| Data: 2017-07-13 15:53:51 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Pszemol <Pszemol@PolBox.com> wrote:
Samochód stojący pod chmurką, niejeżdżony trzy lata... 3M robi takie tarcze ścierne do użycia na wiertarce: http://www.3m.com/3M/en_US/company-us/search/~/3M-Roloc-Brake-Rotor-Surface-Conditioning-Disc-Starter-Pack?N=5002385+3293194156&rt=rud http://www.3m.com/3M/en_US/company-us/all-3m-products/~/3M-Roloc-Brake-Rotor-Surface-Conditioning-Disc-Refill-Pack?N=5002385+8709313+8710644+8710691+8744413+3293194082&rt=rud Przeznaczone są właśnie do tarcz hamulcowych i używają tlenków aluminium jak materiału ściernego. Firma 3M jednak wyraźnie pisze, że przeznaczone są do przygotowania powierzchni tarcz hamulcowych PO wcześniejszym toczeniu ich na tokarce. Czy te tarcze będą na tyle ostre i agresywne aby przegryźć się przez warstwę glazury pokrywającą moje tarcze czy będą się tylko po tej glazurze ślizgać, tak jak się teraz ślizgają pokryte taką samą glazurą klocki? Numerek gradacji ściernej 120, czyli ziarna grube, powinny być ostre... Ktoś próbował zdrapywać glazurę z tarcz hamulcowych taką metodą? |
|
| Data: 2017-07-13 18:47:35 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ok852f$i9s$1@dont-email.me...
Pszemol <Pszemol@PolBox.com> wrote: Samochód stojący pod chmurką, niejeżdżony trzy lata... Pszemolu - ale rdza, czy jakas tajemnicza "glazura" ? Glazura to na kafelkach. Czy jest sens zostawić te tarcze bez usuwania glazury i założyć tam tylko Ja bym tam pare razy zahamowal. Jesli to rdza, to sie musi wytrzec, a glazura ... co za glazura, nie powinno nic takiego powstac. Moze tloczki rozruszac, moze prowadnice ruszyc, zeby klocki dociskaly ? Tylko tyle, ze jak juz wymienisz tloczki i prowadnice, to od razu klocki zmienic, bo po co dwa razy robic :-) A może nie kombinować, nie drutować tylko kupić nowe tarcze? Ale to trochę IMO - tarcze to trzeba bedzie kupic, jak sie okaze, ze sa glebokie wzery od rdzy. 3M robi takie tarcze ścierne do użycia na wiertarce:N=5002385+8709313+8710644+8710691+8744413+3293194082&rt=rud Przeznaczone są właśnie do tarcz hamulcowych i używają tlenków aluminiumjak materiału ściernego. Dawniej to sie "korund" nazywalo :-) Na moj gust - zdejmij kolo, wez solidny srubokret i mlotek, rozruszaj zaciski tak jak sa, jak sie uda, to zobacz jak hamuje. A jak sie nie uda, to rozbierz zaciski i sie dowiesz czy trzeba nowe tloczki, prowadnice, czy tylko uszczelki i smar. J. |
|
| Data: 2017-07-13 17:33:58 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ok852f$i9s$1@dont-email.me... Jarku - glazura. Na kafelkach też, i na patelni... Glazura tworząca się na powierzchni tarcz i klocków hamulcowych to częsta przyczyna niedomagania hamulców. Czy jest sens zostawić te tarcze bez usuwania glazury i założyć tam tylko Piszę chyba wyraźnie, że jeżdzę regularnie samochodem od maja i się france nie chcą ścierać. Właśnie rdza w połączeniu z pyłem z klocków zprasowanym i zapieczonym na tarczy hamulcowej utworzyła grubą warstwę czarnawej, błyszczącej glazury, zopełnie inaczyj wyglądającej od wyświechtanej metalicznej powierzchnia jaka powinna być na zdrowej tarczy hamulcowej. Moze tloczki rozruszac, moze prowadnice ruszyc, zeby klocki dociskaly ? Klocki do wymiany są, oczywiście. I tłoczki sobie rozruszam, tak samo prowadnice zacisku - pytam teraz właściwie tylko o tą glazurę. A może nie kombinować, nie drutować tylko kupić nowe tarcze? Ale to trochę :-) 3M robi takie tarcze ścierne do użycia na wiertarce:N=5002385+8709313+8710644+8710691+8744413+3293194082&rt=rud Może... Nie znam się, do technikum nie chodziłem tylko do liceum :-) Na moj gust - zdejmij kolo, wez solidny srubokret i mlotek, rozruszaj zaciski tak jak sa, jak sie uda, to zobacz jak hamuje. Tym się umiem zająć. I nie o to pytam. Interesuje mnie teraz tylko próba uratowania tych tarcz hamulcowych. Szkoda mi po prostu wyrzucać na śmietnik 4 duże kawałki całkiem porządnie odlewanej i obrobionej twardej stali, zwłaszcza że nowy zestaw nie jest za darmo jeśli chcesz kupić coś porządniejszego. Pamiętaj, że częścią motywacji dla której zajmuję się tym samochodem i uratowałem go przed zamiarami kolegi wysłania go na złom (poza częścią oczywistą: finansową) jest chęć postępowania ekologicznego. Ograniczam na codzień niepotrzebną konsumpcję, staram się nadawać rzeczom użytym kolejnego przeznaczenia a jak się to nie uda to przynajmniej oddaję do recyklingu. Zanim zacznę to auto po kawałkach na śmietnik wywalać i kupować nowe części chcę się upewnić że nie da się przywrócić używalności częściom które mam. |
