystkie Castoramy i Leroye wymiękają -
maksymalnie 19 mm.

Dziękuje wszystkim za odpowiedzi, złośliwcom (Tytus i Kefir) też.

W sklepie mieli nasadkę za jedyne 120 PLN, Beta też miała klucz w
kształcie L za 95 PLN. Więc już mam klucz do osi własnej produkcji i
0.95m prętą M14 (kupionego oczywiście w Castoramie).

W Błoniu w sklepie z narzędziami (http://malejko.pl/usag.html), nasadka USAG kosztuje 35 zł + VAT. Klucz kosztuje 60 zł + VAT. Dostępne z półki.

--
Pozdr
Wieca

DL-1000 V-Strom Zjadacz wróbli

Tu można kupić gotowca:
http://www.boxer-parts.eu/adapter_do_osi_przedniego_kola_r12__k12__f800,275,1826.html

Ewentualnie ten jest tańszy ale chyba obecnie nie dostępny.
http://www.boxer-parts.eu/klucz_do_osi_przedniego_kola_22mm,275,4824.html

--
Pozdr
Dyfer
K1200S
3City

AZ pisze:

Witam,

wie ktoś może gdzie w Wawie można znaleźć klucz imbusowy 22 mm

To ja podpowiem na wszelki wypadek inny kierunek - obejrzyj przecinaki, meselki i inne temu podobne narzędzia, często mają sześciokątne trzonki i może coś podejdzie. Mnie kiedyś taki przypasował.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Magic pisze:

AZ pisze:

Witam,

wie ktoś może gdzie w Wawie można znaleźć klucz imbusowy 22 mm

To ja podpowiem na wszelki wypadek inny kierunek - obejrzyj przecinaki, meselki i inne temu podobne narzędzia, często mają sześciokątne trzonki i może coś podejdzie. Mnie kiedyś taki przypasował.

Aha, jakbyś do poniedziałku nic nie wymyślił to możesz sprawdzić w Wurth'cie a ja sprawdzę w katalogu wysyłkowym Hirschmanna.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

On 6 Mar, 10:33, Magic <maciejsajeckiCIA...@wp.pl> wrote:

Aha, jakbyś do poniedziałku nic nie wymyślił to możesz sprawdzić w
Wurth'cie a ja sprawdzę w katalogu wysyłkowym Hirschmanna.

Dało radę (opis w innym poście). Ale dzięki za pomoc :-)

--
Artur
ZZR 1200