Technolog <technoNOSPAMkraton@gmail.com> napisał(a):

Lubię sobie czasem pokombinować o tym, czego w motoryzacji nie ma, a co
mogłoby być. Ostatnim razem (z rok temu?) kombinowałem tu na grupie o
samochodach samoprowadzących się - albo zupełnie autonomicznie jadących,
albo w "sznurku" za pojazdem prowadząym. Jakiś czas później okazało się, że
Google testuje samochód samoprowadzący się, a Volvo technologię sznura aut
prowadzonych przez kierowcę.

Czas więc podsunąć światowym koncernom kolejny pomysł ;) (przymrużenie oka
tyczy się zarówno tego zdania jak i całego powyższego akapitu)

Nie wszędzie drogi są gładkie jak w Monte Carlo, a jednym z głównych
odbiorców luksusowych samochodów są Rosjanie, gdzie zapewne nie wszystkie
drogi są gładkie jak stół.

Pomysł dotyczy systemu niwelującego nierówności na drodze. Nie
amortyzującego, a niwelującego, aby jadąc po drodze z dziurami nie
odczuwało się ich w kabinie pasażerskiej wcale.

System miałby możliwość poruszania każdym kołem w pionie (np. za pomocą
siłownika hydraulicznego) w szybkim tempie. Połączone by to było z radarem
omiatającym nawierzchnię przed samochodem. Radar odczytywałby nierówności
nawierzchni, a siłowniki odpowiednio by reagowały wysuwając lub chowając
koło. Np w wypadku (typowej, nie za głębokiej) dziury koło byłoby wysuwane,
aż dotknie jej dna, po czym gdy dziura się końcy natychmiast chowane.
Dzięki temu systemowi dałoby się też pokonywać bez problemu garby
spowalniające. Oczywiście system działby wyłącznie w normalnych warunkach, tj. na zwykłych
nierównościach na drodze, nie zadziałałby przy dużych dziurach lub w
terenie. Ale takich zwykłych nierówności na drodze spotyka się najwięcej. Pomysł wydaje się być technologicznie do zrealizowania, problemem mogłaby
być np. szybkość reakcji siłowników, ale dzisiejsza technika chyba
umożliwia, aby działo się to błyskawicznie. Co powiecie? Kiedyś ABS był systemem stosowanym w autach luksusowych. Może
gdyby taki system istniał, także za jakiś czas pojawiłby się w autach klasy
średniej? A może coś takiego już się wprowadza w seryjnie produkowanych
autach?

Po pierwsze są auta w których słabo czuć dziury bez systemów :)

Z 8 lat już BOSE robi takie zawieszenie:
http://en.wikipedia.org/wiki/Bose_Corporation#Automotive_suspension_system


Powinno być dobre, słuchawki z aktywnym wyciszeniem są dobre,
kto ma w aucie aktywne wyciszenie ? daje to dużo ?

Volva i sznurki itp... to też tak z 10 czy 15 lat ma cały ten reserch,
z 10 lat temu to można było kupić auta z radarami prawie każdej marki.
tak z 16 lat temu od kiedy wsadzili GPSy do aut to zaczęli kombinować
(na oko).

pozdrawiam.

--