|
| Data: 2017-07-13 20:14:54 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote: Rozjeżdżony sporo od końca maja, ale na tarczach wciąż gruba warstwa Jarku - glazura. Na kafelkach też, i na patelni... Jeszcze nie spotkalem. Aktualnie zużyte klocki pokryta są oczywiście taką samą glazurą jak I co - slabo hamuja ? IMO - tarcze to trzeba bedzie kupic, jak sie okaze, ze sa glebokieA może nie kombinować, nie drutować tylko kupić nowe tarcze? Ale to Tarczy dlugo mozna nie wymieniac :-) http://www.hamulce.net/kolekcja-tabela.html 3M robi takie tarcze ścierne do użycia na wiertarce:N=5002385+8709313+8710644+8710691+8744413+3293194082&rt=rud Może... Nie znam się, do technikum nie chodziłem tylko do liceum :-) To wlasnie w liceum ucza jakie sa rozne postacie tlenkow aluminium. W technikum tez ... ale chemicznym :-) Na moj gust - zdejmij kolo, wez solidny srubokret i mlotek, rozruszaj Tym się umiem zająć. I nie o to pytam. Interesuje mnie teraz tylko próba a tak w ogole - nie sa to jakies "ceramiczne" tarcze ? J. |
|
| Data: 2017-07-13 18:33:07 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup A zajmujesz się naprawą hamulców w samochodach? Bo jestem pewny, że ładna, młoda ekspedientka z pobliskiego sklepu spożywczego gdzie lubię robić zakupy i się do niej uśmiechać też się nigdy z glazurą na tarczach hamulcowych nie spotkała :-))) Prędzej już spotkala się z glazurą na patelni :-))) Aktualnie zużyte klocki pokryta są oczywiście taką samą glazurą jak Oczywiście że słabo. Zamiast się klocki na tarczach ścierać jak to zwykle robią one się teraz ślizgają po glazurze. IMO - tarcze to trzeba bedzie kupic, jak sie okaze, ze sa glebokieA może nie kombinować, nie drutować tylko kupić nowe tarcze? Ale to Tak - widziałem te obrazki :-) I dlatego nie rzucam się na wymianę moich tarcz bo wyglądają jak nowe, gdyby nie ta warstwa nierównej glazury na powierzchni... 3M robi takie tarcze ścierne do użycia na wiertarce:N=5002385+8709313+8710644+8710691+8744413+3293194082&rt=rud No to sobie inną wymówkę muszę wymyśleć na to że tej nazwy zapomniałem :-)) Nie. Są całkiem normalne, odlew stalowy, wentylowane z przodu,Na moj gust - zdejmij kolo, wez solidny srubokret i mlotek, rozruszaj niewentylowane, cieńsze z tyłu. A robi się ceramiczne tarcze hamulcowe do aut? O klockach ceramicznych słyszałem, ale tarcze?? Może gdzieś do wyścigów tylko, nie na ulice.... |
|
| Data: 2017-07-13 21:56:06 | |
| Autor: Czarek | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 13.07.2017 o 20:33, Pszemol pisze: A robi się ceramiczne tarcze hamulcowe do aut? O klockach ceramicznych Robi się, ceramiczne, ceramiczno-węglowe, na ulice też. No i nie do każdego samochodu. Cena jest zaporowa. -- Czarek |
|
| Data: 2017-07-13 21:09:40 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"Czarek" <czarek1@nospampoczta.fm> wrote in message news:ok8j8q$n5h$1usenet.news.interia.pl...
Ciekawe... a jaką takie tarcze mają wobectego zaletę? Mniejsza waga dynamiczna? Ale to chyba nie w autach na ulice... |
|
| Data: 2017-07-14 11:12:21 | |
| Autor: Adam | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 2017-07-14 o 04:09, Pszemol pisze:
"Czarek" <czarek1@nospampoczta.fm> wrote in message Odporność na temperaturę, brak krzywienia się przy przegrzaniu, nie pękają przy gwałtownym schłodzeniu (kałuża). -- Pozdrawiam. Adam |
|
| Data: 2017-07-15 07:40:24 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"Adam" <a.g@poczta.onet.pl> wrote in message news:oka1tp$rgh$1usenet.news.interia.pl...
W dniu 2017-07-14 o 04:09, Pszemol pisze: No pięknie... to może sobie takie kupię do mojego 2004 Paska? ;-) |
|
| Data: 2017-07-17 10:43:01 | |
| Autor: robot | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 2017-07-14 o 11:12, Adam pisze:
W dniu 2017-07-14 o 04:09, Pszemol pisze:I podobno są tak trwałe, że nie trzeba ich wymieniać w czasie życia samochodu. |
|
| Data: 2017-07-14 10:53:07 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ok8ed3$n81$1@dont-email.me...
