| Data: 2010-09-20 03:18:53 | |
| Autor: rybakila | |
| Ghost ASX 5500 - wart swej ceny? | |
|
ekhm, gdzie dość lekki hardtail, z max skokiem 100mm pewnie, a gdzie
14kg, 120mm full? |
|
| Data: 2010-09-22 20:44:19 | |
| Autor: Kwik | |
| Ghost ASX 5500 - wart swej ceny? | |
|
W dniu 2010-09-20 12:18, rybakila pisze:
ekhm, gdzie dość lekki hardtail, z max skokiem 100mm pewnie, a gdzie No nie ulatwiliscie mi zadania chlopaki... Liczylem na cos w stylu: "super rower, ale konfiguracja, bierz natychmiast!" ;-) A tak serio to problem polega w zasadzie na tym, ze sam nie bardzo wiem czego mi potrzeba. Zanim uzbieralem kase na nowe dwa kolka, kompletnie wypadlem z obiegu sprzetowego. Potrzebuje rower na calodzienne, kilkudziesieciokilometrowe wycieczki. Najczesciej po Jurze czy Beskidach, ale nie bede Was oszukiwal - pewnie po szutrowych i kamienistych drogach/szlakach. Przeznaczenie typowo wycieczkowe - nie bede na nim skakal ani szczegolnie szalal. Byc moze, jesli dojde do formy, skusze sie na jeden czy dwa maratony w sezonie. Budzet - jak wspomnialem, ok 5k. No i mam niemaly dylemat - albo 'wypasiony' hardtail, albo raczej - jak sami piszecie - sredniawy full... Bede wdzieczny za porade. Kwik |
|
| Data: 2010-09-22 23:30:38 | |
| Autor: biodarek | |
| Ghost ASX 5500 - wart swej ceny? | |
|
Kwik pisze:
No nie ulatwiliscie mi zadania chlopaki... Liczylem na cos w stylu: "super rower, ale konfiguracja, bierz natychmiast!" ;-) Nie ma lekko. Wymagany jest duży nakład pracy własnej ;-) A tak serio to problem polega w zasadzie na tym, ze sam nie bardzo wiem czego mi potrzeba.[...] Wg mnie, to raczej hardtail. Za tę kwotę można naprawdę przebierać, a z fullem musiałbyś iść na kompromis i zawsze któreś elementy nie spełniałyby Twoich oczekiwań. Do tego waga - HT będzie leciutki a full za 5tys. raczej nie. Jeśli całodniowa wycieczka szutrowa, to na fullu stracisz część włożonej energii. Przy HT prostszy serwis (mniej elementów ruchomych i brak dampera). Mając dobrego HT, powiedzmy z widelcem 100-120mm, jeśli po jakimś czasie stwierdzisz, że nie spełnia Twoich oczekiwać - dokupujesz tylko ramę typu XC z damperem i resztę przekładasz z HT. Natomiast w drugą stronę, jeśli teraz wybierzesz fulla i nie będziesz zadowolony, to aby go upgradować będziesz musiał (zakładając, że sam system zawieszenia jest OK): zmienić widelec, zmienić damper, zmienić hamulce, zmienić koła, wstawić lżejszy napęd. Generalnie uważam, że fulla powinien kupować człowiek, który jest przekonany do tego. Zna plusy i minusy obu typów rowerów. Wie, że taki rower jest mu potrzebny do jego stylu jazdy i do dróg (lub bezdroży) którymi się porusza. Po tym co piszesz - ja tego nie widzę. Ale to tylko moje skromne zdanie. -- biodarek |
|
| Data: 2010-09-23 13:28:31 | |
| Autor: drops | |
| Ghost ASX 5500 - wart swej ceny? | |
|
To ile trzeba wg Was dać aby kupić fajnego fula (jakieś typy) z
nastawieniem bardziej cross country niż DH. Oczywiście ile znaczy jak najmniej aby było rozsądnie. drops |
|
| Data: 2010-09-23 22:52:57 | |
| Autor: biodarek | |
| Ghost ASX 5500 - wart swej ceny? | |
|
drops pisze:
To ile trzeba wg Was dać aby kupić fajnego fula (jakieś typy) z Na to pytanie nie da się odpowiedzieć podaniem jednej kwoty. Pojęcia "fajny" i "rozsądnie" są raczej mało ścisłe. Może akurat dla kogoś fajne być to, że miękki full z marketu kosztuje tylko 400pln. No i już jest fajnie. Ja akurat przymierzam się do fulla jako drugiego roweru. Ale już samo to w sobie jest nierozsądne - po co mi drugi rower? Więc skoro z założenia będę nierozsądny... to może będę miał więcej radości? Ale oczywiście ubierze się to w słowa: bezpieczeństwo (trakcja), zdrowie (mikrourazy kręgosłupa), itp. I to będzie rozsądne :) -- biodarek |
|