J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote: Szkoda mi po prostu wyrzucać na Na zlom oddaj, huta z nich zrobi pozytek :-P zwłaszcza że nowy zestaw nie jest za darmo jeśli chcesz kupić coś A robi się ceramiczne tarcze hamulcowe do aut? O klockach ceramicznych Robi sie, tu masz "cos porzadniejszego" https://unpluggedperformance.com/product/carbon-ceramic-brake-kit-tesla-model-s J. |
|
| Data: 2017-07-15 08:25:14 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:5968867c$0$646$65785112news.neostrada.pl...
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ok8ed3$n81$1@dont-email.me... Postaram się. zwłaszcza że nowy zestaw nie jest za darmo jeśli chcesz kupić coś O, zestawik do Tesli :-) Bardziej adekwatny chyba niż 2004 Passat V6 ;-) |
|
| Data: 2017-07-15 08:36:34 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> wrote in message news:okd50u$l5v$6dont-email.me...
Robi sie, tu masz "cos porzadniejszego" Choć biorąc pod uwagę, że Tesla będzie głównie regenrować energię kinetyczną spowrotem upychając ją do baterii akumulatorów a nie marnować jej w postaci energii cieplnej klocków i tarcz hamulcowych to nie sądzę aby takie tarcze akurat nadawały się do samochodów EL. Wsadziłbym takie tarcze do jakiejś Alfa Romeo "Julia" czy coś takiego ;-) |
|
| Data: 2017-07-18 15:58:38 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:okd5hh$mmk$1@dont-email.me...
Robi sie, tu masz "cos porzadniejszego" Choć biorąc pod uwagę, że Tesla będzie głównie regenrować energię To nie jest zestaw dla tych, co chca regenerowac energie. To jest dla tych, co chca miec 15 minut frajdy (bo potem sie baterie rozladuja) :-) Choc prawde mowiac ... jesli te silniki maja taka wielka moc (przez chwile), to chyba powinny calkiem dobrze hamowac regeneracyjnie. J. |
|
| Data: 2017-07-18 14:53:08 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:okd5hh$mmk$1@dont-email.me...Właściciele Tesli raportują dużo mniejsze zużycie hamulców w swych autach w porównaniu do aut spalinowych. Ciekawe jak to wygląda w również regenerujących energię kinetyczną z powrotem do baterii akumulatorów hybrydach. Ktoś ma tutaj jakąś hybrydę? |
|
| Data: 2017-07-15 11:45:09 | |
| Autor: laisar | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu czwartek, 13 lipca 2017 19:37:53 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:
Godne pochwały, sam tak postępuję - ale tylko tak długo, jak nie jest sprzeczne z credo kierowcy: "Opony, hamulce i układ kierowniczy to Święta Trójca, Bóg w trzech osobach - szanuj je, abyś mógł w nie wierzyć. Jeśli samochód nie jedzie, to boli - jeśli nie staje lub nie skręca, to śmierć...". -- L. |
|
| Data: 2017-07-15 18:13:54 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"laisar" <krtk@o2.pl> wrote in message news:886977ef-2c95-46dc-ba33-32e6d00d2fc5googlegroups.com...
W dniu czwartek, 13 lipca 2017 19:37:53 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał: Mądre słowa i oczywiście nie mam najmniejszego zamiaru robić w tym względzie żadnych kompromisów. Prawa tarcza hamulcowa wyglądała na niebardzo zużytą, grubość pewnie zdecydowanie w tolerancji, choć nie mierzyłem i tylko ta śliska powierzchnia na niej mnie skłaniała do toczenia. Teraz przygotowuję się do zrobienia tyłów, właśnie obejrzałem symtatycznego szkopa jak zrobił fachowo hamulec u siebie w garażu: https://www.youtube.com/watch?v=WVFr07bFCqc Meble w garażu ma skubaniec jak moja babcia miała w mieszkaniu :-) |
|
| Data: 2017-07-15 16:59:52 | |
| Autor: laisar | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu niedziela, 16 lipca 2017 01:13:50 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:
Sprawdzenie w stojącym aucie lub w czasie co najwyżej krótkiej przejażdżki czy "glazurę" da się usunąć byłoby w porządku. Piszesz jednak, że samochód jest "sporo rozjeżdżony od końca maja" - i cały czas bardzo słabo hamuje. A to już jest bardzo źle, bo nawet przy głupich 30 km/h można zrobić komuś poważną szkodę.... Drap, szlifuj, tocz, wymieniaj - obojętnie, tylko dopóki tego nie zrobisz to daj se spokój z jeżdżeniem autem bez sprawnych hamulców. |
|
| Data: 2017-07-15 20:11:19 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"laisar" <krtk@o2.pl> wrote in message news:1a34a062-da22-4060-bdab-3eb1425f9109googlegroups.com...
W dniu niedziela, 16 lipca 2017 01:13:50 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał: Ach, teraz rozumiem o co Ci chodziło.... masz rację. Jeżdzę od maja bo miałem nadzieję że właśnie zeszlifuję rdzę ale niestety postępu nie zauważyłem, więc biorę się już za robotę. Przody zrobione, udało się bez rozbierania zacisków, tłoczki ładnie się chowają - z tyłami będzie gorzej bo przy zdejmowaniu zasiedziałego zacisku z lewej strony dziabnąłem osłonkę gumową tłoczka i muszę teraz ją wymienić - shit happens :-) Swoją drogą, czy tą osłonkę da się wymienić bez wyjmowania tłoczka z zacisku? Obawiam się, że nie da się. Drap, szlifuj, tocz, wymieniaj - obojętnie, tylko dopóki Dobrze, Wuju Dobra Rada :-)) Co do glazury, to na wyjętej tarczy spróbowałem potrzeć papierem ściernym - po kilkudziesięciu sekundach tarcia zaczęła się rozjaśniać i z czarnego koloru robić ruda. Jakby tą glazurą była przykryta rdza na tarczy. Dopiero po następnych kilkudziesięciu sekundach zaczęła wychodzić spod rdzy nierówna warstwa metaliczna tarczy. Myślę, że gdyb te tarcze były nieuszkodzone zjechanymi klockami to byłyby do odzyskania i glazura do starcia tym kółkiem od 3M. |
|
| Data: 2017-07-17 10:10:47 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:okee85$gje$1@dont-email.me...
Przody zrobione, udało się bez rozbierania zacisków, tłoczki Swoją drogą, czy tą osłonkę da się wymienić bez wyjmowania Jesli masz na mysli te "harmonijke", to teoretycznie wlasnie bez wyjmowania. Tloczek trzeba wcisnac gleboko, wtedy sie oslone latwo wymienia. Ale najpierw do trzeba sprawdzic czy tloczek w tej wystajacej czesci nie zardzewial. Nasmarowac smarem dla ochrony ... Drap, szlifuj, tocz, wymieniaj - obojętnie, tylko dopóki Dobrze, Wuju Dobra Rada :-)) Co do glazury, to na wyjętej tarczy spróbowałem potrzeć Cos mi sie to nie podoba - rdza slaba jest :-) Dopiero po następnych Ciagle obstawiam, ze to nie ta glazura winna, tylko zaciete tloczki/prowadnice. J. |
|
| Data: 2017-07-17 07:06:18 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:596c7117$0$5144$65785112news.neostrada.pl...
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:okee85$gje$1@dont-email.me... Wątpię. Przy instalacji trzeba było wpuścić harmonijkę w rowek cylinderka zanim się włoży tam tłoczek. Ale najpierw do trzeba sprawdzic czy tloczek w tej wystajacej czesci nie zardzewial. Wystająca część miała powierzchniową korozję. Usunąłem co tam luźna rdza była szczotką drucianą, nasmarowałem i włożyłem z powrotem bo nie byłem tak przezorny aby kupić sobie nowy tłoczek. Drap, szlifuj, tocz, wymieniaj - obojętnie, tylko dopóki Pomyśl o grubej warstwie rdzy nazbieranej przez 3 lata stania pod chmurką. Dopiero po następnych Być może. |
|
| Data: 2017-07-17 16:16:00 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:oki905$pbt$1@dont-email.me...
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup Wątpię. Przy instalacji trzeba było wpuścić harmonijkę w rowek Moze o czym innym mowimy, albo mnie skleroza dopadla ... Ale najpierw do trzeba sprawdzic czy tloczek w tej wystajacej czesci nie zardzewial.Wystająca część miała powierzchniową korozję. I to jest powod, aby zdemontowac, choc w dobrych ukladach moze by wystarczylo aby wysunac tloczek i oczyscic ciagle w zacisku. nasmarowałem i włożyłem z powrotem bo nie byłem Urok domowych napraw ;-( Co do glazury, to na wyjętej tarczy spróbowałem potrzeć Pomyśl o grubej warstwie rdzy nazbieranej przez 3 lata Tym bardziej. Toz to sie palcem zdrapuje - tzn nie do konca, ale powinien na palcu zostac rdzawy slad po przesunieciu. I Ty chcesz jakas twarda "glazure" na tej grubej warstwie rdzy polozyc ? J. |
|
| Data: 2017-07-19 01:07:11 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:596cc6b2$0$657$65785112news.neostrada.pl...
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:oki905$pbt$1@dont-email.me... Jeśli Ty myślisz o harmonijce na bolcu/prowadnicy to mówimy o czymś innym - ja mówię o harmonijce na tłoczku w cylinderku zacisku - tym co rozpycha się pod wpływem ciśnienia płynu: https://youtu.be/ezYhKfiTcBw - facio pokazuje jak ustawić ją już po założeniu i cofnięciu tłoczka. Ale najpierw do trzeba sprawdzic czy tloczek w tej wystajacej czesci nie zardzewial.Wystająca część miała powierzchniową korozję. Wewnątrz nie był zardzewiały, zdemontowałem tłoczek i wiem. choc w dobrych ukladach moze by wystarczylo aby wysunac tloczek i oczyscic ciagle w zacisku. Wyczyściłem. No ale nie dało się cofnąć tłoczka do zacisku. No i ta gumka była poszarpana przeze mnie w czasie ściągania zacisku. nasmarowałem i włożyłem z powrotem bo nie byłem No ale nie sądzę aby rdza z wierzchu na cokolwiek wpływać mogła. Co do glazury, to na wyjętej tarczy spróbowałem potrzeć No jednak palcem nic nie zdrapiesz - papierem ściernym i to się namęczyć musisz. |
|
| Data: 2017-07-13 19:20:10 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości
3M robi takie tarcze ścierne do użycia na wiertarce: Firma 3M jednak wyraźnie pisze, że przeznaczone są do przygotowania Na ile rozumiem opis to odwrotnie - te tarcze nie wymagaja wczesniejszego toczenia, tylko sluza do polepszenia powierchni po toczeniu, czyli zmniejszaja rowki, ktore tokarka produkuje. J. |
|
| Data: 2017-07-13 17:32:20 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości:-) Jeśli nie było wcześniej toczenia to skąd się wzięły rowki, które tokarka produkuje? :-D |
|
| Data: 2017-07-13 20:18:50 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ok8ar4$7nu$1@dont-email.me...
J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote: tzn tarcze scierne3M robi takie tarcze ścierne do użycia na wiertarce: wczesniejszego toczenia, No wlasnie skoro nie bylo toczenia, to rowkow nie ma, i powyzsze narzedzia niepotrzebne :-) Ok, czasem rowki robia same klocki. No i byc moze poradza sobie z glazura, na ktora narzekasz. J. |
|
| Data: 2017-07-13 18:39:43 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ok8ar4$7nu$1@dont-email.me... Owszem, te kółka ścierne są do niwelowania cylindrycznych rowków po tokarce. Tokarce, której się używa do przetoczenia używanych tarcz przed założeniem nowych klocków. Są też takie tokarki do tarcz, których używasz do tarcz wciąż zamontowanych na kołach - toczysz kręcąc tarczą na łożysku. Wiem, że materiał z jakiego robi się tarcze hamulcowe jest bardzo twardy. Stąd moja nadzieja, że te kółka ścierne poradziłyby sobie też z glazurą, choć może się okazać, że glazura twardsza od stali w tarczach... nie wiem, dlatego pytam czy ktoś próbował użyć do tego celu. Jak nikt nie wie to jutro kupię po prostu, założę na swoją wiertarkę i sprawdzę czy dadzą radę tej glazurze... A dziś muszę jeszcze zajrzeć do pozostałych trzech hamulców, bo wczoraj udało mi się zajrzeć tylko do jednego. Być może tarcze w pozostałych hamulcach są na tyle zaorane, że trzeba będzie i tak nowe kupić i problem z glazurą magicznie zniknie ;-) Nie dowiem się o tym dopóki nie obejrzę każdej tarczy z obu stron :-) |
|
| Data: 2017-07-13 21:08:10 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> wrote in message news:ok8epf$oii$1dont-email.me...
No i byc moze poradza sobie z glazura, na ktora narzekasz. No i niestety nie przekonamy się czy te kółka usuwają glazurę, bo właśnie otworzyłem drugie koło i już nagle nie mam problemu z glazurą :-)) Znalazłem całkowicie zdarty klocek wewnętrzny (od strony tłoczka) który zaorał pięknie tą wentylowaną tarczę od wewnętrznej strony tak, że ta tafla wewnętrzna jest mniej więcej połowę grubości tafli zewnętrznej :-) Zmartwienie zniknęło: wymieniam tarcze na 100%. |
|
| Data: 2017-07-14 10:48:27 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ok98qs$keb$1@dont-email.me...
No i niestety nie przekonamy się czy te kółka usuwają glazurę, bo Internet sugeruje, ze papier scierny powinien wystarczyc, moze przetrzyj polowe, zanim tarcze przyjda :-) Internet twierdzi, ze to jest z klockow, przegrzanych klockow ... czyli musialo byc na dlugo przed zardzewieniem. No chyba, ze tak ambitnie ostatnio czysciles klockami :-) Znalazłem całkowicie zdarty klocek wewnętrzny (od strony tłoczka) To go przeloz na zewnatrz i pozwol zdrapac glazure :-) Nawiasem mowiac - to sugeruje, ze prowadnice od dawna nie pracuja, i moze z tego wynikac slabe hamowanie. (ale tylko na jedno kolo jak rozumiem ... chyba, ze wszedzie nie pracuja :-)) tak, że ta tafla wewnętrzna jest mniej więcej połowę grubości tafli Eee, nie warto. Pol dobre ! A ile chcesz jeszcze nim pojezdzic ? :-) J. |
|
| Data: 2017-07-15 08:18:38 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:59688564$0$639$65785112news.neostrada.pl...
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ok98qs$keb$1@dont-email.me... Spróbuję przejechać papierem, w sumie masz rację... to cenne doświadczenie na wypadek gdybym coś takiego miał w Tesli ;-) A tarcze już "przyszły" :-) Przyjechały ze mną wczoraj w drodze z pracy do domu - kupione w sklepie z częściami koło mnie. Razem z klockami wyposażonymi w "czujnik" zużycia (w postaci kwałka drutu), wraz z gumowymi gniazdami dla pinów-prowadnic zacisku, nowymi pinami i gumowym pierścieniem tłoczka zacisku no i osłoną gumową tłoczka, plus dużą butelką Prestone DOT-4 i dwiema puszkami mocnego rozpuszczalnika w spray'u na dokładkę: https://www.oreillyauto.com/detail/brakebest-select-drum-rotor-hub-2924/brake-systems-16456/brake-drums-rotors-16509/brake-rotor-11306/brake-rotor/980231rgs/2545785/ https://www.oreillyauto.com/detail/brakebest-select-brake-pads-4469/brake-systems-16456/brake-pads-shoes-16515/brake-pads-12845/brake-pad/sm840/4549082/ https://www.oreillyauto.com/detail/brakebest-hardware-- -hydraulics-2968/brake-systems-16456/brake-pads-shoes-16515/brake-caliper-bolt-pin-11261/guide-pin-boot-kit/16113/2558176/ https://www.oreillyauto.com/detail/brakebest-hardware-- -hydraulics-2968/brake-systems-16456/brake-pads-shoes-16515/brake-caliper-bolt-pin-11261/guide-pin/h5025/2559387/ Tu mnie trochę martwi ten czerwony "Threadstopper" na gwintach... https://www.oreillyauto.com/detail/brakebest-hardware-- -hydraulics-2968/brake-systems-16456/brake-hydraulics-16513/brake-caliper-repair-kit-11264/repair-kit/15220/2557890/ https://www.oreillyauto.com/detail/prestone-4666/chemicals-- -fluids-16461/brakes-16516/brake-fluid-17733/brake-fluid/as801y/4666578/ https://www.oreillyauto.com/detail/crc-industries-brakleen-3330/chemicals-- -fluids-16461/brakes-16516/brake-cleaner-17734/brake-parts-cleaner/05089/4176070/ Razem, za sam przód, mam $184.50 brutto w plecy... Z tylnymi jakie będę robił w przyszły weekend pewnie wyjdzie 1/2 ceny zakupu Passata!! ;-) Internet twierdzi, ze to jest z klockow, przegrzanych klockow ... czyli musialo byc na dlugo przed zardzewieniem. Biorąc pod uwagę, że jeden klocek w lewym kole jest zdarty aż do nitów (ten przy tłoczku w zacisku) a klocek po przeciwnej stronie tarczy jest w połowie niezużyty to faktycznie już dawno temu się to musiało skaszanić koledze i po prostu nie zadbał... Piny, prowadnice mogły stracić smar lub zatarł się sam tłoczek w cylindrze ale dało się go wepchnąć do cylindra, więc nie jest tak źle - chyba się za to dziś zabiorę, powinno tu wystarczyć przetrzeć cylinder i tłoczek wełną stalową i będzie znów jak nowe! ;-) Znalazłem całkowicie zdarty klocek wewnętrzny (od strony tłoczka) Nie da się, nie są symetryczne. Nawiasem mowiac - to sugeruje, ze prowadnice od dawna Tak samo pomyślałem. (ale tylko na jedno kolo jak rozumiem ... chyba, ze wszedzie nie pracuja :-)) Tyłów nie otwierałem jeszcze, więc nie wiem co tam się dzieje, ale sądząc po rdzawym pyle na felgach tam też klocki orają po tarczach i też będą i klocki i tarcze do wymiany... Czyli miałbyś 3 hamulce zdarte do nitów i jeden prawy z przodu niezapylony rdzą, klocki jeszcze dobre ale obie strony tarczy i klocków mocno pokryte glazurą. tak, że ta tafla wewnętrzna jest mniej więcej połowę grubości tafli Nie myślę w takich kategoriach aby naprawiać "na 2 miesiące" albo "na 2 lata". Jak już poświęcam całe sobotnie przedpołudnie to ma być naprawione tak jak tylko umiem to zrobić najlepiej. |
|
| Data: 2017-07-14 13:17:05 | |
| Autor: Kojletjo | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 13.07.2017 o 20:39, Pszemol pisze:
Wiem, że materiał z jakiego robi się tarcze hamulcowe jest bardzo twardy. Żeliwo szare 250, 170 - 240 HB... -- Rgds STQ |
|
| Data: 2017-07-14 14:16:43 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "Kojletjo" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:oka97h$v15$1@node1.news.atman.pl...
W dniu 13.07.2017 o 20:39, Pszemol pisze: Wiem, że materiał z jakiego robi się tarcze hamulcowe jest bardzo twardy. Żeliwo szare 250, 170 - 240 HB... Ale tarcze sa z zeliwa ? Mnie to wyglada na stal, i to wcale nie taka twarda. Z zeliwa byly klocki hamulcowe w pociagach. J. |
|
| Data: 2017-07-14 14:38:10 | |
| Autor: Kojletjo | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 14.07.2017 o 14:16, J.F. pisze:
Użytkownik "Kojletjo" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:oka97h$v15$1@node1.news.atman.pl... Tak http://www.teksid.com/en/iron/plants/skoczow -- Rgds STQ |
|
| Data: 2017-07-14 15:08:46 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "Kojletjo" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:okadvi$oic$1@node2.news.atman.pl...
W dniu 14.07.2017 o 14:16, J.F. pisze: Wiem, że materiał z jakiego robi się tarcze hamulcowe jest bardzo twardy. Tak Tarczy wsrod produktow nie wymieniaja. Za to pokazuja waly korbowe ... zeliwo nie jest zbyt kruche ? J. |
|
| Data: 2017-07-14 08:01:33 | |
| Autor: Zenek Kapelinder | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Chyba nie skoro z zeliwnymi walami jezdzi po Ziemi z miliard samochodow. Do tego dzwigi, traktory, lokomotywy, statki itd. Bardziej od zeliwa sa tylko kruche mozgi walow zawsze podwazajacych wszystko bo im sie cos wydaje.
|
|
| Data: 2017-07-14 16:59:50 | |
| Autor: Kojletjo | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 14.07.2017 o 15:08, J.F. pisze:
Użytkownik "Kojletjo" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:okadvi$oic$1@node2.news.atman.pl... W powyższym linku: "Teksid Iron Poland develops, industrializes and manufactures numerous families of products in various types of cast iron for the automotive industry. Main products: Safety parts: steering knuckles, suspension arms, braking disc and drums, brake callipers Other automotive parts: crankshafts, camshafts, differential cases, brackets. Main customers: FCA, BMW, Mercedes, Toyota, Suzuki, Ford, Brembo, Renault, Dacia" Poza tym bywam u nich czasem, widziałem co produkują i z czego. -- Rgds STQ |
|
| Data: 2017-07-15 08:20:12 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote in message news:5968b633$0$640$65785112news.neostrada.pl...
Użytkownik "Kojletjo" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:oka97h$v15$1@node1.news.atman.pl... Żeliwo obrobione potem maszynowo - wentylowane tarcze mają wygląd 100% wskazujący na odlew żeliwny gdy popatrzysz właśnie z boku w te szczeliny "do wentylacji". |
|
| Data: 2017-07-15 08:19:03 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"Kojletjo" <kojletjo@jadamspam.pl> wrote in message news:oka97h$v15$1node1.news.atman.pl...
W dniu 13.07.2017 o 20:39, Pszemol pisze: Czyli twarde? Czy się pomyliłem? |
|
| Data: 2017-07-16 17:44:29 | |
| Autor: Kojletjo | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 15.07.2017 o 15:19, Pszemol pisze:
"Kojletjo" <kojletjo@jadamspam.pl> wrote in message news:oka97h$v15$1node1.news.atman.pl...Zależy, sam oceń: https://pl.wikipedia.org/wiki/Skala_twardo%C5%9Bci_Brinella -- Rgds STQ |
|
| Data: 2017-07-17 11:03:12 | |
| Autor: robot | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 2017-07-15 o 15:19, Pszemol pisze:
"Kojletjo" <kojletjo@jadamspam.pl> wrote in message news:oka97h$v15$1node1.news.atman.pl... Mój nóż kuchenny ma 600 HB. |
|
| Data: 2017-07-17 07:06:47 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
"robot" <adresfalszywy@onet.pl> wrote in message news:okhugg$rjb$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2017-07-15 o 15:19, Pszemol pisze: :-) Czym go ostrzysz? |
|
| Data: 2017-07-18 09:19:54 | |
| Autor: robot | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 2017-07-17 o 14:06, Pszemol pisze:
"robot" <adresfalszywy@onet.pl> wrote in message news:okhugg$rjb$1node2.news.atman.pl... Najczęściej tym: https://www.militaria.pl/ganzo/ostrzalka_ganzo_touch_pro_ultra_-_zestaw_p58163.xml Ale to nie jest jakiś "supertwardy" nóż. |
|
| Data: 2017-07-18 11:27:09 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "robot" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:okkcqq$olk$1@node1.news.atman.pl...
W dniu 2017-07-17 o 14:06, Pszemol pisze: Mój nóż kuchenny ma 600 HB.Żeliwo szare 250, 170 - 240 HB...Czyli twarde? Czy się pomyliłem? Najczęściej tym: Zaraz - noz kuchenny to powinien byc ze stali nierdzewnej, ona jest umiarkowanie twarda ... czy sie myle ? J. |
|
| Data: 2017-07-18 13:39:13 | |
| Autor: robot | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 2017-07-18 o 11:27, J.F. pisze:
Użytkownik "robot" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:okkcqq$olk$1@node1.news.atman.pl... Czy powinien, to kwestia dyskusyjna. Najfajniejsze noże kuchenne są ze rdzewnej węglowej. Ale akurat ten, o którym piszę jest z nierdzewnej. |
|
| Data: 2017-07-18 12:35:08 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
robot <adresfalszywy@onet.pl> wrote:
W dniu 2017-07-18 o 11:27, J.F. pisze: Tak jest, widziałem takie kute noże kuchenne sprowadzane z Japonii. Piękny miały wygląd gdy ciemniejsze i jaśniejsze warstwy stali przeplatały się tworząc ciekawe wzory po obu stronach ostrza. p.s Nie stać mnie było - zestaw 3 był droższy od mojego Passata. |
|
| Data: 2017-07-18 14:08:41 | |
| Autor: J.F. | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Użytkownik "robot" napisał w wiadomości grup
W dniu 2017-07-18 o 11:27, J.F. pisze: Użytkownik "robot" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:okkcqq$olk$1@node1.news.atman.pl... Hm, nie bardzo rozumiem - co w tym fajnego, ze noz rdzewieje ? No chyba, ze nie rdzewieje ... Ale akurat ten, o którym piszę jest z nierdzewnej. I taki twardy ? J. |
|
| Data: 2017-07-18 12:35:08 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
Użytkownik "robot" napisał w wiadomości grup Każdy ma inne priorytety. Jak dbasz to nie rdzewieje. No napisał przecież: 600HB.Ale akurat ten, o którym piszę jest z nierdzewnej. |
|
| Data: 2017-07-18 14:36:54 | |
| Autor: RadoslawF | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 2017-07-18 o 14:08, J.F. pisze:
Mój nóż kuchenny ma 600 HB.Żeliwo szare 250, 170 - 240 HB...Czyli twarde? Czy się pomyliłem? Rdzewieje tylko nieużywany zostawiony w wilgoci. Ale akurat ten, o którym piszę jest z nierdzewnej. Jaki chcesz. W Japonii jest firma robiąca noże do ryb technologią zgodną z wyrobem najwyższej jakości kling na miecze samurajskie. Cena też podobna do cen miecza. Użyteczność podobna jak noży z nierdzewki czy ceramicznych, masz się czym pochwalić. :( Pozdrawiam |
|
| Data: 2017-07-18 14:54:09 | |
| Autor: robot | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 2017-07-18 o 14:08, J.F. pisze:
Użytkownik "robot" napisał w wiadomości grupZ nierdzewnej nie da się zrobić tak twardego jak z rdzewiejącej. Ale tu mam praktyczną uwagę dla zainteresowanych. Mam też noże z rdzewiejącej stali. Chińskie i japońskie. Praktycznie one wcale nie rdzewieją. A ja wcale o nie nie dbam. Normalnie używam w kuchni dokładnie tak samo jak każde inne. I nic się złego z nimi nie dzieje. |
|
| Data: 2017-07-18 07:43:05 | |
| Autor: Zenek Kapelinder | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
Z niby jakiego powodu z nierdzewnej nie da sie zrobic jak z rdzewiejacej? Gatunkow stali nierdzewnych duzo. Sa i takie ze lozyska kulkowe sie z nich robi. Twardosc kulek do lozysk to 58-66HRC, biezni ok 62-64HRC. O nierdzewnych nozach, wiertlach, frezach, pilkach itp powszechnie uzywanych w medycynie z litosci nie wspomne. Za komuny w barach mlecznych i tanich knajpach w uzyciu byly nierdzewne noze z aluminiowa raczka czy jak to sie nazywa. Kilkanascie lat temu na zlomie trafilo mi sie kilka takich nozy. Z jakiegos blizej nie znanego powodu dwa z nich przyjely sie do codziennego uzytku. Po naostrzeniu na pilniku do ostrzenia nozy ostrosc zachowuja bardzo dlugo.
|
|
| Data: 2017-07-18 13:50:52 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
robot <adresfalszywy@onet.pl> wrote:
W dniu 2017-07-18 o 14:08, J.F. pisze: Po prostu dbasz i nie zdajesz sobie sprawy z tego że dbasz :-) Bo trzeba się mocno postarać aby na takich nożach pojawiła się szybko rdza abo zaczęły się robić wżery korozyjne. Kroić kwaśne rzeczy (owoce, cytrusy) zostawiać mokre do wyschnięcia, albo w wodzie leżące przez noc do następnego dnia. Jak masz odrobinę kultury i nie robisz chlewu w domu to taki nóż starczy na długie, długie lata. Miałem taki tani nożyk do obierania warzyw i owoców kupiony gdzieś lata całe temu od nieznanego sprzedawcy ze Wschodu na "tandecie" w Krakowie - po wielu latach były jednak widoczne na powierzchni czerniejące dziurki i rudy kolor rdzy przy rękojeści, gdzie się nóż mniej "wyświechta" przy normalnym używaniu, myciu gąbką w płynie typu "Ludwik" czy wycieraniu ściereczką albo rdzewieje pod rękojeścią i ruda "wycieka" stamtąd na odsłoniętą część ostrza.. |
|
| Data: 2017-07-18 12:35:07 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
robot <adresfalszywy@onet.pl> wrote:
W dniu 2017-07-17 o 14:06, Pszemol pisze: A dobre kuchenne noże jaką mają typowo twardość? |
|
| Data: 2017-07-18 14:50:27 | |
| Autor: robot | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
W dniu 2017-07-18 o 14:35, Pszemol pisze:
robot <adresfalszywy@onet.pl> wrote:Okolice 60 HRC. Ten mój ma 58. To około 600 HB podług tabeli. |
|
| Data: 2017-07-18 13:43:59 | |
| Autor: Pszemol | |
| Glazura na tarczach hamulcowych | |
|
robot <adresfalszywy@onet.pl> wrote:
W dniu 2017-07-18 o 14:35, Pszemol pisze: Dzięki! |
|